Alueellinen kohokohta on Rotkäppchenradweg, joka valmistui 26. toukokuuta 2013 Schwalmstadt-Treysa Ziegenhainin yli ja Neukirchen vasta sen jälkeen Ylempi auditorio-Wahlshausen Knüllissä. Tämä osa kulkee Knüllwaldbahnin entisellä radalla Treysan ja Bad Hersfeldin välillä ja on pyörätien ydin. Yhdessä osioiden kanssa Neustadt-Treysa ja Ylempi auditorioVaalitalotBad Hersfeld se muodostaa täydellisen reitin ja mainostetaan matkailukohteena.
Kohteessa Sunnuntai 26. toukokuuta 2013 kolmas ja viimeinen rakennusvaihe entisen Knüllwaldbahnin reitillä Treysan lähellä hyväksyttiin virallisesti. Ydinlinja on siten saavuttanut 36 km: n lopullisen pituuden.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Rotkäppchenradweg_vor_weissenborn_im_anstieg_zum_pass_ds_wv_09_2012.jpg/250px-Rotkäppchenradweg_vor_weissenborn_im_anstieg_zum_pass_ds_wv_09_2012.jpg)
Kierroksen reitti on muuten jatkuvasti osa kansallista reittiä D4 / Mittelland.
Reittiprofiili
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,9,50.854722,9.422778,402x200.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Bahnradweg Rotkäppchenland&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Sign-of-Rotkaeppchen.jpg/250px-Sign-of-Rotkaeppchen.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Kurhessen_Kr_Ziegenhain.png/250px-Kurhessen_Kr_Ziegenhain.png)
- Pituus: 76 km kokonaispituus, 11 km päässä Neustadt että Schwalmstadt-Treysa, 50 km päässä Schwalmstadt-Treysa jälkeen Niederaula, 15 km päässä Niederaula että Bad Hersfeld, 36 km päässä Schwalmstadt-Treysa jälkeen Ylempi auditorio-Wahlshausen entisellä rautatieradalla
- Opasteet: Jatkuva ja Hessian-yhteensopiva oman logonsa kanssa, mutta myös Mittellandin reitillä D4 sekä Neustadtin ja Niederaulan välillä osana Saksan yhtenäisyyden pyöräreittiä. Wahlshausenin ja Niederaulan välinen osa on myös merkitty tunnuksella R11. Ydinalue on varustettu asfaltille kiinnitetyllä kilometrimerkinnällä.
- Rinteet: Vaikka Knüllin kautta on ylitettävä paljon pystysuoria metrejä, itse rautatielinjalla ei ole suuria kaltevuuksia (enintään 2,8%). Jos et halua pyöräillä paljon ylämäkeen Niederaula-Wahlshausen -osiossa (joskus hyvin mäkisessä), aloitat kiertueen Schwalmstadt. Sinun on käveltävä jyrkkä venytys niiden välillä Neustadt ja Momberg, varsinkin vastakkaiseen suuntaan.
- Polun kunto: Tiet ovat asfaltoituja 95% tai pienemmillä alueilla betonattuja. Rautatiepolku on ensiluokkaista, 3 m leveää asfalttia!
- Liikenteen kuormitus: Yli 90% alueesta Neustadt vastaavasti Schwalmstadt-Treysa ylös Bad Hersfeld ovat täysin vapaita ajoneuvoista (rautatien pyörätie on valmis). Neukirchenistä länteen on ylitettävä liittovaltatie 254 (liikennevalot). Polun vetovoiman takia monet ihmiset käyttävät pyörätietä keväällä ja kesällä aurinkoisella säällä, erityisesti viikonloppuisin.
- Sopiva pyörä: Kolme 3 vaihdetta sisältävä polkupyörä riittää pelkästään rautatien pyörätielle, niiden välisellä reitillä Ylempi auditorio-Wahlhausen ja Niederaula-Kleba tarvitset ehdottomasti 7 kurssia, koska se on osittain erittäin mäkistä ja hyvin lyhyitä jyrkkiä nousuja.
- Sopivuus perheelle: Jos 68 km: n (Treysa-Bad Hersfeld) kokonaispituus ei ole liian pitkä, perheet voivat helposti ajaa Rotkäppchenlandin rautatiepyörätietä.
- Soveltuvuus: Jos et ole vielä varma rullaluistelusta, sinun tulisi ajaa vain rautatien pyörätiellä. Teoriassa voisi kuitenkin käyttää koko osuutta Treysasta Bad Hersfeld ajaa rullaluistimilla ilman ongelmia.
tausta
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Knuellwaldbahn_Beiershausen.jpg/250px-Knuellwaldbahn_Beiershausen.jpg)
Reittiä kutsutaan virallisesti Rotkäppchenland-rautatietie. Myös tällä nimellä perustettiin vuonna 2012 pystytetyt tietotaulut. Koska pyörätie kulkee entisen Knüllbahnin reitillä, sitä kutsutaan myös toisinaan Knüllbahntrassenradweg nimetty.
Ohjelman kaksi ensimmäistä rakennusvaihetta Rautatien pyörätie valmistui melko nopeasti syyskuuhun 2009 mennessä (Riebelsdorf-Wahlshausen). Sitten oli epävarmuutta kolmannen ja viimeisen rakennusvaiheen rahoituksesta. Siksi viimeinen osa Treysasta Riebelsdorfiin saatiin valmistua vasta toukokuun 2013 lopussa. Viimeiset aukot suljettiin rakentamalla Treysan ja Wieran välisiä osuuksia vuosina 2018 ja 2019.
päästä sinne
Joukkoliikenteellä
Main-Weser-Bahn -asemat (KBS 620) löytyy Neustadtista (Hessen) (RMV), Schwalmstadt-Wiera (NVV) ja Schwalmstadt-Treysa (NVV), samoin kuin rautatie Bebra-Fulda sisään Bad Hersfeld (KBS 610).
Missä Knüllwaldbahn meni aiemmin, se seuraa nykyään suunnilleen Bussireitti 470, joka kulkee maanantaista lauantaihin, ja kuten kaikki muutkin Rotkäppchenlandin rautatiepyöräreittiä pitkin kulkevat bussilinjat, niin kauan kuin toimintatilanne sen sallii. Kesäaikataulun aikana viisi pyörää voidaan viedä pyörätelineeseen ilmaiseksi.
Polkupyörällä
Rotkäppchenlandin radan kulmapisteet ovat hyvin yhteydessä kansalliseen pyöräverkkoon. Näin Hess kulkee Neustadtin läpi. Radfernweg R2 ja Saksan yhtenäisyyden pyöräreitti, kirjoittanut Schwalmstadt vieressä Schwalm-pyörätie Hessischer Radfernweg R4: n ja Niederaulan kautta Hess. Pitkän aikavälin pyöräreitti R1 (Fuldan pyöräreitti). Sisään Bad Hersfeld on myös yhteys BahnRadweg Hessen.
Autolla
Aivan reitin alussa on melko suuri, maksuton 1 Haaßehügelin pysäköintialue Treysassa.
Kirchheimin valtakunnallinen variantti: Monet kuljettajat tuntevat tämän Kirchheim-kolmio. Ei vain moottoriteiden ylitys sinne, vaan myös yksi Saksan ensimmäisistä ja suurimmista kuorma-autopysäkkeistä, jossa on hotelleja, ravintoloita ja huoltoasemia. Kirchheim kulkee myös R11-pyörätieltä (esim. AGIP-huoltoaseman edestä), jota sinun on seurattava pyörällä Oberaulaan (tienviitat!). Reitti on melko mukava ja polkujen laatu korkea. Varoitus: älä noudata mallia R18!
Reitin kuvaus
1. vaihe: Neustadt (Hessen) - Treysa: 11 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Dernmühle_bei_Wiera.jpg/250px-Dernmühle_bei_Wiera.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Bahnhof_Treysa_HDR_Photomatix.jpg/250px-Bahnhof_Treysa_HDR_Photomatix.jpg)
Rotkäppchenlandin radan ensimmäinen vaihe kulkee Neustadtin ja Wieran välillä enimmäkseen tietä pitkin (vain vähän Mombergistä itään läänitielle 15), ennen kuin se kulkee Wieran ja Treysan välisellä pyörätiellä liittotietä 454 pitkin. Polku on ollut jatkuvasti kulkeva vuodesta 2019 lähtien, opasteita ja merkintöjä on kiinnitetty ja törmäysesteitä on teknisesti asennettu pyöräilyn vaatimusten mukaisesti.
Korkeusero on noin 80 m Neustadt-Treysan suunnassa ja noin 45 m vastakkaiseen suuntaan.
- 1 Neustadt (Hessen) (240 m) - rautatieasema (KBS 620)
- ~
~> Juna-asemalta aloittavien tulisi myös käyttää lähtökohtaa 2 Junker Hansenin torni valita. Sen kokonaiskorkeus on yli 50 m ja halkaisija noin 13 m, ja se on maailman suurin puutavara. Sieltä pääset Hindenburgstraßelle ja Ringstraßelle In der Aue -tietä pitkin kylästä Wiera-joen varrella. Käänny jätevedenpuhdistamon takana vasemmalle ja sitten oikealle ylöspäin pienelle nousulle. Pian ennen korkeutta näet puuryhmän juutalaisten hautausmaalla vasemmalla puolella. Kun olet ohittanut Riedstrauchin (istuinalueella) risteyksen, se menee jyrkästi alas Riedmühleen ja Trimpermühleen.
- 3 Momberg (235 m)
- ~
~> Mombergissa käänny oikealle tielle K 15. Momberger Bruchwiesenin luonnonsuojelualue ulottuu jätevedenpuhdistamon vasemmalle puolelle. Jos olet onnekas, voit katsella vesipuhvelia laiduntamassa luonnonsuojelutarkoituksiin. Hardwasserin ylityksen jälkeen löydät Klausebornin muutaman metrin kuluttua metsäpolulta, joka johtaa vasemmalle suoraan sen taakse 4 . Noin 40 litraa juomavettä virtaa suljetussa lähteessä joka minuutti. Jatka suuntaan K 15 ja käänny vasemmalle ennen Main-Weser-Bahn -tasoristeystä.
- 5 Wiera (235 m) - rautatieasema (KBS 620)
- ~
~> Muutama vuosi sitten hiljattain rakennetulla kentän läpi kulkevalla pyörätiellä on joitain mutkia ja kuolleita kulmia. Aja siis varovasti. Vierit alas kaupunkiin Mengsberger Straßen / L 3342 kautta. Oikealla on rautatieasema, jolta on pääsy laiturille Marburg-Frankfurt suuntaan. Jos haluat ajaa Treysa-Kasselin suuntaan, pääset raidan toisella puolella olevan sillan alle laiturille. Pyörätie Treysaan johtaa B 454 -tietä pitkin seuraavaan kaupunkiin. Matkalla se kulkee osalla tietä entisen parkkipaikan yli. Pian ennen Treysaa ylität kunnostetun sillan Silberbachin yli ja ylität päätien.
- 6 Treysa (225 m) on kaupunginosa Schwalmstadt oma rautatieasema (KBS 620), jossa junat ilmaisilla polkupyörillä pysähtyvät vähintään tunnin välein, mutta myös ICE joka toinen tunti. Usein virheellisesti kutsuttu Schwalmstadt Määritetty paikka on Rotkäppchenlandin radan varsinainen lähtöpiste, koska myös Knüllwaldbahnin osa alkaa täältä. Treysan keskustalle on ominaista moni puutalo, ja se on vain lyhyt kiertotie rautatieaseman pohjoispuolella. Täällä voit kävellä tai syödä yhdessä monista ravintoloista, ruokakaupoista tai leipomoista.
- ~
~> Pääset kaupunkiin pyörätien kautta B 454a -moottoritien oikealta puolelta. Toisin kuin virallinen reitti Horschmühlenwegin ja Ulrichswegin yli, suositus on ajaa suoraan eteenpäin Wierastraßen yli kaupunkiin. Mene suoraan liikenneympyrän yli ja ylittänyt Wieran oikealla puolella pääset hieman ylämäkeen Bahnhofstrasselle. Vasemmalla puolella voit nauttia Schwalmin parhaasta currywurstista Wiegandin Imbississä. Pysy Bahnhofstrassella ylös oikealta alkavalle pyörätielle. Jos et halua jatkaa Mainzer-sillan yli ja vasemmalla vasemmalle päin kohti Bahnradwegia, kannattaa käyttää tilaisuutta vierailla vanhassakaupungissa, jossa on historiallinen puutavarainen kaupungintalo ja 7 Käy kuolleiden kirkon raunioilla.
2. vaihe: Treysa - Wahlshausen: 36 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Segelfluggelände_der_Ring.jpg/250px-Segelfluggelände_der_Ring.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Schwalm_Schlosspark_Loshausen.jpg/250px-Schwalm_Schlosspark_Loshausen.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Bahnradweg_rotkäppchenland_rastplatz_bei_steinmühle_ds_wv_22_09_2011.jpg/250px-Bahnradweg_rotkäppchenland_rastplatz_bei_steinmühle_ds_wv_22_09_2011.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Oberaula_schloss_hausen.jpg/250px-Oberaula_schloss_hausen.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Rotkaeppradweg-02.jpg/250px-Rotkaeppradweg-02.jpg)
Rotkäppchenlandin radan toinen vaihe kulkee 95% ajasta Knüllwaldbahn-radalla, joka on laajennettu yhteensä 36 km: iin pyöräilijöille ja rullaluistelijoille ja on 3 m leveä. Lukuun ottamatta useiden katujen ylittämistä, kuten liittovaltion valtatie 254 (liikennevalot), tämä vaihe on täysin vapaa liikenteestä. Välillä ylitys Schwalm-pyörätie ja Hess. Pitkän aikavälin pyöräreitti R4 Rotkäppchenlandin rautatiekierros. Vaikka ylös Neukirchen Bussit kulkevat jopa lauantaisin, kulkevat välillä Neukirchen ja Olberode ei ole busseja lukuun ottamatta muutamia koulubussimatkoja, minkä vuoksi sinun tulee aina ottaa työkalut mukaasi hätätilanteessa ajaessasi tällä reitillä.
Korkeusero on noin 230 m Treysa-Wahlshausenin suunnassa ja noin 150 m vastakkaiseen suuntaan.
- ~
~> Treysa jätetään lyhyelle matkalle koilliseen pyörätiestä. Pian olet jättänyt viimeiset talot takanasi Schwalmwiesenin kautta kulkevalle rautatielinjalle; pohjoiseen on suuri Schwalm-retentioallas.
- 1 Ascherode (215 m) - 250 asukkaan kaupunginosasta Schwalmstadt et huomaa paljon, koska aja sen ohi pohjoiseen. Vain Schwalmtalstrasse on ylitettävä; hyvät bussiyhteydet kaupunkiin Schwalmstadt.
- ~
~> Kun olet ohittanut Schwalmtalstrassen, saavut lyhyen mutkan jälkeen Ziegenhainiin. Nykyään vanhalla rautatieasemalla on biergarten.
- 2 Vuohi lehto (215 m) - Entisessä asuin- ja piirikaupungissa on nykyään noin 4175 asukasta, ja sillä on myös hyvät bussiyhteydet. Toisessa tulva-altaassa, suoraan rautatielinjalla, on purjelentokoneen lentopaikka "Der Ring".
- ~
~> Jo mainitun purjelentokoneen lentokentän lounaaseen jatkat pyöräilyä lähellä Schwalmia toisen pitkän, suoraan satu veistoksen ohi.
- 3 Loshausen (215 m) on seuraava paikka Rotkäppchenlandin rautatiepolulla, siinä on runsaat 970 asukasta ja se kuuluu kunnalle Willingshausen. Hyvin lähellä rautatien linjaa on kaunis vanha silta Schwalmin yli, joka näkyy myös suoraan rautatieltä. Loshausenissa ylitä Schwalm-pyörätie ja Hess. R4 pitkän matkan pyörätie, Rotkäppchenlandin rautatiepolku ja bussireitit 470 ja 481.
- ~
~> Linnapuiston takana ja ylittämällä valtatie 3263 ajetaan Grenfftalin läpi Zellan rautatieaseman ohi, missä sinun on ylitettävä liittovaltatie 254 liikennevalojen avulla ja jatkettava pyöräilyä pitkiä aikoja suoraan kahdella syvennyksellä lähellä Grenffiä, 21,9 km pituista Schwalmin oikeaa sivujokea pitkin. Piiritie 111 on myös ohitettu ja saavuttaa Riebelsdorfin rautatieaseman.
- 4 Riebelsdorf (235 m) - 785 asukasta Neukirchen Grenfftalissa liittovaltion tielle 454. Linja-autoreitit liikennöivät 470, 478 ja 479 kylän keskustassa.
- ~
~> Jatkamalla rautatielinjaa, saavut pienen metsäalueen reunalle ja aja etelään Rückershausen-lampia, joka on ehdottomasti lyhyen kiertotavan arvoinen.
- 5 Rückershausen (240 m) - Paljon pienempi piiri Neukirchen alle 200 asukkaan kanssa ja Rückershausen-lampi lähellä rautatietä. Linja-autoreittien käyttämä 470, 478 ja 479 lähestyi.
- ~
~> Metsän varjoisa reuna on jäljellä ja saavut kaupunkipuistoon niittomyllyn eteläpuolella ja hautausmaan pohjoispuolella Neukirchen, josta on vain muutama metri vanhaan rautatieasemalle.
- 6 Neukirchen (Knull) (250 m) - 7175 asukasta suuri ilmastollinen terveyskeskus ja Kneipp-kylpylä keskellä Knülls, Vanha kaupunki, jolle on ominaista kauniit puutalot. Myös hyvä mahdollinen näyttämökohde, koska viimeiset ostosmahdollisuudet ovat käytettävissä Ylempi auditorio. Hyvät bussiyhteydet melkein kaikkiin suuntiin ja naapurialueisiin.
- ~
~> Kurt Makowskin yleisön ohitse pyöräilet rauhassa ylämäkeen Grenfftalin läpi, joka on täällä enimmäkseen avoimessa maisemassa.
- 7 Nausis (280 m) - Idyllinen kaupunginosa Neukirchen asuu hieman yli 300 asukasta. Paikka on vain satunnaisesti bussireiteiltä 476 ja 479 lähestytään, rautatieradalla on penkit, joista on kaunis näköala kaupunkiin.
- ~
~> Ensinnäkin rautatie kulkee metsän reunaa pitkin, ennen kuin ylität valtiontien 3158 leikkaamosta etelään ja jatkat hitaasti ylämäkeen.
- 8 Kleinropperhausen (290 m) - Melko pieni kaupunginosa Ottrau runsaalla 65 asukkaalla, jolla oli jopa oma pieni rautatieasema tai pysäkki. Nykyään paikka käyttää harvoin Linja-autoreitti 479 lähestyi.
- ~
~> Jos jatkat Rotkäppchenlandin rautatiepyörätietä, näet Lenzenmühlen ja Steinmühlen jo paljon pienemmän pohjoisessa sijaitsevan Grenffin laaksossa, ja lähellä linjaa on useita bussipysäkkejä. Mukava lepopaikka rautatielinjalla lähellä kivimyllyä.
- 9 Ottraun asema (330 m) - kunnan pienin alue Ottrau ja noin 2 km päässä tästä noin 30 asukkaalla. Bussireitit kulkevat 474 ja 479.
- ~
~> Jatkat leikkauksen läpi, nyt enemmän ylämäkeen pidemmän käyrän yli; rautatien eteläisin kohta.
- 10 Gorizia (350 m) on toinen kaupungin alue Ottrau 370 asukkaalla, joka ei ole kaukana Grenff am Rimbergin alkuperästä, ei ole koskaan ollut omaa rautatieasemaa tai pysähtynyt Knüllwaldbahniin, vaikka se kulkee suoraan kylästä pohjoiseen. Linja-autoreitit kulkevat myös täällä 474 ja 479.
- ~
~> Rautatien pyörätie on hyvin kiinnitetty kaiteilla molemmin puolin, ja pääset seuraavaan kaupunkiin hitaasti ylämäkeen penkkien ohi; välillä ylit Grenffin viimeisen kerran.
- 11 Weissenborn (385 m), jossa asuu noin 375 asukasta, oli oma rautatieasema tai pysäkki Knüllwaldbahnissa, ja sitä käytetään nyt bussilinjoilla 474 ja 479 lähestyi. Todennäköisesti vanhin kirkko on kylän keskustassa Ottraus.
- ~
~> Rautatieltä voit nyt tarkastella juuri ajettua reittiä ja ylittää valtion tien 3161 metsän reunalle, johon on luotu suuri uusi lepoalue. Aina kaunis ulkonäkö Crunch.
- 12 Schorbach (400 m) - kunnan viimeinen osa Otrrau rautatie on yli kilometrin päässä siitä. Bussireitit kulkevat 474 ja 479.
- ~
~> Pääasiassa varjoisan metsän läpi saavutat rautatiepolun korkeimman kohdan 420 metrin korkeudelle Olberoden rautatieasemalla, joka on merkitty yksinkertaisella kyltillä puulle. Samaan aikaan Schwalmin ja Fuldan välinen vesistöalue sijaitsee täällä.
- 13 Olberode (420 m) - Korkealla imillä on lähes 400 asukasta Crunch sijaitsee kunnan alueella Ylempi auditorio aseman väliaikaisella hallinnalla suoraan vanhalla rautatieradalla. Linja-autolinjan vieressä, joka on kulkenut jonkin aikaa rautatien linjan suuntaisesti 479 Myös usein kulkeva bussilinja kulkee täällä 470.
- ~
~> Lopuksi alamäkeen pyöräilet noin 80 metriä korkeudessa alas Hauseniin (ympyröidään kerran), pisin lasku Treysa-Niederaulan suuntaan ja kaunis näkymä kohti Eisenberg.
- 14 Hausen (345 m) - valtion hyväksymä lomakeskus Crunch asuu hieman alle 650 asukasta ja palvelee bussilinjoja 383, 470 ja 474. Schloss Hausen ei ole kaukana rautatieasemalta.
- ~
~> Jos haluat yhdistää pyöräretkesi pieneen golfiin, voit tehdä sen Oberaulan golfkerho tehdä. Muuten seuraavaan paikkaan pääsee nopeasti.
- 15 Ylempi auditorio (325 m) on ensimmäinen (kunta yhteensä 3200 asukasta) takana Neukirchen, jossa voisi myös tehdä ostoksia uudelleen. Useat bussilinjat kulkevat täällä eri suuntiin.
- ~
~> Yksi suora lisää johtaa Wahlshauseniin, joka on rautatiepyörätien päätepiste. Se poistuu jyrkän asfaltti-ajotieltä. Ehkä rautatien pyörätietä jatketaan jossain vaiheessa, kuka tietää ...
- 16 Vaalitalot (305 m) - Kunnan piiri, jossa asuu hieman yli 360 asukasta Ylempi auditorio. Hyvät bussiyhteydet, myös takaisin Schwalmstadt-Treysa.
3. vaihe: Wahlshausen - Bad Hersfeld: 30 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Fulda_radweg_r_1_oestlich_niederaula_ds_wv_09_2011.jpg/250px-Fulda_radweg_r_1_oestlich_niederaula_ds_wv_09_2011.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Hersfeld_schlosseichhof_rueck.jpg/250px-Hersfeld_schlosseichhof_rueck.jpg)
Rotkäppchenlandin radan kolmas ja viimeinen vaihe on yleensä merkitty hyvin nimellä R11. Se on hyvät 145 metriä alamäkeen Wahlshausenista Fuldan laaksoon Niederaulaan tai ylämäkeen vastakkaiseen suuntaan. Koko alue sopii myös kilpa-autoihin Bad Hersfeld sopiva, koska pyöräilet vain asfaltti-maatiloilla. Välillä Niederaula ja Bad Hersfeld sitten ajaa myös hyvin kehittyneillä Hess. Pitkän matkan pyöräreitti R1 (Fuldan pyöräreitti) / Hess. R7 pitkän matkan pyörätie aivan rautatien vieressä, jota junat voivat edelleen käyttää täällä. Sisään Bad Hersfeld sinulla olisi jopa yhteys toiseen rautatien pyörätielle, Solztalradweg että Schenklengsfeld.
Pystysuorat metrit Wahlshaus-Bad Hersfeld noin 75 m ja vastakkaiseen suuntaan noin 180 m.
- ~
~> Wahlshausenista, josta on kaunis näkymä R11: n jatko-reitille alamäkeen asfalttitilan tiellä auditorion varrella; poistut Schwalm-Ederin alueelta ja aja nyt Hersfeld-Rotenburgin alueen läpi.
- 1 Gersdorf (280 m) - 150 asukkaan suuri piiri Kirchheim. R10a: n alussa Eisenberg; Kaupungin keskustassa liikennöi useita bussireittejä, mm Kansalainen bussi* - Bad Hersfeld.
- ~
~> Jatkat pyöräilyä joissakin mutkissa Frielingeniin, auditorion lähellä olevan urheilukentän ohi.
- 2 Frielingen (270 m) - 385 asukkaan suuri piiri Kirchheim, toimivat myös täällä Kansalainen bussi* useita bussireittejä ympäröiviin kyliin ja kaupunkeihin.
- ~
~> Maatilan ohitse, suoraan auditorion varrella, alamäkeen kunnan alueen läpi Kirchheim.
- 3 Heddersdorf (260 m) - suoraan pyörätiellä on Backfreunde Heddersdorfin Radcafe, joka sijaitsee 200 asukkaan alueella Kirchheim Elämä. Useita bussireittejä jälkeen Ylempi auditorio, Niederaula ja Bad Hersfeld.
- ~
~> Vaikka voit silti ajaa liikennettä pitkin auditoriota Heddersdorfin jälkeen, sinun on mentävä eteen Kirchheim vaihda polulle ja pyörätielle liittovaltion valtatietä 454 pitkin.
- 4 Kirchheim (Hessen) (240 m), jossa on yhteensä 3760 asukasta (kunta), on hyvä pysähdyspaikka lounaalle, koska löydät useita pikaruokaravintoloita ja kahviloita aivan Rotkäppchenland-rautatiepolun varrella läheisen Kirchheimer Dreieickin kautta. Osittain hyvät bussiyhteydet ympäröiviin kaupunkeihin ja yhteisöihin.
- ~
~> Teollisuusalueen kautta pääset nopeasti auditorioon, jolla ylität liittovaltion moottoritien 7 alla ja tulet seuraavaan kaupunkiin.
- 5 Kleba (230 m) - kunnan pohjoisin osa Niederaula asuu 240 asukasta ja oma kyläkeskus. Kylän läpi kulkee useita bussireittejä.
- ~
~> Kleban takana seuraa asfalttitilan mutkittelevaa tietä ja saavuta 880 m: n Aula-maasilta suurnopeusreitillä Hannover-Wurzburg ja vähän myöhemmin myös Fuldan laakso.
- 6 Niederaula (210 m) - Yhteisö Niederaula sillä on noin 5460 asukasta ja se sijaitsee Fuldan laakson keskellä. Kylässä tapaa useita pitkän matkan pyöräilyreittejä, ja ympäröiviin kyliin ja yhteisöihin on hyvät bussiyhteydet.
- ~
~> Aivan uudesta Hess. Pitkän aikavälin pyöräreitti R1 (Fuldan pyöräreitti) pyöräilet vuoren yli ja ensin päällystetylle, sitten myöhemmin betonitielle yli rautatien.
- 7 Beiershausen (210 m) - 275 asukkaan piiri Bad Hersfeld ei ajeta itsensä läpi, mutta aja suoraan edellisen rautatieaseman tai pysäkin ohi. Bussireitit kulkevat 380 ja 390.
- ~
~> Jatka ilman kaltevuuksia Asbachiin, aina suoraan rautatietä pitkin. Joskus voimakas tuuli voi estää nopeamman pyöräilyn täällä.
- 8 Asbach (205 m) on 1455 asukkaan piiri Bad Hersfeld. Kannattaa nähdä vesimylly vanhalla vesipyörällä Mühlestrasse. Bussilinjat pysähtyvät kylän keskustassa 380 ja 390.
- ~
~> Valtatien 3431 jalkakäytävällä (varo tulevaa liikennettä) pyöräilet Fuldaan.
- 9 Kohlhausen (205 m) asuu 340 asukasta ja on myös läheisen alueen piiri Bad Hersfeld. Ns. "Hanhen nurmikolta" on kaunis näköala Fuldan ohi virtaavaan veteen; että Bad Hersfeld, Niederaula ja Kirchheim perverssi Linja-auto 380.
- ~
~> Hieman kurvikas pitkin Fuldan rantaa pitkin päällystettyjä polkuja Eichhofin maatalouden keskuksen testikenttien läpi. Kun ajetaan Eichhofin palatsin tonttien yli, kannattaa katsoa puolipuun sisäpihaa, joka on näkemisen arvoinen.
- 10 Eichhof (205 m), myös Eichhofsiedlung, on 1065 asukkaan piiri Bad Hersfeld. Suurin nähtävyys on Eichhofin linna suoraan pyörätiellä, joka on ollut "Landesbetriebes Landwirtschaft Hessen (LLH)" sivuliike vuodesta 1965 nimellä "Landwirtschaftszentrum Eichhof", sekä Fraunhoferin tuulienergiainstituutin sivuliike. ja energiajärjestelmätekniikka vuodesta 2010. Vuodesta 1986 lähtien Bad Hersfeld -festivaalin toisella ulkolavalla on esitetty pääasiassa koomisia näytelmiä.
- ~
~> Fuldaa pitkin kulkee liittovaltion moottoritie 4 ja valtatie 62, ennen kuin ylität Fuldan kylpyläpuiston eteläpuolella ja pyöräilet tätä pitkin Fuldaauen läpi. Bad Hersfeldin rautatieasema (KBS 610) pääsee vihdoin paikallisen pyöräreittiverkon kautta.
- 11 Bad Hersfeld (200 m) - Festivaali- ja kylpyläkaupunki Bad Hersfeld, myös Salzburg pohjoisesta on Rotkäppchenland-radan päätepiste. Kaupungin luostarin rauniot, joissa on 28770 asukasta ja jotka ovat suurimmat romaanisen kirkon rauniot, ovat erityisen näkemisen arvoisia Euroopassa Bad Hersfeld -festivaali järjestetään.
* Kirchheimin kaupunkibussi: erillinen tariffi; Polkupyörän kuljetus epäselvä.
turvallisuus
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Bahnradweg_rotkaerppchenland_gute_querungsloesung_ohne_draengelgitter_ds_wv_22_09_2011.jpg/150px-Bahnradweg_rotkaerppchenland_gute_querungsloesung_ohne_draengelgitter_ds_wv_22_09_2011.jpg)
Pyöräilijänä sinulla on etuoikeus melkein kaikissa pyörätien ytimen risteyksissä. Tämä sulkee pois liittymät liittovaltion, osavaltioiden ja piirien teiden kanssa sekä risteyksen Freudenberg-yhtiössä Treysassa.
Hyvä ratkaisu ylitysongelmaan löytyi täältä luopumalla heiluttavista tankoista: pysäkki ja erilliset kaistat varmistavat ylityksen. Jos joku jatkaa ajatuksensa menettämättä suoraan eteenpäin, mukulakivet "herättävät" hänet keskellä polkua. Kivetty saari on riittävän pitkä, jotta jarrutukseen on riittävästi aikaa ennen kuin se ylitetään. Lisäksi kuvan ulkopuolella on "varoitusmerkki", johon on lisätty "Pysähdy 50 metrissä". Täällä ei saa häiritä heilutusritilään jumittuneita panniereita ja pyöräilijä voi keskittyä täysin ylittävään liikenteeseen!
kirjallisuus
- KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topografinen vapaa-ajan kartta 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, julkaissut yhdessä Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., Schwalm-Ederin piirikomitea ja Hessian maankäytön ja paikkatietohallinnon virasto (2008). Huomaa: Koska radan pyörätietä ei ollut vielä valmistunut vuonna 2008, sitä ei ole esitetty muuten kovin hyvällä kartalla, mutta rautatie, jolle pääset helposti ympäriinsä.
Katso myös
Haluatko pyöräillä enemmän rautateitä pitkin? Muut rautatien pyöräreitit ovat lueteltu tässä.
nettilinkit
- yksityiskohtaiset reittitiedot ja kuvat Bahnrassenradeln.de
- Tiedot ja esite Rotkäppchenland-matkailupalvelusta tielle
- Laaja reittitieto (mukaan lukien ravintolat, GPS-tiedostot, zoomattavat kartat) ADFC Schwalmstadt
- rautatie linja päällä Unohdetut polut
- Reittimuotokuva HR-television elokuvasta, Experience Hessen: Pyörällä Schwalmin läpi