Kronstadt - Kronštadt

Kronstadt (Кронштадт) on linnoituskaupunki Venäjän kieli ja minä tuonKotlinin saari sekä tärkein merivoimien tukikohta Pietroburgo.

Tietää

Milloin mennä

Satama on jäädytetty 140–160 päivää vuodessa joulukuun alusta huhtikuuhun. Hyvin suuri osa asukkaista on merimiehiä.

Tausta

Keisari Pietari Suuri perusti Kronstadtin vuonna 1704 merilinnoitukseksi ja merivoimien tukikohdaksi Kotlinin saarelle. Nimen "Kronstadt" keksi Pietari Suuri, ja saksaksi se tarkoittaa "kruunun kaupunki".

Kronstadtin merilinnoitusta pidettiin maailman väkevöityimpänä satamana. Kronstadtissa on edelleen joitain "linnoituksia", pieniä keinotekoisia linnoitettuja saaria. Toiset tuhoutuivat tai kierrätettiin tulvien ehkäisykompleksin rakentamisen aikana Pietroburgo, upouusi suojarakenteiden pato, joka yhdistää saaren rantaan ja on osa liittovaltion kaupungin kehätietä. Aikaisemmin näitä linnoituksia oli 42, jotka olivat linjassa Suomenlahden etelä- ja pohjoisrannan välissä. Jotkut linnoitukset sijaitsivat itse kaupungissa ja yksi Kronslot-saaren länsirannalla (tärkeimmän laivakanavan toisella puolella).

Vuoteen 1998 asti Kronstadt oli suljettu kaupunki, ja siitä lähtien siitä on tullut matkailukohde, jolla on vapaa pääsy alueelleen. Poikkeuksena ovat Kronstadtin armeijasatama ja kaupungissa ja ympäröivällä alueella sijaitsevien eri sotilasyksiköiden alueet. Kaupungin keskustan ja muurien arkkitehtuuri on enimmäkseen peräisin 1800-luvun alkupuolelta.

1970- ja 1980-luvuilla modernit kaupunginosat rakennettiin kaupungin laidalle.

Kuinka orientoitua

Miten saada

Lentokoneella

Kronstadtilla ei ole omaa lentokenttää, lähin lentokenttä on Pulkovo a Pietroburgo.

Autolla

Kronstadt on osa kehätietä Pietroburgo, joka yhdistääKotlinin saari Suomenlahden pohjoisrannikolta, Sestroretskin lähellä, ja etelärannikolta, lähellä pikku Izhoraa.

Veneellä

Vesikuljetusten järjestäminen Kronstadtiin ja takaisin on erittäin helppoa, operaattoreita on useita.

• Kronstadtin matkustajalaituri, ☎ 7 812 311-33-17. 
• Yliopiston matkustajalaituri, Coal Street, 14, ☎ 7 812 422-87-21. 
• Kuorma-autoyritys, Obukhov Defense, 195 (JSC "Matkustajasatama"), ☎ 7 812 262-50-88, 7 812 262-62-51. 

Junassa

Saaren sijaintinsa vuoksi ei ole suoraa junayhteyttä. Lähimmät pysäkit ovat Pietarin Baltiysky - Kalische-linjan Bronka-lautta (12 km) ja Pietarin Finlyandsky - Sestroretsk -linjan Gorskaya-laituri (15 km). Lähin asema "Oranienbaum-I" a Lomonosov, jonne pääsee Baltyskajan asemalta a Pietroburgo.

Bussilla

Alkaen Pietroburgo Kronstadtissa on useita reittejä:

• metroasemalta "Chernaya Rechka" - bussikuljetus K-405;
• metroasemalta "Staraya Derevnya" - bussikuljetus K-510 ja bussi 101
• metroasemalta "Prospect Prosvescheniya" - bussikuljetus K-407
• Oranienbaumin rautatieasemalta - bussi 175

Kuinka kiertää

Kronstadt on tarpeeksi pieni ja kompakti kävelemään.

Julkisella kulkuneuvolla

On olemassa sosiaalisia ja sisäisiä bussilinjoja. 25 RUB (2013).

• 1Co - Leningradin laituri - Makarovskajan portti.
• 2KR - Leningradin satama - Fort Schantz.
• 3KR - Leningradin satama - lohko 19B.

Mitä nähdä

• 59.99161429.7777921 Merikatedraali (Морскояй собокр святикателя Николалая Чудотволана), Yakornaya Ploschad ("Ankkuri-aukio") (Kaupungin keskusta). Ti-to 11: 00-18: 00, toimisto: 11: 00-17: 00. Ensimmäinen rakennus vuosina 1728-1931, nykyinen rakenne rakennettiin vuosina 1903-1913 Itämeren laivaston pääkirkoksi, joka on omistettu kaikille kaatuneille merimiehille. Sillä oli erittäin myrskyisä historia, sillä se oli ollut elokuvateatteri Neuvostoliiton aikana. Se vihittiin uudelleen huhtikuussa 2012, jolloin Venäjän presidentti Dmitri Medvedev sanoi, että katedraali "näyttää paremmalta kuin sata vuotta sitten". Korjaukset valmistuivat vuonna 2013 ajoissa katedraalin satavuotisjuhlaa varten.  
• 59.99114829.773772 Makarovin silta (Макаровский мост) (Ankkuriaukion ja Ravine Parkin välissä). Niitattu valurautarakenne graniittialustalla, jossa on puulattia, valmistui vuonna 1913. Legendan mukaan keisari Nikolai II pelkäsi, että hän kävisi ensimmäisenä tällä kevyellä ja ilmavalla kävelykadulla; yksi upseereista tarkasti kadun matkalla Ankkuriaukiolle, ja keisari palkitsi hänet rohkeudestaan. Se rakennettiin vain kolmen kuukauden aikana meriteknologialla. Vuonna 1970 risteys rakennettiin uudelleen ja puulattia korvattiin asfaltilla päällystetyillä levyillä. 
• 59.98919429.7624583 Kronstadtin merimittari (Кронштадтский футшток ja Мореограф), Makarovskaja ulitsa 1 (Al Ponte Azzurro, lähellä entistä italialaista palatsia, meren rannalla). Merenpinnan havainnot Kotlinin saarella alkoivat vuonna 1707. Seuranta oli tarpeen, koska Suomenlahden vedenpinta saattoi muuttua huomattavasti lyhyessä ajassa, mikä aiheutti navigointiongelmia. Vuosittainen tulva vaati myös tarkkaa vesitason seurantaa. Kronstadtin meri-indikaattori ("Mareograf") on Itämeren ylä- ja alamäiden järjestelmän nollataso. Keltaisen paviljonin sisällä kanavanrannalla lähellä merimittarin sauvaa on vuorovesi, itsestään tallentava laite. Kaikki syvyydet ja korkeudet (jopa avaruusalusten korkeudet) Venäjä ja joissakin muissa entisen Venäjän imperiumin maissa ne mitataan Kronstadtin meren indikaattorin mukaan. Sinisen sillan kilpi muistuttaa 3,67 metrin korkeudesta, johon kuuluisa vuoden 1824 tulva saavutti, ja Pushkin mainitsi runossaan "Pronssiratsastaja". Yuri Gagarin, ensimmäinen avaruusmies, sanoi vuonna 1967 olevansa "maailmankaikkeuden keskus". 
• 59.99159729.7771144 Historia-, arkkitehtuuri- ja taidemuseo (Музей истории Кронштадта), Leningradskaya St, 2, ☎ 7 812 435-08-73. Aikuiset 150 RUB, opiskelijat 75 RUB. Ilmoitettu erittäin miellyttäväksi. On malli alkuperäisestä Fort Kronshlotista, pala ensimmäisestä vesiputkijärjestelmästä Venäjä (Kronstadtissa), korttelin interaktiivinen huone ja lukuisia valokuvia, asiakirjoja ja muinaisia ​​taloustavaroita. Toisessa osassa on 1800-luvun merkittävän merimaalarin Aivazovskyn teoksia. 
• Kronstadtin merimuseo (Кронштадтский морской музей), Andrejevskaja ulitsa 5. Omistettu sukelluksen historiaan Venäjällä ja Kronstadtin sotahistoriaan 1900-luvulla, vihittiin käyttöön 4. toukokuuta 2012; ensimmäinen venäläinen armeijan sukelluskoulu perustettiin tänne 5. toukokuuta 1882 Aleksanteri III: n määräyksellä.  
• 59.98567129.7828765 Kronstadtin meritehdas (Кронштадтский Морской завод), Petrovskaja ulitsa, 2, ☎ 7 812 435-12-00. Vapaa. Ti-ke, pe 15: 00-20: 00. Aikaisempien vuosisatojen säilyneet telakat, keisarillisen ja Neuvostoliiton teollisen arkkitehtuurin mestariteoksia. Yllättävän kaunis paikka piilossa turistien silmiltä. 
• 59.99606929.7612636 Pyhän Johannes Kronstadtin muistomerkki-museo (Мемориальный Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Кронштадтского), Posadskaja st 21, ☎ 7 812 311-77-45. Ti-to, la-su 12: 00-17: 00. Hyvin säilynyt ja kunnostettu Pyhän Johanneksen (1829-1909), venäläisen ortodoksisen ylipapin ja Venäjän ortodoksisen kirkon sinodin jäsen, hyvin varustettu ja kunnostettu huoneisto-museo, joka on kuuluisa yleisistä tunnustuksistaan, lukuisista ihmeistään ja hyväntekeväisyyksistään sekä monarkkisista näkemykset, sovinistit, antisemitit ja antikommunistit. 
• 59.98886129.7681427 Aleksanteri Popovin muistomuseo (Памятник Александру Попову), Kommunisticheskaya ulitsa. Alexander Stepanovich Popov (1859-1906) oli radiovastaanottimen venäläinen keksijä. Hänen työnsä opettajana venäläisessä merivoimien koulussa johti hänet tutkimaan suurtaajuisia sähköilmiöitä. 7. toukokuuta 1895 hän esitteli paperin rakentamastaan ​​langattomasta salamanilmaisimesta, joka toimi käyttämällä koherenttia salaman radiomelun havaitsemiseen. Tätä päivää vietetään Venäjän federaatiossa radiopäivänä. Hänen rintakuva on pienen talon edessä, jossa hän kokeili radiota ensimmäisen kerran. Sen on ilmoitettu olevan upeasti hylätty. 
• 59.98648129.7888268 Aurinkokello (Солнечные Часы мира), Il'myaninova ulitsa, 2. Mielenkiintoinen aurinkokello, joka koostuu suuresta ankkurista, joka näyttää ajan eri maissa. Vuodesta 2020 sen ilmoitetaan olevan huonossa kunnossa. Puolet valitsimista on rikki ja loput kirjoitukset ovat tuskin luettavissa. 
• 59.979629.74619 Fort Kronshlot (Kronshlot-saari). "Kruunun lukko", Pietari Suuren aivotiede, rakennettiin ennätysajassa suojaamaan kanavan eteläosaa ja yllätti ihmiset. ruotsi vuonna 1704. Vuoteen 1850 mennessä ja Krim, oli parannettu huomattavasti, ja sitä ylistettiin aikansa vahvimmaksi Euroopan merilinnoitukseksi. Vierailun arvoinen. 
• 59.989529.717810 Linnoitus Aleksanteri I. Oppikirjan tyyppinen linnoitus "betonipanssaroitu" kanavan sisäänkäynnillä. Vanhentunut kivääritykistöä vastaan ​​1860-luvulla, siitä tuli kuuluisa "rutto-saari", kun 1900-luvun alussa siitä tuli eristetty rokotuslaboratorio. 
• 59.99563629.69898411 Majakkamuseo (Музей маячной службы), Konstantinin linnake, ☎ 7 812 382-08-88. Aikuiset: 150 RUB, alle 7-vuotiaat: ilmainen. 10:00-20:00. Tämä linnake alkoi rakentaa talvella 1808 sodan uhkaamanaEnglanti, mitä ei tapahtunut. Vuoden 1824 tulvan jälkeen se rakennettiin hitaasti uudelleen vuosikymmenien ajan ja päättyi vasta sodan päättymisen jälkeen Krim 1853-1856. Linnoituksen nykyinen nimi annettiin vuonna 1834 keisari Nikolai I: n pojan, prinssi Konstantin Nikolaevichin kunniaksi. Armeija hylkäsi alueen 1960-luvulla. Nykyään se toimii historiallisena ja arkkitehtonisena kompleksina yksityisen majakkamuseon (kokoelma aitoja majakkaobjektiiveja, lamppuja ja muita majakanelämän ominaisuuksia), hotellin ja venesataman kanssa. Linnake itsessään näyttää hylätyltä eikä ole kovin vaikuttava ulkopuolelta, mutta sen sisäiset graniittirakenteet ovat silmiinpistäviä ja sijainti on uskomattoman viileä. 

Muita viehättäviä julkisia rakennuksia ovat laivasairaala, Britannian merimiesten sairaala (perustettu vuonna 1867), kansalaissairaala, amiraliteetti (perustettu vuonna 1785), Arsenal, telakat ja valimot, laivastotekniikkakoulu ja englantilainen kirkko.

Vahva

Linnoitukset sijaitsevat ihmisen tekemillä saarilla Kotlinin saaren pohjois- ja eteläpuolella.

Pohjoiset linnoitukset

• 60.0619429.7277812 Fort Obruchev (Krasnoarmeisky, Форт Обручев). Linnake rakennettiin keinotekoiselle keinotekoiselle saarelle vuosina 1896-1914. Se oli käytössä 1960-luvulle saakka. Se on nimetty kenraali-adjutantti N.Obruchevin mukaan. Tällä hetkellä täysin hylätty. Linnoitukseen pääsee vesiliikenteellä tai jäällä talvella. 
• 60.0852829.8486113 Fort Totleben (Pervomaisky, Форт Тотлебен). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1896-1914. Se oli käytössä 1960-luvulle saakka. Se on saanut nimensä kuuluisalta linnoittajalta E.I. Totleben, jota joukko harrastajia vartioi tällä hetkellä ilkivallalla. Linnoitukseen pääsee vesiliikenteellä tai jäällä talvella. 
• 60.0291729.7569414 Pohjoismainen akku # 1 (Северная батарея №1). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1855-1868. Puolustusministeriö hallinnoi sitä vuoteen 2002 asti. Tällä hetkellä se on kokonaan hylätty. Linnoitukseen pääsee keinotekoisen padon kautta, joka yhdistää linnoituksen Kotlinin saareen. Paton viereinen tie kulkee. 
• 60.0280629.7911115 Pohjoismainen akku # 2 (Северная батарея №2). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1855-1868. Se pysyi toiminnassa 1950-luvun alkuun saakka. Tällä hetkellä täysin hylätty. Linnoitukseen pääsee vesiliikenteellä tai jäällä talvella. 
• 60.022529.8211116 Pohjoismainen akku # 3 (Северная батарея №3). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1855-1868. Tällä hetkellä se tuhoutui pahoin Pietarin tulvasuojelukompleksin - ns. - rakentamisen yhteydessä. "padot". Linnoituksen raunioille pääsee suoraan padolta. Linnoituksen alue on täynnä kävijöitä. 
• 60.0211129.847517 Pohjoismainen akku # 4 (Zverev, Северная батарея №4). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1857-1868. Se pysyi toiminnassa 1950-luvun toiseen puoliskoon asti. Se on nimetty yhden Kronstadtin linnoituksen rakentajista - K.Ya. Zverev. 1970-luvun lopulla linnoituksen tilat tuhoutuivat suuressa tulipalossa. Linnoitus on nyt kokonaan hylätty. Linnoitukseen pääsee vesiliikenteellä tai jäällä talvella. 
• 60.0219429.8738918 Pohjoismainen akku # 5 (Северная батарея №5). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1855-1868. Se pysyi toiminnassa 1950-luvun alkuun saakka. Tällä hetkellä täysin hylätty. Linnoitukseen pääsee vesiliikenteellä tai jäällä talvella. 
• 60.0266729.8961119 Pohjoismainen akku # 6 (Северная батарея №6). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1857-1868. Se pysyi toiminnassa 1950-luvun alkuun saakka. Se on tällä hetkellä "Gidropribor" -tutkimuslaitoksen ulkopuolinen tukikohta, linnoituksen aluetta vartioidaan, vierailijoille pääsy on kielletty. 
• 29.9183360.0316720 Pohjoismainen akku # 7 (Северная батарея №7). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1855-1868. Se on tällä hetkellä vuokrannut Seventh North Fort LLC. Linnoituksen alueella on baari ja ranta, ja siellä on myös venevuokraus. Linnoitus on padon vieressä, ja sinne pääsee autolla - pääsy on maksullista. Linnoituksessa on myös maksettu vartioitu pysäköintialue autoille ja veneille. Linnoituksen alueella pidetään moottoripyöräilijöiden moottoripyöräjuhlia. 
• 59.98955329.81332621 Jauhevarasto (Пороховой склад). Jauhevarasto rakennettiin keinotekoiselle irtosaarelle vuonna 1861 lähellä Kotlinin saaren itäpäätä, se ei ole linnake. Sitä käytettiin aiottuun tarkoitukseen linnoitusten ammusten varastointiin 1800-luvun loppuun saakka, sitten lyhyen aikaa - vankilana. Tällä hetkellä täysin hylätty. Varastoon pääsee vesiliikenteellä tai talvella jäällä. 

Eteläiset linnoitukset

• 59.9794729.74858922 Fort Kronshlot (Форт Кроншлот). Tämän paikan ensimmäinen linnake rakennettiin vuonna 1704. Myöhemmin "Kronshlot" (nimi keksi Pietari I ja käännettiin saksaksi tarkoittaa "kruunun linna") rakennettiin uudelleen useita kertoja. Linnoitus sai modernin ulkonäön vuonna 1853. Linnoitus on puolustusministeriön alaisuudessa, pääsy on kielletty, aluetta vartioidaan. 
• Fort "keisari Pietari 1 (Citadel, Форт Император Петр 1). Linnoitus rakennettiin puisen linnoituksen paikalle vuosina 1827-34. Linnake on puolustusministeriön alaisuudessa, pääsy on kielletty, aluetta vartioidaan. 
• 59.9894429.717523 Vahva keisari Aleksanteri 1 (Форт Император Александр 1). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1838-45, ja sillä on erottuva ulkonäkö (muistuttaa kuuluisaa "Fort Bayardia"). Se pysyi toiminnassa vuoteen 1896 saakka. Vuonna 1898 linnakkeessa sijaitsi vuoteen 1923 asti olemassa ollut rutonvastainen laboratorio "KOMOCHUM" - linnoitus on hänelle velkaa toisen epävirallisen nimen. Linnoitukseen järjestetään tällä hetkellä retkiä, jotka toimitetaan Constantine-linnoituksen veneillä. 
• Fort Constantine (Roshal, Форт Константин). Linnake rakennettiin kerralla keinotekoiselle saarelle vuosina 1854-63 eteläisen patterin nro 4 paikalle, myöhemmin valmistui ja modernisoitiin useita kertoja, ja se on nyt kokoelma näytteitä Kronstadtin linnoituksen linnoituksesta pitkään aikana. Tällä hetkellä linnoituksen on vuokrannut OJSC "Third Park". Patoon pääsee linnoitukseen autolla, sisäänkäynti on maksullista. Linnoituksen alueella on baari ja hotelli, tehdään veneretkiä vierailuilla linnoituksiin "Alexander 1" ja "Milyutin". Linnoituksessa on myös veneiden ja jahtien pysäköintialue ja rajanylityspaikka pienille veneille. 
• 59.9741729.717524 Vahva keisari Paavali 1 (Risbank, Форт Император Павел 1). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1853-64, ja se pysyi toiminnassa vuoteen 1898 asti, minkä jälkeen sitä käytettiin merikaivosten säilytyspaikkana. Vuonna 1923 kaivosvaraston räjähdyksen jälkeen se tuhoutui kokonaan, ja se on nyt saari, jossa on rakennusten raunioita, jotka ovat kasvaneet puilla ja pensailla. Linnoitukseen pääsee vesiliikenteellä tai jäällä talvella. 
• 59.9491729.7036125 Eteläisen pariston numero 1 (Южная батарея №1). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1855-68, ja se oli käytössä 1950-luvulle asti. Tällä hetkellä täysin hylätty. Linnoitukseen pääsee vesiliikenteellä tai jäällä talvella. 
• 59.9408329.7047226 Eteläinen paristo # 2 (Dzichkanets, Южная батарея №2). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1855-68, ja se oli käytössä 1950-luvulle asti. Se on nimetty yhden Kronstadtin linnoituksen rakentajien - I.G. Dzichkants. Tällä hetkellä täysin hylätty. Linnoitukseen pääsee vesiliikenteellä tai jäällä talvella. 
• 59.9722229.6958327 Eteläinen akku # 3 (Torni, Graf Milyutin, Южная батарея №3). Linnake rakennettiin keinotekoiselle saarelle vuosina 1865-79, ja se oli käytössä 1950-luvulle asti. Alun perin linnoituksen tykistö oli sijoitettu kuuteen pyörivään panssaroituun torniin, minkä vuoksi linnoitus sai nimensä. Myöhemmin se nimettiin uudelleen sotaministeri kreivi D.A. Milyutin: Retkiä linnoitukseen järjestetään tällä hetkellä linnoituksen "Constantine" veneillä. 

Tapahtumat ja juhlat

Mitä tehdä

• 59.98695529.7675381 Petrovskiy-puisto, Arsenal'nyy Pereulok 5. Suositellaan yhdeksi Kronstadtin kauneimmista paikoista, josta nähdä sota-aluksia. Keskeinen osa on perustajan Pietari Suuren patsas. 

Ostokset

Kuinka pitää hauskaa

Missä syödä

Keskihinnat

• Austeria-ravintola (Аустерия), Sovetskaja ul, 43, ☎ 7 812 311-05-32. 
• Cafe Amulet (Кафе "Амулет"), PR. Lenina, 18, ☎ 7 812 311-59-41. 
• Bistro (Бистро), Kommunisticheskaya ul, 16. 
• Kahvila Brigantina, Sovetskaja ul, 41, ☎ 7 812 311-32-49. 
• Kahvila Dom Druzhby (Кафе "Дом дружбы"), Kommunisticheskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-12-98. 
• Cafe Zolotoy Yakor (Кафе "Золотой якорь"), Majakovskaja ul, 3, ☎ 7 812 311-46-57. 
• Imperial-kahvila (Кафе "Империал"), PR. Lenina, 43, ☎ 7 812 435-10-78. 
• Kahvila, ул. Карла Либкнехта, 29, ☎ 7 812 311-15-92. 
• Cafe Classic (Кафе "Классик"), PR. Lenina, 29, ☎ 7 812 435-14-76. 
• Labaz-kahvila (Кафе "Лабаз"), Grazhdanskaya ul, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38. 
• Cafe Lika (Кафе "Лика"), Leningradskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-35-84. 
• Cafe Luza (Кафе "Луза"), PR. Lenina, 43, ☎ 7 812 311-42-42. 
• Kahvila Na Troikh (Кафе «На троих"), Kommunisticheskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-40-29. 
• Cafe Novaya Volnya (Кафе «Новая волна"), ul. Gidrostroiteley, 8, ☎ 7 812 439-41-73. 
• Cafe Notch (Кафе "Ночь"), PR. Lenina, 53, ☎ 7 812 435-27-37. 
• Kahvila Nika (Кафе "Ника"), Flotskaja ul., 17, ☎ 7 812 311-84-43. 
• Cafe Parus (Кафе «Парус»), Flotskaya ul., 29/9, ☎ 7 812 311-59-96. 
• Pelmennaya (Пельменная), PR. Lenina, 18, ☎ 7 812 311-63-35. 
• Kahvila Podvorye (Кафе «Подворье"), Grazhdanskaya ul, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38. 
• Kahvila Skazka (Кафе «Сказка"), PR. Lenina, 31, ☎ 7 812 311-39-05. 
• Cafe Strelets (Кафе «Стрелец»), PR. Lenina, 33, ☎ 7 812 439-05-00. 
• Cafe Taverna (Кафе «Таверна"), Kommunisticheskaya ul, 1, ☎ 7 812 311-19-69. 
• Cafe Traktir (Кафе «Трактир»), Posadskaya ul, 3, ☎ 7 812 311-38-45. 
• Kahvila Fort (Кафе "Форт"), PR. Lenina, 26, ☎ 7 812 311-44-59. 
• Kahvila Fort Konstantin (Кафе «Форт„ Константин ""), ☎ 7 812 439-01-02. 

Missä yöpyä

Keskihinnat

• Venäjän laivaston hotelli (Гостиница ВМФ), Kommunisticheskaya ul, 1, ☎ 7 812 311-25-92. 
• Venäjän laivaston hotelli (Гостиница ВМФ), Kronstadt-moottoritie, 28, ☎ 7 812 435-07-30, 7 812 439-40-80. 
• Frigat Service Hotel (Гостиница "Фрегат-Сервис"), ul. Gidrostroiteley, 8-а (Konstantinin linnake), ☎ 7 812 439-01-57. 
• Micromacro Hotel, ul. Veleschinskogo, 9/13, ☎ 7 921 9054794, @[email protected]. 

Turvallisuus

Kuinka pitää yhteyttä

Noin

Muut hankkeet

• Wikipedia sisältää merkinnän, joka koskee Kronstadt
• yhteiset sisältää kuvia tai muita tiedostoja Kronstadt

Luonnos : artikkeli noudattaa vakiomallia, joka sisältää matkailijalle hyödyllistä tietoa ja antaa lyhyt tietoa matkailukohteesta. Otsikko ja alatunniste on täytetty oikein.