| Gradon laguuni | |
 | |
| Osavaltio | Italia |
|---|---|
| Alue | Venezia Giulia |
| Iso alkukirjain | Trieste |
| Pinta | 90 km² |
Gradon laguuni on alueen Friuli Venezia Giulia.
Tietää
Maantieteelliset huomautukset
Grado-laguuni sijaitsee Adrianmeren ylemmällä rannikolla Venezia Giulia; se ulottuu Fossalon di Gradosta Anforan saarelle Ausa- ja Corno-jokien suulla. Sen pinta-ala on noin 90 neliökilometriä ja se on jaettu itäiseen sektoriin (palù de sora) ja läntisessä (palù de soto) patolta, jolla Grado ja Manner yhdistävä tie kiemurtelee. Naturistisesta näkökulmasta laguunissa on runsaasti puulajeja ja erityisesti tamariskeja, jalavia, poppeleita, katajia ja mäntyjä. Eläimellä on merkittävä valikoima lintuja, mukaan lukien lokit, jalohaikarit, harmaahaikara, sinisorsa, meripisarat. Kalanviljely on tärkeää, sillä siellä on lukuisia kalastuslaaksoja. Laguunin asukkaiden tyypillinen vene on batèla, tasainen pohja ja soutu. Batèla, yleensä 5-10 metriä pitkä, johtaa perässä seisova soutaja, ja se voidaan varustaa mastolla. Maranon laguuni, ylittää pituussuunnassa venetsialaisen rannikkovesiväylän, joka yhdistää Venetsia suulla Isonzo e Trieste.
Tausta
Laguunin alkuperä on viimeaikainen. Itse asiassa mantere vallitsi alueella viidenteen vuosisadalle saakka, mistä on osoituksena lukuisat arkeologiset löydöt, mukaan lukien Rooman tie, joka on nyt kokonaan veden peitossa Aquileia Gradon satamassa.Laguunialueelle on ominaista Casoni, yksinkertaiset talot, joissa on olkikatto ja länteen päin oleva ovi, joita aiemmin käyttivät Gradon kalastajat.
Alueet ja matkailukohteet
Grado Lagoon: koko näytön kartta.- Tutkinto - Se oli voimakas Gradon patriarkaatin aikana, joka oli tietyssä mielessä Venetsia. Sen historiallisessa keskustassa on arvokkaita varhaisromaanisia kirkkoja Sant'Eufemia, Santa Maria delle Grazie ja kastekappeli sekä kolmannen basilikan jäänteet. Se on myös tunnettu ja suosittu merenrantakohde sekä kylpylä.
- Barbana - Tällä laguunin saarella on Madonna di Barbanan pyhäkkö, joka on vuodelta 582, jolloin väkivaltainen myrsky uhkasi Gradon kaupunkia: tuon ajan patriarkka Elia (571-588) kiitoksena kaupungin pelastamisesta. myrskystä lähtien hän rakensi ensimmäisen kirkon paikkaan, johon vedet olivat kantaneet Madonnan kuvaa. Siitä lähtien pyhäkkö, joka on tuhottu ja rakennettu uudelleen useita kertoja, on jatkuvasti toiminut. Nykyinen rakennus, joka seisoo laguunin itäpäässä sijaitsevalla saarella, on rakennettu uusromaaniseen tyyliin, ja siinä on lukuisia jälkiä peräkkäisistä rakennuksista vuosisatojen ajan, mukaan lukien kaksi pylvästä, jotka todennäköisesti ovat peräisin alkuperäisestä kirkosta.
Miten saada
Grado on kaupunki, johon saapuu ja sitten siirrytään laguunin sijainteihin.
Lentokoneella
Lähin lentokenttä on Ronchi dei Legionari (TRS), yhteydessä päivittäin Rooma On Milano ja muiden Euroopan suurten kaupunkien, kuten Lontoo tai München.
Julkinen bussiliikenne (APT) yhdistää lentokentän suoraan Gradon keskustaan.
Lentokentän ulkopuolella voit ottaa taksin tai vuokrata auton, mutta jos sinulla ei ole paljon matkatavaroita, bussi on hyvä tapa päästä kultaiselle saarelle.
Autolla
Saarelle pääsee vain kahdesta suunnasta: Aquileia (moottoritien liittymä Palmanova) tietä pitkin, joka kulkee keinotekoisella pengerryksellä, joka leikkaa laguunin, joka saapuu suoraan Gradon keskustaan tai sieltä Monfalcone kulkee Esikaupungin laitamien läpi Staranzano, San Canzian d'Isonzo ja Fossalon di Grado. Tässä tapauksessa saavumme Grado Pinetaan, jossa kaikki leirintäalueet ja golfkenttä sijaitsevat.
Junassa
Gradoon ei pääse rautatien kautta; lähellä kaksi tärkeintä asemaa ovat Monfalcone ja Cervignano. Molemmat on yhdistetty Gradoon paikallisella julkisella liikenteellä (bussi).
Kuinka kiertää
Mitä nähdä
- Läntinen laguuni (Palù de soto). Se on saarten suurin ja rikkain osa. Menneisyydestä lähtien sitä ylittivät vesiväylät, jotka liittivät Gradon satamaan Aquileia, kuten äskettäin korosti löytö Rooman rahtilaivasta 1. vuosisadalta jKr.
- Sitä ylittävät lukuisat kanavat, joita pitkin pääsaaret on järjestetty. Niistä on mahdollista muistaa lähellä Gradoa pieni San Pietro d'Orio, joka vuosisatojen ajan oli luostarin kotipaikka; Ravaiarina, joka on nykyään varustettu kalastuslaaksoilla ja majoituspalveluilla, e Gorgo (aiemmin Santi Cosma e Damiano), jossa aiemmin oli kirkko ja ensimmäisen maailmansodan aikana italialainen tukikohta.
- Etäisyys Gradosta ja kohti kohti Maranon laguuni tavata mm Morgo, erittäin laaja ja tunnettu maataloustuotannostaan jaIsola dei Belli, joka on nimensä vuoksi velkaa legendaariselle noidalle Bela mikä sekoitti merimiehet. Läntisin saari on Amphora, joka sai strategisen merkityksen vuonna 1866, kun se merkitsi rajan Italian ja Itävallan-Unkarin valtakunnan välillä, mikä antoi sille pienen kasarmin. Nykyään siinä on pieni kaupunki Porto Buso.
- Itäinen laguuni (Palù de sora). Se on uusin ja vähiten syvällinen. Viime vuosisadan ensimmäisellä puoliskolla toteutetun Fossalon-alueen kunnostamisen jälkeen sen pinta on puolittunut huomattavasti. Läntiseen laguuniin verrattuna se on vähemmän rikas saarilla: joukossa se erottuu Barbana, jossa on noin 1500 vuoden ajan ollut muinainen marialainen pyhäkkö ja jossa asuu pysyvästi fransiskaanisten veljien yhteisö. Saari on määränpää joka vuosi Perdòn di Barbana, pyhiinvaellusmatka, joka tapahtuu heinäkuun ensimmäisenä sunnuntaina ja sisältää kulkue lippuaaltoilevilla veneillä laguunissa alkaen Tutkinto Barbanassa.
- Schiusan saari, joka on äskettäin luotu kaatopaikalle ja on nyt täysin kaupungistunut ja integroitu Gradoon, johon se on yhdistetty kahdella sillalla.
Mitä tehdä
- 1 Marine kylpylät, viale del Sole, ☎ 39 0431 899309. Habsburgin aristokratia kävi Gradon kylpylöissä 1800-luvun alkupuolelta lähtien. Ne tarjoavat nyt esteettistä lääketiedettä, talassoterapiaa ja ihon ikääntymisen estämistä.
Pöydässä
Turvallisuus
Muut hankkeet
Wikipedia sisältää merkinnän, joka koskee Gradon laguuni
