Majdan (Leskin poviat) - Majdan (powiat leski)

Majdan (Leskin poviat)

Maidan
Majdan - asema 12.jpgBieszczady Forestin rautatieasema Majdanissa
Tiedot
MaaPuola
AluePodkarpackien voivodikunta
Väestö100
Aluekoodi( 48) 13
postinumero38-607
verkkosivusto


Maidan - kylä Puola, sisään Podkarpackien maakunta, sisään Leskon lääni, sisään Cisnan kunta, joen varrella Solinka.

Bieszczady Forestin rautatieasema Majdanissa
Bieszczady Forestin rautatieasema Majdanissa
Bieszczady Forestin rautatieasema Majdanissa

Tyypillistä

Maantieteellinen sijainti: 49 ° 12′18 ″ N 22 ° 18′32 ″ it

Se oli aiemmin kylä Cisna perustettiin 1800- ja 1900 -luvun vaihteessa paikkaan, jossa puiden jälleenlaivauspaikka paikallisilta sahoilta. Asutusalueella asuu tällä hetkellä noin 100 ihmistä, ja se sijaitsee noin 2 km länteen Cisnasta kohti Komańczaa.

1800 -luvulla teitä ei ollut, alue oli villi ja käytännössä asumaton. Ja talvet 30 asteen pakkasella olivat sääntö. He erottivat nämä alueet muusta maailmasta kuudeksi kuukaudeksi. Siksi kapearaiteisen rautatien kuljettaminen näiden vaikeapääsyisten alueiden läpi oli äärimmäisen uraauurtava yritys, sitä on vaikea kuvitella vielä tänäkään päivänä.

Ensimmäinen höyryveturi saapui Maidanin asemalle vuonna 1898. Ja sitten se melkein 100 vuoden ajan kulki 25 kilometrin reitin kantaen ihmisiä ja puuta Bieszczadyn raivauksilta. Puun kuljetus sahoilta vaikutti eniten sen kehitykseen. Linja kasvoi ja siellä oli sivuliikkeitä teollisuuslaitoksille, ja vuosina 1902-1904 kehitettiin ensimmäinen osa Bieszczadyn metsärautatie Majdan - Cisna - virta Smerek ja useita oksia. Tällä hetkellä rautatie kulkee kausiluonteisesti seuraavilla reiteillä: Cisna - Majdan - PrzysupDolzyca - Roztoki Górne - Solinka - Żubracze ja Majdan - Wola Michowa ja Majdan - Balnica - Smolnik (osa Balnicasta Smolnikiin aktivoitiin uudelleen vuonna 2009).

Linja suljettiin vuonna 1994 taloudellisista syistä.

Se näytti olevan poissa ikuisesti. Onneksi kaksi vuotta myöhemmin Bieszczady Forest Railway Foundation perustettiin. Se pelasti paitsi historiallisen liikkuvan kaluston ja Majdanin päärautatieaseman rakennukset, myös ennen kaikkea Bieszczadyn hengen. Heinäkuun 4. päivänä 1997 ihmisiä kuljettava juna lähti jälleen Maidanista Przysłupiin kulkevalla reitillä. Kymmenen harrastajan melkein hullu unelma on toteutunut. Nykyään muinaisen höyryveturin vetämät junat kulkevat säännöllisesti Balnicaan kuljettaen turisteja.

Ajaa

Lentokoneella

Junalla

Autolla

Kaupunki sijaitsee maakuntatien nro 897 varrella.

Bussilla

Laivalla

Viestintä

Näkemisen arvoinen

Matka choo-choo-junalla on ainutlaatuinen nähtävyys, koska alueet, joilla se liikkuu, ovat yksi Euroopan kauneimmista kulmista. Talvella on mahdollista havaita lumessa villieläimiä, jotka todennäköisesti tottuivat jonoon. He eivät pelkää veturin pilliä tai savupiipusta tulevaa savua.

Jos olet Bieszczady -vuoristossa, sinun on matkustettava tällä junalla. Tämä on unohtumaton nähtävyys.

Talvella vain yksi reitti on auki - Majdanista Balnicaan, joka keskittyy talvilomiin, helmikuun ajan.

Majdanin asemalla on pieniä gastronomiapisteitä ja tilava pysäköintialue. Pääsy asema -alueelle on maksullista. Niin kutsuttu taso PLN 2: lle (alennettu PLN 1).

Retket järjestetään keskiviikkoisin ja lauantaisin. Lähtö Maidanista klo 12.00. Yhdensuuntainen matka kestää noin 45 minuuttia. Pysähdy Balnicassa - noin 20 minuuttia. Erityisesti talvella kannattaa pukeutua lämpimämmin, koska juna koostuu avoimista vaunuista, joissa ei ole ikkunoita ja seinien yläosasta (mikä helpottaa kuvaamista). Junassa on vain yksi klassinen auto, jossa on ikkunat kiinni. Keväällä ja kesällä köysirata kulkee myös itään. Lopullinen asema on sitten Przysłup, 11 km: n päässä, ja matkalla juna pysähtyy Cisnassa ja Dołżycassa. Tarkistamme joka tapauksessa verkkosivuston: Kolejka.bieszczady.pl Voit myös ostaa lippuja verkossa. Liput Balnican matkoille maksavat: normaali 25 PLN, alennettu - 20 PLN. Kannattaa saapua tunti aikaisemmin, koska kauniilla säällä halukkaita on paljon eikä lippuja välttämättä ole. Mutta useimmiten sitten käynnistetään lisäjuna, jota vetää dieselveturi.

Bieszczady -vuoret ovat kauniita ympäri vuoden. Jokaisella on suosikki aika. Luminen ja kylmä talvi pelottaa monet ihmiset pois, mutta tämän ansiosta satunnaisia ​​turisteja on vähän, ystävyyssuhteita syntyy useammin. Niin kutsuttu maaliskuun talvi eli korkeapaineinen sää aurinkoisina päivinä on maaginen Bieszczady-vuoristossa.

Lähin naapurusto

tehdä työtä

Tiede

Ostokset

Gastronomia

Juhlat, juhlat

Majoitus

ottaa yhteyttä

Turvallisuus

Turisti informaatio

Jokainen Bieszczady Forest Railwayn asema on hyvä paikka patikoida Bieszczady -vuoristossa. Cisnasta ja Przysłupista voit mennä Jasłolle, Fereczatalle tai pääreitille Smerekiin, Chatka Puchatkaan ja vuoristolaitumille. Balnicasta - hyvin merkittyihin Slovakian polkuihin.

Se on lähellä mielenkiintoista mini -eläintarhaa Bieszczadyssä, joka sijaitsee metsänhoitajan mökin vieressä Lisznassa (Roztokia kohti) ja Przystupin solan "Szczerbanówka" -tornia. Näet Bieszczady -vuorten länsisen, metsäisen osan ja Smerekin ja kaukaiset niityt.

Matka

Katso myös


Maantieteelliset koordinaatit