Ympäristöpolun kaivos Holzhausen Reinhardswald - Eco Pfad Bergbau Holzhausen Reinhardswald

Tienviitta ja logo Eco Path Bergbau Holzhausen Reinhardswaldista

Ympäristöpolun kaivos Holzhausen Reinhardswald johtaa Holzhausenin alueelle Immenhausen että Reinhardswald, ja etsii Gahrenbergin, Kleebergin ja Osterbergin entisiä kaivosalueita, ja sen tarkoituksena on kannustaa ihmisiä tutustumaan eteläisen kaivoksen historiaan. Reinhardswald pitää heidät kiireisinä ja estää heitä unohtamasta. Ahlberg-Mariendorf-kulttuurihistoriallisen ekologisen polun maisema on myös erittäin houkutteleva, koska se vuorottelee metsän ja avoimen maiseman välillä ja tarjoaa laajan näkymän Fuldan laaksoon, etenkin metsän reunasta Holzhausenista luoteeseen.

Reittiprofiili

Ympäristöpolku Bergbau Holzhausen Reinhardswald
Ympäristöpolun lähtökohta on Holzhausenin kulttuurikeskuksessa
  • Pituus: 17 km. Ympäristöpolku Bergbau Holzhausen Reinhardswald on jaettu kolmeen pyöreään vaellusreittiin Gahrenberg-Runde (8.4 km), Kleebergin piiri (4,0 km) ja Osterberg-Runde (4,8 km).
  • Mark: Bergbau Holzhausen Reinhardswaldin ympäristöpolulla on kärry ja tyypillinen symboli Vasarat ja silitysraudat merkitty kaivostoiminnalla.
  • Opasteet: Vaellusreitin opasteet voidaan kuvata erittäin hyviksi, vaellusmerkki löytyy puista ja puupuista.
  • Sopivat jalkineet: Koska vaellusreitti kulkee päällystettyjen ja päällystämättömien polkujen sekoituksen yli, suositellaan tukevia jalkineita säästä riippuen.
  • Sopivuus perheelle: Kyllä, Bergbau Holzhausen Reinhardswaldin ympäristöpolulle pääsee myös pienempien lasten kanssa.
  • Maastopyörän soveltuvuus: Kyllä, Gahrenbergin radalla voi ajaa jopa normaalilla maastopyörällä ilman ongelmia.
  • Paras kausi: Bergbau Holzhausen Reinhardswaldin ympäristöpolulle pääsee ympäri vuoden.

tausta

Pois ympäristöystävällisellä polulla (1)
(Gahrenbergin kierros 8,4 km)
Ylämä mäitiellä kohti Gahrenbergia

Ympäristöpolut sisään Pohjois-Hessen pitäisi kannustaa sinua käsittelemään alueen vaihtelevaa ja mielenkiintoista historiaa. Kasselin alueelle on perustettu yhteensä 32 ympäristöpolkua ja kaksi Schwalm-Ederin alueelle.

Ympäristöpolku Bergbau Holzhausen Reinhardswald on vahvistanut laajaa ympäristöpolkujen verkostoa lokakuusta 2013 lähtien. Sillä välin 17 kilometriä pitkä ekologinen polku on otettu HWGHV myönnetty "sertifioiduksi vaellusreitiksi".

päästä sinne

Ympärillä ekopolulla (2)
(Kleebergin piiri 4.0 km)
Katse taaksepäin Holzhausenin pitkälle suoraan pohjoiseen

Autolla

Suunnasta kassel on parasta ajaa valtion tiellä L 3232 Via Simmershausenin ja Rothwestenin kautta Holzhauseniin Hann. Münden on L 3233 Wilhelmshausenin kautta ja suunnasta Grebenstein myös L 3233kuitenkin ohi Immenhausen. Gahrenbergin radan lähtöpiste on päällä 1 Wanderparkplatz Roter -osake, Kleeberg-Runde ja Osterberg-Runde 2 Pysäköintialue Holzhausenin keskustan eteläpuolella.

Joukkoliikenteellä

Holzhausenille kulkee kaksi bussilinjaa 40 (kassel-Holzhausen) ja 173 (Immenhausen-Holzhausen) lähestyi. Molemmat linjat palvelevat molempia 3 Raiffeisen-bussipysäkkibussipysäkkibussipysäkkiRaiffeisen Holzhausenin keskustassa sekä 4 Kleebergstrassen bussipysäkkibussipysäkkibussipysäkkiKleebergstrasse metsän reunalla Reinhardswaldes. Vielä muutama vuosi sitten bussipysäkkibussipysäkki Hyökkäsi punaista keppiä, josta vain mastot näkyvät tänään.

Reitin kuvaus

Pois ja noin ekologisella polulla (3)
(Osterbergin piiri 4,8 km)
Kävelet niitty- ja sorapolkujen yli Osterbachiin
Lepoalueet ekopolulla
Turvapaikka Gahrenbergin pohjoispuolella ylittävän suuren metsän kohdalla

Ympäristöpolun Bergbau Holzhausen Reinhardswald yksittäiset pyöreät reitit on merkitty vain yhteen suuntaan, ja ne kuvataan myös alla.

Gahrenbergin kierros 8,4 km

Näkymä Kaufunger Waldin Hühnerfeldbergistä Gahrenbergiin (keskellä)

Roter Stockin retkeilijöiden pysäköintialueelta kävelet ensin itään leveällä sorahiiliteellä. Niistä bussipysäkkibussipysäkkiKleebergstrasse (Rivit 40, 45 ja 173), Punaisen kannan risteykseen pääsee Heidelbeerwegin kautta, joka on merkitty muun muassa valkoisella ja kulkee pieniä metsäpolkuja pitkin 3232-valtatien itäpuolella. Pian kohoaminen Kohlenstraßella hallitaan ja kävelet suoraan eteenpäin pienen risteyksen ohi Rudolf-Immel-Eichelle Großer Sternin risteykseen. Sieltä kivitie johtaa lyhyesti alamäkeen suurelle raivaukselle Gahrenbergin pohjoispuolella, josta löydät turvapaikan ja muistokiven Wilfried Mantelille (Forstoberamtsrat 1963-1991) ja ensimmäiselle asemalle.

  • 1 Gahrenbergin colliery (1842-1970) - Alle toiseksi korkeimman korkeuden alapuolella Reinhardswaldes, Gahrenberg (472 m), kivihiilivaranto on noin 1,8 kilometriä pitkä ja 300-500 metriä leveä. Tämän alueen perusti ensimmäisen kerran vuonna 1842 maalitehdas G. E. Habich's Sons Veckerhagen löi jo 1575 Johann Pfefferin ulos kassel oli etsinyt siellä hiiltä. G. E. Habichin Pojat käyttivät alkuvuosina ruskeaa hiiltä, ​​joka oli pääosin korkealaatuista, lämmitykseen, kun taas hiilen vapaa myynti oli hallitsevaa. Vuodesta 1865 siihen asti, kun avolouhos suljettiin, maalitehdas otti myös hiiltä, ​​joka jalostettiin tunnetuksi maalarimaaliksi "Kasseler Brown". Vuonna 1970 pohjoisen Gahrenbergin kaivostoiminta lopulta lopetettiin raakaöljyn kilpailun vuoksi.

Suuremman turvapaikan ohi tulet taas metsään ja seuraat nyt kivettyä kivitietä seuraavaan suurempaan metsäristeykseen. Tästä seuraa etelään sorametsäreitti, joka kiipeää aluksi hieman ylös Gahrenbergin itärinteelle. Pian tulet "Hessische Blockhütte" -suojan turvapaikkaan muistomerkillä Karl Lotzelle. Ympäristöpolku Bergbau Holzhausen Reinhardswald jatkuu metsäpolkua pitkin, joka kaartuu varovasti Gahrenbergin ympärillä almalammelle.

  • 2 Alunalampi - 1575 löysi Johann Pfefferin kassel Gahrenbergin lounaispuolella hyvä alum-maa, myös Johann Frölichin tekemä kassel, purettiin vuosina 1595-1603. Rikkipitoista mineraalimalumia käytettiin muun muassa lääketieteessä sekä parkituksessa ja peittauksessa. Alunan louhintaa jatkettiin vuonna 1695, mutta lopulta se päättyi vuonna 1720 maltillisen menestyksen vuoksi. Holzhäuser-kirjailija Joh. Chr. Martin kertoi lopettamisesta vuonna 1788, koska "tuote ei korvannut kustannuksia".

Die Alaunteiche -taulun tietotaululta kävelet vain lyhyen matkan sorametsäpolkua pitkin alamäkeen raiteelle, josta seuraava asema löytyy jo.

  • 3 Wilhelmshausenin colliery (1898-1922) - Wilhelmshausenin colliery perustettiin vuonna 1898, kun ruskohiilen louhinta siirrettiin Osterbergista Gahrenbergiin. Vuotta myöhemmin hiilen köysirata Osterbergista jatkettiin noin 3,7 kilometrillä Gahrenbergin etelärinteelle Wilhelmshausenin collieryyn. Niiden avulla voidaan kaivaa noin 780 000 tonnia hiiltä vuosina 1900–1922. Wegmann-yritys ostettiin vuonna 1917 kassel kaivos ennen alueen tyhjentämistä kokonaan vuonna 1922 ja varastojen katsottiin ehtyneen.

Pian aseman "Die Zeche Wilhelmshausen" jälkeen ekologisen polun merkintä osoittaa jälleen pohjoiseen ja kävelet katua muistuttavalla sorametsäreitillä ylöspäin varovasti Gahrenbergin länsirinteellä. Metsä avautuu uudestaan ​​ja uudestaan ​​muutamaksi metriksi pienissä metsänraivauksissa. Jos et halua palata takaisin Großer Sternin risteykseen, voit vaihtoehtoisesti lyhentää reittiä takaisin Roter Stockin vaellusparkkiin paikallisten Rundweg 3, H 10 ja Rundweg 2 -vaellusreittien kautta (katso kartta). Tämä säästää myös muutaman metrin korkeudessa. Lopuksi, 8,4 kilometriä alamäkeen, saavut Roten Stockin Gahrenberg-radan lähtöpisteeseen Kohlenstraßen kautta.

Kleebergin rata 4,0 km

Seuraa Holzhausenin kaupungintalosta ensin Kasseler Straßea pohjoiseen, ohi bussipysäkkibussipysäkkiratkaisu (Rivit 40, 45 ja 173) bussipysäkkibussipysäkkiKleebergstrasse (Rivit 40, 45 ja 173), josta käännytään länteen Kleebergstraßelle ja oikealle ensimmäiselle sorametsäreitille, joka tunnetaan myös nimellä Satumaiden pyörätie on merkitty, seuraa. Pitkän suoran lopussa pääset Glück Auf -viihdepaikkaan, joka koostuu suuresta katoksesta ja vesiputouslaitoksesta. Kleeberg-radan ensimmäisen aseman tietotaulu sijaitsee aivan turvapaikan takana, vedenpinnoituslaitoksen tasolla.

  • 4 Kleebergin colliery (1923-1955) - Kun Gahrenbergin eteläpuolella sijaitsevan Wilhelmshausen-collieryn ruskohiilivarastot olivat loppumassa, ensimmäiset koeporaukset alkoivat vuonna 1919 Kasseler Wegmann am Kleeberg -yritys. Vain kolme vuotta myöhemmin perustettiin uusi kaivospaikka, joka lopulta otettiin käyttöön vuonna 1923. Tätä tarkoitusta varten hiilen köysirata Osterbergista pidennettiin 7,5 kilometriin siten, että suurin osa sen mukana kuljetetusta hiilestä Kleebergistä Osterbergin kautta Speelen asemalle (Ala-Saksi) kuljetettiin ja sieltä edelleen Reichsbahnin kanssa kassel. Kleebergin collieryssä työskenteli 45-100 ihmistä, joiden työtä vaikeuttivat usein saumaviat ja vettä sisältävät hiekat.

Ympäristöpolku Bergbau Holzhausen Reinhardswald seuraa nyt pientä polkua, joka on myös merkitty paikallisten pyöreiden reittien I3 keltaisilla merkinnöillä (Schutzhüttenweg 8,0 km), H7 (Kleebergweg 5,0 km) ja H8 (Pathfinder-polku 8,5 km) on korostettu. Seuraa sitten seuraavaa sorametsätietä ylittääksesi ja suunnataksesi taas etelään ja saavuttaaksesi lopulta metsän reunan. Ympäristöpolku johtaa pienen päällystämättömän polun yli näköalapaikkaan, jossa on merkitty panoraama Kleeberghütteen.

  • 5 Panoraama Holzhausen - Förderverein Holzhausen für Heimat und Nachbarschaft e. Teki taulun, jolla Holzhausenin merkitty panoraama näkyy. V. lahjoitti. Hiilikaapelit ovat myös kuvassa, jotta voit kuvitella paremmin heidän kurssinsa. Holzhausen, nykyään Nürnbergin piiri Immenhausen, mainittiin ensimmäisen kerran asiakirjassa vuonna 1020 nimellä "oppidum Holthusen". Tänä aikana rakennettiin myös protestanttinen kyläkirkko "St. Johannis", joka mainittiin ensimmäisen kerran kirjallisesti vuonna 1428. Holzhausenin lähellä olevat ruskohiiliesiintymät, jotka antoivat työtä täällä asuville ihmisille, esiintyvät kahdessa erillisessä kaivoksessa.

Kleeberghütte-kävelyretkeltä kävelet karkeammilla poluilla metsän reunaa pitkin niityn ympärillä, joka teoreettisesti voitaisiin myös ylittää suoraan (pieni polku). Toisen päällystämättömän metsäpolun kautta aivan metsän reunan taakse Reinhardswaldes saavut Krummbachiin, jonka ylität askelkivillä ja seuraat seuraavaa sorapolkua etelään sammakkalammikon ohi.

  • 5 Ruskohiili ja kaivostoiminta - Ruskohiiltä kutsuttiin aiemmin myös turpeeksi ja se muodostui noin 65–2 miljoonaa vuotta sitten (korkea-asteen) paineen alaisena ja ilman poissa ollessa. Ruskeanmusta, enimmäkseen irtonainen sedimenttikivi on suosittu fossiilinen polttoaine, jota käytetään pääasiassa energiansaantiin. Epäsuotuisat geologiset olosuhteet tarkoittivat, että ruskohiiltä ei uutettu avokaivoksessa, kuten yleensä, vaan maanalaisessa kaivoksessa. Veden ja lieteen sisäänpääsy tekivät kaivostoiminnasta Holzhausenin ympäristössä erittäin vaarallisen; Kleebergin collieryn kaivosaluetta pidettiin yhtenä vaikeimmista maa - ja vesirakennustöistä Pohjois-Hessen.

Seuraat edelleen sorapolkua, joka muuttuu pian Rehwinkel-kadulle. Neljän kilometrin jälkeen Glück-Auf-Strasse ja Kasseler Strasse kautta pääset vihdoin jälleen Holzhausenin keskukseen, jossa 4,8 kilometrin pituinen Osterberg-piiri on kytketty suoraan Kleeberg-radalle.

Osterbergin piiri 4,8 km

Holzhausenin kulttuurikeskuksesta kävelet vapaaehtoisen palokunnan ohi ja käännyt sen takana Osterbergstraßelle. Kun olet kääntynyt oikealle toiselle kadulle, joka muuttuu niitypoluksi, kävelet laidun aidoja pitkin ja alamäkeen uudemman puupenkin ohi.

  • 6 Hiilen köysiratavaunut (1893-1945) - Ensimmäinen hiilikaapeli rakennettiin vuonna 1893 noin 130 000 markalla, ja se juoksi köysiradana neljän kilometrin etäisyydellä Osterbergin Collierystä Speelen asemaan Fuldan laaksossa. Alun perin tukina käytettiin tervan kastamia muurausalustojen kuusitankoja, mutta ne korvattiin myöhemmin terästukilla. Gahrenbergin eteläpuolella sijaitsevan uuden Wilhelmshausen-collieryn käyttöönoton yhteydessä hiilikaapelia jatkettiin 3,7 kilometrillä noin 100 000 markalla. Kleebergin colliery liitettiin myös käyttöönoton yhteydessä, minkä vuoksi Osterbergin collieery -paikan köysirataa jatkettiin vielä kolmella kilometrillä. Vuosina 1954/55 hiilikaapelit purettiin lopullisesti, kun niitä ei enää käytetty toisen maailmansodan jälkeen, ja kuorma-autot olivat nyt siirtämässä hiilen kuljetusta.

Jatkaessa rauhassa alamäkeen, niittypolku yhdistyy soratilan polulle, jota seuraat eteläsuunnassa ratsastustallin ohi pieneen puuhun. Ympäristöpolku Bergbau Holzhausen jatkuu nyt sorateillä alas Osterbachiin, jota ei kuitenkaan vielä ole ylitetty, ja sen sijaan se vaeltaa etelämpään niitypolulle.

  • 7 Osterbergin kaivokset - Jo vuonna 1592 Holzhausenin kivihiilikaivos mainitaan Osterbachtalissa, kaivostoiminta on dokumentoitu vuodesta 1611. Tätä kauppakeskusta käytettiin vuosina 1617–1666 Hessenin maahaudat, jotka käyttivät uutettua hiiltä Knickhagenin rautatehtaassa. Kuten tämä 1666 jälkeen Veckerhagen siirrettiin, kaivostoiminta Osterbergissa lopetettiin lähes vuosisadaksi ja sitä jatkettiin vasta vuodesta 1756, kunnes ranskalaiset miehittivät sen vuonna 1806. Myös yrityksen G. E. Habichin pojat Veckerhagen Osterbergillä oli vain kaivostoimintaa vain lyhyen ajanjakson ajan vuosina 1832/33 - 1842, joten vuodesta 1860 lähtien kaivostyöläiset aloittivat työnsä uudelleen neljännen kerran. Mutta vuonna 1860 löydetty mahtava Flötz oli uupunut uudelleen vuoteen 1900 mennessä.

Hieman länteen metsän reunasta Reinhardswaldes Seuraa niittypolkua ennen kuin ylität niityn, ja seuraavan aseman vieressä olevassa Osterbachissa tietotaulun kanssa pääset Bergmanns Rastille.

  • 8 Osterberg ja New Hope collieries (1954 - 1964) - Kun hiilivarastot Kleebergissä loppuivat 1950-luvun puolivälissä, Osterbergille tehtiin uusia etsintäkaivoja. Kaivot menestyivät Holzhausenin liiton (1860-1900) pohjoispuolella. Löydetty 3,5 metrin paksuinen sauma louhittiin vuosina 1954–1955 yhdeksän metrin syvyydessä, kunnes vanhempi kaivos, luultavasti vuosina 1832–1842, kohdattiin ja työ Osterbergin collieryssä oli lopetettava. Vuonna 1954 etelään avattiin korvauksena kaksitoista metriä paksu sauma, joka louhittiin vuodesta 1955 New Hope -kaivoksen kautta. Mutta vuonna 1963 tapahtuneen vakavan miinapalon jälkeen kaivostoiminta Osterbergissä lopulta lopetettiin vuotta myöhemmin.

Ohita Bergmanns Rast, ylitä Osterbach ja astu syvemmälle siihen pienempien soraisten polkujen kautta Reinhardswald jossa seuraat ekologisen polun merkintöjä ketjuradan entisen reitin yli ylämäkeen.

  • 9 Hiilen tie vuorelta - Hiili otettiin vuorelta ketjuradalla, joka ennen kulki tämän aseman edessä. Tätä tarkoitusta varten ladatut metsästykset vedettiin ketjusta kuopasta, tässä New Hope -nimellä, ennen kuin ne tyhjennettiin hiilihuollossa ja juoksivat takaisin. Kaivostyöläiset työnsivät Huntenin joko lastattuna tai tyhjennettynä maan alle, koska täällä ei ollut sähkökäyttöä. Kahdessa tunnissa eli normaalissa vuorossa kahden kaivostyöläisen oli ladattava noin kaksikymmentä metsästystä, joista kukin painoi noin 400 kiloa, jotta heille maksettaisiin riittävä palkka.

Bergbau Holzhausen Reinhardswaldin ympäristöpolun Osterberg-kierros kiipeää tasaisesti entiselle ketjuradalle vuorelle.

  • 10 Pingitys - Koko kaivosalueella näkyviä syvennyksiä kutsutaan pingiksi ja ne syntyivät niin sanotun rikkoutuneen laiturin rakentamisen aikana. Tällä erityisellä kaivostekniikalla matalissa syvyydessä toimivat vanhat kaivokset kaatui tarkoituksella rouhinnan jälkeen, jolloin kivihiiltä oli uutettu. Purkamisen aiheuttamat ontelot täytettiin automaattisesti uudelleen, eivätkä ne voineet enää romahtaa hallitsemattomasti. Pingien lisäksi jotkut syvennykset ovat myös savikaivoja, joissa savi kaivettiin maanpinnan yläpuolelle. Jo 12./13. 1800-luvulla Holzhausenissa oli jo tunnettu keramiikan työpaja; savikäsityön kukoistus kylässä on peräisin 1700-luvulta.

Pian Pingenin aseman jälkeen nousu on tehty. Kukkulalta polku johtaa alas Neue Hope -kauppakamarin entiselle sisäänkäynnille, jossa on nyt valokuva useista kaivostyöläisistä ja penkki (katso kuvat). Kävelet sorametsäpolkua pitkin takaisin Osterbachtaliin, jossa Eco-polku ylittää Osterbachin yhdessä 3223-valtion tien kanssa. Hieman myöhemmin on jyrkkä nousu niittypolun yli länsisuunnassa Gerhard Holten mökille asti. Kun tämä on saavutettu, jatkat asfaltoidulla vanhalla Wilhelmshäuser Straßella kiviristin (sovitusristin) ja pienen muistokiven ohella, jossa on muistomerkki täällä 19. lokakuuta 1954 kaatuneelle englantilaiselle suihkuhävittäjälle, jonka lentäjä kuoli pelastaakseen Holzhausen . Pian sen jälkeen Holzhausen saavutetaan jälleen; ravintolassa ja hotellissa "Vanhan metsänhoitajan taloon"käänny Kasseler Straßelle ja kävele bussipysäkkibussipysäkkikeskusta ja Raiffeisen (Rivit 40, 45 ja 173) takaisin kulttuurikeskukseen Holzhauseniin, jonne saavut jälleen 4,8 kilometrin jälkeen. Halutessasi voit tehdä kiertotien vaelluksen lopussa läheiselle Pyhän Johanniksen evankeliselle kirkolle.

matkoja

Saippuakilpailu Holzhausenissa

Yli 20 vuoden ajan yksi suosituimmista saippuakilpailuista pidettiin Holzhausenissa joka vuosi Ascension Day Saksa sijasta. Sen järjesti Rasender Deer vuoteen 2012 asti, joka halusi luopua organisaatiosta. Mutta koska valitettavasti ei ollut uutta järjestäjää, saippuakilpailu oli lopetettava. On epäselvää, tuleeko Holzhausenissa jatkossa saippuakilpailuja. Lisätietoja löytyy HNA-artikkelista "Se oli viimeinen saippuakilpailu Holzhausenissa" päivätty 18. toukokuuta 2012.

Ahlberg-Mariendorf-kulttuurihistoriallinen polku

Ahlberg-Mariendorf-kulttuurihistoriallinen polku tutkii 2000 vuoden historiaa Ahlbergin ympäristössä 4,5 kilometriä. Asemia ovat Steigerhaus, Ahlbergin kaivos, savikaivot ja tiilitehdas, rengasseinä ja odotus, autio Reinersen, Hutestein sekä Landwehr ja Wildgraben. Ahlberg-Mariendorf-kulttuurihistoriallinen ympäristöpolku pääsee valtion tietä pitkin L 3233 ja L 3386sekä bussireittien kanssa 173 ja 171 kytkimellä Immenhausen.

Ympäristöpolku kulttuurihistoria Knickhagen-Wilhelmshausen

Knickhagen-Wilhelmshausenin kulttuurihistoriallinen polku kattaa yli 3000 vuoden kulttuuri- ja aluehistorian.Pysäkit 7,5 kilometriä pitkällä pyöreällä reitillä sisältävät useita myllyjä, Marienbasilikan, Knickhagenin linnan ja Lutterbergin taistelun. Kulturgeschichte Knickhagen-Wilhelmshausenin ympäristöpolulle pääsee Holzhausenista julkisilla liikennevälineillä Fuldatalin kautta (linjat 40 ja 42), autolla L 3233 ja K 40 ja kävellen tai polkupyörällä Satumaiden pyörätie.

Ympäristöpolku Simmershausenin asutushistoria

Simmershausenin siirtohistoria-ekologisen polun avulla voit matkustaa ajassa taaksepäin neoliitikumista 1900-luvulle. Pysäkit 6,5 km: n pituisella reitillä ovat protestanttinen kirkko, historiallinen seppä, Helleweg, kivikauden leiri, Kreuzstein, neoliittinen asutus ja vesilaitos. Pyöreälle vaellusreitille pääsee L 3232 ja bussireittien kanssa 40 ja 45.

nettilinkit

Koko artikkeliTämä on täydellinen artikkeli yhteisön näkemyksen mukaan. Mutta aina on jotain parannettavaa ja ennen kaikkea päivitettävää. Kun sinulla on uusia tietoja ole rohkea ja lisää ja päivitä ne.