Kyushu - Kyushu

Kyūshū (九州) on eteläisin Itävallan neljästä pääsaaresta Japani. Ilmasto on hieman lämpimämpi ja trooppisempi kuin Honshu, ja etelä- ja itärannikot ovat säännöllisesti taifuunien aiheuttamia. Maasto on yleensä vuoristoinen ja hyvin hedelmällisiä laaksoja, aivan kuten muu Japani, lukuun ottamatta laajaa tavallista aluetta saaren huipulla - suurimpien kaupunkien sijainti Fukuoka ja Kitakyushu.

Prefektuurit

Kyushun alue
 Fukuoka
kaupungin kaupungit Fukuoka ja Kitakyushu
 Saaga
pieni ja maalaismainen, kuuluisa keramiikasta ja esihistoriallisista kylän raunioista
 Nagasaki
tunnetaan parhaiten samannimisestä kaupungista Nagasaki, mäkinen kaupunki, joka tunnetaan ainoana "ulkomaalaisten satamana" Japanin eristyskaudella ja toisen maailmansodan toisen atomipommi-iskun kohteena.
 Oita
maaseutu, joka tunnetaan erityisesti runsaista onsen-kuumista lähteistä Beppu
 Kumamoto
Kyushun saaren keskusta, maailman suurimman Aso-kalderan sijainti ja kaunis Amakusa-saariketju
 Miyazaki
surffaajien kohde Japani suurilla rannoilla ja suurilla aalloilla sekä upea Takachihon rotko shintopyhäkköineen
 Kagoshima
Sakurajiman tulivuoren hallitsema, tarpeeksi kuuma kasvamaan sokeriruokoa - haudataan kuumille hiekkarannoille tai käy kahdella kuuluisalla saarella Yakushima ja Tanegashima
Satsunanin saaret

Portugalin saaret Okinawa, joka johtaa Japanista lounaaseen Taiwan, pidetään joskus osana Kyushua, ja itse asiassa ketjun pohjoisimpia saaria hallinnoi Kagoshiman prefektuuri.

Kaupungit

Kyushu kartta
  • 1 Beppu - Yksi Japanin tunnetuimmista kuumien lähteiden kaupungeista, täällä on enemmän kuin missään muualla maassa
  • 2 Fukuoka - suurin kaupunki ja tärkein liikennekeskus. Paljon ostoksia, museoita, ainutlaatuista arkkitehtuuria, yksi kolmesta suuresta sumoturnauksesta ...
  • 3 Kagoshima - eteläkaupunki Sakurajiman tulivuoren varjossa
  • 4 Karatsu - Rannikkolinna, joka tunnetaan kalmarimarkkinoista
  • 5 Kitakyushu - Kyushun tärkein satamakaupunki. Linna, säilynyt historiallinen satama, avaruusteemapuisto ...
  • 6 Kumamoto - linnakaupunki ja keskus Kyushun keskustaan
  • 7 Miyazaki - rantalomakohde Kyushun eteläosassa. Surffaus, golf ja Aoshima
  • 8 Nagasaki - Japanin ensimmäinen länteen avoin satama, jossa asuu vanhin jatkuva Chinatown, ja toisen maailmansodan lopussa tapahtunut atomipommitus.
  • 9 Sasebo - Koti Yhdysvaltain laivaston tukikohdalle

Muut kohteet

  • 1 Amakusa - Kolme saarta, joilla monet "piilotetut kristityt" harjoittivat, kun kristinusko oli laitonta.
  • 2 Amamin saaret - subtrooppinen saaristo puolivälissä Okinawaan
  • 3 Aso-vuori - aktiivinen tulivuori
  • 4 Kirishima Kirishima-vuori Wikipediassa - vuoristoinen kansallispuisto, joka on täynnä tulivuoren kraattereja ja kuumia lähteitä
  • 5 Kushima Kushima, Miyazaki Wikipediassa - Maaseutukaupunki, joka tunnetaan villihevosistaan, Misaki-hevosestaan ​​ja upeista surffauksistaan
  • 6 Takachiho - Luonnonkaunis rotko, jolla on syvät siteet shintoismiin
  • 7 Tanegashima - Japanin avaruusohjelman saari
  • 8 Tsushima - Saari, joka oli aiemmin oma maakunta, joka tunnettiin ainutlaatuisista uhanalaisista kissalajeistaan.
  • 9 Yakushima - subtrooppinen saari, joka on kuuluisa jättiläisistä setreistään

Puhua

Kyushussa asuu japanilaisia ​​murteita, joita tavanomaisen japanin puhujille on melkein käsittämätöntä - niin paljon, että sitä käytettiin toisen maailmansodan aikana estämään japanilaisten viestintäjärjestöjen sieppaukset. Jopa japanilaisilla äidinkielenään puhuvilla Honshusta on usein vaikeuksia ymmärtää paikallisten keskusteluja. Suurin osa ihmisistä pystyy kuitenkin puhumaan tavanomaista japania, ja varsinkin kaupungeissa nuoremmat ihmiset saattavat myös osata kunnolla englantia.

Päästä sisään

Lentokoneella

Fukuoka (FUK IATA) on Japanin vilkkain kansainvälinen keskus Tokion, Chubun ja Kansain trion jälkeen, ja sillä on erinomaiset yhteydet kaikkialla Aasiassa ja Japanissa. Kaikki muut prefektuurin pääkaupungit tarjoavat myös rajoitettua palvelua Japanissa ja muutamaan Aasian suurkaupunkiin (tyypillisesti Soul ja Shanghai).

Junalla

San'yo Shinkansen -linja kulkee Osaka että Fukuoka ja monet junat jatkavat Kyushu Shinkansen -linjaa pitkin Kagoshimaan. Kaikki Shinkensen-junat pysähtyvät Kokuran asemalta Kitakyushu ja Hakata Station vuonna Fukuoka; junamatka Tokioon asti kestää noin 5 tuntia Nozomilla ja maksaa 23 150 ¥. Mikään Hikari-juna ei mene täydellä etäisyydellä Tokiosta Hakataan, joten JR Passilla sinun on vaihdettava junaa. Voit myös mennä Osakasta Hakataan JR West San'yo Pass -kadulla.

Kyushu Shinkansen ylittää saaren länsipuolen Kagoshima etelässä. Monet junat Kagoshimaan alkavat Osakasta, ja koko kurssi kestää noin 3,75 tuntia Mizuholla ja 22 210.. JR-passia ei hyväksytä Mizuho-junissa, mutta ne hyväksytään Sakura-junissa, jotka tekevät matkan 4 tunnissa. Matka Tokiosta (muutos Osakassa) kestää hieman yli 6,5 tuntia ja maksaa noin 30 500 ¥. Lisää tunti JR Passilla Hikari-Sakura-yhteyteen Shin-Osakassa tai Okayamassa.

Hakata - Kagoshima -ajo kestää noin 1,5 tuntia. Saarella on myös hyviä Limited Express -junia, jotka palvelevat eniten kaikkialla mielenkiintoisilla paikoilla, joten voit ottaa junan Hakatasta melkein mihin tahansa muuhun saaren kiinnostavaan alueeseen noin puolessa tunnissa. Poikkeuksena on Miyazaki, joka on noin neljän tunnin päässä Hakatasta.

Bussilla

Willer Express on yritys, joka tarjoaa päivittäisiä yöaikaisia ​​bussipalveluita Nagoyasta, Tokiosta ja Osakasta Kyushuun. Ne tarjoavat online-varauspalveluja japaniksi, englanniksi ja koreaksi.

Veneellä

Fukuoka on myös portti Etelä-Korea kautta Busan lautalla, ja muutama lauttayhtiö (mukaan lukien JR) operoi reittiä.

Kiertää

Junalla

Höyryveturi Hitoyoshi
Sisällä Isaburō / Shinpei kiertoajelu auto

Juna on valittu liikennemuoto Kyushussa. Kyushu Shinkansen vetoketjut vastapäätä Fukuoka (Hakata) kautta Kumamoto että Kagoshima 1:20, ja on melko nopea raja-express-verkko päästä mihin tahansa muualle. On myös joitain luonnonkauniita paikallisia junalinjoja, kuten JR Hisatsu Line (肥 薩 線) alkaen Kumamoto kautta Yatsushiro että Hayato (lähellä Kagoshimaa) pidetään yhtenä kauneimmista Japanissa, ja näillä linjoilla on mukavia, nähtävyyksiin suuntautuneita junia, ja joillakin kulkureiteillä on ainutlaatuinen kalusto, etenkin Aso Boy Kumamotosta Mt. Aso ja höyryveturi Hitoyoshi Kumamotosta Hitoyoshiin Hisatsu-linjaa pitkin.

Kyushu Rail Pass, joka on käytettävissä vain turistiviisumeilla vieraileville vieraille, tarjoaa rajoittamattoman matkan JR Kyushun linjoilla, mukaan lukien Kyushu Shinkansen, mutta ei San'yo Shinkansenille Hakata. Muista, että rajoitetut pikajunat koko Kyushussa ovat kohtuuhintaisia, joten 3 päivän lippu ei todennäköisesti aio säästää rahaa, ellet käytä Shinkansenia tai viettää paljon aikaa junassa.

Passin hinnat ovat seuraavat: Pohjois-Kyushun alue 3 päivän lippu ¥ 7200 5 päivän lippu ¥ 9260

Kaikki Kyushun alueen 3 päivän lippu ¥ 14400 5 päivän lippu ¥ 17490

Bussilla

Bussit palvelevat Kyushun rautatieverkon ulkopuolella olevia osia, mutta aikataulut ovat yleensä hyvin rajalliset. Rautatieyhteyttä rinnakkain on myös moottoritietä pitävä bussijärjestelmä, johon varaukset voidaan tehdä a portaalin verkkosivusto. Ne tarjoavat myös SUNQ 3-4 päivän rajoittamaton matkalippu: 4 päivän koko Kyushu-passi ¥ 14 000; 3 päivän Kyushu-passi 10000 ,000; 3 päivän pohjoinen Kyushu-passi ¥ 8000.

Katso

Linnat

Kyushulla ei ole alkuperäisiä linnoja, mutta on vielä joitain huomionarvoisia jälleenrakennuksia ja mielenkiintoisia raunioita. Kumamoton linna (Kumamoto) pidettiin usein kansakunnan parhaiten rekonstruoituna linnana, koska he eivät vain rakentaneet linnan vartijaa, vaan myös suurimman osan muista linnan alueella sijaitsevista rakenteista. Valitettavasti linnan säilytys ja monet muut rakenteet vahingoittuivat vakavasti Kumamoton maanjäristyksessä vuonna 2016. Se on ollut suljettu tuosta ajasta lähtien, ja linnan jälleenrakentamiseen ja palauttamiseen liittyvät työt ovat käynnissä. Arvioidaan, että säilytys valmistuu jo vuonna 2019, kun taas kaikkien rakennusten ja seinien kunnostamisen odotetaan valmistuvan vasta 2030-luvulla.

Sagan linna sisään Saaga on yksi maan parhaista palatsin jälleenrakennuksista. Heidän oli hankittava erityislupa rakentaakseen palatsi täydellisessä mittakaavassa aidossa muodossaan puurakennusten kokorajoitusten vuoksi.

Tehdä

Syödä

Juoda

Kyushu on shōchū (焼 酎), tulinen japanilainen tislattu viina. Se on tyypillisesti noin 25%, mutta jotkut lajikkeet voivat olla paljon vahvempia. Se voidaan tislata melkein mistä tahansa, mukaan lukien riisi, ohra, ruskea sokeri ja tattari, mutta Kyushu tunnetaan parhaiten perunan shōchu (芋 焼 酎 imojōchū), etenkin muinaisesta Satsuman maakunnasta (nykyajan) Kagoshima).

Pysy turvassa

Pidä matkapuhelinta aina mukanasi ja vältä alueita, joissa ei ole katuvaloja, ihmisiä tai kiireisiä kauppoja / ravintoloita (aivan kuten missään muualla!).

Mene seuraavaksi

Chugoku alue tarjoaa monia hyviä kokemuksia matkailijoille, kuten:

Tämän alueen matkaopas Kyushu on ääriviivat ja saattaa tarvita enemmän sisältöä. Siinä on malli, mutta tietoja ei ole riittävästi. Jos on kaupunkeja ja Muut kohteet kaikki eivät välttämättä ole käyttökelpoinen tila tai ei välttämättä ole kelvollista alueellista rakennetta ja "Get in" -osio, joka kuvaa kaikkia tyypillisiä tapoja päästä tänne. Syötä eteenpäin ja auta sitä kasvamaan!