 | VAROITUS: Tartuntataudin puhkeamisen vuoksi COVID-19 (katso koronaviruspandemia), viruksen aiheuttama SARS-CoV-2, joka tunnetaan myös nimellä koronavirus, on matkustusrajoituksia maailmanlaajuisesti. Siksi on erittäin tärkeää noudattaa Venäjän virallisten elinten neuvoja Belgia ja Alankomaat tulla kuulluksi usein. Näihin matkarajoituksiin voi sisältyä matkarajoituksia, hotellien ja ravintoloiden sulkemista, karanteenitoimenpiteitä, sallimisen olla kadulla ilman syytä ja enemmän, ja ne voidaan panna täytäntöön välittömästi. Tietysti sinun ja muiden etujen mukaisesti sinun on välittömästi ja tiukasti noudatettava hallituksen ohjeita. |
- Tämä artikkeli on aihe.
Tämä aihe liittyy ilmiötä koskevaan sivuun Jalanjäljet. Toisin sanoen matkanne vaikutus ympäristöön.
Kävellä
Kävely on terveellistä ja kulkee kokonaan biomassalla! Jos Alankomaat ei ole rakennettu kokonaan suljettuna, olet ilmastotietoinen kävelylomalla jossain Alankomaissa. Kävelyloma Patagonia (Etelä-Amerikka) ei ole CO2 neutraali - se on sama kuin eko-omena Uusi Seelanti.
Polkupyörä
Väärinkäyttö on mukava sekunti, vaikka suurin osa kehyksistä on taottu alumiinista - mikä taas vie paljon energiaa. Polkupyöriä voidaan usein viedä junaan, joten pyöräilyloman nettokuormitus pysyy alhaisena.
Bussi
| Polttoaineenkulutus / 100 km / henkilö | |
|---|---|
| Bussi | 1,0 litraa |
| Kouluttaa | 2,0 litraa |
| Auto | 6,4 litraa |
| Lentokone | 9,1 litraa[1] |
Linja-autolla matkustaminen on vähiten CO: ta2 kaikkien moottorikäyttöisten liikennemuotojen intensiivinen. julkinen bussi (Eurolines) on lähellä toista. Bussilla voi kuljettaa myös paljon matkatavaroita (vaikka polkupyörä on vaikeaa sesonkiaikana). Bussimatkalla olet jo Kroatiassa tai jonnekin Ruotsissa 24 tunnissa. ja se on suhteellisen halpaa.
Kouluttaa
Pysäytysjunilla ja kaukoliikenteen energiankulutus on myös suhteellisen pieni, vaikka se on haitallista, jos ne käyttävät sähköä. Tämän seurauksena energianvaihtohäviöt syntyvät yleensä kahdesti (voimalaitoksessa ja itse junassa).
Suurnopeusjuna kuluttaa edelleen vähemmän energiaa kuin lentokone, mutta kiihtymällä 300 km: iin tunnissa poltetaan melko vähän energiaa.
Junat ovat huomattavasti kalliimpia kuin bussi, ja suurnopeusjuna on huomattavasti kalliimpaa kuin tavanomainen juna.
Auto
Hollantilaisista ja belgialaisista autoista tiedetään hyvin mikä CO2päästöjä. Kaikki Alankomaita koskevat tiedot löytyvät ANWB: n verkkosivustolta [2] ja siellä on myös New Driving -sivusto, jossa on taustatietoja [3].
Lähtö lomalle Ranskaan koko perheen kanssa kolmen viikon ajaksi autolla ei ole niin paha. Romanttinen viikonloppu Wienissä kahdelle, 200 km tunnissa yli Autobahn onko se.
Lentokone
Se lentokone on jokaiselle matkustajalle, joka väittää olevansa tietoinen CO: sta2 päästöt a ei mennä. Tämä tekee matkustamisesta muille mantereille monimutkaisen asian.
Ulkoiset linkit:
http://www.milieucentraal.nl/pagina.aspx?onderwerp=Vakantieverkeer#Klimaatwijs_op_reis
| Tämä on käyttökelpoinen artikla. Se sisältää tietoa siitä, miten sinne pääsee, sekä tärkeimmät nähtävyydet, yöelämä ja hotellit. Seikkailuhenkinen henkilö voisi käyttää tätä artikkelia, mutta sukeltaa sisään ja laajentaa sitä! |