eteläosa / Nueva Vizcaya on karkea taajama pikkukaupunkeja ja kaksi suoja-aluetta karuiden ja voimakkaasti metsäisten Caraballo-vuorten ympärillä, jotka kulkevat etelässä Nueva Ecijaan. Siellä on Dalton Pass, tieyhteys Cagayan Valley.
Ymmärtää
Tämä alueopas kattaa seitsemän maaseutukuntaa (ja niiden keskusta-alueita) ja kaksi suojelualueita. Katetut kunnat (väestölaskennalla 2015) ovat:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/DaltonPassGate.jpg/220px-DaltonPassGate.jpg)
- 1 Bambang (53 000) - Suurin kunta, jossa on vilkas keskusta
- 2 Alfonso Castañeda (7900) - Maaseudun kunta, jolle pääsee vain moottoriteillä Nueva Ecija ja Aurora
- 3 Aritao (37 000) - Maharlika-moottoritien (Aasian moottoritie 26) ja Benguet-Nueva Vizcaya Road.
- Dupax - Pikemminkin kaksi kuntaa, nimetty 4 Dupax del Norte (27 500) ja 5 Dupax del Sur (19 000) 1970-luvulta lähtien, sillä on espanjalaisen aikakauden pyhäinjäännöksiä, kuten San Vicente Ferrerin seurakunnan kirkko ja Dampolin silta.
- 6 Kasibu (37 000) - syrjäinen kunta, jossa on vuoria ja luolia
- 7 Kayapa (23 700) - Kaupunki Benguet-Nueva Vizcaya -kadun varrella.
- 8 Santa Fe (16 000) - syrjäinen kunta, joka kattaa suurimman osan Dalton Passista.
Kaksi suojattua aluetta ovat Casecnanin suojattu maisema ja Salinasin luonnonmuistomerkki.
Alue on syrjäinen, sitä hallitsevat vuorenhuiput ja sademetsät, mutta sillä on tasankoja ja laaksoja, joissa Magag-joki, Cagayan-joen sivujoki, kulkee lounaasta koilliseen. Suurin osa väestöstä on keskittynyt Magat-joen laakson tasangoille, Aritaon, Bambangin, Dupax del Norteen, Dupax del Surin ja Kasibun kuntiin.
Etelä-Nueva Vizcaya on Ilongotin, Cordillerasin Igorotiin liittyvän heimon, perinteinen kotimaa. Heillä oli tapana noudattaa primitiivistä päämetsästystapaa, kunnes heidät lopulta kääntyi kristinuskoon 1960-luvulla, ja kutsuivat itseään pian Bugkalotiksi jättääkseen verisen mutta ylpeän menneisyytensä. Toinen alueen alkuperäiskansojen ryhmä on Isinai, jota aiemmin kutsuttiin Mallatiksi tai Imaalatiksi, lempeä heimo, joka omaksui helposti kristinuskon.
Päästä sisään
Aasian moottoritie 26tai paikallisesti Maharlika-moottoritie kulkee pohjoisesta etelään alueen läpi. Aritaon eteläpuolella se ylittää karun Dalton Pass alkaen Nueva Ecija. Bussit kulkevat moottoritietä koko päivän, useimmat reitit Manilasta Pohjois-Cordilleranin maakuntiin (Ifugao, Kalinga) ja muualla Cagayan Valley.
Benguet – Nueva Vizcaya -katu (Reitti 110) yhdistää alueen Baguio, ja tapaa Aasian valtatien 26 Aritaossa.
Alfonso Castañedaan pääsee vain maanteitse Nueva Ecija ja Aurora. Se palvelee Balerille menevillä busseilla.
Pangasinan-Nueva Vizcaya -katu, joka osittain seuraa historiallista Villaverden polkua, jota amerikkalaiset käyttävät Dalton Passille, yhdistää eteläisen Nueva Vizcayan suoraan Pangasinan ja yleensä Ilocosin alueella, mutta on edelleen epätäydellinen. Nykyiset reitit kulkevat Baguion tai Nueva Ecijas -reitin kautta.
Kiertää
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,9,16.1777,121.149,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Southern Nueva Vizcaya&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Katso
Santa Fe
- 1 Dalton Pass (Balete Pass). Se on karu maasto, jossa osa Caraballo Surista ulottuu etelään ja liittyy Sierra Madreen. Strategisen merkityksensä vuoksi ainoana pääsynä Nueva Ecija ja Cagayan Valley väliin, passista tuli paljon verisiä taisteluita toisen maailmansodan viimeisissä vaiheissa. Japanilaiset Shobu-sotilaat, joita johtaa kenraali Tomoyuki Yamashita, yrittivät pitää paikkansa, kun taas filippiiniläiset ja amerikkalaiset sotilaat eversti Robert Laphamin johdolla olivat päättäneet karkottaa heidät helmikuusta maaliskuuhun 1945. Vihollisuuksien päättyessä lähes seitsemäntoista tuhannen japanilaisen veri taisteluyksiköt ja Yhdysvaltojen ja Filippiinien liittolaisten joukot sekoittuivat maaperään. Uhraansa muistavat merkit seisovat tien korkeimmalla kohdalla, josta on hyvät näkymät ylängölle. Pyhäkkö on muistutus kenraali James L.Daltonille, joka ampui ampujien luotin toisen maailmansodan lopussa. Dalton Pass on 900 m (3000 jalkaa) merenpinnan yläpuolella portti Cagayan Valley.
Dupax del Norte ja Dupax del Sur
Tärkein nähtävyys on vanha San Vicente Ferrerin seurakunta, joka on rakennettu vuonna 1776. muut nähtävyydet ovat hyvin säilyneitä espanjalaisen aikakauden monumentteja, kuten Espanjan lipputanko ja Dampolin silta - vahvistamaton tiilistä valmistettu silta.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Dupax_del_Sur_Church.jpg/150px-Dupax_del_Sur_Church.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/The_carved_columns_of_dupax.jpg/150px-The_carved_columns_of_dupax.jpg)
- San Vicente Ferrerin seurakunnan kirkko (45 minuutin ajomatkan päässä Bayombong.). Yksi Cagayanin laakson suurimmista ja vanhimmista vahvistamattomista tiilikirkkoista (1700-luku). Kirkossa on kaikki vanhan espanjalaisen tiilikirkon tarvikkeet, kuten puinen alttari, pylväät ja ristikot, ja museo, jossa on vuosisatoja vanhoja kirkon esineitä. Kansallismuseo julisti kirkon kansalliseksi kulttuuriaarteeksi vuonna 2001.
Kayapa
- Kayapa-hedelmät ja Vihannesmaatilat on kolmen tunnin ajomatkan päässä Bambang-moottoritieltä. Matkusta metsäisten vuorten ja kukkuloiden, viileän ilmaston, purojen / jokien ja vihannesten, hedelmien, kukkien ja riisipeltojen rinteiden yli. Kayapa kaupunki lyhentää matka-aikaa Nueva Vizcayasta kaupunkiin Baguio kaksi tuntia kesällä. Bambang-hedelmä- ja vihannesjalat toimivat myös Kayapan tuoreiden tuotteiden myyntipisteinä Manila ja Baguio.
Tehdä
Kasibu
Kasibussa, syrjäisessä kunnassa, 31 km: n päässä Bambangin kaupungista ja 51 km: n päässä Solanosta, on joukko luolia Capisaanin syrjäisellä barangaylla, jonne pääsee neljän tunnin jeepney-ratsastuksella. Solanosta.
- Capisaanin luolat, Capisaan, Kasibu. Maan viidenneksi pisin luola 4,2 km: n päässä. Sillä on kerroksia luolaverkostoa, mukaan lukien Lion- ja Alayan-luolat, joissa on harvinaisia kalsiittimuodostelmia, ja maanalainen joki, joka toimii myös käytävänä luolan parhaan osan kohdalle. Brgy. Capisaan on noin neljä tuntia jeepillä Solanosta vuoren sivuilta veistetyllä syöttö- ja savityyppisellä maantiellä.
- Alayanin luola, Malabing Valley, Capisaan. Iit on maan parhaimpien joukossa monikammioinen luola, jossa on eläviä kalsiittimuodostelmia ja maanalainen joki. Retkiä voidaan järjestää Sang-at-Salug -vuorikiipeilyryhmän tai Nueva Vizcayan maakunnan hallituksen kanssa.
- Taivaan luola, Malabing Valley, Capisaan. Sillä on kaksi isoa kammiota erilaisista kalsiittimuodostelmista ja mezanine puhdasta valkoista kalkkikiveä, jossa yksi on ottanut jalkineet pois ennen etsintää.
Muita alueen luolia ovat Lionin ja Sabrinan luolat.
- Ugu-vuori. Vuori tarjoaa polkuja, jotka kulkevat Kalanguya-heimojen alkuperäiskansojen läpi, ja siitä on tulossa suosittu vuorikiipeilykohde ulkoilun harrastajien keskuudessa.
Santa Fe
- Imuganin putoukset, Imugan, Santa Fe (30 minuutin päässä Maharlika-moottoritieltä). Kaksitasoinen putoaminen matalalla altaalla. Vaeltaa putouksista lähtevien purojen / jokien yli. Nauti vaelluksesta, etsinnästä, uinnista, kalastuksesta ja kulttuurin upottamisesta. Alueen sisällä on myös Imugan Mountain Fresh Factory, joka käyttää luonnonmarjoja ja muita hedelmiä levitteiden ja hillojen tuottamiseen, kun taas kävijät voivat seurata tuotantoprosessia ja ostaa säilötyt hedelmälevitteet. .
Ostaa
Syödä
Juoda
Nukkua
Suuremmissa kaupungeissa on ainakin yksi hotelli, ja ne ovat enimmäkseen uusia. Suurin osa on budjettialueella, mutta alueen etäisyyden vuoksi maksun odotetaan olevan vain käteisellä.
Kytkeä
Mene seuraavaksi
Reitit Etelä-Nueva Vizcayan läpi |
Santiagon kaupunki ← Bayombong ← | N ![]() | → Carranglan → San Jose City/Manila |
Baguio ← Bokod ← | W ![]() | → LOPPU |