Rouen - Rouen

Rouen
ei turistitietoja Wikidatasta: Lisää matkailutietoja

Rouen on Seinen satamakaupunki, joka sijaitsee luoteisosassa Ranska. Kaupunki kuuluu alueeseen Normandiakenen pääoma se on. Kaupunki vahingoittui pahasti toisessa maailmansodassa, ja se rakennettiin uudelleen 1950-luvulla, ja se on nyt moderni kaupunki. Se on edelleen vierailun arvoinen katedraalinsa vuoksi.

tausta

Rouenin historia liittyy erityisesti Joan of Arcin (Joan of Arc) henkilöön. Nuori nainen, joka kertoi näkevänsä pyhimyksiä ja - tuolloin naiselle melko epätavallinen - oli taistellut englanteja vastaan ​​sadan vuoden sodassa, joutui toukokuussa 1430 vihollistensa käsiin, jotka luovuttivat hänet Katolinen lainkäyttöalue Rouenissa. Hänet kuulusteltiin ja tuomittiin paikallisessa donjonissa (puolustustorni). Lopulta 30. toukokuuta 1431 hänet poltettiin vaarnalla Rouenin torilla. Lukuisat kaupungit muistavat kansallista sankaritaria ja pyhää.

päästä sinne

Lentokoneella

Lähimmät kansainväliset lentokentät ovat Pariisin kaksi lentokenttää Charles de Gaulle ja Orly (140 ja 145 km kaakkoon) ja Beauvais (85 km itään). Kahteen ensimmäiseen on lukuisia suoria yhteyksiä saksankielisistä maista, joista jälkimmäistä käyttävät halpalentoyhtiöt, kuten Ryanair, mutta suoria lentoja D / A / CH: ltä ei tällä hetkellä ole. Orlyn lentokentältä pääset Roueniin 1:40 tunnissa autolla tasaisella liikenteellä, CDG: ltä alle kahdessa tunnissa; junalla CDG: ltä hyvissä 2–2½ tunnissa, Orlysta 2–2–3 tunnissa (kaksi muutosta joka kerta).

Pieni lentokenttä sijaitsee noin 90 km Rouenista länteen Deauville, johon on vain muutama reittilento.

Junalla

Päärautatieasemalla (Gare de Rouen Rive-Droite) on epätavallinen vastaanottohalli, joka on näkemisen arvoinen

Pariisin Saint-Lazare -rautatieasemalta IC: t kulkevat kahden tunnin välein suoraan Roueniin, ne kestävät noin 1:10 tuntia. Myös joka toinen tunti (porrastettuna) on Roueniin useita pysäkkejä, jotka kestävät vajaan 1,5 tuntia. Lippu maksaa 24 €. Ruuhka-aikana joka tunti, muuten joka toinen tunti IC-matka Le Havren ja Rouenin välillä, matka kestää tunnin. Alueelliset pikajunat (TER) kulkevat Dieppestä Roueniin noin tunnin välein; ne kestävät kolmen neljäsosan ja hyvän tunnin välillä. TER-matka kulkee seitsemän kertaa päivässä Caenin ja Rouenin välillä, jotka kestävät noin 1:45 tuntia, ja niitä täydentävät noin samanaikaisesti kulkevat alueelliset bussit. TER liikennöi neljä kertaa päivässä Amiensin ja Rouenin välillä, matka-aika on noin 1:15 tuntia.

Yhteydet saksankielisistä maista kulkevat yleensä Pariisin kautta, jolloin rautatieasema on vaihdettava (Gare du Nordista tai d'Estistä Gare Saint-Lazareen). Nopein yhteys esimerkiksi Kölnistä Roueniin kestää 5:15 tuntia ja Frankfurt am Main kuusi tuntia.

Bussilla

SNCF: n lauttaliikenne Ouibus kulkee useita kertoja päivässä Paris-Bercystä La Défensen kautta Roueniin. Bercystä matka kestää 2:40 tuntia, La Défensestä 1:35 tuntia. Yksi matka maksaa 7 €.

Kadulla

Suuremmalta Pariisin alueelta A 13 -moottoritie johtaa suoraan Roueniin. Amiens / Calais'n A-28 johtaa tänne koillisesta; Caenista ja Le Havresta A 13; Le Mansista A 28; A 150 pohjoisesta Kanaalin rannikon suuntaan.

Saksan pohjoisesta ja keskiosasta ajetaan Belgian läpi (Liègen ja Amiensin ohitse). Esimerkiksi Kölnistä on 520 kilometriä, joille sinun on suunniteltava hyvä viisi tuntia puhdasta matka-aikaa. Jos tulet Etelä-Saksasta, sinun tulee ajaa ympäri suurempaa Pariisin aluetta ja ottaa A 26 Reimsiltä Amiensin ohi. Ainoastaan ​​Saksan ja Lounais-Saksan ääriosasta ei voida järkevästi välttää ajamista Pariisin moottoritien yli.

Veneellä

Lähimmät lauttasatamat Englantiin / Englannista ovat Dieppe ja Le Havre.

liikkuvuus

Rouen kartta

Matkailukohteet

Kirkot, moskeijat, synagogat, temppelit

Saint-Ouenin luostarin kirkko
  • 1  Cathedrale Notre-Dame (Cathédrale Notre-Dame de Rouen). Sähköposti: . Cathedrale Notre-Dame Wikipedia-tietosanakirjassaCathedrale Notre-Dame Wikimedia Commons -hakemistossaCathedrale Notre-Dame (Q476516) Wikidata-tietokannassa.Katedraalin rakentaminen aloitettiin vuonna 1180 ja valmistui noin vuonna 1450. Valurautatorni laitettiin päälle vasta vuonna 1825. Toisen maailmansodan aiheuttamat vahingot korjattiin vuoteen 1980 mennessä.
  • 2  Abbatiale Saint-Ouen (abbaye Saint-Ouen de Rouen). Abbatiale Saint-Ouen Wikipedia-tietosanakirjassaAbbatiale Saint-Ouen Wikimedia Commons -mediakansiossaAbbatiale Saint-Ouen (Q1589963) Wikidata-tietokannassa.Entinen luostarikirkko, goottilainen tyyli, tärkeillä uruilla.
  • 3  Église Sainte-Jeanne d'Arc. Moderni kirkko vihittiin käyttöön vuonna 1979. Se seisoo lähellä paikkaa, jossa Joan of Arc kuoli.
  • 4  Église Saint-Maclou, paikka Barthélemy. Église Saint-Maclou tietosanakirjassa WikipediaÉglise Saint-Maclou mediahakemistossa Wikimedia CommonsÉglise Saint-Maclou (Q2640697) Wikidata-tietokannassa.Myöhään goottilaisen syttyvän tyylin kirkko, rakennettu 1437-1517. 82 m korkea torni on peräisin 1800-luvulta.
  • 5  Saint-Éloin temppeli. Uskonnollinen kirkko myöhään goottilaiseen tyyliin.

Rakennukset

Hotel de Bourgtheroulde
  • 6  Kierros Jeanne d'Arc. Puolustustorni ja korkean keskiaikaisen linnan ainoa jäljellä oleva osa. Sitä kutsutaan Joan of Arcin torniksi, koska hänet vangittiin täällä vuonna 1430/31, hänet kuulusteltiin ja tuomittiin lopulta.
  • 7  Gros Horloge (Kellotorni). 1400-luvun tähtitieteellinen kello.
  • 8 L'aître Saint-MaclouL’aître Saint-Maclou Wikipedia-tietosanakirjassaL’aître Saint-Maclou mediahakemistossa Wikimedia CommonsL’aître Saint-Maclou (Q2876188) Wikidata-tietokannassa, Plague ossuary vuodelta 1348, puisten gallerioiden ympäröimänä kaiverruksilla, jotka kuvaavat kuolemantanssin tanssia
  • 9  Oikeuspalatsi, 36 Rue aux Juifs. Puh.: 33(0)2 35 52 87 52. Rakennettu vuosien 1499–1528 räikeällä tyylillä (myöhäinen goottilainen), rakennettu uudelleen useita kertoja. Huolellisesti kunnostettu toisen maailmansodan vaurioiden jälkeen. Se on suurin goottilaisen säilynyt maallinen rakennus.
  • Arkkipiispan palatsi, vanhin osa on goottilainen ja on peräisin 1200-luvulta, joten se on yhtä vanha kuin katedraali. Pääjulkisivu suunniteltiin kuitenkin uudelleen renessanssityyliin noin 1500-luvulla.
  • 10 Hotel de Bourgtheroulde, ylellisesti sisustettu renessanssin kaupunkitalo Place de la Pucelle -aukiolla, nyt luksushotelli
  • 11  Hotel de Ville, Place du General de Gaulle. Hôtel de Ville mediahakemistossa Wikimedia CommonsHôtel de Ville (Q22951937) Wikidata-tietokannassa.Klassikalistinen kaupungintalo entisen Saint-Ouenin luostarin paikalla.
  • 1  Gare de Rouen Rive-Droite (gare de Rouen-Rive-Droite), rue de La-Rochefoucauld. Gare de Rouen Rive-Droite Wikipedia-tietosanakirjassaGare de Rouen Rive-Droite Wikimedia Commonsin mediahakemistossaGare de Rouen Rive-Droite (Q3088372) Wikidata-tietokannassa.Keskusasema, jossa on kaunis jugendtyylinen vastaanotto.Ominaisuus: ilmainen WiFi.

Museot

  • 12  Musée des Beaux-Arts
  • 14  Historiallinen Joan of Arc. Historiallinen Joan of Arc in tietosanakirja WikipediaHistoriallinen Jeanne d'Arc mediahakemistossa Wikimedia CommonsHistoriallinen Jeanne d'Arc (Q17355300) Wikidata-tietokannassa.Entisen piispan palatsissa videoinstallaatiot muistuttavat Joan Arcin elämää, hänen tuomitsemistaan ​​ja kuntoutustaan.
  • 15  Le Secq des Tournelles. maailmanlaajuisesti ainutlaatuinen taottujen työkalujen ja lukkojen kokoelma.
  • 16  Musée de la Céramique, 1, rue Faucon. Keraaminen museo Hotel d'Hocquevillessä.
  • Panorama XXL. Yadegar Asisin monumentaaliset pyöreät kuvat (samanlainen kuin Panometer Leipzigissä, Dresdenissä tai Berliinissä).

toimintaa

myymälä

keittiö

Halpa

keskipitkällä

Hyväpalkkainen

yöelämä

majoitus

Halpa

keskipitkällä

Hyväpalkkainen

Retkeily / matkailuauto

  • 1  RV-puisto, Quai Bas Jacques Anquetil (Seinen teollisuusalueella, kävelyetäisyydellä vanhastakaupungista). de facto pysäköintialue, ilman sähköä, ilman toimitusta / hävittämistä.Hinta: ilmainen.

Oppia

Työ

turvallisuus

terveyttä

Käytännön neuvoja

matkoja

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä niin, että siitä tulee hyvä artikkeli. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.