Laji - Specjo

Laji
Laji
Spezia itäisiltä kukkuloilta katsottuna
MaaItalia
AlueLiguria
Väestö92230
Korkea3 m

Laji on kaupunki jollakin alueella Liguria fi Italia.

Ymmärtää

Laji (Italialainen La Spezia elp. La Specja), (Liguriassa Spesa, elp. spezza) on italialainen kunta, samannimisen maakunnan pääkaupunki, Ligurian itäisin osa, muutaman kilometrin päässä Toscanan aluerajalta.

Kaupunki sijaitsee La Spezian lahden keskustassa, joka tunnetaan myös nimellä Runoilijoiden lahti. Lahtea ympäröi kukkuloiden ketju, jonka korkeimmat vuoret Verrugoli (749 m) ja Parodi (673 m) sijaitsevat kaupungin länsipuolella.

Kunnan alue on enimmäkseen Magra -joen alueiden välisellä alueella, pientä osaa lukuun ottamatta Auringonlaskut ja viereinen mäki, joka on osa Cinque Terren kansallispuisto.

Historia

Spezian alue on ollut asutusta esihistoriallisista ajoista lähtien, mistä on osoituksena lukuisat löydöt lahden ylängöltä ja ympäröivistä laaksoista. Myöhemmin, historiallisina aikoina, alueella nähtiin Ligurian populaatioiden ratkaiseminen, alistettu 155 eaa. konsuli Marco Claudius Marcello.

Tuolloin koko alueen tärkein keskus oli Luni.

Rooman valtakunnan kaatumisen jälkeen viidennen vuosisadan jälkeen gootit tuhosivat, ja goottilaisen sodan päättyessä Lunin alue ja Persianlahden alue joutuivat Bysantin valtaan.

Vuonna 642 kuningas Rotarin langobardit valloittivat Ligurian, mutta vuonna 773 alue siirtyi Kaarle Suuren frankien vallan alle.

Vuonna 860 viikinkit potkivat alueen irti ja samalla vuosisadalla se alkoi kärsiä sakraani -merirosvojen hyökkäyksistä, ja vuosisata myöhemmin niiden jatkuva ryöstely ja tuhoaminen johti Lunin lopulliseen rappeutumiseen.

Yhdeksännellä vuosisadalla Persianlahden alueen pääkeskus oli Vesigna, joka seisoi Marinascon kukkulalla.

Genova osti kahdestoista vuosisadan alussa Porto Veneren kylän ja muutamaa vuotta myöhemmin myös Lericin, mikä lisäsi vaikutusvaltaansa Ligurian itärannikolla. Tuolloin Spezialla oli jo tietty merkitys, ja se on itse asiassa mainittu joissakin vuoden 1160 kaupallisissa asiakirjoissa.

Kolmastoista ja neljästoista vuosisata välillä kaupunki kehittyi melko jatkuvasti ja alkoi siten vakiinnuttaa itsensä Persianlahden pääkeskukseksi.

Napoleonin kaatumisen ja ennallistamisen myötä Liguria liitettiin Sardinian kuningaskuntaan ja La Speziasta tuli Levantin maakunnan pääkaupunki.

Persianlahden rannat alkoivat olla koulutettujen matkailijoiden, taiteilijoiden, taidemaalareiden, muusikoiden ja runoilijoiden kohteita, joita valloitti leuto ilmasto ja maiseman kauneus.

Piemonten hallitus päätti vuonna 1849 annetulla kuninkaan asetuksella rakentaa sotilaallisen meren arsenaalin La Speziaan, ja vuonna 1857 silloinen pääministeri ja laivaston ministeri Cavour huolehti tarvittavien varojen löytämisestä ja valtuutti Domenico Chiodon. War Engineers, huolehtien uuden merivoimien tukikohdan rakentamisesta. Tämä toi syvällisiä ja radikaaleja muutoksia kaupunkiin, joka kuitenkin säilytti myös vahvan matkailun luonteen koko 1800 -luvun ja valittiin useita kertoja Italian kuninkaallisen perheen lomakohteeksi.

Vuonna 1864 avattiin rautatieyhteys Pisan kanssa, ja vuonna 1874 valmisteltiin Genovalle kulkevan linjan työt.

Arsenaali, joka rakennettiin vuosina 1862–1869, houkutteli voimakasta maahanmuuttoa ja Spezian kaupunki, jossa vuonna 1861 (Italian kuningaskunnan julistuksessa) oli 5 964 asukasta], kasvoi noin 37 000 ihmiseen vuonna 1884.

Vuosien 1873 ja 1879 välillä rakennettiin pato suojaamaan ja suojaamaan lahtea. Myöhemmin päätettiin rakentaa kauppasatama (jonka työt alkoivat vuonna 1891) ja rautatieyhteys Parmaan (Pontremolese, joka valmistui vuonna 1892).

Vuonna 1901 Speziassa oli noin 73 000 asukasta. Uusi vuosisata ilmeni rakentavasta työstä vapauden muodoissa ja kulttuuristen ja sosiaalisten aloitteiden kasvusta. Vuonna 1923 kaupunki, josta tuli samannimisen maakunnan pääkaupunki, laajeni.

Toisen maailmansodan aikana kaupunki kärsi teollisen ja sotilaallisen merkityksensä vuoksi monia liittoutuneiden joukkojen ilmaiskuja, erityisesti vuonna 1943, jolloin nämä hyökkäykset aiheuttivat merkittävää vahinkoa armeijan arsenaalille, teollisuusrakenteille ja erilaisille kaupunkirakennuksille.

Italian sosiaalisen tasavallan perustuslain jälkeen kesäkuu Valerio Borghese rakensi uudelleen kymmenennen MAS -laivaston osastot paitsi laivaston yksiköiksi myös maaosastojen kanssa, jotka harjoittivat paikallisten partisaanien kierroksia. Vastarinta kehittyy sekä ympäröivillä alueilla että myös kaupungissa: 8. syyskuuta jälkeisinä päivinä muodostetaan CLN: n sotilaskomitea, johon kuuluu Renato Jacopini (PCI: n edustaja), liberaali Rodolfo Ghironi, osakas Mario Da Pozzo, kristillinen demokraatti Isio Matazzoni, sosialisti Mario Fontana. Johtoryhmän lisäksi seuraavina kuukausina Isänmaalliset toimintaryhmät (GAP) ja Isänmaalliset toimintaryhmät (SAP) on rakennettu toimimaan kaupungissa, ja niillä on tietoa, sabotaasia ja logistisia toimia.

La Spezia on yksi kaupungeista, jotka on asetettu sotilaalliseen rohkeuteen Vapaussodan aikana, kun se on saanut hopeamitalin sotilaallisesta rohkeudesta väestön uhrauksista ja suorituskyvystä toisen maailmansodan aikaisessa partisanitaistelussa. Yönä 23. huhtikuuta 1945 paikalliset partisanimuodostelmat voittivat viimeisen natsifasistisen puolustuksen ja ottivat kaupungin hermokeskukset haltuunsa.

Toisen maailmansodan lopussa, vuonna 1946, kolmella aluksella - Faith of Savona (uudelleennimetty Dov Oz), moottorilaiva Fenice (nimeltään Eljahu Golomb) ja Exodus - 1914 juutalaiset holokaustista selvinneet purjehtivat kaupungin satamasta Palestiinaan. Siksi La Spezia tunnetaan Israelissa ja Israelin kartoissa nimellä "Schàar Zion" (Siionin portti). Myös operaation Exit ja "Siionin portin" yhteydessä presidentti Ciampi myönsi vuonna 2006 kaupungille siviilien ansiomitalin.

Sodanjälkeinen jälleenrakennus johti huomattavaan rakennuksen kunnostamiseen, joka oli usein epäkunnioittava sen identiteettiä kohtaan. La Spezian sotilastukikohta menetti vähitellen merkityksensä verrattuna Taranton tukikohtaan, se oli entistä keskeisempi Välimeren teatterissa ja sotilaalliset tilaukset ja niihin liittyvä toiminta vähenivät siten kaupungin talouden kannalta. Talouskriisin ja maastamuuton vuoksi 1970 -luvulla alkaneen väestörakenteen heikkenemisen jälkeen 1980- ja 1990 -luvuilla alkoi teollinen muutosprosessi, jonka tarkoituksena oli kehittää laivanrakennukseen, veneilyyn ja matkailuun liittyvää toimintaa.

Vuonna 2001 kaupunki, jossa oli 91 400 asukasta, oli kooltaan viideskymmenes Italian kaupunki ja yksi strategisten kaupunkien verkoston edistäjistä.

Ilmasto

Speziassa vallitsee yleensä leuto Välimeren ilmasto, mutta Balkanista peräisin olevaa kylmää ilmaa (joka tulee kaupungin takana sijaitsevan Pada -tasangon kanssa kulkevista käytävistä) voi esiintyä harvoin, mikä alentaa lämpötilaa lähellä tai ellei todellisuudessa nollassa.

Kylmimmän kuukauden (tammikuu) keskilämpötila on 7,6 ° C.Kesille on ominaista melko korkea lämpötila, ja lämpimimmän kuukauden (heinäkuu) keskiarvot ovat yli 24 ° C.

Sademäärä on korkea sekä Ligurian kaaren kosteuden että Apenniinien peittävyyden vuoksi.Keskimääräinen sademäärä on 1 343 mm vuodessa, ja huippu on syksyllä (suurempi) ja keväällä. Pitkiä sateisia aikoja, erityisesti syksyllä / talvella, esiintyy usein, mutta ei vuosittain.

Vaikka se on hyvin harvinaista, muutamassa vuodessa kaupunkiin voi ilmestyä lunta, joka saattaa jäädä kaupunkien sisämaan mäkisille alueille.

Tulla sisään

Enire avie

Hyppää junaan

Astu bussiin

Kuljetettavaksi

Kuljetetaan jalkaisin

Julkinen liikenne

Kuljetus autolla

Katso

Fari

Oppia

Tehdä työtä

Ostaa

Kaupat

Syödä

Juoda

Elää

Esperanto -asunto

Leirintäalueet

Hostellit

Hotellit

Turvallisuus

Esperanto

Paikalliset esperantistit

Konsulaatit

Vieraile pidemmälle

Huomautukset

luonnos
Tämä artikkeli on edelleen luonnos ja vaatii huomiota.
Se sisältää jo luonnoksen, mutta ei paljon muuta sisältöä. Ole rohkea ja paranna sitä.