 Baťan kenkätehdas, rakennus 21 | ||
| Zlín 1949-1990: Gottwaldov | ||
| Kraj | Zlínský kraj | |
|---|---|---|
| Asukkaat | 74.935 (2020) | |
| korkeus | 230 m | |
| Matkailuneuvontaverkko | http://www.mestozlin.cz/ | |
ei turistitietoja Wikidatasta:  | ||
| sijainti | ||
| ||
Zlín on teollisuuskaupunki Moravia. Baťa-kenkätehtaan pääsijaintiin rakennettiin 1900-luvun alkupuolella kaupunki, jossa oli kulttuuri- ja sosiaalilaitoksia, jotka ovat nykyään teollisen arkkitehtuurin klassikoita.
tausta
Zlín mainittiin ensimmäisen kerran vuonna 1302, ja siitä tuli pian paikallinen käsityö- ja kaivoskeskus. Mutta kaupungin meteorinen nousu alkoi vasta teollisen vallankumouksen myötä. Kun Baťa-kenkätehdas perustettiin vuonna 1896, kaupunki kasvoi nopeasti suureksi kaupungiksi, ja modernistinen teollisuusarkkitehtuuri, mukaan lukien asuin- ja sosiaalitilat, edustaa edelleen esimerkillistä 1900-luvun alun sosiaalista ja teollista arkkitehtuuria ja kaupunkisuunnittelua.
Vuonna 1949 kaupunki nimettiin uudelleen Gottwaldoviksi presidentti Klement Gottwaldin kunniaksi; vuonna 1990 se nimettiin uudelleen.
Kansainvälisesti kuuluisan Baťa-kenkätehtaan lisäksi Zlín tunnetaan myös animaatiostudioistaan, joiden 1960-luvun teokset tulivat tunnetuiksi myös Länsi-Euroopassa.
päästä sinne
Lentokoneella
- Useita pieniä urheilulentokenttiä läheisyydessä; mm. Otrokovice, Kroměříž, Štípa, Kunovice
- Seuraavat säännöllisen liikenteen lentokentät: Ostrava ja Brno, kukin noin 100 km päässä.
Junalla
- Otrokovicen rautatieasema: Kaikki pikajunat pysähtyvät tällä asemalla noin 15 km Zlínistä länteen Břeclav-Přerov, mukaan lukien kolme päivittäistä junaparia Wien-Varsova. On myös suoria yhteyksiä Otrokoviceen Bratislava, Olomouc, Ostrava, Katowice.
- Otrokovicen asemalta pääset Paikallinen rautatie Otrokovioce-Vizovice päästä suoraan Zlíniin. Pysäkit ovat kenkätehtaan (Zlín Střed) alueella ja Malenovicen alueella.
- Otrokovicen rautatieasema on myös yhteydessä Zlínin julkisen liikenteen verkkoon.
Bussilla
Zlín Střed -rautatieaseman edessä on suuri bussiasema, jolta on yhteydet ympäröiviin kaupunkeihin sekä kauempana oleviin alueisiin Moraviassa ja Slovakiassa.
Kadulla
- valtatie
: Otrokovice (D55, I / 55) - Zlín - Vízovice (I / 69) - Valašská Polanka (I / 57) - Puchov (Slovakia; D1) - Moottoritielle on yhteys moottoritielle
(Poistu 32 Otrokovice-jíh)
Suositellut reitit:
- Alkaen Brno ja Praha bussin yli
Hulíniin ja edelleen moottoritiellä Poistu 32 Otrokovice-jíh -kadulta, sitten valtatie . - Alkaen Wien valinnaisesti Brnon kautta (edelleen, mutta nopeammin) tai kautta Břeclav ja
Uherské Hradištěn kautta Otrokoviceen (lyhyempi, mutta hitaampi), sitten valtatie - Alkaen Olomouc, Ostrava ja Puola edellä Přerov ja valtatie
liikkuvuus
Linja-autot ja johdinautot. Liikenneverkko ulottuu naapurikaupunkiin Otrokoviceen.
Matkailukohteet
Teollisuus ja toimiva kaupunki
Tomáš Baťan kenkätehtaan nopea kasvu, joka perustettiin vuonna 1894 ja oli kaupunginjohtaja vuodesta 1923, on muokannut kaupunkikuvaa tähän päivään saakka. Väkiluku kasvoi 5 000: sta yli 40 000: een muutamassa vuodessa. Arkkitehdit Jan Kotěra, František Lydie Gahura, M. Lorenc, Vladimír Karfík ja erityisesti Le Corbusier vastasivat modernista kaupunkisuunnittelusta ja arkkitehtuurista. Mottona "työskentele yhdessä - elää erikseen" tehtaan kartanot rakennettiin yrityksen omien päiväkotien, koulujen, sairaalan, tavaratalon ja silloisen Keski-Euroopan suurimman elokuvateatterin viereen. Tähän päivään säilyneet rakenteet tunnettiin kaukana Keski-Euroopan rajojen ulkopuolella sosiaalisten ja psykologisten näkökohtien uuden sisällyttämisen vuoksi. Nykyään heitä kutsutaan "funktionalismin helmeksi" ja jopa ensimmäiseksi funktionalistiseksi kaupungiksi maailmassa.
Arkkitehtoniset kohokohdat ovat:
- Tomáš Baťan huvila. Rakennettu vuonna 1911, arkkitehti Jan Kotěra, tänään Thomas Bata -säätiön kotipaikka.
- Baťa-sairaala. Perustettiin vuonna 1927 yhtenä Tšekkoslovakian moderneimmista sairaaloista. Arkkitehti František Lydie Gahura.
- Suuri elokuvateatteri (Velké kino). Rakennettu vuonna 1932, se oli Euroopan suurin elokuvateatteri, jossa oli 2580 istumapaikkaa, ja siinä oli myös Euroopan suurin näyttö (9x7 m). Arkkitehdit Miroslav Lorenc ja František Lydie Gahura.
- Tomáš Baťan kulttuurikeskus. Pystytti vuonna 1933 František Lydie Gahura. Näkyvä konstruktivistisen arkkitehtuurin edustaja. Bohuslav Martinůin filharmonisen orkesterin kotipaikka vuodesta 1955.
- Baťa-kerrostalo, Baťův mrakodrap, Jednadvacítka. Arkkitehti Vladimír Karfík, 1936–1939. 78 metriä korkea rakennus oli alun perin maailmanlaajuisen Baťa-yhtiön pääkonttori, ja siellä asui Zlínský krajin aluehallinto vuodesta 2004 lähtien tehdyn laajan remontin jälkeen.
Malenovicen linna
- Malenovicen linna. Malenowiczin Vladiken-perheen kotipaikka. Linna pystytettiin maakaavio Johann Heinrichin ympärille 1360, myöhempinä aikoina se rakennettiin uudelleen ja laajennettiin useita kertoja; Goottilainen ja renessanssityyli. Linnan sisällä on alueen arkeologisia löytöjä ja näyttely Etelä-Moravian linnoista.
Muut
- Zlínin metsähautausmaa
- Lešnán linna ja eläintarha. Jugendtyylinen palatsi, rakennettu 1887-1894, arkkitehdit J. Micek ja Viktor Siedek; eläintarhan ympäröimä.
- Štípan pyhiinvaelluskirkko
toimintaa
- jääkiekko. PSG Zlín. Extraligan huipputiimi; Mestari 2014.
- Jalkapallo. FC Fastav Zlín. Synot-liiga.
- Muut urheiluseurat. Lentopallo, koripallo, käsipallo ja rugby.
myymälä
- Moderni ostoskeskus OC Centro Zlín, läntisellä laitamilla lähellä Otrokovicea. mukaan lukien Tesco Hypermarket.
- Vanhempi ostoskeskus Obchodní dům Prior, keskustassa; 49 Letná.
keittiö
yöelämä
- Velké-elokuvateatteri
majoitus
Interhotel Moskva on klassinen, mutta kaupungissa on myös useita muita majoitusvaihtoehtoja eri hintaluokissa
Oppia
- Tomáš Baťan yliopisto. perustettu vuonna 2000.
Työ
Tärkein työnantaja on edelleen kenkätehdas. Mutta Zlínillä on myös paljon luovia startup-yrityksiä; työttömyys on selvästi alle maan keskiarvon.
turvallisuus
terveyttä
Käytännön neuvoja
matkoja
- Lentokonemuseo Kunovicessa
- Beskidit ja Valkoiset Karpaatit. Valašské Meziříčí, Vsetin.
