satelliittinavigointi,KutenGPS -laiteSe käyttää satelliitteja saadakseen sijaintisi. Ne on yleensä varustettu kartalla ja ne kertovat sinulle aikataulun mukaisen reitin tai laskevat reitin määränpäähän.
Globaalia paikannusjärjestelmää on käytetty veneilyyn ja patikointiin monien vuosien ajan, mutta viime aikoina se on sisällyttänyt kätevän tavan navigoida tiellä ajamalla tai kävelemällä GPS -reittikarttalaitteella. Yksittäisiä GPS -navigointilaitteita voi ostaa noin 100 dollarilla, ja älypuhelimet sisältävät yleensä GPS -navigoinnin osana vakiosovelluksia. Muita navigointisovelluksia voi ladata. Jotkin navigointisovellukset mahdollistavat karttojen lataamisen ja tallentamisen puhelimeen; tämä voi olla erityisen hyödyllistä, kun kotimaan matkailijoiden mobiilidata on heikko ja kansainväliset turistit eivät halua maksaa datapalvelulohosta matkan aikana.
Jos matkustat yli 50 mailia/80 kilometriä, sammuta laite ensin. Voi kestää noin 20–30 minuuttia, ennen kuin käytät GPS-satelliittinavigointia. Niin kauan kuin olet saavuttamassa siinä olevaa maamerkkiä, sinun on käynnistettävä laite, jotta et odota laitetta tarpeen mukaan. Jotkut tuotemerkit, kuten TomTom, tarjoavat viikoittaisia Internet -latauksia, jotka lyhentävät vähitellen käynnistysaikaa, ja laite näyttää myös edellisen sijaintinsa, kun se käynnistettiin. Tämä on tarkoitettu yleiseen päivittäiseen käyttöön ja säästää noin muutaman minuutin. Kuitenkin, kun olet liian kaukana matkalla ja laite sammutetaan, laite ei auta.
Navigointisovellus
Jos sinulla on jo älypuhelin, sisäänrakennettu sovellus säästää kustannuksia yksittäisen GPS-laitteen ostamisesta tai laitteen vuokraamisesta autonvuokrausyritykseltä. Lisäksi kun matkapuhelimen signaali toimii, sovellus voi tarjota enemmän toimintoja ja pikakorjauksia. Kuitenkin, kun signaalialue ylittyy, tämän sovelluksen suorituskyky on usein heikko. Näissä on yleensä vähemmän sopivia käyttöliittymiä autoille.
Jotkin sovellukset mahdollistavat karttojen lataamisen automaattisesti älypuhelimen "muistikortille" ennen lähtöä, jotta vältetään kalliita tietoja matkapuhelinverkossa ollessasi liikkeellä. Android on tässä suhteessa hieman parempi kuin Applen lisämuistina, jonka voi ostaa lisäämällä "Micro SD" -kortin mobiililaitteeseen.
Jos haluat muuttaa tieosuuden ohjeiden saatavuutta sovellusten välillä, se ei ehkä sisälly joihinkin ilmaisiin sovelluksiin.
TÄSTÄ (aiemmin Nokia Maps)
HERE Mapin ilmainen sovellus ei ainoastaan tarjoa palveluita Nokia- ja Microsoft Lumia -puhelimissa, vaan toimii myös muissa käyttöjärjestelmissä, kuten iOS-, Android- ja Firefox -käyttöjärjestelmissä. Täällä kartta tarjoaa paikannuspalveluja, paikkatietojärjestelmiä ja julkisia ratkaisuja. Tarjoa sähköisiä karttoja Bingin, MapQuestin ja Yahoo Mapsin kautta. Tässä kartassa on yli 200 maakarttaa, puheohjaus 94 maassa, liikennetiedot 33 maassa ja sisäkartat 49 000 tyypilliselle rakennukselle 45 maassa. Lisäksi HERE -kartta sisältää tietoja rakennuksista, puistoista ja kuljetuksista, ja se tarjoaa myös navigoinnin kaupallisille yrityksille, kuten Garmin, BMW, Amazon ja Oracle.
CoPilot GPS
Maan kartta voidaan ladata ilmaiseksi ja käyttää rajoitetusti. Monet kartat voidaan päivittää äänireittiohjeiden navigointiin, ja sinun on ostettava se 24,99 dollarilla.
CoPilot GPS -kuoretBrasilia、Australia、Uusi Seelanti、MEILLE、Kanada、Iso -Britannia、Irlanti、Balkan、Benelux -unioni、Venäjä、Itä-Eurooppa、Etiikkavai niinRui(DACH),Ranska、Kreikka、Espanja、Italia、Pohjoinen Eurooppa、Puola、Romania、Turkki、Ukraina、Etelä-Afrikka、Lesotho、Swazimaa、NamibiakanssaBotswanakartta. Mutta myös kannetLähi-itäkartta(Bahrain、Jordania、Kuwait、Libanon、Oman、Qatar、Saudi-Arabia、Yhdistyneet Arabiemiirikunnat）。
MAPS.ME
IlmainenGoogle PlaykanssaiOS App Store，MAPS.MESalli kaikki OpenStreetMap (OSM) -maailmankartat (kukin maakunta tai maa voidaan valita) Android -flash -kortille tai osittainen lataus. Jos Android-laitteellasi on suuren kapasiteetin Micro SD -kortti lisämuistina, voit myös ladata koko maailmankartan, joten tämä on ainoa mahdollinen vaihtoehto.
OsmAnd
voi käyttääGoogle PlaykanssaiOS App Store. Se on OpenStreetMap (OSM) -kartta.
Ilmainen sovellus ja OSM -kartta.
Andorra、Argentiina、Australia、Itävalta、Benelux -unioni（Belgia、Alankomaat、Luxemburg），Brasilia、Kanada、Kroatia、Tšekin tasavalta、Tanska、Viro、Suomi、Ranska、Saksa、Unkari、Intia、Irlanti、Italia、Latvia、Liettua、Meksiko、Monaco、Alankomaat、Uusi Seelanti、Norja、Puola、Portugali、Slovakia、Slovenia、Etelä-Afrikka、Espanja、Ruotsi、Sveitsi、Iso -Britannia。
Gaode -kartta, Baidu -kartta, Tencent -kartta
Ilmainen autonavigointi, reittisuunnittelu (itse ajaminen, kävely, rautatie, bussi, polkupyörä jne.), Katunäkymä, tien kunto ja offline-karttojen latauspalvelut ovat ilmaisia. Joissakin karttasovelluksissa on myös sisäänrakennettu jaettu polkupyörä- ja taksipalvelut sekä luonnonkauniita paikkoja koskevia tietoja ja lämpökarttoja, mutta vainManner -Kiinaalueella.
ongelma
Vaikka GPS -navigointijärjestelmä, se on monissa tapauksissa erittäin helppo käyttää navigointia ja paikannusta, eikä sen tarvitse käyttää rahaa. Joissakin tapauksissa laitteen antamat tiedot voivat olla harhaanjohtavia. Ja joidenkin navigointi- ja paikannustekniikoiden sekä jonkin verran kokemusta laitteesta on tehtävä päätöksiä ja käsiteltävä näitä tilanteita. Esimerkiksi joissakin elektronisissa laitteissa laite saattaa epäonnistua, ja paikka, johon haluat mennä, ei ehkä ole täysin tämän laitteen arvioima, eikä sitä voida käyttää huonoina aikoina.
Ei kaikkikarttaVoi olla tarkka, luotettava ja ajan tasalla. Onko niitä yleensä vaikea tietää ilman paikallista kokemusta (useimmat kartanvalmistajat tekevät parhaansa useimmissa lupauksissa). Se, että tie tai vesiväylä on GPS -kartalla, ei takaa, että tie on käytettävissä tai että vesiväylä tosielämässä on juuri siellä, missä se on.
Varsinkin kun paperikarttaa voidaan käyttääkoordinaattijärjestelmäKun verrataan WGS84: ää (GPS: n käyttämä), saat vääriä absoluuttisia sijainteja, ellet ole käyttänyt kalibrointitietoja, mutta tarkista etukäteen. Jos oletIso -Britannia、RanskataiEspanja, Muista tarkistaa itä () ja länsi (-) pituuskoordinaatit huolellisesti, koska näissä maissa on myös erilaisia paikkoja.
jonkin verranKunto, Laite ei toimi, ja jopa jotkut laitteet tulevat näkyviinkummallisuusTiedot. Jotkin laitteet (tai sovellukset) osoittavat, että ajaminen voi viedä sinut läheiselle tielle kävellessäsi tai purjehtiessasi. Sijainnin osalta, vaikka useimmat olosuhteet ovat tarkkoja, joskus se voi johtua siitä, että jotkut tiet ovat suljettuja tai johtuvat muista tekijöistä. Tiheissä metsissä tai rankkasateissa tai vastaavissa laitteissa ei välttämättä löydy satelliitteja. Useimmat laitteet ovat jopa pysähtyneet, mikä voi aiheuttaa hämmennystä, kun kuljettaja tekee jyrkän käännöksen.
Jotkin valmistajat (kuten Garmin) tarjoavat erikoispalveluja erityisesti merenkäyttöön. Perussatelliittisignaalit ovat samat, mutta meren GPS käyttää merikarttoja (yleensä hankittavia erikseen) tiekarttojen sijasta. Jos käytät tätä moottoritiellä, laite näyttää kelvolliset koordinaatit ja osoittaa, että olet ajautunut karille.
Laitteen tulee olla aiotussa käytössäkäyttää. Ajon aikana käytettävän laitteen pitäisi antaa hänen keskittyä ajamiseen. Ulkona käytettävien laitteiden tulee kestää sateita ja kosteutta. Tätä ohjausmenetelmää tulisi käyttää myös tällä alueella, ja sen tulisi olla täysin esillä kirkkaassa auringonvalossa ja sameassa yössä.
Laite voi joskus toimiaepäonnistua. Sinun on suoritettava joitakin lisävalmisteluja, mukaan lukien tavallisesti paperikartan ja muistilehden tai muistikirjan valmistelu siitä, missä olet; ja muistikirjaan tai muistikirjaan on tallennettava viimeisen päivityksen aika ja suunta (tilanteesta riippuen Ennätys riittää).
Laitteen ehdottamaa reittiä tulisi arvioida enemmän. Kun käytät paikannusjärjestelmää maastossa, lyhin polku on melkein sopimaton, joten sinun pitäisi pystyä löytämään tiesi (ja valitsemaan) reitti perinteisellä tavalla. Yleisillä teillä ajettaessa "lyhin polku" voi olla paras, mutta myös umpikuja tai käyttökelvoton tie. "Nopein tie" on luotettavampi, mutta tietekniikka voi silti estää sitä. Tieosuudelle siirretty GPS ei ehkä tiedä; toisaalta, jos valmistajan kartografia jättää vahingossa huomiotta paikallisen lentokentän tai sotilastukikohdan olettaen, että lähellä on suuren lentokentän pääkiitorata, laite saattaa epäonnistua. se sekoitettiin pikakuvakkeeseen. Muiden reittitietueiden, kuten veneilyn, veneen ajamisen, uinnin jne. Osalta laite katsotaan kuitenkin myös reittiksi.
Jos ajat suurta ajoneuvoa, kuten kaksikerroksista linja-autoa, suurta henkilöautoa tai kuorma-autoa, kiinnitä aina huomiota siihen, onko maanalaisella käytävällä tai muilla teillä korkeusrajoituksia, koska GPS-navigointilaite ei voi auttaa tunnistetaan, millä tieosuudella on korkeusrajoitus; mutta jos se on normaalia, pienautotyypissä ei ole tällaista ongelmaa.
Useimmissa tapauksissa näyttö on pieni jaTunnistusprosenttiEi niin hyvä kuin paperinen kartta. Tämän resoluution ja siirrettävyyden välillä on kompromissi; kannettava tietokone, jossa on USB-GPS-vastaanotin, näyttää enemmän yksityiskohtia, mutta kannettavat tietokoneet ovat erittäin raskaita ja kuluttavat virtaa, joten niitä käytetään harvoin. Suunnitteletpa ja ajoittain, sinun on ehkä käytettävä paperikarttaa, jossa on kattava reitti. Navigointilaitteen zoomaustoiminto on vain pieni apu, koska tarvitset enemmän yksityiskohtia kuin loitontamalla.
Satelliittinavigointilaitteiden käyttö kuluttaa huomattavastisähköä. Autolla ajaminen on pieni ongelma (ellet unohda ladata sitä autossa), mutta se voi olla vakava ongelma, jos matkustat erämaassa.
vaihtoehtoinen suunnitelma
On kuitenkin joitain muita GPS-satelliittinavigointijärjestelmiä, kuten vuoden 2014 puoliväli, eikä yksikään niistä näytä olevan täysin kehittynyt tai universaali. Joidenkin maiden hallitukset ovat melko inhottavia ajatuksesta luottaa GPS: ään, koskaMEILLEHallitus hallitsee GPS -satelliitteja ja sitä voidaan manipuloida palvelemaan poliittisia tarkoituksia.
jaKiina、IntiakanssaJapani, On jo oma alueellinen järjestelmä, joka kattaa osan maailmaa, jaVenäjäSillä on maailmanlaajuinen järjestelmä ja se on toiminnassa.Euroopan unioniGalileo jaKiinaBeidoun satelliittien odotetaan tarjoavan maailmanlaajuisen satelliittinavigointijärjestelmän vuoden 2020 jälkeen.