Liikkuvuus Maltalla - Mobilität in Malta

Bussilla

Julkisen liikenteen bussi, jota käytettiin vuoteen 2010 asti
Nykyiset bussit Maltan julkisesta liikenteestä

Auton vieressä bussi on tärkein matkustustapa Malta. Kaikkiin suurempiin ja moniin pieniin kaupunkeihin pääsee bussilla. Lisäksi tämä kuljetusväline on erittäin halpa toisin kuin Saksan olosuhteet. Linja-autot ovat yleensä luotettavia. Viivästyksiä esiintyy vain (usein) liian täynnä olevilla kaduilla, kun taas kirkkailla kaduilla lähtö voi joskus olla etukäteen. Aikaisempiin aikoihin verrattuna bussit ovat moderneja ja ilmastoituja, mutta tieolosuhteiden vuoksi ne ovat suhteellisen pieniä ja toisinaan liian täynnä.

Historia

Heinäkuussa 2011 linja-autoliikenteen otti haltuunsa operatiivinen yritys Arriva Vanha keskitetty linja-autojärjestelmä, jossa toimiluvan saajat ja heidän osittain historialliset ajoneuvonsa poistettiin. Historialliset maltalaiset bussit on korvattu uusilla ilmastoiduilla ajoneuvoilla. Jotkut äskettäin hankituista nivelbusseista osoittautuivat sopimattomiksi pääkaupunkiseudun kapeisiin tieolosuhteisiin ja ne poistettiin pian käytöstä. Liikenneministeriö otti bussijärjestelmän käyttöönsä suurten tappioiden jälkeen vuoden 2013 lopulla ja on toiminut siitä lähtien Maltan julkinen liikenne valkoinen / vihreä muotoilu.

Vihjeitä

Bussilla matkustaminen Maltalla on kokemus. Se ei koskaan tylsää, ja opit paljon maasta ja sen ihmisistä. Sinun ei pitäisi soveltaa kotimaisia ​​standardeja ja vain nauttia siitä.

  • Myös tässä on huomattava, että vasemmanpuoleista liikennettä on. Joten sinun on tarkistettava, seisotko todella kadun oikealla puolella.
  • Jotkut bussireitit (esim. Lentokentältä tulevat X2) kulkevat pyöreällä reitillä - joten jotkut tiet ajavat vain yhteen suuntaan!
  • Voit aina maksaa busseissa kuljettajalle, mutta niin sopivaa kuin mahdollista. Joissakin paikoissa on myös myyntipisteitä ja koneita, joissa sirukortti voidaan ostaa lippuna etukäteen.
  • Girokortin kokoiset moni- ja viikkokortit asetetaan yksinkertaisesti kassakoneeseen kuljettajan kanssa. Sitten se antaa äänimerkin ja voit jatkaa.
  • Toisin kuin saksalaiset bussit, on usein vain yksi sisään- ja uloskäyntiovi: kuljettaja. Aloita hyvissä ajoin, kun olet bussin takaosassa. Huuto "odota" Linja-autonkuljettajan suunta auttaa usein myös, jos pääset läpi liian hitaasti.
  • Jos haluat noutaa pysäkiltä, ​​sinun on ilmoitettava tästä kuljettajalle kättä heiluttamalla. Kun bussi on täynnä, voi kuitenkin tapahtua, että bussi vain jatkaa ajoaan käsimerkistä huolimatta. Sitten voi vain toivoa, että seuraavassa bussissa on enemmän tilaa.
  • Bussit lähtevät myös jopa 2 minuuttia ennen virallista aikataulua, mutta myös myöhästyvät säännöllisesti. Usein voit silti päästä väitetysti jääneelle bussille.
  • Soittamalla ovikelloa kuljettajalle on kerrottava, että hän haluaisi poistua seuraavasta pysäkistä.
  • Joskus muut tienkäyttäjät kiinnittävät huomiota vain omaan hyvään edistymisensä. Tämä voi usein tarkoittaa, että bussi jarruttaa voimakkaasti. Joten sinun pitäisi joko istua hyvin tai pitää kiinni tiukasti koko ajan.
  • Jos rakennustyömaat rajoittavat liikennettä tai jos on juhlia, voi tapahtua, että bussi ei mene nimettyyn pysäkkiin. Tätä ei havaita pysäkillä. Joten jos bussi ei näy kauan suunnitellun ajan jälkeen, sinun tulee tiedustella paikallisia.
  • Varsinkin bussiasemilla, kuten Victoria ja ehkä sisään Valletta, voi tapahtua, että bussi, joka saapuu juuri numerona 311, muuttuu numeroksi 303 ja suuntaa siten eri määränpäähän kuin odotettiin. Tätä varten on joskus suositeltavaa kysyä linja-autonkuljettajalta suunniteltua määränpäätä. Tai odotat 5 minuuttia, kunnes bussi lähtee, ja näet, voiko väylän näyttö vielä muuttua.
  • Viikonloppuisin ja erikoistapahtumien aikana bussit voivat olla liian täynnä. Matkustajat eivät aina vastaa linja-autonkuljettajan kehotukseen siirtyä taaksepäin. Jokainen, joka seisoo edelleen bussipysäkillä, on yksinkertaisesti epäonninen.
  • On olemassa sovellus (Android, iOS), joka auttaa suunnittelemaan bussireittejä. Valitettavasti viivästyneitä busseja ei enää oteta huomioon, ja usein on vaikea määrittää, missä olet matkalla oikeaan bussipysäkkiin. Google Maps tekee sen samalla tavalla, mutta ajan tasalla.

Vaikka saaren suurin laajuus on vain 28 km, z. B. alkaen Mellieħa että Marsaxlokk tarvitaan yli 2 tuntia. Tämä johtuu siitä, että kaupunkien välillä ei ole suoria yhteyksiä, reitit ovat hyvin mutkikkaita, kaupungit ovat hyvin kapeita ja ylämäki on yleensä hyvin hidasta.

Linja-autoliikenne

Paikalliset julkisen liikenteen bussireitit

Linja-autoreitit X1 - X4 sekä TD2 ja TD3 toimivat pikaliittiminä Lentokenttä tärkeimmissä paikoissa. Linja X4 kulkee Vallettaan noin klo 23 asti (linja-autoasemalle) Floriana sijaitsee), X1 länteen lauttaterminaaliin Gozo Cirkewwassa X2 ja TD2 Slieman kautta St. Julian's Baylle.

Yhteys Cirkewwan (Malta) ja Mgarrin (Gozo) väliseen lauttayhteyteen

Cirkewwaa ja Mgarria palvelevat lukuisat bussilinjat. Vaikka yleisesti sanotaan, että kaikkiin Gozon paikkoihin pääsee vain Victoriasta, Mgarrissa sinulla on mahdollisuus matkustaa 322-bussilla Marsalfornin suuntaan päästäksesi suoraan Ggantijan temppelikompleksiin.

Hinnat

On lippuja, jotka voi ostaa suoraan kuljettajalta ja joiden hinnat vaihtelevat kesällä ja talvella. Talvella maksat 1,50 euroa ja kesällä 2 euroa yhdestä matkasta (mukaan lukien junanvaihto) määränpäähän, joka on saavutettava enintään kahdessa tunnissa. Yöllä ja TD-linjoilla yksi matka maksaa 3 €. Tarjolla on myös halvempia ryhmälippuja 12 matkalle hintaan 15 € sekä 7 päivän lippu hintaan 21 € (15 € alle 10-vuotiaille lapsille) mihin tahansa matkoihin tänä aikana. Tiedot voimassa olevista hinnoista ovat tässä löytää. Kauppakortteja voi ostaa lentokentän valkoisesta koneesta ja joistakin suuremmista pysäkkeistä.

Meno-paluu

Maltalla kaksi bussiyhtiötä tarjoaa Maltan nähtävyydet ja Citisightseeing Malta Retket. Näitä ovat pohjoinen ja eteläinen reitti Maltalla ja yksi (MaltaSightseeing) tai kaksi (CitySightseeing) Gozo-reitti.
Retket kestävät ilman taukoja:
- noin 2 tuntia MaltaSightseeing Gozolla - noin 3 tuntia CitySightseeing kierrosta kohden (pohjoinen tai eteläinen kiertue) Maltalla

Voit poistua bussista missä tahansa pysäkillä ja jatkaa seuraavalla saman yrityksen bussilla. Matkaa voidaan jatkaa noin 45-60 minuutin välein. Pohjois- ja eteläretkien jaetuilla pysäkkeillä voit vaihtaa bussiksi myös toisella edestakaisella matkalla.

Hinnat ovat
- 17 euroa aikuisille ja 10 euroa lapsille (MaltaSightseeing, 2015)
- 20 € / 12 € (aikuiset / 5–14-vuotiaat lapset) yhden päivän lipusta tai 37 € / 17 € kahden päivän lipusta (CitySightseeing, 2017)
kaikille kyseisen yrityksen edestakaisille matkoille.

Yritykset käyttävät toisinaan samoja ja joskus erilaisia ​​pysähdyksiä. Lisäksi yritykset käyttävät vertailukelpoisia ajoneuvoja ja samaa värimaailmaa, mikä voi aiheuttaa ärsytystä. Siksi on tarpeen kiinnittää huomiota yrityksen logoon tai kirjaimiin. Toisen yrityksen lippuja ei tunnusteta vastavuoroisesti.

Meno-paluu
Maltan nähtävyydet
BusMap-MaltaSightseeing-Gozo.jpgBusmap-MaltaSightseeing-North.jpgBusmap-MaltaSightseeing-South.jpg
Gozo-reittiPohjoinen reittiEteläinen reitti

nettilinkit

Taksin kanssa

Gozon lauttasatamassa lukuisat taksinkuljettajat tarjoavat edullisen kiertueen Victoriaan (mutta bussihintoja ei yksinkertaisesti voida alittaa). Voit kuitenkin pystyä järjestämään mukavan kiertueen saarelle.

Vuokra-autolla

Varmista, että sinulla on hyvä vakuutus.

Mt laiva

Lauttayhteys Maltan saarten ja Gozon välillä

Paluumatkan hinta on 4,65 euroa aikuiselle (2015).

Polkupyörällä

Pyöräily Maltalla on parhaimmillaan mahdollista maastopyörällä, ehkä kiertopyörällä, mutta luultavasti erittäin vaikeaa kilpapyörällä. Kadut ovat hyvin kapeita ja liikenne pääteillä on suhteellisen tiivistä. Usein ei ole vaihtoehtoa. Joskus vuoret, muurit tai suojakaiteet rajoittuvat suoraan tien reunaan. Se menee ylämäkeen ja alamäkeen melkein yhtäjaksoisesti ja hitaasti ylämäkeen liikkuvat esteet ohitetaan, vaikka se olisi tiukka. On hyvä, kun löydät reittejä kaukana pääteiltä. Sinun on usein tehtävä ilman päällystettyjä polkuja. Ilman vastaavaa reittisuunnitelmaa pääset kuitenkin nopeasti umpikujaan.

Jalka

Moniin kohteisiin voi tutustua kävellen. Pääteitä ei kuitenkaan aina voida välttää pidemmillä vaelluksilla. Ja sitten vaaditaan yhä enemmän varovaisuutta, koska se on joskus melko tiukka. Sinun on aina kiinnitettävä huomiota Saksaan poikkeavaan ajosuuntaan, erityisesti ahtaissa mutkissa ja risteyksissä. Siksi, toisin kuin Saksassa, sinun tulisi kävellä kadun oikealla puolella.

Ei rautatietä

Maltalla oli rautatieyhteys Mdina ja Valetta. Tämä rautatieyhteys kuitenkin keskeytettiin vuonna 1931.

Käyttökelpoinen artikkeliTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.