Ismailia - Ismailia

Ismailia · el-Ismāʿīlīya ·الإسماعيلية
ei turistitietoja Wikidatasta: Touristeninfo nachtragen

Ismailia tai el-Isma'iliya (myös Ismailia, Isma'iliya, Ismaileya, Arabialainen:الإسماعيلية‎, al-Ismāʿīlīya) on melko nuori nainen egyptiläinen Kaupunki Länsirannalla Suezin kanava asuu 293 000 asukasta (2006).[1] Kaupungin välitön sijainti Timsāḥ-järven rannalla tekee siitä tärkeän lomakohteen. Eurooppalaisen näköinen keskusta huokuu Välimeren tyyliä. Se on varustettu runsaasti puistoilla ja sillä on tärkeä arkeologinen museo.

tausta

Sijainti ja merkitys

Suhteellisen nuori Ismailian kaupunki sijaitsee Timsāḥ-järven pohjoisrannalla (arabia:بحيرة التمساح‎, Buḥairat at-Timsāḥ, „KrokotiilijärviNoin puolivälissä Port Said ja Sue. Etäisyys molempiin kaupunkeihin on noin 75 km, yksi Kairo noin 120 kilometriä. Kaupunki on sen merkittävyyden ja rakentamisen velkaa vain Suezin kanava. Suim-kanavaan kuuluva Timsā-järvi on pinta-alaltaan noin 14 neliökilometriä.

Ennen yhteyden muodostamista kanavalle Timsāḥ-järvi oli enemmän pieni murtovedellä varustettu järvi, jonka rannoilla kasvoi ruoko. Muinaisina aikoina asuntovaunureitit johtivat Syyriasta Egyptiin järven pohjoispuolella.

historia

Ismailia luotiin alunperin asuinkaupungiksi kanavatyöntekijöille, insinööreille ja virkamiehille, lähinnä Ranskasta, Iso-Britanniasta ja Kreikasta. Suezin kanavayhtiön ylitarkastaja asetti peruskiven 17. huhtikuuta 1862 ja nimettiin alun perin kyläksi Timsāḥ.قرية التمساح‎, Qaryat at-Timsāḥ). Liittymisen jälkeen Chedives (Varakuningas) Ismāʿīl Pasha 18. tammikuuta 1863 tämä ratkaisu nimettiin uudelleen Ismailiaksi ja Kanavan kuvernöörin pääkaupungiksi. Kanavatöiden aikana se oli tärkein kaupunki Suezin kanavan varrella ja Suezin kanavayhtiön pääkonttori. Juomaveden saannin varmistamiseksi makean veden kanava rakennettiin myös vuosina 1861-1863 Ismāʿīlīyan kanava ranskalaiset insinöörit kutsuvat Nile sisään Schubrā el-Cheima mukaan Wādī eṭ-Ṭumīlāt sovellettiin Ismailiaan.

Vuonna 1864 asutuksessa oli jo useita kaduja, joissa oli asuinrakennuksia, keskusaukio ja hallintorakennus. Vuonna 1868 se liitettiin rautatieverkkoon. Kaupungin hohto ja merkitys menetettiin kuitenkin niin nopeasti kuin ne tulivat. Kun kanavatyö oli saatu päätökseen ja kanava avattiin 17. marraskuuta 1869, suurin osa työntekijöistä muutti Port Saidiin.

Noin 3000 ihmistä asui täällä vuosina 1870-1890. Seuraavana aikana väestö kasvoi tasaisesti. Vuonna 1928 täällä oli jo 15507 asukasta[2] ja vuonna 1950 oli noin 50000 asukasta. Nämä olivat enimmäkseen ulkomaalaisia. Kunnes britit vetäytyivät vuonna 1954, Ismailiaa käytettiin myös varuskuntakaupunkina. Britannian armeijan päämaja ja Canal Zone: n siviilihallintokeskus sijaitsevat täällä. Joukot olivat pääasiassa Moascarin lounaisosassa (arabia:المعسكر‎, al-Muʿaskar, „joukkojen leiri“) Asennettu. Toisen maailmansodan jälkeen britit omistivat myös armeijan lentokentän täällä, 4 km kaupungista länteen-luoteeseen Kuninkaallisten ilmavoimien Ismailian lentokenttäEgyptin armeija käyttää tänään.

Kaupunki on nimetty: Chedive Ismāʿīl Pasha

Lokakuusta 1951 lähtien brittijoukkojen ja paikallisen egyptiläisen poliisin väliset yhteenotot lisääntyivät. Huipentuma saavutettiin 25. tammikuuta 1952, jolloin 50 egyptiläistä poliisia tapettiin kuuden tunnin taistelussa kahden joukon välillä. 25. tammikuuta tuli myöhemmin Egyptin poliisin kunniapäivä. Päivää myöhemmin tämä uutinen saapui Kairoon, jossa käytiin massiivisia mellakoita Ison-Britannian miehitystä ja tuhopolttoa vastaan. Tämä päivä, jolloin suuri osa Kairon keskustasta tuhoutui, meni historiaan nimellä "musta lauantai".

1916 saapui Abbas Effendi Baha’u’llah (1844–1921), uskonnon perustajan vanhin poika Baha’u’llah, Ismailiaan ja perusti a Baha'i-Keskusta. Vuonna 1928 peruskoulun opettaja perusti Ḥasan el-Bannāʾ (1906-1949) muslimi veljeys. El-Bannāʾ on ollut saarnaaja paikallisissa kahviloissa vuodesta 1926 lähtien. Aluksi veljeskuntaa tuki Suezin kanavayhdistys, jotta koulu ja moskeija voitaisiin perustaa tänne. Muslimiveljeskunta kuitenkin esti bahai'n uskonnon leviämisen.[3] Veljeskunta kasvoi hyvin nopeasti. 1940-luvun alussa veljeskunnan salainen sotilassiipi syntyi. Veljeskunnan vihamielisyys brittejä kohtaan tuli yhä näkyvämmäksi. He tekivät Ison-Britannian vastaisia ​​hyökkäyksiä ja tukivat palestiinalaisia ​​tuohon Lähi-idän konfliktiin silloisessa mandaatissa Palestiinassa. Veljeskunnan taistelu brittejä vastaan ​​johti suorasaan sissisotaan 1940-luvun lopulla, ja veljeskunta tuki sitten myös "vapaiden upseerien" kaatamista heinäkuussa 1952.

Nykyään Ismailia on Suezin kanavaviranomaisen kotipaikka, joka perustettiin lailla 26. heinäkuuta 1956.

Kaupunki on ollut kuvernöörin pääkaupunki vuodesta 1963 Ismailia, joka syntyi kanavan kuvernööristä jakamisen kautta.

Tämän jälkeen Kuuden päivän sota Vuonna 1967 monet asukkaat lähtivät kaupungista tai evakuoitiin. 6. lokakuuta 1973 egyptiläiset joukot ylittivät Suezin kanavan viidessä pisteessä Suezin kanavaa pitkin, myös kaupungin pohjoispuolella, ja hallitsivat siten Yom Kippurin sota, jota kutsutaan lokakuun sodaksi Egyptissä. 24. lokakuuta 1973 YK saavutti aselevon. Tämän seurauksena Ismailia oli pääkonttori elokuussa 1974 - heinäkuu 1979 Yhdistyneiden Kansakuntien hätäjoukot (UNEF II). Vielä nykyäänkin sotilaalliset tarkkailijat ovat edelleen Yhdistyneiden Kansakuntien aseleposvalvontajärjestö täällä paikan päällä. Kuitenkin vain osa asukkaista palasi kaupunkiin aselepon jälkeen.

Ismailia on ollut yliopistokaupunki vuodesta 1976. Suezin kanavan yliopisto, joka on edustettuna useissa kaupungeissa, perusti kaksitoista 28 tiedekunnasta. Vuonna 2006 kaupungissa oli noin 293 000 asukasta ja Ismailian alueella noin 750 000 asukasta.

Timsāḥ-järven rannat Ismailiassa ja Fayid ovat nyt tärkeä edellytys virkistysmatkailulle.

Arkkitehtoninen konsepti

Ismailian katujen ja aukioiden nimet
Uusivanha
Mīdān GumhūrīyaAseta Champillion
Mīdān Muṣṭafā KāmilPaikka Leibnitz
Aḥmad ʿUrābī St.Avenue de l’Impératrice
el-Thawra St.Sultan Hussein St.
el-Ḥurrīya St.
el-Taḥrīr St.
Sa'ad Zaghlūl St.
el-Geish St.Rue Negrelli
Ṣalāḥ Sālim St.Quai Mohammed Ali

Alkuperäisenä suunnitelmana oli luoda neljä identtistä neliöaluetta tai korttelia lännestä itään siirtokuntaan. Kaksi niistä toteutui, jotka näkyvät tässä muodossa vielä tänään. Näille alueille tulisi suunnitella kolme katua pohjoisesta etelään ja lännestä itään sekä kaksi diagonaaliin. Keskellä pitäisi olla neliö. Alun perin suunniteltiin samanlainen rakenne rautatien linjan pohjoispuolella olevalle alueelle; myös neljännes keskimmäisen moskeijan kanssa. Sisäkaupungin kaksi itäistä korttelia rakennettiin tällä tavalla, mutta lännessä seuraavalla ei enää ollut keskusaukiota.

Lännessä oli arabien kaupunginosa. Kaksi itäosaa seuranneet vuosineljännekset olivat eurooppalaisia ​​ja itäisin kreikkalaisia. Alun perin suunniteltiin kaksi kreikkalaista korttelia.

Taloissa tulisi olla vain kaksikerroksinen rakennus, ja ne on rakennettu kivestä, tiilistä ja puusta. Varakuninkaan kaksikerroksinen palatsi sijaitsi kerran Kreikan kaupunginosan kaakkoisosassa.

suuntautuminen

Rautatie jakaa kaupungin kahteen osaan, jotka eivät voisi olla erilaisempia. Etelässä, el-Afrang-alueella (arabia:جي الأفرنج‎, Ḥaiy al-Afranǧ) on vanha Välimeren alueen Ismailia, jossa on siirtomaa-ajan taloja Etelä-Euroopan tyyliin ja jota etelässä reunustaa makean veden kanava. Moderni kaupunki betonirakennuksineen rakennettiin rautatien linjan pohjoispuolelle.

Se on rautatieaseman edessä Mīdān ʿUrābī (Arabialainen:ميدان عرابي, Orabin aukio, Orabin aukio). Tästä paikasta johtaa itään tai länteen Shāriʿ el-Ḥurrīya (‏شارع الحرية, El Hurriya St.). Leveä johtaa asemalta etelään Shāriʿ ʿUrābī (‏شارع عرابي, Orabi St.), entinen avenue de l’Impératrice, makean veden kanavalle. Se jatkuu etelään riippusillan yli Timsāḥ-järvelle. Sharin keskellä Urābī johtaa Shāriʿ Saʿd Zaghlūl (‏شارع سعد زغلول, Sa'ad Zaghlul St.) itään Mīdān el-Gumhūrīya (‏ميدان الجمهورية, Gomhoriya Sq., Tasavallan aukio), entinen Place Champollion. Schāriʿ Saʿd Zaghlūlin pohjoispuolella kulkee Shāri Taḥrīr (‏شارع تحرير, Tahrir St.), eteläpuolella Shari'el-Geish (‏شارع الجيش, El Geish St.). Makeanveden kanavan pohjoispuolella on Shāriʿ Ṣalāḥ Sālim (‏شارع صلاح سالم, Salah Salim St.), entinen Quai Mohammed Ali, Ferdinand de Lesseps (1805-1894) ja Suezin kanavayhtiön suuri hallintorakennus. Idässä Shāriʿ Ṣalāḥ Sālimin pohjoispuolella on arkeologinen museo, jossa on muinaisia ​​egyptiläisiä esineitä, jotka löytyivät pääasiassa Suezin kanavan rakentamisen yhteydessä, mutta myös Tell el-Masistachūṭa ja ovat peräisin Siinain Välimeren rannikolta.

Euroopan vuosineljännes on johdettu Kreikan kautta Shāriʿ el-Thaura (‏شارع الثورة, El Thawra St.), entinen Shāriʿ Sulṭān Ḥusein (‏شارع ساطان حسين, Sulttaani Hussein St.), erikseen. Tämän Kreikan neljänneksen keskellä on Mīdān Muṣṭafā Kāmil (‏ميدان مصطفى كامل, Mustafa Kamilin neliö).

Jotkut asukkaista käyttävät edelleen vanhoja kadunnimiä. Erityisesti heille Shari el-Thaura on edelleen Shari Sulṭān Ḥusein. Shāriʿ Sulṭān Ḥussa on kaksi hotellia ja useita ravintoloita riippumatta siitä, mitä kutsut.

päästä sinne

Ismailian kaupungin kartta

Kadulla

Ismailiaan pääsee valtatien 4 kautta Kairo yhteys, joka kulkee kaupungin luoteeseen. Etäisyys Kairoon on noin 130 kilometriä. Moottoritie jatkuu yli el-Qanṭara (44 kilometriä) Port Said (80 kilometriä). Niistä 1 Moottoritien liittymä(30 ° 33 '54 "N.32 ° 11 '44 "E.) Jatka itään valtateillä 49 ja 31 ja saavut kaupunkiin etelässä.

Vaihtoehtoinen reitti on yhteys valtatien 45 kautta Bilbeis, jatka valtatietä 41 Abū Ḥammādiin ja valtatietä 49 Ismailiaan.

Kaupungin eteläosassa seuraa Autobahn 24 Sue.

Juoksu kestää noin neljä kilometriä Ismailian kaupungista itään 2 Autolautta Nimra Sitta(30 ° 35 ′ 25 ″ N.32 ° 18 '34 "E.), Numero 6, joka yhdistää Suezin kanavan länsi- ja itärannat valtatietä 31 pitkin. Tietenkin lautat voivat liikennöidä vain, kun kanavalla ei ole aluksia. Seuraava silta on pohjoisessa el-Qanṭarassa ja tunneli Suezissa kanavan alla.

Kaupunki voidaan ohittaa tierenkaalla.

Bussilla

Meriliikenne Suezin kanavalla lautalla 6
Ismailian rautatieasema

3 Bussiasema(30 ° 36 '58 "N.32 ° 16 '19' E) kaupunki sijaitsee kaukana kaupungin pohjoisosassa, noin kolme kilometriä rautatieradasta pohjoiseen, kehätien ja Suezin kanavan yliopiston eteläpuolella, Shibin El Kom -kadulla, suunnilleen sulttaanin Hussein St. (El Thawra) jatkeessa. St.). Sieltä voit ottaa taksin (noin LE 5–10, tila 3/2007) tai mikrobussin (noin LE 1, tila 3/2007) keskustaan.

Julkisen liikenteen bussit lähtevät / lähtevät Kairo, Turgomanin linja-autoasema, puolen tunnin välein klo 6.30–20.30 Matka-aika on kaksi tuntia. Ismailiasta pääsee myös Sueziin ja Port Saidiin, noin tunnin välein klo 6.30-18.00, puolentoista tunnin ajomatkan.

Siihen on muita bussiyhteyksiä Hurghada, el-rArish ja Aleksandria. Linja-autoilla ja taksilla voidaan myös päästä sinne Sharm esch-Sheikh. Rajakaupunkiin Rafaḥiin pääsee myös palvelutaksilla.

Junalla

4 Ismailian rautatieasema(30 ° 35 '35 "N.32 ° 16 '13' E) sijaitsee Orabi Sq: n pohjoispuolella. Kuusi junaparia kulkee kaupunkiin päivittäin Kairo. Matka kestää kolmesta viiteen tuntiin. Asemarakennuksen länsipuolella on ylikulkusilta radan yli uudempiin kaupunginosiin Ismailiassa.

Sueziin, Port Saidiin ja Aleksandriaan on myös junayhteydet. Sinulla on oltava jonkin aikaa näihin matkoihin.

Veneellä

Keskustan eteläosassa on venelaitureita.

Lentokoneella

Ismailialla ei ole siviililentokenttää. Lentokenttä Al Ismailiyahin lentotukikohta luoteessa operoi Egyptin ilmavoimat. Lähin lentokenttä on 5 Kairon kansainvälinen lentokenttäTämän laitoksen verkkosivustoKairon kansainvälinen lentokenttä Wikipedia-tietosanakirjassaKairon kansainvälinen lentokenttä Wikimedia Commonsin mediahakemistossaKairon kansainvälinen lentokenttä (Q461793) Wikidata-tietokannassa(IATA: CAI).

liikkuvuus

Tiet ovat hyvin kehittyneitä. Taksit maksoivat noin 5–10 LE (3/2007 alkaen).

Matkailukohteet

Ismailian arkeologinen museo

Näkymä arkeologiseen museoon
Näkymä museon poikittaissaliin
El-Arishin pyhäkkö
1  Ismailian arkeologinen museo (متحف الآثار, Matḥaf al-Āthār), Salah Salem St. Puh.: 20 (0)64 391 2749, Faksi: 20 (0)64 391 2749. Ismailian arkeologinen museo Wikipedia-tietosanakirjassaIsmailian arkeologinen museo mediahakemistossa Wikimedia CommonsIsmailian arkeologinen museo (Q12238576) Wikidata-tietokannassa.Museo on kaupungin tärkein nähtävyys monille turisteille. Museon painopiste on alueellisissa kreikkalais-roomalaisissa löydöissä, jotka löytyivät Suezin kanavan rakentamisen yhteydessä, mutta myös Kerro el-Masillechūṭa, entinen, myöhäinen Pithome, Atumin talo, Wādī eṭ-Ṭumīlātissa ja Pohjois-Siinai. Muiden näyttelyiden kanssa, joista osa on lainassa Kairo Ovatko museot, katetaan aika Keski-kuningaskunnasta varhaisen islamin ajanjaksoon. Museossa on noin 4000 kappaletta, mukaan lukien lukuisat pienet näyttelyt, kuten skarabeja ja amuletteja. Luetteloa ei ole.Avoinna: joka päivä paitsi perjantaina klo 9-16. Lyhennetyt aukioloajat perjantaisin ja ramadaanilla klo 9.30–12.00 ja 13.30–16.00.Hinta: LE 40, ulkomaalaisille opiskelijoille LE 20 (11/2019 alkaen).(30 ° 35 '35 "N.32 ° 17 '1' E)

Museon edessä on puutarha korkeilla puilla, pensasaidalla ja erilaisilla pensailla. Siellä kerran pystytetyt stelat on siirretty Port Saidin kansallismuseoon. Ainoa jäljellä on graniittisfinksi Ramses II.kuka alun perin Amenemhet III. teki Sphinxistä "tarkistetun" sinulle. Sfinksi löydettiin Tell el-Masistachūṭa.[4]

Kaksikerroksisen, U-muotoisen julkisivu Museo vie muinaisen egyptiläisen arkkitehtuurin elementtejä. Julkisivussa on pylväät, joissa ei ole isoja kirjaimia. Scarabit asetettiin pylväiden yläpuolelle ja ura niiden yläpuolelle. Pohjakerroksessa vasemmalla ja oikealla on pitkittäishallit, jotka on yhdistetty laajaan poikittaiseen saliin. Ensimmäinen luonnos museolle tuli arkkitehti Louis-Jean Hulotilta (1871–1959) vuonna 1930. Museo vihittiin käyttöön 13. helmikuuta 1934.

Tulet museoon vasemmalla puolella portaikon kautta. Suurin osa löydöistä on esillä viereisessä pitkittäishallissa ja seuraavassa poikittaishallissa molemmilla puolilla olevissa vitriineissä. Ulos Faaraoiden ajat On olemassa lukuisia jumalapatsaita, joista monet on valmistettu pronssista, kuutiojakkureista (kuutiopatsaista), kalkkikivestä valmistetuista steleistä, ibis-patsaista, peileistä, amuleteista, sistroista, katoksisista kannuista ja ushabtisista. Tämä sisältää B. a: n yläosan pitkittäishallissa Bastetin pappin, We-ka-ra-menin, kuutiojakkara valmistettu Tell el-Masin 22. dynastian tummanpunaisesta hiekkakivestächūṭa. Pappi käyttää päällään scarabia. Muut näyttelyt ovat myöhäisen ajan puinen näyttely Ibis-arkku ulos Tūna el-Gebel ja a Karata Asyūṭ 12. dynastiasta. Jumalien perheen voitto-stele, jumalien kolmikko, des Osiris vaimonsa Isisin ja poikansa Horuksen kanssa tulee 26. – 30. Dynastia, mutta sisältää tyylin elementtejä Vanhasta kuningaskunnasta. Osiris käyttää atef-kruunua päänsä päällä.

Ulos Kreikan (ptolemaioksen) aika olla peräisin Keraamiset astiat, basalttipäät, rintakuva ja patsaspalaset, Bes-patsaat ja kolikot. Täydellinen Amun-pappi Ankh-ef-en-Chonsin kuutiojakkara löydettiin Karnakista. Voit myös nähdä Miehen vartalo, Djedhorin sarkofagi ja Johtaja Kleopatra VII. Yksi löydöksistä on Granitnaos alkaen el-rArishjoka löydettiin täältä 1887/1888. Noin 1,2 metriä korkea ja 80 senttimetriä leveä naos kartioi hieman ylöspäin, siinä on litteä pyramidin muotoinen kärki ja se suljettiin kerran kaksilehtisellä puuovella. Esitykset ja merkinnät sisällä ja ulkopuolella ovat huonosti sietäneet. Naosien sisällä voi nähdä jumalia, pyhiä eläimiä ja uskonnollisia symboleja. Oikealla ja takana on laaja kirjoitus, jossa pyhät paikat Hattu-sumut (Nebesissa, "Sycamore Square"), pyhäkkö muinaisessa Egyptin pääkaupungissa Sopdulla - tänään Ṣafṭ el-Ḥinna - 20. Ala-Egyptin alue raamatullisessa maisemassa Goschen samoin kuin täällä palvotut jumalat, aurinkojumala Re, luoja ja taivaallinen jumaluus Atum, ilman jumala Schuja taivaan ja itäisen aavikon jumala Sopdu, nimettävä.[5]

Ulos Rooman aikaa tulevat a Keisarin rinta Septimius, Lasiastiat, kultakorut, ketjut, osittain maalatut muuminaamarit ja muotokuvat, jotka on tehty pariisista ja kivestä, urnoista, terrakottoista, amuleteista, luuveistoksista ja kolikoista.

Tämän ajan esineiden ja koko museon kohokohta on kuitenkin kaksi Lattia mosaiikit esch-Sheikh Zuweid (Arabialainen:الشيخ زويد), Mahdollisesti muinainen Bitylion, Siinain Välimeren rannikolla, joka löydettiin täältä vuonna 1913 tuntemattomasta rakennuksesta.[6] Rakennus, luultavasti huvila, kuului Rooman linnoitukseen keisarien alaisuudessa Trajan tai Hadrian pystytettiin. Kaksi mosaiikkia ovat luultavasti peräisin 4. vuosisadalta. Pienempi geometrisesti esitetty mosaiikki sijaitsee pitkittäis- ja poikittaishallin kohtaamispisteessä. Suuri, mytologinen mosaiikki muodostaa nyt poikittaisen salin keskustan.

Suuri Mosaiikki edustuksineen Theseus- ja Dionysos-saagoista, joka on yksi Egyptin kauneimmista ja parhaiten säilyneistä, ympäröi nauha ja siinä on kaksi suurta kuvakenttää. Mosaiikin yläosassa on kutsu kreikaksi: "Temppeleihin tulisi laittaa Nestor, joka rakastaa kaunista."[7] Alta näet Phaidra (Phaedra), toisen vaimonsa Theseus, hänen palatsissaan. Hänellä oli juuri rakkauskirje poikapuolelleen Hippolytusettä hän rakastui Aphroditen lumosta. Käskystä Eros hänen sairaanhoitajansa piti toimittaa kirje. Hippolytuksen oikealla puolella ovat metsästäjät, Kynagoi ja Hippolytoksen seurue. Kuinka päästä eroon tragediasta Seppele Hippolytus[8] kreikkalaisen näytelmäkirjailijan Euripides (noin 480--406 eKr.), mutta Hippolytus ei vastannut rakkauteensa. Hän teki itsemurhan. Jäähyväiskirjeessään hän kuvasi mitä oli tapahtunut aviomiehelleen Theseukselle. Theseus kirosi poikansa Poseidonissa. Merihirviö ajoi Hippolytuksen hevosia, minkä jälkeen hänet melkein tapettiin. Alla, suunnilleen keskellä, on kaksirivinen kirjoitus: ”(1) Tule ja näe iloisesti armo, jonka taide on antanut kiinnittämällä mosaiikkikivet paikoilleen. (2) Toivon usein, että kateus ja ujouden katkeruus [kaunaa] voivat pitää poissa taiteen ilosta. "[7]

Alempi kuvakenttä on jaettu kahteen osaan. Yläpuolella voit nähdä Dionysos. Jumala istuu vasemmalla vaunussa, jota Eros ja yksi ohjaavat Kentauri ja vedetään Kentauerin. Vanha mies ratsastaa sen edessä Satyyri aasilla. Yksi tanssii oikealla reunalla Maenad toisen kastaneteille. Alempi kuvanauha varoittaa viinin juomisen vaaroista. Vasemmalla humalassa Heracles, toisaalta keppi, nojaa satiiniin. Sen edessä on leijona, joka juo viinikulhosta. Tätä seuraa tanssiva pannu rypälelajikkeella ja helistin, sarvea puhaltava satyyri ja jälleen tanssiva maenad sauvalla ja rummulla. Mosaiikin alaosa muodostaa nelirivisen kirjoituksen, jonka kehystää kaksi riviä erilaisia ​​lintuja ja jolla isäntä tervehtii vieraitaan: "Mies, jos rakastat minua, mene tähän huoneeseen ilolla ja nauti taiteista kuin nuo jolla Kerran Kypris [Aphrodite] käytti herkkiä mosaiikkikiviä kutomaan armoiden kauniin viitan, johon hän pani siihen paljon armon. "[7]

Ulos Kristillisen ajan Täältä tulevat tekstiilifragmentit, talomalli, kalkkikivestä valmistetut steelit Bāwīṭ, Papyruspalasia, öljylamppuja ja pulloja St. Menas.

Näyttelyihin Islamilainen kausi Sisältää lamput, piippukupit tupakan pitämiseen, savisuodattimet vesisäiliöitä varten, kynttilänjalat, luuveistokset ja kolikot.

Moskeijoita

Abu Bakrin moskeija
Pyhän kirkon kirkko Markus
  • 2  Abu Bakrin moskeija (مسجد ابو بكر الصديق, Masǧid Abū Bakr aṣ-Ṣadīq). 1999 Gumhiriyan pohjoispuolella. rakennettu moskeija kahdella 91 metriä korkealla minareetilla. Rukoushuone on peitetty suurella kupolilla. Gallerian kulmissa on neljä pienempää kupolia.(30 ° 35 '32 "N.32 ° 16 '22' E)
  • 3  Chalid-ibn-el-Walid-moskeija (مسجد خالد بن الوليد, Masǧid Chālid bin al-Walīd, myös sulttaani Huseinin moskeija). Moskeija kaakkoon El Thawra St.(30 ° 35 ′ 27 ″ N.32 ° 16 '37' E)
  • 4  El Abbasin moskeija (الجامع العباسي, al-Ǧāmiʿ al-ʿAbbāsī). 1898 (1316 AH) rakennettu arabien kaupunginosaan ottomaanityyliseen moskeijaan ja minareetti kaakkoiskulmassa. Se on kaupungin vanhin moskeija.(30 ° 35 ′ 15 ″ N.32 ° 15 '54 "E)
  • 5  El Isma'ilin moskeija (المسجد الاسماعيلي, al-Masǧid al-Ismāʿīlī). Moskeija rautatien linjan pohjoispuolella.(30 ° 35 '48 "N.32 ° 16 '17' E)

Kirkot

  • 6  Pyhän kirkon kirkko Markus. Koptin katolisen kirkon rakensi arkkitehti Louis-Jean Hulot (1871–1959) vuonna 1929 St. François-de-Sales pystytettiin. Se sijaitsee Ahmed Orabi -kadun itäpuolella.(30 ° 35 ′ 29 ″ N.32 ° 16 '17' E)
  • 7  Pyhän kirkon kirkko Menas, el-Imam Ali St. Tämä kreikkalaisortodoksinen kirkko rakennettiin vuosina 1921-1935. Kolmen käytävän värikkäästi maalatulla kirkolla on kivikuviseinä.(30 ° 35 ′ 37 ″ N.32 ° 16 '39' E)
  • 8  Pyhän kirkon kirkko George. Tämä yksinkertainen kirkko rakennettiin ensimmäiseksi kreikkalais-ortodoksikirkoksi noin vuonna 1865.(30 ° 35 '36 "N.32 ° 16 '39' E)
  • 9  Maroniittien presbiterian kirkko. Kirkko Ahmed Orabi -kadun länsipuolella on rakennettu vuonna 1951.(30 ° 35 ′ 29 ″ N.32 ° 16 '12' E)
  • 10  Pyhän kirkon kirkko George (lähellä Midan Orabia). Koptilainen ortodoksinen piispan kirkko.(30 ° 35 '32 "N.32 ° 16 '13' E)
  • 11  Protestanttinen kirkko (الكنيسة الإنجيلية, al-Kanīsa al-Inǧīlīya). Kirkko makeanveden kanavan eteläpuolella Ahmend Orabi St. -alueella(30 ° 35 ′ 17 ″ N.32 ° 16 '16' E)
  • 12  Pauluskirche (كنيسة الانبا بولا, Kanīsat al-Anbā Būlā). Moderni kirkko, jossa on kaksi korkeaa kellotornia, on lähellä Kansainyhteisön sodan hautausmaa. Kirkon eteläpuolella on laaja kristillinen hautausmaa.(30 ° 35 '42 "N.32 ° 15 '50' E)

Paikat

Suurimmat paikat kaupungin keskustassa ovat 13 Mīdān el-Gumhūrīya, aiemmin Place Champillion,ميدان شمبليون‎, Mīdān Shambuliyūn, ja 14 Mīdān Muṣṭafā Kāmil, Arabialainen:ميدان مصطفى كامل, Aiemmin Place Leibnitz. Ne merkitsevät Euroopan ja Kreikan kaupunginosien keskuksia. Aseman etupihan pohjoispuolella 15 Mīdān ʿUrābī, on vastaava keskus, jossa el-Ismāʿīlī-moskeija sijaitsee.

Itään päin on 16 Mīdān ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ, Arabialainen:ميدان عبد المنعم رياض. Torilla on muistomerkki, joka muistuttaa "voittoa Israelista". Hieman länteen on muistomerkki Egyptin presidentille Anwar as-Toimittaja viitaten hänen Nobelin rauhanpalkintoonsa. Itse aukio on nimetty egyptiläisen kenraalin ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ: n (1919–1969) mukaan, joka haavoittui kuolettavasti israelilaisen laastin hyökkäyksessä 9. maaliskuuta 1969 tarkastellessaan egyptiläisiä kokoonpanoja.

Hydrauliset rakenteet ja puistot

Nostosilta makean veden kanavan yli
Malāḥa-puisto

Kaupungin keskustaa rajaa etelässä makeanveden kanava. 1800-luvun lopulta peräisin olevat vetosillat ja maalatut vihreät johtavat kanavan poikki. Hissing kanava ja Salah Salim St. on tilava puisto, joka koostuu laajoista nurmikoista.

Itään päin on 17 Malāḥa-puisto, Arabialainen:حديقة الملاحة‎, Ḥadīqat al-Malāḥa, „Kauneuden puutarha". Harvinaisia ​​kasveja ja puita sekä palmuja istutettiin noin 210 hehtaarille.

Maalliset rakennukset

Ferdinand de Lessepsin talo
Uusi hallintorakennus
Suezin kanavan aukon kaavio
Työntekijän asuinrakennus

Salah Salim St. -kadulla, entisessä Muhammed Ali Quaissa, voit nähdä useita tärkeitä asuin- ja hallintorakennuksia.

Aloitetaan Ahmed Orabi St. -päästä ja laitetaan omamme Tie itään pois. Siinä on ensinnäkin 18 Ferdinand de Lessepsin talo. Talo on rakennettu vuonna 1862 kaksikerroksisena rakennuksena, jonka parvekkeella on yläkerta. Rakennus sai nykyisen ulkonäön vuonna 1902, kun sitä laajennettiin itään. Talo on perustettu pieneksi museoksi, mutta siihen ei yleensä pääse. Tarkastukseen vaaditaan Suezin kanavaviranomaisen lupa. Olohuone ja makuuhuone sekä salonki, jossa on kirjoituspöytä, ovat nähtävissä. Lessepsin kuljetus ja henkilökohtaiset tavarat ovat myös esillä.

Välittömästi sen länsipuolella on ns. 19 uusi hallintorakennusjoka on maalattu vihreäksi, ruskeaksi ja valkoiseksi. Sen rakensi 1920-luvulla arkkitehti Paul Albert. Itään päin on Suezin kanavayhtiön vanha hallintorakennus yksikerroksisen paviljongin muodossa vuodelta 1862, joka myöhemmin rakennettiin uudelleen useita kertoja. Uusi 20 Suezin kanavan yritysrakennus on vajaan kilometrin päässä kaakkoon.

Idässä, Mercure-hotellin takana, sijaitsee suoraan Suezin kanavan varrella Suezin kanavan seuran sairaala. Sairaalakompleksi rakennettiin 1920-luvun ja 1950-luvun alun välillä. Täällä on 2–4-kerroksisia rakennuksia. Nelikerroksisen päärakennuksen suunnitteli vuonna 1935 arkkitehti Paul Nelson.

Sairaalakompleksi sisältää 21 Pyhän kappeli Agatha ja 22 esch Shifā -moskeija, Arabialainen:مسجد الشفاء‎, Masǧid al-Shifāʾ, „Parantamisen moskeija". Ensimmäinen Agatha-kappeli pystytettiin vuonna 1888. Sen nykyinen ulkonäkö on vuodelta 1925. Moskeija korkealla minareetillaan rakennettiin vuonna 1956.

Ahmed Orabi St. länsipuolella muistuttaa suurta 23 Suezin kanavan aukon kaavio. Vain muutama askel länteen on esimerkkejä työntekijöiden asuinrakennuksista. Ne ovat peräisin 1900-luvun alusta. Nämä ovat usein kaksikerroksisia huviloita, joissa on puinen parveke. Alue rajautuu länteen Talatini St. Nyt tulee arabien kaupunginosa, jonka tärkein rakennus on el-Abbasin moskeija.

Eurooppalaisessa ja Kreikan kaupunginosassa on muita monikerroksisia huviloita. B. pitkin Tahrir St.

Ranta Timsā-järvellä

Etelämpänä ovat Timsāḥ-järven rannat. Täällä muun muassa joen rannalta löydät kalastusaluksia ja kaloilla maalattuja yksittäisiä taloja. Klubien suuret rakennukset, kuten z. B. des 24 Purjehdusseurat, of Nādī esch-Shirāʿ, Arabialainen:نادي الشراع‎.

Lisää nähtävyyksiä

Lokakuun sodan muistomerkki
  • 25  Kansainyhteisön sodan hautausmaa. Hautausmaa kaupungin luoteisosassa ensimmäisen ja toisen maailmansodan 661 kaatunutta sotilasta ja 291 siviiliä varten.Avoinna: sunnuntaista torstaihin klo 7.30–14.30(30 ° 35 '46 "N.32 ° 15 '46 "E)
  • 26  Poliisimuseo (turvallisuusrakennuksessa). Museossa, joka muistuttaa Britannian armeijan ja egyptiläisten poliisien välistä taistelua 25. tammikuuta 1952, on esillä eri aikojen univormuja ja aseita.(30 ° 35 '26 "N.32 ° 16 '28' E)
  • Mercure-hotellin tai Nimra Sitta -autolautan alueella, jos sinulla on aikaa, voit tehdä sen myös Meriliikenne Suezin kanavalla tarkkailla.
  • Lyhyen matkan päässä Nimra Sitta -lautasta itärannalla on 27 Lokakuun sodan muistomerkkijonka muotoilu muistuttaa konepistoolin etuosaa kiinnitetyllä bajonetilla. Vuonna 1992 vihitty muistomerkki sisältää pienen museon.

Nähtävyydet kaupungin ulkopuolella ovat osiossa matkoja käsitelty.

toimintaa

Festivaalit

  • Um Ostern wird das Schamm en-Nasīm, das Frühlingsfest, gefeiert. Hierzu werden Autos geschmückt, und unter den Kindern wird eine Miss Strawberry gewählt.
  • Eine Woche später findet das Limbo-Festival mit der Verbrennung einer großen Puppe statt. Das Fest ist nach dem verhassten Gouverneur Limbo Bey benannt.
  • März: Kamelrennen, 20 Kilometer südlich von Ismailia.
  • August September: Jährlich veranstaltetes Folklorefestival mit Teilnehmern aus verschiedenen afrikanischen, asiatischen und lateinamerikanischen Ländern.

Kinos

Sport

Im Osten der Altstadt gibt es ein großes 4 Fußballstadion. Hier trägt eine der besten ägyptischen Fußballmannschaften, der 1924 gegründete Ismaily SC (arabisch: ‏نادي الإسماعيلي‎, Nādī al-Ismāʿīlī), seine Heimspiele aus. Die Mannschaft war bereits dreimal ägyptischer Fußballmeister (1967, 1991 und 2002).

Am Timsah-See gibt es mehrere Badestrände. Im Forsan Hotel sind Wasserski, Windsurfing und Tennis möglich.

Einkaufen

Eine beliebte Einkaufsstraße ist die El Geish St. (arabisch: ‏شارع الجيش‎, Schāriʿ al-Gaisch). Sie ist ruhig gelegen, und es gibt hier kaum Verkehr.

Küche

  • 1  Cleopatra Restaurant (مطعم كليوباترا, Maṭʿam Kliyūbātrā), Sultan Hussein St. (30° 35′ 37″ N32° 16′ 31″ O)
  • Groppi, El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8228. Ableger des Kairoer Kafeehauses.
  • Pizza Hut, Midan Orabi (östlich vom Bahnhof, zusammen mit KFC). Tel.: 20 (0)64 391 5420.

Siehe auch unter Nachtleben.

Nachtleben

  • 1  George’s (Chez George), 9 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8327. Das Restaurant einschließlich besteht seit 1950 und ist nach seinem ursprünglichen griechisch-ägyptischen Eigentümer benannt. Man ist sichtlich stolz darauf, dass das Restaurant noch nie geschlossen war, auch nicht während der Evakuierung der Stadt in den 1970er-Jahren. Neben den Getränken werden internationale und Fischgerichte angeboten. Der Preis beträgt etwa LE 50 bis LE 80 (Stand 3/2007).Geöffnet: Täglich 11:30–24 Uhr.(30° 35′ 28″ N32° 16′ 36″ O)

Unterkunft

Einfach

  • 1  Crocodile Inn Hotel (فندق التمساح, Funduq at-Timsāḥ, Timsah Hotel), 172 Sa'ad Zaghloul St., Ismailia (Ecke El Thawra St. (= Sultan Hussein St.)). Tel.: 20 (0)64 391 2555, (0)64 391 2666, Fax: 20 (0)64 391 2666. 2-Sterne-Hotel mit 40 Zweibettzimmern. Preise betragen für Einzel-, Doppel- und Dreibettzimmer LE 90, LE 130 bzw. LE 175 und für eine Suite LE 200 (Stand 3/2007). Nur Barzahlung möglich. Es ist das beste der preiswerten Hotels.(30° 35′ 32″ N32° 16′ 33″ O)
  • Isis Hotel, 32 Adly St., Midan Orabi (in Bahnhofsnähe). Tel.: 20 (0)64 392 2821. Einfaches Hotel.
  • 4  Nefertari Hotel (فندق نفرتاري, Funduq Nifrtārī, auch Nevertary Hotel), 41 El Thawra St. (in der Nähe zum Crocodile Inn Hotel). Tel.: 20 (0)64 391 2822, (0)64 391 1108, Mobil: 20 (0)122 599 5808, Fax: 20 (0)64 391 0337, (0)64 391 0338. Einfaches 2-Sterne-Hotel mit 24 Zweibettzimmern. Zimmer mit Innenbad kosten Einzel- LE 45, Doppel- LE 55, Dreibettzimmer LE 65, Zimmer mit Außenbad Doppel- LE 35 und Dreibettzimmer LE 45 zuzgl. Steuern und Service (Stand 3/2007).(30° 35′ 34″ N32° 16′ 34″ O)
  • 6  Travellers’ Hotel (فندق المسافرين, Funduq al-Musāfirīn, Hotel de Voyageurs), 22 Ahmed Orabi St. (westliche Straßenseite). Tel.: 20 (0)64 362 3304. Sehr einfaches, nicht klassifiziertes Hotel.(30° 35′ 29″ N32° 16′ 14″ O)

Mittel

Gehoben

  • 8  Mercure Forsan Island (فندق ميركيور, Funduq Mīrkyūr), P.O.Box 77, Ismailia. Tel.: 20 (0)64 391 6316, (0)64 391 6317, Fax: 20 (0)64 391 8043, E-Mail: . 4-Sterne-Hotel zwei Kilometer östlich der Stadt mit 137 zumeist Zweibettzimmern, zwei Restaurants und eine Bar. Mit zwei Tennisplätzen, Pool, Strandabschnitt am Timsah-See. Verschiedene Wassersportmöglichkeiten wie z. B. Wasserski. Pferdedroschken fahren ab dem Hotel. Die Preise für Einzel- und Doppelzimmer betragen 88 bzw. 108 € (Stand 3/2007). Es werden alle Kreditkarten akzeptiert.(30° 35′ 9″ N32° 17′ 17″ O)
  • 9  Sport Support Resort (فندق سبورت صبورت, Funduq Sbūrt Ṣubūrt, Sport Support Hotel), El Belagat Rd., Gabal Mariam, Suez Canal Road. Tel.: 20 (0)64 336 3334, Fax: 20 (0)64 363 4133, E-Mail: . 4-Sterne-Hotel mit 48 zumeist Zweibettzimmern.(30° 31′ 22″ N32° 19′ 38″ O)

Weitere Hotels befinden sich in der etwa 20 Kilometer südlich gelegenen Stadt Fāyid.

Lernen

In Ismailia ist die Hauptniederlassung der 1 Suez-Kanal-Universität, arabisch: ‏جامعة قناة السويس‎, Ǧāmiʿat Qanāt as-Suwais, angesiedelt. Sie ist an den Standorten Ismailia und el-ʿArīsch vertreten. Die früheren Zweige in Port Said und in Sues bilden seit 2010 bzw. 2012 eigenständige Universitäten. In Ismailia gibt es dreizehn Fakultäten, nämlich für Natur-, Wirtschafts-, Geisteswissenschaften, Pädagogik, Ingenieurwesen, Landwirtschaft, Pharmazie, Tourismus, Informatik, Medizin, Zahnheilkunde, Veterinärmedizin und Krankenpflege, in el-ʿArīsch drei Fakultäten. An der gesamten Universität werden etwa 50.000 Studenten von 2.500 Mitarbeiter ausgebildet. Der Campus befindet sich im Norden der Stadt, nördlich der Ringstraße.

Gesundheit

Es gibt zahlreiche Apotheken in der Stadt.

Praktische Hinweise

Touristik-Information

Das Tourismus-Büro, das aber nicht unbedingt eine Tourist-Information ist, befindet sich im neuen 5 Gebäude der Gouvernementsregierung. Täglich außer freitags und samstags von 9–14 Uhr geöffnet.

Die Touristenpolizei ist unter 20 (0)64 391 6910 erreichbar.

Passstelle

Banken

  • HSBC, 137 El Thawra & El Tahrir St. (im Metro Markt).

Tankstellen

Eine 6 Tankstelle befindet sich in der Ahmed Orabi St., südlich der Saad Zaghlul St., auf der östliche Straßenseite.

Postamt

Ausflüge

Nördlich von Ismailia

El-Firdan-Eisenbahnbrücke
Denkmal des unbekannten Soldaten

Weiter nördlich, zwölf Kilometer von Ismailia entfernt, befindet sich die 28 El-Firdan-Eisenbahnbrücke(30° 39′ 26″ N32° 20′ 2″ O), auch El-Ferdan-Eisenbahnbrücke, arabisch: ‏كوبري الفردان‎, Kūbrī al-Firdān. Sie ist die längste Eisenbahndrehbrücke der Welt. Sie überspannt den Sueskanal auf einer Länge von 340 Meter. An den 60 Meter hohen Pylonen sind je zwei 13 Meter breite Kragarme befestigt. Einer reicht 170 Meter zum Kanal, der andere 150 Meter auf das Festland. Die heutige Brücke wurde 2001 fertiggestellt. Ihr Vorgänger aus dem Jahr 1963 wurde 1967 im Sechs-Tage-Krieg zerstört.

Südlich von Ismailia

Drei Kilometer südlich von Ismailia befindet sich das 29 Panzerschlachtmuseum von Abū ʿAṭwa(30° 33′ 37″ N32° 15′ 17″ O), in dem mit den hier ausgestellten Panzern an die hiesige Panzerschlacht während des Oktoberkrieges (Jom-Kippur-Krieg) 1973 gedacht wird.

Sieben Kilometer südlich von Ismailia befindet sich auf dem Gebel Maryam das 30 Denkmal des unbekannten Soldaten(30° 32′ 46″ N32° 18′ 22″ O), auch Denkmal der Verteidigung des Sueskanals, das an die Opfer des Ersten Weltkrieges bzw. der Verteidigungsschlacht von ägyptischen, britischen, französischen und italienischen Streitkräften gegen die türkische Streitmacht von 1915 erinnert. Vor zwei gewaltigen, 40 Meter hohen Pylonen stehen zwei acht Meter hohe und 13 Meter lange geflügelte Engel aus sardinischem Rosengranit, die eine Fackel bzw. einen Olivenzweig halten. Die Passage zwischen den beiden Pylonen repräsentiert den Sueskanal. Der Entwurf wurde 1925 von den Architekten Louis-Jean Hulot (1871–1959), Michel Roux-Spitz (1888–1957) und Jacques Gréber (1882–1962) erarbeitet. Das Denkmal wurde zwischen 1925 und 1930 vom Bildhauer Raymond Delamarre (1890–1986) ausgeführt und am 3. Februar 1930 eingeweiht.

Zwischen Ismailia und Sues befinden sich zudem der 31 Große Bittersee, arabisch: ‏البحيرة المرة الكبرى‎, al-Buḥaira al-Murra al-Kubrā, und der 32 Kleine Bittersee, ‏البحيرة المرة الصغرى‎, al-Buḥaira al-Murra aṣ-Ṣaghrā, östlich und südöstlich von Fāyid.

Literatur

Allgemein

  • Baer, G.: Ismāʿīliyya. In: Donzel, Emeri Johannes van (Hrsg.): The Encyclopaedia of Islam : Second Edition ; Bd. 4: Iran - Kha. Leiden: Brill, 1978, ISBN 978-90-04-05745-6 , S. 206.

Architektur

  • Piaton, Claudine (Hrsg.): Ismaïlia : architectures XIXe – XXe siècles. Le Caire: Institut Français d’Archéologie Orientale, 2008, Bibliothéque générale / Institut Français d'Archéologie Orientale ; 34, ISBN 978-2-7247-0522-5 .

Museum

  • Wenzel, Gabriele ; Brandl, Helmut: Ein Kleinod des ägyptischen Historismus : Das archäologische Museum von Ismailia. In: Antike Welt : Zeitschrift für Archäologie und Kulturgeschichte, ISSN0003-570X, Bd. 48,5 (2017), S. 86–89.
  • Porter, Bertha ; Moss, Rosalind L. B.: Lower and Middle Egypt : (Delta and Cairo to Asyûṭ). In: Topographical bibliography of ancient Egyptian hieroglyphic texts, statues, reliefs, and paintings; Bd. 4. Oxford: Griffith Inst., Ashmolean Museum, 1934, ISBN 978-0-900416-82-8 , S. 1 (el–ʿArisch), 52–55; PDF.
  • Clédat, Jean: Notes sur l’Isthme de Suez. In: Recueil de travaux relatifs à la philologie et à l’archéologie égyptiennes et assyriennes (RecTrav), Bd. 31 (1909), S. 113–120; Bd. 32 (1910) 193–202; Bd. 36 (1914) 103–112; Bd. 37 (1915) 33–40.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Citypopulation.de, eingesehen am 17. Dezember 2014.
  2. Baedeker, Karl: Ägypten und der Sûdan : Handbuch für Reisende. Leipzig: Baedeker, 1928 (8. Auflage), S. 183.
  3. Piaton, Ismaïlia, a.a.O., S. 77 f.
  4. Sourouzian, Hourig: Le roi, le sphinx et le lion : Quelques monuments mal connus de Tell el-Maskhouta. In: Guksch, Heike ; Polz, Daniel (Hrsg.): Stationen : Beiträge zur Kulturgeschichte Ägyptens ; Rainer Stadelmann gewidmet. Mainz: von Zabern, 1998, S. 407–423.
  5. Griffith, Francis Llewellyn: The antiquities of Tell el Yahûdîyeh, and miscellaneous work in lower Egypt during the years 1887-88. In: Naville, Edouard (Hrsg.): The Mound of the Jew and the City of Onias: Belbeis, Samanood, Abusir, Tukh el Karmus, 1887. London: Paul, Trench, Trübner, 1890, S. 70–74, Tafeln XXIII–XXVI.
  6. Clédat, Jean: Fouilles à Cheikh Zouède (janvier-février 1913). In: Annales de Service des Antiquités de l’Egypte (ASAE), ISSN1687-1510, Bd. 15 (1915), S. 15–48, Tafeln I–VI.
  7. 7,07,17,2Merkelbach, Reinhold ; Stauber, Josef: Steinepigramme aus dem griechischen Osten ; Bd. 4: Die Südküste Kleinasiens, Syrien und Palästina. München [u.a.]: Saur, 2002, ISBN 978-3-598-73007-8 , S. 450–453.
  8. Hippolytos, deutsche Übersetzung im Projekt Gutenberg.
Koko artikkeliDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.