Junamatka Tšekin tasavallassa - Reisen mit dem Zug in Tschechien

Graafinen kuva ČD-reittiverkosta (yksityiskohtaiset tiedot reiteistä, aikataulun numerot).
Nykyinen reittiliikenteen grafiikka sivustolla szdc.cz

Rautatieliikenne Tšekin rautatiet (ČD) (České dráhy) on erittäin halpa ja välittää edelleen Vaikutus klassiseen rautatieliikenteeseenjoka on jo kauan sitten modernisoitu Saksassa ja muissa maissa tai korvattu useilla yksiköillä. Näitä ovat muun muassa matkustajien suosimat osastoautot pehmeällä verhoilullaan, ja edelleen lukemattomat henkilökunnan ylläpitämät lippujen myyntipisteet ("tiskit") jopa pienillä rautatieasemilla. Kaukojuniin verrattuna 1970-luvulta peräisin olevilla hitailla haarajohdoilla löytyneiden kiskobussien ("leipälaatikoiden") mukavuus on selvästi jäljessä "eurooppalaisista standardeista".

Junien, asemien ja rautatieverkon laaja nykyaikaistaminen on alkanut viime vuosina. Praha - Wien - Graz -reittiä liikennöivät nyt modernit junat ja muut InterPanter-reitit. Uusia paikallisia junia (RegioShark, RegioSpider, RegioPanter, RegioMouse) käytetään myös yhä enemmän haarajohdoissa.

Junatyypit

Seuraavia junatyyppejä käytetään:

  • Osobní vlak (Os) = Henkilöjuna, pysähtyy kaikkialla.
  • Spěšný vlak (Sp) = Pikajuna on matkustajajuna, joka ei pysähdy kaikkialla.
  • Rychlík (R.) = Pikajuna on suora matkustajajuna, joka pysähtyy usein; keskimääräinen nopeus ja kuljetut linjat ovat verrattavissa Saksan alueelliseen pikalähetykseen.
  • Expresní (Esim) = Pikajuna on kaukoliikenteen pikajuna, joka pysähtyy vain muutamalla suuremmalla asemalla ja jolla on suurempi ajonopeus kuin Sp- ja Ex-matkustajajunilla ja R-pikajunilla.
  • InterCity (IC) on kaukoliikenteen pikajuna, joka pysähtyy vain muutamalla suuremmalla asemalla. Junat ovat ilmaisia ​​ja niissä on ravintola.
  • EuroCity (EY) on kansainvälinen kaukoliikenteen pikajuna. Nämä vastaavat kansainvälisiä standardeja. Muutama pysähdys ja suuri ajonopeus ovat tyypillisiä. Niitä voidaan käyttää Tšekin tasavallassa ilman lisämaksua.
  • EuroNight (FI) on kansainvälinen yön pikakuljetusjuna.
  • SuperCity (SC) on kallistustekniikalla varustettu yksikköyksikkö. SuperCity on ČD: n nopeimmat junat. Siksi ne kulkevat vain kehittyneillä nopeilla reiteillä. SuperCity-junista on maksettava lisämaksu paikkavarauksena.
  • Railjet (rj) on kaukojunamatka, jota käyttävät myös Itävallan liittovaltion rautatiet (ÖBB). Tämän tyyppiset junat ovat tällä hetkellä liikenteessä reitillä Praha - Pardubice - Brno - Břeclav - Wien - Graz ja kesästä 2019 alkaen myös reitillä Praha - Pardubice - Brno - Břeclav - Bratislava. Railjetsillä on 1. ja 2. luokan lisäksi bisnesluokka, lasten elokuvateatteri, polkupyörän pysäköintipaikkoja ja ilmainen WiFi.

R-pikajunien kanssa (Tšekki.:Rychlík) pääset maan kaikkiin kulmiin. Jos sinulla ei ole kiirettä ja haluat hidastaa nopeutta rennosti, niin Os-matkustajajunat (Tšekki.:Osobní vlak) paras valinta jopa pidemmillä matkoilla. Tietyissä olosuhteissa tämä antaa sinulle kulttuurisen käsityksen elämästä maassa ja sen alueella, koska tämäntyyppisiä junia käytetään myös toissijaisilla linjoilla ja pysähtyvät vastaavasti pienimmissä kylissä.

Seuraavia junatyyppejä ei ole enää saatavilla:

  • Motorovy osobní vlak (MO) oli erillinen yleisnimi matkustajajunille, jotka muodostettiin useilla yksiköillä (moottoroitu matkustajajuna).

Hinnat

Kaikissa junissa ei ole lisämaksuja, vain yksi "SuperCity" -juna on varattava ylimääräisellä istuinkortilla (200, - CZK; alennettu RailPlusilla).

Kilometritariffi on aleneva ja erittäin matala verrattuna Länsi-Eurooppaan - 100 km maksaa noin 4 euroa, 250 kilometrin reitti Praha että Brno (Tšekki.:Brno) maksaa noin 8 euroa. Siksi noin 23, - euron käyttö on kallista Verkko kokonaisuudessaan-Päiväliput (Tšekki.:Celodenní jízdenka) melko houkutteleva. Viikonloppuryhmälippu (Tšekki.:Skupinová víkendová jízdenka) maksaa noin 26 euroa (paikallisliikenteellä Prahassa 32 euroa) ja sitä voivat käyttää 2 aikuista ja korkeintaan 3 lasta lauantaisin, sunnuntaisin tai pyhäpäivinä.

  • Celodenní jízdenka (Saksan kieli:Päivälippu) tarjoaa yhdelle henkilölle yhden päivän ilmaisen matkan kaikissa Tšekin rautatieverkon junissa. Hinta on 579, - CZK. Jos matkustat vain tietyllä Tšekin tasavallan alueella, voit ostaa lipun vain tälle alueelle (verrattavissa Saksan kansallisiin lippuihin, mutta vain yhdelle henkilölle). Hinnat ovat alueelta riippuen 159, - 239, - CZK.
  • Skupinová víkendová jízdenka (Saksan kieli:Viikonloppuryhmälippu) on lippu 2 aikuiselle ja korkeintaan 3 alle 16-vuotiaalle lapselle, joka on voimassa yhden päivän rajoituksetta kaikissa junissa. Sen arvoinen, jos olet ulkona viikonloppuna tai juhlapäivinä. Se on saatavana eri versioina ČD: n junalippupisteessä:
  1. koko Tšekin tasavallalle 679, - CZK.
  2. koko Tšekin tasavallan MHD-kaupunkiliikenteen Prahassa hintaan 829, - CZK.
  3. Keski-Böömin alueella (Tšekki.:Středočeský Kráj) Prahan kaupunkiliikenne hintaan 444, - CZK.
  4. jokaiselle yksittäiselle piirille 229–359 CZK.
  • Kartingissa 25. In-karta 25 saattaa kiinnostaa matkailijoita, jotka aikovat tehdä useita junamatkoja. Tämän avulla saat 25%: n alennuksen normaalihinnasta. Se on saatavana kolmen kuukauden ajan 190 CZK: lla (noin 7 euroa). Ne, jotka matkustavat Tšekin tasavaltaan useammin, voivat myös valita yhden tai kolmen vuoden vaihtoehdon. Tämä maksaa 450 CZK (noin 17 euroa) tai 990 CZK (noin 38 euroa). Alle 26-vuotiaille matkustajille In-karta on 25% halvempi (mutta ei kolmen kuukauden versiossa) - vuodeksi se maksaa 250 CZK (noin 9 euroa).
  • Kilometrická banka (Saksan kieli:Kilometrin pankki) on saatavana usein matkustaville edullisena vaihtoehtona 2000 km: n rautatielinjalle, jonka hinta on 2200 CZK (noin 83 euroa). Tämä tarkoittaa, että 1 km maksaa kruunun ja 10 helvetin (noin 4 senttiä). Vähintään 100 km ja enintään 400 km veloitetaan. Tšekin rautateiden mittarilukema on pieni esite, johon on saatavilla 2000 km, jotka vähitellen vähennetään. Aloitat matkan odottamatta lipunmyynnissä ja kapellimestari vähentää vastaavat kilometrit omistajan antaman reitin perusteella. Jos suunnitellulle matkalle ei ole jäljellä tarpeeksi kilometrejä, jäljellä oleva hinta voidaan maksaa käteisellä tai aloittaa uusi kilometrimääräinen esite matkan osasta. Kilometrimääräpankkiesite on siirrettävissä ja on voimassa kuusi kuukautta ensimmäisestä voimassaolopäivästä, saatavana ČD-rautatien tiskiltä.
  • Erikoishinnat senioreille 65-vuotiaat ja sitä vanhemmat ovat saaneet 75%: n alennuksen hinnasta syyskuusta 2018 lähtien. Joten z. B. lippu Prahasta Pilseniin tälle ikäryhmälle 26 CZK (1 euro).

LEO Express ja RegioJet

Tšekin rautateiden (ČD) lisäksi erityisesti Praha - Ostrava -reittiä liikennöivät yksityiset yritysjunat RegioJet ja LEO Express tarjoillaan. Kyseisillä rautatieyhtiöillä on omat tariffinsa, ja vain omat liput ovat voimassa junissa (joita voi ostaa näiden yritysten tiskiltä tai heidän verkkosivustoilta). Muiden rautatieyritysten lippuja ei tällä hetkellä tunnusteta vastavuoroisesti.

Ensimmäisen ja toisen luokan lisäksi molemmat yksityiset yritykset tarjoavat myös rajoitetun määrän paikkoja bisnesluokka tai. premium (1) -luokkajotka ovat erittäin halpoja reitistä riippuen (esimerkki: Praha - Ostrava, yhteen suuntaan, 1 henkilö 354 CZK: sta, noin 13 euroa).

Käyttökelpoinen artikkeliTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.