Etelä-Georgian saari - South Georgia Island

Etelä-Georgian saari on Etelämantereen eteläpuolinen saari, jota hallinnoi Yhdistynyt kuningaskunta osana Etelä-Georgia ja Eteläiset Sandwich-saaret. Se sijaitsee 1390 km kaakkoon Falkland saaret ja 2150 km päässä Etelä-Amerikka. Se on koti suurelle määrälle lintuja ja meren elämää, mutta sen syrjäinen sijainti ja pääsyn puute tekevät siitä harvinaisen määränpään matkailijoille.

Kohteet

• -54.281-36.5081 Grytviken: tämä entinen valaanpyyntiasema on pääsysatama Etelä-Georgiaan. Se isännöi Kalastustutkimuskeskusta, Etelä-Georgian ja Eteläisten Sandwichsaarten hallitusta (GSGSSI) ja Britannian Etelämantereen tutkimusta.

Päästä sisään

Saarella ei ole kiitorata, joten ainoa pääsy on veneellä. Lauttapalvelua ei tietenkään ole, ja turistit saapuvat suurilla risteilijöillä tai pienemmillä retkikunnan risteilijöillä, usein yhdistettynä kiertueelle Etelämantereen niemimaa. Marras-joulukuussa 2021 on todennäköistä, että niitä esiintyy 4. joulukuuta tapahtuneen täydellisen auringonpimennyksen takia. Tämä ei ole näkyvissä Etelä-Georgian alueelta, mutta vetää risteilijät sen radalle, pitkän matkan itään tavallisesta etelämantereestaan ​​Etelämantereen ja Etelä-Amerikka, ja he voivat käyttää tilaisuutta vierailla täällä. Kun otetaan huomioon näiden osien todennäköisesti voimakas pilvisyys, Etelä-Georgia saattaa osoittautua matkan kohokohdaksi.

Tutkimus, tuki ja virallinen henkilökunta saapuvat napa-aluksille villin valtameren yli. Riippumatta aluksen koosta, jopa kaikkein vanhin merenkulkija voi odottaa meritautia.

Katso Antarktis täällä purjehtiville yrityksille - kaikki Etelä-Georgiassa vierailevat yritykset vierailevat myös Etelämantereen niemimaalla, vaikka tietysti vain pieni osa yksittäisistä risteilyistä kutsuu molempia. Se on väärä puoli maailmaa niille, jotka risteilevät Uudesta-Seelannista Rossinmerelle.

Et tarvitse viisumia, mutta tarvitset etukäteen luvan laskeutumiseen: katso Etelä-Georgia ja Eteläiset Sandwichsaaret # Päästä sisään säännöt ja palkkiot. Risteilyoperaattori tai retkikunnan johtaja on vastuussa tämän järjestämisestä.

Kiertää

Saarella ei ole teitä, joten kaikki matkustaminen tapahtuu veneellä tai jalkaisin. Saari on vuoristoinen ja massiivisten jäätiköiden peittämä, joten maaliikenne vaatii sopivia vaihteita ja takamaiden matkataitoja.

Katso

• -54.009-38.2131 Willisin saari pääsee vain vaarallisella laskeutumalla kallioiselle kalliolle, jota seuraa jyrkkä nousu kallion yli ja tussojen läpi. Siellä on valtava määrä mustaruskaisia, harmaapäisiä ja kevyesti manteloituja nokea albatrosseja sekä makaronipingvinejä. Saaret itään ovat Vaughanin saari, suurempi itään on Trinity, sitten itään pienemmät ovat Verdantsaaret.
• -54.013-38.0662 Lintusaari on tutkimusalue Britannian Antarktiselle tutkimukselle, etkä saa laskeutua. Lintujen joukossa on vaeltava albatrossi ja jättiläinen petreli.
• -54.02-37.973 Elsehul on mantereen poukama, jonne on melkein mahdotonta laskeutua joulukuuhun / tammikuuhun valtavalla määrällä röyhkeitä turkisia. Muina vuodenaikoina siellä on norsuhylkeitä, gentoo-pingviinejä, kuningas pingviinejä, tuppilippuja ja harmaapäisiä albatrosseja.
• -53.99-37.594 Oikea valaslahti on lahti pohjoisrannikolla, jossa risteilyalukset pysähtyvät usein. Eteläinen oikea valas Eubalaena australis on baleen, suodatinsyöttölaite, ja sai nimensä, koska se oli "oikea valas metsästää" - siis saaren asemat. Elefanttihylkeet ja pieni kuningaspingviinien siirtomaa tunkeutuvat alueelle syys-marraskuussa, ja sitten tuhannet turkishyljet valloittavat rannan helmikuuhun.
• -54.06-37.3075 Salisbury Plain on toinen valtava kuningaspingviinirookery, ja siellä on valtava määrä muita pingviinejä ja hylkeitä.
• Albatrossin saari 3 km: n päässä Salisbury Plainista on rajallinen määrä vaeltavia albatrosseja. Et voi laskeutua tänne.
• Prion-saari toinen 5 km itään on pienempi kuin Albatrossin saari, mutta siellä on enemmän näitä lintuja, ja osissa sitä voidaan käydä. Laskeutumispisteestä on rantatie, joka helpottaa pääsyä ja samalla suojaa herkkää kasvillisuutta.
• -54.142-36.6876 Leithin satama tai Port Leith on hylätty valaanpyyntiasema Stromness Bayssä, toiminnassa 1905-1965. Sen perusti Christian Salvesen Ltd, ja se nimettiin kotisatamastaan ​​Edinburghissa. Vuonna 1982 se sytytti Falklandin sodan, kun 50 argentiinalaista laskeutui, oletettavasti urakoitsijat tulivat poistamaan metalliromua vanhalta asemalta; mutta he saapuivat väkijoukon käsiin ja samanlainen lasku tehtiin Grytvikeniin. Kuukauden sisällä kuninkaallinen laivasto karkotti molemmat ryhmät, minkä jälkeen Argentiina huomasi, että Britannia vahvistuu nyt tällä alueella, ja aloitti heidän hyökkäyksensä Falklandiin. On aseiden sijoittamista ja hautausmaa, mutta suuri osa asemasta on hylätty ja vaarallinen.
• Stromness on toinen vanha valaanpyyntiasema 3 km Leithin satamasta lounaaseen, ja sitä erottaa jyrkkä harjanne, jonka välillä ei ole raitaa. Täällä Shackleton, Crean ja Worsely viimein porrastivat turvallisuuteen tuodakseen apua miehistöönsä. Jälleen, se on enimmäkseen hylätty ja vaarallinen.
• Grytviken: katso erillinen sivu saaren pääasunnosta. Siellä on museo, viehättävä vanha kirkko ja Sir Ernest Shackletonin hauta. Asutus on nykyisellä Thatcher-niemimaalla, joka jakaa Cumberland Eastin ja West Bayn jäätikön vuonot.
• -54.44-36.157 St Andrew's Bay sillä on tähtitieteellinen määrä kuningas pingviinejä sekä tuhansia norsun hylkeitä ja turkis hylkeitä, jotka miehittävät hiekkaa veden varrella. Tämän lahden nähtävyyksiä, ääniä ja tuoksuja ei unohdeta pian.
• -54.79-35.818 Cooper Bay, Cooperin saaren suojaamassa (jossain määrin), on Etelä-Georgian helpoin makaronipingviinipesäkkeellä.
• -54.815-369 Drygalski-vuono on jyrkkäseinäinen tuloaukko, jossa on pieni Weddell-hylkeiden rookery, tavallisesti vain Etelämantereella. Jäätiköt ja upeat maisemat tekevät tästä yleisen määränpään risteilyaluksille.
• -54.15-37.2510 Kuningas Haakon Bay on vuono etelärannikolla, missä Shackleton ja viisi muuta laskeutuivat heikkoon veneeseensä eeppisen matkansa jälkeen Elephant Islandilta. Etelä-Georgian koko etelärannikko on raivoava suojaranta, josta edes modernit alukset pysyvät poissa. Miehet tiesivät olevansa väärällä puolella saarta, mutta heidän veneensä ei ollut kunnossa palaamaan avomerelle; niin he purjehtivat vuonon päähän ja tekivät leirin. Shackleton, Crean ja Worsley lähtivät sisämaahan - muut kolme eivät olleet kunnossa. He ylittivät pohjoisrannikolla sijaitsevan Possession Bayn, tunnetusti kelkkaillen sokeana alas jyrkän rinteen pakenemaan yön paljaalla vuorella, sitten enemmän jäätiköiden ja vuorten yli Fortuna Bayhin, jossa he kuulivat Stromnessin valaanpyyntiaseman aamu-potkurin. Heidän reittinsä luodaan uudelleen raskaalla järjestetyllä vaelluksella, vaikka etäisyys vaihtelee 35-50 km jäätiköiden kunnosta riippuen.
• -54.48-37.0811 Annenkovin saari on ainoa merkittävä saari etelärannikolla, 8 km päässä mantereesta. Koska se on eristetty ja ilman laskeutumispaikkoja, se on aina ollut vapaa rotista; 500 paria vaeltavaa albatrossiä kuuluu täällä pesivien lintujen joukkoon. Sen korkein kohta on Olstad Peak, 650 m.
• Pickersgill-saaret ovat rapea saaristo 24 km kaakkoon Annenkovista. Suurin, Tannerin saari, on vain noin 500 m x 200 m.

Tehdä

• Vaellus. Shackleton Traverse on 41 km: n reitti, jonka Ernest Shackleton kuljetti saaren yli tuodakseen apua Elephant Islandille kaatuneelle miehistön jäsenelle. Se on raskasta ja vaarallista jäätiköllä ja vaatii vuorikiipeilytaitoja. Vierailevat osapuolet tekevät vain viimeiset matalat 6 km Fortuna Baystä Stromnessiin.
• Villieläimet tarkkailu ja valokuvaus ovat tärkein nähtävyys täällä.
• Ilmoita rotta. Rotat saapuivat 1800-luvulla sinetti- ja valaanpyytäjäaluksilla makean veden saamiseksi ja perustettiin leirejä, ja rotat ryhtyivät saaren lintuelämään samalla tavalla kuin ihmiset asettivat sinetteihin ja valaisiin. Täällä linnuilla ei ole puita, joihin pesiä, ja maa on liian kova uriin, joten ne pesivät avoimella maalla, jossa munat ja poikaset ovat helppo saalis. Pipit ja pintail pyyhittiin pois mantereelta ja selviytyivät vain muutamilla saarilla, joihin rotat eivät päässeet; pingviinit ja muut linnut kärsivät myös suuresti. Vuonna 2011 aloitettiin valtavat hävittämistoimet, joihin sisältyi helikopteripisaroita myrkytettyä syöttiä, vaikkakin joidenkin muiden kuin kohdelajien, kuten skuien, "vakavien vahinkojen" kustannuksella. Kolme vuodenaikaa ja laajamittaiset koirien etsinnät johtivat todennäköiseen hävittämiseen vuonna 2015, ja kahden muun vuodenajan jälkeen saari julistettiin rotattomaksi. Joten jos luulet, että näet sellaisen, ilmoita siitä - valokuva auttaa, mutta älä yritä lyödä sitä itse.
• Älä esitä poroja. Kanit Australiaan, wallabies osaksi Herm Kanaalisaarilla, milloin he oppivat? Rotat olivat varhainen vahingossa tapahtuva tuonti, mutta 1900-luvun alussa porot tuotiin tarkoituksella lihan lähteeksi ja kohteeksi virkistys ammuntaan. Ensimmäinen karja vapautettiin Barffin niemimaalla yli lahden Grytvikenistä, missä heitä harvoin häirittiin, ja kasvatettiin ja kasvatettiin. Laumoja haettiin lähemmäksi valaanpyyntiasemia: toinen lauma lähellä Leithin satamaa oli lumivyöryllä, mutta kolmannesta tuli "Busen-lauma". Viimeksi mainitut pidettiin kurissa valaanpyynnin jatkuessa, mutta kasvoivat 1960-luvulta lähtien. Jäätiköllä erotetut Barff- ja Busen-karjat saavuttivat tiheyden kymmenen kertaa, mitä pidettäisiin järkevänä kotimaassaan Norjan pohjoisosassa. He juoksivat kasvillisuutta ja tallasivat pesiä, ja päätös tehtiin niiden hävittämiseksi karjana teurastettavaksi ja ampumalla käyneitä. Tämä tehtiin vuosina 2013--2015 ja kuoli 7000 poroa.

Syödä

Ellei tutkimusmatkana ole sallittua, ruokaa ei saa viedä maihin tiukkojen bioturvallisuusprotokollien takia. Kalastus ja metsästys saarella on kielletty.

Nukkua

Vierailijat nukkuvat veneessään, se on ylivoimaisesti mukavin ja turvallisin. Yöpyminen maalla missä tahansa SGSSI: ssä tekee siitä retkikunnan, joka vaatii erityisen hyväksynnän ja lisämaksun, joka on 1000 puntaa ryhmää kohti.

Kytkeä

Sähköpostia voidaan lähettää osoitteesta Grytviken, ja noudetaan noin kahden viikon välein. Ainoa muu tapa kommunikoida ulkomaailman kanssa on satelliittipuhelin, jonka useimmat veneet tarjoavat 2–5 dollaria minuutissa. Ei ole julkisesti saatavilla olevaa internetyhteyttä.

Mene seuraavaksi

Lyhyesti sanottuna, minne tahansa vene, joka toi sinut, menee seuraavaksi. Se voi olla Etelämantereen niemimaa, Falkland saarettai Etelä-Amerikan satama, kuten Ushuaia tai Punta Arenas.