Tasmanian länsirannikko - West Coast Tasmania

länsirannikko on alue saaren osavaltion länsipuolella Tasmania sisään Australia.

Alueet

Tasmanian länsirannikon kartta
Alueen sijainti


Länsirannikko on usein ajatellut alkaen Mount King Williamilla Lyell-moottoritielle tai Black-vuorella Murchison-moottoritiellä, kun olet ohjannut perinteisten tieyhteyksien ohi, olet sisään länsirannikon alueella.

Vanhat kaivoskaupungit ja äskettäinen vesikaupunki Tullah ovat länsirannikon sisäisten alueiden pääkohdat.

Länsirannikko on erillinen lounaasta, jolla on yhteys itään Strathgordoniin asti. Se on kaukana tietä pitkin.

Kaupungit ja paikkakunnat

Muut kohteet

Ymmärtää

Tasmanian länsirannikko liitetään usein lounaaseen, koska termiä "Tasmanian erämaa" käytetään länsirannikon alueiden mainostamiseen samoin kuin siellä, missä termi otettiin ensimmäisen kerran käyttöön - lounaaseen, kun se tunnustettiin maailmaksi Perintöalue.

Tasmanian länsirannikko on erittäin houkutteleva turistialue, sillä sillä on historiallisia kaivospaikkoja, historiallisia kaivoskaupunkeja ja rautateitä (uudelleenrakennettu) sekä yöpymispaikkoja. Siihen ei ollut niin helppo päästä vasta 1950-luvulla, jolloin oli helpompaa matkustaa laivalla tai rautateitse kuin nykyisillä teillä. Alueen eristetty luonne, joka on eristynyt Tasmanian etelä- ja pohjoisosista vuorien ja villin maan välityksellä, on ylläpitänyt useita myyttejä kovista länsirannikoista (The Queenstown Football Oval on erinomainen esimerkki - se ei ole nurmikkoa, mutta on soraa) ja villit entiset tuomitut paikat, kuten Sarah Island ja Macquarie Harbour. Macquarie Harbourin suu tai sisäänkäynti on sopivasti nimeltään "Hells Gates", ja länsirannikon rannikolle on tarjolla runsaasti hylkyjä, ennätysaaltoja ja muita elementtejä siitä, mitä pitkään asumattomilla rannikoilla on.

Queenstownin tärkeimmät kaupungit, sen entinen satama - Strahan, Zeehan ja Rosebery ovat tärkeimmät historialliset kaupungit, joilla on värikkäitä historiaa, sekä modernit matkailupalvelut. Niitä yhdistävät mutkikkaat, vaaralliset tiet (erilaiset syyt eri teille), eivätkä ne ole lähellä toisiaan, joten aikaisemmin yhteisöillä on ollut erillisiä yhteisöjä, joilla on kilpailua ja eroja joko urheilun tai muun tavoin. Alueella on myös aavekaupunkeja ja kadonneita kaupunkeja, jotka ovat kadonneet entisten kaivoskaupunkien tai ei enää toimivien yhtiöiden kohtaloille.

Strahan, joka oli aiemmin vain linkki viisikymmentä vuotta sitten pidetyssä rautatiejärjestelmässä, on nyt solmukohta - yöpymispaikkoja, erilaisia ​​juoma- ja ruokapaikkoja matkailukaudella sekä paikka tehdä retkiä uudelleenrakennetulla rautateellä ja veneellä matkoja Macquarie Harbourin yli ja useampi kuin yksi tie muille vierailukohteille.

Zeehan, melkein muttei aavekaupunki, on erinomainen esimerkki yhden pääkadun kaupungista, joka ei ole menettänyt kaikkia vanhoja kansalaisrakennuksiaan tuhoamaan tai tulipaloon. Museo ja menneisyyden jäänteet ovat hyvin esiteltyjä ja vierailun arvoisia.

HEC tai Hydro, kuten tiedettiin, padonrakentaja, joka suunnitteli Franklinin pato, on paljon pienennetty näinä päivinä, mutta sen perintö on hieno joukko teitä länsirannikon osiin, joihin aiemmin oli vaikea päästä. oikotie tie Zeehan-moottoritien varrella, joka kulkee länsirannikon vuoriston länsipuolella Tullahiin, ohittaen siten Zeehanin ja Renisonin, on tie, jolla on erittäin viehättäviä maisemia ja vuoria. valtatie Queenstownin eteläpuolella, Jukes-vuoren pohjoispuolella ja sen ympäristössä lähellä entistä Crottyn aavekaupunkia, tarjoaa upeat näkymät Burbery-järvelle ja kohti Frenchmans Capia. Tullahin ja Roseberyn länsipuolella on myös hyviä vesiteitä, jotka kulkevat kohti Pieman-joen suua rannikolla.

Päästä sisään

Ainoa tapa päästä länsirannikolle on maanteitse.

  • Matka luoteesta etelään Ridgley-moottoritielle Burniesta, Murchison-moottoritielle Somersetista tai yhdellä pienemmistä teistä Smithtonista.
  • Pohjoisesta voit leikata Keski-Ylämaan läpi ja liittyä jossain vaiheessa Lyell-moottoritielle ja tulla itään.
  • Etelästä Lyell-moottoritie alkaa Bridgewater-sillan eteläpuolelta ja kulkee Queenstowniin asti ja päättyy Strahaniin.

Jos sinulla on onni matkustaa meren arvoisella veneellä (erittäin harvinainen), voit matkustaa länsirannikolle ja löytää Strahanin tai Regatta Pointin Macquarie Harbourista hyväksi käyntisatamaksi. Olisit matkustanut ympäri Hobartista tai jostakin pohjoisrannikolta ja selviytynyt länsirannikolta samalla tavalla kuin alkuperäiset tutkijat olisivat kohdanneet.

Veneen vetoisuus ja sen syväys on otettava huomioon Macquarie-pään olosuhteet, jotka tunnetaan myös nimellä Hells Gates, ja paikallisesta tiedosta olisi hyötyä, kun kohtaat sataman sisäänkäynnin. rannikko ei sovellu ankkurin pudottamiseen.

Kiertää

Länsirannikolle on julkisia linja-autoyhteyksiä, mutta useimmat ihmiset, jotka käyttävät autoja, ovat tärkein tapa kiertää.

Vuoristoinen maa ei riitä estämään innostunutta tai äärimmäistä pyöräilijää, mutta tiet ovat kapeita eivätkä pyöräilyystävällisiä.

Katso

Tehdä

Syödä

Juoda

Jokaisella länsirannikolla on oma pub tai paikallinen hotelli.

Pysy turvassa

Länsirannikolle matkattaessa tiet ovat kapeita ja oikeaan vuodenaikaan usein liukkaita sateen, jään ja rinteiden kaatuneen pinnan alla.

Mene seuraavaksi

Tämän alueen matkaopas Tasmanian länsirannikko on ääriviivat ja saattaa tarvita enemmän sisältöä. Siinä on malli, mutta tietoja ei ole riittävästi. Jos on kaupunkeja ja Muut kohteet kaikki eivät välttämättä ole käyttökelpoinen tila tai ei välttämättä ole kelvollista alueellista rakennetta ja "Get in" -osio, joka kuvaa kaikkia tyypillisiä tapoja päästä tänne. Syötä eteenpäin ja auta sitä kasvamaan!