Etelänapa - Polo Sur

eteläinen aurora Amundsen-Scottin perusteella.

etelänapa vastaa pistettä, jossa maan pyörimisakseli leikkaa sen pinnan Eteläisellä pallonpuoliskolla. Tämä piste, joka vastaa leveysastetta 90 ° S, sijaitsee alueen keskellä Antarktis, yhdessä planeetan äärimmäisimmistä paikoista.

Vaikka sen kylmä ilmasto tekee siitä paikan, jossa eläinten elämä on käytännössä mahdotonta, vuodesta 1956 lähtien Amundsen-Scottin asema muutaman sadan metrin päässä napapaikan sijaintia osoittavasta monoliitista. Napan oikea sijainti liikkuu kuitenkin jatkuvasti maapallon peittävän jään jatkuvan kulkeutumisen vuoksi alueella.

Ymmärtää

Maantieteellistä etelänapaa osoittava merkki.

Napa

Maantieteellinen etelänapa on maan eteläisin piste, ja se määritellään paikaksi, jossa maan pyörimisakseli leikkaa planeetan pinnan kanssa. Se on yhdessä Pohjoisnapa sijaitsee sen antipodeilla, paikka, jossa kaikki maapallon meridiaanit leikkaavat, joten tästä paikasta on mahdollista liikkua vain pohjoista kohti (koska ei ole etelä, ei itä eikä länsi) ja se voidaan tunnistaa vain sen leveysaste 90 ° S.

Kuten meridiaanit, kaikki maailman aikavyöhykkeet romahtavat etelänavalle, joten on teoriassa mahdollista olla samanaikaisesti kaikkina maailman aikoina. Kuitenkin sen napa -asema tarkoittaa, että päivä kestää 6 kuukautta ja yö kestää vielä 6 kuukautta, joten aika on käytännössä merkityksetön. Koordinoinnin ylläpitämiseksi kaikki napapohjan toiminnot käyttävät aikaa Uusi Seelanti (UTC 12 talvella, UTC 13 kesällä).

Maantieteellisen etelänavan sijainti (1) ja muut navat: magneettinen (2), geomagneettinen (3) ja saavuttamattomuudesta (4).

Vaikka maapallon pyörimisakseli liikkuu määräajoin, etelänapa on määritelty kiinteä piste, jonka avulla kaikki maantieteelliset vertailupisteet, kuten rinnakkaiset ja pituuspiirit, voidaan pitää vakaina; napainen liike koskee vain tiettyjä tieteellisiä tutkimuksia. Napa sijaitsee kuitenkin Etelämantereen mantereen keskellä, noin 3 kilometriä paksun jäätikön peittämä. Tämä jäätikkö liikkuu vuosittain noin 10 metriä, joten joka vuosi on asetettava uusi merkki.

Maantieteellisen etelänavan lisäksi Etelämantereella on myös muita asiaankuuluvia napoja. Maapallon magneettikentässä on myös napoja, vaikka ne ovat jatkuvassa liikkeessä: magneettinen etelänapa (jossa kaikki kenttäviivat osoittavat ylöspäin ja kompassit eivät pysty erottamaan kardinaalipisteitä) sijaitsee tällä hetkellä jäätikön yläpuolella. Etelämanner, lähellä Adelan maata ja Wilkes Land , kun taas geomagneettinen etelänapa (paikka, jossa magneettikenttä kulkee kuvitellen planeetan täydelliseksi magneettiseksi dipoliksi - magneetiksi -) on lähellä Venäjän Vostokin asemaa. Samaan aikaan saavutettavuuden etelänapa on Etelämantereen kauimpana oleva piste rannikolta; Koska rannikkomittaus on Etelämantereella hieman monimutkainen (meren peittävien suurten jää- ja lumihyllyjen tuote), tämä piste on myös liikkuva, mutta sen arvioidaan olevan noin 800 kilometrin päässä maantieteellisestä etelänapa ja oli entinen Neuvostoliiton tutkimusasema (jonka ainoa tietue on nykyään Leninin metallinen rintakuva). Kuitenkaan missään näistä napoista ei ole asiaankuuluvia matkailuelementtejä, joten siellä vierailulla ei ole mitään vetovoimaa (sen mainitsemisen lisäksi kokouksessa ystäviesi kanssa).

Historia

Roald Amundsen ja hänen retkikuntansa etelänavalle.

Etelänapa, kuten koko Etelämanner, on tuskin yli sadan vuoden historia. Ensimmäiset Etelämantereen retkikunnat, jotka ovat peräisin 1800 -luvulta, alkoivat hitaasti etenemään maailman viimeisen tutkimatta kulman valloittamiseksi. Tekniikan parannukset antoivat joka kerta edetä etelänavan valloituksessa.

Vuonna 1909 britit Ernest shackleton Hän yritti ensimmäisenä päästä etelänavalle. Vaikka Shackleton rikkoi kaikki ennätykset, se saavutti leveysasteen 88 ° 23 ', noin 180 kilometrin päässä etelänavalta. Tämä motivoi uusia retkikuntia saavuttamaan Etelämantereen retkikunnan korkeimman kunnian. Brittiläinen Robert Falcon Scott (joka oli jo johtanut retkikuntaa, joka saavutti tähän mennessä eteläisimmän paikan vuonna 1902) ja norjalainen Roald amundsen (tunnustettu siitä, että hän ylitti ensimmäisenä Luoteisväylä Arktisella alueella) alkoi kilpailu etelänapaan saavuttamiseksi vuonna 1911. Useiden kuukausien valmistelun jälkeen Ross -merellä molemmat tutkimusmatkat lähtivät melkein samanaikaisesti. 14. joulukuuta 1911 Amundsen ja hänen tiiminsä saavuttivat etelänavan, saavutus, jonka Scott saavuttaisi 17. tammikuuta 1912. Vaikka Amundsen onnistui merkitsemään virstanpylvään loistavan suksien ja koirien käytön ansiosta, Scott ei vain kohdannut ei onnistunut olemaan toinen saapunut, mutta hänen tiiminsä kuoli kokonaan kylmän ja ruoan puutteen vuoksi.

Amundsenin ja Scottin saapumisen jälkeen etelänavalle vierailtiin uudelleen vasta vuosina 1929 ja 1956, jolloin Yhdysvaltain laivaston kone lensi yli. Tällä viimeisellä vierailulla kone laskeutui ja aloitti prosessin pysyvän tukikohdan rakentamiseksi kansainvälisen geofysiikan vuoden muistoksi. Siitä päivästä lähtien etelänapa on pysyvästi asuttu tutkijoiden kautta ympäri maailmaa.

Saada

Lentokone Jack F. Paulus kiitotielle.
Näkymä "Autopista del Polo".

Etelänapa on kirjaimellisesti yksi maailmanloppuista, joten sinne pääsy ei ole helppoa ja se on yksi syy, joka tekee vierailustasi niin houkuttelevan. Vierailu etelänavalle on mahdollista vain australia -kesän aikana (noin marraskuun ja helmikuun välisenä aikana), vaikka ilmasto -olosuhteet voivat vaihdella ja vaikeuttaa retkeä.

Helpoin tapa päästä etelänavalle on lentoteitse kappale Jack F. Paulus, joka on omistettu lähes yksinomaan materiaalien ja tutkijoiden kuljettamiseen Amundsen-Scottin Etelämantereen tukikohtaan Hercules-lentokoneen kautta, joka on varustettu laskeutumissuksilla. On myös mahdollista saapua maalla, jolle on joitain reittejä. Eniten käytetty on niin kutsuttu "Polo Highway", joka yhdistää Amundsen-Scottin McMurdon tukikohta, suurin jäädytetyllä mantereella, 1700 km tiivistettyä lunta, jonka kautta traktorit ja muut raskaat ajoneuvot kiertävät. Maanpäällinen vaihtoehto, jota turistit käyttävät eniten, on kuitenkin Union Glacier Field -alueelta, joka sijaitsee Etelämantereen niemimaa.

Union Glacier Field on Etelämantereen ainoa olemassa oleva yksityinen tukikohta, ja sitä hallinnoi Etelämantereen logistiikka- ja tutkimusmatkat LLC (ALE). Kiitoradan ansiosta sininen jää (mikä tekee lumesta ylevän eikä kerry), ALE vastaanottaa useita lentoja Punta Arenas, joista monet sisältävät turisteja. Tytäryhtiönsä kautta Adventure Network International (ANI)On mahdollista tehdä turistireittejä etelänavalle joko lentokoneella (Union Glacier, noin 4,5 tuntia lentoa) tai maalla (noin 50 päivää suksilla). Muut yritykset tekevät matkoja etelänavalle, mutta yleensä he käyttävät ALE / ANI: n palveluita, koska he voivat muuttaa hintoja tai laajentaa torus muita matkailupaketteja.

  • Adventure Network International (ANI). Se on tärkein matkailupalvelujen tarjoaja etelänavalle käyttämällä Union Glacier -kantaansa. Kaikki matkasi lähtevät sisään Punta Arenasja sitten matkustaa 4 ¼ tunnissa Union Glacieriin, jossa kestää yleensä vähintään päivän tottua säähän. Hinnat vastaavat kautta 2014-2015
    • Suorat lennot etelänavalle: yhteensä 7 päivää (1 etelänapa, 3 Union Glacier). $ 47 500.
    • Yö etelänapa: yhteensä 7 päivää (2 etelänavalle, 3 Union Glacierille). $ 51 300.
    • Keisarit ja tutkijat - yhteensä 9 päivää (1 etelänavalle, 2 Union Glacierille ja 3 Wedell Sea -keisaripingviinipesäkkeille). $ 69 850
    • Seniori: yhteensä 12 päivää (1 etelänapa, 4 Union Glacier). Se erottuu siitä, että se lentää Union Glacierista leveysasteelle 89 ° ja hiihtää sitten 4 päivää Amundsen-Scottiin. $ 60 650
    • Hiihto etelänavalle: Messnerin reitti kestää yhteensä 48 päivää, kun taas Herculesin reitti kestää 60. Neljän päivän sopeutumisen ja Union Glacier -koulutuksen jälkeen lento lähtee retkikunnan jäseniltä mantereen keskelle aloittaakseen reitin. hiihtää etelänavalle, jossa he ovat jonain päivänä, ja palaa sitten lentokoneella. $ 63 000 kohteeseen $ 67 500, reitin mukaan.
    • Amundsen -reitti: Kun olet harjoitellut Glacier Unionissa, lennä Ross -merelle aloittaaksesi Roald Amundsen -reitin etelänavalle. Ei julkaistuja hintoja.
  • Arktiset odysseyt: Tarjoaa lentoja Punta Arenasista Union Glacieriin ja Etelänapaan $ 45 000 n.
  • Jääretki: Se tarjoaa hiihtoreittejä etelänavalle, samanlaisia ​​kuin ANI, sekä lentoteitä. Sillä on palveluita molemmilta Punta Arenas alkaen Kapkaupunki.
  • PolarExplorers: Tarjoaa lentoreittejä ja hiihtoretkiä, identtisiä ANI: n kanssa.
  • Matkakäsitteet: Tarjoaa lentomatkoja puolaan suksimatkan lisäksi. Lähdöt paikasta Buenos Aires kohti Punta Arenas, ennen matkustamista jäätyneelle mantereelle.

Katsella

Seremoniallinen etelänava
Maantieteellinen etelänapa

Tunnetuin kohta etelänapaa ympäröivällä sektorilla on ns Seremoninen etelänapa, joka koostuu monoliitista, jonka muodostaa metallipallo puna-punaisella sauvalla ja jota ympäröivät allekirjoittaneiden maiden liput Etelämantereen sopimus. Tämä symbolinen paikka, joka on erityisesti valokuvausta varten, ei täsmälleen vastaa maantieteellistä etelänapaa ja on noin 300 metrin päässä mainitusta paikasta.

vuonna Maantieteellinen etelänapa on vain yksi sauva, jota liikutetaan vuosittain osoittamaan tarkka piste, jossa se ylittää maan pyörimisakselin. Etelämantereen pinnalla olevan jäämassan liikkeen tuote, etelänavan sijainti liikkuu noin 10 metriä joka vuosi. Tangon vieressä on laatta, jossa on lainauksia tutkimusmatkailijoilta Roald amundsen Y Robert F. Scott.

Etelänavan lisäksi näet Amundsen-Scottin tukikohta, kuuluvat Yhdysvallat. Vanha puinen pohja, joka rakennettiin vuonna 1956 ja oli käytössä vuoteen 1975 asti, on tällä hetkellä käytännössä lumen peitossa, eikä siihen ole mahdollista päästä turvatoimien vuoksi. 1970-luvulla metallista rakennettu ns. "Geodeettinen kupoli" purettiin vuosien 2009 ja 2010 välisenä aikana, ja sen paikka on myös käytännössä huomaamaton lumen vaikutuksesta. Vuonna 1999 rakennettiin nykyinen korotettu asema (Korotettu asema), modulaarinen rakenne puujaloilla, suunniteltu estämään lumen hautaaminen.

Koska et voi virallisesti tulla pohjaan, joka on tarkoitettu yksinomaan tieteelliseen tutkimukseen, pieni vierailijakeskus Se avattiin paikassa, jossa myydään matkamuistoja.

Näkymä Amundsen-Scottin tukikohdasta.

Syö ja juo

Retken järjestäneen matkatoimiston on tarjottava kaikki ruoka ja juoma etelänavalle tuleville matkailijoille.

Nukkua

Vaikka asema on valmis vastaanottamaan kävijöitä, tämä tapahtuu vain äärimmäisissä toimenpiteissä. Koska vierailu Amundsen-Scottin tukikohtaan voidaan tehdä vain järjestettyjen kiertomatkojen kautta, kyseisestä organisaatiosta vastaava yritys on se, joka järjestää majoituksen. Tämä tehdään yleensä erikoistelttoissa, jotka kestävät hyvin alhaisia ​​lämpötiloja, ja joudut usein tuomaan oman makuupussin yöksi.

Turvallisuus

Jopa kesällä lämpötilat ovat erittäin alhaiset: saavutettu historiallinen maksimi on –12 ℃ ja keskimääräinen minimi voi nousta –30 ℃.

Kanssa turvatoimet Käy Etelämantereella (valmistaudu äärimmäisiin sääolosuhteisiin, suojaudu auringonsäteilyltä, noudata kaikkia oppaiden ohjeita jne.), Sinun on oltava varovainen etelänavan korkeuden kanssa.

Vaikka alueen maanpinta on lähellä merenpintaa, Etelämanterta peittävä valtava jääpeite nostaa pohjan lähes 2 835 metrin korkeuteen. Korkeuteen lisätään Maan pyörimisestä syntyvä vaikutus, joka harventaa ilmakehää napoilla. Tämä vaikutus saa aikaan sen, että ilmanpaine on paljon pienempi kuin se, joka vastaa 2835 m, ja se on lähellä sitä, mikä olisi 3300 m: ssä. Siksi tunnet todennäköisesti joitakin siihen liittyviä ongelmia korkeuden sairaus johtuu hapen ja paineen puutteesta.

Ulkoiset linkit

Tämä artikkeli on a opas . Se sisältää monipuolista ja laadukasta tietoa, mukaan lukien hotellit, ravintolat, kiinnostavat paikat sekä saapumis- ja lähtötiedot. Jos löydät virheen, ilmoita siitä tai Ole rohkea ja auta tekemään siitä esillä oleva artikkeli.