Tadžikistan - Tayikistán

Johdanto

Tadžikistan (tadžikiksi: Тоҷикистон Toçikiston), virallisesti Tadžikistanin tasavalta (Ҷумҳурии Тоҷикистон Çumhuriji Toçikiston), on maa, joka sijaitsee Keski-Aasia. Reunukset kanssa Afganistan etelään, Kiinan kansantasavalta itään, kanssa Kirgisia pohjoiseen ja sen kanssa Uzbekistan länteen.

Tadžikistan - Virallisesti Tadžikistanin tasavalta on Keski -Aasiassa sijaitseva sisämaavaltio. Reunukset kanssa Afganistan etelään, Kiinan kansantasavalta itään, kanssa Kirgisia pohjoiseen ja sen kanssa Uzbekistan länteen.

Ymmärtää

Sää

Keskileveysasteella mannermainen, kuumat kesät, leudot talvet; puolikuivasta polaariseksi Pamirin vuoristossa.

Maa

Sen alueella on lukuisia vuorijonoja ja vuorijonoja, mukaan lukien Tian Shan ja Pamir.

Pohjoisessa se huipentuu Ismail Samanin huippuun (entinen kommunismin huippu) 7495 metrin korkeudessa jäätiköiden peittämien laaksojen yläpuolella, joiden pinta-ala on yli 8 000 km². Etelässä maasto muodostuu korkeista tasangoista, jotka ylittävät 4000 metriä ja joista nousee vuoristoalueita, jotka ulottuvat 6000 metriin.

Ismail Samani Peakin lisäksi muita tärkeitä korkeuksia ovat Lenin (7174 m), Korzhenevskaya (7105 m), Independencia (6974 m), Karl Marx (6726 m) ja Mayakovski (6096 m).

Historia

Alue, joka kattaa nykyisen Tadžikistanin, oli osa Persian valtakuntia suurelta osin sen historiasta. Tämä alue on ollut tärkeä paikka persialaisen kulttuurin ja kielen kukoistamiselle.

Tadžikistan on kokenut kolme hallituksen vaihtoa ja viiden vuoden sisällissodan sen jälkeen, kun se itsenäistyi Neuvostoliitosta vuonna 1991. Kilpailevien ryhmien välinen rauhansopimus allekirjoitettiin vuonna 1997 ja se toteutettiin vuonna 2000. Alle kuin täysivaltainen keskushallinto joillakin alueilla maa on pakottanut hänet tekemään kompromisseja ja muodostamaan liittoutumia ryhmittymien välillä. Kansainvälisen yhteisön huomio Afganistanin sodan jälkeen on lisännyt taloudellista kehitystä, mikä voi luoda työpaikkoja ja lisätä vakautta pitkällä aikavälillä.

Tadžikistanin talous kasvoi merkittävästi sodan jälkeen, mutta vuonna 2014 Tadžikistan oli maailman talous, joka oli eniten riippuvainen rahalähetyksistä, ja rahalähetysten osuus oli 49 prosenttia BKT: sta. Alumiinin lisäksi, jonka osuus on yli puolet viennin arvosta, tärkeimmät vientituotteet ovat puuvilla, sähkö, hedelmät, kasviöljyt ja tekstiilit. Huumekauppa on Tadžikistanissa tärkeä tulonlähde.

Nykyään useimmat muutosnäkymät ovat ilmeisiä maan elpymisen helpottamiseksi, vaikka monet näistä toimenpiteistä ovat osoittautuneet tehottomiksi ja epätyydyttäviksi.

Alueet

Ferganan laakso

Tunnetusti epävakaa, mutta kiehtova ja kulttuurisesti vilkas Keski-Aasian alue kattaa kolme maata yhdessä maailman monimutkaisimmasta maantieteellisestä ja poliittisesta sekaannuksesta.

Karategin

Tadžikistanin ydin, pääkaupunki Dushanbe.

Khatlon

Monipuolinen Lounais-Tadžikistanin maakunta ja sen kapinan keskus, joka johti Tadžikistanin tuhoisaan Neuvostoliiton jälkeiseen sisällissotaan.

Pamir

Yksi maailman korkeimmista vuoristoalueista, jossa on kohoavia maisemia, vaellusta, kiipeilyä ja uskomaton matka Pamirin valtatien läpi.

Zeravshan

Kauniita laaksoja majesteettisten Fan -vuorten ja Panjakentin muinaisten raunioiden keskellä.

Kaupungit

  • Dušanbe - pääkaupunki ja ylivoimaisesti suurin kaupunki.
  • Isfara - muinainen kaupunki Silkkitiellä Ferhghanan laakson keskellä Kirgisian rajalla.
  • Istaravshan - muinainen kaupunki, jossa asuu kuuluisa ja kaunis Abdullatif Madrasa ja moskeija.
  • Khorugh - suurin kaupunki ja portti Pamirsiin.
  • Khujand - Tadžikistanin Ferganan laakson alueen keskus ja maan toiseksi suurin kaupunki.
  • Konibodom: Ferganan laakson sydämessä Uzbekistanin rajalla.
  • Kulob: maan kolmanneksi suurin kaupunki.
  • Qurghonteppa: Khatlin suurin kaupunki ja Tadžikistanin viimeisen sisällissodan kapinan poliittinen sydän.
  • Tursunzoda: alumiinikaupunki Dušanbesta länteen Uzbekistaniin kulkevalla tiellä ja junalla.

Saada

Viisumit

Armenian, Azerbaidžanin, Valko -Venäjän, Georgian, Kazakstanin, Kirgisian, Moldovan, Mongolian, Venäjän ja Ukrainan kansalaiset eivät tarvitse viisumia enintään 90 päivän vierailuihin.

Muiden Keski -Aasian maiden suuntausten mukaisesti viisumit ovat entistä helpompia saada etenkin varakkaiden maiden kansalaisille. Tämän politiikan tarkoituksena on edistää Tadžikistanin matkailutoimintaa. OVIRiin ei tarvitse enää rekisteröityä alle 30 päivää kestäville turistivierailuille. Kutsukirjeitä ei enää tarvita saavuttaessa Dušanben lentokentälle, mutta niitä tarvitaan viisumin järjestämiseksi Ison -Britannian ja Yhdysvaltojen suurlähetystöistä.

Heinäkuusta 2016 lähtien 45 päivän evisat ovat olleet saatavilla osoitteessa www.evisa.tj 50 dollarilla useimpien varakkaiden maiden kansalaisille. Voit hakea GBAO -lupaa yhdessä evisan kanssa 20 dollarilla. Evisaa voidaan käyttää kaikilla maarajoilla ja lentokentillä, ja se hyväksytään yleensä kahden arkipäivän kuluessa. Jotkut ihmiset ovat ilmoittaneet evisa -järjestelmän alkuongelmista (ks. Caravanistan), mutta suurelta osin järjestelmä toimii hyvin ja tallentaa sivun passiinsa. Muista tulostaa sähköinen viisumi ennen saapumista, he eivät hyväksy digitaalista kopiota. Mustavalkoinen on hyvä.

Viisumia on haettava etukäteen Tadžikistanin suurlähetystöissä, verkossa (katso yllä) tai voit ostaa ne saapuessasi Dušanben lentokentälle. Nämä viisumit ovat kuitenkin nyt vain niiden maiden kansalaisia, joilla ei ole Tadžikistanin suurlähetystöä. Ajan säästämiseksi voit täyttää ja tulostaa lomakkeen ennen saapumistasi [1]. Parempi käyttää Tadžikistanin lomaketta, tuo kaksi passivalokuvaa, kourallinen kopioita passistasi ja käteistä. Prosessi kestää noin 10 minuuttia. Turisti -viisumi Tadžikistanissa maksaa 25 dollaria Dushanben kansainvälisellä lentokentällä ja ulkomailla sijaitsevissa konsuliedustajissa. Jos haluat matkustaa GBAO -alueelle, vaaditaan erillinen lupa. Se on helppo saada viisumia haettaessa tai Dušanbessa, hinta on 50 dollaria paikallisesti tai Keski -Aasian konsulaateissa, mutta se on yleensä ilmainen Euroopassa.

Jos ylität maarajan, hanki viisumi ennen saapumista. Wienin ja Lontoon suurlähetystöt ovat ammattimaisimpia. Sinulla voi olla vaikeuksia saada viisumia joissakin konsulaateissa, joissa sanotaan yksinkertaisesti "hanki se lentokentältä" (esim. Kabul), mikä ei ole hyödyllistä, jos haluat saapua maalla.

Lentokoneella

Kansallinen lentoyhtiö Tajik Air ja uusi yksityinen lentoyhtiö Somon Air ovat maan kaksi lentoyhtiötä. Dušanbesta lennot ovat saatavilla lukuisiin Venäjän kaupunkeihin, mukaan lukien Moskova, Pietari, Samara, Sotši, Tšeljabinsk, Novosibirsk, Perm, Krasnojarsk, Orenburg, Irkutsk, Nižnevartovsk, Surgut, Kazan ja Jekaterinburg. Keski -Aasian kohteisiin kuuluvat Bishkek, Almaty, Ürümqi ja Kabul.

Venäjän lisäksi tärkeimmät kansainväliset kohteet Tadžikistaniin / sieltä ovat:

  • Istanbul - Turkish Airlines, Somon Air
  • Dubai / Sharjah - Somon Air, Tadžikistan
  • Frankfurt - Somon Air
  • Teheran - Somon Air, Iran Aseman Airlines

Somon Air aikoo lisätä palveluja Kiinaan tulevaisuudessa.

Khujandin lentoasema palvelee kymmeniä Venäjän kaupunkeja 8 lentoyhtiön kautta sekä viikoittaisen China Southern Airlines -lennon Urumqiin.

Autolla

Vaikka suhteet Uzbekistaniin ovat parhaat Tadžikistanin naapureiden keskuudessa, se on matkailijoiden eniten matkustama, ja tiet näille risteyksille ovat paljon paremmassa kunnossa kuin Kirgisiaan tai Afganistaniin johtavat tiet. Vuodesta 2010 lähtien Tadžikistanin ajoneuvoja ei päästetty Uzbekistaniin, ja Uzbekistanin ajoneuvojen oli maksettava raskaita maksuja päästäkseen Tadžikistaniin. Siksi matkasi voi vaatia yhden ajoneuvon kuljettamista rajalle ja toisen ottamista rajan ylittämisen jälkeen. Matka Taškentista Khujandiin kestää noin kaksi ja puoli tuntia, ja sen tekevät usein yksityisautot ja marshrutkat (minibussit), jotka vievät sinut pientä maksua vastaan ​​(alle 10 dollaria). Lyhyt matka (60 km) Samarkandista, Uzbekistanista Penjikentiin, kulkee usein myös yksityisautoilla ja marshrutkoilla. Heinäkuusta 2012 lähtien rajanylityspaikka Penjikentin lähellä on suljettu Tadžikistanin ja Uzbekistanin kireiden suhteiden vuoksi. Jos haluat mennä Samarkandiin Khujandista, sinun on ylitettävä raja Oybekin postilla (250 km Samarkandista). Khujandista Oybekiin on marshrutkoja ja takseja. Taksit maksavat 50-100 somonista kellonajasta riippuen.

Talvikuukausina lumi peittää kulkut, jotka yhdistävät Dušanben Pohjois -Tadžikistaniin. Jos haluat matkustaa Dushanbeen näiden kuukausien aikana, sinun on suunnattava etelään ja ylitettävä Termezistä, joka vie sinut vuorten länsi- ja eteläpuolen läpi ja vie sinut Dušanbeen.

Kirgisiasta on pari vaihtoehtoa, lähinnä Oshystä, mikään ei tee kovin sujuvaa matkaa. Karu ja etäinen Pamirin moottoritie (katso seuraava kappale) on hitain, mutta suosituin. Sary-Tashin risteyksestä tie johtaa 500 km länteen Karateginin laakson kautta Dušanbeen. Hieman kuoppainen lähellä rajaa, mutta ei niin kuoppainen kuin Pamirin valtatie. Toukokuusta 2019 lähtien raja (joka ylittää rajan lähellä Kara-Mykin kaupunkia) on täysin suljettu ulkomaalaisilta. Syyt tähän ovat spekulatiivisia, mutta paikallisten mukaan joidenkin kylien lähellä rajaa on ääriliikkeitä, eivätkä ulkomaalaiset ole tervetulleita. parempi olla menemättä minnekään tai ainakin olla huomaamaton, jos menet. Kolmas vaihtoehto on Batkenin alueelta Isfaraan. Tämä tie kulkee useiden Uzbekistanin erillisalueiden läpi ja oli aiemmin monimutkainen prosessi, joka vaati useita viisumeita.

Luonnonkaunis, joskin kuoppainen matka Tadžikistaniin tapahtuu Pamirin valtatien kautta, joka kulkee Oshista Khorogiin ja Dušanbeen. Lähes ainoa tie GBAO-alueella, tämä reitti kulkee linja-autoilla ja kuorma-autoilla täytetystä tasaisesta asfaltista yksikaistaiselle tielle, joka on kaiverrettu kalliolta. Rajanylityspaikka on 4280 m ja huippu Ak-Baitalin kulkulla 4655 m. Matka kestää 2-3 päivää Osh-Khorogista ja kolme karkeammalla alueella Khorogista Dušanbeen, kauemmin, jos haluat pysähtyä ja nauttia maisemista. Pikkubussit matkustavat reitillä Osh - Murghab muutaman päivän välein hintaan 15 USD. Kamaz-kuorma-autoilla ja ZIL-bensiinitankkareilla on myös mahdollista ajaa autolla missä tahansa reitin hintaan 10 dollarilla. 4-neliveto on välttämätön, ja suuret tieosuudet ovat talvella läpikulkemattomia ja usein maanvyörymien estämiä. Keväällä.

Yhdysvallat on rahoittanut pari siltaa, jotka yhdistävät Tadžikistanin Afganistaniin. Qurghonteppa, Kulob ja Dushanbe tiet johtavat Nizhnii Pyanjin risteykseen. Sieltä tie johtaa etelään Kunduziin, joka vuonna 2010 oli Talebanin linnake Pohjois -Afganistanissa. Khorogissa on silta, joka johtaa Feizabadiin, Afganistaniin, sekä joitakin mäkisiä teitä muualla GBAO: ssa, jotka johtavat Afganistaniin.

Vuonna 2004 avattiin rajanylityspaikka Kiinan kanssa. Risteys ja yhdistävät tiet yhdistävät Pamirin valtatien Karakorumin valtatielle ja tarjoavat yhteyden Kashgariin (Kashi) pohjoisessa ja Pakistaniin etelässä. Vuodesta 2010 lähtien se on suljettu ulkomaalaisilta.

Vene

Lautta liikennöi Pyanj -joen yli Afganistanin ja Tadžikistanin välillä ja maksaa noin 10 dollaria kumpaankin suuntaan. Kuitenkin Yhdysvaltojen rahoittaman sillan avaaminen Pyanjin yli todennäköisesti lopettaa tämän palvelun, joka ylittää noin kolme kertaa päivässä eikä liikennöi sunnuntaisin.

Junalla

Tadžikistaniin on kaksi kansainvälistä yhteyttä: Moskova-Dušanbe (kaksi viikossa) ja Moskova-Khujand (yksi viikossa), molemmat näkyvät Venäjän rautateiden verkkosivustolla. Matkustajien on määrä nousta niihin vain asemilla Venäjällä ja Kazakstanissa. Uzbekistanin ja Turkmenistanin alueella on vain palvelupysäkkejä. Junat Moskovaan ovat suosittuja siirtotyöläisten keskuudessa.

Moskova-Khujand-juna se ylittää Kazakstanin ja Uzbekistanin, joten tarvittavat kauttakulkuviisumit ovat yksinkertaisesti tarpeen.

Moskova-Dušanbe-juna Se kestää noin viisi päivää ja ylittää Kazakstanin, Uzbekistanin, Turkmenistanin ja Uzbekistanin. Turkmenistanin osa ei ole käytännössä saavutettavissa muille kuin Tadžikistanin kansalaisille, koska Turkmenistan ei myönnä kauttakulkuviisumeita "sieltä sitten taas Uzbekistaniin", ja tarvitaan tavanomainen ei-kauttakulkuviisumi (tadžikit eivät tarvitse asiakirjoja kauttakulkua varten Turkmenistanilla tällä junalla). Periaatteessa voit poistua junasta ennen kuin se saapuu Turkmenistaniin, ottaa bussi / taksi ja nousta uudelleen, kun palaat Uzbekistaniin.

Matkustaa

Minibussilla tai jaetulla taksilla

Ajoitetut tila -autot kiertävät pääkaupunkien välillä, mutta ainoa tapa matkustaa ympäri maata on vuokrata ajoneuvo tai jakaa se muiden matkustajien kanssa. Hinnat ovat yleensä per henkilö, eivät per ajoneuvo, ja ne jaetaan matkustajamäärällä.

Maastoautoja voi vuokrata ja lähteä päivittäin suuresta Khujand -minibussiterminaalista, joka sijaitsee kaupungin laitamilla. Hinnat ovat neuvoteltavissa, mutta niiden tulisi olla 60 USD per henkilö. Tarkista, että ajoneuvo soveltuu pitkille tiematkoille, ja tarkista vararengas.

Lentokoneella

Koska maa on jaettu moniin eristettyihin alueisiin talvella suljettujen vuoristokulkujen kautta, matkustaminen tänä aikana tapahtuu vain lentäen, jos koneet lentävät. Tajik Air ja Somon Air operoivat päivittäin useita lentoja Khojandiin (35–70 minuuttia, koneesta riippuen) ja Khorogiin, jännittävään sukellukseen vuorenhuippujen läpi. Tämä lento ei lähde, jos on tuulista. Dushanben vihermarkkinoiden vieressä olevat lipunmyyjät voivat antaa luotettavan arvion aukioloajoistaan. Varmista, että saavut ajoissa ennen lentoa. Myös passit ja viisumit tarkistetaan kotimaan lennoilla, joten tuo ne mukanasi.

Junalla

Tadžikistanin rautateillä ei ole verkkosivustoa. Tadžikistanissa liikennöi kaksi vahvistettua junaa: Moskova-Dušanbe (2 viikossa) ja Moskova-Khujand (yksi viikossa), jotka voidaan ottaa paikallisesti. Molempiin aikatauluihin pääsee Venäjän rautateiden verkkosivuston kautta. Dushanbesta Qurgonteppan kautta Kulobiin kulkee viikoittain 2 junaa (tiistaisin ja lauantaisin) (lähtee Dušanbesta klo 08:00). Myös 2 junaa viikossa kulkee Dushanbesta Qurgonteppan kautta Shahrtuziin. Liikkuva kalusto on edelleen vanhaa Neuvostoliittoa. Junat ovat hyvin hitaita, usein vain 25 km / h, mutta ne ovat hyvä tilaisuus tavata paikallisia ihmisiä ja nauttia maisemista. Juna -asemien ja liikkuvan kaluston kuvaaminen on kielletty.

Ostaa

Raha

Valuuttakurssit Tadžikistanin Somoni

Maaliskuusta 2020 alkaen:

  • FOB Hinta: US $ 1 ≈ TJS10
  • 1 € / TJS11
  • Iso -Britannia 1 £ ≈ TJS11
  • Australian dollari ≈ TJS6
  • Kanadan 1 dollari ≈ TJS7

Valuuttakurssit vaihtelevat. Näiden ja muiden valuuttojen nykyiset kurssit ovat saatavilla XE.com -sivustolla

Somoni (Tadžikisti: сомонӣ) on kansallinen valuutta. Se on jaettu 100 diramiin (tadžikki: дирам). Wikivoyage käyttää kansainvälistä ISO -valuuttakoodia TJS sijoitettu ennen summaa kaikkiin tuotteisiimme. Kuitenkin, kun ostat paikallisesti, näet useita merkintöjä ennen määrää tai sen jälkeen.

Seteleitä on saatavana TJS1, 3, 5, 10, 20, 50, 100, 200 ja 500 nimellisarvoina ja löydät TJS0.05, TJS0.10, TJS0.20, TJS0.25, TJS0.25, TJS0.50, kolikot TJS1, TJS3 ja TJS5 liikkeessä.

Pankkiautomaatteja ei ole edes Dushanbessa, ja rahan saaminen Maestro / Mastercardilla on erityisen vaikeaa. Siksi saattaa olla hyvä idea vaihtaa Yhdysvaltain dollareita tai euroja pankkiin. 500 somoni -seteli

Ostokset

  • Perinteiset pehmustetut takit Tadžikistanista. Mukava ja täydellinen kylmimmälle säälle vuorilla. Sarjan voi täydentää hatulla ja puomilla.
  • Mercedes Benz -autot (~ 7 000 dollaria) ja Land Cruiserit Dushanben sunnuntaiautomarkkinoilta. Saatavilla myös: venäläisiä autoja, jeeppejä, tila -autoja ja monia muita malleja.
  • Vodka. Ruski Standard on ylivoimaisesti paras.
  • Matot ja kuvakudokset. Hyvät tuodaan Afganistanista tai Uzbekistanista.

Syö ja juo

Syödä

Tadžikistanin ruoka on Keski -Aasian ja Afganistanin ja Pakistanin risteytys sekä hieman Venäjän vaikutusvaltaa. Jos pidät venäläisestä ruoasta, sinulla on todennäköisesti hyvä kulinaarinen kokemus. Jos venäläinen ruoka tuntuu sinusta tylsältä, sinulla voi olla vaikeaa täällä.

  • Plov: Kansallinen ruokalaji on valmistettu riisistä, naudanlihasta tai karitsasta ja porkkanoista. Kaikki paistetaan kasviöljyssä tai karitsanrasvassa erityisessä qazanissa (wok-muotoinen kattila) avotulen päällä. Liha leikataan kuutioiksi, porkkanat hienoksi pitkiksi nauhoiksi ja riisi värjätään keltaiseksi tai oranssiksi paistamalla porkkanat ja öljy. Lautanen syödään yhteisössä yhdestä suuresta lautasesta, joka on sijoitettu pöydän keskelle. Tadžikistanissa Plov tunnetaan yleisesti nimellä "osh".
  • Qurutob on perinteinen ruokalaji, jota syödään edelleen kädet yhteisellä lautasella. Vihannekset ja lehtitaikina jogurttikastikkeessa. Ennen tarjoilua ruokalaji peitetään öljyssä kullanruskealle paistetulla sipulilla ja muut paistetut vihannekset. Lihaa ei ole lisätty. Qurutobia pidetään kansallisena ruokana.
  • Laghman - Pastakeitto, joka tarjoillaan vihannesten ja karitsan tai naudanlihan kanssa. Näyte Uyghur-lajikkeista, joita on saatavana eri Dushanbe-ravintoloissa.
  • Sambusa: paistetut kakut
  • Šašlik: shish-kebab. Grillattua kalaa, maksaa, kanaa, lammasta ja naudanlihaa.
  • Tushbera -keitto: kuten ravioli tai pasta lihan kanssa
  • Sopa Ugro: käsintehty spagettikeitto, tuorejuustoa ja basilikaa
  • Jiz-biz: juuri leikattua lammasta tai lammasta omassa mehussaan
  • Dolma: höyrytetyt sämpylät, joissa on rypäleenlehtiä ja lihaa, tarjoillaan smetanan ja pippurin kanssa)
  • Mantu: höyrytettyjä lihapullia, joissa on lihaa, tarjoillaan smetanan ja paistetun sipulin kanssa.
  • Shurbo: tuore vihanneskeitto lampaan tai naudanlihan kanssa, tarjoillaan vihreän sipulin ja basilikan kanssa.
  • Monenlaisia ​​leipiä, kuten chappoti, kulcha, nan, fatir, qalama jne.
  • Damlama: englantilaisena muhennoksena, höyrytettyä lammasta tai vasikanlihaa vihannesten kanssa omassa mehussaan
  • Khash: keitto lampaan jaloilla ja käsivarsilla, nivelillä ja jänteillä
  • Melonit ja vesimelonit ovat erittäin suosittuja paikallisten keskuudessa ja ovat erittäin halpoja paikallisilla markkinoilla.

Ole varovainen katuruoan ja Älä syö pesemättömiä hedelmiä ja vihanneksia. On parempi liottaa ne tislattuun veteen ja keittää ne hyvin.

Kansallinen keittiö on yhä suosittu Tadžikistanissa, mukaan lukien Shurbo, Oshi Palov, Mantu ja Sambusa.

Juoda

  • Vihreä tee: Tadžiksit nauttivat usein makeuttamattoman (tai makeutetun) vihreän teen juomisesta koko päivän. Siksi se on maan kansallinen juoma.
  • Kompotti- Tislattu hedelmäpuristin.

Ulkoiset linkit

Tämä artikkeli on edelleen a ääriviivat ja tarvitsee huomiota. Siinä ei ole selkeää artikkelin mallia. Jos löydät virheen, ilmoita siitä tai ole rohkea ja auta parantamaan sitä.