Reinin-Neckarin alue - Rhein-Neckar-Gebiet

Reinin-Neckarin alue on se suurten kaupunkien kautta Mannheim, Ludwigshafen Reinillä ja Heidelberg pääkaupunkiseudulla ja saavuttaa alueet Uima, Pfalzissa ja Etelä-Hessen. Pääkaupunkiseudulle kuuluu osa Ylä-Reinin tasanko Reinillä ja Neckarilla.

Kevään herääminen Heidelbergissä: Näkymä vanhalle Neckarin sillalle, linnalle ja Königstuhlille.

Alueet

Ylemmät maisemat

Seutukunnat

Kaupungit

Schwetzingenin linna

sisään Hesse

Reuna-alueella

sisään Baden-Württemberg

Reuna-alueella

Sisään Rheinland-Pfalz

Reuna-alueella

Muut tavoitteet

tausta

Vuodesta 2005 lähtien alue on ollut yksi Euroopan pääkaupunkiseuduista ja sen hallinnollinen päämaja on Mannheimissa. Baden-Württembergissä tämä kattaa myös kaupunginosat Mannheim ja Heidelberg, Rhein-Neckarin alue ja Neckar-Odenwaldin alue. Tämä sisältää myös Hessian alueen Bergstrassen. Rheinland-Pfalzista lukien näihin kuuluvat Bad Dürkheimin, Germersheimin, Rhein-Pfalzin ja Südliche Weinstrassen piirit sekä itsenäiset kaupungit Ludwigshafen, Frankenthal, Landau, Speyer, Worms ja Neustadt an der Weinstrasse.

Tämän artikkelin tarkoituksena on kuvata pääkaupunkiseudun ydinaluetta. Syrjäiset alueet Landau Pfalzissa, Wörth Reinillä, Matoja, Bruchsal, Heppenheim eivät suinkaan ole yhtä hyvin yhteydessä toisiinsa kuin Ruhrin alue tietää. Siksi et voi selvästi sisällyttää niitä matka-alueelle. Tämä johtuu pääasiassa Reinin-Neckarin alueen rakenteesta, jolle on ominaista maatalous ja viininviljely.

Kieli

päästä sinne

Lentokentät

Junalla

liikkuvuus

  • DB-rautatieverkkoa täydentävät raitiovaunut ja kevyet rautatiekulkuneuvot Heidelbergissä, Mannheimissa ja Ludwigshafenissa sekä OEG (Ylä-Reinin rautatieyhtiö) ja RHB (Rhein-Haardt-Bahn). Nämä junat kulkevat kapearaiteisilla reiteillä ja käyttävät raiteita yhdessä Heidelbergin, Mannheimin ja Ludwigshafenin raitiovaunujen kanssa. Niillä on myös mahdollisuus ottaa polkupyöriä mukaasi viikonloppuisin ja klo 19 jälkeen. DB: ssä polkupyörät ovat sallittuja klo 9.00 alkaen.
  • Kaupunkibussiliikenneverkkoja on sekä edellä mainituissa kaupungeissa että Speyerissä, Weinheimissa ja Wieslochissa.
  • Reinin siltoja Mannheimissa ja Speyerissä täydentävät lauttayhteydet mm Altrip ja Kets. Tarkista matkustusajat ennen sen käyttöä. Altriper-lautan sijainti näkyy kaukaa; se on merkitty tavanomaisella suurella voimalaitoksella Mannheim (savupiippuineen ja jäähdytystorneineen).
  • Kaikki Reinin ja Neckarin kolmion paikalliset liikennepalvelut (juna, raitiovaunu ja bussi) voidaan sisällyttää yhtenäiset liput Rhein-Neckarin kuljetusyhdistyksen jäsen (VRN, tässä hinnat ja aikataulut) voidaan käyttää, vaikka ne tarjoavat eri yritykset. Se on sama Muuttaa sallittu myös yhden palvelun tarjoajien kesken.

Matkailukohteet

  • Alluviaaliset metsät, jotka ulottuvat Ludwigshafenin ja Mannheimin keskustoihin asti
  • BASF (tehdaskierrokset ovat mahdollisia, myös maatalouden keskuksessa Limburgerhof)

toimintaa

keittiö

  • Ylä-Reinin (Pfalz / Baden) erikoisuuksia

yöelämä

Suurin osa Reinin ja Neckarin kolmion yöelämästä tapahtuu kaupungeissa Ludwigshafen, Mannheim ja Heidelberg alkaen.

Nimetyt sijainnit ovat:MS CONNEX Mannheim-Neckaraussa (tunnetaan kaikkialla Euroopassa elektro- ja viidakkomusiikin edelläkävijänä 90-luvun lopulla / 00-luvun alussa; tunnetaan myös kaikkien elämäntapojen ehdottomasta suvaitsevaisuudesta).

Ala katu Heidelbergissä, etenkin viikonloppuisin, käy käymässä monia kaiken ikäisiä ihmisiä, jotka kaikki haluavat juoda ja juhlia mukavasti. Lukemattomat ravintolat täyttyvät sitten viimeiseen paikkaan; myöhään yöhön asti kadulla järjestetään myös ulkojuhlat.

Kaupunkien ulkopuolella on kuitenkin vähän todisteita yöelämästä keskiyön jälkeen. Vaikka pienemmissä kaupungeissa on monia baareja ja viinin tavernoja, oikeudelliset määräykset ovat niin tiukkoja, että todellista nuorisokulttuuria ei voi syntyä keskiyön jälkeen, minkä vuoksi nuoret muuttavat Ludwigshafeniin, Mannheimiin ja Heidelbergiin.

turvallisuus

ilmasto

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä saadaksesi hyvän artikkelin. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.