Kolyman moottoritie on sisään Venäjän Kaukoidä. Se yhdistää kaksi Venäjän aluetta, Sahan tasavallan (tai Jakutia) ja Magadanin alue.
Ymmärtää
Vankien 1930-luvulla käsityökaluilla rakentama Kolyma-moottoritie edustaa kahden tiejärjestelmän yhdistämistä, joista toinen ulottuu itään 1 Jakutsk, toinen pohjoiseen ja länteen Merisatamasta 2 Magadan. Historiallisesti ja vuoden aikoina vaihtelevissa kohdissa on voitu siirtyä päästä toiseen, ja vuonna 2008 saatiin päätökseen "kaikkien aikojen" tie, joka yhdistää molemmat päät.
Yksi viimeisimmistä seikkailuista taiga Venäjän Kaukoidässä, ole valmis näkemään paljon kaivoksia, ihmisiä, erämaita, karhuja, oravia, hylättyjä kaupunkeja, pölyä.
Milloin mennä
Tien kunto on paras talvella, kun se on jäätä. Tämä alkaa, kun Lenan ja Aldanin jääsillat ovat ajettavissa kuorma-autoille lokakuun lopulla. Huhtikuun alussa nämä jääsillat muuttuvat vaarallisiksi ja toukokuuhun mennessä tie on väistämätön, kun taas jokien ylitykset estävät liikkuva jää. Talvella lämpötila on harvoin yli -30 ° C. Suurin osa ajoneuvoista kulkee saattueella, ikään kuin auto rikkoutuisi, on vain päivien kysymys, kunnes kaikki syttyvä on palanut. Jos muita autoja ei tule, ihmiset jäätyvät nopeasti! Tien varrella on monia muistomerkkejä tällä tavoin kuolleille ihmisille.
Toukokuun lopulla ja kesäkuussa (alkukesällä) tie on mutainen usein sateen takia, ja taigassa on nälkäisiä karhuja ja puolikuolleita Ixodes punkkeja. Kumpikaan ei ole ongelma muutamilla taajama-alueilla. Heinä- ja elokuussa tie on pölyinen, mutta kohtuullisessa kunnossa. Syyskuuhun mennessä on syksy - odota harmaita päiviä, sadetta ja kylmää. Pakkasen aikana (syyskuun lopulla) jokien ylittäminen on jälleen mahdotonta paitsi helikopterilla.
Valmistella
Itsenäinen matkustaminen Kolymmassa on vakava seikkailu, jolla on todellinen mahdollisuus kuolemaan. Alue on pohjimmiltaan laiton, kehittymätön, tuskin asuttu ja uskomattoman syrjäinen. Juuri päästä jompaankumpaan päätepisteeseen klo Magadan tai Jakutsk on seikkailu sinänsä - tien varrella matkustaminen näyttää siltä kuin bussilipun ostaminen verrattuna siihen. Joka vuosi kymmeniä ihmisiä kuolee alueella hukkumiseen, jäätymiseen, auto-onnettomuuksiin, nälkään, punkkiin enkefaliittiin, alkoholimyrkytykseen, tulipaloihin, rikoksiin, villieläimiin tai häviävät. Vaikka alueen matkailijat palkitaan luonnolla, seikkailulla ja niin edelleen, niin on ei mitään turvaverkosta, joka kulkee melkein kaikilla muilla alueilla, joita ihmiset matkustavat, kuten terveydenhuolto, konsuliedustusto, englanninkieliset, lainvalvontaviranomaiset, televiestintä jne.
Venäjän kieli on ainoa kieli, jota täällä kohdataan. Jotkut perusteet, innostus ja sanakirja ovat välttämättömiä. Aakkosen oppiminen käsin on käytännöllinen vaihtoehto kääntäjän palkkaamiselle kuukausia kerrallaan. Joitakin englanninkielisiä löytyy suurkaupungeista - yksi mahdollisuus on englanninopettajia kouluissa tai nuoria ammattilaisia.
Perusruokaa voi ostaa kuorma-autojen pysäkiltä noin 200 km välein. Useimmissa kaupungeissa on ruokakauppa. Reitin varrella oleviin juomiin kuuluu vodkaa still-kuvista tai vettä tuoreista vuoristoista.
Päästä sisään
Reitin varrella on useita lentokenttiä (Jakutskissa, Tyoply Klyuchissa, Ust-Nerassa, Tomtorissa, Susumanissa ja Sokolissa) ja joki- / merisatamia Jakutskissa, Khandygassa ja Magadanissa.
Jos sinulla ei ole autoa, polkupyörää, moottoripyörää tai paljon ajan (reitti on käynyt useita kertoja, kestää noin 2 kuukautta), sinun täytyy vaeltaa kuorma-autoilla, postipalveluilla, automyyjillä, perheillä, metsästäjillä jne. tai olla valmis maksamaan vaarallisista ylikuormitetuista ja ylinopeusryhmistä taksipalvelut, jotka kulkevat matkan noin 4 päivässä.
2025 km: n etäisyys voidaan kuljettaa 4 päivässä, mutta kun otetaan huomioon vaivat, jotka kuluvat jompaankumpaan päätelaitteeseen, vie aikaa ja monien ainutlaatuisten asioiden näkeminen matkan varrella on sen arvoista.
Mennä
Alkaen Jakutsk, reitin asuttuja asutuksia ovat:
- 1 Churapcha
- 2 Khandyga "luiden tien" alku
- 3 Tyoply Klyuch , lentokentän sijainti ja viimeinen minkä tahansa kokoinen ratkaisu ennen Ust-Neraa tai Tomtoria
- 4 Kyubyume, hylätty kaupunki vanhan risteyksessä (via 1 Tomtor ) ja uusi (via Ust-Nera) tiet Susumanja sieltä kohti Magadan
- 5 Ust-Nera merkittävä (noin 6 000) kullankaivoskaupunki puolivälissä
- 6 Artyk , Sahan tasavallan raja-aseman kanssa
- 7 Kadykchan, hylätty kaupunki, jossa oli 15 000 ihmistä vanhojen ja uusien teiden toisessa risteyksessä
- 8 Myaundzha , toimivan hiilivoimalan sijainti
- 9 Susuman, useiden kullankaivutoimintojen keskus
- 10 Yagodnoye, lähin kaupunki Jack London Lake
- 11 Debin , joka oli kerran suuren alueellisen sairaalan paikka, nyt pop. ~ 80.
- 12 Orotukan
- 13 Atka
- 14 Palatka
- 15 Sokol , Magadanin päälentokenttä
- MagadanTyynenmeren rannikolla
Pysy turvassa
Kolyma-moottoritie on yksi vaarallisimmista teistä maailmassa. Suurin riski on vaarallinen ajaminen, huonot tiet, huoltamattomat ajoneuvot tai kaikkien kolmen yhdistelmä aiheuttama kuolema auto-onnettomuudessa. Paikallinen sananlasku neuvoo "mitä hitaammin menet, sitä nopeammin sinne pääsee". Erityisesti suuret kuorma-autot voivat heittää valtavia pölypilviä kuivalla säällä, mikä voi helposti piilottaa lähestyvän ajoneuvon.
Kartat (joistakin kaupoista on saatavana useita venäjäksi) ovat yleensä vanhentuneita vähintään vuosikymmenellä. Monet kartoissa luetellut kaupungit joko hylätään tai häviävät kokonaan. Vain muutamassa kaupungissa on yksi hotelli, vaikka syrjäisemmissä kaupungeissa melkein kuka tahansa, jolle puhut, on erittäin hyödyllinen!
Monissa kaupungeissa ei ole poliisia, mutta ei ihmisiä, joilla on taloudellisia ongelmia, joten joko leiriydy pois kaupungista tai älä näytä rikkaalta. Humalassa olevat ihmiset ovat yleisempiä talvella ja voivat toisinaan olla häiritseviä. Karhuilla ja muilla villieläimillä on pelottava maine, mutta vain harvat todelliset kuolemantapaukset. Venäjän karhut ovat vähemmän tottuneet ihmisiin kuin Pohjois-Amerikassa, niillä on runsaasti ravintoresursseja luonnossa ja pelottavat ihmisiä hyvin.
Mene seuraavaksi
Tarvittaessa evakuointi tai (suhteellisen) nopea poistuminen alueelta on mahdollista joko maanteitse tai alueelliselta lentokentältä. Alueella on helikoptereita, ja niitä voi vuokrata valtavin kustannuksin (noin 3000 dollaria tunnissa).
Mahdollisia sivureittejä reitin aikana ovat:
Vanhan tien kautta on mahdollista käydä Tomtor ja Oimyakon, lähimmät kaupungit (pohjoiseen) Kylmänapa. Susumanista Magadaniin on myös mahdollista päästä kautta Ust-Omchug, suuri (noin ~ 3500) hiilikaivoskaupunki. Noin 70 km maanteitse Yagodnoyesta on Jack London Lake, joka on luokiteltu korkeimmaksi Venäjän Kaukoidä kalastukseen ja maisemiin.
Seymchanista lautalla Nizhnekolymskiin ja sieltä kohti Anyuyskia Anadyr.