Järvien pyörätie yhdistää useita suosittuja loma-alueita ja alkaa vuonna Luneburg, pääkaupunki Lueneburg Heath ja johtaa yli Mecklenburgin järvialue vasta sen jälkeen Usedom Itämerellä.
Reittiprofiili
- Pituus: 642 km
- Opasteet: Enimmäkseen luotettava
- Rinteet: Erittäin kohtalainen; hieman mäkinen Neustrelitzin ja Neubrandenburgin välillä
- Polun kunto: Kaiken kaikkiaan hyvä ajaa, jotkut osiot tuoretta tervaa (2010), mutta myös mukulakiviä etenkin paikoissa ja muutama juuripolku (Plaun takana!) Ja hiekkapolkuja siellä
- Liikenteen kuormitus: Paljon autottomia retkiä ja erillisiä pyörätiitä, mutta myös osia, joilla on vähän tai keskisuurta liikennettä
- Sopiva pyörä: Vakaa pystysuora, nojatuoli- tai makuupyörä; Kolmipyörien tai kaksikaistaisten perävaunujen olisi ohitettava jotkut yksikaistaiset paikat.
- Sopivuus perheelle:
- Soveltuvuus:
tausta
valmistautuminen
Plaun ja Wolgastin välillä on lukuisia majoitusvaihtoehtoja (ei aikaisempaa reittikokemusta), vain vähän harvinaisia Neubrandenburgin ja Ueckermünden välillä. Ennakkovaraus viikonloppuisin (ja luultavasti lomien aikana) on järkevää, muuten löydät myös jotain spontaanisti. Polkupyörän oppaat ovat erittäin hyödyllisiä majoituksen suhteen ja varsin hyödyllisiä mielenkiintoisten kohteiden suhteen.
päästä sinne
Julkinen liikenne
Polkupyörällä
Kadulla
Reitin kuvaus nähtävyyksillä
Reitin kulmapisteet
- Luneburg - "Pääkaupunki Lueneburg Heath kauniin vanhankaupungin kanssa.
- Scharnebeck - laivanostimella
- → Hitzacker Viehättävä puutavarainen kaupunki Elben etelärannalla on kiertotien arvoinen; Lisäksi Elben pyörätie kulkee Hitzackerin ja Dömitzer Brücken välillä enimmäkseen patoa pitkin upeilla näkymillä, joten virallisesta reitistä poikkeamista tulisi harkita tässä.
- Doemitz - Dömitzer-sillan jäännökset
- Ludwigslust - Lukko
- → Reitti kulkee lähellä järveä kauniin lehtipuumetsän läpi, hyvin romanttinen, mutta loppupuolella yhä juurisempi ja raskaampi Bad Stuerille. Sitten peltojen välillä on erityisesti rakennettu hyvä pyörätie. Majoitus hieman pyörätien tuntumassa Kogel "Gasthaus am See" -elementtirakennusten takana, mutta itsessään erittäin kauniilla paikalla järvellä.
- Röbel- Erittäin hyvän pyörätien jälkeen se menee alas Röbeliin, joka toivottaa sinut tervetulleeksi elementtirakennuksilla ja supermarketilla. Mutta sillä on kaunis vanha kaupunki, jossa on kaksi vaikuttavaa kirkkoa ja paljon puutalorakennuksia, hyvät näkymät vanhasta tuulimyllystä ja Pyhän Marian kirkosta.
- → Jatkaessasi kohti Warenia on järvellä mukavia paikkoja pysähtyä virvokkeita varten, juuri päällystetty polku niittyjen läpi, joista on upeat näkymät järvelle. Sietowin kylässä kannattaa vierittää alas satamaan. (Pyörätie kulkee täältä) Vaikuttava Klinkin linna on muutettu hotelliksi, jossa on terassi järvinäköalalla ja kakkubuffet. Sitten keskipitkän hyvä polku lehtipuumetsän läpi muutamalla kaltevuudella. Omista pyörätietä aina Warenin jälkeen.
- → Warenin takana pyöräilyreitti on harvoin asfalttia, mutta Müritzin kansallispuiston läpi on helppo ajaa. Federowissa (noin 500 metrin päässä reitistä) on hyvin varustettu kansallispuiston tietopiste, jossa on mahdollisuus tarkkailla kalasääskettä verkkokameran kautta. Hieman myöhemmin näet pesän etäisyydeltä "livenä". Reitti kulkee sitten olennaisesti metsän läpi, jota kansallispuistoon ei yleensä näe niin paljon. Kansallispuiston takana on hyvä uimaranta Rechlinissä suoraan pyörätiellä.
- Mirow - Täällä kannattaa kiertotie linnasaarelle. Linna on melko yksinkertainen, mutta kirkko korkeiden puiden alla, pieni saari, jossa on silta ja pieni laituri, muodostaa merkittävän kokonaisuuden. Kauempana kylässä, rantahotellilla on hyvä uima-alue, auringonlasku järven yli ja hyvä aamiainen järven yli olevalla terassilla.
- → Miron takana reitti kulkee pitkään piiritielle, ensin mukana olevalle pyörätielle, sitten kaistalle, jossa liikennettä on vähän tai keskitasoa. Tie, jolla on vähän liikennettä Diemitzer Schleusesta. Canowin takana on kaunis, hyvin kehittynyt pyörätie niittyjen ja metsän läpi, jossa tapaat Berliini-Kööpenhamina-pyörätien. Neu Canowin takana se on kuoppainen, jyrkästi alamäkeen ja sitten km vaikea juurtunut järven varrella - luonnonkaunis, mutta erittäin kaunis. Pian sen jälkeen Seewalden takana ensimmäiset mukulakivet ylämäkeen; tie Neu Drosedowiin näytti erittäin hiekkarannalta (onko kukaan ajanut sitä?), Drosedowin kautta kulkeva ohitus Wesenbergiin on mukava ja helppo ajaa.
- → Neustrelitzin takana vaihteleva reitti, melkein aina päällystetty, mutta poikkeuksellisen paljon ylä- ja alamäkiä tälle pitkän matkan pyörätielle. Ennen Carpinia voit kiertää Müritzin kansallispuiston tietopisteeseen Serrahn (huomio - polku menee vasemmalle, mutta merkki on oikealla!). Pyörällä uuvuttava, mutta Serrahnin ympäristössä erittäin kaunis vanha pyökkimetsä.
- Neubrandenburg - Neubrandenburgilla on vaikuttavat, hyvin säilyneet kaupungin portit ja ehjä kaupunginmuuri, johon on kiinnitetty mustavalkoisia puutalorakennuksia. Jokainen, joka epäilee vanhaa kaupunkia näiden muurien takana, erehtyy; kaupungin keskusta on melko suoraviivainen eikä kovin vanha.
- → Neubrandenburgin takana on pyörätie pitkin vilkasta B 104: tä kerrostalojen ja teollisuuden läpi, sitten hiljaa kohtalaisen soraisella polulla tasaisten niittyjen läpi. Liepenin ja Eichhorstin välissä on 2 km huonoa mukulakivikiveä, jota voit välttää vain puolivälissä hiekkarannalla. Jyrkkä heti Eichhorstin jälkeen - tienviitaten väärin täällä! - tuolloin erittäin kauniilla, juuri päällystetyllä pyörätiellä metsän ja niittyjen läpi. Reitti on nyt hyvin monipuolinen ja helppo ajaa uudelleen. Galenbeck kannattaa kirkon, kartanon, linnan raunioiden ja järvelle suuntautuvan näkötornien sekä mukavien virvokepysähdysten (joita ei ole niin usein tällä osuudella!), Hiekkatie takaisin maantielle on ajon arvoinen. Sen jälkeen ei ole tietoa lattateistä, jotka on ohitettu läänin tiellä. Ennen Ueckermündea pidempi venytys kuolleena suoraan havumetsän läpi tien varrella olevalla pyörätiellä; Kylän sisäänkäynnillä kyltillä "Heron Colony" kannattaa pysähtyä ja katsoa puiden latvoihin.
- → Ueckermünden jälkeen reitti kulkee tasaisesti Stettiner Haffia pitkin, josta tuskin koskaan näet mitään. Hyvä ojapolku Bugewitzin ja turpeen näkötorniin; sitten se on kapea, umpeen kasvanut, osittain hiekkainen eikä siihen pääse kaksikaistaisilla ajoneuvoilla (kolmipyörät jne.). Eisebahnhubbrücken jäännöksille, jotka näkyvät kaukaa, johtaa myös matkustaja- ja polkupyörälautta, joka vie sinut suoraan Karniniin Usedomissa ja lyhentää kaarta Anklamin kautta.
- Itämeren saari Usedom
- Usedom (kaupunki)
- Ahlbeck (Piirin alue) Heringsdorf) Puolan rajalla
- Heringsdorf
- Zinnowitz
- Zempin
- Koserow
- Ückeritz
- Trassenheide
- Wolgast
merkintä: Jos olet perehtynyt reittiin, poista otsikko "Reitin kulmapisteet" ja korvaa tämä osa yksityiskohtaisella reitin kuvauksella vaiheilla. Parasta on yksinkertaisesti muokata paikannimet vaiheisiin. Löydät ohjeet tämän tekemiseen tässä .
Esimerkki täysin kehitetystä pyöräilyreitistä vaiheiden kanssa on tässä löytää.
Muut majoituspaikat
matkoja
Viittaukset kirjallisuuteen ja karttoihin
- Mecklenburg-järven pyörätie. Lüneburgista Usedomin saarelle, Quadrat-Spiralo 1: 75 000, BVA Bielefelder Verlag 2010, ISBN 978-3-87073-260-8
