Estrada Real ("Kuninkaallinen tie") [1][kuollut linkki], sisään Kaakkois-Brasilia, on yksi vanhimmista teistä Amerikassa. Siitä on tulossa suosittu reitti niille, jotka etsivät kulttuuria, historiaa, tyypillistä paikallista ruokaa ja monenlaisia ulkoilma-aktiviteetteja.
Ymmärtää
Leikkaamalla Yhdysvaltain osavaltioita Minas Gerais ja Sao Paulo - satamakaupunkeihin Paraty ja Rio de Janeiro, Kuninkaallinen tie kukoisti 1500-, 1700- ja 1700-luvuilla timantti- ja kullankaivuvuosina, yhdistäen alueen tärkeimmät historialliset kaupungit.
Historia
Portugalin kieli kolonistit Brasiliasta ja heidän afrikkalainen orjat alkoivat rakentaa tietä vuonna 1697 pian sen jälkeen, kun kulta, timantit ja muut arvokkaat mineraalit löydettiin nykypäivän Minas Gerais. Tien tarkoituksena oli kuljettaa nuo mineraalit sisätiloista rannikolle ja sitten Lissaboniin. Alkuperäinen tie - Caminho Velho - alkoi vuonna Paraty ja meni pohjoiseen kaupunkien läpi São João del Rey, Tiradentes, Coronel Xavier Chaves, Congonhas, Itatiaia ja viime kädessä tämän päivän Vila Rica Ouro Preto. Myöhemmin etäisyyttä Ouro Pretoon lyhensi Caminho Novo, joka alkoi Rio de Janeiro. Tietä jatkettiin pohjoiseen läpi Mariana, Catas Altas, Santa Bárbara, Barão de Cocais, Ipoema, Conceição do Mato Dentro, Serro, São Gonçalo do Rio das Pedrasja pohjoisimmassa kohdassa Diamantina. Molempien teiden pituus on yhteensä noin 1400 km (850 mi).
Kruunun edustajat kontrolloivat tiellä kulkua tiukasti salakuljetuksen ja luvattoman liikkumisen estämiseksi. Tavaroita kuljetettiin muulijunissa, jotka tunnetaan nimellä tropas, johdolla tropeiro muulin kuljettajat. Portugalista peräisin olevat tuotteet tekivät tiensä ylöspäin, kun taas mineraalit tekivät tien rannikolle, koska kruunu kielsi valmistuksen ja monet viljelykasvit pitääkseen alueen taloudellisesti riippuvaisena Portugalista. Monet Brasilian runsasruoka, kuten feijão tropeiro ja tutu, valmistivat alun perin tropeirot, jotka tarvitsivat ruokaa, joka voidaan kuljettaa pilaantumatta.
Estrada Realin kaupungit olivat yleviä kulta- ja timanttipäivinä, mutta 1700-luvun lopulla mineraalit vähenivät ja talous laski. Hallitus- ja kansalaisjärjestöt ovat työskennelleet saadakseen Estrada Realista reitin, joka johtaa turisteja Brasilian kulttuurin kehtoon. Tie on edelleen pääosin päällystämätöntä, ja matkan varrella olevat kaupungit ja kylät näyttävät paljolti samalta kuin 1800-luvulla. Upeat kirkot ovat edelleen kaupungeissa, jotka ovat olleet taloudellisesti pysähtyneet yli vuosisadan ajan. Matkailualoite kouluttaa ihmisiä säilyttämään perinteiset tapansa ja säilyttämään vanhojen kirkkojensa ja hallintorakennustensa barokkiarkkitehtuurin
Valmistella
Päästä sisään
Vaikka reitti voidaan tietysti kulkea missä tahansa sen osassa, alueen ulkopuolelta tuleville lähtökohdat ovat mukavimmat:
- Diamantina, Minas Gerais - reitin pohjoispäässä
- Ouro Preto, Minas Gerais - reitin keskellä lähellä Belo Horizonte
- Paraty, Rio de Janeiro - länsiosan eteläpäässä
- Petrópolis, Rio de Janeiro - itäosan eteläpäässä lähellä kaupunkia Rio de Janeiro
- Guaratinguetá, Sao Paulo - Presidente Dutra -moottoritien (BR-116) välisellä päätiellä Sao Paulo ja Rio de Janeiro
Mennä
Reitin reitit seuraavat yleensä:
- Timanttireitti (Caminho do Diamante) - alkaen Diamantina että Ouro Preto, kautta Serro, Barão de Cocais, Catas Altas ja Mariana.
- Sabarabuçu-reitti (Caminho do Sabarabuçu) - vaihtoehtoinen polku välillä Barão de Cocais ja Ouro Preto.
Ouro Pretosta tie jakautuu:
- Vanha reitti (Caminho Velho) - Ouro Pretosta Paratyyn Tiradentes ja Cunha
- Uusi reitti (Caminho Novo) - Ouro Pretosta Rio de Janeiroon kautta Barbacena ja Petrópolis