Beacon Rock (Suezinlahti) - Beacon Rock (Golf von Sues)

Hylky Dunraven
Beacon Rock · S / S Dunraven
ei turistitietoja Wikidatasta: Lisää matkailutietoja

Beacon Rock (Saksan kieli Majakka kiviä) on egyptiläinen Koralliriutta Gūbālin salmessa Suezinlahti Schaʿāb Maḥmūdin eteläpuolella (arabia:شعاب محمود‎, Shaāb Maḥmūd, „Maḥmūdin riutta"). Vuonna 1876 Höyrylaiva S / S Dunraven. Hyllyn vieressä S / S Thistlegorm tämä hylky on yksi suosituimmista Sukelluskohteet eteläpuolella Siinai.

tausta

Riutta Beacon Rock on itään Gūbālin salmesta (arabia:مضيق جوبال‎, Maḍīq Ǧūbāl, „Ǧūbāl-salmiSuezinlahden eteläportti, noin seitsemän mailia niemestä länteen Raʾs Muḥammad. Shaʿāb Maḥmūdin eteläpuolella on etelään avoin hevosenkengän muoto. Riutan länsi siipi on a 1 majakka(27 ° 42 ′ 13 ″ N.34 ° 7 '38 "E) merkitty, mikä on myös nimimerkki. Riutanpää on veden alla.

Lounais-riutalaajennuksen länsipuolella juoksi S / S Dunraven 22. huhtikuuta 1876 riutalla. Brittiläinen höyry- ja rahtilaiva S / S Dunraven perustettiin vuonna 1873 Charles Mitchell & Co. Ltd. rakennettu Newcastle-Upon-Tyne Watson & Milburnille Newcastle-Upon-Tyne. Se oli 85 metriä pitkä, 9,7 metriä leveä ja sen vetoisuus oli noin 1800 bruttorekisteritonnia. Kahden purjemaston lisäksi sitä voisi käyttää myös höyrykone. Molemmat mastot ja moottori antoivat alukselle nopeuden kahdeksan solmua.

Alusta johti kapteeni Edward Richards Care (* 1849 St. Ives, Cornwall), kun se purjehtii Liverpool edellä Sue että Bombay juoksi karille riutalla 22. huhtikuuta 1876 teräs- ja puulastin ja 25 hengen miehistön kanssa. Paluumatkalla sen olisi pitänyt kuljettaa mausteita ja puuvillaa.

Tähän päivään mennessä ei ole selvää, kuinka alus upposi. Yhtäältä ehdotetaan, että avoimet valoventtiilit olisivat vastuussa aluksen tulvimisesta. Toinen teoria on, että Dunraven oli jumissa riutalla noin viikon ajan ja hajosi huonolla säällä. Paikalliset kalastajat pelastivat miehistön.

Edward Richards Care nimitettiin tutkintavaliokunnassa Kauppaneuvosto todettiin syylliseksi aluksen uppoamiseen. Hänen kapteenikortti peruutettiin yhdeksi vuodeksi. Legendan mukaan humalassa olevan kapteenin ja hänen vaimonsa välinen riita aiheutti epäonnen.

Onnettomuuden seurauksena tässä vaiheessa rakennettiin majakka.

Paikalliset kalastajat tiesivät jo pitkään, että täällä olisi hylky, koska heidän kalaverkkojaan tarttui täällä. Geologi Arye Keller ja vedenalainen operaattori Howard Rosenstein sukeltivat sen ensimmäisen kerran vuonna 1980 (muut lähteet mainitsevat 1977) osana tutkittua "Maailma meistä" -sarjan BBC-luovaelokuvaa "Punaisenmeren hylky: Dunraven" . Hylyn löydöissä oli viinipulloja ja lautasia.

Upotettava upposi 16. joulukuuta 2009 ankkuripaikan alueelle Keisari Fraser ankkurilinjan rikkoutuessa. Koska moottoreita ei voitu käynnistää sukeltajien suojelemiseksi, vene ajettiin riutalle. Sukeltajat ja miehistö voitaisiin pelastaa.

päästä sinne

Riutan ja hylyn vierailu on osa lounailautaa tai päiväretkeä Suezinlahden eteläpuolella, joka on Sharm esch-Sheikh tai Hurghada alkaa. Riutan sijainti näkyy eteläkärjen majakasta. Alukset ankkuroituvat majakan alueelle, mutta eivät suoraan Dunravenin hylyn yläpuolelle, mutta pohjoiseen. Täältä pääset kumitimiin (Zodiac), joka vie sukeltajat hylkyyn.

Matkailukohteet

Potkuri Dunraven
Kuori Dunraven
Rungon päällirakenteen jäännökset Dunraven

Ei ole vain vierailun arvoinen hylky, vaan myös koskematon riutta meren eläimistön ja kasviston kanssa. Virta kulkee pohjoisesta etelään. Sukellusta on helppo valvoa. Hyllyn läpi sukellettaessa on oltava varovainen, koska se on kapea ja siinä on teräviä metalliosia. Haaksirikon sisätilojen tarkastusta varten on oltava sukellusvalaisin.

Hylky S / S Dunraven sijaitsee 15-30 metrin syvyydessä. Alus makaa kannen alas ja köli ylös. Kielspitze on noin 18 metriä. Alus hajosi keskeltä, mutta makaa sidoksessa riutan reunalla.

Sukellus alkaa yleensä keulasta. Hylky on peitetty kivellä ja nahalla koralleilla. Aluksen länsipuolella näet päällirakenteiden jäännökset ja mastot. Sisäänkäynnit aluksen sisätiloihin ovat lähellä keulaa tai aluksen keskellä. Konehuone sijaitsee alusten keskellä. Täällä voit silti nähdä entiset kaksi höyrykattilaa ja höyrykoneen jäännökset. Hylyn asukkaiden joukossa on lasikaloja. Sitten uit perään peräsimen ja nyt kolmilapaisen potkurin kanssa. Potkurin terä puuttuu nyt.

Paluumatka on idässä olevan ehjän korallipuutarhan kautta, jossa on lukuisia pehmeitä ja kovia koralleja. Korallipuutarhassa asuu mm. Krokotiilikaloja, skorpionikaloja, ryhmiä ja leijonakaloja.

Keittiö ja majoitus

Majoitus ja ateriat tarjotaan safari-aluksilla. Päiväretkillä tarjotaan vain lounas.

matkoja

Riutan vierailu voidaan yhdistää muiden sukelluskohteiden kanssa Gūbālin salmi Yhdistä osana live-levyä. Pohjoisessa läheisyydessä ovat esimerkiksi Pieni halkeama ja Shag rock S / S Kingstonin hylyn kanssa.

Päiväretkien tapauksessa Sharm esch-Sheikh alueella on useita sukelluskohteita Raʾs Muḥammadin kansallispuisto klo.

kirjallisuus

  • Siliotti, Alberto: Siinain sukellusopas: Osa 1; Saksankielinen painos. Verona: Geodia, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . Sukelluskohde 33.

nettilinkit

Käyttökelpoinen artikkeliTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.