Matsu - Matsu

Matsu (馬祖 Mā-cū Mindongissa, Mǎzǔ mandariinin kielellä) on saariryhmän nimi Kiinaetelärannikolla, noin 160 km (100 mailia) luoteeseen Länsi - Suomen saarelta Taiwan. Saari kuuluu Kiinan tasavallan lainkäyttövaltaan (ROC Taiwanissa) ja sen kanssa Kinmen, muodostaa etulinjan ROC: n ja Kiinan kansantasavallan (Kiina) välillä.

Saaret

26 ° 13′30 ″ N 120 ° 0′11 ″ E
Matsu kartta

Matsun saariston pääsaaret ovat kooltaan:

  • 1 Nangan (南竿 鄉). Hallinto ja väestökeskus, yksi kahdesta lentokentästä on täällä, ja kaikki saarien väliset lautat pysähtyvät täällä. Tämä on suurin saarista, ja siihen kuuluu useita erillisiä kyliä, jotka sijaitsevat rannikkoalueilla ja erotettu metsäisillä vuorilla. Nangan (Q702125) Wikidatassa Nangan, Lienchiang Wikipediassa
  • 2 Beigan (北竿 鄉). Toiseksi suurin saari ja toisen lentokentän koti. Beigan (Q708075) Wikidatassa Beigan, Lienchiang Wikipediassa
  • 3 Jyuguang (莒光 鄉). Kaksi saarta, Sijyu (Xiju) ja Dongjyu (Dongju), ketjun eteläpäässä. Dongjun pidetään olevan kauniimpi näistä kahdesta. Juguang (Q714903) Wikidatassa Juguang, Lienchiang Wikipediassa
  • 4 Dongyin (東 引 鄉). Pohjoisin ja saari, joka sijaitsee kaukana itään, ja lautat pääsevät Nanganista vähemmän kuin päivittäin. Tällä saarella on oma erillinen luonteensa, ja siinä on jyrkempi maisema (vähemmän metsää, enemmän graniittikallioita) ja vain yksi kylä. Dongyinin paikalliset eivät pidä saarta osana Matsua. Dongyin, Lienchiang (Q262171) Wikidatassa Dongyin, Lienchiang Wikipediassa

Muut kohteet

Ymmärtää

Nämä ovat pieniä maaseutusaaria, ja kävijöiden tulisi valmistautua vastaavasti - esimerkiksi pääsatamassa ei ole kansainvälistä pankkiautomaattia (vaikka Google Mapsin mukaan lentokentän lähellä on Taiwanin pankki) eikä matkustajille ole virallisia rahanvaihtopalveluja menossa Manner-Kiinaan tai saapumassa sieltä. Monet kaupat hyväksyvät kiinalaisen renminbi-valuutan, mutta usein epäsuotuisalla valuuttakurssilla.

Armeijaa on kaikkialla. Koska jokainen saari on pohjimmiltaan suuri sotilaallinen linnoitus, jossa pienet siviilikylät ovat hajallaan, yritä olla päätämättä johonkin heidän asennuksistaan, joista he eivät mieluummin ota kuvia. Vaikka Matsu-saaret ovat Taiwanissa sijaitsevan Kiinan tasavallan hallituksen valvonnassa, ne ovat virallisesti osa Fujian provinssissa eikä Taiwanissa.

Saarien kulttuuri on sekoitus moderneja vaikutteita Taiwanista ja historiallisia vaikutteita Fujianin maakunnasta. Paikallinen kieli on samanlainen kuin Fuzhou murre kuin taiwanilaisille (vaikka melkein kaikki puhuvat myös sujuvasti mandariinia), ja läheiset tarkkailijat huomaavat erilaisen yhdistelmän jumalat palvotaan temppeleissä kuin Taiwanissa.

Paikalliset mieluummin kutsutaan yleensä "Matsuneseiksi" tai "Kiinaksi" eikä "Taiwanilaisiksi". Lähes kaikki tukevat läheisempiä suhteita Manner-Kiinaan Taiwanin muodollisen itsenäisyyden puolesta ja äänestävät sen mukaisesti. Matsu vastustaa Taiwanin itsenäisyyttä vielä enemmän kuin jo syvänsininen Kinmen, koska Matsu ei kuulu Min Nanin kulttuurialueeseen. Tämä ei tarkoita sitä, että he haluaisivat olla yhtenäisiä Manner-Kiinan kanssa - he ovat yleensä ylpeitä Kiinan tasavallan kansalaisia. Kun heiltä kysytään, ovatko he huolestuneita siitä, että Kiinan-suosijat poliitikot voisivat sallia heidän yhdistymisen Manner-Kiinaan kommunistisen hallinnon alaisuudessa, yhteinen pidättäytyminen on "sitä ei koskaan tapahdu". Tästä huolimatta DPP on tunkeutunut nuoremman sukupolven keskuudessa.

Puhua

Toisin kuin muut ROC: n valvomat alueet, missä Minnan (tunnetaan myös nimellä "taiwanilainen") dominoi, Matsun asukkaat puhuvat Mindongia (itäinen min) tai Fuzhou Hua, joka ei ole molemminpuolisesti ymmärrettävissä Minnan kanssa. Useimmat asukkaat ovat kuitenkin kaksikielisiä Mindongissa ja Mandariini.

Päästä sisään

Veneellä

Säännöllinen lauttaliikenne, jota lähinnä sotilashenkilöstö käyttää, kulkee Matsun ja Matsu välillä Keelung päivittäin, paitsi että lähtöjä ei ole Keelungista tiistaisin tai Matsulta keskiviikkoisin (Virallinen nettisivu / Englanninkieliset tiedot). Tai-Ma lautta (puh. 02-24246868) kestää 10 tuntia ja se lähtee iltaisin Keelungista klo 23.00, soittamalla Dongyiniin kahdeksan tunnin kuluttua ja saapumalla sitten kaksi tuntia myöhemmin Nanganiin joka toinen päivä tai menemällä ensin Nanganiin ja sitten muina päivinä Dongyiniin. Normaalihinnat alkavat 1050 dollaria yhdensuuntaisesti kerrossängylle makuusalissa, mutta yksityisiä huoneita on saatavana myös korkeammilla hinnoilla. (virallinen hintataulukko). Muut kuin nukkumapaikat 630 dollaria kumpaankin suuntaan ovat saatavilla VAIN kun kaikki vuoteet ovat loppuunmyytyjä, mikä tapahtuu yleensä vain pitkillä lomilla tai kun lennot perutaan. Meno-paluu-alennukset koskevat vain vähintään 20 hengen ryhmiä. Yhdensuuntaisen lipun voi varata 7 päivän sisällä ennen lautan lähtöpäivää, vaikka se on yleensä tarpeetonta. Lippuja voi ostaa terminaaleista, vaikka lippupalvelut saattavat avata vasta noin 90 minuuttia ennen lähtöä. Dongyinissä on tavallista, että lippu on edellisenä päivänä postin vieressä olevan kylän lipunmyynnistä tai aukion vastapäätä sijaitsevan hotellin pöydästä. Aikataulut löytyvät osoitteesta tämä linkki. Varauksen voi tehdä numerosta 886 2 2424 6868 tai verkossa.

Viikonpäivänä, jolloin lautta ei kulje (tiistaisin Keelungista, keskiviikkoisin Matsusta), on sotilaskuljetus, joka varaa tilaa paikallisille, mutta ulkomaalaisia ​​ei sallita aluksella (voit antaa sille kuvan jos sinulla on Taiwanin / ROC-passi).

Manner-Kiinaan on myös pieni päivittäinen lautta Mawei, Esikaupunki Fuzhou. Lautta maksaa Kiinasta RMB350 ja Matsulta 1300 NT $, ja alennus on, jos ostat meno-paluulipun. Matka kestää kaksi tuntia. Se lähtee Maweiilta aamulla ja Matsulta iltapäivällä. Voit tarkistaa Matsu-matkailusivuston päivitykset aikatauluun. Lippuja voi ostaa terminaaleista. Tarvitset passi ja tarvittaessa viisumin Manner-Kiinaan tai Taiwaniin (tai molempiin). Lauttaterminaaleissa ei ole valuutanvaihtopisteitä tai kansainvälisiä pankkiautomaatteja. Uusi lauttapaikka on tässä. Tämä on kaukana muusta sataman infrastruktuurista ja taksinkuljettaja ei todennäköisesti tiedä sijaintia, joten ole valmis. Lisäksi näyttää siltä, ​​että bussilla on numero 201. Koska Matsua hallitsee Taiwanin hallitus, Mannerin jättämisen Matsun katsotaan lähtevän Kiinasta, joten varmista, että sinulla on moninkertainen viisumi, jos haluat uudestaan -Manner-alueelle.

Matsun pohjoisaaren ja Manner-Kiinan lähimmän pisteen, Huangqin niemimaan, välillä on halvempi lautta (650 dollaria), mutta maahanmuuttolaitosten rajoitusten takia se ilmeisesti hyväksyy matkustajiksi tällä hetkellä vain Taiwanin / ROC: n kansalaiset (aikataulut ja hinnat).

Lentokoneella

Matsua palvelee Beigan ja Nanganin lentokenttä kotimaan lennoilla Taipei ja muissa Taiwanin kaupungeissa, mutta pääasiassa Taipeista. Nankanilla on suurempi laskeutumisnauha, joten tiheämmät lennot Taipeista ja Taichungista koskettavat täällä. Beigania palvelee vain yksi lentoyhtiö, muutama lento päivittäin Taipeista. Sumu voi usein viivästyttää lentoja, etenkin maaliskuusta toukokuuhun. Lippujen hinnat määrittelee hallitus, mutta matkustajia kehotetaan ostamaan liput muutama päivä etukäteen (erityisesti viikonloppuisin / lomapäivinä), koska lentokoneet ovat pieniä ja lennot ovat usein täynnä lähdettäessä.

Paketin ostaminen on yksi tapa matkustaa Matsulle. Eztravel tarjoaa hyviä tarjouksia, jotka sisältävät hotellin, lennon ja aamiaisen. Näyttää siltä, ​​että matkatoimistot ostavat kesälippuja, joten se voi olla ainoa vaihtoehto matkustaa sinne kesällä viikonloppuna.

Kiertää

Google Maps sisältää nyt Matsusaarten tiet (testattu Nanganissa ja Dongyinissa) - matkustajat olivat ilmoittaneet vuonna 2012, että he eivät. Toisin kuin Manner-Kiinassa, tiet on kartoitettu oikeaan GPS-sijaintiinsa. Lisätietoja kuljetuksesta voi olla löytyy täältä

Veneellä

Nanganin Fuaogang (Fuaon satama) on kaikkien keskeinen terminaali saarien väliset lautat. Tärkeimmät Nanganista lähtevät reitit ovat:

  • Beiganin Baishagang (Baishan satama): 110 dollaria. Säännöllinen tunneittainen palvelu alkaa klo 07.00 ja päättyy klo 17.10.
  • Dongyin (Taima-lautan kautta joka toinen päivä, mutta ei keskiviikkoisin): 350 USD. Nanganin ja Dongyinin välillä saattaa olla pienempiä lauttoja muina muina päivinä - jos olet Dongyinissä ja haluat mennä Nanganiin, kysy paikalliselta tai Taiman lipputoimistolta 小白 船 (xiao bai chuan) "pieni valkoinen vene" .
  • Jyuguang: 3 lähtöä päivässä, lähtö Nanganista klo 07.00, 11.00 ja 14.30. Ensimmäinen pysäkki Sijyulta (parilliset kuukaudet) tai Dongjyulta (parittomat kuukaudet) klo 07:50, 11:50 ja 15:20. Toinen Jyuguang-saari on toinen pysäkki klo 08.10, 12.10 ja 15:40 palaten Nanganiin. 200 USD.
  • Dongjyu ja Sijyu: 4 purjehdusta päivässä, molempiin suuntiin. 80 USD.

Skootterilla

"Skoottereita" (mopoja) pidetään paras tapa kuljettaa saarilla. Ota yhteyttä Beiganin FuAo-satamaan soittamalla 0933933124 skootterivuokraukseen tai kysy mistä tahansa kaupasta / hotellista muutaman sadan metrin päässä telakoista. Nanganissa on vuokraamoja kävelyetäisyydellä sekä Baishan satamasta että lentokentältä. Lentokentällä voit pyytää heitä tilaamaan yhden sinulle ja he noutavat sinut.

Vuokra on yleensä 500-600 dollaria päivässä, mutta voit neuvotella usean päivän alennuksista.

Jalka

Saaret ovat suhteellisen pieniä, mutta hyvin mäkisiä. Jos olet hyvässä kunnossa, se on mahdollista vaellus ympäri saarta noin 6 tunnin sisällä (lukuun ottamatta pysähtymisiä nähtävyyksiin), mutta aurinkovoidetta ja paljon vettä suositellaan kesällä.

Taksilla

Taksipalveluja on saatavana suuremmilla saarilla, mukaan lukien Dongyin. Hinta tuntematon.

Polkupyörällä

Polkupyöriä ei ole vuokrattu (vuodesta 2012 lähtien), mutta lautalla on mahdollista tuoda polkupyörä mukanasi.

Bussilla

Tavallinen yleisö bussipalvelu tarjoaa Beiganissa ja Nanganissa Lienchiang County -bussilla päivällä. http://www.matsu-news.gov.tw/ftp_data/s-bus.htm Nanganin aikataulu[kuollut linkki]. Hinta on 15 dollaria per majoitus, maksettava käteisellä tai EasyCardilla.

Dongyinin saarella ei ole bussiliikennettä, vaikka tämä saari on pienempi kuin Nangan ja Beigan, joten kävely on vielä kannattavampi vaihtoehto.

Autolla

Autoa ei todennäköisesti ole mistä vuokrata, mutta se on mahdollista viedä lautalla Taiwanista, jos siitä sovitaan etukäteen.

Katso

Taiwanin hallitus on nimennyt Matsusaaret viralliseksi kansallismaisemialueeksi, ja saarilla on laajasti tulkitsevia merkkejä ja ohjeita kiinaksi, englanniksi, japaniksi ja koreaksi. Luonnonkauniilla alueella on täydellinen luettelo virallisista nähtävyyskohteista virallinen nettisivu. Suurin osa tai kaikki kohteet, mukaan lukien entiset armeijan kohteet, ja siellä käydään täysin ilmaiseksi.

  • Siniset kyyneleet (藍 眼淚) - bioluminesoivien levien vuotuinen kukinta, joka saa rannikon meriveden osien hehkumaan sinisenä yöllä. Tämä on saarten tunnetuin nähtävyys Taiwanista tulevien kotimaisten matkailijoiden keskuudessa. Se alkaa huhtikuun alussa ja jatkuu ainakin heinäkuuhun saakka, mutta riippuu säästä (paikallisten mielestä se on parasta päivinä, joilla on heikko tuuli etelästä).
  • Rautalinnake - Rakennettu erikoisjoukkojen miehitettyyn etuvartioon lähellä sijaintia veden haamuja (Kiinan kansan vapautusarmeijan sammakkoinfiltraattorit), linnake on poistettu käytöstä ja avattu matkailijoille. Sinun täytyy matkustaa mutkittelevaa tietä pitkin. Harvat päättävät käydä tässä paikassa, ja bunkkerin läpi voi olla pimeää.
  • Mazun temppeli - Matsun, meren jumalattaren, uskonnollinen keskus. Matsu oletettavasti haudattiin tänne kerran, hänen henkilökohtaiset tavaransa haudattiin keskelle.
  • Valtava Matsun patsas. Matsu-kylän Matsun temppelin lähellä on valtava jumalattaren patsas. Seuraa Matsu Parkin ohjeita ja aja ylös, ylös, ylös. Upeat näkymät Kiinaan kirkkaana päivänä. Hieman kaukana satamasta, mutta mahdotonta jättää väliin, kun tulet lähelle.
  • Kansan kulttuuriesineiden näyttelysali - Museo valaisee Matsun elämää ja kulttuuria. Siinä on myös AC, niin loistava tapa paeta lämpöä.
  • Andongin ja Beihain tunnelit Dongyinin saarella - ontot tunnelit, jotka kulkevat satoja metrejä, melkein kuin maanalainen kapinallisten tukikohta Tähtien sota -elokuvasta. Aiemmin armeijan käyttämät, ne ovat nyt avoimia yleisölle.
  • Itsemurhakallio - Sijaitsee lähellä Dongyinin majakkaa, lyhyt portaikko alas näköalapaikkaan kahden graniittikallion välisen valtavan aukon sisäpuolella, jonka toinen pää on avoin merelle.
  • Dongyongin ja Dongcyuanin majakat - Dongyongin majakka Dongyinin saarella (mahdollisesti myös toinen?) Rakensi Qing-dynastian parissa työskentelevä brittiläinen arkkitehti yli sata vuotta sitten, joten se oli yksi harvoista historiallisista kohteista, joka edeltää saarten militarisointia Kiinan siviililain takia. Sota.
  • Lintujen tarkkailu - Matsun läheisyyden vuoksi Matsulla on joitain erilaisia ​​lintulajeja varsinaisesta Taiwanista (erikoisuuksiin kuuluu Sininen viheltävä sammas, yleinen Nanganin metsäalueilla). Dongyinin saari tunnetaan mustahäntäisten lokkien siirtokunnasta, joita esiintyy Taiwanissa, mutta ei niin paljon.
  • Fujianin arkkitehtuuri - Matsulla on selkeät perinteiset arkkitehtoniset tyylit kuin Taiwanin pääsaarella, mukaan lukien puiset julkisivut ja kivitalot. Ota hetki huomataksesi perinteisten talojen omituiset katot, joissa laattoja ei ole kiinnitetty, vaan pidetään kiinni vain päälle asetettujen kivien kanssa.
  • Fuxing Village (NiouJiao). Fantastinen kylä kivitaloilla rakennetaan meren vuorelle. Voi viettää tuntikausia. Kohokohta on kylän viehättävä temppeli, jossa on epätavallinen kirkkaanpunainen julkisivu ja näkymät Beigan-saarelle kaukaisuudessa.

Tehdä

  • Kiertele valitsemaasi saarta yhdessä päivässä vetämällä pienten kylien, hylättyjen linnoitusten ja aktiivisten sotilastilojen välillä samalla kun paikalliset ja joukot katsovat sinua huvittamalla.
  • Vieraile linnoituksissa, jotka ovat peräisin kylmän sodan kuumista päivistä, ja paikalliset ja joukot runtelivat bunkkereissa ja tunneleissa kohdatakseen säännöllisen tykistön ampumisen ja kiinalaisten PLA-sammakoiden soluttajien uhan.
  • Katso aitoja kivitaloja, jotka on rakennettu perinteiseen itäiseen Fujian-tyyliin ja jotka ovat peräisin 1800-luvun päivistä, jolloin saarilla asuivat kalastajat, kauppiaat ja merenkulkijat.
  • Matkusta saarelta saarelle kuvittelemalla miltä Taiwanista tulleen varusmiehen on pitänyt palvella, kun iskulause "Valloita Manner" oli vielä vakava asia.
  • Tapaa noin 9000 paikallista, jotka ovat tehneet näistä pienistä saarista kodin, jossa käytännössä kaikki tuntevat kaikki muut.
  • Näyte paikallinen kaoliang ja laojiou liköörit. Matsu-tislaamo Nanganilla, joka tekee durra-pohjainen kaoliang (pinyin: gaoliang) on showroom, joka on suosittu kotimaisten kiertueryhmien keskuudessa Taiwanista.

Syödä

Matsu on kuuluisa upeista merenelävistään. Kokeile upeita aitoja pohjoisen Fujian-ruokia East Fujuin Pearlissä (22 Matzun kylä, Nankan) - erikoisuus on "Buddha Hand Clams".

Kalanuudelit (jauhettu kalanliha yhdistettynä perunatärkkelykseen ja suolaan taikinan muodostamiseksi, joka sitten leikataan nuudeleiksi) on paikallinen erikoisuus - paras paikka on Qinbi-kylä Beiganissa.

Jiguang-leivonnaiset - Jauhoista valmistetut ja hiiliuurnissa paistetut leivonnaiset muistuttavat ulkonäöltään (ja hieman maultaan) bageleita. Kenraali Chi Jiguang käytti niitä Ming-dynastiassa, jotta hänen sotilaat voisivat kuljettaa ruokaansa rintakehässä pitkien marssien aikana.

Kultaiset nyytit: Valmistettu bataateista, makean maapähkinän ja sokeritäytteen kanssa. Tarjoillaan kylmänä makean herne keiton kanssa.

Juoda

Matsu tislaa Tunnel 88 -merkin kaoliang (38 ja 58 todistettua) durra-nestettä ja vanhennettua laojiou riisiviini (noin 30% alkoholia). Ilmaiset maistelut ja video prosessista Nanganin saarella sijaitsevassa Matsun tislaamossa.

Pysy turvassa

Vaikka todelliset taistelut päättyivät vuosikymmeniä sitten, Matsu on edelleen jotain etulinjan aluetta. Vierailijoita kehotetaan ehdottomasti olemaan vaeltamatta päällystetyiltä teiltä tutkittaessa saarta johtuen mahdollisuudesta juosta vanhojen merkitsemättömien miinakenttien yli. On myös suositeltavaa välttää matkustamista tietyille herkille alueille pimeän jälkeen, kuten rannikkoalueille tai alueille lähellä sotilaslaitoksia. Vierailijoiden tulee myös noudattaa kaikkia sotilashenkilöstön antamia käskyjä ja välttää pääsemästä herkille alueille tai valokuvaamasta niitä.

Mene seuraavaksi

Tämän alueen matkaopas Matsu on ääriviivat ja saattaa tarvita enemmän sisältöä. Siinä on malli, mutta tietoja ei ole riittävästi. Jos on kaupunkeja ja Muut kohteet kaikki eivät välttämättä ole käyttökelpoinen tila tai ei välttämättä ole kelvollista alueellista rakennetta ja "Get in" -osio, joka kuvaa kaikkia tyypillisiä tapoja päästä tänne. Syötä eteenpäin ja auta sitä kasvamaan!