Pohjois-Mariaanit - Nördliche Marianen

Pohjois-Mariaanit ovat Yhdysvaltojen ulompi alue Tyynellämerellä.

Alueet

Pohjois-Mariaanit muodostuvat pohjois- ja eteläisistä saarista. Kaikki pohjoiset saaret ovat tänään asumattomia, vain kolmella eteläisistä saarista on asuttu:

Muut tavoitteet

tausta

Marianas, johon tuolloin kuului myös nykyään itsenäinen saari Guam Ferdinand Magellan löysi ne vuonna 1521 ja myöhemmin Espanja väitti.

Tappion jälkeen Espanjan ja Yhdysvaltojen sodassa vuonna 1898 Mariana-saaret jakautuivat: Guamin saari joutui Yhdysvaltojen hallintaan, mutta Espanja myi muut saaret (Pohjois-Mariaanit) Saksalle; heistä tuli osa Saksan Uusi-Guinean siirtomaa. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Saksa menetti siirtomaa ja saaret olivat Japanin luottamuksessa, kunnes saaret oli lopulta annettava Yhdysvaltoihin toisen maailmansodan jälkeen.

Taloudellisesti saari on melkein täysin riippuvainen amerikkalaisesta kehitysavusta. Aikaisemmin alue pystyi hyötymään erityisasemastaan ​​Yhdysvaltojen ulommana alueena, koska lukuisat suojaavat lait, kuten vähimmäispalkka tai lapsityövoiman kielto, eivät sovellu tähän. Amerikkalaisia ​​maahantulomääräyksiä ei sovellettu myöskään näihin saariin, minkä vuoksi lukuisat kiinalaiset maahanmuuttajat tulivat saarelle halpana työvoimana. Vuodesta 2009 lähtien kaikki nämä säännökset on poistettu, ja saarilla ei ole onnistuttu kehittämään uutta tulolähdettä. Matkailua on hyvin vähän lähinnä Etelä-Koreasta.

päästä sinne

Sisäänpääsyvaatimukset

Koska Pohjois-Mariaanit ovat Yhdysvaltojen esikaupunki, heidän maahantulovaatimuksiaan sovelletaan myös täällä, eli sinun on rekisteröidyttävä ESTA-järjestelmään ja haettava siellä sähköistä viisumia.

Kansalaiset 14 maasta saavat poikkeuksellisesti tulla Pohjois-Mariaanien saarille enintään 45 päiväksi ilman Yhdysvaltain maahantulomuodollisuuksia. Nykytilan (2017) mukaan tähän sisältyy ei saksankielinen maa. Saksankielisten maiden kansalaiset ovat toistaiseksi riippuvaisia ​​ESTA-järjestelmästä.

Lentokoneella

Ainoa kansainvälinen lentokenttä on se 1 Saipanin lentokenttä. Suorat yhteydet ovat pääasiassa Koreaan (Soul-Incheon), Kiinaan (Peking, Shanghai) ja Hongkongiin. Yhdysvalloista ei ole yhteyksiä Pohjois-Mariaanien saarille.

Veneellä

Pohjois-Mariaanien saarille ei tällä hetkellä ole säännöllistä laivaliikennettä.

liikkuvuus

Saariston kaikkien kolmen asutetun saaren välillä on lentoyhteydet.

Kieli

Saariston viralliset kielet ovat englanti, chamorro ja carolinian. Yleensä voit tulla toimeen englannin kanssa ilman mitään ongelmia.

toimintaa

  • Sukellus

myymälä

keittiö

yöelämä

majoitus

Pohjois-Mariaanilla on edustettuna pääasiassa suuria hotelliketjuja, hintataso on vastaavasti korkea. Halpa majoitus on hyvin harvinaista.

Opi ja opiskele

Saarilla ei ole korkeakoulua.

Työ

Pohjois-Mariaanien työmarkkinoita pidetään erittäin vaikeina edellyttäen, että työlupa saadaan lainkaan, koska työvoiman ylijäämä on ollut suuri (varsinkin vuodesta 2009).

yleiset vapaapäivät

turvallisuus

terveyttä

Ilmasto ja matka-aika

Pohjois-Mariaanien saarilla on trooppinen ilmasto, jolla on selkeät sateiset ja kuivat vuodenajat. Kuiva kausi kestää tammikuusta heinäkuuhun, sadekausi heinäkuusta joulukuuhun. Taifuunit voivat osua saarille, mutta ovat harvinaisia.

Säännöt ja kunnioitus

Posti ja tietoliikenne

Pohjois-Mariaanien saaret palvelevat US Mail. Hyvin syrjäisestä sijainnistaan ​​huolimatta saarien ja muun Yhdysvaltojen välisiin kirjeisiin ja paketteihin sovelletaan normaalia kotimaan hintaa. Tämä ei kuitenkaan koske yksityisiä jakelupalveluja, kuten FedEx, UPS tai DHL.

Saaret ovat olleet myös osa NANP-verkostoa vuodesta 1997, joten puhelut Yhdysvaltoihin ovat myös kotimaanpuheluja.

Ulkomaiset edustustot

Viittaukset kirjallisuuteen ja karttoihin

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä niin, että siitä tulee hyvä artikkeli. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.