Brenner - Brennero

Brenner
Näkymä Brennerin keskustaan
Vaakuna
Brenner - Vaakuna
Osavaltio
Alue
Alue
Korkeus
Pinta
Asukkaat
Nimeä asukkaat
Etuliite puh
POSTINUMERO
Aikavyöhyke
Sijainti
Italian kartta
Reddot.svg
Brenner
Institutionaalinen verkkosivusto

Brenner (Brenner sisään Saksan kieli) on keskus Trentino Alto Adige.

Tietää

Brenner on hajautettu kunta, jossa saksan äidinkielen väestö on selvässä enemmistössä, ja se saavuttaa noin 80 prosenttia väestöstä verrattuna 19 prosenttiin italian kielestä ja alle prosenttiin ladinin kielestä.

Maantieteelliset huomautukset

Vesiputous Isarcossa

vuonnaYlä-Valle Isarco, vieressäItävalta, homonyyminä Brennerin passi. Kuntaan kuuluu myös Val di Fleres. Kunnan kotipaikka sijaitsee Colle Isarcon kylässä, joka on väkirikkain keskus (noin 1 000 asukasta verrattuna noin 320 Brenneriin). Marraskuussa 2007 rajalle rakennettiin ostoskeskus (Designer Outlet Brenner - DOB) elvyttääkseen maan, joka rajojen avaamisen jälkeen kärsi talouskriisistä. Joidenkin poliittisten ehdotusten tarkoituksena on saada vapaa alue Brennerille. Seurakunnan kirkon takana on vesiputous Isarcossa (Eisack-Wasserfall tai Ursprung), hyppy, jonka pieni virta tekee ennen kanavointia pitkin Val d'Isarco.

Se on 10 km: n päässä Sterzing, 54 alkaen Innsbruck, 40 alkaen Bressanone, 38 alkaen Novacella.

Tausta

Brennerin historia liittyy läheisesti samannimisen passin historiaan. Breunin kansa asuiYlä-Valle Isarco ja Brennerin alue solan molemmin puolin, jonka aluetta Rooman aikoina kutsuttiin Vallis Vipitina. Roomalaiset olivat rakentaneet 2. vuosisadalla sinne sotatietä, mikä osoittautui Marcus Aureliuksen, Septimius Severuksen ja Caracallan ajanjakson jälkeisiin virstanpylväisiin. 3. vuosisadalla Via Claudia Augusta -haarasta Brennerin yli tuli tärkein yhteysreitti Italian ja Tonavan alueen välillä.Paikan strategista ja viestinnällistä merkitystä korostaa Pyhän Rooman valtakunnan 66 germaanisen suvereenin kauttakulku vuosina 960–1530. Rooma paavi; näiden joukossa vuonna 1154 Federico I Barbarossa. Noin tuhannessa muodostui lopullinen asuttu keskus, jota vuonna 1221 kutsuttiin nimellä "Oberes Mittewald", kun taas vuodesta 1288 käytettiin "Prenneria", jota muutettiin ajan myötä nykyiseksi "Brenneriksi".

Vuonna 1414 Tiroli he perustivat tullitalon tavaroiden valvontaa varten (Lueg ja Lurx, passin molemmin puolin), ja seuraavina vuosisatoina, etenkin 1400- ja 1400-luvuilla, sillä oli ratkaiseva rooli itäisen liikenteen kauttakulkussa - Venetsian reitti - Pohjois-Eurooppa. Manner-kaupan muutos aiheutti sitten laskun. Kylän kaksi historiallisesti asuttua keskustaa olivat "San Valentino" -kirkko, "Hotel Post" ja muutama muu talo eteläpuolella, "Hotel Kerschbaumer", "Griesberg" ja "Venn" pohjoispuolella. Itävallan alueella sijaitsevan keisarinna Maria Theresan alla noin vuonna 1740 vanha tie kunnostettiin kokonaan, mikä johti nykyiseen reittiin. Brenner palautti merkityksensä rautatien rakentamisen välillä Innsbruck On Bolzano. Rautatie tuotti maalle etuja, koska matkustajat ja matkailu saapuivat myös junan kanssa, etenkin tietyn tason, kuten se oli silloin. Lontoon sopimuksessa, joka määrättiin 26. huhtikuuta 1915, määrättiin Italialle "Etelä-Tirolin alue" ", alkaen Trento Brenneriin asti; konfliktin lopussa 10. marraskuuta 1918 ensimmäiset italialaiset joukot saapuivat Brenneriin. Portugalin sopimus Saint-Germain-en-Laye, allekirjoitettu 10. syyskuuta 1919, perustettiin uusi valtioraja Brennerin solalle ja kuningas Vittorio Emanuele III vihki uuden rajakiven 12. lokakuuta 1921.

Brennerin rajakivi

Brennerin kaupunki merkitsi siis rajaa kahden valtion, mutta myös kahden kieliryhmän, italialaisen ja saksalaisen, välillä. Fasistisen ajanjakson aikana Vallo Alpino suojella Italian kuningaskuntaa liittolaiselta. Metsään upotetuilla kaupungin sivuilla on edelleen joitain toisen maailmansodan aikaisia ​​italialaisia ​​bunkkereita, jotka muodostavat Brennerin paton, Alto Adigen Vallo Alpinon sisällä. Ympäröiville huipuille rakennettiin myös useita kasarmeja, joissa rajavartiosto seurasi vihollista / ystävää ylhäältä. Sodan aikana monet junat kulkivat Brennerin läpi, mutta nämä olivat enimmäkseen juutalaisia, jotka karkottivat juutalaisia ​​keskitysleireille. 1943, rautatie- ja tieosuus välillä Verona On Innsbruck olettaa elintärkeän liittolaisten kannalta: Brenner-linjan pommittaminen tarkoittaa saksalaisten joukkojen toimitusjärjestelmän häiritsemistä Italiassa. Vaikka päätavoite oli Brennerin akseli, pommitettiin myös joitain kaupunkeja; Trento On Bolzano ne osuvat 2. syyskuuta 1943; Innsbruck ensimmäistä kertaa 15. joulukuuta. Vuosien 1943 ja 1945 välillä hyökkäykset kohdistuivat järjestelmällisesti näihin alueisiin; saksalaiset asettuvat asumaan Innsbruck On Verona 525 Flakin ilma-aluksen tykistöpalasta ja liikkeelle noin 11 500 Todt-työntekijää aktivoimaan viestintälinjat uudelleen.

Kuinka orientoitua

Naapurustot

Kunnan alueeseen kuuluvat myös Colle Isarcon kylät (Gossensaß), joka on kunnan kotipaikka Fleres (Pflersch), Ponticolo (Pontigl), Terme di Brennero (Brennerbad), Moncucco (Giggelberg), S. Antonio

Miten saada

Italialaiset liikennemerkit - verso bianco.svg

  • 1 Bolzano-Dolomiittien lentokenttä (IATA: BZO) (6 km Bolzanon keskustasta), 39 0471 255 255, faksi: 39 0471 255 202. Yksinkertainen kuvake time.svgavoinna yleisölle: 05: 30–23: 00; lipputoimisto avataan: 06: 00-19: 00; lähtöselvitys lennoille Bolzanosta on mahdollista vain 1 tunti - 20 minuuttia ennen lähtöä. Pieni alueellinen lentokenttä, jolla on säännölliset lennot edestakaisin Lugano On Rooma Etihad Regionalin kanssa (Darwin Air). Tietyinä aikoina vuodesta Lauda Air -yhtiö yhdistää kaupungin Wien kerran viikossa. Toisaalta tilauslentoja on enemmän.
  • 2 Veronan lentokenttä (Catullus), Laatikot Sommacampagna, 39 045 8095666, @.
  • 3 Brescian lentokenttä (D'Annunzio), Via Aeroporto 34, Montichiari (Yhteydet Brescian lentokentälle taataan julkisilla liikennevälineillä bussi. Pysäytys a Brescia kaupunki sijaitsee linja-autoasemalla (numero 23), kun taas lentokentän kaupunki on terminaalin edessä. On myös yhteyksiä kaupungin kaupunkiin Verona bussilla / bussilinjalla 1), 39 045 8095666, @. Vain peruskirja

Bussilla

  • Italialainen liikennemerkki - bussipysäkki svg Etelä-Tirolin julkisia linja-autoliikennepalveluja hallinnoi SAD [1]


Kuinka kiertää


Mitä nähdä

San Valentinon vanha seurakunta
  • San Valentinon seurakunnan kirkko. Se seisoo paikassa, jossa Pyhän Ystävänpäivälle omistettu pyhäkkö seisoi aikoinaan vuonna 565. 1400-luvulta peräisin oleva kellotorni, monikulmainen kuoro ja 1400-luvun kiviportaali on säilynyt seuraavista rakennuksista. : Tulipalon jälkeen vuonna 1787 kirkko kunnostettiin uudelleen ja Franz Unterberger koristi sitä freskoilla.
  • Seurakunnan kirkko Santa Maria della Strada. Se on uusi Brennerin seurakuntakirkko, joka pystytettiin vuosina 1958–1962 arkkitehti Luis Plattnerin projektin perusteella ja joka asetti kirkon maahan upotettuihin teräsbetonipylväisiin. Max Spielmannin alttaritaulu emaloidusta pronssista Innsbruck edustaa Santa Maria della Stradaa, jolle kirkko on vihitty. Kastekannen kansi ja terrakottan ristin asemat ovat Bolzanon taiteilija Maria Delago, kun lasimaalaukset on tehnyt Hans Prünster.
  • Terme di Brenneron Maria Hilf -kappeli (Madonna kristittyjen avusta tai Mary Help). Se rakennettiin vuosina 1882-1886 uusromaaniseen tyyliin ennen kaikkea lämpökylpylöiden vieraiden tarjousten ansiosta.
Suden kappeli
  • Suden kappeli (Wolfenkapelle). Brennerin laakson altaassa muinainen Zöhrenhof oli muutettu tunnetuksi "Al lupo del Brennero" (Brennerwolf) majataloksi, joka oli avoinna ympäri vuoden retkeilijöiden aikaan. Yksinkertaisen ja pienen rukouskappelin sijasta isäntä Christian Wolf pystytti vuonna 1755 uuden kirkon täyttämään lupauksen: "Lupo" -kappelin Brennerissä (saksaksi Wolfenkapelle am Brenner). Vasemmalle tuleva viktoriaaninen kuva vuodelta 1757 on edelleen häneltä. Sisällä voit ihailla suurta veristä krusifiksiä.
Vuosina 1968-1969 moottoritien rakentamisen vuoksi majatalo ja kappeli oli siirrettävä nykyiselle paikalleen.
  • Vallo Alpino del Littorio (Vallo Alpino). Se on linnoitusjärjestelmä, joka koostuu fasistikaudella ennen toista maailmansotaa rakennetuista puolustustöistä (bunkkereista) suojaamaan Italian rajaa naapurimailta, eli Ranska, Sveitsi, Itävalta On Jugoslavia.
Rakentaminen entisellä Itävallan rajalla, josta tuli Saksan raja Liettuan liittämisen jälkeenItävalta että Saksa 13. maaliskuuta 1938 se alkoi vuonna 1939 Mussolinin epäluottamuksen seurauksena Hitlerin Saksaan. Tämän viimeisen jakson kastoivat "Linea non mi fido" -teoksiin osallistuneiden alueiden väestöt, selvästi ironisesti viitaten Siegfried-linjaan.
Sodan jälkeen syntynyt geopoliittinen tilanne johti entisen Pohjois-Alppilaakson töiden osittaiseen palauttamiseen ja tilaamiseen, joka palasi toimintaan 1950-luvun alusta vuoteen 1992 ja jota hoitivat erityisesti tähän tarkoitukseen omistetut yksiköt: Alpini d 'Arrest ja Pidättää jalkaväkeä.
84 vaihetta päästäksesiOoppera 1
  • Brennerin este. Brennerin pato (saksaksi: Sperre Brenner) on pato, joka on osa Etelä-Tirolissa sijaitsevan Alpine Vallon 14. Isarcon peittoaluetta, joka sijaitsee Brenner Passilla.
Teos, joka on rakennettu luolaan, jossa on ulkoiset betonisäkit, sijaitsee Brenner Pass -kadun oikeassa orografisessa osassa, aivan työn 4 eteläpuolella. Sijainti lähellä pientä mutkaa kiipeävää tietä on helposti tunnistettavissa. Ympäröivä ympäristö on erittäin viitteellinen: toinen sen kahdesta sisäänkäynnistä sijaitsee lähellä vesiputousta ja päästäkseen sinne on ylitettävä Rio Stein.
  • Sotilaallinen muistomerkki (Colle Isarcossa). Sen on rakentanut vuonna 1937 arkkitehti Giovanni Greppi ja kuvanveistäjä Giannino Castiglioni, ja siinä on 97 italialaisen kaatuneen ruumiita. Vuorimuurin sisällä sijaitsevasta huoneesta on näkymät valtion tielle. Kaatuneet haudattiin koloihin, jotka on järjestetty kolmeen vaakasuoraan viivaan; Näiden hautojen edessä on alttari, graniittilohkossa, jossa pronssilevy on kaiverrettu epigrafilla. Lipputanko, jossa oli lippu ja roomalainen pylväs, sijoitettiin hautojen sivuille.
Tässä pyhäkössä on 97 italialaista kaatunutta sotilasta (joista 9 ei ole tiedossa), jotka tulevat käyttämättömistä Brennerin sotilashautausmaista, Bressanone, Linnoitus, Mezzaselva, Varna On Sterzing.

Ympäristöä kiinnostavat paikat

Val di Fleres -katsaus
  • Val di Fleres. Val di Fleres (saksaksi Pflerschtal) on pieni Brenneron kunnalle kuuluva laakso, joka alkaa Colle Isarcosta ja saavuttaa Montarson (Östlicher Feuerstein) huipun Breonien Alpeilla. sen keskimääräinen korkeus on 1245 m ..
Aikaisemmin sitä kutsuttiin myös Silbertaliksi ("hopealaakso"), koska siellä oli kaivoksia keskiajalta lähtien. Fleresin hopea- ja lyijymiinat pysyivät aktiivisina vuoteen 1818 asti. Tällä hetkellä laaksoa pidetään yksi saastumattomimmista paikoistaEtelä-Tiroli.
  • Vesiputous helvetissä (Pflerscher Hölle). Se sijaitsee Val di Fleresissä; hänen hyppynsä korkeus on 46 metriä. Se pääsee San Antoniosta alkaen kävellen kohti Feuerstein-eläkeä; jatka vanhaa Steiner Kirchwegiä pitkin, kunnes saavut Sasso (Stein) -alueelle. Täällä saavut sinisen sillan, jonka ylität kulkiessasi metsätietä kohti Cremonan ja Tribulaunin turvapaikkaa.
Laaksoasukkaat pitävät vesiputousta myös meteorologisena indikaattorina; jos vesiputous "tupakoi" (tai kuplii), sää on hyvä. Sasso-pysäköintialueelta pääsee vesiputoukselle 40 minuutissa opasteiden mukaisesti.


Tapahtumat ja juhlat


Mitä tehdä

  • Hiihtää. Talvella tarjolla on 15 kilometriä laskettelurinteitä, joita palvelee kaksi nelipaikkaista automaattihaaraa tuolihissiä (Ladurns) ja hiihtohissi San Antoniossa (St. Anton). On myös kaksi maastohiihtoladua ja kelkkarata.
  • Polkuja. Kesällä reittiä voi harjoitella Fleresin korkea reitti (Großer Pflerscher Höhenweg) ja Dolomieuweg-polku Ladurnsista Valmingaan (Valming) ja Monte Cavalloon (Rosskopf)
  • 1 Ladurns. Hiihtoalue talvella, mutta myös erittäin suosittu kesällä, koska se tarjoaa mahdollisuuden useille lähtöpisteille retkiä varten, mutta myös yksinkertaisia ​​kävelyretkiä. Ladurnsin mökki siihen pääsee kävellen noin 2 tunnissa (polku 35 / A) tai tuolihissillä 7 minuutissa.
  • Edelweissin turvapaikka. Ladurnsin mökistä on mahdollista päästä Edelweissin mökkiin, joka on tunnistettavissa, koska sen vieressä on ristiinnaulittu, ja pieneen järveen, jossa myös taimenta kalastetaan. Täältä retkeilijä joutuu kohtaamaan Tribulaun-ryhmän, joka huolimatta vain 3100 metrin saavuttamisesta on vaikuttava verrattuna muihin vuorijonoihin.


Ostokset


Kuinka pitää hauskaa


Missä syödä

Keskihinnat

  • 1 Ladurner Grill -ravintola, Sijainti Fleres 101, 39 0472 77058.


Missä yöpyä

Keskihinnat


Turvallisuus


Kuinka pitää yhteyttä

Postitoimisto

  • 4 Italian viesti, Via Karl Von Etzel 56 / B, 39 0472 631149, faksi: 39 0472 631250.


Noin

  • Sterzing - Se on yksi kauneimmista kylistä Italiassa. Sen historiallinen ydin on säilynyt lähes ennallaan 1200-luvun muotoilussaan. Seinistä on jäljellä vain muutama pinta. Tyypillisiä ovat talot, joissa on yksityiskohdat erkkeri-ikkunat tai Erker, katetut ja suljetut ulkonevat parvekkeet.
  • Innsbruck - Pääkaupunki Tiroli Itävaltalainen, on mukava vanha kaupunki. Se on talviurheilun kaupunki.
  • Varna - Novacellan luostari sen kunnassa on yksi Italian kauneimmista luostarikomplekseista. se on hyvässä kunnossa.
  • Bressanone - Kaupunki, jonka tärkeä historiallinen keskusta on muurien ja porttien ympäröimä. Katedraali, hänen luostari Kallisarvoisilla freskoilla piispan palatsi antaa tyylikkään vaikutelman vanhaan kaupunkiin, jossa on tyypillisiä pieniä kyliä, jotka eroavat laaja-alaisista kaupunkiaukoista.
Järvi Spina di Luposta nähtynä
  • Brenner-järvi. Brenner-järvi (saksaksi Brennersee) on pieni järvi, joka sijaitsee pian Brennerin solan jälkeen 1,15 km: n päässä rajalta Italia On Itävalta Wipptalissa vuonna Tiroli Itävallassa. Se kuuluu Gries am Brennerin kunnan alueeseen.
Järvessä, joka on 1310 metriä korkea ja noin 19 hehtaarin kokoinen, on karppi ja taimen. Sen lähellä kulkee tie, jonka nimi Italiassa on Valtatie 12 Abetone ja Brennero ja Itävallan A13-moottoritie, josta Italiassa tulee A22 Brennerin.
Näkymä Spina di Lupoon
  • Wolf Thorn. Se on 2783 metriä korkea vuori Zillertalin Alpeilla Länsi-Tauernin Alpeilla. Vuori sijaitsee rajaviivaa pitkin, Italian ja Itävallan välillä. Itse asiassa sen yläosassa on rajakivi, jossa on kahden valtion ("I" ja "Ö") alkukirjainten lisäksi merkintä " e-94 ". Yläosassa on Innsbruckin meteorologian ja geofysiikan instituutin (IMGI) sääasema.
Se on yksi panoraamapisteistä Brennerin solan ympärillä, itse asiassa näet useita huippuja, kuten: Monte Gerla, Gran Pilastro, Punta Bianca, Picco della Croce, Cima Gallina, Cima Vallaccia, Tribulaun, yhdellä silmäyksellä, pitkin Innin laakso, Innsbruckin kaupunki. Myös ylhäältä näet Tre Cime di Lavaredon.
Italian-Itävallan rajalla sijaitsevalle huipulle pääsee kahdella tavalla:
  • alkaen Brennerosta, lähellä Brennerwolfia, jossa on myös pieni kirkko. Täällä valitset polun nro. 12, saavuttaen Luco-mökin (Luegeralm) 1601 metrillä ja jatka sitten Vallaccian solalle (Flatschjöchl) 2395 metrillä, tänne noin 3 tunnin kävely. Täältä hieman yli tunnin päästä pääset huipulle polkua pitkin, joka jatkuu siksak-tavalla.
  • alkaen Val di Vizzestä, aivan Caminatan kaupungin (Kematen) yläpuolella, mene pienellä tiellä, kunnes saavut liikennettä rajoittavan esteen. Sieltä siihen pääsee polkua nro. 5A, 1,5 tunnissa Grubbergin mökki (Grubberghütte) 2028 metrin korkeudessa. Jatka kiipeämistä polulla n. 5, Vallaccian solalle (Flatschjöchl) 2395 metrillä, noin 2 tuntia ja 40 minuuttia. Täällä liityt polulle, joka kiipeää Brennerin puolelta, ja jatkat edellä selitetyllä tavalla alle 4 tunnin kävelyn ajan.

Reittisuunnitelmat

  • Etelä-Tirolin linnat - Matka Etelä-Tirolin kartanoihin, joista sotilaallisiin tarkoituksiin syntyi myöhemmin suurelta osin hienostunut koti, kulttuurikeskus, esimerkkejä hienosta arkkitehtuurista, todistus niiden rakentaneiden perheiden suuruudesta.


Muut hankkeet

  • Tee yhteistyötä WikipediassaWikipedia sisältää merkinnän, joka koskee Brenner
  • Tee yhteistyötä Commonsissayhteiset sisältää kuvia tai muita tiedostoja Brenner
1–4 tähteäLuonnos : artikkeli noudattaa vakiomallia, joka sisältää matkailijalle hyödyllistä tietoa ja antaa lyhyt tietoa matkailukohteesta. Otsikko ja alatunniste on täytetty oikein.