Dubrovnik-Neretva - Dubrovnik-Neretva

Kroatian lääni Dubrovnik-Neretva kauniilla Adrianmeren rannikollaan sijaitsee Dalmatian eteläosassa.

paikoissa

Dubrovnikin vanha kaupunki

Muut tavoitteet

Elafitin saaretAlla mainittujen lisäksi asumattomilla saarilla on Daksa, Sv Andrija, Ruda, Jakljan, Tajan ja Olipa (Elafit).

Se toimii neljä kertaa päivässä Linjan alus reitti Šipan - Lopud - Koločep - Dubrovnik ja takaisin.

  • Koločep tai Kalamota on lähellä mantereita, kapeimmasta kohdasta se on vain 1 km läpimenoon Koločepin kanava. Se on yhdistetty Dubrovnikiin lautalla. Saarella on kaksi paikkaa Gornje Čelo ja Donje Čelo yhdistetty polulla. Väestö elää matkailusta ja kalastuksesta. Saarella on hotelli ja muutama huoneisto.
  • Lopud on asutettujen saarten keskellä.
  • Päällä Sipan siellä on hotelli Sipan ja lukuisia yksityisten huoneiden vuokrausyrityksiä sekä ravintoloita. Portugalin satama Šipanska Luka on myös monien jahtien käyntisatama.

Saari Mljet on eteläisin suurimmista Kroatian Adrianmeren saarista.

tausta

Mannerosassa läänin alue on jaettu, ja sillä on lyhyt rannikko Neum, kuuluu Hertsegovina. Dubrovnikia ympäröivällä osalla etelässä ei ole suoraa maayhteyttä muuhun Kroatian valtion alueeseen, se muodostaa ekslavon.

Kieli

päästä sinne

Lentokoneella

Dubrovnikissa on kansainvälinen lentokenttä.

TUI lentää Saksasta, AERO-LENTO ja Sunadria Dubrovnikiin.

Junalla

Dubrovnik-Neretvaan ei ole suoraa junayhteyttä, mutta sinne pääsee junalla Jakaa matkustaa ja ota bussi sieltä.

Bussilla

Kadulla

Veneellä

Dubrovnikista on mahdollisuus mennä lautalla Bari, Split, Korcula, Hvar saada. Siellä on myös kantosiipialuksia ja katamaraaneja, jotka ovat nopeampi vaihtoehto tietyille kohteille.

liikkuvuus

Matkailukohteet

  • Dubrovnik vierailee pääasiassa sen kauniin vanhankaupungin vuoksi, joka on Unescon maailmanperintökohde
  • Dubrovnikin kaupunginmuurien edessä on vaikuttava Fort Lovrijenac.

toimintaa

keittiö

yöelämä

turvallisuus

ilmasto

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä saadaksesi hyvän artikkelin. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.