Ría de Muros e Noia - Ría de Muros e Noia

Ría de Muros e Noia on pohjoisin pohjoinen tuloaukko Rias Baixas Atlantin Atlantin länsirannikolla Galicia.

Alueet

Ría de Muros y Noia pohjoisesta nähtynä (Esteiro)
Ría de Muros e Noia nähdään Boasta

Pohjan pohjoisin sisääntulo Rias Baixas, vuonon kaltainen uponnut joen suu Galician länsiosassa Atlantilla tunnetaan nimellä Ría de Muros e Noia viitataan - riippuen siitä, onko Muros pohjoisrannikolla tai kaupungista Noia katsotaan länsipäästä.

Riian muodostaa Rio Tambre pohjoisosasta Santiago de Compostela Tuleva joki virtaa suohon Riian länsipuolella.
Toisen pienemmän joen yhtymäkohdassa, joki, joka muuttui yhtymäkohdassa soiseksi Rio Tallare on kaupunki Noia (span. "Noya").
Laskuveden aikaan Atlantti vetäytyy pitkän matkan suistoon ja jättää mutaisen maiseman taakseen.

paikoissa

Villa de Noia
  • kaupunki Noia (tai espanjalainen "Noya") sijaitsee tuloaukon länsipäässä. Suurin osa kaupoista ja palveluntarjoajista löytyy pienestä kaupungista, jossa asuu noin 14 000 asukasta.
  • pohjoisessa on kaupunki Muros noin 9500 asukkaan kanssa
  • kylät sijaitsevat Rían etelärannikolla Portosín ja Porto do Son ja muut pienet kaupungit.

Muut tavoitteet

Paikkojen välillä on lukuisia hiekkarantoja, joista toiset ovat enemmän, toiset vähemmän infrastruktuuria.

Kieli

On puhuttu Galicialainen (Gallego), yksi siitä Espanja Liittyvä idioomi, joka liittyy voimakkaasti ääntämisen pehmeään Portugalin kieli muistuttaa; Ennen kaikkea nuoremmilla asukkailla, jotka haluavat soveltaa koulutietojaan, on englannin taito.

päästä sinne

Of Santiago de Compostela, joka A9Autovía A-9 valheita, tahtoa Noia noin AC-543 tai rakenteilla oleva uusi moottoritie CG-1.5 saavuttanut.
Rantatie johtaa pitkin rannikkoa AC-550 pohjoiseen kohti Cabo Fisterra ja etelään ylöspäin Ribeiramistä he ovat AG-11 jatkuu. Koska rannikkotie mutkittelee kaikkia lahtia pitkin, on oletettava pidemmät matka-ajat suhteellisen lyhyillä suorilla etäisyyksillä ("vain nopeasti Rían vastakkaiselle puolelle" voi kestää kaksi tuntia ...).

Kanssa Santiago On Noia kytketty väylällä. Rautatie linjalta Santiago että Vigo jättää alueen vasemmalle.

liikkuvuus

Vaikka bussiliikenne on melko kehittynyt, paras tapa kiertää on oma (moottoriajoneuvo), pyöräily voi olla haastavaa joskus tuulisissa olosuhteissa ja ylös- ja alaspäin vievillä teillä.

Matkailukohteet

Castro de Baroña
Dolmen de Axeitos
Corrubedo-dyyni

Kaupungin vieressä Noia ja Rían uimarannat ovat kelttiläisiä Castro de Baroña, Dolmen de Axeitos ja luonnonsuojelualue Corrubedon jättiläinen dyyni näkemisen arvoinen Mirador de la Curota vuoren laidalla on upea näköala ríaan ja viereiseen etelässä Ría de Arousa.

toimintaa

Ei kovin karkean rian rannat, joiden veden lämpötila on hieman miellyttävämpi kuin suojaamattomalla Atlantin rannikolla, ovat ihanteellisia uimiseen ja vesiurheiluun.

keittiö

Tyypillinen galicialainen keittiö heidän kanssaan Empanadat, täytetyt nyytit ja muhennetut astiat erottuvat espanjalaisen paëlla-kliseestä, jota ei ole tässä maassa.

yöelämä

Noian ja Muroksen kaupunkien ulkopuolella on hyvin kiireinen edestakaisin.

turvallisuus

Turvallisuustilanne tällä maaseudulla on vaaraton, kuten koko Keski-Euroopassa, on odotettavissa pientä rikollisuutta.

ilmasto

Ilmasto Atlantin rannikolla on hiukan vähemmän ankara kuin pohjoisessa, mutta kesälläkin länsirannikolla esiintyy usein rankkasateita vuoristoalueiden juurella, jotka erottavat Galician hautovan Espanjan sydämestä. Galiciassa, jo keskikesällä, kohdataan vehreitä niittyjä ja metsiä (vaikka ne istutettaisiin usein eukalyptuksilla).
Ilmasto muistuttaa sitä Bretagne tai eteläpuolella Englanti, jossa voit satunnaisesti seisoa palmujen alla sateessa, koska talvella ei ole juurikaan pakkasta.

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä saadaksesi hyvän artikkelin. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.