Saint Lucia - Saint Lucia

Saint Lucia on Karibian. Englannista tulee saari Lähetetty Luscha lausutaan myös paikalliset sanovat Onko Lussia.

Alueet

Saint Lucian saari on jaettu yksitoista ns. Pohjoisesta kärjestä alkaen nämä ovat maan osat Gros Islet, Dauphin, Dennery, Praslin, Micoud, Vieux Fort, Laborie, Choiseul, Soufriere, Anse-La-Raye ja Castries myötäpäivään.

Taloudellisen rakenteen osalta alueita on vain neljä. Keski, vuoristoinen, osittain tiheästi metsäinen ja kehittymätön saarikeskus; itärannikon pohjoispuolisko, melkein autio ja sinne pääsee vain päällystämättömillä teillä; saaren eteläpuoli, harvaan asuttu kansainvälisestä lentokentästä huolimatta, jossa on pieniä maatiloja, kalastajakyliä ja saaren maamerkki, kaksi Pitonin vuorikartiota; samoin kuin länsirannikon pohjoisosa, pääkaupunki Castries ja kukoistava matkailuteollisuus.

Kaupungit

• Anse-La-Raye
• Cap Estate
• Castries - Iso alkukirjain
• Choc
• Grosin saari
• Laborie
• Marigot
• Marisule Estate
• Micoud
• Soufrière - Entinen pääoma Pitonsin varjossa
• Vieux Fort

Kanariansaaret

Kanariansaaret sijaitsevat länsirannikolla Anse-La-Rayen ja Soufrièren välillä. Kanariansaarten sisämaa on hyvin mäkistä ja tiheästi metsäistä, joten Kanarian jokien kapeassa sängyssä on muutamia pieniä vesiputouksia. Ensimmäinen ranskalainen asui suistoon noin vuonna 1725. Katolinen koulu perustettiin tähän syrjäiseen sijaintiin vasta vuonna 1876. Erillinen kirkko rakennettiin vasta vuonna 1903, siihen asti uskovat veivät veneen sunnuntaina Anse la Rayen kirkolle. Vuonna 1929 presbiterian seurakunta rakensi toisen koulun. Vasta vuonna 1959 paikka oli kytketty tielle Castriesista Soufriereen. Vuotta myöhemmin kivikirkko rakennettiin nyt nopeammin kasvavalle seurakunnalle, ja vanhaa puurakennusta käytettiin seurakunnan kokoustilana.

Kylän pohjoispuolella on "Sianlahti", Anse Cochon, jossa sukellus on hyvä. Helpoin tapa päästä sinne on veneellä Anse La Rayesta. Ti Kaye -hotellista pääsee myös huonolla tiellä.

Choiseul

Vuoteen 1763 asti tätä pientä lounaisrannikon paikkaa kutsuttiin Anse Citron. Saman vuoden Pariisin rauhansopimuksen jälkeen paikka nimettiin uudelleen Ranskan silloisen ulkoministerin, Comte de Choiseulin, mukaan Ranskan vallankumouksen aikana. Le Tricolore, Vuonna 1796 se sai nykyisen nimensä takaisin. Vuoden 1780 ankaran hurrikaanin aikana koko paikka tuhoutui. Vuonna 1789 valmistui uusi kivikirkko. Vuonna 1866 paikka sai koulun Lady Mico Trustin kautta, vuonna 1879 lisättiin kaksi katolista koulua. Etelässä on nyt 12 hehtaarin suuruinen taimitarha trooppisille puille, palmuille ja pensaille, joista suurin osa viedään Englantiin. La Farguen alueelle rakennettiin käsityökeskus, jossa valmistetaan paju-, keramiikka- ja kaiverruksia. Saat myös kaikenlaisia ​​mausteita ja kaiken mitä voit tehdä banaaneista, jotain epätavallista ja epätavallista makua on banaaniketsuppia. Vierailijoille on myös baari, jossa on viileitä juomia. La Pointessa oli alkuperäisasukas.

Dennery

Alun perin tätä paikkaa kutsuttiin keskellä itärannikkoa Anse Canot. Myöhemmin hänet nimettiin Kreivi d`Ennery nimetty uudelleen. Hän oli Ranskan Windwardsaarten kenraalikuvernööri vuosina 1766–1770. Ranskan vallankumouksen aikana paikkaa kutsuttiin Le Republicainiksi. Vuonna 1755 läheisyydessä oli 61 istutusta, viljeltiin sokeria, puuvillaa, tupakkaa ja mausteita. Vuonna 1850 siellä asui noin 1000 ihmistä, vuonna 1900 noin 3000, ja nykyään koko alueella on 12 850 asukasta. Vuoteen 1961 asti istutettiin pääasiassa sokeriruokoa, paikalla oli oma sokerimylly ja rommitislaamo. Seuraavina vuosina sokeriruokopellot hävisivät ja niiden sijaan korjattiin banaaneja. Vuonna 1975 rommin tuotanto lopetettiin. Samana vuonna korjattiin 3824 tonnia banaaneja verrattuna 4024 tonniin vuonna 1990. Sijainti karkealla itärannikolla vaikuttaa asukkaiden elämään. Vuonna 1831 kalastusvene katosi, vuonna 1898 korkeat aallot tuhosivat ensimmäiset talot pankilla, ja vuonna 1960 siellä olevat ihmiset evakuoitiin korkean vedenpinnan takia. Vuonna 1980 hurrikaani Allen aiheutti vakavia vahinkoja.

Muut tavoitteet

Pigeon Island, nyt niemimaa sen jälkeen, kun se on liittynyt muuhun saariin muutama vuosikymmen sitten. Siellä voit vierailla Fort Rodneyn vanhoissa raunioissa, siellä on pieni museo maan historiasta (valitettavasti ei ilmastoitu ja erittäin lämmin) ja kauniita rantoja.

tausta

Saint Lucia on yksi "tuulen yläpuolella olevista saarista", sillä on pitkänomainen soikea muoto, pohjois-etelä-jatke on hieman yli 44 km, suurin leveys on 22 km. Monet maisemaominaisuudet todistavat saaren tulivuoren alkuperästä. Castriesin satama-allas on romahtanut tulivuorisuppilo. Tämä on myös tulivuoren alkuperää Pitonsin hallintoalue saaren lounaisosassa UNESCO nimitti sen vuonna 2004 Maailman luonnonperintö selitti. Ydinalue on kaksi entistä tulivuoren kartiota 786 metrin korkeudesta Gros Piton ja ainoa hieman pienempi, jonka korkeus on 739 m Petit Piton. Sijaitsee välittömässä läheisyydessä Sulphur Springs, onnellinen siitä, että olen ainoa Aja sisään-Tulivuori, geoterminen kenttä, jossa on kuumia lähteitä ja rikki-fumaroleja, kehitettiin matkailijoille, joilla oli tie. Saaren eteläosassa on erittäin suuri, käytännössä kehittymätön maisemansuojelualue, jossa Gimie-vuori on korkein korkeus 950 metrin korkeudessa. Vain kolmasosa jokien voimakkaasti koristamasta maasta käytetään maatalouteen. Siirtomaa-aikana sokeriruoko oli tärkein sato; tänään se on banaaneja, kookospähkinöitä ja kaakaota.

Kansainväliset lennot hoidetaan Hewanorran kansainvälisellä lentokentällä saaren eteläosassa, kun taas Karibian sisäinen lentoliikenne tapahtuu George F.L. Charlesin lentokentällä lähellä Castriesia.

Saari toimi elokuvana useille elokuville. Marigot Bayssä ”Dr. Doolittle "ja 1979" Firepower "kuvattiin. Soufriere oli paikka vuodelle 1984 elokuva "Vesi" Michael Caine ja Christopher Reeves ampui elokuvan "Superman II" Anse Chastanet.

Vuoden 2003 jälkeisenä aikana matkailualalla alkoi valtava rakennusbuumi. Anse-La-Rayen ja Vieux Fortin välisen lounaaseen johtavan päätien laajentaminen on ilahduttavaa, ja kauneimmat lahdet, kuten Marigot Bay, on rakennettu. Jotkut hotellit muuttivat nimensä rakennuksen aikana tai valmistuessaan. Vuonna 2006 sairastuneet kansalaiset listasivat noin 30 suurta rakennushanketta, jotka ovat joko suunnitteilla tai jo rakenteilla.

historia

Alkuperäiskansat olivat rauhallisia kalinago-intiaaneja Ciboney-heimosta, jotka arkeologisten löytöjen perusteella todennäköisesti saavuttivat saaren Etelä-Amerikasta noin 400 jKr. He kutsuivat saarta Joannalaoksi, joka on kirjoitettu historiakirjoihin Iouanalaksi, josta tuli vuosisatojen ajan Hewanorra, Iguaanien maa. Noin 800 jKr. Karibialaiset intiaanit karkottivat heidät.

Noin 1000 jKr. Viikinkien sanotaan tunkeutuneen näin kauas Euroopasta.

Nykyaikaisessa historiassa alun perin oletettiin, että Columbus löysi saaren 13. joulukuuta 1502. Tämän päivän tietämyksen mukaan tämän on oltava väärin. On mahdollista, että yksi Columbuksen laivaston aluksista on Hojeda Löysi saaren vuosina 1499 tai 1504, kun Columbus oli alueen vesillä Martinique navigoitu, mutta edes tätä ei ole selvästi osoitettu. Purjehti Hojedan kanssa Juan de la Cosa, vuonna 1500 hän piirsi kartan; nykypäivän St. Lucian paikalle hän piirsi saaren nimeltä El Falcon a. Näkyy ensimmäistä kertaa Santa Lucia Espanjan kuninkaallisella kartalla vuodelta 1511.

Noin vuonna 1550 Pigeon Point oli ranskalaisen merirosvon piilopaikka Francois de Clercjoka tunnettiin piireissään paremmin nimellä Holzbein - Jambe de Bois. 50 vuotta myöhemmin hollantilaiset rakensivat linnoituksen saaren eteläosaan lähellä Vieux Fortia. Ensimmäinen yritys pysyvään asutukseen epäonnistui vuonna 1605, kun 67 brittiläistä uudisasukasta aluksella "Olive Branch" matkalla kohti Guyana ajettiin myrskyssä St. Luciaan. Karibialaiset intiaanit antoivat heille mökkejä lähellä Vieux Fortia, mutta viiden viikon kuluttua vain 19 heistä oli vielä elossa, he pakenivat intialaisella veneellä. Vuonna 1639 epäonnistui toinen yritys asettua lähes 400 siirtolaisen toimesta johtuen Thomas Warner Caribin taisteluhalusta.

Jo vuonna 1635 Ranska haki saarta Sainte Lucie ja kuningas antoi maaoikeudet ansaituille alamaisille. Vuonna 1651 hän lähti saarelta "Compagnie des Iles d'Amerique". Of Martinique verinen valloitus alkoi. Ranskalaiset taistelivat intiaaneja vastaan, intiaanit tappoivat ranskalaiset. 1654 tuli Ranskan kuvernööri de la Riviere Caribit tappoivat. Intialaisten voittamisen jälkeen seurasi 150 vuotta, jolloin saari vaihtoi kättä, joskus se oli ranskalaisia, sitten taas brittejä; Molemmat kansat rakensivat ja laajensivat linnoituksia jokaisen omistajanvaihdoksen jälkeen. Vuonna 1664 Sir Thomas Warner yritti toista kertaa Barbados miehittämästä saarta.

Vuonna 1746 ranskalaiset perustivat ensimmäisen suuremman asutuksen, Soufriere. Siellä oli myös ensimmäisen saarihallituksen kotipaikka. Seuraavien 40 vuoden aikana ranskalaiset perustivat 12 kaupunkia lisää ja Vieux Fortista tuli saaren pääkaupunki. 23. kesäkuuta 1763 viljelmällä saaren pohjoisosassa Paix Bouche syntynyt tyttö Josephine, hänestä tuli myöhemmin Napoleon Bonaparten ja Ranskan kuningattaren vaimo.

Ensimmäiset sokeriruokoistutukset perustettiin vuonna 1763. Ensimmäinen sokerimylly rakennettiin Vieux Fortiin vuonna 1765 ja toinen Prasliniin vuonna 1767. Vuonna 1774 muurahaisrutto hyökkäsi kaikkien Ranskan siirtomaiden sokeriviljelmiin. Yksittäiset istutukset tuhoutuivat ja niiden omistajat lähtivät saarelta Trinidadiin.

Vuonna 1775 St.Lucialla asui 851 valkoista ihmistä, 233 vapaaväristä ja 6381 orjaa, istutuksia oli 802.

Vuoteen 1780 mennessä ranskalaiset olivat rakentaneet orjiensa avulla kaksitoista suurempaa kaupunkia, joiden välittömässä läheisyydessä sijaitsivat myös sokeriviljelmät. Samana vuonna vakava sykloni pyyhkäisi saarta. Yhdysvaltain vapaussota riehui vuosina 1775 - 1783, jonka vaikutukset tuntuivat tähän asti. Vuonna 1778 ranskalaiset julistivat sodan Englannille. Englantilaiset puolestaan ​​hyökkäsivät ranskalaiseen St. Luciaan saman vuoden joulukuussa. Ranskalaiset kukistettiin Cul-de-Sacissa. Vuonna 1779 kaksi englantilaista laivastoyksikköä yhdistyivät Amiraali Samuel Barrington ja Varamiraali Sir John Byron Gros Islet Bayssä 23 sota-aluksen ja 10 fregatin laivastoon. Kokoontui tammikuussa 1781 Amiraali George Rodney / Barbados Tulossa 36 sota-aluksen laivasto Pigeon Islandin saaren suojelussa Gros Iletin lähellä. Sieltä hän purjehti St.Eustatiusille ja otti saaren ilman taistelua. Pigeon Island oli myös ihanteellinen näköalapaikka nähdäksesi Ranskan laivaston täältä Martinique tarkkailla. 12. huhtikuuta 1782 historiallinen meritaistelu Les Saintesin ja Dominican saarien välillä "Saintesin taistelu“, Jossa Ranskan laivasto johti Amiraali Comte de Grasse amiraali Rodney mursi.

Vuonna 1790 St.Lucialla asui 2170 valkoista ihmistä, 1636 vapaaväristä ja noin 18200 orjaa.

1794 miehitti brittiläiset joukot Guadeloupe, Martinique ja St. Lucia. Kaikki ranskalaisten viljelmien orjat julistettiin vapaiksi. Gaspard Goyrandin johtama ranskalaisen pataljoonan des Antillien 450 sotilasta hyökkäsi Soufriereen huhtikuussa 1795 ja Vigie ja Gros Islet kesäkuussa. Englantilaiset vetäytyivät saarelta ja ottivat sen takaisin 35 000 miehen kanssa seuraavan vuoden huhtikuussa.

Vuonna 1803 St.Lucialla asui 1200 valkoista ihmistä, 1800 vapaaväristä ja 14000 orjaa.

Vuonna 1808 saaresta tuli kruununsiirtokunta, ja vuonna 1814 se lopulta luovutettiin Ison-Britannian kruunulle Pariisin rauhassa. Vuonna 1838 saaresta tuli osa Windwardsaarten hallitusta. Samana vuonna väestö näki orjuuden. Saarella levisi keltakuumeepidemia, joka vuonna 1842 vaikutti myös saarella sijaitseviin brittiläisiin sotilaisiin. Vuonna 1844 33. rykmentissä oli vain 35 miestä. Vuonna 1861 varuskunta hajotettiin kokonaan. Vuonna 1871 saaresta tuli osa Windward Islands Association -yhdistystä.

Intialaiset sopimusehdot / maahanmuuttajat

Orjuuden täydellinen poistaminen Englannista vuonna 1838 aiheutti Karibian viljelmien omistajille suuria ahdistuksia. Viljelystöihin puuttui nyt halpoja maatyöntekijöitä. Siksi tuhansia kenttätyöntekijöitä, joilla on huonot työsuhteet, houkuteltiin Kaukoidästä Karibian saarille vuosien 1845 ja 1917 välillä. Suurin osa heistä tuli Kalkutan kautta Intian englantilaisesta kruununsiirtomasta, heidän jälkeläistään kutsutaan edelleen alentavasti "cooleiksi" kaikilla saarilla.

Ensimmäinen työntekijöiden ryhmä tuli vuosina 1856-1865, hieman yli 1600 ihmistä. Toinen, 4 427 suurempi ryhmä tuli vuosina 1878–1893. Heidän työsopimukset eivät olleet samanlaisia, mutta olivat periaatteessa samanlaisia. He kaikki sitoutuivat työskentelemään istutuksella viiden vuoden ajan, josta he saivat hyvin vähän palkkoja, majoitusta, vaatteita, ruokaa ja sairaanhoitoa. Tämän ajan kuluttua he voisivat päättää jäädä saarelle vapaina ihmisinä, sitten he saisivat omaisuutensa neljä hehtaaria maata tai 10 puntaa rahaa. Jos he eivät halunneet tätä, heidän täytyi työskennellä istutuksella vielä viisi tai kymmenen vuotta saadakseen ilmaisen laivamatkan takaisin kotimaahansa. Vuonna 1895 Saint Luciassa oli vielä 721 intialaista työsuhdetta, kaksi vuotta myöhemmin viimeinen työsopimus oli päättynyt, saarella oli sitten vapaa, Itä-Intian väestö, 2560 ihmistä. Tietojen mukaan noin puolet rekrytoidusta työvoimasta palasi takaisin Intiaan. Monet muut ovat saattaneet haluta palata takaisin, mutta hallituksella loppui varat paluumatkojen maksamiseen.

Tämän saaren intiaanit tulivat alun perin Biharin ja Uttar Pradeshin maakunnista Pohjois-Intiassa. He kuuluivat huonosti arvostettuun maataloustyöntekijöiden ja pienviljelijöiden kastiin. Kotimaassaan he omistivat usein pienen palan maata ja karjaa. Heidän päätöksensä mennä Karibialle perustui uskoon, että he löytävät siellä jonkin verran vaurautta voidakseen elää parempaa elämää perheensä kanssa palattuaan.

Kylät, joiden väestö on pääasiassa intialaista, syntyivät lähinnä Cul-De-Sacin, Denneryn, Roseaun ja Vieux Fortin sokeritehtaiden läheisyydessä sekä lähellä Balenbouche-istutusta. He olivat Anse la Raye, Augier, Balca, Belle Vue, Cacao, Forestiere, Marc ja Pierrot. Istutusten omistajat työskentelivät mieluummin intialaisten sopimussuhteisten työntekijöiden kanssa kuin vapaiden väreillä. Intialaiset olivat luotettavampia työntekijöitä.

Rotujen välisiä suhteita oli vähän ja kaukana toisistaan, ja vain värillisten miesten ja intialaisten naisten välillä. Rotujen väliset avioliitot olivat täysin harvinaisia ​​1950-luvun alkuun saakka. Vasta viime vuosikymmeninä tämä on muuttunut enemmän ja Saint Luciasta on tullut myös kilpailujen sulatusuuni.

Tie modernisuuteen

Vuonna 1885 siitä tuli Windwardsaarten hallituksen kotipaikka Grenada muutettu. Vuonna 1905 St.Lucia menetti asemansa brittiläisenä merivoimien tukikohtana. Työolot heikkenivät ja lakkoja toistettiin. Kun istutustyöntekijät osallistuivat myös vuonna 1907, siirtomaahallinnon täytyi lakkauttaa kansannousut. Myöhäisenä jaksona kiertueella Wood Commission 1922 Tuulen- ja Leeward-saaret. Väestölle annettiin enemmän poliittista sananvaltaa. Lainsäädäntövaalit pidettiin ensimmäisen kerran vuonna 1925.

Vuonna 1929 ensimmäinen kone laskeutui saarelle. Ensimmäiset ammattiliitot perustettiin vuoden 1930 jälkeen. Vuonna 1937 Roseaun ja Cul-De-Sacin sokeriviljelmien työntekijät lakkoivat. 1938 lähetti Englannin hallituksen Lord Moyne että St. Luciasuorittaakseen työoloja koskevan tutkimuksen, komissio sisällytettiin historiakirjoihin hänen nimellään. Karibian-kiertueensa seurauksena hän suositteli, että äiti antaa kolonioille enemmän itsemääräämisoikeutta.

Toisen maailmansodan aikana USA laajensi George F.L.Charlesin lentokenttää Vieux Fortissa Beate-lentokentälle, nykyään Hewanorran lentokentälle, rakennettiin sotilaskoneita varten.

Vuonna 1951 kaikille yli 21-vuotiaille kansalaisille annettiin äänioikeus. 1958 liittyi St. Lucia Länsi-Intian federaatio, joka romahti vuonna 1962. Vuonna 1960 maa sai väliaikaisen perustuslain, kunnes itsehallinto vuonna 1967.

Vuonna 1970 erään suuren banaaniviljelmän työntekijä ansaitsi 2,40–3,20 EY-dollaria päivässä. Vuonna 1974 plantaasityöntekijät lakkoivat ja alhaisen palkan takia perustettiin ammattiliitto.

Vuonna 1979 viimeiset siirtomaa-siteet katkesivat, kun maalle annettiin itsenäisyys. Ensimmäiset itsenäisyyden jälkeiset vaalit voitti St. Lucian työväenpuolue, mutta puolue hajosi jo vuonna 1982. Seuraavissa vaaleissa John Compton voisi johtaa hallitusta. Hän yritti tehdä maasta vähemmän riippuvaista banaanien viennistä matkailun kautta.

Vuonna 1989 Windjammer Landing Resortin ensimmäinen rakennusvaihe alkoi. Kuninkaallisen St. Lucianin lisäksi Gros Isletiin suunniteltiin kolme muuta hotellia ja Soufriereen yksi. Hewanorran lentokenttä sai uuden terminaalirakennuksen. Vuonna 1990 kiitotie uudistettiin siellä. Samana vuonna Cul-de-Saciin valmistui voimalaitos, joka pystyy toimittamaan koko saarelle sähköä. Samaan paikkaan Amerada Hess rakensi 7,9 miljoonan litran kapasiteetin välisen öljyvaraston 283 hehtaarille. Siellä tehdään raakaöljyä Saudi-Arabia Toimitetaan suurina säiliöautoina, vietäväksi vain Hessin jalostamolle SAINT CROIXissa pienemmillä aluksilla.

Vuonna 1992 kirjailija ja näytelmäkirjailija vastaanottivat Derek Walcott kirjallisuuden Nobel-palkinnon.

karnevaali

Koska 1760 on päällä St. Lucia Karnevaalia vietetään helmi / maaliskuussa. Ranskan siirtomaa-ajan aikana festivaali "Fête Champêtre”Sokeriruo'on sadonkorjuun jälkeen. Englannin siirtomaa-ajan aikana samaa festivaalia kutsuttiin nimellä "sokeriruo'on polttaminenKun orjat tanssivat rumpumusiikkia. Muutaman vuoden kuluttua istutusten omistajat sekoittuivat juhlijoiden kanssa. He ajattelivat houkuttelevansa vähemmän huomiota, kun he pukeutuivat rätteihin ja värjäsivät kasvonsa mustaksi. Tämä johti kuitenkin siihen, että orjat pukeutuivat hienoihin vaatteisiin ja maalasivat kasvonsa valkoisiksi. Todellinen organisaatio on ollut olemassa vain toisen maailmansodan päättymisen jälkeen. Saaren Punainen Risti järjesti katuparaatin ja puvut palkittiin, ja karnevaalipäivät ovat olleet pyhäpäiviä vuodesta 1948. Vuonna 1954 eri musiikkijunat kilpailivat toisiaan vastaan ​​parhaan valitsemiseksi. Vuonna 1955 kilpailevat festivaalikomiteat ilmestyivät omilla karnevaalikuningattarillaan, vuonna 1967 lisättiin uusia tapahtumia, kuningas ja kuningatar valittiin ja musiikkibändit esiintyivät stadionilla. Vuodesta 1970 lähtien on ollut karnevaalikehityskomitea, jossa kaikki ryhmät olivat yhtenäisiä vuoteen 1973 saakka. Siitä lähtien teräsnauhat ja kalipsoesitykset ovat olleet mukana karnevaaleissa.

kasvisto ja eläimistö

Saarella tunnetaan 1158 erilaista kasvilajia. Trooppinen sademetsä peitti alun perin melkein koko saaren, josta vain 11% säilyy nykyään.

St. Lucian papukaija, Amazona versicolor, on uhanalainen laji ja saaren kansallinen lintu. Siinä on vihreä runko, sininen sulkainen pää, punainen rinta ja keltainen hännän höyhenet. Paljon onnea voit nähdä hänet maisemansuojelualueella. Suojatoimenpiteiden ansiosta sen populaatio on kasvanut noin sadasta eläimestä 1970-luvun lopulla noin 300 eläimeen tänään. St. Lucian musta peippo, Melanospiza richardsoni, samoin kuin St. Lucian oriole, Icterus laudablis, on olemassa vain tällä saarella.

Saarella on laskettu yhteensä 42 erilaista lintulajia, jotka myös siellä lisääntyvät.

Jättiläisliskoja, jotka antoivat saarelle sen intialaisen nimen, nähdään harvoin tänään.

Saaren keskellä olevassa tuntemattomassa kansallispuistossa on tuntematon määrä myrkyllinen peukalo, fer-de-lance ja myrkytön Boa-kuristimet. Sieltä löytyy myös agouti, Dasyprocta, kanin kokoinen eläin, joka oli tavallista monilla Karibian saarilla ja jota metsästettiin voimakkaasti.

Kilpikonna, Geochelone carbonaria, kasvaa 60 cm: iin, mutta sitä löytyy hyvin harvoin. Grand Anse Bayn eristäytynyttä rantaa nahkapäällysteiset kilpikonnat käyttävät munintapaikkana. Viereisen Grand Anse Estatein pidetään yhtenä saaren biologisesti monimuotoisimmista alueista.

Maisemansuojelualueelta löytyy myös metsäkilpikonna Testudo denticulata, jota löytyy myös rannikkoalueilta ja jota pidettiin jo sukupuuttoon, samoin kuin puusammakko.

Maria-saari on luonnonsuojelualue. Ainoastaan ​​siellä elävät viimeiset kouwen yksilöt, kilpakäärme ja zandoli, liskolaji, jolla on sininen, mutkitteleva häntä.

Istutustalous

Saarella St. Lucia sokeriruo'on viljely alkoi suhteellisen myöhään, koska maa oli hyvin mäkistä ja tuskin oli suuria tasaisia ​​alueita sokeriruoko-pelloille. Pariisin sopimukseen saakka vuonna 1763 saaren viljelmät nimettiin yksinkertaisesti omistajiensa nimien mukaan, vasta myöhemmin etenkin ranskalaiset maanomistajat etsivät keinotekoisia nimiä omaisuudelleen turvallisuussyistä. Vuonna 1765 kaksi ranskalaista alkoi istuttaa sokeriruokoa lähellä Vieux Fortia, ja vuoteen 1780 mennessä oli perustettu noin 50 istutusta. Vuoden 1780 ankaran hurrikaanin aikana lähes kaikki pellot tuhoutuivat, 20000 ihmistä kuoli. Kun Englanti lopetti orjuuden vuonna 1834, noin 13 350 afrikkalaisesta tuli vapaita ihmisiä saarella. Englanti maksoi valkoisten istutusten omistajille 335 627 puntaa työvoiman menetyksestä. Noin 4400 intialaista sopimussuhteista työntekijää tuli vaihtamaan orjia vuosina 1858–1883. Vuonna 1925 Bostonin yhdysvaltalaisen hedelmäyhtiön, Swift Banana Companyn, tytäryhtiö osti viljelysmaata. St. Lucia ja istuttivat ensimmäiset banaanipellot.

Vuonna 1948 brittiläinen Foley & Brand teki tarjouksen kaikkien Windwardsaarten banaanien ostamisesta 15 vuoden ajan. Vuonna 1951 perustettiin St. Lucian banaanintuottajayhdistys (SLBGA).

Vuonna 1961 Geest Line hankki suuria maa-alueita Cul-de-Sac- ja Roseau-jokien laaksossa. Kesannos sokeriruo'on kentistä tuli banaaniviljelmiä.

Windward Islands Banana Growers Association (WINBAN) ja siihen liittyvä myyntitoimisto Windward Islands Banana Development & Exporting Company (WIBDECo), Manoel Street, Castries, puh. 452-2411, faksi 453-1638, luotiin. Vuonna 1980 hirmumyrsky Allen tuhosi melkein kaikki banaaniviljelmät.

• Anse Chastanet Estate, vain pohjoiseen Soufriere. Tämän 240 hehtaarin istutuksen perusti 1700-luvulla ranskalainen Chastanet-perhe Bordeaux'n alueelta. Vuonna 1968 ryhmä kanadalaisia ​​rakensi sinne hotellin. Tuolloin ei ollut tietä, ja kaikki rakennusmateriaalit tulivat rakennustyömaalle kanootilla. Vuonna 1974 kompleksi myytiin arkkitehti Troubetzkoylle, joka hallinnoi sitä edelleen. Vuosina 1985 ja 1990 hotelli laajeni. Vuonna 1984 ostettiin viereinen 290 hehtaarin istutus Anse Mamin. Tämä on yksi saaren vanhimmista istutuksista, jonka alun perin omisti paroni Marie Antoine Y`Volley. Sokerimyllyn, suuren vesipyörän, maasillan ja 6 miljoonan litran vesisäiliön jäännökset ovat säilyneet tähän päivään saakka. Vuosina 1859-1984 istutus kuului DuBoulay-perheeseen.
• Balenbouche Estate sijaitsee lounaaseen Choiseulin alueen alueella. Pari tanskalaista alkuperää olevaa sokeriruokoistutusta hankittiin vuonna 1964, ja se keskittyy jatkuvasti ekomatkailuun. Maalaistalon lisäksi matkailijoille rakennettiin mökkejä, vanhat maatilarakennukset toimivat ulkoilmamuseona. Balenbouchessa on ravintola, ja tarjolla on opastettuja kierroksia. Siksi istutus on mielenkiintoinen myös päiväkäyttäjille. Lisätietoja kotisivulta www.balenbouche.com.
• Cap Estate, tämä istutus, yksi ensimmäisistä saarella, on kooltaan 600 hehtaaria. Sen omisti paroni de Longueville, joka tuli saarelle vuonna 1744 siviilikomentajana. Koska istutus on hyvin syrjäinen ja tieyhteydet ovat huonot, maataloustoiminta lopetettiin. Rakennettiin yksi saaren ensimmäisistä hotelleista ja golfkenttä. Kartanosta tuli ravintola, ja siellä sijaitsee Derek Walcott -teatteri. Toinen osa istutuksesta jaettiin tontteihin, joista löytyy suuria huviloita tänään. Muita rakennusprojekteja käydään siellä edelleen tänään.
• Dennery Estate. Kolmen sukupolven ajan Barnard-perhe poltti rommia Dennery-tehtaalla Fond-D'Or-joen varrella.Kun saaren taloudelliset olosuhteet muuttuivat ja sokeriruo'on sijaan kasvatettiin yhä enemmän banaaneja, oli vaikeaa saada riittävästi raaka-ainetta. Heidät pakotettiin tekemään yhteistyötä British Geest -ryhmän kanssa rommin tuotannossa. Valokuvia siirrettiin saaren yli sokeritehtaalle Roseau-joelle Marigotin eteläpuolella.
• Errardin istutus, Kaakaoviljelmä, Dennerystä länteen. Omistaja itse tekee kierroksen viljelmässä ja selittää kaakaon jalostuksen. Lähistöllä on Saultin vesiputous, aivan tien vieressä.
• Fond Doux Estate, Soufriereen eteläpuolella kahden pitonin välillä, puh. 459-7545. Tällä 250 vuotta vanhalla istutuksella tehdään edelleen töitä tänään, ja se on avoinna yleisölle. Siellä on putiikki ja ravintola. Aukioloajat: päivittäin klo 9-16 Opastetut puutarhakierrokset alkavat klo 10 ja 13. Lisäksi koko päivän puutarha- ja maastokierros piknikillä alkaa klo 10.
• La Cauzette Estate, Morne Paix Bouche. Tämän istutuksen jäännökset ovat saaren koillisosassa. Maata ei enää käsitellä. Sillä on vain historiallinen merkitys, koska kesäkuussa 1763 syntyi siellä Marie-Josèphe-Rose de Tascher de la Pagerie, josta myöhemmin tuli Napoleon Bonaparten vaimo.
• La Dauphine Estate, Soufriere, puh. 452-2691, faksi 452-5416. Tämä 80 hehtaarin istutus sijaitsee 5 km Soufrierestä etelään. Vuodesta 1890 peräisin oleva kartano muutettiin vierastaloksi läheisen Chateau Laffitten kanssa.
• La Haut -istutus, Soufriere, puh. 459-7008, faksi 459-5975. Tämä istutus on vain noin 2 km Soufrierestä pohjoiseen. Kartanosta vuokrataan 5 huonetta.
• La Pearl & Ruby Estate, Soufriere, puh. 459-7224. Tämä istutus on täysin viljelty, se on 1 km itään kaupungin keskustasta. Siellä on ravintola The Still, ja voit vuokrata joitain hiljattain rakennettuja huoneistoja.
• Marquis Estate, Puh. 452-3762, nimetty markiisi de Champignyn mukaan, joka laskeutui saarelle pienen joukon sotilaita vuonna 1723. Sokeritehtaan rauniot ovat edelleen säilyneet ja ovat matkailukohde. Nykyään maa on yksi suurimmista banaaniviljelmistä, joita saarella on edelleen olemassa.
• Morne Coubaril Estate, suoraan Soufriereen eteläpuolella, puh. 453-7620, faksi 453-2897. Tämä oli ensimmäinen suuri istutus, jonka ranskalaiset rakensivat saarelle. Sen omisti Philippe Devaux, ja se sai nimensä monista coubaril- tai johanneksenleipäpuista, jotka kasvoivat siellä tuolloin. He istuttivat kaakaota ja sokeriruokoa. Vuonna 1744 ranskalaiset rakensivat aseen sijoittamisen Morne Crabieriin suojellakseen Soufriere-lahtea, jonka jäänteet ovat säilyneet. Huoneita vuokrataan tänään. On pieni museo.
• Soufriere Estate, Puh. 459-7565. Nykyään istutus on vain loput 800 hehtaarin pinta-alasta, jonka kuningas Louis XIV siirsi Martiniquen saarelta Devaux-perheelle vuonna 1713 kiitoksena hyvästä palvelustaan. Vuosina 1740–1742 kolme Devaux-veljeä Phillipe, Henri ja Guillaume asettuivat St.Luciaan. He jakoivat maan ja istuttivat puuvillaa, tupakkaa, kahvia ja kaakaota vientiin. Vuonna 1765 rakennettiin sokeritehdas ja rommintuotantolaitokset. Englannista he ostivat valtavan vesipyörän. Vuonna 1780 hurrikaani vahingoitti omaisuutta pahasti. Vuonna 1785 Louis XVI. Rahaa timanttikylpylöiden rakentamiseen, vuotta myöhemmin, paroni de Laborien johdolla valmistui suuri rakennus, jossa oli noin tusina uimapaikkaa. Vuonna 1836 silloinen kuvernööri Dudley St.Leger Hill yritti kunnostaa silloinkin rappeutuneita kylpyjä, mutta ei saanut omistajalta lupaa tulla maahan. Vain nykyinen maanomistaja Andre du Boulay aloitti asteittaisen palauttamisen. Sokerimylly alkuperäisellä vesipyörällä rakennettiin vuonna 1765. Für den Zutritt zur Plantage wird eine kleine Gebühr erhoben, das Baden ist kostenlos.
• Still Plantation, Soufriere, Tel. 459-7224, Fax 459-7301. Diese Plantage ist 160 Ha groß, zu ihr gehören die Ruby Estate und La Perla Estate, die beide noch bearbeitet werden. Auf der Plantage werden Studios vermietet. Es gibt ein großes Restaurant mit Pool und Andenkengeschäft.
• Stonefield Estate, Soufriere, Tel. 459-7037, Fax 459-5550. Auf dieser 10 Ha großen Plantage wurden 15 elegante Villen für Touristen erbaut. Es gibt ein Schwimmbecken und ein Restaurant.

Anreise

• Einreisebestimmungen: Reisende aus Großbritannien, USA und Canada brauchen nur einen gültigen Rückreise-Flugschein, alle anderen Reisenden brauchen zusätzlich einen noch mindestens sechs Monate über das Abreisedatum hinaus gültigen Reisepass für Aufenthalte bis zu 28 Tagen. Die Aufenthaltsgenehmigung kann im Lande verlängert werden, wenn der Reisende ausreichende Geldmittel nachweisen kann. Im Flugzeug erhält der Reisende eine internationale Identitätskarte ausgehändigt, die für die Einreisebehörde ausgefüllt werden muss.
• Ausreisebestimmungen: Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer in Höhe von 68 EC $ oder 25 US $ zu zahlen.
• Devisenbestimmungen: Die Ein- und Ausfuhr der Landeswährung sowie von fremden Währungen ist nicht begrenzt.

Mit dem Flugzeug

Saint Lucia hat zwei Flughäfen, zum einen den Internationalen Flughafen Hevanorra (UVF) im Süden bei Vieux Fort und den kleineren George Charles Airport, auch Vigie genannt, bei der Hauptstadt Castries.

Die deutsche Fluggesellschaft Condor bietet im Winterflugplan einmal pro Woche Direktflüge von Frankfurt am Main nach Saint Lucia Hevanorra an. Ansonsten mit British Airways via London. Diese können auch Online gebucht werden.

Mit dem Schiff

Kreuzfahrtschiffe legen im Hafen von Castries an. Auch wenn man den Reisepass immer dabei haben sollte, weil man ja schließlich in ein fremdes Land einreist, ist die Bordkarte das, was die Polizeibeamten beim Verlassen und Betreten des Schiffes sehen wollen.

Yachties

Einreisende Yachten sollten nicht in Castries Harbour einchecken, sondern in Rodney Bay Marina oder Marigot. Zwar gibt es an der Nordseite des Hafens eine kleine Marina, die Zollbehörden sind in diesem Hafen aber mit der Frachtkontrolle ausreichend beschäftigt. Der Hafen von Castries sollte von Yachten nicht angelaufen werden, wenn der Zollkai belegt ist, andernfalls werden hohe Strafen verhängt.

Mobilität

Von Vigie fliegen sogenannte Island Hopper auf alle benachbarten Inseln, diese Kleinflugzeuge sind relativ günstig, aber nur vor Ort zu buchen. Fluggesellschaften mit Internetauftritt und Online-booking kosten ein Vielfaches.

Die Minibusse bieten eine günstige Transportmöglichkeit in alle abgelegenen Winkel der Insel und dies zu lokalen Preisen. Minibusse, Jitneys, fahren nach Sonnenaufgang von den ländlichen Gebieten nach Castries und am Nachmittag dorthin zurück. Im Abstand von ca. 30 Minuten fahren Busse nach Gros Islet, Linie 1 A; nach Vieux Fort, 2 H und nach Soufriere, Linie 3 D. Im Abstand von ca. 1 Stunde fahren Busse in den Süden der Insel.

Die Fahrt vom internationalen Flughafen Hewanorra im Süden der Insel über Castries ins Ferienzentrum von Rodney Bay dauert ca. 90 Minuten, der Fahrpreis für zwei Personen liegt bei 60 US $; Bustransfer mit SunLink wird für 40 US $ angeboten.

Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich jedoch ein Taxi zu nehmen.

Mietwagen

• Achtung Linksverkehr!
• Die Höchstgeschwindigkeit in Ortschaften beträgt 15 Mph / 25 Kmh und außerhalb 30 Mph / 50 Kmh. Reisende die ein Auto mieten wollen, müssen schon bei der Einreise beim Immigration Office, der Einreisebehörde, eine „Visitor´s Driver Licence“ beantragen, einen Führerschein für „Besucher“. Diesen gibt es gegen Vorlage eines Internationalen Führerscheins, er hat eine Gültigkeit von drei Monaten, die Kosten betragen 54 EC $.
• Mietwagen dürfen nur an Personen über 25 Jahre und unter 65 Jahre vermietet werden.
• Das Fahren unter Alkoholeinfluß ist verboten und wird bestraft.
• Parkplätze in Castries sind ein großes Problem. Das Parken in „No Parking“ Zonen, durch gelbe Farbe markiert, wird mit Geldstrafen ab 40 EC $ geahndet. Für abgeschleppte Fahrzeuge muss man 100 EC $ bezahlen.
• Gegenüber vom Markt, neben dem Government Gebäude befindet sich ein neues, mehrgeschossiges Parkhaus, dort gibt es öfter freie Parkplätze.
• Die Parkgebühr am Flugplatz kostet 2 EC $.

Sprache

Offizielle Landessprache ist das Englische. Viele Einwohner sprechen untereinander jedoch Patois,eine Mischung aus französischer, sowie afrikanischer und englischer Grammatik und Vokabular. Ebensoviele sprechen oder verstehen auch Französisch.

Die Sprache ist ein weiterer Aspekt der Kultur St.Lucias, welcher afrikanischen Einfluss aufweist.

Da afrikanische Sprachen mit der Ankunft der Sklaven unterdrückt worden sind, mussten die französischen Plantagenbesitzer dennoch einen Weg finden, sich mit ihren Arbeitern verständigen zu können. Auf diesem Weg fand das Patois (Creole-Kweyol) seinen Ursprung. Erst seit Kürzerem erscheint es auch in geschriebener Form.

Kaufen

Auf dem "Castries Central Market" sind von lokalen Souvenirs wie handgeflochtene Körbe und Holzschnitzereien bis zu Gewürzen und frischen Früchten zu finden.

Für duty-free shopping ist "Pointe Seraphine" die Nummer Eins auf der Insel. Am nördlichen Ende des Hafens von Castries gelegen, bietet der grösste duty-free Komplex der Insel -und zweitgrösste der Karibik- eine breite Auswahl an Souvenirs, Parfumes, Uhren und Schmuck sowie Elektronik und Beach wear.

"La Place Carenage" bietet schliesslich die zweitgrösste Auswahl an duty-free Artikeln auf der Insel. Ebenso hat es seinen Sitz in der Inselhauptstadt Castries, auf der anderen Seite des Hafens an der Jeremie Street.

In kleinen Fläschchen wird Bananen-Ketchup verkauft, geeignet als Dip zu herzhaften Gerichten. Es ist auch als originelles Mitbringsel geeignet, wobei wie beim Alkohol die Flüssigkeitsregeln für Handgepäck im Flugzeug beachtet werden sollten.

„Caribbean Perfumes“, „Caribelle“ Batik, Puppen aus Stoff, Seidenmalerei

Währung ist der Ostkaribische Dollar EC$, er ist fest an den US-$ gekoppelt. Der Kurs ist offiziell 1 US-$ = 2,67 EC$. Man kann daher auch fast überall mit dem US-$ bezahlen, erhält aber manchmal nur 2,5 EC$ dafür. Der Euro wird auf Grund von Wechselkursschwankungen nicht überall akzeptiert.

Küche

Die Küche von St. Lucia ist eine sehr interessante Mischung von karibischer und französischer Kochkunst, gut gewürzt aber nicht zu scharf. Metagee ist ein traditionelles Eintopfgericht. Es enthält zu einem Viertel Klippfisch, zu einem Viertel Kochbananen, zu einem Viertel Kürbis und der Rest setzt sich aus Rindfleisch, Gemüse und Gewürzen zusammen.

Die Callaloo Suppe der Insel besteht zu gleichen Teilen aus Huhn-, Lamm- und Rindfleisch die mit Kürbis, Kochbananen, Yams und verschiedenen Gewürzen zusammengekocht werden.

Bakes sind Fladenbrote.

Das nationale Bier „Pitons Lager Beer“ wird in Vieux Fort gebraut. Der einheimische Rum kommt aus der einzigen Rumdistille der Insel, auf halbem Wege zwischen Castries und Marigot.

Nachtleben

Das Nachtleben spielt sich vorallem in Rodney Bay ab. Dort befinden sich die bekanntesten Clubs und am Wochenende kommen die Leute aus der ganzen Region zusammen, entweder einfach auf einen "Lime" (= gemütliches Zusammentreffen auf ein Bier, aber ohne dabei viel Geld auszugeben für einen Clubbesuch) oder dann wird in einer angesagten Location im karibischen Stil abgetanzt.

Am Freitagabend sollte allerdings keinesfalls das berühmte Street Party (Jump-up) in Gros-Islet verpasst werden. In den Straßen des Fischerdorfes beginnt das Leben in dieser Nacht nach Einbruch der Dunkelheit mit Reggae- und Socarhythmen unter freiem Himmel, und wer für den lecker gegrillten Fisch und das Hühnchen nicht zu spät kommen will, der macht sich besser vor neun Uhr auf den Weg.

Dasselbe gilt übrigens für Anse-la-Raye, wo ebenso am Freitag Abend die Musik durch die Straßen pulsiert und der frische Fisch bereits nach den ersten Tänzen genüsslich verschlungen wird.

Unterkunft

Wenn es um Preise für Hotelübernachtungen geht, dann zählt die Insel Saint Lucia inzwischen mit zu den teuersten Inseln im Karibikraum. Wer aber keinen Wert auf "Luxus" legt, der findet immer noch einfache und günstige Gästehäuser.

Aktivitäten

• Brig Unicorn Zweimaster, mit dem Ausflüge in Piratenmanier angeboten werden. Das Schiff diente auch als Filmkulisse in der Fernsehserie "Roots" und in "Fluch der Karibik".

Wanderungen, Naturbeobachtungen

Auf der Insel gibt es eine Reihe von Wanderwegen im zentralen Bergland und im Süden in der Umgebung der Balembouche-Plantage bei Laborie.

An verschiedenen Stellen, im Bergwald, hauptsächlich aber in der Region um Soufriere, gibt es natürlich auch Wasserfälle, im Vergleich zu manchen anderen Karibikinseln sind diese aber meist unspektakulär.

An verschiedenen Stellen kann man Seevögel und Meeresschildkröten beobachten. Nähere Informationen erhält man vor Ort.

Meeresschildkröten kann man am Grand Anse Strand beobachten. Führungen finden im allgemeinen samstags nachts statt. Informationen dazu erhält man im Ort Desbarra bei Jim Sparks, Tel. 452-8100, 452-9951.

Vogelbeobachtungen sind am Bois D’Orange Sumpf bei Gros Islet, im Regenwald bei Soufrier, am Boriel´s Pond See und auf der Insel Frégate möglich. Führungen für drei bis zehn Personen zum Preis von ca. 50 US $ Pro Person werden von der Forstverwaltung durchgeführt.

Wanderwege

• Piton Flore Regenwald Wanderweg - südöstlich von Castries, er beginnt hinter dem Ort Forestiere. Der gut hergerichtete Weg ist die alte Straße aus französischer Zeit. Sie führt rund um den Berg Flore. Der Ort Forestiere ist mit normalen PKW gerade noch erreichbar, ein Allradantrieb wird aber empfohlen. Dort kann man nach Voranmeldung einen Führer erhalten. Der Rundweg dauert etwa 2 Stunden, für den Aufstieg auf den Berg muss man eine weitere Stunde einplanen, von dort hat man freie Sicht von einer Inselseite zur anderen. Der Führer Kostet 10 US $. Piton Flore Rainforest, Tel. 451-8654.
• Morne La Combe Regenwald Wanderung, in der Inselmitte, an der Schnellstraße von Castries nach Vieux Fort. Dieser schöne Wanderweg beginnt direkt an der Hauptstraße. Durch dichten Wald kommt man auf fast ebenem Weg bis zum Fuß des Morne La Combe, dort wird es dann sehr steil und ist nur noch für geübte Wanderer geeignet. Von der Spitze des Berges hat man eine schöne Aussicht über die Roseau und Mabouya Täler. Für den ganzen Weg sollte man eine Wanderzeit von drei Stunden einplanen. Bei der Bar de L’Isle stehen montags bis freitags Führer bereit. Außerhalb dieser Zeiten ist das Tor geschlossen. Der Zutritt kostet 10 US $.
• Anse La Liberté Küstenwanderweg, der zweistündige Wanderweg beginnt kurz hinter dem Ortsausgang von Canaries und ist durch ein Schild gekennzeichnet. Es ist dort heiß und trocken mit wenig Schatten, deswegen braucht man viel Trinkwasser. Der leichte, ebene Weg führt zur Anse La Liberté und auf einem anderen, leicht ansteigenden Weg zurück zur Hauptstraße. Die Wegenutzung kostet 3 US $, Führer stehen bereit.
• Eastern Naturwanderweg, Praslin, Tel. 455-3099. Dieser schöne und einfache Wanderweg beginnt in der Nähe des Fox Grove Inn, dort erhält man auch die Schlüssel für das Tor. Voranmeldungen sind erwünscht. Die Tour ohne Führer kostet 4 US $.
• Morne Le Blanc Wanderweg, nördlich oberhalb des Ortes Laborie. Dorthin gibt es eine gute Fahrstraße. Nach kurzem Weg erreicht man die Spitze des Berges. Von dort kann man bei klarer Sicht bis zur Insel Saint Vincent sehen.
• Morne Gimie Besteigung. Dieses Bergmassiv hat vier jeweils etwa 900 m hohe Gipfel, Morne Gimie, Piton Canaries, Piton Dame Jean und Piton Troumassée. Die Wanderung kann man entweder auf kürzerem Wege in Canaries beginnen, die längere, aber traditionelle Route beginnt in Fond St. Jacques. Es ist aber auch möglich die Wanderung von Millet im Norden oder über Troumassée durchzuführen. Der Weg ist zwischen 11,5 und 13 km lang.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Termin	Name
1. Januar	New Years Day	Neujahr
22. Februar	Independance Day	Unabhängigkeitstag
Good Friday		Karfreitag
Easter		Ostern
1. Mai	Labour Day	Tag der Arbeit
Whit Monday		Pfingstmontag
1. Freitag im August	Emancipation Day	Tag der Sklavenbefreiung
13. Dezember	National Day	Nationalfeiertag
25. Dezember	Christmas	1. Weihnachtstag
26. Dezember	Boxing Day	2. Weihnachtstag

Sicherheit

St. Lucia gilt als einer der sichersten Orte der Karibik.

Dennoch sollten keine Portemonnaies obenauf in offenen Taschen mitgetragen werden oder kein Schmuck oder Handys unachtsam am Strand liegen gelassen werden.Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich ein Taxi zu nehmen und manche (Vorstadt-)Quartiere nicht mehr zu besuchen, um eventuellen unangenehmeren Begegnungen aus dem Weg zu gehen.

Wer die generellen Sicherheitsvorkehrungen trifft, kann sich also auf einen erholsamen Urlaub ohne die kleinen unerfreulichen Zwischenfälle freuen.

Die Sonne geht so nahe am Äquator sehr schnell unter. Die Dämmerung dauert nur wenige Minuten, dann ist es dunkel und man sollte dann dafür gesorgt haben, dass man orientiert bleibt.

Gesundheit

In der ganzen Karibik empfiehlt sich Sonnenmilch mit hohem Lichtschutzfaktor und Vernunft beim Sonnenbaden.

Klima

Wirbelstürme: Hurricane sind regelmäßig über die Insel gezogen und haben schwere Schäden angerichtet. 1780 verwüstete ein Wirbelsturm die Inseln Barbados, Martinique, St. Vincent und auch St. Lucia, dabei fanden 20.000 Menschen den Tod. Auf St. Lucia zerstörte der Sturm fast alle Häuser. 1817 wurden erneut große Schäden auf der Insel angerichtet. Seit dem Wirbelsturm „Allen“ im Jahre 1980 treten tropische Stürme als Folge des Klimawandels immer häufiger auf.

Respekt

Trotz der vielen Strände gibt es nirgendwo Umkleidekabinen. Wer sich erst vor Ort umzieht, sollte sich vorher dezente Möglichkeiten dafür überlegen. Sich an einem öffentlichen Strand mit Publikum aus aller Welt nackt auszuziehen, ist nicht angemessen.

Post und Telekommunikation

Literatur

• Saint Lucia - Helen of the West Indies, Guy Ellis, MacMillan, London, Second Edition, Reprint 1991, ISBN 0-333-40895-0
• Saint Lucia, Don Philpott, Landmark Visitors Guide, 5th Edition, 2005, ISBN 1-84306-178-3
• Saint Lucia, deutsch, Evelin Seeliger-Mander, Reise Know How, 4. aktualisierte Auflage, 2007, ISBN 978-3-8317-1469-B

Landkarten

• Saint Lucia, 1 : 50.000, Ordonance Survey, 1991, Serie E703 (DOS 445), ISBN 0-319-25065-2

Bildbände

• ST. LUCIA, Chr. Prager, Chr. Liedtke, Artcolor Verlag, 1991, ISBN 3-89261-055-X
• Saint Lucia - Simply Beautiful, Arif Ali, Hansib Caribbean, 1997, ISBN 976-8163-07-0

Videos

• ST LUCIA, VHS, 45 Minuten, OnTour, Dumont Verlag, 1996, ISBN 3-7701-4113-X

Weblinks

• www.stlucia.org - Offizielle Homepage von St. Lucia
• www.choiseulstlucia Webseite von Choiseul