Rzgow - kaupunki sisään Puolakeskellä Łódzin voivodikunnasta, sisään Itä -Lodzin lääni, Rzgówin kunnan kotipaikka, sijaitsee joen rannalla Ner.
Tyypillistä
Maantieteellinen sijainti: 51 ° 39′43 ″ N 19 ° 27′35 ″ it
Vuosina 1975-1998 kaupunki kuului hallinnollisesti silliseen Łódźin voivodikuntaan. Eurooppa vaatteiden ja tekstiilien kaupan keskus, Ptak -ostoskeskus.
Ensimmäiset tiedot Rzgowista ovat vuodelta 1378. Tuolloin kylä perustettiin Saksan lain mukaan.
Vuonna 1476 kaupungin silloisten omistajien - Krakovan luvun - ponnistelujen ansiosta kuningas Kazimierz Jagiellończyk myönsi kylälle kansalaisoikeudet, se menetti ne vuonna 1870 hallinnollisen uudistuksen seurauksena toimintansa aikana Puolan kuningaskunta Venäjän osiossa. Tammikuun 1. päivänä 2006 se sai kunnalliset oikeutensa takaisin.
Kesällä 1918 Rzgowissa syttyi tulipalo, joka syntyi paikallisen raitiovaunun höyryveturin kipinästä LVEKDkoska silloin Tuszyniin kulkevat raitiovaunut eivät olleet vielä sähköistetty, se tapahtui vasta vuonna 1927. Tämä palo päättyi siirtokunnan hallitsevien puurakennusten ajanjaksoon ja rakennettiin uudelleen käyttämällä tiiliä (etenkin lähellä sijaitsevan Kruszówin tiilitehtaasta), mikä sai selkeän urbaani luonne.
Puolan sosioekonomisen järjestelmän muutoksen jälkeen kesäkuussa 1989 kylässä tapahtui merkittävä kehitys 1990-luvulla, ja se perustui suuriin vaatetus- ja tekstiilimarkkinoihin, jotka kehittyivät siellä ja sen ympäristössä. Muutokset aloitti kaksi paikallista perhettä: Antoni Ptak ja Gałkiewicz.
Ajaa
Lentokoneella
Lähin lentokenttä on Łódź Lublinekissa, lentokentällä. Władysław Reymont.
Raiteita pitkin
Autolla
A1 -moottoritie kulkee Rzgowista länteen, valtatie nro 1 kulkee kaupungin pituussuunnassa ja valtatie nro 71 (noin 53 km pitkä, sijaitsee Łódźin voivodikunnassa, joka on Łódźin pohjois-, länsi- ja eteläosa ) kulkee kaupungin läpi.
Bussilla
Laivalla
Viestintä
Vuosina 1916–1978 Rzgów oli yhteydessä esikaupunkien sähköraitiovaunuun Veneellä ja Tuszyn. Vuosina 1916–1948 linjaa operoi Łódźin kapearaiteiset sähkökäyttöiset rautatiet ja sillä oli yhteysrautatieasema viestintäministeriön harkinnan mukaan. Aluksi veturit vetivät raitiovaunuja, eli se oli höyryveto, joka vuonna 1927 muutettiin sähkökäyttöiseksi. Ennen ja jälkeen sodan raitiovaunu oli merkitty kohdepysäkin, eli Tuszyn, nimellä. Vuodesta 1956 lähtien linja oli numeroitu 42, joka säilytettiin sen käytöstä poistamiseen asti vuonna 1978.
17. kesäkuuta 1978 Łódź - Piotrków Trybunalski -tien perusteellisen jälleenrakennuksen vuoksi Rzgów - Tuszyn -osio purettiin ja 1. kesäkuuta 1993 raitiovaunulinja suljettiin kokonaan.
Kaupunki on lähellä kaupungin liikennöimää bussilinjaa MPK Łódź ja bussit kulkevat myös ostoskeskukseen MZK Pabianice (linja T) ja myös PKS Łódź -bussit (linjat Tuszyn-Łódź ja Czyżeminek-Łódź).
Näkemisen arvoinen
Ainoa rakennus, joka on merkitty muistirekisteriin: seurakunnan kirkko St. Stanislaus (historiallinen, rekisterinumero: 23.-1946. ullakkoja. Barokkityylinen sisustus.
Lähin naapurusto
Łaznowska Wola
tehdä työtä
Tiede
Ostokset
Gastronomia
Juhlat, juhlat
Majoitus
ottaa yhteyttä
Turvallisuus
Turisti informaatio
Matka
Katso myös
 | Tämä on ääriviivat artikla. Tällä hetkellä se sisältää artikkelin kaavion eikä paljon muuta. Voit auttaa täydentämällä artikkelia ainakin perustiedoilla, mikä tekee siitä hyödyllisen. |
 |