Tämä alueellinen sukellusopas on tarkoitettu tarjoamaan jo päteviä sukeltaja tietoja, jotka auttavat suunnittelemaan sukelluksia Kap-niemimaan ja False Bayn vesillä joko paikallisena asukkaana tai vierailijana. Tiedot toimitetaan ilman ennakkoluuloja, eikä niitä voida taata tarkkoina tai täydellisinä. Käytä sitä omalla vastuullasi. Laajenna tai korjaa se, kun pystyt.
Kuvattu alue on päiväretkellä maanteitse mistä tahansa suuremmasta osasta Kapkaupunki, Länsi-Kap maakunta Etelä-Afrikka ja sisältää yli 280 nimettyä sukelluskohtaa, joille sijainnit on kirjattu, mikä on paljon mihin tahansa yksittäiseen määränpäähän.
Yksityiskohtaista tietoa yksittäisistä sukelluskohteista on sivun linkeistä Sukelluskohteet -osiossa. Sivustokuvausten tiedot vaihtelevat pinnallisesta erittäin yksityiskohtaiseen, riippuen siitä, mitä sivustosta tiedetään. Saattaa olla kartta. SURGMAPin batymetriset kaaviot päivitetään, kun uusia tutkimustietoja kerätään, ja ne kartoitetaan uimalla GPS-poijua vetävät ääriviivat. Ne ovat kohtuullisen tarkkoja - yleensä muutaman metrin sisällä - ja luotettavia näytetylle, mutta harvoin täydellisiä. On täysin mahdollista, että joitain korkeita huiput ovat jääneet väliin. Ei ole takeita siitä, ettet löydä sellaista lyömällä sitä veneelläsi. Jos teet niin, ilmoita siitä meille.
Joissakin tapauksissa sukelluskohteen alaartikkeli sisältää useita lähellä sijaitsevia sivustoja, koska suuri osa tiedoista on yhteistä kaikille. Muissa tapauksissa, joissa yleensä käytetään hylkypaikkoja, kahdella vierekkäisellä paikalla on kullakin oma alakohta, mutta jos kaksi tai useampia hylkyjä on samassa asennossa tai huomattavan päällekkäin, ne kuvataan samassa aliartikkelissa.
Ymmärtää
Yleinen topografia
Kapkaupungin kaupunki perustettiin Pohjanmaan pohjoispäähän Cape Peninsula, kapea vuoristoinen maakaistale, korkeintaan 11 km leveä ja hieman yli 50 km pitkä. Pohjoinen raja on Table Bayn rannikko, suuri avoin lahti, jossa on yksi saari, Robbenin saari, suussaan.
Röyhkeä rantaviiva merkitsee Atlantin valtameren länsirajaa. Rannikolta löytyy useita pieniä lahtia, joista yksi on yksi, Hout Bay, noin puolivälissä. Etelässä niemimaa kapenee, kunnes se päättyy Cape Pointissa. Vuoristoalue, jossa Pöytävuori on 1 085 m pohjoispäässä, muodostaa niemimaan selkärangan. Eteläisen niemimaan korkein kohta on Swartkop 678 metrin korkeudessa lähellä Simonin kaupunkia. Niemimaalla on melko jyrkkiä rinteitä suurimmalla osalla rannikkoa, ja kapeat alueet ovat suhteellisen tasaisia, lukuun ottamatta eteläkärjen länsipuolta.
Jyrkkä itäinen puoli reunustaa False Bay, ja tähän rantaviivaan kuuluvat pienempi Smitswinkel Bay, Simon's Bay ja Fish Hoek Bay, jossa matalan maan kaistale ulottuu molemmin puolin rannikkojen väliin. Muizenbergissä rannikko muuttuu suhteellisen matalaksi ja hiekkaiseksi ja kaartuu itään Itämeren etelärajan yli Cape Asunnot Gordonin lahdelle muodostamaan False Bayn pohjoisen rajan. Alkaen Gordonin lahti rannikko heiluu suunnilleen etelään ja siksak-tie Hottentot's Holland -vuoriston juurella Cape Hangklipiin, joka on lähes samalla leveysasteella kuin Cape Point. Tämän puolen korkein huippu on Kogelberg 1269 metrin korkeudessa.
Suunnitelmassa lahti on suunnilleen neliö, jossa on melko huojuvat reunat, ja se on suunnilleen sama laajuus pohjoisesta etelään kuin idästä länteen (30 km), ja koko eteläpuoli on avoin merelle. False Bayn pinta-alaksi on mitattu noin 1 090 km², ja tilavuus on noin 45 km³ (keskimääräinen syvyys noin 40 m). Maanmitta on mitattu 116 km: n mittakaavasta 1: 50 000.
False Bayn morfologia on yleensä sileä ja melko matala, viisto varovasti alaspäin pohjoisesta etelään siten, että syvyys suun keskellä on noin 80 m. Pohja on peitetty sedimentillä, joka vaihtelee erittäin karkeasta erittäin hienoon, ja suurin osa hienoista sedimenteistä ja mutasta on lahden keskellä. Tärkein poikkeus on pitkä sedimenttikiviharja, joka ulottuu eteläsuunnassa Strandin edustalta suunnilleen Steenbras-joen suulle. Tämän harjanteen eteläkärki tunnetaan nimellä Steenbras Deep.
Lahdessa on yksi todellinen saari, Seal-saari, karu ja kivinen noin 200 m pitkä ja noin 2 hehtaarin suuruinen graniitti. Se on noin 6 km Strandfonteinista etelään ja on korkeimmillaan alle 10 m merenpinnan yläpuolella. On myös useita pieniä kallioisia luotoja, jotka ulottuvat korkean vesimerkin yläpuolelle, ja muita kiviä ja parvia, jotka lähestyvät pintaa. Suurin osa näistä on Niemimaa plutonia, mutta Seal Islandista itään ne ovat yleensä hiekkakiveä, luultavasti Tygerberg muodostuminen lahden sisällä, vaikka on mahdollista, että jotkut saattavat olla Pöytävuori sarja. Suurin näistä riutta-alueista on Whittle Rock, vedenalainen graniittimäki, joka nousee hiekkapohjalta noin 40 m: n etäisyydelle 5 m: n etäisyydelle pinnasta ja halkaisijaltaan noin 1 km.
Lahden ulkopuolella, mutta vaikuttamalla sen aaltokuvioihin, on Rocky Bank, laaja riutta Pöytävuori hiekkakiviriutta, jonka syvyys on 20-30 m, ja kalteva alaspäin alle 100 m etelään.
Tarkkaan ottaen False Bay on osa Atlantin valtamerta, joka ulottuu Agulhasin niemeen asti, mutta Kapkaupungissa ollessaan Atlantti viittaa yleensä Kap-niemimaan länsirannikkoon ja itäpuolta kutsutaan False Bay -lajiksi, tai Simonin kaupungin puolella. Tätä käytäntöä käytetään koko tässä oppaassa.
Paikallinen topografia
Voimakkain vaikutus paikalliseen topografiaan on paikallinen geologia. Kiinteyttämättömät lietteen, hiekan tai soran kerrostumat ovat yleensä melko tasaisia. Vyöruusu ja pienet lohkareet voivat laskea jyrkemmin, ja kallioperä ja suuret lohkareet voivat olla mitä tahansa, kohotettuna hieman ympäröivän kiinteän pohjan yläpuolelle, ulottuviin kallion pintoihin ja torteihin. Kalliotyypillä ja sedimenttikerroksilla dipillä ja lakolla on suuri vaikutus mahdollisten riutamuotojen alueeseen.
Nykyiset riutarakenteet kehittyivät pintamuotona jääkauden aikana, kun ne olivat merenpinnan yläpuolella, ja graniittiriuttoja muokkasi pitkälti maanalainen sääprosessi. Graniitit ovat melko vanhoja, ja niihin liittyy paljon tekonisia voimia, ja halkeamien reunat ovat olleet pitkään kemiallisesti heikentyneet pohjaveden avulla kulmien pyöristämiseksi ja syvien rakojen ja syvennysten muodostamiseksi, jotka myöhemmin altistuvat eroosiolle. saprolitista ja sitä on muunnettu edelleen sään ja altistuvien pintojen eroosion avulla rakenteille, jotka tunnetaan korestoneiksi ja torseiksi. Samoin paljastunut sedimenttikivi laski samalla, kun se paljasti maanpinnan yläpuolella. Kun merenpinta nousi jäätikön sulamisen aikana, nämä maastonmuodot vain tulvivat ja säilyttävät suurimman osan aiemmasta muodostaan ja luonteestaan. Rannikon eroosio on sittemmin muuttanut riuttoja alueilla, jotka altistuvat riittävän korkealle energiaaaltotoiminnalle, ja jonkin verran sedimentin liikettä tapahtuu aaltojen ja virtojen takia.
Ilmasto, sää ja meriolosuhteet
Länsi-Kapin ilmasto
Lounais-Kapin ilmasto eroaa huomattavasti muusta Etelä-Afrikasta, joka on kesän sademääräalue, joka saa suurimman osan sateistaan kesäkuukausien aikana joulukuusta helmikuuhun. Lounais-Kapilla on Välimeren tyyppinen ilmasto, ja suurin osa sen sateista on talvikuukausina kesäkuusta syyskuuhun.
Kesällä hallitseva tekijä alueen säässä on korkeapainevyöhyke, joka tunnetaan nimellä Atlantic High, joka sijaitsee Etelä-Atlantin valtameren yli Kapin rannikon länsipuolella. Tällaisesta järjestelmästä vastapäivään kiertävät tuulet saavuttavat Kapin kaakkoisosasta ja tuottavat jopa useita päiviä voimakkaita tuulia ja kirkasta taivasta. Nämä kaakkois tuulet tunnetaan paikallisesti Cape Doctorina. Ne pitävät alueen suhteellisen viileänä ja auttavat puhaltamaan teollisuusalueilta ja Cape Flatsista saastunutta ilmaa mereen. Eteläpuolisen näkökulmansa vuoksi False Bay on alttiina näille tuulille, etenkin länsipuolella, kun taas Table Bay ja niemimaan länsirannikko kokevat merituulen. Tähän tuulimalliin vaikuttaa paikallisesti topografia siinä määrin, että voimakkaat tuulet voivat puhaltaa sisään Gordonin lahti , kun taas noin 10 km: n päässä Somerset West voi olla paisuva ja tuuleton päivä.
Lounais-Kapin talvelle on ominaista häiriöt sirkumpolaarisissa länsituulissa, mikä johtaa sarjaan itään päin liikkuvia etupainumia. Nämä tuovat viileää pilvistä säätä, tuulta ja sadetta luoteesta, mitä seuraa lämpötilan lasku ja siirtyminen lounaistuuleen rintaman ohi. Lounaistuulet eteläisen Atlantin yli tuottavat talvikuukausille tyypillisen vallitsevan lounaissuihkun, joka lyö paljaalla Atlantin rannikolla ja False Bayn itäpuolella. Kap-niemimaan vuoret tarjoavat suojaa False Bayn länsipuolella tältä tuulelta ja etelän länsiaallolta - se vaikutti kuvernööri Simon van der Steliin valinnessaan Simon's Bayn talviasennuskohteeksi hollantilaiselle Itä-Intian yhtiölle. laivoja Kapkaupunkiin. Luoteis-talvimyrskyt ovat tuhonneet monia Table Bayn ankkuroituja aluksia vuosisatojen ajan. Teknisestä kehityksestä ja paremmasta sääennusteesta huolimatta tämä tapahtuu edelleen, vaikkakin harvemmin kuin aikaisemmin, ja nykyään pelastusoperaatiot onnistuvat useammin.
Sää
Yleinen suuntaus on, että sää tulee lännestä ja liikkuu itään etujärjestelmien mukana, mutta voi olla myös enemmän paikallisia sääilmiöitä, kuten ukkosmyrskyjä (harvinainen) ja `` berg '' -tuulia, jotka ovat lämpimiä tuulia. vuoria sisämaasta. Tämän oppaan kattaman alueen eri kohteiden sääolosuhteet voivat vaihdella huomattavasti milloin tahansa, vaikka yleinen suuntaus voi olla samanlainen. Esimerkiksi Kap-niemimaalla voi sateita aamulla, ja iltapäivään nämä olosuhteet ovat saattaneet siirtyä False Bayn itäpuolelle ja niemimaa voi olla kirkastumassa merkittävällä tuulen suunnanvaihdolla luoteisesta lounaaseen. Paikallinen vaihtelu tuulen voimakkuudessa voi olla äärimmäistä, ja joskus vaikea uskoa, koska yhdessä paikassa voi olla kuollutta rauhaa ja muutaman kilometrin päässä ulvovaa tuulta. On paikkoja, jotka tunnetaan altistumisesta sekä kaakkois- että luoteistuulille, ja jotkut ovat suojassa toiselta, kun taas lounais-länsimaat puhaltavat suurimman osan paikoista, mutta eivät yleensä aivan samoihin ääripäihin. Mitä tämä tarkoittaa käytännössä, on se, että sääolosuhteet, joissa olet tietyllä hetkellä, voivat poiketa merkittävästi sukelluskohteen olosuhteista hieman myöhemmin päivällä.
Berg-tuulen aiheuttaa suurten korkeuksien sisämaan korkea paine, yleensä talvella, kylmällä ja kuivalla keskitasangon alueella suuren nousun yläpuolella yhdistettynä matalampiin paineisiin rannikolla. Tuuli virtaa alas astetta ja lämmitetään puristamalla. Lämpötilan nousu voi olla huomattavaa ja lyhyellä aikavälillä. Tämä kuuma, kuiva tuuli on merellä eikä vaikuta suuresti sukellusolosuhteisiin, mutta sitä seuraa yleensä viileä maatuuli, jossa on vähän pilviä, sumua ja tihkua, ja se liittyy usein kylmän rintaman lähestymiseen lännestä talvella, mikä voi tuoda voimakasta länsituulta ja huomattavaa etusadetta.
Meriolosuhteet
Aallot ja turpoavat
Aallot, jotka saapuvat False Bayn ja Cape Peninsula -rannoille, voidaan pitää paikallisten tuuliaaltojen yhdistelmänä ja turvota kaukaisista lähteistä. Turvetta tuottavat sääjärjestelmät, jotka ovat yleensä mantereen eteläpuolella, joskus huomattavan kaukana, joista tärkeimpiä ovat eteläisen Atlantin etujärjestelmät, jotka tuottavat tuuliaaltoja, jotka sitten leviävät lähteeltään ja erottuvat ajan myötä vaihteleville vyöhykkeille. aikana. Pitkän jakson aallot ovat nopeampia ja niillä on enemmän energiaa, ja ne siirtyvät lyhyempien jaksojen edellä, joten ne pyrkivät ensin saavuttamaan rannikon. Tämä on surffaajien tiedossa pulssi, ja sitä seuraa yleensä vähitellen lyhenevä jakso, jolla on vähemmän tehoa.
Paikalliset tuulet tuottavat myös aaltoja, jotka yhdistävät niiden vaikutukset paisumaan. Merituulet tasoittavat pääsääntöisesti merta, koska poisto (tuulen puhaltama etäisyys veden yli) on yleensä liian pieni suurten korkeiden tai pitkien aaltojen muodostamiseksi. Toisaalta maalla tuulet, jos riittävän voimakas tuottaa lyhyen ja ikävän pilkon, mikä voi tehdä sisään- ja uloskäynnistä epämiellyttäviä, ja pintauinti tai veneretki epämiellyttävä.
Turva- ja tuuliaaltojen yhdistelmä on otettava huomioon sukellusta suunniteltaessa. Tämä edellyttää tietämystä näistä olosuhteista, jotka useat organisaatiot ennustavat vaihtelevalla tarkkuudella, joissakin tapauksissa vähintään seitsemän päivää eteenpäin. Tarkkuus on yleensä kääntäen verrannollinen ennusteen väliin. Se on yleensä melko luotettava katsomalla kaksi tai kolme päivää eteenpäin, mutta se voi olla hieman epävakaa yli viikon ajan. Sää on sellainen.
Asunnot
Kaakkois tuulet, jotka puhaltavat merellä ja rannikkoa pitkin Kap-niemimaan länsipuolella ja False Bayn itäpuolella, aiheuttavat pintaveden liikkumista rannikon länsipuolella Ekman-liikenteen vuoksi. Tämän veden liikkumisen pois rannikosta kompensoi syvemmän veden kohoaminen.
Nämä korotukset kiinnittävät huomattavasti sukeltajaa, koska länsirannikon kohonnut vesi on kylmää ja suhteellisen kirkasta. Koska kohonneella vedellä on korkea ravinnepitoisuus, yläkerrat ovat usein edelläkävijöitä planktonin kukinnalle, joka tunnetaan nimellä "punainen vuorovesi", mikä heikentää huomattavasti näkyvyyttä. Veden lämpötilalla on taipumus laskea alle 12 ° C länsirannikon nousun aikana, ja se voi toisinaan saavuttaa kylmän 7 ° C: n.
False Bayn itäpuolella kerrostumat aiheuttavat usein huonoa näkyvyyttä, koska ne voivat häiritä hyvin hienoa ja matalatiheyksistä sedimenttiä, joka on yleistä lahden tällä puolella, erityisesti matalammalla alueella lähellä Gordonin lahtea. Vesi on myös suhteellisen kylmää, mutta ei yleensä niin kylmää kuin niemimaan länsipuolella, ja lämpötila voi laskea noin 19 ° C: sta 12 ° C: een päivän tai kahden aikana.
Vuorovedet
Paikalliset vuorovesi on kuun hallitsema, puolipäiväinen ja suhteellisen heikko, eikä Atlantin rannikolla tai False Baylla ole voimakkaita vuorovesivirtauksia. Tuloksena olevilla vuorovesivirroilla ei ole juurikaan vaikutusta sukeltajaan, pääasiallisena vaikutuksena ovat pienet muutokset syvyydessä sukelluskohteessa ja vaihtelut esteen suhteen, jonka merenpinnan frondit esittävät lähellä pintaa, mikä voi vaikuttaa pinnan läpi kulkemiseen tarvittavaan ponnistukseen pinta. Tässä suhteessa se on yleensä helpompaa nousuveden aikaan.
Joidenkin liukastumien venelähdöt voivat olla vaikeita laskuveden aikana, mikä voi toisinaan vaikuttaa veneen sukellusaikatauluihin, ja kevään matala aika on suunnilleen ensimmäisen laukaisun aikaan (noin klo 9.00–09.30).
Kapkaupungin suurin vuorovesi on noin 1,86 m (kevät) ja Simon's Townissa 1,91 m, ja minimietäisyydet molemmissa paikoissa ovat noin 0,26 m (ei-vuorovesi).
Veden lämpötila
Atlantin keskimääräinen pintalämpötila Kap-niemimaan edustalla on 10–13 ° C. Pohjan lämpötila voi olla muutama aste kylmempi. Minimilämpötila on noin 8 ° C, vaikka väitteitä on esitetty niinkin alhaiseksi kuin 6 ° ja korkeimmaksi noin 17 ° C.
Atlantin keskimääräinen talvipintalämpötila Kap-niemimaan edustalla on 13–15 ° C. Pohjan lämpötila rannikolla on suunnilleen sama.
False Bayn keskimääräinen talvipintalämpötila on noin 15 ° C ja pohjan lämpötila on suunnilleen sama tai hieman matalampi. False Bayn kesän keskimääräinen pintalämpötila on noin 19 ° C. Pohjan lämpötila on yleensä 1–3 ° C matalampi kuin talvella, mutta 10–12 ° C ei ole tuntematon.
Virrat
Virtauksia ei yleensä pidetä ongelmana useimmilla sukelluskohteilla tällä alueella. Matala pintavirta voi tuottaa voimakkaita tuulia lyhyellä aikavälillä, mikä voi olla haittaa, jos se laskeutuu offshoreen. Virran syvyys riippuu siitä, kuinka kauan tuuli on puhaltanut, ja kun äkillinen tuuli nousee sukelluksen aikana, virta on matala ja sukeltaja voi palata rannalle 3-6 metrin syvyydessä suurimman osan virrasta. Vuorovesivirrat ovat merkityksettömiä, ja niitä esiintyy vain muutamissa yksittäisissä sukelluskohteissa, kuten Tuulimyllyn ranta, kevään vuoroveden aikana, kun jonkin verran turvotusta on käynnissä. Muista, että tuulen ohjaama pintavirta virtaa tuulen suunnan vasemmalle puolelle Coriolis-vaikutusten vuoksi, ja kulma kasvaa ja vahvuus pienenee syvyyden myötä.
Kaksi paikkaa, jotka saattavat kokea merkittäviä virtauksia, ovat False Bayn suulla, Rocky Bank ja Palkeet Rock, jossa Agulhas-virran pyörteet tuottavat usein kevyttä tai keskivahvaa virtaa, joka voi olla riittävän voimakas aiheuttamaan sukeltajille haittaa Bellows Rockin ympäristössä olevissa matalissa. satunnaisesti jopa solmun virtauksia on havaittu offshore-sukelluskohteissa False Lahti Simonin kaupungin eteläpuolella ja Atlantin rannikolla lähellä Duiker Pointia ja Robbenin saarta. Nämä virtaukset ovat yleensä huomattavasti heikompia pohjassa, eivätkä yleensä aiheuta suuria vaikeuksia sukeltajille, vaikka ne tekevät DSMB: n käytöstä pinnan nousussa tärkeämmän, koska voi ajautua melko pitkälle jopa normaalilla nousulla turvapysähdyksellä . Nämä pintavirrat voivat olla enemmän haittaa sukelluksen alkaessa, koska ne kuljettavat sinut laukaisulinjan ohitse, jos et halua laskeutua, mikä on tehtävä heti, kun viiva on näkyvissä. Myös poikkileikkauksen löysyydestä poiju on myötätuulessa ja merkin alavirta useita metrejä. Pätevä kippari maksaa jonkin verran korvausta ja pudottaa sukeltajat poijun ylävirtaan.
Säätiedot
Reaaliaikaiset säätiedot ovat saatavilla False Baylle a sääpoiju ylläpitää Observatorisen merentutkimuksen keskus. Tämänhetkiset ja seitsemän päivän historialliset tiedot näytetään ilman ja meren pinnan lämpötilasta, tuulen voimakkuudesta ja suunnasta sekä ilmanpaineesta. Poijun sijainti voi vaihdella, mutta lokakuussa 2012 se oli kohdassa 34 ° 11'19 "S, 18 ° 27'03" E. (noin 700 m itään Simon's Townin satamasta)
Sää- ja meriolosuhteiden ennustaminen
Sukellusolosuhteiden ennustaminen tällä alueella on melko monimutkaista. On verkkosivustoja, kuten Buoyweather, Surf-ennuste ja Windguru jotka tarjoavat kohtuullisen luotettavat ennusteet tuulelle ja paisumiselle. Tämä yhdessä veden lämpötilan ja näkyvyyden viimeaikaisia olosuhteita koskevien tietojen kanssa antaa melko luotettavan ennusteen olosuhteista muutama päivä etukäteen. Paikallinen Wavescape verkkosivusto- ja surffiraportti on myös arvokas viite, jolla on omaleimainen eteläafrikkalainen tunnelma, vaikka muidenkin tavoin se on tarkoitettu ensisijaisesti surffaajille, ja sukeltajien on interpoloitava hieman.
Näkyvyys voi selvittyä melko nopeasti (yön yli) Atlantin rannikolla virtausten ja suhteellisen karkeiden sedimenttien vuoksi. False Bayn länsipuolella se on hieman hitaampi, ja lahden itäpuolella, jossa sedimentit ovat hienoja ja kevyitä, voi kestää useita päiviä, jopa viikkoja.
Satelliitin merenpinnan lämpötila- ja klorofyllitiedot ovat saatavilla myös Internetistä, ja ne voivat auttaa ennustamaan pintaolosuhteita, mutta kuinka paljon ne ennustavat pohjaolosuhteita, ei tiedetä.
Kunnes olet tuntenut tämän menettelyn, on hyödyllistä saada toisilta mielipiteitä ihmisiltä tai organisaatioilta, joilla on kokemusta.
Joillakin paikallisilla sukellusveneoperaattoreilla on parempi maine sääennusteissa kuin muilla, ja on joitain, jotka väittävät melkein aina, että olosuhteet ovat hyvät tai hyvät. Sininen salama viikoittainen uutiskirje on yhtä hyvä kuin mikä tahansa muu ja parempi kuin monet. Tämä viittaa ensisijaisiin alueisiin Kap-niemimaan edustalla, mukaan lukien False Bayn länsipuoli. Jos haluat tietoja False Bayn itäpuolelta, voit yrittää soittaa Indigo Divers -sivustolle.
Meriekologia
Bioregionit
Cape Pointia Cape Peninsulan kärjessä pidetään rajana Etelä-Afrikan viidestä rannan meren bioregionista. Cape Pointin länsipuolella on viileä tai kylmä lauhkea Lounais-Kapin rannan bioregion, ja idässä on lämpimämpi lauhkea Agulhasin rannikko. Cape Pointin taukoa pidetään suhteellisen erillisenä muutoksena bioregioissa, ja tämä näkyy selvästi meren elämää koskevasta erosta niemimaan Atlantin rannikon ja False Bayn välillä.
Luontotyypit
Tällä alueella merellä on neljä suurta elinympäristöä, jotka erotetaan substraatin luonteesta. Alusta tai perusmateriaali on tärkeä, koska se tarjoaa pohjan, johon organismi voi ankkuroitua, mikä on elintärkeää niille organismeille, joiden on pysyttävä tietyssä paikassa. Kiviset rannat ja riutat tarjoavat lujan kiinteän alustan kasvien ja eläinten kiinnittämiseen. Joillakin näistä voi olla merilevämetsiä, jotka vähentävät aaltojen vaikutusta ja tarjoavat ruokaa ja suojaa laajalle joukolle organismeja. Hiekkarannat ja pohjat ovat suhteellisen epävakaa substraatti, eivätkä ne voi ankkuroida merilevää tai monia muita pohjaelimiä. Lopuksi substraatin yläpuolella on avointa vettä, joka ei ole rakkolevämetsässä, missä organismien täytyy ajautua tai uida. Usein löytyy myös sekalaisia elinympäristöjä, jotka ovat yhdistelmä edellä mainittuja. Luontotyyppejä kuvataan tarkemmin seuraavissa osioissa.
Kivikkoiset rannat ja riutat
Suurin osa paikallisten vesien suosituista sukelluskohteista on kallioisilla riutoilla tai sekoitetuilla kallioisilla ja hiekkaisilla pohjoilla, ja niissä on huomattava määrä hylkyjä, jotka vastaavat elinympäristön luokittelussa kallioisia riuttoja, koska meren eliöt eivät yleensä ole erityisiä alustan materiaali, jos rakenne ja lujuus ovat sopivia eikä se ole myrkyllistä. Monille meren eliöille substraatti on toisen tyyppinen meren eliö, ja on yleistä, että useita kerroksia esiintyy rinnakkain. Esimerkkejä tästä ovat punaiset syöttipalkit, jotka on yleensä peitetty sienillä, askideilla, alkueläimillä, vuokkoilla ja teoreilla ja abaloneilla, joita peittävät yleensä samanlaiset merilevät kuin ympäröivillä kallioilla, yleensä useiden muiden organismien kanssa merilevillä.
Riutan kalliotyypillä on jonkin verran merkitystä, koska se vaikuttaa paikallisen topografian mahdollisuuksiin, mikä puolestaan vaikuttaa tarjottujen elinympäristöjen alueeseen ja siten asukkaiden monimuotoisuuteen.
Graniittiriuttojen pinta on yleensä suhteellisen sileä senttimetristä desimetriin, mutta ne ovat usein korkean profiilin mittakaavassa, joten ne tarjoavat makro-vaihteluita elinympäristössä suhteellisen vaakasuorasta yläpinnasta, lähellä pystysuoria sivuja ulokkeisiin, reikiin ja tunneleihin, samanlaisessa mittakaavassa kuin itse kivilohkareet ja paljastukset. Pieniä rakoja on suhteellisen vähän yleiseen pinta-alaan verrattuna.
Hiekkakivi ja muut sedimenttikivet hajoavat ja sääolosuhteet vaihtelevat hyvin, ja riippuen upotussuunnan ja iskujen suunnasta ja upotuksen jyrkkyydestä, voivat syntyä riuttoja, jotka ovat suhteellisen tasaisia tai erittäin korkeita ja täynnä pieniä rakoja. Nämä ominaisuudet voivat olla eri kulmissa rantaviivaan ja aaltorintamiin nähden. Hiekkakiviriutoilla on paljon vähemmän pieniä luolia ja uintireittejä, mutta usein monia syviä, mutta matalia lähellä vaakasuoria rakoja. Joillakin alueilla riutta on pääasiassa aaltopyöristyneitä keskisuuria tai pieniä lohkareita. Tässä tapauksessa kalliotyypillä ei ole juurikaan merkitystä.
Tämän alueen rannikko oli huomattavasti alhaisempi viimeisimpien jääkausien aikana, ja sukelluskohteiden yksityiskohtainen topografia muodostui suurelta osin altistumisjakson aikana merenpinnan yläpuolella. Tämän seurauksena sukelluskohteet ovat luonteeltaan lähinnä hyvin samanlaisia kuin lähin maisema merenpinnan yläpuolella.
On huomattavia poikkeuksia, joissa veden ylä- ja alapuolella oleva kivi on erityyppistä. Nämä ovat enimmäkseen False Bayssä Smitswinkelin lahden eteläpuolella, jossa on hiekkakiviranta graniittiriuttojen kanssa.
Rakkolevä metsät
Rakkometsät ovat muunnelmia kallioisille riuttoille, koska merilevä tarvitsee melko vahvan ja vakaan substraatin, joka kestää rakkoleväkasveihin vetävien toistuvien aaltojen kuormituksen. Meri bambu Ecklonia maxima kasvaa vedessä, joka on tarpeeksi matala, jotta se pääsee pintaan kaasulla täytetyillä stipeleillä, niin että rypyt muodostavat tiheän kerroksen pinnan alapuolelle. Lyhyempi Split-fan-rakkolevä Laminaria pallida kasvaa enimmäkseen syvemmällä riutalla, jossa meribambusta ei ole niin paljon kilpailua. Molemmat nämä rakkolajit tarjoavat ruokaa ja suojaa useille muille organismeille, erityisesti meribambulle, joka on perusta monille epifyytteille, jotka puolestaan tarjoavat ruokaa ja suojaa useammalle organismille.
Virtsarakon rakkolevä Macrocysta angustifolia löytyy myös muutamasta sivustosta, lähinnä Robbenin saaren läheltä. Tämä on yksi harvoista paikoista maailmassa, jossa kolme rakkoleväsukua voi löytyä samasta paikasta.
Hiekkarannat ja pohjat (mukaan lukien kuori-, kivi- ja sorapohjat)
Hiekkaiset pohjat näyttävät ensi silmäyksellä olevan melko karuja alueita, koska niillä ei ole vakautta tukea monia upeista riutapohjaisista lajeista, ja suurten organismien monimuotoisuus on suhteellisen pieni. Hiekkaa liikkuu jatkuvasti aaltotoiminnolla suuremmalla tai pienemmällä määrällä sääolosuhteiden ja alueen altistumisen mukaan. Tämä tarkoittaa, että istumattomat organismit on mukautettava erityisesti suhteellisen löysän substraatin alueille menestymään niissä, ja hiekka- tai sorapohjassa esiintyvien lajien monimuotoisuus riippuu kaikista näistä tekijöistä.
Näistä syistä hiekka- ja sorapohjat eivät yleensä ole suosittuja aloittelijoiden ja vierailijoiden keskuudessa, jotka yleensä houkuttelevat näyttävämpiä nähtävyyksiä, mutta sukeltajalle, joka on kiinnostunut meriympäristön monipuolisuudesta, he voivat tarjota virkistävän ja kiehtovan vaihtelun, koska on paljon organismeja, joita esiintyy vain näillä pohjatyypeillä. Enimmäkseen ne löytyvät riutta-alueiden viereen, mutta on olemassa muutamia alueita, jotka ovat pääasiassa hiekkaisia.
Hiekkapohjilla on yksi tärkeä korvaus epävakaudestaan, eläimet voivat kaivaa hiekkaa ja liikkua ylös ja alas sen kerroksissa, mikä voi tarjota ruokintamahdollisuuksia ja suojaa saalista. Muut lajit voivat kaivaa itselleen reikiä suojaksi tai voivat ruokkia suodattamalla tunnelin läpi vedettyä vettä tai laajentamalla tähän toimintoon soveltuvia ruumiinosia hiekan yläpuolella olevaan veteen.
Punainen vuorovesi
Niemimaan länsirannikolla ja vähemmässä määrin False Bayn itäpuolella etelän itätuulet voivat aiheuttaa syvien, kylmien, ravinnepitoisten vesien kohoamista. Tämä tapahtuu yleensä kesällä, kun nämä tuulet ovat voimakkaimpia, ja tämä yhdessä voimakkaan kesän auringonvalon kanssa tarjoaa olosuhteet, jotka edistävät kasviplanktonin nopeaa kasvua. Jos asumista seuraa sitten vähätuuli tai maatuulen aika, jotkut kasviplanktonlajit voivat kukkia niin tiheästi, että ne värittävät vettä, huomattavimmin punertavan tai ruskehtavan värin, joka tunnetaan nimellä punainen vuorovesi.
Riippuen kyseessä olevasta lajista, nämä punaiset vuorovesi voivat aiheuttaa merieläimille massakuolemia eri syistä. Joissakin tapauksissa organismit voivat kuluttaa kaikki saatavilla olevat ravintoaineet ja sitten kuolla, jättäen rappeutuvia jäännöksiä, jotka kuluttavat happiveden ja tukehtivat eläinten elämän, kun taas toiset voivat yksinkertaisesti tulla niin tiheiksi, että ne tukkivat merieläinten kidukset, samalla vaikutuksella. Kolmas ryhmä on luonnostaan myrkyllistä, ja nämä voivat olla erityisen ongelmallisia, koska jotkut suodatinta syöttävät lajit ovat immuuneja toksiinille, mutta keräävät ne kudoksiinsa ja ovat sitten myrkyllisiä ihmisille, jotka saattavat syödä niitä.
Punaisilla vuorovesiillä on myös suorempi vaikutus sukellusolosuhteisiin, jotka vähentävät näkyvyyttä. Näkyvyyden heikkeneminen voi vaihdella lievästä vaikutuksesta pintakerroksiin vakavasti heikentyneeseen näkyvyyteen huomattavaan syvyyteen.
Punainen vuorovesi voi olla pieni ja paikallinen ja kestää yleensä muutaman päivän, mutta äärimmäisissä tapauksissa niiden tiedetään ulottuvan Doringbaaiista Cape Agulhasiin, useita satoja kilometrejä Kapkaupungin molemmille puolille, ja niiden levittäminen vie viikkoja (maaliskuu 2005).
Laitteet
Vakiovarusteet
Suurin osa tämän alueen sukelluskohteista on suhteellisen matalaa ja ne voidaan tehdä ilmassa tavallisilla virkistyssukellusvälineillä, joihin kuuluisi:
- Koko märkäpuku, paksuus vähintään 5 mm, huppu, saappaat ja käsineet.
- Sylinteri, jossa valjaat, säädin ja upotettava painemittari.
- Kelluvuuden kompensointilaite (BCD).
- Naamio ja snorkkeli.
- Räpylät.
- Upotettava painojärjestelmä on kalibroitu oikein muille laitteille.
- Sukellustietokone tai syvyysmittari ja ajastin, jossa on purkupöydät ja sukellussuunnitelma.
Tähän voit lisätä:
- Kaikki muut varusteet, joita sinä tai sertifiointivirastonne voivat pitää pakollisina, kuten toissijainen säädin, matalapaineinen BCD-täyttölaite, veitsi jne.
- Kaikki kuljettamasi tai henkilökohtaisesti käyttämäsi laitteet, kuten kamera, merkinantolaite, rannelaatta, kuiva puku, kela ja pintapoiju, vaihtoehtoinen kaasun syöttö, kompassi jne.
Suositukset
- Jos eväsi ovat täynnä jalkataskua (suljettu kantapää) ja märkäpuvussa on pehmeät pohjat, saattaa olla tarpeen käyttää kenkiä päästäksesi saapumiskohtaan rannan sukelluksissa. Avoimia kantapäitä ja kovapohjaisia saappaita suositellaan useimmille tämän alueen sukelluksille, koska maa on yleensä karkea eikä kenkiä välttämättä ole siellä, missä jätit ne, kun palaat sukellukselta.
- Tavallista pintamerkkipoijuja ei suositella, jos merilevä kasvaa voimakkaasti, koska se tarttuu usein ja aiheuttaa loputtoman ärsytyksen. Käytettävissä oleva tai "viivästynyt" pintamerkki on parempi tällaisissa paikoissa ja on aina hyvä asia tehdä veneessä sukellus.
- Yllä olevien kohteiden jättäminen pois omalla vastuullasi. On sukeltajia, jotka eivät käytä huppuja, käsineitä tai saappaita tai kokevat, että snorkkeli tai BC ei ole välttämätön tai että he voivat sukeltaa 3 mm puvussa. Kokeile tätä ensin helpossa sukelluksessa, josta pääset nopeasti ulos. Se voi toimia sinulle - jokaisessa näistä tapauksista on sukeltajia, mutta sinua on varoitettu.
Additional equipment
For each dive site there may be additional or alternative equipment required or recommended, which may improve the dive experience or improve safety at that site. The most commonly recommended items are:
- Compass
- Dry suit
- Light
- Nitrox
- Reel with DSMB
Use of a compass is recommended wherever it may be desirable to swim back to shore below the surface to avoid wind or boat traffic, or to keep below the kelp fronds. It is required for the compass navigation routes.
A dry suit is recommended for most dives on the Atlantic seaboard, or in general if the dive is deeper than about 20 m and the water is colder than 13°C. An appropriate undergarment is required for the dry suit, at this is what provides the insulation. With a suitable combination it is possible to enjoy an hour's dive in comfort at a water temperature of 8°C, when most of the divers in 7-mm wetsuits are cold after 30 minutes. If your face and head are particularly sensitive to cold, a full-face mask will keep your face warm.
Recommendations for a light are for daytime dives, as lights are considered standard equipment on night dives. Backup lights should be carried on night dives from a boat. Underwater flashers may not be well received by the other divers as they are extremely annoying. If you feel you must use one, warn the others and stay away from those divers who do not wish to have a light continually flashing in their peripheral vision and distracting them. A strobe which may be switched on in an emergency is another matter entirely, and is accepted as a valuable safety aid.
The equipment recommendations are for divers who are competent to use those items, and if you are not, you should consider whether your competence is sufficient to dive the site without this equipment.
No recommendations are made regarding equipment for wreck penetration dives and deep dives. If you do not know exactly what equipment is required and have it with you, or are not competent in its use, you should not do the penetration. Depth, wrecks and caves are nature’s tools for culling reckless divers.
Recommendations for gas mixtures are generic. You must choose the appropriate mixture based on your qualifications, competence and the dive plan. Nitrox mixtures are generally recommended to increase dive time without obligatory decompression stops, and Trimix to reduce narcotic effects. Nitrox is available from many of the dive shops, and charter operators will usually provide cylinders filled with the blend of your choice if given sufficient notice. Trimix is more difficult to arrange, as not many filling stations keep Helium in stock, so it may require a bit of shopping around.
Decompression dives should generally only be planned by divers who are familiar with the site, and are competent and properly equipped for the planned dive. Recommendations in this regard are outside the scope of this article, and it will be necessary to discuss any planned decompression dives well in advance with the dive operator, as only a few of them are competent and willing to support planned decompression dives, and those will usually require strong evidence of your competence to do the dive, and advance notice of your dive plan.
Exotic equipment
Diving equipment other than open circuit back mounted scuba with half mask and mouth-grip demand valve is considered to be exotic for this section.This would include surface supplied breathing apparatus and full face masks, used as standard equipment by commercial divers, and rebreathers, seldom used by commercial divers, but frequently used by military divers and gaining popularity with Technical recreational divers.
Also considered as exotic equipment is side-mount scuba and diver propulsion vehicles (scooters), as they are not used by many recreational divers.
Generally speaking, any use of surface supplied diving equipment will require special preparation and logistics, which are not available from the listed service providers, but are perfectly legal for use and technical support is available from the suppliers to the commercial diving industry in Cape Town.
Rebreathers are relatively uncommon, but are used by a few local aficionados, and sorb is available over the counter at a few suppliers. There is even one charter boat which regularly runs dives for mainly rebreather divers. Expect to be checked out for skills and certification before being allowed to join these dives, so it would be advisable to make prior arrangements. Technical support is available for a limited range and parts will usually only be available from overseas agencies. Most of the local dive sites do not really justify the expense and relative risk of rebreathers, and they are mostly used by divers who also use them in other places where they are more of an advantage, and by those who just enjoy the technology. They are not available for rental, except in some cases as part of a training package.
Full-face masks will not be a problem, provided you can show your ability to provide buddy support if diving with a partner (some charters will insist that you dive with a buddy). Technical support and parts are available from local agencies for most of the more popular models used for commercial and technical diving, but you may have to wait some time if parts are not in stock. The use of a full-face mask can be a particular advantage when the water is cold, and if you have one and prefer to use it, by all means bring it to Cape Town.
Side mount scuba is relatively uncommon in Cape Town, but there should be no problems if you chose to use it. Do not expect boat crews to know how to help you kit up, but they will probably respond well to explanations. There is a growing number of local side-mount aficionados, including several instructors for side-mount.
Diver propulsion vehicles (scooters) are rare but not unknown. Check with the charter boat whether will be space on board for your unit, and don't expect to find one for rental.
Decompression and bailout sets are not considered exotic, but are not easily available for rental. Bring your own, or ask around. Some of the service providers carry a small range of cylinders suitable for sling mount, but may not have the gas mixture you want in stock. Almost all the local divers that carry decompression or bailout cylinders routinely have their own equipment
Sukelluskohteet
The dive sites described in these articles include some which are well known favourites and have been dived frequently and by many divers for decades, and also newly described sites, which may only have been dived a few times, and by a few divers. There are also sites which have been known for years, but seldom dived due to their relative inaccessibility, and a few which are basically not particularly interesting, but have been included in the interests of completeness, as the information is available, and occasionally people want to know what they are like. With a few exceptions, the information provided is based on personal observation at the sites by Wikivoyagers. All photos of marine life and features of interest were taken at the listed site.
Geographical information is provided in as much detail as is available. Sites are geolinked, which allows them to be identified on various internet map systems. Positional accuracy is usually good. The maps provided should be usable, to scale, and accurate, but are not guaranteed either to be correct in all details or complete. Clicking on the thumbnail will open a link to a higher resolution image.
Atlantic coast of the Cape Peninsula
Introduction and some tips on diving the Atlantic coast.
This coastline from Table Bay to Cape Point is exposed to the south westerly swells generated by the cold fronts of the Southern Ocean. The continental shelf is narrow in this part of the coast and swells are not greatly influenced by the narrow band of shallow water, so they retain most of their deep-water energy. These swells pound this coast most of the winter, and to a lesser extent in summer, so diving in this region is mostly a summer activity, and the frontal weather patterns far to the south are more important than local weather for swell prediction.
North westerly winds are a feature of the approach of a cold front, and in winter they can be very strong for a few days before swinging to southwesterly as the front passes. These north westerly winter storms were responsible for many shipwrecks in Table Bay and other parts of the west coast, and the associated wind waves can be severe. However the fetch is short and these onshore wind waves do not last long after the storm. They do mess up the visibility though, and this effect lasts for some time after the waves have dissipated.
The south easterly winds are longshore to offshore in this area and tend to knock the swell down a bit. They also cause an offshore displacement of the surface water, which results in deeper water rising to take its place. This upwelling brings colder, initially cleaner water to the inshore areas, and can produce conditions of 20 m visibility and temperatures down to 8°C, though more usually 10° to 12°C. The diving is wonderful if you are sufficiently insulated. Out of the water, however, it is commonly fine and hot, with blazing sunshine high ultraviolet levels and air temperatures in the high 20 and 30° Celsius. This means you will be overheating until you get in the water, hence the comment that summer diving in Cape Town is one easy step from hyperthermia to hypothermia.
There is no escaping the need for a well-fitting, thick (preferably 7 mm), wet suit or a dry suit with an adequate undergarment for these conditions if you intend to stay for more than a few minutes. Carrying a bottle of water with your equipment to wet the outside of your suit before or after putting it on will help keep the temperature down due to evaporative cooling, specially on a windy day. Overheating after leaving the water is seldom a problem. The alternative option of kitting up at the water’s edge requires a shore party to look after your clothes, etc., while you dive, so it has become less common. Do not leave equipment unattended if you wish to see it again.
An upwelling is frequently followed by a plankton bloom, often called a red tide. This will reduce visibility considerably, particularly near the surface. Often the water will be much clearer below the surface layer, though the light levels may be a bit dim and the colour relatively green, or even brownish. The phytoplankton will bloom while the sun shines, so it is much more developed in summer.
The south-easter is an offshore wind at some sites, and besides its influence on temperature and visibility, it also affects the swim back to shore after the dive. The south-easter can appear seemingly out of nowhere on a previously cloudless and windless day, and build up to near gale force in the time you are underwater on a dive, though it is usually predictable, so take note of weather forecasts, and in any case, allow sufficient reserve air to swim back a few metres below the surface. A compass is extremely useful if you do this as it allows you to swim shallower, which is good for air consumption, decompression and warmth. A depth of 3 to 5 m is recommended for a long swim home. The strong south-easter in these cases produces a short, steep wind chop with white-caps which does not penetrate to any significant depth, but the constant slapping of waves and the spray in the air can make snorkelling unpleasant and difficult. There may also be a shallow offshore wind drift (surface current), but this takes some time to develop and gets rapidly weaker with depth and is not usually a problem below about a metre depth inshore. Further offshore the wind induced current can take you several hundred metres during a decompression stop, at a rate of about 0.5 to 1 kph.
When boat diving a deployable surface marker buoy (DSMB) is useful to both facilitate controlled ascent and accurate decompression or safety stop depth, and as a signal to the boat that you are on your way up. In strong wind conditions it will also improve your visibility on the surface, specially if your equipment is all black, so it is worth carrying even if only as a signalling device. Bright yellow has been shown to be best for all round visibility at sea, but orange and red are fairly good too.
Robben Island
These sites are all boat dives. There is no other practical way to get to them, as they are all several kilometres from the mainland across major shipping lanes.The waters around Robben Island were proclaimed a Marine Protected Area in 2019, so a permit is required to dive there. The boat operator will have to have a permit for the restricted area. Details of how this will be done are not yet known.
Local geography:Robben Island is a low, rocky shored island in the mouth of Table Bay. The island and surrounding reefs are rock of the Tygerberg series of the late Precambrian Malmesbury group. These are folded sedimentary rocks, frequently with very steep dip, which often weather to form rather jagged outcrops.
The sites include:
- 1 MV Treasure: S33°40.45' E018°19.95' (approximate)
- Wreck dive. Boat access only. Depth: 30 to 50 m
- On 23 June 2000 the damaged Panamanian registered bulk ore carrier sank off the coast of South Africa approximately 7 nautical miles north of Robben Island.
- The vessel lies upright on a fairly level bottom at about 50 m depth. The superstructure was removed shortly after the sinking by sawing it off at about 30 m depth with a cable towed by tugs as it was a hazard to shipping.
- 2 Robben Island steamer wreck: S33°49.886', E018°21.524' (approximate centre of wreckage)
- Wreck dive. Boat access only. Depth: 30 to 36 m
- Unidentified wreck of a steel steamship about 48 m long in reasonable structural condition.
- 3 MV Afrikaner: S33°50.012' E018°20.686'
- Boat access only. Deep wreck dive. Depth 43 to 50 m
- The 61 m fishing vessel struck Whale Rock in 1993 and sank while being towed away from the rock.
- 4 Whale Rock: S33°50.112' E018°22.858'
- Reef dive. Boat access only. Depth: Mostly less than 10 m
- A large shoal area of rocky reef, usually with a break over the pinnacle, which is the last resting place of a few ships.
- 5 SS Hypatia: S33°50.10’ E018°22.90’ (Turner 1988)
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: Shallow, maximum probably about 15 m
- British Houston Line steamer of 5 728 tons, built in 1902. Wrecked on Whale Rock in Table Bay on 29 October 1929 in fog while on a voyage from Beira to New York with a cargo of blister copper and chrome ore.
- 6 MV Daeyang Family: S33°50.388' E18°23.133
- Wreck and reef dive. Boat access only. Maximum depth about 15 m
- A large Korean ore carrier which was wrecked on Whale Rock on 1 March 1986 when anchors dragged in heavy weather. The wreckage lies at a depth of about 15:nbsp;m
Table Bay
- 7 MV Winton: S33°52.1514' E18°29.1828 (Engine block)
- Wreck dive. Boat access, though shore access is feasible. Close to surf line. Maximum depth about 6 m.
- Wreck of a small steel freighter on a flat sand bottom.
- 8 MV Gemsbok: S33°53.0' E018°20.5'
- Boat access only. Deep wreck dive. Depth about 57 m on the sand.
- The 50 m 313 tonne buoy tender MV Gemsbok capsized and sank about 4 km from Green Point Lighthouse on 2 Seprember 1975 while transferring an anchor chain of a cargo vessel. The chain snagged and the weight of the chain caused the vessel to capsize and sink within minutes. The wreck lies on its starboard side.
- 9 Highfields: S33°53.13’ E018°25.83’ (Bow)
- Wreck dive. Boat access only. Close to major shipping lane at harbour mouth. Maximum depth 24 m.
- Wreck of a steel barque which sank after a collision in 1902.
- 10 SS Cape Matapan: S33°53.233' E018°24.533' About a kilometer north of Granger Bay harbour
- Wreck and reef dive. Boat access only. Maximum depth 25 m. The wreck is close to the shipping lane and there are no landmarks nearby.
- Wreck of a steel fishing boat which was sunk in a collision in 1960 in heavy fog.
- 11 RMS Athens: S33°53.85’ E018°24.57’
- Wreck and reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 7 m
- Union Company iron steam screw barque of 739 tons, built in 1856. Wrecked between Mouille Point and Green Point on 17 May 1865 during a north-west gale while trying to steam out of Table Bay. The site can be identified by the remains of the engine-block, which is visible above the water.
- 12 SS SA Seafarer: S33°53.80’ E018°23.80’
- Wreck and reef dive. Boat access recommended. Depth: Fairly shallow. Mostly between 5 and 9 m.
- The 8000-ton Safmarine freighter SS South African Seafarer was wrecked in a north westerly gale on 1 July 1966, and lies in front of the Green Point lighthouse.
- 13 Two Oceans Aquarium: S33°54.476’ E018°25.074’
- Shore access only. Confined water. Maximum depth 6 m
- Visitors may dive in the Predator tank, which is a large oval tank, or the Kelp Forest tank, which is roughly square. There are large windows, almost full height on one side, through which you can observe the other visitors watching you if you get bored with the fish.
Sea Point
Local Geography:There is a narrow coastal plain at the base of Signal Hill and Lion’s Head. The contact zone between the intrusive granites of the Niemimaa pluton and the sedimentary greywackes and shales of the Tygerberg formation of the Malmesbury series is in this area.The northern sites are on the Tygerberg rocks, which are steeply dipped and form parallel ridges and gullies, while Bantry Bay is on the granite, and has the characteristic corestone topography of rounded boulders and outcrops with sand bottom in deeper areas.
The sites include:
- 14 Three Anchor Bay: S33°54.36’ E018°23.85’
- Reef dive. Shore access. Depth: Shallow
- A small sand bottomed bay with reef to both sides. Easy access.
- 15 Sea Point Ridge Pinnacles: S33°54.905' E018°21.421'
- Reef dive. Boat access. Depth: 17 to 27 m
- An isolated pair of corestone pinnacles on a low granite ridge.
- 16 Bantry Bay: S33°55.56’ E018°22.65’
- Reef dive. Shore or boat access Depth: Less than 10 m
- This little bay is at the southern end of Sea Point, towards Clifton.
Clifton
Clifton Rocks is generally considered a shore dive, but the Paws are quite a distance offshore and are only dived from boats. Parking in Clifton is often a problem, particularly in the kind of weather in which you may wish to go diving. Weekdays will be better and early morning will help. The offshore dives avoid this problem by using boats from Oceana Power Boat Club slipway, which has its own parking problems, though not quite as serious.
Local geography:The suburb of Clifton is built on the rather steep slopes of the base of Lion’s Head above Clifton Bay. There are four beaches in the bay which are famous for white sand, shelter from the south easter and cold water. North Paw is offshore of the headland to the north, and South Paw is offshore from Clifton Rocks, on the south headland. Access to the area by road is from Sea Point to the north and Camps Bay to the south.
The reefs of Clifton are granite corestones of the Niemimaa pluton. In this area the granite base of the mountain extends to approximately the height of Signal Hill, and is capped by sandstones of the Graafwater and Table Mountain formations. Occasional rounded granite outcrops can be seen on the mountainside, which is mostly deeply weathered granitic saprolite, with some sandstone scree.
The sites include:
- North Lion’s Paw: S33°55.854’ E018°21.849’ (Exposed Rock)
- Reef dive. Boat access only. Depth: 15 to 23 m.
- A spectacular site in good conditions. A popular part of the site is the cave rock, which is slightly offshore from the exposed rocks.
- 17 North Lion’s Paw Northern Pinnacles
- 18 North Lion’s Paw Monty's Pinnacles
- 19 North Lion’s Paw Eastern Pinnacle
- 20 North Lion’s Paw Barry's Pinnacles
- 21 North Lion’s Paw Cave Rock
- 22 North Lion’s Paw Main Reef
- 23 South Lion’s Paw: S33°56.308’ E018°21.890’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 20 m.
- An extensive reef of granite corestones marked by the large outcrop which extends above the water.
- 24 Clifton Rocks: S33°56.346’ E018°22.222’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 14 m.
- A large area of granite corestones, bounded to the north by sand bottom. The reef extends to seaward from the shoreline at the point.
- 25 Cleeve's Tunnel: S33°56.540' E018°21.894'
- Reef dive. Boat access. Maximum depth about 20 m.
- A large corestone pinnacle with a long low tunnel
Camps Bay
Local geography:Camps Bay is in the corner made by Lion’s Head and Table Mountain. Access is over Kloof Nek from the city bowl, and round the coast from Sea Point via Clifton to the north, and from Hout Bay via Oudekraal to the south
The reefs of this area are like those of Clifton.
The sites include:
- 26 Bakoven Rock: S33°57.555’ E018°22.204’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth 17 m.
- This site is generally considered a shore dive. Parking is limited so it is most conveniently dived during the working week when there is less competition for space, otherwise get there early.
Oudekraal
This area includes some of the best and most popular shore dive sites on the Atlantic seaboard. Most can also be dived from a boat, and this is of particular importance to divers with restricted mobility on shore, as there is generally a rugged bit of coast to negotiate and in some cases a long climb. There is also a moderate to long swim at some of the sites, and at some states of the tide, heavy kelp inshore.
Local geography:The coastline at the base of the Twelve Apostles range just south of Table Mountain is steep, and south of Camps Bay, virtually undeveloped. Fortunately for divers, the coastal road is not far above sea level in the north of this area, and though there are not many off-road parking areas, the road is wide enough to park along the side.
This is an area of pale grey Niemimaa Granite corestone outcrops and boulders with some Table Mountain Sandstone boulders which have rolled down the mountainside to the water’s edge. The mountainside below the sandstone cliffs is deeply weathered granite saprolite with occasional corestone outcrops. The cuttings at the roadside display the granular yellow-brown saprolite with a thin soil covering. The underwater topography is almost entirely corestones exposed by erosion, surrounded by samd, and is a continuation of the granite boulders and outcrops at the water’s edge.
North Oudekraal
The sites include:
- 27 Rastojen riutta: S33°58'22.05" S18°21'42.59"
- Reef dive. Boat access. Depth: 1.5 to 20 m.
- A relatively new site. First survey 30th January 2010. This granite ridge peaks about 1.5m from the surface at low tide, but the tip is small and seldom breaks. Bottom on low granite at about 20m. Colourful and diverse invertebrate cover, and notable for the relatively large colonies of Dreadlock hydroids.
- 28 Geldkis Blinder: S33°58.67’ E018°21.62’
- Reef dive. Boat or shore access. Maximum depth about 20 m.
- A relatively infrequently dived site. The highest rock on the reef is a blinder beyond Geldkis rock which occasionally breaks the surface at low tide. Huge boulders and outcrops, and a few swimthroughs.
- 29 Mansikkakiviä: S33°58.725’ E018°21.658’ (approximate)
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 15 m.
- The two smaller rocks to the north of Geldkis rock. Several small caverns and swimthroughs.
- 30 Geldkis: S33°58.73’ E018°21.61’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 15 m.
- A large group of rocks with lots of overhangs, swimthroughs and chimneys. The Dutch East Indiaman Het huys te Craijestein was wrecked on the rocks in the bay at Oudekraal on 27 May 1698 in thick mist. Three chests of treasure disappeared and the name "Geldkis" (money-chest) appears on maps of the area and is now applied to the offshore rocks.
- 31 Boardroom: S33°58.761’ E018°21.151’
- Reef dive. Boat access, though possible from shore. Maximum depth about 21 m near the pinnacle, but deeper water nearby. about 10 m on top.
- A very large boulder with a large swimthrough cave and a large overhang in an area of high profile boulder reef.
- 32 Het Huis te Kraaiestein: S33°58.85’ E018°21.65’
- Wreck and reef dive. Shore access. Maximum depth 10 m.
- Remnants of the Dutch East Indiaman Het Huis te Kraaiestein of 1,154 tons, which was wrecked in the bay at Oudekraal on 27 May 1698 in thick mist while trying to find the way into Table Bay. Some cannon, anchors and a few baulks of timber are all that are usually visible above the sand.
- 33 Sieni Pinnacle: S33°58.781’ E018°21.521’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth 17 m.
- A submerged granite tor (stacked group of large corestones) between Geldkis and Justin’s Caves. The pinnacle is surrounded by lower outcrops separated by sandy gullies.
- 34 Sandy Cove: S33°58.90’ E018°21.65’
- Reef dive. Confined waters. Shore access. Maximum depth 4 m
- A shallow sheltered cove at Oudekraal, suitable for open water training exercises, refresher courses and testing equipment when you don’t need depth. Entry area for several other sites.
- 35 Justinin luolat: S33°58.85’ E018°21.50’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 13 m.
- A group of big granite corestone outcrops and boulders with several swimthroughs, overhangs, caves and deep narrow gaps between the rocks. Spectacular in good visibility, colourful reef life.
Central Oudekraal
The sites include:
- 36 Antipolis: S33°59.06’ E018°21.37’ (Bow section)
- Wreck and reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 10 m.
- The tankers "Romelia" and "Antipolis" were under tow on 28 July 1977 during a north westerly gale when the tow cable to the "Antipolis" snagged on the sea bed. In the ensuing confusion the cables broke and the two ships were driven aground by the wind. The "Antipolis" ran aground at Oudekraal and was later cut down to water level.
- 37 Klein Pannekoek: S33°58.91’ E018°21.09’
- Reef dive. Boat or shore access. Maximum depth about 15 m.
- A group of large fairly low and flat rocks visible offshore to the west of the "Antipolis" and north of Coral Gardens.
South Oudekraal
The sites include:
- 38 Groot Pannekoek: S33°59.13’ E018°20.75’
- Reef dive. Boat or shore access. Maximum depth about 15 m
- A large flattish outcrop of granite, which extends a short way above the sea level at all tides. Some overhangs, crevices and small caves.
- Korallipuutarha (Oudekraal): S33°59.270' E018°20.782' (The pinnacles)
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth 17 m
- A spectacular dive in good conditions. Huge granite boulders in groups with open patches between them. There are overhangs, small caverns, a few swimthroughs, and many deep gaps and crevices. Extensively covered in colourful reef life. Possibly the best shore dive on the Atlantic side of the Cape Peninsula on a good day.
- 39 Korallipuutarha
- 40 Coral Gardens Offshore Pinnacle
Llandudno
These sites can be accessed from the shore or by boat. Parking is limited, but the area is reasonably secure. Some walking is required, but no serious climbing as the parking is near the sea level.
Local geography:The small residential suburb of Llandudno is built on the moderately steep slopes of the Cape Peninsula below the peak of Klein-Leeukop, where the coast road (M6 – Victoria Drive) from Camps Bay crosses over the neck to Hout Bay. There is only one way into Llandudno by road, which is from the M6 near the top of the pass.This is an area of granite corestone reefs with sand bottom.
The sites include:
- 41 13. apostoli: S33°59.486' E18°19.922'
- Reef dive. Boat access. Depth: 10 to 24 m.
- A large granite pinnacle on an area of low granite reef with occasional sand patches.
- 42 Llandudno Reef: S34°00.037' E18°19.897'
- Reef dive. Boat access. Depth: 10 to about 30 m, on sand
- An unsurveyed granite reef, with several pinnacles, outcrops and gullies.
- 43 Logies Bay: S34°00.25’ E018°20.53’
- Reef dive. Shore access. Maximum depth probably about 10 m.
- A small rocky cove to the north of Llandudno beach.
- 44 MV Romelia: S34°00.700’ E018°19.860’ approximately
- Wreck and reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 24 m.
- The tankers Romelia ja Antipolis were under tow on 28 July 1977 during a north westerly gale when the tow cable to the Antipolis snagged on the sea bed. In the ensuing confusion the cables broke and the two ships were driven aground by the wind. Romelia ran aground at Sunset Rocks, Llandudno, where its back was broken by the heavy surf and the ship split in two. Later the bow section sank, leaving the stern mostly above sea level on the rocks. Over the years the stern section has also broken up and is no longer visible above the water.
Oude Schip headland
Local geography:Oude Schip headland lies at the foot of the Karbonkelberg between Sandy Bay to the north and Leeugat to the south, It is a low rocky headland of Peninsula granite, with several reef dives and one known wreck. It is a fairly exposed section of coast but protected from the south easterly winds by the mountain. The sites are only accessible by boat as there is no road access to this part of the shore, and most are too far offshore to safely swim.
This is an area of granite bedrock of the Niemimaa pluton, The reefs are exposed corestone outcrops and boulders, with sand patches in the deeper areas
The sites include:
- 45 Askeleet: S34°01.330’ E018°18.600’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 20 m.
- An area of high granite reef with deep gullies. Not actually in Leeugat, but just north of Oude Schip headland.
- 46 MV Harvest Capella: S34°01.600’ E018°18.750’
- Wreck dive. Boat access only. Maximum depth about 15 m.
- An area of mostly flattish granite reef with a few ridges and some wreckage of a steel motor fishing vessel, some of which has washed up onto the point and is visible from a distance. Not actually in Leeugat, but on the north shore of Oude Schip headland.
The Blue Flash Reefs
- 47 Rachel's Reef: S34°01.431' E018°18.151'
- Reef dive. Boat access only. Depth between about 3 and 21 m.
- Rachel's Reef is a compact granite pinnacle with surrounding high profile reef.
- 48 Humpback Ridge: S34°01.548' E018°18.142'
- Reef dive. Boat access only. Depth between about 4 and 21 m.
- A fairly massive granite pinnacle in the middle of a more extensive north-south ridge rising to about 12 m. Humpback whales have been seen near these reefs on several occasions.
- 49 Wilhelm's Wall: S34°01.502’ E018°17.931’
- Reef dive. Boat access only. Depth between about 12 and 31 m.
- A granite ridge somewhat more than 50 m long with sheer faces to the north and south, a flattish bottomed gully to the south, and another, more broken ridge south of the gully. Colourful sessile invertebrates on the sides and seaweeds on top.
The Middelmas reefs:
- Hakka Reef (Middelmas): S34°01.747’ E018°18.328’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 21 m.
- 50 Die Middelmas is a rock that projects several metres above the water at all tides, to the west of the Oude Schip peninsula.
- 51 Hakka Reef Southeast pinnacles is off this rock.
- 52 Hakka Reef Sven's Caves pinnacles is nearby at a set of pinnacles near a sand patch.
- 53 Twin Towers: S34°01.920’ E018°18.330’
- Reef dive. Boat access only. Depth about 20 m at the tops of the pinnacles to 34 m on the sand.
- A small but tall double-peaked granite pinnacle on a narrow base reef and surrounded by sand.
Leeugat (Maori Bay)
.jpg/220px-Gelderland_(1).jpg)
Although several of the sites are quite close inshore, this area is in practice only accessible by boat, as the distance to the nearest parking is too far to carry dive gear (about 3 km as the crow flies, more on foot).
Local geography:Leeugat, also known to divers as Maori Bay, lies at the foot of the Karbonkelberg, between the northern headland of Oude Schip, and Duikerpunt to the south. It is a small bay, but fairly deep close inshore, which in combination with the partial barrier afforded by the reefs at the headlands, has provided the wrecks in Leeugat bay with better protection from wave action than those on more exposed parts of the coastline. This means that not only have they lasted well for their ages, but conditions are suitable for diving more often than for many other wrecks on the Atlantic seaboard of the Cape Peninsula.
This is an area of granite bedrock of the Niemimaa pluton, The reefs are exposed corestone outcrops and boulders, with sand patches in the deeper areas
The sites include:
- 54 MV Keryavor and the Jo May: S34°02.037’ E018°18.636’
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: Not available, probably between 25 and 30 m.
- These two wrecks lie next to each other approximately between the Maori and the Gelderland. Jo May sank first and not much of her wooden structure remains. Ker Yar Vor was a steel lobster fishing vessel and several chunks of hull structure and twisted sections of plating remain.
- 55 SS Maori: S34°02.062’ E018°18.793’ (Machinery)
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: 6 to 21 m
- The SS Maori was a typical British steam cargo vessel of the early 1890s. The ship was wrecked in the bay between Oude Schip and Duikerpunt on 5 August 1909 in thick fog and drizzle while on a voyage from London to New Zealand.
- 56 SAS Gelderland: S34°02.070’ E018°18.180’
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: 30 to 35 m
- The Ford class Seaward Defense Boat SAS Gelderland was scuttled on 21s ecember 1988, north west of Duiker Point, as demolition trials.
- The vessel was about 40 m long but the main part of the wreckage is now only about 20 m long as the bow and stern sections were blown right off.
- Plan B pinnacle is just to the south of the southernmost wreckage.
- 57 SS Oakburn / MV Bos 400: S34°02.216’ E018°18.573’
- Wreck and reef dive. Boat access only. Depth: Maximum 22 m
- The "Oakburn", a British cargo steamer of 3865 tons, was wrecked on the north side of Duikerpunt in fog on 21 May 1906, on a voyage from New York to Sydney. The Oakburn has pretty much fallen apart, and on 27 June 1994, the French pipe-laying crane barge Bos 400, broke its towline and stranded virtually on top of the older wreck. The Bos has started to break up, and two large sections have collapsed into the sea, though the main crane section is still firmly stuck on top of the rocks.
Outer Hout Bay
This area includes the dive sites between Duiker Point and Duiker Island and the extensive reefs to the south as far as Vulcan Rock and Tafelberg Reef. All of these are only accessible by boat. There are a number of sites being explored in this area: the reefs between Kanobi’s wall and Stonehenge, and a wreck of a lifeboat which was used to salvage materials from the Boss 400 and which lies between Stonehenge and Duiker Island are among these. There are several unexplored pinnacles in the region identified on the SAN charts as bakleiplaas, where the sea is often very lumpy due to the influence of the underwater topography on the swell.
Local geography:The suburb of Hout Bay lies in the valley between the Constantiaberg to the east and the peninsula formed by Karbonkelberg and its lesser peaks to the west. One of these peaks, the Sentinel, gives its name to a dive site at its foot. At the mouth of the valley is the business area of Hout Bay, with its small commercial fishing harbour and marina, and a public slipway used by dive charters and private dive boats for access to most of the southern peninsula dive sites on the Atlantic coast. The slipway is in good condition, wide and accessible, and has a large parking area, which on occasions can be crowded due to heavy use by commercial fishing skiboats.
The bedrock of this area is granite of the Niemimaa pluton, and most of the sites are on corestone reefs of this rock.
The sites include:
Duiker Point sites:
- 58 Die Perd: S34°02.282’ E18°18.324’
- Reef dive. Boat access only. Depth: Not available, maximum probably about 20 m
- This rock off Duiker Point extends above the water and is surrounded by rugged reefs of high outcrops and deep gullies.
- 59 Kanobi’s Wall: S34°02.365’ E018°18.138’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 25 m.
- This blinder off Duiker Point is a good site with rugged topography, good biodiversity and large depth variation. Huge boulders are stacked, with tunnels, overhangs and caves of various sizes, and lots of vertical walls, some probably 10 m or more in height.
- 60 SURG Pinnacles: S34°02.375' E018°18.015'
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to over 30 m.
- A group of steep granite corestone pinnacles, probably mostly huge boulders, with walls, overhangs and a swimthrough. Deep narrow cracks divide the pinnacles. Spectacular topography, covered with lots of sea urchins and vast numbers of hairy brittlestars, a moderate variety of sponges, noble corals, gorgonians, and patches of cauliflower soft coral. Red bait and Laminaria on the tops of the pinnacles. Surge can be strong when a long swell is running.
- Star Wall: S34°02.466' E18°18.087' (pinnacle)
- Reef dive. Boat access only. Depth: 6 to 32 m.
- This site has the tallest and longest wall known in the Cape Town area and is a dive site well worth visiting. A massive and continuous granite wall of about 25m almost vertical height, extending for a length of 100 m on the south face and 50 m on the south-east face. Very diverse and colourful invertebrate cover on the wall face. The sites are:
- 61 Star Wall
- 62 Star Wall - M&M Cave
- 63 Star Wall - Lollipop Pinnacle
- 64 Sunfish Pinnacle: S34°02.475' E18°18.290' (pinnacle)
- Reef dive. Boat access only. Depth: 7 to 26 m.
- A fairly large pinnacle on a rocky bottom on the way to Duiker Point from Hout Bay harbour, which has been picked up quite frequently on the echo sounders of dive boats passing over it. It has now been dived, and to some extent mapped. The site is quite pretty and should make a pleasant alternative site. Topography is rugged, with high vertical walls on two sides of the pinnacle.
Stonehenge sites:
- 65 Canyon: S34°02.595’ E018°18.073’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 35 m.
- The area is named for a gully between rows of pinnacles. Big boulders and rock outcrops cover an extensive area.
- Stonehenge: S34°02.838’ E018°18.316’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 22 m.
- The area is named for a group of tall rocks which break the surface. Big boulders and rock outcrops cover an extensive area. High profile in the deeper areas, with swimthroughs, holes and overhangs. Heavy kelp in some areas. Included in this area, Stonehenge Blinder, a pinnacle that approaches the surface and breaks in a large swell or at low tide.
- 66 Stonehenge Dusky Pinnacles - Coral Pinnacle
- 67 Stonehenge North
- 68 A-340 Pinnacle
- 69 Stonehenge Central
- 70 Stonehenge South
- 71 Stonehenge Blinder
- 72 Stonehenge Wreck
Seal Island sites:
- 73 Seal Island (Duiker island): S34°03.458’ E018°19.562’
- Reef dive. Boat access only. Syvyys: Matala, enimmäkseen alle 6 m.
- Pieni kallioinen saari, joka on merkitty karttoihin ja kaavioihin Duikereilandina, on tullut tunnetuksi Seal Islandiksi, koska siellä asuva hylkeiden siirtomaa on tullut matkailukohde. Sitä ei pidä sekoittaa Seal Island False Bayssä.
Vulcan Rockin sivustot:
- 74 Di's Cracks: S34 ° 03.855 ’E018 ° 18.400’ - Suuri 14 m: n huippu - kivilohi riutan päällä. Noin 300 m luoteeseen (328 ° magneettinen) Vulcan Rock
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys: 10-30 m.
- Upea sukellus, jos näkyvyys on hyvä. Paljon seiniä ja ulkonemia, uimahalleja ja syviä, leveitä halkeamia. Rikas selkärangattomien kansi. Hyvä sivusto dramaattiseen laajakulmaiseen luonnonkauniiseen valokuvaukseen.
- 75 Vulcan Rock: S34 ° 03.967 ’E018 ° 18.582’
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Suurin syvyys on yli 25 m lähellä kalliota.
- Vulcan-kallio on suuren graniittiriutan korkein kohta ja rikkoo pinnan joissakin vuorovesiolosuhteissa. Se on matala ja tasainen. Upea sukellus, jos näkyvyys on hyvä.
Tafelbergin riutan sivustot:
- 76 Tafelbergin riutta: S34 ° 04.22 ’E018 ° 18.93’
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys: 8-30 m.
- Laaja alue karuita graniittipaloja, joilla on korkea kohouma ja hiekkapohja noin 29 m länteen. Syvät rakot ja syvennykset. Ei paljon ulkonemaa, mutta paljon pystysuoria kasvoja. Erittäin kestävä ja upea topografia hyvällä näkyvyydellä.
- 77 Klein Tafelbergin riutta (Salaattikulho, purjevene): S34 ° 04.442 ’E018 ° 19.191’
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys: 14-36 m.
- Valtava graniittiseinä suurilla lohkareilla. Hiekkapohja syvemmillä alueilla. Kestävä ja upea topografia. GRP-jahdin hylky on syvennys huipun puolella. On mahdollista tehdä 40–45 m: n sukellus riutan itäpuolella olevalta hiekalta ja uida riutta ylös luoteeseen suuntaan, mutta on todennäköistä, että purkamista tarvitaan, jos pääset aina matala huippu.
- Tafelberg Syvä:
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Suurin syvyys noin 40 m hiekalla.
- Matalan tai keskipitkän profiilin graniittipurkaukset, kaltevat ylöspäin kohti Tafelberg Deep Pinnacle Klein Tafelberg Reefin huipun eteläpuolella. On mahdollista sukeltaa 50 m ja uida riutta, mutta tarvitaan jonkin verran purkamista.
- 78 Tafelberg Syvä
- 79 Tafelberg Deep Pinnacle
Hout Bay
Tähän alueeseen kuuluvat Sentinelin ja Chapmans Peakin väliset alueet. Suurin osa näistä on venesukelluksia. Ainoa poikkeus, Sentinel, pääsee maalla ilman suuria vaikeuksia, mutta sillä on turvallisuusongelmia.
Sentinel on tyypillinen alue graniittirannikolla, jolla on suuri määrä kiviä rannalla ja koralliriuttoja tavallisilla pyöristetyillä profiileilla. Asterin ja Katsu Marun hylyt ovat tasaisella hiekkapohjalla, ja Die Josien alue on suhteellisen säänkestävä graniitti Lower Chapman's Peakin kallioiden juurella
Sivustot sisältävät:
- 80 Sentinel:
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Syvyys: Enimmäkseen alle 10 m.
- Tämä on paikka Atlantin rannikolla, jossa 30 metrin syvyysmuoto on lähinnä rantaa.
- Jotkut pitävät Sentinel-aluetta pystysuorien kallioiden alapuolella, ja se on tasaisen riutan alue, jossa on paljon merilevää ja laatikko-meduusoja ja joitain isoja lohkareita.
- Pinnacles ovat joukko kiviä lähellä rantaa aivan Hout Bayn sataman lähellä, viemäritoiminnan lähellä.
- 81 MV Aster: S34 ° 03.891 ’E018 ° 20.955’
- Hylyn sukellus. Vain veneelle. Suurin syvyys 28 m.
- 340 tonnin 27 m pitkä moottorikalastusalus "Aster" oli eteläafrikkalaiseksi rekisteröity hummerikalastusalus, joka valmistettiin sukeltajaystävälliseksi keinotekoiseksi riutaksi puhdistamalla ja leikkaamalla aukkoja rakenteeseen. "MV Katzu Maru" 9. elokuuta 1997. Sitä on käytetty harjoituspaikkana hylyn tunkeutumiseen. Alus on pystyssä pohjassa ja alkaa hajota.
- 82 MV Katsu Maru: S34 ° 03.910 ’E018 ° 20.942’ (hylyn keskellä)
- Hylyn sukellus. Vain veneelle. Suurin syvyys noin 30 m.
- Japanilainen troolari "Katsu Maru # 25" iski tuntemattomia esineitä merellä ja oli reikä sataman puolella. Houtin alla Houtin lahdelle alus tulvi ja se upposi lahdelle 7. elokuuta 1978. Hylky makasi tyyrpuurin puolella hiekkapohjalla.
- 83 Kuule Josie: S34 ° 04.497 ’E018 ° 21.256’
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys: 7-17 m.
- Matala riutta Chapman's Peakin alapuolella, joka on lähellä Hout Bayn satamaa ja sopii yösukelluksiin. Yksi harvoista alueista, jossa graniitti ei ole pyöristetty sään vaikutuksesta, kuten näkyy sivuston yläpuolella olevista kallioista.
Atlantin eteläinen niemimaa
Tämä alue sisältää kaikki niemimaan rannikot Noordhoekin eteläpuolella. Sitä ei usein sukeleta virkistystarkoituksiin, koska se on kaukana hyvistä laukaisupaikoista, eikä hyviä sukelluskohteita ole tiedossa. Tällä alueella on useita hylkyjä, erityisesti Albatross Rocks / Olifantsbospuntissa. Vain muutama hylky on tunnistettu positiivisesti.
Sivustot sisältävät
- 84 SS-klaani Monroe: S34 ° 08.817 'E18 ° 18.949'
- Hylky ja riutta sukeltavat. Vain veneelle. Syvyys: 4-8 m.
- Haaksirikko hieman pohjoiseen Slangkopin majakasta Kommetjie-alueella. Hyvin harvoin sukelsi. Matala tasainen hiekkakiviriutta, jossa hylky on peitetty korallilevillä.
- SS Thomas T. Tucker:
- Hylky ja riutta sukeltavat. Vain veneelle. Syvyys: Matala
- Tämä alus tuhoutui korkealla kallioilla, ja osa hylkyistä näkyy rannalla. Suurin osa hylkyistä on melko matalassa vedessä.
- 85 Afrikan tähti:
- Hylky ja riutta sukeltavat. Vain veneelle. Syvyys: enintään noin 27 m.
- 86 SS Bia: Keulaosa: S34 ° 16.140 'E018 ° 22.812' Pääosa: S34 ° 16.217 'E018 ° 22.638'
- Hylky ja riutta sukeltavat. Vain veneelle. Syvyys: 3-8 m.
- 87 SS Umhlali: S34 ° 16.435 'E18 ° 22.487'
- Hylky ja riutta sukeltavat. Vain veneelle. Syvyys: 5-8 m.
- 88 Albatross Rock: S34 ° 16.495 'E18 ° 22.197'
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys: Todennäköisesti alle 15 m lähellä kalliota.
- Lounais-riutat:
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys: Epävarma.
- Massiivinen alue matalaa riutta- ja merileväsänkyä niemimaan kärjen länsipuolella. Se on haamukalamestarin ja rapujen sieppaajia, eikä sitä ole tutkittu laitesukelluksessa.
Kap-niemimaan väärälahden rannikko
Johdanto ja vinkkejä Kap-niemimaan (Simonin kaupungin puoli) False Bay -rannikon sukellukseen
Toisin kuin muualla alueella, False Bayn länsipuoli on suojattu talvisäällysteiltä, mutta vastineeksi se vie etelä-pääsiäisen päähän. Tämän seurauksena alue sukelletaan yleensä talvella, jolloin etelä-pääsiäinen puhaltaa harvoin pitkään tai suurella voimalla.
Talviset etumyrskyt eteläisen valtameren yli tuottavat turvotuksia, joita mannerjalusta hidastaa ja murtavat ja levittävät Kap-niemimaan ympäri niin, että ne etenevät enimmäkseen rantaviivan suuntaisesti ja ovat menettäneet suuren osan energiastaan, kun ne kaartuvat kohti kohti ranta. Rannikon epäsäännöllinen muoto suojaa myös joitain alueita enemmän kuin toisia. Yleisesti ottaen ne rannikon osat, jotka kulkevat luoteisemmasta kaakkoisempaan suuntaan, ovat paremmin suojattuja lounaaseen turpoamalla kuin pohjoisesta etelään suuntautuvat osat, joten sukelluskohteen valinta riippuu viimeaikaisista sääolosuhteista.
Kesäkuukausina, jolloin etelä-pääsiäinen puhaltaa useammin, pidempään ja yleensä kovemmin, tämä alue ei ole usein jaettavissa, ja näkyvyys on yleensä huonompi kuin talvella, vaikka olosuhteet olisivat muuten sopivat.
Veden lämpötila on talvikuukausina tällä alueella yleensä lämpimämpi kuin Atlantin rannikko kesällä, mikä kompensoi lyhyitä päivänvaloja ja usein kylmää ja sateista säätä.
Veden lämpötila voi vaihdella syvyyden mukaan. Termokliini on yleensä kesällä, ja näkyvyys voi muuttua merkittävästi lämpökliinin alapuolella. Pinta voi olla 18 tai 19 ° C ja alareunassa 10 tai 11 ° C, mutta ero on todennäköisemmin 5 ° C tai vähemmän. Syvyysolosuhteita ei ole helppo ennustaa, ja ne voivat olla parempia tai huonompia kuin lähellä pintaa. Pintakerroksissa voi olla planktonin kukinta ja näkyvyyden äkillinen paraneminen kylmästä pohjavedestä 3 metristä tai alle yli 10 metriin. Termokliinin syvyys ei myöskään ole kovin ennustettavissa, mutta sen tiedetään olevan loppukesällä 12-20 m.
Talvella vesi voi olla sama lämpötila ylhäältä alas, ja koska kasviplanktonin kukinnan voimalla on vähemmän auringonvaloa, näkyvyys ja luonnollinen valaistus voivat olla parempia, vaikka valoa on vähemmän.
Kylmän ja sateisen rintaman välillä on usein päiviä, joissa tuuli on vähäistä tai tuuletonta ja auringonpaistetta on lievä tai lämmin, kun vesi on tasaista ja kirkasta ja sukellus on ihanaa, ja kohteiden suuri määrä vaikeuttaa päättämistä minne mennä valinnanvaraa on niin paljon. Se on rankkaa elämää Afrikan lopussa, mutta jonkun on tehtävä se.
Veden lämpötila talvella on yleensä välillä 13 ° C - 17 ° C, vaikka sen tiedetäänkin laskevan jopa 11 ° C: seen, joten täällä tarvitaan myös hyvä puku. Kesällä lämpötila voi nousta yli 20 ° C, mutta on todennäköisemmin noin 17 ° C - 19 ° C.
Suurin osa rantasukelluksista on suhteellisen matalia, suurimmillaan noin 8-15 m, vaikka on mahdollista tehdä 30 m: n rantasukellus, jos et halua 700 m: n uintia päästäksesi sinne. Matalat vedet tekevät kuivasta puvusta vähemmän edullisen, mutta märästä puvusta nouseminen tuulessa ja sateessa yöllä työntää kuivaa pukua taas toivottavana vaihtoehtona. On mukava valita, ja monet paikalliset sukeltajat vaihtavat märkiä ja kuivia pukuja suunnitellun sukelluksen mukaan.
Muizenberg Kalkin lahdelle
Nämä paikat ovat False Bayn länsipuolen pohjoisimmat kohteet. Ne ovat matalia ja alttiita eteläisen itätuulille ja aalloille, joten niitä pidetään yleensä talvisukelluksina.
Paikallinen maantiede:Vuorenrinnan ja meren välissä on kapea maakaistale, joka on St Jamesin ja Kalk Bayn esikaupunkien käytössä, ja sen eteläpäässä on pieni kukkula nimeltä Trappieskop. Tässä vaiheessa rantaviiva kaartuu False Bayen, ennen kuin se kääntyy takaisin muodostaen Fish Hoek Bayn. Pieni kaupallinen kalasatama Kalkinlahdelle on rakennettu tähän poukamaan.
Tämä on alue, jossa rantaviiva on Pöytävuori-sarjan hiekkakivi, ja upotus on lähes vaakasuorassa noin 7 ° etelässä. Tuloksena oleva rantaviiva on yleensä kivinen, ja siinä on joitain hiekka-alueita, ja se on yllättävän matala ottaen huomioon vuorenrinnan jyrkkyyden. Hiekkapohja alkaa noin 5 metrin syvyydestä Dale Brookista ja lähempänä 9 metriä satamasta.
Sivustot sisältävät:
- 1 Muizenbergin troolarit
- Hylyn sukellus, pääsy veneelle. Suurin syvyys noin 18 m.
- Kaksi terästroolaria, jotka oli karkotettu pommitusta varten 1970-luvulla tai sen ympärillä. Ne ovat melko hukkaan meneviä, mutta rungon rakenteet ovat kohtalaisen ehjät ja selkärangattomat ovat kasvaneet voimakkaasti.
- 2 Dale Brook: S34 ° 07.436 ’E018 ° 27.154’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys noin 6 m.
- Tämä sivusto tunnetaan tieteellisessä kirjallisuudessa hyvin monenlaisesta meren elämästä, ja se on ollut pyhäkköalue pitkään, mutta urheilusukeltajat harjoittavat sitä harvoin. Se on ihanteellinen snorklauspaikaksi matalan syvyyden ja riuttaelämän monipuolisuuden vuoksi, ja se on erittäin miellyttävä laitesukellus rauhallisissa olosuhteissa. Se on lähin tieyhteys suurimmasta osasta kaupunkia niemimaan itäpuolella.
- 3 Kalk Bayn sataman muuri: S34: 07.787 ’E018: 26.967 '
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys noin 10 m.
- Betoninen satamaseinä, jossa on hiekkaa ja matala kiviriutta. Pohjan helpotus ei ole kovin korkea. Matala hiekkakivi riutta, pikkukivi ja hiekka noin 8-9 m.
Fish Hoek ja Glencairn
Nämä suhteellisen matalat alueet altistuvat kaakkoistuulelle ja turpoavat, ja niitä pidetään yleensä talvisukelluksina. Kaikki voidaan tehdä rannasukelluksina, vaikka Fish Hoek Reef ja Quarry Barge tehdään yleensä venesukelluksina, koska rannalta on pitkä uinti. Suuria valkohaita on nähty risteilemällä tällä alueella.
Paikallinen maantiede:Fish Hoekin matalaa ja suhteellisen tasaista laaksoa rajoittavat eteläpuolella Brakkloofrantin ja Else Peakin jyrkät rinteet, jotka myös laskevat jyrkästi merelle itään.
Fish Hoek Reef on jonkin matkan päässä rannasta, ja muut tämän alueen sukelluskohteet ovat pitkin tätä lyhyttä kivistä rantaviivaa. Simonin kaupunkiin johtava päätie, M4, ja rautatie kulkevat kapean rannikkokaistaleen kautta. Sunny Covessa on tilaa muutamalle talolle, ja juuri Else-louhoksen ohi on leikattu pienempi laakso Glencairn-rannalla. Viitattu louhos on käytöstä poistettu hiekkakivilouhos tien yläpuolella vuorenrinteellä juuri pohjoiseen kyseisen nimen sukelluskohteesta.
Tämä on alue, jolla viat ovat aiheuttaneet Pöytävuori Hiekkakivet ulottuvat merenpinnan alapuolelle. Lakko on yleensä itä-länsi ja upotus on matala, noin 7 °: sta (etelään) Sunny-poukamassa noin 10 °: een (etelään) louhoksessa. Nivelet ovat kuitenkin suunnilleen luoteeseen / kaakkoon.
Sivustot sisältävät:
- 4 Kala Hoekin riutta:
- Riuttasukellus. Pääsy veneelle tai rannalle. Suurin syvyys noin 15 m.
- 5 Sunny Cove: S34 ° 08.68 ’E018 ° 26.30’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys noin 11 m.
- Nimetty paikan rautatieaseman mukaan. Kohtuullisen helpotuksen hiekkakivikiviä, harjanteita ja syvennyksiä, jotka hyllystyvät hiekkaan noin 10 metrin korkeudessa.
- 6 Louhia: S34 ° 09.390 ’E018 ° 26.157’ (sisääntulo- / poistumisreuna)
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys noin 10 m.
- Nimetty vanhan hiekkakivilouhoksen jälkeen rinteessä tien yläpuolella hieman pohjoiseen. Pöytävuoren hiekkakiven viistot rampin kaltaiset harjanteet, suunnilleen kohtisuorassa rantaviivaan nähden, toisinaan hiekkataskut. Profiili ei ole kovin korkea.
- 7 Louhoksen proomu: S34 ° 09.395 ’E018 ° 26.474’ (likimääräinen)
- Hylky ja riutta sukeltavat. Pääsy veneelle tai rannalle. Syvyys 12 - 14 m.
- Pieni hylky teräsproomusta. Runko on melko ehjä ja makaa pystyssä riuttojen välisellä hiekkarannalla. Kaksi lastiruutua on avoinna ylhäältä käsin ja sivujen ympärillä oleva yläpuoli on triviaali.
- 8 Glencairn Fan Garden: S34 ° 09.418 'E018 ° 26.412' (likimääräinen)
- Riuttasukellus. Veneiden pääsy. Syvyys 12 - 14 m.
- Melko laaja alue matalan ja keskipitkän profiilin hiekkakiviriutasta, jossa on hiekkaisia laikkuja, ja suuri määrä gorgonian merifaneja, enimmäkseen Palmate-merituuletin, mutta myös kohtalainen määrä Sinuous-merifaneja ja muutama Whip-faneja.
- 9 P87 hylky: S34 ° 09.570 ’E018 ° 26.420’
- Hylyn sukellus, pääsy veneelle. Syvyys: Noin 15 m.
- Pienen puisen merivartiolaivan hylky. Sen sijainti ilmoitetaan SAN1017: ssä ¼ nm louhoksen proomusta etelään-lounaaseen 15 metrissä.
Simonin kaupunki
Pieni lahti Kapiniemen itäpuolella nimeltä Simon's Bay on suojaisin osa False Bayn rantaviivaa etelän länsipuolelta turpoaa, ja se on myös paremmin suojattu kaakkois-turvoksilta kuin mikään muu paikka tässä rannikon osassa. .
Koska Table Bayn niemen pääkiinnityspiste on huonosti alttiina talven luoteisille myrskyille ja Hout Bay on avoinna lounaaseen lounaaseen, Simon's Bay oli ainoa kohtuullisen turvallinen vaihtoehtoinen ankkuripaikka kohtuullisella etäisyydellä Kapkaupungista, ja Näistä syistä Kapin ensimmäinen hollantilainen kuvernööri Simon van der Stel valitsi Hollannin Itä-Intian talven ankkuripaikkana Kapilla.
Tässä ankkuripaikassa kehittynyt kaupunki tunnettiin nimellä Simon's Town, ja ankkuripaikasta kehittyi kuninkaallisen laivaston eteläisen pallonpuoliskon ja myöhemmin Etelä-Afrikan laivaston päämaja ja telakka.
Maantieyhteys kaupunkiin on suhteellisen huono, käsittäen mutkittelevan ja kapean valtatien False Bayn rannikolla, samansuuntaisen Boyes Driven ja rautatien linjan, vieläkin mutkaisemman Chapman's Peak -aseman Atlantin rannikolla ja Old Cape Roadin ( Ou Kaapseweg), melko jyrkkä ja mutkainen kulku vuorten yli keskellä niemimaata. Kaikki ovat luonnonkauniita reittejä, mutta mikään niistä ei todellakaan sovellu suurelle liikenteelle, ja niitä voi ruuhkaista ruuhka-aikana. Kaikki kokoontuvat False Bayn rannikkotiellä juuri ennen Simonin kaupunkiin saapumista.
Sukelluskohteet ovat melko suojattuja kaakkoistuulelta ja turpoavalta, enemmän etelään Long Beachiltä, ja ovat vaihdettavissa suurimman osan talvesta ja osan ajasta kesällä.
Paikallinen maantiede:Kaupunki on rannikkovuorten juurella, jotka ovat melko jyrkkiä ja joilla on hyvin vähän kohtuullisen tasaista maata rinteiden juurella, mutta lahti on matala ja enimmäkseen hiekkapohjainen, ja länsipuolella on pitkä hiekkaranta. Merivoimien telakan itäpuolella rannikko muuttuu jälleen kiviseksi, ja Seaforthissa on paljaita graniittikivikiveä.
Tällä alueella on luultavasti hiekkakivirannikko Graafwater sarjassa, mutta riutta ei ole paljoakaan alttiina sukelluskohteille, jotka ovat enimmäkseen hiekkapohjalla.
Sivustot sisältävät:
- 10 SS-klaani Stuart: S34 ° 10.303 ’E018 ° 25.842’
- Hylyn sukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys 9 m.
- ”Clan Stuart”, 3500 tonnin brittiläinen tornihöyrylaiva, juoksi karille vetämällä ankkuriaan Kaakkois-myrskyyn 21. marraskuuta 1914. Aluksen moottorilohko rikkoo edelleen pintaa.
- 11 Brunswick: S34 ° 10.880 ’E018 ° 25.607’
- Hylyn sukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Syvyys: 4-6 m.
- Englannin Itä-Intian 1200 tonnin painoinen ranskalainen amiraali Linois vangitsi Intian valtamerellä ja toi Simonin kaupunkiin. Juoksi karille Simon's Townissa 19. syyskuuta 1805 menetettyään kolme ankkuria kaakkois-gaalin aikana. Hylkyistä ei ole paljon jäljellä.
- 12 HNMS Bato: S34 ° 10.998 ’E018 ° 25.560’
- Hylyn sukellus. Pääsy rannalle. Syvyys: 3-4 m
- Hollannin sota-alus 800 tonnia ja 74 asetta. Laivaa oli käytetty kelluvana paristona Simon's Bayssä useita vuosia. Sytytettiin tuleen ja upotettiin Simonin kaupungin Long Beachille 8. tammikuuta 1806 samana päivänä, kun Blaauwbergin taistelu alkoi. Hylkystä ei ole paljon jäljellä.
- 13 Pitkä ranta: S34 ° 11.239 'E18 ° 25.559'
- Hylyn sukellus. Vedenalainen reitti. Pääsy rannalle. Suurin syvyys noin 9 m.
- Nimetty pitkälle hiekkarannalle. Ensi silmäyksellä lempeä, mutta huolellinen tutkimus paljastaa mielenkiintoisen ja monipuolisen elämän. Tämä on paikka mennä, kun olosuhteet ovat huonot muualla. Erittäin suosittu harjoituspaikka ja loistava uusien laitteiden kokoonpanojen saamiseksi selville.
- Kompassin navigointireitillä voi käydä muutamia pieniä hylkyjä.
- 14 Simonin kaupungin laituri
- Keinotekoinen riutasukellus. Pääsy rannalle. Syvyys noin 2 m.
- Pieni laituri betonipinoilla. Erittäin helppo pääsy ja hyvin suojainen.
- 15 False Bay Yacht Clubin kiinnityspaikat
- Keinotekoinen riutasukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys noin 8 m.
- Jahtiklubin venesatama, jossa on pieni riutta ja joitain romuja. Se ulottuu Simon's Townin satamaseinään asti, jossa osa hylyistä vielä kelluu.
Roman Rockin alueen riutat
Roman Rockin läheisyydessä olevat offshore-sukellukset ovat suhteellisen alttiita kaakkois-turpoamisille, mutta ovat syvempiä, joten vaikutus ei ole yhtä vakava, kun olet syvyydessä. Voimakas kaakkoistuuli ja pilkko voi tehdä veneretkestä epämiellyttävän, joten näitä paikkoja ei usein sukeleta kesällä, kun näkyvyys on usein heikkoa.
Paikallinen maantiede:Merenpohja on tällä alueella enimmäkseen hyvin vähitellen kaltevaa hiekkaa, jossa on massiivisia graniittipurkauksia, jotka ovat sukelluskohteita. Hiekka on yleensä melko hienoa riuttojen ulkopuolella, karkeamman kuoren hiekan lähellä kivien pohjaa.
Roman Rockin, Rambler Rockin ja Castor Rockin offshore - kohteet ovat Niemimaa pluton.
Sivustot sisältävät:
- 16 Kohde riutta S34 ° 10,619 ’E018 ° 27,226’
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys 6 - 22 m
- Pieni graniitti- ja raunioriutta, jossa on käyttämätön betonilaiva.
- 17 Livingstonen riutta: S34 ° 10.605 'E018 ° 27.571'
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys 14 - 23 m
- Kohtalaisen kokoinen graniittinen koralliriutta, jolla on hyvä helpotus ja monipuoliset selkärangattomat.
- Castor Rock -riutat: S34 ° 10.74 ’E018 ° 27.61’
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys: 4-20 m
- Laaja graniittiriutta. Pohjimmiltaan erittäin suuri paljastuma, jossa satunnaisesti korkeita alueita, pieniä syvennyksiä, lohkareita, pieniä rakoja ja ulkonemia. Riutan huipulla on kohtalainen helpotus, suhteellisen matalilla hiekkaisilla syvennyksillä, pienillä ulkonemilla ja lohkareilla, ja sen reunoilla on joitain jyrkkiä alueita.
- 18 Castor Rock - Pohjoinen Pinnacle on kapean hiekkapohjaisen aukon poikki pääkorallin pohjoispuolella.
- 19 Castor Rock - Keski-Pinnacle on pää riutalla.
- 20 Ihmeitä Pinnacle on Castor Rockin eteläisen lohkon länsipuolella.
- 21 Romanin lepo on Castor Reefin eteläisen lohkon itäpäässä
- Roman Rock riutat: S34 ° 10.87 ’E018 ° 27.60’
- Riutta sukeltaa. Vain veneelle. Suurin syvyys 21 m.
- Tämä alue käsittää hiekkapohjalla erotetun graniittipaljastuksen, joista suurimman majakka seisoo.
- 22 Roman Rock North: Melko suuri, mutta suhteellisen matala riutan alue karkeasti majakasta luoteeseen, ei tunnettua erityistä kiinnostusta. Pienin kohta noin 11 m ja noin 18 m hiekalla luoteeseen.
- 23 Roomalainen rock: Helppo löytää sukelluskohde, koska se on merkitty samannimisellä majakalla Simonin kaupungin sataman edustalta. Suuri graniittiriutta, jonka syvyysalue on 20 m itäpäästä majakkakivien ympärille.
- 24 Spider Rapu riutat: Kaksi pientä rinnakkaista riuttaa Rooman kallion länsipuolella, nousee hiekasta matalimmasta kohdasta noin 21 m - 16 m. Ne on erotettu kapealla hiekkavälillä ja ne voidaan nähdä toisistaan kohtuullisessa näkyvyydessä.
- 25 Roman Rock South: Pieni riutan osa, joka on yhdensuuntainen pääriutan kanssa, noin 100 m majakasta lounaaseen, nousee hiekasta noin 21 m: n päästä luultavasti noin 18 m: n päähän.
- 26 Tivoli Pinnacles. S34 ° 10.892 ’E018 ° 27.765’: Noin 250 m, jossa 301 ° magneettinen suunta Roman Roman majakkaan.
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys 10 - 22 m.
- Kompakti, korkean profiilin riutta lyhyen matkan päässä Rooman kalliosta itään.
- Friskies Pinnacles
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys 12 - 22 m
- Kaksi pientä koralliriutaa, jotka ovat korkealla, lyhyen matkan päässä Castor Rockin riuttojen itäpuolelta.
- 27 Friskies Pinnacle: S34 ° 10.778 ’E018 ° 27.822’, suurempi ja matalampi etelässä ja
- 28 North Friskies Pinnacle pienempi ja syvempi pohjoiseen.
- Rambler Rock riutat
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys 10 - 22 m.
- Korkea graniittiriutta Rooman kiven majakasta itään Simonin kaupungin sataman edustalla. Tällä sivustolla on neljä suurta kiviryhmää.
- 29 Rambler Rock Luoteis-huippu: S34 ° 10.924 ’E018 ° 27.899’
- 30 Rambler Rock Koillis-riutat: S34 ° 10.916 'E018 ° 27.996'
- 31 Rambler Rockin eteläiset huiput: S34 ° 11.011 ’E018 ° 27.918’
- 32 Hotlips Pinnacle: S34 ° 11.145 'E018 ° 28.091' (Hotlips Pinnacle)
- 33 Dome Rock: S34 ° 11.119 'E018 ° 27.776' (Dome Rock -huippu)
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys 16-25 m.
- Pienikokoinen graniittiriutta Roman Rockin majakan eteläpuolella ja länteen Rambler Rockin riuttojen eteläosasta.
- Satunnaiset kiviriutat
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Pieni riuttaryhmä Rambler Rocksin eteläpuolella.
- 34 Rudyn satunnaiset kivet: S34 ° 11.329 'E018 ° 28.037' (Pinnacle eteläpäässä) Syvyys 21-26 m. Kompakti graniittiriutta.
- 35 Riutta ilman nimeä (pienet huiput): S34 ° 11.365 'E018 ° 28.055' (Pinnacle) Osittain tutkittu riutta, jonka laajuus on tuntematon, todennäköisesti melko pieni.
Seaforth sammakkoiseen lampeen
Nämä paikat ovat itään ja etelään Simonin kaupungin merivoimien telakalta. Ne ovat kohtalaisen matalia ja alttiita kaakkoistuulelle ja turpoamiselle, joten niitä pidetään yleensä talvisukelluksina.
Paikallinen maantiede:Nämä paikat ovat kaikki graniittisen koralliriutan alueita, vaikka satunnaisia hiekkakivilohkareita saattaa olla.
Seaforthin sivustoihin kuuluu:
- 36 Ampumatarvikkeet: S34 ° 11.408 ’E018 ° 26.985’
- Hylyn sukellus. Pääsy veneelle tai rannalle. Syvyys: 8-10 m.
- Kaksi pientä teräsproomua Phoenixin matalasta länteen. Ne ovat voimakkaasti kasvaneet ja melko hajonnut.
- 37 Phoenix-parvi: S34 ° 11.388 'E018 ° 26.898'
- Riutta- ja hylky-sukellus. Pääsy veneelle tai rannalle. Suurin syvyys 10 m.
- "Phoenix" oli brittiläinen 500 tonnin alus, joka rakennettiin vuonna 1810. Se tuhoutui hieman merelle Phoenix Shoalista Simon's Bayssä 19. heinäkuuta 1829. Osa rautapainolastista näkyy riutalla, ja varsi makaa haudattu hiekkaan.
- Nooan arkki ja Ark Rock Wreck: S34 ° 11.533 ’E018 ° 27.232’
- Hylky ja riutta sukellus. Pääsy veneelle tai rannalle. Suurin syvyys 14 m.
- Nimetty suurelle samannimiselle rockille SAN-kaavioissa. Kallion eteläpuolella on proomun hylky, lännessä olevan pienen höyrykäyttöisen aluksen hylky ja luoteeseen länteen suurempi rautaa tai terästä oleva alus, luultavasti vuonna 1862 haaksirikkoutunut "Parana". Tuntemattoman höyrylaivan tai höyrylaivojen eristettyjen kattiloiden muodossa olevia hylkyjä löytyy proomun hylkystä etelään ja itään. On myös joukko betonipylväitä, jotka ovat jäljellä käyttämättömästä merivoimien degaussointialueesta etelään ja toinen pieni teräs hylky kalliota itään.
- 38 Nooan arkkikivi
- 39 Ark Rock Barge -hyly
- 40 Ark Rock Boilerin hylky # 1
- 41 Ark Rock Boilerin hylky # 2
- Ark Rock Boilerin hylky # 3a
- 42 Ark Rock Boilerin hylky # 3b
- 43 Paranan hylky, pääosa
- 44 Parana-hylky, pieni osa
- 45 Nooan arkki - Kaksirivinen betonipylväitä
- 46 Nooan arkki - Yksirivinen betonipylväitä
- 47 Nooan arkki - itäinen hylky
- 48 Nooan arkki - lämmönvaihdin
- 49 Nooan arkki - Twin-proomut
- 50 Pingviinipiste (Kivet): S34 ° 11.889 ’E018 ° 27.254’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys 8 m.
- Nimetty pingviinien pyhäkköksi. Tämä on kohta ja rannan riutta Boulders Beachin kaakkoisosassa Seaforthissa.
- Maidstone Rock riutat: S34 ° 11.581 'E018 ° 27.466'
- Riuttasukellus. Veneiden pääsy Syvyys: 8 - 27 m.
- Nimetty riutalle, joka näkyy SA Navy -kaavioissa. Kohteet ovat Maidstone Rock, Anchor Reef ja Ammo Reef
- 51 Maidstone Rock
- 52 Ankkuri riutta
- 53 Ammo riutta
- 54 Valokuvaajan riutta (JJM-riutta): S34 ° 11.839 ’E18 ° 27.434’
- Riuttasukellus. Pääsy veneelle tai rannalle. Syvyys 3 - 14 m.
- Tämä riutta on merkitty Valokuvaajan riutaksi SAN-kaavioissa. Se tunnetaan myös sukeltajille, jotka sukeltivat sen 1980-luvulla nimellä JJM Reef. Alempi riutta etelässä on JJM juniori. Alueella on useita muita eristettyjä riuttoja, enimmäkseen pieniä, melko matalia eikä niitä ole nimetty.
- 55 Taskulamppu: S34 ° 11.700 ’E018 ° 27.960’
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Syvyys: 20-30 m.
- Tämä on pieni riutta Valokuvaajan riutasta itään. Yhdellä ensimmäisistä tämän sivuston tallennetuista sukelluksista sukeltaja menetti soihtuaan, ja nimi juuttui.
- 56 Ulkopuolinen valokuvaajan riutta: S34 ° 11,778 'E018 ° 27,898'
- Riuttasukellus. Vain veneelle Syvyysalue 20-30 m.
- Suuri eristetty graniitti paljastus Valokuvaajan riutasta itään, noin 140 m lounaaseen Torch-riutalta. Tasainen yläosa ja pelkkä muurattu.
- Tuulimyllyn offshore-riutat
- Riutta sukeltaa. Vain veneelle Syvyysalue 12-30 m.
- Suuri määrä hajallaan olevia graniittipurkauksia. Seldom sukelsi, vähän tiedossa. Enimmäkseen vielä tutkittu. Osittain tutkittuja ovat:
- 57 Vaarallinen Doug-riutta
- 58 Pitsiriutta
- 59 Tuulimylly merellä
- 60 Ulompi tuulimylly
Tuulimylly- ja Froggy Pond -alueisiin kuuluu:
- 61 Tuulimyllyn ranta: S34 ° 12.06 ’E018 ° 27.40’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys noin 8 m.
- Ranta-sukellus erittäin suojaisilla rantojen sisäänkäynti- ja poistumisalueilla. Hiekkapohja, jossa on suuria graniittipaloja ja lohkareita, joista osa on erittäin suurta, ja joka ulottuu tasaisesta hiekasta lähellä tai pinnan yläpuolelle. Hitaasti hyllyt rantoja. Suosittu harjoituspaikka.
- 62 Sammakkoinen lampi: S34 ° 12.22 ’E018 ° 27.40’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle Syvyys: Pienempi kuin 10 m.
- Tätä pientä lahti kutsutaan itse asiassa Froggy Pondiksi alueen virallisilla kartoilla. Nimestään huolimatta tämä on merisukellus, eikä sammakoita tule. Hiekkaranta, jossa lohkareita matalassa. Hyvin jyrkät hyllyt rantaviivalla. Kivikkoiset riutat molemmille puolille.
- 63 Kalastajan ranta: S34 ° 12.357 ’E018 ° 27.497’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Syvyys: Pienempi kuin 10 m.
- Seuraava lahti Froggy Pondin eteläpuolella. Sillä on paljon pidempi ranta.
Oatlands Point
Oatlands Point on ensimmäinen kohta Froggy Pond -alueen eteläpuolella. Päätien meren puolella on pieni joukko taloja, ja enemmän taloja vuorenrinteellä. Se tunnistaa helposti suuresta litteän päällä olevasta graniittikivestä aivan meren rannalla.
Paikallinen maantiede:Oatlands Point on Swartkopin huipun juurella 678 metrin korkeudessa, eteläisen niemimaan korkein kohta. Vuorenranta on melko jyrkkä, ja talot ovat melko kapeana kaistana rannikkoa pitkin. Tämä on False Bayn osa, jossa 30 m: n isobath on lähinnä rantaa ja johon pääsy on hyvä sukellukselle rannalla.
Nämä paikat ovat kaikki graniittisen koralliriutan alueita, vaikka satunnaisia hiekkakivilohkareita saattaa olla. Rannan pienemmät lohkareet ovat usein hiekkakiviä, jotka ovat vuosien varrella siirtyneet alas vuorenrinteelle ja jotka on pyöristetty surffauksessa.
Sivustot sisältävät:
- 64 Kehys (Oatlands Point): S34 ° 12.484 ’E018 ° 27.662’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys noin 10 m
- Nimetty jalustan majakaksi, joka on nyt korvattu yksinkertaisella postilla. Majakka on yksi merensuojelualueen rajamerkeistä. Sivustoa leimaa myös valtava graniittiseinä, joka ulottuu useita metrejä veden yläpuolelle. Pohjoisessa on hiekkapohja matalalla riutalla ja suurilla kivillä, jotkut rikkovat pintaa ja pari uintia. Keskipitkät harjanteet ulottuvat suuren kiven yli, ja niiden kärki on meren puolella. Etelässä on enemmän paljastuksia, ja laaja alue hajallaan olevia pieniä lohkareita ja paljaita, joiden välissä on hiekkapohjaa.
- 65 D-kehys (Oatlands Reef, Wave Rock): S34 ° 12.378 ’E018 ° 27.996’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Syvyys: 15-30 m.
- Tämä on False Bayn länsipuolella oleva kohta, jossa 30 metrin muoto on lähinnä rantaa. Sukeltajat, jotka haluavat tehdä 30 m: n rantasukelluksen, voivat tehdä sen täällä.
- Riutta käsittää useita suuria graniittipaloja, joiden välissä on hiekkapohja. Yksi piste nousee noin 4 metrin päähän pinnasta melkein pystysuorassa pudotuksessa 14 metriin molemmin puolin. Suurin osa osista ei ole läheskään niin korkea. Eteläisellä riutalla on ulottuva kallioperä, joka tunnetaan nimellä ”Wave Rock”.
Rocklands Point
Oatlands Pointin eteläpuolella ranta nousee jyrkemmäksi, eikä taloja ole paljon. Tie kiemurtaa rantaviivaa pitkin ja nousee hieman kohti Miller's Pointia. Rocklands Point on tunnistettavissa tien varrella espanjalaiselta kalliolta. kohtalaisen suuri kokoinen graniittikivi noin 100 m meren rannalla ja alueen suurin näkyvä kallio.
Ranta on melko jyrkkä Rocklands Pointissa, eikä välittömässä läheisyydessä ole taloja. Rocklandsin sylinterin ja espanjalaisen kiven rannalla on laaja alue matalaa kallioista riutaa. Espanjalaisen kallion eteläpuolella ja ulottuu etelään suuntautuvaan murskaimeen, joka tunnetaan nimellä Stern Reef, on hajallaan olevan graniittiriutan alue, enimmäkseen matala, mutta muutaman melko korkean paljan kanssa. Tämä alue on monimutkainen eikä sitä ole vielä kartoitettu.
Kuten pohjoisessa ja etelässä sijaitsevien kohteiden tavoin, tämäkin alue on graniittikivikiviä hiekkapohjalla, vaikka veden reunasta löytyy usein hiekkakivikivikiviä.
Sivustot sisältävät:
- 66 Hulluuden riutta: S34 ° 12.817 ’E018 ° 28.044’
- Riuttasukellus. Veneiden pääsy. Syvyys: 2 - 14 m.
- Suuret graniittikivitallin palot ja kivet melko tasaisella hiekkapohjalla. Riutta on melko pieni ja hajonnut, mutta kompakti, ja kaikki kivet ovat lähellä toisiaan. Pohjoisessa päässä on valtava lohkare, jota tukee paljastukset muodostamaan pieni hiekkapohjainen uinti noin 4 sisäänkäynnin kanssa.
- 67 Rocklands Blinder (Sinettipesäkkeestä): S34 ° 12.9 ’E018 ° 28.0’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Syvyys: 3-13 m.
- The main reef is large outcrops of granite rising from about 13 m on the sand to the north east, to about 3 to 4 m depth on top. The inshore side slopes down more gradually to lots of small boulders and low outcrops. The smaller second reef is high and on a sand bottom.
- 68 Spaniard Rock: S34°13.03’ E018°28.03’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth 13 m.
- Spaniard rock is a high pinnacle on a sand bottom which extends a couple of metres above the water. Contiguous low reef lies to the north. To the west is another pinnacle comprising a group of big corestone outcrops and boulders, one of which breaks surface occasionally.
- 69 Alpha Reef (Outer Spaniard): S34°12.987’ E018°28.184’
- Reef dive. Boat access. Depth 2 to 15 m.
- The site was previously known as Outer Spaniard, but Alpha reef now seems to be more common usage. The reef is an outcrop of granite corestones in two main sections divided by an east-west gulley.
- 70 Omega Reef: S34.21426 E018.47412
- Reef dive, Boat access. Depth 15 to 25 m.
- A granite corestone reef about 220 m long from NW to SE, and about 80 m wide. Not often dived.
- 71 Stern Reef: S34°13.164’ E018°28.032’
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 14 m.
- An extensive area of high to low relief granite corestone outcrops on a sand bottom, marked by a rock which breaks the surface at some states of the tide.
Millerin piste
Local geography:This part of the peninsula coastline is a steep mountainside below the Swartkopberge. The mountainside is quite steep close to the shore, but on reaching the sea, the slope flattens out dramatically. The small rocky peninsula of Miller’s Point juts out rather abruptly into the bay and provides a sheltered site for the slipway from which most of the boat launches in this area are made. There is sufficient reasonably level ground for extensive parking areas off the main road, including boat trailer parking.
This area is characterised by large areas of granite corestone reef interspersed with sandy patches, and relatively flat sand bottom further out. There are also sandstone boulders along the shoreline. Many of the reefs are fairly large areas of massive outcrops with ridges, gullies and boulders on top, some of which are very large.
The sites include:
- 1 SAS Pietermaritzburg: S34°13.303’ E018°28.465’
- Wreck dive. Boat access only. Maximum depth 22 m.
- This 1330 tonne minesweeper was launched in 1943 as HMS Pelorus, and was sold in 1947 to the South African Navy and renamed HMSAS Pietermaritzburg. It was scuttled by explosive charges on 12 November 1994 to form an artificial reef. The wreck lies upright on the sand and is slowly collapsing.
- Caravan Reef including PMB Pinnacles, North Caravan, Central Caravan, South Caavan, Inner Caravan.
- Reef dive. Boat access only. Depth: 3 to 22 m
- This site is offshore of the caravan park at Miller’s Point, which may be the origin of its name. Extensive granite reefs on sand bottom. The reef may extend continuously to Miller's Point.
- 2 Caravan Reef - PMB Pinnacles
- 3 Caravan Reef - North Caravan
- Caravan Reef - Caravan Central
- 4 Caravan Reef - South Caravan
- 5 Caravan Reef - Inner Caravan
- Millerin piste: S34°13.822’ E018°28.411’ (Slipway)
- Reef dive. Shore access. Depth: Shallow inshore.
- Fairly shallow rocky reef of granite outcrops and boulders, some smallish swimthroughs and quite a few overhangs and holes under boulders.
- 6 Miller's Point slipway
- 7 Miller's Point tidal pool
- 8 Miller's Point - Rumbly Bay
- 9 Murphy's: S34°13.958' E018°28.988'
- Reef dive. Boat access. Depth: 14 to about 20 m.
- Small pinnacle with medium profile adjacent reef of boulders and outcrops over a fairly large area.
- 10 Boat Rock (Bakoven Rock): S34°14.05’ E18°29.05’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth 22 m.
- Coarse shelly sand bottom at about 14 m with big granite boulders and reef. The rock that gives the site its name extends a few metres above sea level. High relief and a lot of small holes under rocks, mostly too small to swim through.
Linnan kalliot
This has been a marine sanctuary area for many years and as a result is one of the best sites for fish. There are several excellent dive sites accessible from a very limited amount of roadside parking, or by a short boat ride from Miller's Point.
Local geography:This part of the peninsula coastline is a steep mountainside below the Swartkopberge. There is very little ground along this strip which is not steep, but on reaching the sea, the slope flattens out and the small rocky peninsula of Castle Rocks juts out into the bay. There is sufficient reasonably sloped ground for a few houses above and below the main road.
This area is characterised by granite corestone reefs with sandy patches between them, and almost flat sand bottom further out. There will occasionally be the odd sandstone boulder which has made its way a short distance offshore with the assistance of wave action and gravity, and a lot of the smaller shoreline boulders are sandstone. Many of the reefs are fairly large areas of massive ridges, gullies with occasional loose boulders on top, and some of these boulders are huge.
The sites include:
- 11 Fan Reef: S34°14.165 E18°29.260
- Reef dive. Boat access only. Depth: 25 to 30 m.
- A low granite outcrop at about 30 m maximum depth, with a large number of sea fans.
- 12 Shark Alley: S34°14.21’ E018°28.60’ Estimated
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 12 m.
- Named for the Cowsharks often seen at the site. Big granite boulders and outcrops with sand patches. Shark Alley is between the kelp forests on near-shore reef and the reef surrounding Pyramid rock.
- Pyramid reef
- Reef dive. Shore or boat access. Maximum depth about 12 m.
- Named for the pointed rock that marks the site. It projects above the water at all tides and is easily identified. Large granite boulders and outcrops with sand around them in deep areas and at the bottom of some gullies. Several small tunnels, caves and overhangs. Lots of fish.
- 13 Pyramid Rock: S34°14.225’ E018°28.698’
- 14 Castle Pinnacles: S34°14.356’ E018°28.826’ — A group of fairly tall pinnacles along the edge of the sand. One of them has a large swimthrough under it.
- Sansui Reef An area of picturesque small ridges and boulders on a rippled white sand bottom near the Castle Pinnacles.
- Castle Rocks and Parson’s Nose:
- Reef dive. Shore access. Maximum depth about 18 m.
- Castle Rocks applies to the point as a whole and the offshore rocks to the south east. The point is a small rocky peninsula that can be an island at high tide.
- The small headland just to the south of Castle Rocks is known as Parson’s Nose. Castle Pinnacles is actually part of the Pyramid Rock reef, though if dived from the shore, the Castle Rocks north entry is likely to be used,
- 15 Castle Rocks North SideS34°14.322’ E018°28.65’
- 16 Castle Rocks Point Reefs (Outside Castle) S34°14.4’ E018°28.8’
- 17 Inner Castle (South Castle) S34°14.46’ E018°28.674’
- 18 Phone reef: S34°14.225’ E018°29.202’
- Reef dive. Boat access. Depth 15 to about 24 m.
- A small patch of granite reef east of Outer Castle and north of Giant's Castle. There is a compact group of tall outcrops to the east of the reef, with the top of the pinnacle at about 15 m depth, The reef is surrounded by sand bottom. There is some unsurveyed reef to the south.
- 19 Giant's Castle: S34°14.362’ E018°29.225’
- Reef dive. Boat access. Depth 17 to about 30 m.
- A small patch of granite reef east of Outer Castle. The main feature is a compact group of tall outcrops with the top of the pinnacle at about 17 m depth, Below 24 m and the reef extends mainly to the east, and it is surrounded by sand bottom. There is a small low outlier to the north and Zigzag Reef reef is a short distance to the east.
- 20 Zigzag Reef: S34°14.362’ E018°29.275’
- Reef dive. Boat access. Depth 20 to about 33 m.
- A small patch of granite reef east of Giant's Castle. The main feature is a tall and massive but compact outcrop with the top of the pinnacle at about 20 m depth, Below 24 m the low reef extends mainly to the north-east, and it is surrounded by sand bottom.
- Pie Rock reefs:
- Reef dive. Boat access only. Depth: 5 to 25 m.
- Large granite corestone outcrops and boulders. There is a pinnacle to the east of the site, where it is generally deepest. Spectacular site in good visibility, and there are usually lots of fish.
- 21 Outer Castle (Blindevals): S34°14.320’ E018°29.002’ — Depth: about 3 to 33 m. A blinder off Castle Rocks, which breaks if there is much swell. It is marked on the SAN charts as “blindevals”. The main feature of the site is a huge granite boulder on a rock base standing on four points with a swimthrough gap underneath and a small air trap overhang. Part of the Pie Reef area.
- 22 North Pie Rock Reef: S34°14.375' E018°29.090' — Two adjacent groups of pointy pinnacles rising to about 9 m
- 23 South Pie Rock Pinnacles: S34°14.445' E018°28.985' — A group of pinnacles on a lobe of reef extending southwards between two sand tongues.
- 24 West Pie Rock Reef: S34°14.396' E018°28.943' — A lobe of reef extending in a southwesterly direction.
Finlayn kohta Partridge Pointiin
The stretch of coastline south of Castle Rocks to Smitswinkel Bay is not really accessible from the road, partly due to the higher altitude of the road in this area and partly due to the rather steep mountainside, so these dive sites, though mostly close to the shore, are almost always dived from a boat.
The stretch of coastline south of Castle Rocks to Smitswinkel Bay is not really accessible from the road, partly due to the higher altitude of the road in this area and partly due to the rather steep mountainside, so these dive sites, though mostly close to the shore, are almost always dived from a boat.
Local geography:There are two small points along this relatively straight coastline at Finlay’s Point and Partridge Point, where some very large granite corestones form reefs which extend some distance into the bay. A few of these project quite high above the water and are easy landmarks for the dive sites.
The shoreline is consistently rocky in this section, and is made up of granite corestones with sandstone boulders which have found their way down the mountainside over the years. Above the waterline, the lower mountainside is granitic saprolith with dense vegetation cover.
The Finlay's Point area sites include:
- 25 Finlay’s Point (Jenga Reef): S34°14.959' E018°28.611'
- Reef dive. Boat access. Shore access is possible but rather athletic. Maximum depth about 15 m.
- The last big boulders north of Partridge Point. Bottom is mostly low to moderate rocky reef of outcrops and boulders of assorted sizes, some pretty big, in chaotic arrangement. Directly off the big corestones of the point is an area of big boulders and rugged reef, with small patches of sand.
- Graeme's Spot and The Jambles
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to 24 m.
- Large granite outcrop and huge boulders on an extensive area of granite corestone reef bordered by sandy areas to the west, north and east, and Carnaby Street Pinnacle tom the south. Good biodiversity and reef cover and spectacular topography.
- 26 The Jambles: S34°14.885' E018°28.890' —
- 27 Graeme's Spot: S34°14.9029' E018°28.9170' —
- 28 Finlay's Pinnacle: S34°14.970' E018°28.780'
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to 18 m.
- Large granite outcrop and boulders on an extensive area of granite corestone reef bordered by a sandy strip to the south. Contiguous reef extends to The Jambles to the north and Carnaby Street Pinnacle to the east.
- 29 Carnaby Street Pinnacle: S34°14.980' E018°28.920'
- Reef dive. Boat access only. Depth 9 to 24 m.
- Large granite outcrop and large boulders on an extensive area of granite corestone reef bordered by sandy areas to the south and east, Graeme's Spot to the north, and Finlay's Pinnacle to the west.
- 30 Finlay's Deep (Mont Blanc): S34°15.005' E018°29.194'
- Reef dive. Boat access only. Depth: 20 to 30 m.
- This is a small granite outcrop reef on a sand bottom directly offshore from Finlay's Point on the 30 m depth contour. Rich in Gorgonian sea fans.
- 31 Atlantis Reef: S34°15' E018°29'
- Reef dive. Boat access only Depth 4 to 27 m.
- A pair of huge granite pinnacles (The Pillars of Hercules), on an extensive area of high and low profile reef. Excellent diversity of reef cover, shoals of fish and some exceptionally dense groups of gorgonian sea fans.
The Partridge Point area sites include
- 32 Sherwood Forest: S34°15.190' E18°29.010' (Pinnacle) between Atlantis and Partridge Point.
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 30 m.
- Reported on Underwater Cape Town as newly discovered site on 3 May 2012. Lots of sea fans.
- 33 Fish Tank: S34°15.229’ E018°28.930’ (Pinnacle)
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 21 m.
- Compact granite reef, Lots of sea fans.
- Partridge Point
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth 26 m.
- The site known as Partridge Point includes the Big Rock group of rocks to the south, while Seal Rock (or Deep Partridge) is the reef offshore of the low rock to the east of the point. Peter's Pinnacle is the reef inshore and slightly south of the Big Rock. Very large granite boulders and outcrops, some extending above the surface by several metres.
- 34 Seal Rock: S34°15.3370' E018°28.8920' — A fairly large flattish rock used as a haulout rock by seals with fairly shallow reef around it.
- 35 Deep Partridge: S34°15.3500' E018°29.0000' — A lobe of high profile reef sloping down to a sandy bottom at about 27 m.
- 36 Dave's Caves: S34°15.3780' E018°28.7040' — An exposed rock with a little cave under it in a kelp forest
- 37 Partridge Point - Big Rock: S34°15.4650' E018°28.7880' — A large exposed rock marking a moderate depth area of high profile reef with a large swimthrough and a small air-trap overhang. Maximum depth about 21 m on the sand to the south and east.
- 38 Peter's Pinnacles: S34°15.5150' E018°28.6870' — A group of shallow pinnacles with a swimthrough cave. Sand depth about 15 m
Smitswinkelin lahti
The wrecks of Smitswinkel bay are among the best known and most popular boat dives of the Cape Town area. The water is deep enough to reduce surge significantly and shallow enough for recreational divers. The wrecks are easy to find, large and sufficiently intact to be recognisable, and have also developed a thriving ecology which includes a few relatively rare organisms.
Local geography:Smitswinkel Bay is a moderately large bay on the east side of the Cape Peninsula. The coast road gains altitude as it winds along the mountainside south of Simon’s Town and turns inland at Smitswinkel Bay.
To the north of the bay, the exposed rock at sea level is Niemimaa granite, but on the south side the Graafwater sandstone extends below sea level. The bottom of the bay is flat sand.
The sites include:
- 39 SAS Transvaal: S34°15.956’ E018°28.778’ (Bow)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 27 to 34 m.
- Loch class frigate "HMSAS Transvaal" F602 was launched at Belfast on 2 August 1944. The ship was sold for scrap and scuttled by explosive charges in Smitswinkel Bay to form an artificial reef on 3 August 1978. The wreck lies upright on a sand bottom and has partly collapsed.
- 40 MFV Orotava: S34°16.023’ E018°28.796’ (bow)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 23 to 34 m.
- The "MFV Orotava" was built in 1958. The trawler was donated to the False Bay Conservation Society along with the Princess Elizabeth by Irvin and Johnson. In August 1983 the vessels were towed out to Smitswinkel Bay and scuttled. Orotava is the larger of the two trawlers and lies on the sand heeled to port about 20°.
- 41 Good Hope Reef: S34°16.049’ E018°28.899’
- Reef dive. Boat access only. Depth 30 to 35 m.
- A small granite reef with lots of gorgonian sea fans.
- 42 MFV Princess Elizabeth:S34°16.060’ E018°28.816’(bow) S34°16.068’ E018°28.839’ (stern)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 22 to 36 m. Princess Elizabeth was built in 1961. The trawler was badly damaged by a fire and was donated to the False Bay Conservation Society along with the Orotava by Irvin and Johnson. In August 1983 the vessels were towed out to Smitswinkel Bay and scuttled. Princess Elizabeth is the smaller of the two trawlers and lies on the sand with a slight list to starboard.
- 43 SAS Good Hope: S34°16.80’ E018°28.851’ (midships)
- Wreck dive. Boat access only. Depth 27 to 36 m.
- The Loch class frigate "HMSAS Good Hope" was launched in 1944. The vessel saw service as a convoy escort during the closing stages of World War II and was for many years the flagship of the SA Navy. The ship was sold for scrap and scuttled by explosive charges in Smitswinkel Bay to form an artificial reef on 18 June 1978.
- 44 MV Rockeater: S34°16.135’ E018°28.855’ (Bow)
- Wreck dive. Boat access only. Maximum depth 34 m
- The 65 m "MV Rockeater" was built in New Orleans in 1945 as a coastal freighter for the United States Navy. The ship was bought by Ocean Science and Engineering (South Africa) in 1964 to be used for marine prospecting. The Rockeater was towed to Smitswinkel Bay on 15 December 1972 and scuttled.
- Smits Swim
- Wreck dive. Boat access only. Depth 22 m to maximum of 36 m
- It is possible to visit all five wrecks on a single no-decompression dive. This is occasionally organised for people who want to have been there and done that.
Batsatan alue
A small group of dive sites just to the south of Smitswinkel Bay. They are inaccessible by land due to the steep cliffs along the shore and lack of nearby roads.
Local geography:These sites are at the foot of Judas Peak, the mountain peak on the south headland of Smitswinkel Bay. Their position at the base of the steep cliffs gives them protection from south westerly winds and swell, but they will catch some of the north westerly wind which comes through the gap above Smitswinkel Bay. They are exposed to south easterly winds and waves.
The shoreline and shallow reef at Smits Cliff is Pöytävuori Sandstone, probably Graafwater series, while the offshore reefs at Smits Reef and Batsata Rock are Niemimaa Granite. The unconformity is near sea level in this area.
The sites include:
- Smits Reef
- Reef dive. Boat access only. Depth 6 to 27 m.
- This is a very large area of granite reef extending north from near the Batsata Rock into the mouth of Smitswinkel Bay. It is a huge outcrop rising from coarse shelly sand bottom at about 27 m at the east side to 5 m on top. The reef has gradually sloping low areas and vertical walls, narrow deep gullies and ledges along jointing lines. Kreef Reef is a fairly large, relatively low profile outlying reef to the north.
- 45 Kreef Reef: S34°16.360’ E018°28.780’ — A fairly large, relatively low profile outlying reef to the north.
- 46 Horseshoe Reef: S34°16.410’ E018°28.940’ — The pinnacle on the northeastern ridge.
- 47 Smits Reef: S34°16.4860’ E018°28.9290’ — The top of the main reef at about 5 m depth.
- 48 Smits Reef - Batsata Maze: S34°16.5170’ E018°29.0170’ — A group of huge boulders clustered together on the bedrock forming several small caves, gullies and swimthroughs.
- 49 Smits Reef - West Pinnacle: S34°16.495’ E018°28.863’ — A group of pinnacles rising to about 6 m at the south end of a large but relatively low outcrop to the west of the main reefs.
- 50 Smits Cliff (Hell’s Gate): S34°16.48’ E018°28.41’
- Reef dive. Boat access only. Maximum depth about 16 m.
- The cliffs at the south side of Smitswinkel Bay are marked on the charts as Hell’s Gate. The site is not dived very often as there are more popular sites which are more accessible. As a result it is mostly unexplored and has not been mapped. The reef appears to be mostly sandstone.
- Batsata Rock Reefs
- Reef dives. Boat access only. A large area of mostly granite reef.
- 51 Batsata Blinder: S34°16.553' E018°28.840' — The half-tide rock north of the exposed rock.
- 52 Batsata Rock: S34°16.602’ E018°28.830’ — Sandstone reef with granite substrate at greater depth. Fairly shallow around the exposed rocks, maximum depth not known.
- 53 Banging Rocks Reef: S34°16.775’ E018°28.830’ — Granite corestone reef, depth 6 m on top of the pinnacle, 19 m on sand patch a few metres to the east. Maximum depth about 24 m.
Buffels Bay
This site is inside the Cape Point National Park area. Access is controlled by the Parks Board and various fees are charged. A slipway at Buffels Bay is also controlled by Parks Board, and the facilities are usually in good condition, It would probably be more popular if access was allowed after 6 pm.
Local geography:Buffels Bay is the closest place to Cape Point where there is road access to a place sufficiently sheltered for a slipway to be viable.
The shoreline is sandstone in this area.
The sites include:
- 54 Bordjiesrif: S34°18.99’ E018°27.83’
- Reef dive. Shore access. Depth: Fairly shallow.
- Shallow sandstone reef in the Cape Point National Park area.
- 55 Buffels Bay: S34°19.217' E018°27.73'
- Reef dive. Shore access. Depth: Fairly shallow, less than 10 m.
- Shallow sandstone reef in the Cape Point National Park area.
False Bay Offshore
Introduction and some tips on diving the Central False Bay sites.
All the sites in this area are fairly far offshore, and can only be done as boat dives. They are also relatively deep and because of the long boat trip and exposed positions, generally only dived when conditions are expected to be good.
This area is exposed to the same south westerly swells as the Atlantic coast, but they must travel over a much wider continental shelf, much of which is less than 100 m deep, so there is a significant dissipation of wave energy before it reaches the shoreline.
During summer the strong south easterly winds have sufficient fetch to produce sea states which are unpleasant and though the wave action may not produce a great deal of surge at the bottom, the surface conditions may be unsuitable for diving, and in winter the north-wester can have a similar effect.
As the area is affected by the winds and wave systems of both winter and summer, there is less seasonal correlation to suitable conditions, and it is simply dived when conditions are good, which is not very often, but may be more often than previously thought, and at some reefs the visibility may be better than inshore.
It is quite common for the surface visibility offshore to be poor, with better visibility at depth, but the reverse effect can also occur. These effects are often associated with a thermocline, which is associated with midsummer to autumn.
Water temperature can differ with depth in summer from 20°C on the surface to 9°C at the bottom at 28 m, sometimes with a distinct thermocline, though usually there is less of a change, and in winter the temperature may be nearly constant at all depths. A dry suit is recommended for any of these dives, but they are also often done in wetsuits.
There is often a surface current associated with wind at the offshore sites, which generally sets to the right of the wind direction.
Riutat
These sites are not dived as frequently as the inshore reefs, as they are further from the launch sites and therefore take considerably longer to get to. They are also more exposed to the weather from all directions, so the trip is often bumpy. However, as they are relatively deep, and far offshore, the visibility can be very good, and may well be better than inshore areas at any given time, particularly with an onshore wind and swell. Unfortunately this is not reliably predictable.
Local geography:The topography of the reefs differs according to the geology of the area. As a result the character varies enormously.
Seal Island, Whittle Rock, Anvil Rock and Bellows Rock are granite outcrops, probably all part of the Cape Peninsula pluton. Steenbras Reef is sedimentary rock, thought to be Tygerberg formation of the Malmesbury series, but looks more like sandstone than shale, and Rocky Bank is sandstone, probably of the Pöytävuori group.
The sites include:
- 1 Choirboys Reef: S34°08.005' E18°45.270'
- Reef dive. Boat access only. Depth 20 to about 26 m
- Hard sedimentary rock reef, in moderate to low profile ridges and gullies.
- 2 Seal Island: S34°08.25’ E018°34.95’
- Cage dive. Boat access only. Depth shallow — the cages are only about 2 m deep.
- These dives are for one purpose only: to see sharks. Other fish may be attracted to the bait, but that is not what you do this dive to see. Cage dives must be done through a licensed Shark Cage Diving charter.
- 3 East Shoal: S34°08'54" E18°38'47"
- Reef dive. Boat access only. Depth probably about 2 to 25 m.
- The reef is said to be Pöytävuori sandstone. A seldom dived site due to distance from launch sites, with an astonishing density of echinoderms.
- 4 Drop Zone: S34°08.561' E18°45.829'
- Reef dive. Boat access only. Depth probably from about 12 to 25 m.
- The moderate profile but extensive reef is sedimentary rock, either Malmesbury series or Pöytävuori sandstone. It was only dived by charter boats beginning in 2014. Colourful invertebrates, including large numbers of gorgonian sea fans.
- 5 Moddergat: S34°09.150' E18°49.650'
- Reef dive. Boat access only. Depth probably from about 13 to 16 m.
- The moderate to low profile but extensive reef is sedimentary rock, either Malmesbury series or Pöytävuori sandstone. It was only dived by charter boats beginning in 2014. Colourful invertebrates, including quite large numbers of nudibranchs. Also known as a fishing spot, but not many fish seen of a size worth catching.
- 6 Sterretjies Reef: S34°09.364' E18°45.039'
- Reef dive. Boat access only. Depth 16 to about 30 m
- Hard sedimentary rock reef, in moderate to low profile ridges and gullies.
- 7 York Shoal: S34°09.367', E018°35.583'
- Reef dive. Boat access only. Depth is between 4 and about 28 m.
- The reef is a hard sedimentary rock. It is near Seal Island where Great White sharks are a tourist attraction.
- Steenbras Deep Reef
- Reef dive. Boat access only. Depth 17 to 30 m.
- This site is at the southern end of a long ridge towards the east side of False Bay. The southern pinnacle is irregular in shape, with a large number of cracks, grooves and indentations, mostly not very deep. Sand is coarse and shelly with lots of bryozoan detritus at the edge of the reef. There is also a northern pinnacle, though both are relatively flat.
- 8 Steenbras Deep - North Pinnacles: S34°12.15’ E018°45.57’
- 9 Steenbras Deep - South Pinnacles: S34°12.642’ E018°45.498’
- 10 Off-Whittle Ridge: S34°14.364' E18°34.847'
- Reef dive. Boat access only. Depth 19 m to more than 30 m.
- An area of granite corestone reef nearly 2 km to the west-northwest of Whittle Rock. The pinnacle is in the form of a ridge running roughly north-south with a cluster of large boulders to the northeast, and is quite small. The topography is rugged in the ridge area, with a wall down to about 25 m on the west side.
- Whittle Rock
- Reef dive. Boat access only. Depth 4 m to more than 36 m.
- This is a large area of granite corestone reefs surrounded by sand. The topography varies considerably as it is such a large area. The top of the shallowest pinnacle is at about 4 m depth, and the surrounding sand is around 30 to 40 m.
- 11 Kelly's Anchor: S34°14.668' E18°33.646'
- 12 Riaan and Sven's anchor: S34°14.735' E18°33.590'
- 13 North-west corner pinnacles: S34°14.750' E18°33.482'
- 14 JJ's anchor: S34°14.756' E18°33.720'
- 15 September anchor: S34°14.762' E18°33.575'
- 16 Whittle Rock North-west Pinnacle: S34°14.765’ E018°33.622’
- 17 Euphrates anchors: S34°14.776' E18°33.801' and S34°14.783' E18°33.795'
- 18 Little anchor: S34°14.785' E18°33.666'
- 19 Whittle Rock West Pinnacle: S34°14.844’ E018°33.682’
- 20 Whittle Rock: S34°14.846’ E018°33.714’ — (Shallowest pinnacle)
- 21 Whaleback Pinnacles: S34°14.850' E18°33.508'
- 22 Whittle Rock Western Reef Pinnacle: S34°14.856' E18°33.269' (inside the MPA)
- 23 Whittle Rock South-east Pinnacle: S34°14.887’ E018°33.775’
- 24 Whaleback Rock: S34°14.900' E18°33.635'
- 25 South-east pinnacle chain (Neptune's bath plug): S34°14.917’ E018°33.753’
- 26 Flash pinnacle: S34°14.931' E18°33.718'
- 27 Georgina's anchor: S34°14.935' E18°33.784'
- 28 M&M Tower (the Spark plug): S34°14.043’ E018°33.549’
- 29 Whittle Cave Complex: S34°14.943’ E018°33.616’
- 30 Bus Stop (the Gnarly wall): S34°14.945' E18°33.573'
- 31 Wreckless Rock and the Little Labyrinth: S34°14.949' E18°33.707'
- 32 Table Top pinnacle: S34°14.968' E18°33.668'
- 33 Grant's Spike: S34°14.991' E18°33.450' (South-western pinnacles)
- 34 Labyrinth: S34°15.004’ E018°33.580’
- Anvil Rock
- 35 Anvil Rock 3 m pinnacle: S34°22.218' E18°31.090'
- 36 Anvil Rock caves: S36°22.244' E18°31.068' — Approx 20 m deep, area of nice caves/swim-throughs:
- Reef dive. Boat access only. Depth 3 m to more than 20 m.
- The reef is Peninsula granite corestone.
- Rocky Bank
- 37 36 m Pablo's steps drop: S34°25.160’ E018°35.571’
- 38 32 m drop: S34°24.994’ E018°35.463’
- 39 30 m drop: S34°24.957’ E018°35.473’
- 40 25 m drop: S34°24.906’ E018°35.478’
- 41 22 m drop: S34°24.820’ E018°35.473’
- Reef dive. Boat access only. Depth 22 m to more than 50 m on the south side.
- The reef is said to be Pöytävuori sandstone. It is a beautiful site with bright colourful reef invertebrates, but is seldom dived due to the distance from the nearest launch site. Visibility is often better than inside the bay.
Hylkyjä
There are a number of wrecks in central False Bay. Only the ones that are identified and dived are listed here. Exploration of previously undived wrecks occurs sporadically and the list is sure to increase over time. Most of these wrecks are relatively deep, and are all too far offshore to dive from the shore. Some of them are considered among the best dive sites of the Cape Town area, at least partly because of the difficult access and rarity value.
Local geography:The "Lusitania" is on a site where the granite reef is ruggedly spectacular and the boat trip provides a magnificent view of Cape Point. General Botha, Bloemfontein ja Fleur are on the flat sand bottom of the bay and in these cases, only the wreck is of much interest. Godetia is relatively shallow and on a mixed sand and sedimentary rock reef bottom.
The sites include:
- 42 ST Godetia: S34°6’ E018°44’
- Wreck dive. Boat access only. Depth: 15 to 17 m.
- The SS Godetia was a steam trawler operated by Irvin and Johnson that was sunk for target practice by the SA Air Force. The wreck is very broken up and lies on a bottom of small patches of rocky reef and sand at a maximum depth of about 17 to 18 m. The single scotch boiler and engine block are the most prominent artifacts, and stand on top of a small section of reef, surrounded by fragments of various sizes. The propeller shaft and propeller extend slightly to the west.
- 43 SAS Fleur: S34°10.832’ E018°33.895’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 35 to 41 m.
- The SAS Fleur was a 'Bar' class boom defence vessel, formerly HMS Barbrake. The wreck lies almost level embedded in the bottom as if floating in sand with the weather deck at about 35 m. Hull structure is collapsing.
- 44 SATS General Botha: S34°13.679’ E018°38.290’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 47 to 54 m.
- The River-Class cruiser HMS Thames was built in 1886 and later purchased from the Royal Navy and donated to the South African Government as a training ship for seafarers. The vessel was renamed the "South African Training Ship (SATS)General Botha".
- General Botha was scuttled by gunfire from the Scala Battery in Simon’s Town on 13th May 1947. The hull is substantially intact from the ram bow to some metres abaft amidships, approximately level with the aft gun sponsons.
- 45 SAS Bloemfontein: near S34°14.655’ E018°39.952’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 47 to 55 m.
- The SAS Bloemfontein M439 was a sister ship to the SAS Pietermaritzburg and has similar dimensions and layout. This Algerine class Minesweeper was built as HMS Rosamund, and was scuttled on 5 June 1967.
- The ship lies upright on a flat sand bottom and is substantially intact.
- 46 SS Lusitania: S34°23.40’ E018°29.65’
- Wreck dive. Deep dive. Boat access only. Depth: 35 to 40 m.
- Portuguese twin-screw liner of 5557 tons, built in 1906. Wrecked on Bellows Rock off Cape Point on 18 April 1911 in fog while on a voyage from Lourenco Marques (Maputo). The granite reef slopes down from Bellows Rock to the east, and drops off almost vertically from about 15 m to about 33 m, where the broken wreckage lies between the wall and some boulders further east. The wreck is very easy to find, and spread over a fairly large area down to 40 m.
- 47 Palkeet Rock
Itäinen False Bayn rannikko
Introduction and some tips on diving the Eastern False Bay coast from Gordon’s Bay to Hangklip.
This coast is exposed to the same south westerly swells as the Atlantic coast, but they must travel over a much wider continental shelf, much of which is less than 100 m deep, so there is a significant dissipation of wave energy before it reaches the shoreline. There are other influences, as some of the swells must pass over the shoal area known as Rocky Bank in the mouth of False Bay, and this tends to refract and focus the wave fronts on certain parts of the shore, depending on the exact direction of the wave fronts. As a result there is a tendency for some parts of the coast to be subjected to a type of “freak wave” which appears to be a combination of focused wave front, superposition sets and the effects of the local coastal topography. There are a number of memorial crosses along the coast to attest to the danger of these waves, though the victims are generally anglers, as divers would not attempt to dive in the conditions that produce these waves.
This area, like the Atlantic coast, is a summer diving area, though there will occasionally be conditions suitable for a winter dive.Even in milder conditions there tend to be more noticeable sets than on the Atlantic coast, and it is prudent to study the conditions for several minutes when deciding on an entry or exit point, as the cycle can change significantly over that time. Timing is important at most of these sites, and often when returning to the shore it may seem that the conditions have deteriorated dangerously during the dive. If this happens, do not be in a rush to exit, hang back for at least one cycle of sets, and time your exit to coincide with the low energy part of the cycle, when the waves are lowest and the surge least. When you exit in these conditions, do not linger in the surge zone, get out fast, even if it requires crawling up the rocks on hands and knees, and generally avoid narrow tapering gullies, as they concentrate the wave energy.
The local geology has produced a coastline with much fewer sheltered exit points on this side of the bay, adding to the difficulty, but there are a few deep gullies sufficiently angled to the wave fronts to provide good entry and exit points in moderate conditions. The most notable of these is at Percy’s Hole, where an unusual combination of very sudden decrease in depth from about 14 m to about 4 m, a long, narrow gully with a rocky beach at the end, and a side gully near to the mouth which is shallow, wide, parallel to the shoreline, and full of kelp, results in one of the best protected exits on the local coastline. As a contrast, Coral Garden at Rooi-els, which is about 1.7 km away, has a gully that shelves moderately, with a wide mouth and very small side gullies, which are very tricky unless the swell is quite low.
There is no significant current in False Bay, and this results in relatively warmer water than the Atlantic coast, but also there is less removal of dirty water, so the visibility tends to be poorer. The South-Easter is an offshore wind here too, and will cause upwelling in the same way as on the Atlantic coast, but the bottom water is usually not as clean or as cold, and the upwelled water may carry the fine light silt which tends to deposit in this area when conditions are quiet, so the effects are usually less noticeable. These upwellings are more prevalent in the Rooi-els area, which is deeper than Gordon’s Bay.
As in the Atlantic, a plankton bloom frequently follows an upwelling. This will reduce the visibility, particularly near the surface. It is quite common for the surface visibility offshore to be poor, with better visibility at depth, but the reverse effect can also occur, particularly inshore. These effects are often associated with a thermocline.
Surface water temperature on this side of the bay can range from as high as 22°C to as low as 10°C, and the temperature can differ with depth, sometimes with a distinct thermocline.
Gordonin lahti
This area includes some of the best and most popular shore dive sites in the east side of False Bay. All can also be dived from a boat, and this is of particular importance to divers with restricted mobility on shore, as there is generally a rugged bit of coast to negotiate and in some cases a long climb. There are also sites which are only dived from boats as the shore access is too difficult or dangerous. The dive sites are all close inshore, as sand bottom is quite close to the shore in most cases, There is little or no kelp at these sites.
Local geography:The coastline from Gordon’s Bay to just north of Steenbras River mouth lies approximately north east to south west along the foot of the Hottentot’s Holland mountain range. This is a steeply sloping area with low cliffs along the shoreline and no level ground. The southern part of the Gordon’s Bay urban area is perched along the northern end of this strip above the Faure Marine Drive (R44), which is the access road for all shore dives in this area except Bikini Beach.
The dive sites from Bikini Beach to Lorry Bay are along this part of the coast, and are more sheltered from south westerly swell than sites further to the south as a result of the orientation of the coastline approximately parallel to the swell direction.
Further south the coastline curves to the south east, so the sites are more exposed to the swell. By Rocky Bay the swell approaches the coastline almost perpendicularly, which makes it relatively rough in any south westerly swell.
The shoreline topography of this area is generally low rocky cliffs with occasional wave-cut caves, gullies and overhangs. The underwater profile is usually quite steep with the flat sand bottom quite close to the shoreline. Maximum depth increases from north to south, reaching just over 20 m at Rocky Bay, where the rocky bottom extends much further out than at the more northerly sites.
The coastal formation in this area is mostly light grey to yellow brown quartzitic sandstones of the Graafwater muodostus. This directly overlays the greywackes of the Malmesbury group which form the coastline further north from Gordon’s Bay to the Strand. Higher up the mountainside are the rocks of the Niemimaa formation, which are light grey quartzitic sandstone, with thin siltstone, shale and conglomerate beds. The strike is roughly parallel to the coastline, approximately ENE, and the dip is steep SSW, nearly vertical in places.
The sites include:
- 1 Bikiniranta: S34°09.923 E18°51.492
- Reef dive. Shore access. Maximum depth about 3 m.
- Suosittu uimaranta Gordonin lahdella, jota ei yleensä pidetä sukelluskohteena, mutta joka soveltuu harjoitteluun, jos aallot eivät ole liian suuria. Ranta laskee melko jyrkästi surffausalueella, sitten tasainen hiekkapohja ja riutta pieniä hajallaan olevia pyöristettyjä lohkareita.
- 2 Reunat: S34 ° 10.193 ’E018 ° 50.726’
- Riuttasukellus. Veneiden pääsy. Suurin syvyys noin 9 m.
- Nimetty rantaan rannalla aivan korkean veden yläpuolella, joka on maamerkki meren puolelta. Reunan koillisosassa on myös korkea kallioperä, josta harrastajat hyppäävät veteen useista metreistä ylöspäin. Melko tasainen pohja pienillä lohkareilla ja toisinaan hiekkaa niiden välillä.
- 3 Vogelsteen: S34 ° 10.302 ’E018 ° 50.355’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys noin 12 m.
- Nimetty merilintujen suosimasta suuresta kivestä, joka on kevyesti päällystetty guanolla. Kohtuullinen kohouma lähellä rantaa, mutta melko tasainen, ja siinä on vain pieniä lohkareita ja paljastuksia. Huomattava kivien, lietteen ja kuorien sängyistä kallioisen rannikkovyöhykkeen ja tasaisen hiekkapohjan välillä, joka löytyy edelleen merestä, josta löytyy paljon False Bay Burrowing Anemone (Cerianthid).
- 4 Lehmä ja vasikka: S34 ° 10.310 ’E018 ° 50.263’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys noin 13 m.
- Nimetty kaksoisriutoille, jotka ovat aivan offshore-alueella ja jotka lähestyvät ja joskus rikkovat pintaa, ja jotka muistuttavat valaanlehmää ja vasikkaa. Karu hiekkakivi riuttoja kvartsiitti suonet. Harjanteet ovat suunnilleen yhdensuuntaisia rantaviivan kanssa. Pohja on kallio- ja keskisuuria tai pieniä lohkareita, joissa on halkeamia kiviä, hiekkaa ja kuorta. Myös:
- 5 Kivikoira
- 6 Huippu: S34 ° 10.468 ’E018 ° 49.981’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys noin 14 m.
- Nimetty kallioperälle, joka rikkoo pinnan juuri offshore-alueella useimmissa vuorovesiolosuhteissa.
- Alue hiekkakiviriutalla, joka sisältää korkean huipun, pienen luolan, lukuisia syvennyksiä ja harjanteita sekä paljon lohkareita. Selkärangattomien suuri monimuotoisuus pienellä alueella.
- 7 Tonyn riutta: S34 ° 10.565 ’E018 ° 49.745’
- Riuttasukellus. Veneiden pääsy. Suurin syvyys noin 14 m.
- Melko karu riutta, jossa keskisuuret ja suuret harjanteet ja paljastumat, jotka kaltevat melko jyrkästi kuohuvaan kivialueeseen ja lopulta hiekkapohjaan.
- 8 Troglodyte's Cove (Cave Gully): S34 ° 10.828 ’E018 ° 49.509’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys noin 14 m.
- Sivusto on nimetty sisääntuloaukon päässä olevalle luolalle, jossa on merkkejä viimeaikaisesta asumisesta roskien ja hävitettyjen astioiden muodossa. Hiekkakiviriutojen harjanteet ovat suunnilleen yhdensuuntaisia rantamuodostelmien kanssa ja saavuttavat 9 metriä hyvin lähellä rantaviivan ulkoreunaa, sitten hyllyt alas vähitellen 14 metriin, jolloin se on hienoa hiekkaa. Joitakin melko suuria, jopa noin 3 m korkeita paloja ja lohkareita, ja joitain ulkonemia lähellä rantaviivaa, etenkin tuloaukossa.
- 9 Kuorma-autojen lahti: S34 ° 10.955 ’E018 ° 49.312’
- Riuttasukellus. Veneiden pääsy. Suurin syvyys noin 10 m.
- Nimetty moottoriajoneuvojen paloista, jotka ovat vielä poukamassa. Useat ajoneuvot ovat lähteneet tien yli lahden yli vuosien varrella ja päättyneet veteen. Tasainen pohja, hiekkaa noin 10 m. Aallon pyöristettyjen kivien pohja lahdella. Tukevampi ja jyrkempi lähellä sivuja.
- 10 Phil's Bay: S34 ° 11.199 ’E018 ° 49.133’
- Riuttasukellus. Veneiden pääsy. Suurin syvyys noin 14 m.
- Hiekkapohja noin 14 metrin päässä, sitten kohtalainen kohouma riutta hiekkakivikiviä ja harjanteita, joissa on hiekkaisia aukkoja, jotka kulkevat enemmän tai vähemmän yhdensuuntaisesti rantaviivan kanssa. Saavuu karu lähemmäksi rantaa ja on syvä melko lähellä rannikkoa.
- Rocky Bay ja jalo riutta: S34 ° 11.585 ’E018 ° 49.035’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys yli 20 m.
- Tämä ei ole lainkaan lahden. Rannikolla on kupera käyrä tätä sukelluskohtaa pitkin. Rannalla olevaa lomakohtaa kutsutaan Rocky Bayksi, ja sivuston nimi seuraa siitä. Noble Reef on harjanne luoteeseen Rocky Bayn alueelta.
- Rantaviiva on erittäin jyrkkä ja heijastaa pikemminkin kuin rikkoo aaltoja, joten ankkuripaikka on hyvin kuoppainen turvossa. Ulospäin pohja on vähitellen kalteva, kohtalaisen kokoisilla harjanteilla ja paljoilla. Edelleen offshoreen se yleensä tasoittuu matalalla kallioisella riutalla ja pikkukivillä, pienillä kivillä ja satunnaisella korkeammalla harjalla.
- 11 Rocky Bay: S34 ° 11.585 ’E018 ° 49.035’
- 12 Rocky Bayn jalo riutta: S34 ° 11.332 ’E018 ° 49.123’
Rooi-els
Tämä alue sisältää joitain parhaita ja suosituimpia rantasukelluskohteita False Bayn itäpuolella. Kaikki voidaan sukeltaa myös veneestä, vaikka vesillelasku on rajoitettua, ja se on pitkän matkan päässä Gordonin lahdelta. Monissa näistä paikoista on karu vähän neuvoteltavaa rannikkoa ja joissakin tapauksissa pitkä nousu. Sukelluskohteet ovat enimmäkseen lähellä rantaa, mutta joissakin tapauksissa ne ulottuvat huomattavan matkan. Näillä alueilla matalimmilla alueilla on yleensä merilevää. Paviaanit voivat olla haitaksi Rooi-elsille, vaikka täällä ne eivät olekaan yhtä ongelmallisia kuin Simonin kaupungin eteläpuolella. Älä jätä valvomatonta ruokaa auki äläkä ruoki paviaaneja, koska se rohkaisee sitten tulemaan vielä enemmän haitaksi.
Paikallinen maantiede:Rooi-els-lahden pohjoispuolella olevat paikat ovat Rooielsbergin (636m) juurella, joka laskee luoteispuolella melko jyrkästi, mutta jolla on asteittaisempi kaltevuus vain Rooi-els-joen suusta pohjoiseen, missä on hiekkaranta, joka on hyvin suojattu lounaasta lounaaseen. Vedenalainen topografia on kuitenkin ilmeisen ristiriidassa tämän kanssa, koska Bloukransin alue on matalampi ja hyllystyy vähitellen kuin Percyn aukolla, jossa syvyys putoaa noin 12 metriin hyvin lyhyellä etäisyydellä rantaviivasta.
Pimeän kiven palat Tygerberg muodostuminen Bloukransissa, jossa Pöytävuori sarja etelämmäksi. Lakko on noin koilliseen Rooi-elsin kohdalla, ja pulahtaa noin 25 ° kaakkoon.
Sivustot sisältävät:
- 13 Blouklip (Bloukrans): S34 ° 16.439 ’E018 ° 50.163’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys 17 m.
- Nimetty tummalle kallioharjalle Tygerberg muodostuminen tulopaikassa. Sivuston takana oleva vuorijono tunnetaan nimellä Blousteenberge, ja sen yläpuolella oleva huippu on Rooielsberg.
- Rannikolla on kohtuullisen kokoisia kivilohkoja ja paljastuksia. Ulospäin ne laskevat, kunnes 10 metrin korkeudessa on melko tasaisia sora-alustoja. Ulospäin on enemmän paljastuksia, joitain tasaisia liuskekiviriuttoja, enemmän sora-alustoja ja vielä enemmän paljastuksia, ja kivien ja soran joukossa on myös joitain pieniä hiekkalaikkoja.
- 14 Blousteen Ridge: S34 ° 16.497 'E018 ° 49.924'
- Riuttasukellus. Vain veneelle. Suurinta syvyyttä ei ole kirjattu, todennäköisesti noin 18 m.
- Tämä sivusto on muutama sata metriä lounaaseen Blouklipista. Se ulottuu rantaviivaan, mutta pääsy tieltä on jyrkkä ja vaikea, eikä lähistöllä ole pysäköintimahdollisuutta.
- 15 Whirlpool Cove: S34 ° 16,97 ’E018 ° 49,55’ (likimääräinen)
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys noin 24 m.
- Nimetty kiviryhmän ja poukaman eteläpään välisestä myrskyisästä rakosta, joka tuottaa mahtavia pyörteitä voimakkaalla nousulla. Pohjatrendit laskevat vähitellen sarjaan rinnakkaisia hiekkakiviharjoja ja syvennyksiä, erikokoisia, mutta tasaisesti laskevia ja iskuja.
- 16 Percy's Hole: S34 ° 17.350 ’E018 ° 49.377’ E.
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys noin 23 m.
- Tämä on yksi Rooi-elsin alueen tunnetuimmista ja mielenkiintoisimmista kohteista. Sisääntulokouru putoaa 14 metrin päähän päiden välissä, etelässä on porrastettu muuri ja pohjoisessa laajat korkean profiilin kiviset riutat, joissa on uinti läpi paljaan kallioperän (Seal Rocks). Näiden korkeiden riuttojen merelle pohja laskee hiekkapohjalla 23 metriin ja pohjoiseen on pieni luola. Tämä on alue, jolla on vaihtelevia topografisia piirteitä ja rikas ekologinen monimuotoisuus.
- 17 Kruis (Ristit): S34 ° 17.431 ’E018 ° 49.304
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys noin 22 m.
- Nimetty ristille, joka pystytettiin läheisyydessä hukkuneen Stellenboschin lukion rehtorin J.F.Marais'n muistoksi. Tuloaukko laskee vähitellen luoteeseen laajalla syvemmällä matalaprofiilisella riutalla, jossa on joitain hiekkalaikkoja, kunnes se saavuttaa hiekkapohjan. Sisäänkäynnistä on melko suuri, melko matala riutta, joka putoaa jyrkästi matalalle syvälle riutalle.
- 18 Rooi-els Point: S34 ° 17.8 ’E018 ° 48.8’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys noin 20 m.
- Rooi-elsin kohta näyttää olevan selvä paikka sukelluskohteelle. On tauko, joka ulottuu pohjoiseen pisteestä, joka osoittaa laajennetun riutan. Nämä riutat ovat jatkoa pohjoisessa sijaitsevan Coral Gardensin riutoille ja ovat monin tavoin hyvin samanlaisia. Vankat hiekkakiviharjat ja syvennykset, enimmäkseen melko rikkoutuneet ja vaihtelevan korkeuden kohtuullisen tasaisella pohjasyvyydellä.
- 19 Korallipuutarha (Rooi-els): S34 ° 18.144 ’E018 ° 48.795’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys yli 25 m.
- Nimetty alueen runsaista gorgonialaisista, merifaneista ja pehmeistä koralleista. Kivikkoiset harjanteet kulkevat suunnilleen koillisesta lounaaseen. Suuret palot ja lohkareet tekevät karuista helpotuksista ja tarjoavat elinympäristön monille erilaisille selkärangattomille. Korkeiden harjanteiden kauimpana merellä on kolme isoa huipua. Näistä eteläisimmistä harjanteista on kaariominaisuus vain korkeimman pisteen eteläpuolella. Pohjoisella harjalla on luola / uinti läpi suuren kiven.
- 20 Andre se Gat: S34 ° 18,25 ’E018 ° 48,76’ (arvioitu)
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys ilmoitettu 25 m.
- Tätä sivustoa käytettiin harjoitteluun ja yleisenä virkistyspaikkana muutama vuosi sitten.
- 21 Parveke: S34 ° 18.454 ’E018 ° 48.911’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys noin 10 m.
- Tätä sivustoa käytetään enimmäkseen harjoittelupaikkana tai kun olosuhteet ovat marginaaliset. Se ei ole kovin syvä eikä riutta ole kovin näyttävä, mutta se on paremmin suojattu turpoilta kuin useimmat alueen kohteet. Matala tai kohtalainen hiekkakiviriutta, joka on kalteva melko jyrkästi hiekkapohjaan.
- 22 Vihaa: S34 ° 17.350 ’E018 ° 49.377’
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle. Suurin syvyys noin 20 m.
- Nimetty alkuperäiselle talolle, joka seisoi nousussa poukaman yläpuolella, joka purettiin ja rakennettiin uudelleen vuonna 2003. Tällä alueella on suhteellisen suojainen sisään- ja uloskäynti.
- 23 Mike's Point: S34 ° 18,75 ’E018 ° 48,72’ (arvioitu)
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys noin 20 m.
- Tämä on jatkoa riutoille, jotka kulkevat Ankersista etelään, Container Bayn pohjoisosassa. Sivustoa ei sukeleta harvoin eikä sitä ole kartoitettu.
- 24 Container Bay (Mike's Bay): S34 ° 18,75 ’E018 ° 49,05’ (likimääräinen)
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle. Suurin syvyys noin 14 m.
- Tämä sivusto on nimetty useita vuosia sitten rantaan pestyyn astiaan, joka on melkein kokonaan ruostunut. Sitä ei sukeleta usein laitesukelluksessa. Pääsy on suhteellisen hyvä.
Pringlen lahti ja Hangklip
Näitä alueita sukeltavat enimmäkseen keinokalastajat, mutta niiden tiedetään sukeltaneen laitesukelluksessa. Valitettavasti tietoja ei ole saatavilla tässä vaiheessa.
Sivustot sisältävät:
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle.
- Riuttasukellus. Pääsy rannalle tai veneelle.
- Hangklip Ridge:
- Riuttasukellus. Veneiden pääsy.
Makean veden sukelluskohteet
Alueella on vain yksi yleisölle avoin makean veden paikka. Tämä on Sinisen kallion louhos Sir Lowry's Passin pohjalla lähellä Gordonin lahtea,
Sivustot sisältävät:
- Sinisen kallion louhos: S34 ° 07.536 ’E18 ° 54.066’
- Louhoksen sukellus. Vain rannalle pääsy. Suurin syvyys vähintään 47 m, mahdollisesti enemmän. Enimmäkseen matalampi kuin 30 m.
- Nimetty rakennusgregaatille, joka louhittiin täällä aiemmin, joka oli tumman siniharmaa. Louhos suljettiin, ja se on nyt tulva ja sitä käytetään vesiurheiluun, kuten sukellukseen ja vesihiihtoon, käyttäen kaapelijärjestelmää.
- 1 Blue Rock Quarryn syvä loppu
- 2 Blue Rock Quarry kelluva laituri
- 3 Blue Rock Quarry West End
- 4 Blue Rock Quarry -sukellus- ja seikkailunurkkaus
Kunnioittaminen
Sukellus kallioisilla riutoilla
Vältä pääsyä eläviin organismeihin pääsääntöisesti. Tämä on tietysti mahdotonta merilevän metsissä, joten onnekas, että meribambu ja tuulettimen merilevä ovat sekä nopeasti kasvavia että kovia. Itse asiassa on suositeltavaa, että jos haluat vakauttaa itsesi nousuun, käytä merilevän apurahojen alaosaa kädensijoina mieluummin kuin muut organismit, jos tarttuvalle alustalle ei ole selkeää alustaa. Ne ovat yleensä vahvasti kiinni alustassa, koska niiden on kestettävä voimakas myrskyjen pahoinpitely, joten satunnainen sukeltajan pitäminen vaikuttaa kevyeltä taakalta. Joissakin tapauksissa pienet rakkokasvit voidaan repiä voimakkaasti. Opit tunnistamaan, milloin tämä todennäköisesti tapahtuu, ja sinun on sitten tehtävä uusi suunnitelma.
Sukeltajien aiheuttama vahinko paikallisessa meriekologiassamme näyttää olevan lähinnä hitaasti kasvaville suhteellisen herkille organismeille surffausalueen alapuolella. Väärekorallit (Bryozoa) näyttävät olevan hauraampien joukossa, ja kaikkea kosketusta vieritettyjen, huokosiin päällystettyjen ja staghorn-valekorallien kanssa tulisi välttää. Kovia koralleja, pehmeitä koralleja, vuokkoja ja merituulettimia tulisi myös kohdella erittäin herkinä. Sienet ovat todennäköisesti vähemmän herkkiä kosketukselle, mutta eivät yleensä ole kovin vahvoja ja voivat repiä melko helposti, eivätkä ne sovellu pitämiseen kiinni.
Punainen syötti (hyvin yleinen ja tuottelias suuri merisiru Pyura stolonifera) näyttää olevan kova ja joustava, ja sitä voidaan käyttää kädensijoina, koska se ei näytä aiheuttavan mitään huomattavaa haittaa. Tämä ei koske kaikkia askideja, useimmat ovat paljon herkempiä. Punainen syötti on myös usein substraatti muille herkemmille organismeille, jolloin hoidetaan herkemmälle lajille sopivalla varovaisuudella.
Riutan potkimista ja hiekkapohjan sekoittamista evien kanssa pidetään huonona muotona ja taitamattoman sukeltajan merkkinä. Vältä tätä pitämällä neutraali kelluvuus ja tietoinen sijainnistasi suhteessa ympäristöön, pidä jalkojen ja käsivarsien liikkeet kohtuullisina, leikkaa itsesi sopivaan kehon suuntaan ja vältä roikkuvia laitteita, jotka voivat törmätä riutaan tai tarttua asioihin ja aiheuttaa suoraa tai epäsuoraa vahinkoa. Yleensä vaakasuuntainen suuntaus, jossa evät nostetaan vartalon yläpuolelle, on sopiva ja mahdollistaa ohjaamisen käyttämällä eviä ilman potkua riutalle tai sekoittamatta hiekkapilviä.
Jotkut valokuvaajat näyttävät kehittäneen ilkeän tapan siirtää asioita ympäriinsä kuvan halutun koostumuksen mukaan. Tämä on erittäin vastuutonta, eikä sitä pidä tehdä, koska käsittely voi olla kohtalokasta joillekin organismeille. Se on myös laitonta suojelluilla merialueilla, vaikka käytännössä sitä on käytännössä mahdotonta panna täytäntöön.
Meren eliöiden kerääminen on laitonta ilman asianmukaista lupaa. Jos tarvitset organismeja johonkin lailliseen tarkoitukseen, hanki lupa. Muussa tapauksessa jätä ne häiritsemättä, äläkä häiritse tarpeettomasti muita naapuriorganismeja, jos keräät.
Urheilusukelluksen vaikutuksesta riutan ekologiaan on huolta. Jotkut näistä voivat olla oikeutettuja, ja lisätutkimuksia tarvitaan, jotta voidaan testata, onko tämä todellinen ongelma. Sukellusten määrä alueella on kasvanut merkittävästi vuosien varrella, mutta numeerista tietoa ei ole saatavilla. Myös paikkojen määrä on kasvanut, joten sukellustiheys useimmissa paikoissa ei ole kasvanut suhteellisesti. Valitettavasti ministeriö, joka aiemmin tunnettiin nimellä Marine and Coastal Management, nyt osa maatalous-, metsätalous- ja kalastusministeriötä, on nähnyt mahdollisuuden puuttua urheilutoimintaan ja on käyttänyt trooppisten koralliriuttojen tutkimuksia tukeakseen hallinnan hallintaa. urheilun sukellusta lauhkealla riutalla Kap-niemimaan ympäristössä. Mitään lauhkean riuttatutkimuksia ei voida esittää väitteidensä perustelemiseksi, ja näyttää epätodennäköiseltä, että niiden puuttuminen hyödyttää joko ekologiaa tai sukellusteollisuutta.
Suojellut merialueet
Suurin osa Kapkaupungin sukelluskohteista on Table Mountainin kansallispuiston merensuojelualueella tai Robben Islandin suojelualueella.
Lupa tarvitaan sukeltamiseen missä tahansa MPA: ssa. Luvat ovat voimassa vuoden ja ovat saatavilla joissakin postitoimistossa. Kuukauden voimassa olevia väliaikaisia lupia voi olla saatavilla sukellusliikkeistä tai sukellusveneoperaattoreilta. Luvat ovat voimassa kaikille Etelä-Afrikan MPA-alueille.
Mountain National Parkin merensuojelualueen rajat on esitetty kuvassa, joka näyttää myös rajoitetut alueet, joissa teoriassa kalastus tai korjuu ei ole sallittua. Tämä ei estä salametsästäjiä, ja jos sinulla on poliittista vetovoimaa, näyttää siltä, että saat kaupallisen kalastusluvan joillekin rajoitetuille alueille.
Robben Islandin merensuojelualueella on myös muutama kohtalaisen suosittu hylky-sukellus, ja Helderbergin merensuojelualue on False Bayssä, mutta vapaa-ajan sukelluskohteita ei tunneta tältä alueelta.
Hylky sukellusta Kap-niemimaan ja False Bayn ympärillä
Sukellus hylkyihin Etelä-Afrikassa on suosittu toiminta, ja historialliset hylyt ovat laillisesti suojattu ilkivallalta, luvattomalta pelastamiselta ja kaivannaisteolliselta arkeologialta. Mielenkiintoinen, vaikkakaan ei erityisen looginen seuraus lainsäädännöstä, on se, että kaikista hylyistä tulee automaattisesti historiallisia hylkyjä 60 vuoden kuluttua romutuksesta, minkä seurauksena ruosteisen roskan kasa, jonka kuka tahansa voi halutessaan poistaa, voi muuttua yön yli arvokas ja korvaamaton historiallinen esine ja osa kansallisperintöä. Näyttää olevan samanlainen vaikutus sukeltajiin, jotka rypistävät ahkerasti hylyn ympärillä toivoen löytävänsä esineen, jota he eivät kumartaisi poimia, jos se makaisi kadulla.
Hylkyjen sukeltamisella on kuitenkin nähtävyys, ja Kap-niemimaan ja False Bayn vesillä on paljon hylkyjä. Syyt tähän ovat ensinnäkin se, että yksi maailman tärkeimmistä laivareiteistä kulkee Cape Pointin ympäri, ja toiseksi, että sää- ja meriolosuhteet tällä alueella voivat olla hyvin karkeat. Pysäkkilahden ankkuripaikka tarjoaa vähän suojaa, jos tuuli on luoteesta, mikä on yleistä talvella, ja monia aluksia on ajettu maihin pöydänlahdelle ja sen lähelle talvimyrskyjen aikana, kun ankkurit ovat vetäytyneet tai kaapelit ovat rikkoutuneet, ja alus oli kykenemätön lyömään keisarilla. Tätä tapahtuu harvemmin, koska aluksia oli moottoroitu, mutta muutaman vuoden välein uusi alus puhalletaan maihin Table Bayssä vikojen tai epäpätevyyden vuoksi.
Hylkyjen luettelo on pitkä, mutta hyppyjen luettelo sukellukseen sopivilla alueilla on paljon lyhyempi, eikä merkittävää määrää hylyistä, jotka todennäköisesti ovat sopivilla alueilla, ei ole löydetty. - Tarkan sijainnin tallentaminen aluksen laskiessa ei ollut usein miehistön etusijalla, vaikka se olisi ollut mahdollista. Tämän seurauksena hylkyjen harrastajien harrastukset ja etsinnät jatkavat hylkyjä, joille on arvioitu likimääräisiä sijainteja, ja on olemassa muutamia operaattoreita, jotka kateellisella tavalla vartioivat tietämystään hylyn sijainnista, jotta heillä olisi yksinoikeus käyttää niitä.
Monet alukset upposivat merkittävän etäisyyden pisteestä, jossa ne vahingoittuivat, ja monet vedessä joko liian syvälle sukeltamiseen tai suoraan ylös rannalle, missä ne myöhemmin repivät bittiin aaltotoiminnalla. Toiset ovat heikentyneet siihen pisteeseen, että keskimääräinen virkistyssukeltaja tuskin tunnistaisi heitä laivan jäännöksiksi. Näiden tekijöiden seurauksena suosittujen sukelluskohteiden hylkyjen määrä on pieni osajoukko tunnetusta kokonaismäärästä, ja monet niistä alun perin kaatui joko merivoimien kohdekäytännöinä tai keinotekoisina riuttoina. Nämä hylyt upotetaan melko usein olosuhteiden salliessa.
Hae apua
Hätätilanteessa
 | merkintä: National Hyperbarics on suljettu loputtomiin tammikuusta 2011. Kapkaupungin alueella ei ole käytettävissä dekompressiokammiota virkistyssukelluksen onnettomuuksiin. Ota toistaiseksi yhteyttä DAN: ään tai Metro Rescueen. |
Jos evakuoinnin aikana on tarvetta elintukeen, ota yhteyttä johonkin ensihoitopalvelusta, kuten Netcare 911. Jos sukeltaja on DAN-jäsen, yritä ainakin ottaa yhteyttä DANiin (Diver Alert Network) evakuoinnin aikana, koska he tehdä lisäjärjestelyjä. Jos sinulla ei ole DAN-jäsentä, ota yhteys ensihoitajaan tai suoraan Metro Rescue -palveluun.
Jos haluat kuljettaa onnettomuuden itse, mene Claremontin sairaalan päivystysyksikkö Ensinnäkin, jossa henkilökunta tietää sukellustapaturmista ja voi tarjota elämän tukea ja asianmukaista hoitoa.
On erittäin suositeltavaa, että joku sukellusryhmästä tulee seuraamaan onnettomuutta ambulanssissa, mieluiten matkapuhelimella, jotta he voivat vastata tapahtumaan liittyviin kysymyksiin. Uhrin sukellustietokone tulisi kuljettaa onnettomuuden mukana, ja on hyödyllistä, jos onnettomuuden mukana oleva henkilö tietää kuinka purkaa sukellushistoria tietokoneesta.
- DAN Etelä-Afrikan 24 tunnin vihjelinja, ☏ 27 82 810-6010, 27 10 209-8112, maksuton: 0800 020 111.
- Netcare 911, ☏082911 (kotimainen). Meripelastus, helikopteri, ambulanssi, hyperbarinen kammio, myrkyt ja lääketieteellinen hätänumero.
- Metro-pelastus, ☏10177 (kotimainen).
- 1 Claremontin sairaalan päivystysyksikkö (pääsy päätieltä), ☏ 27 21 670-4333.
- Kansallinen meripelastusinstituutti, ☏ 27 21 449-3500.
- Vuoren pelastus, ☏ 27 21 937-1211.
- Antaa potkut, ☏107 (kotimainen).
- S.A.Poliisi, ☏10111 (kotimainen).
- Hätäpuhelun vaikeuksien yhteydessä, ☏1022 (kotimainen).
Selvittää
- Eteläinen vedenalainen tutkimusryhmä (SURG), ✉[email protected]. Meren elämän ja kenttäoppaiden tunnistamiseksi. Lähetä valokuva SURG: lle ja he yrittävät tunnistaa organismin.
- iNaturalistinen Etelä-Afrikka. Kasvien ja eläinten tunnistamiseksi. Lataa tarkkailukuva ja sijainti iNaturalistiin, ja yksi avustajista voi tunnistaa organismin. Voit myös jakaa tietosi tunnistamalla oman ja muiden valokuvien kohteen.
- Vedenalainen Afrikka. "Sukelluksen elvytys": Säilyttäminen, edistäminen ja edustaminen. Vedenalainen Afrikka yrittää palvella jäseniään tunnistamalla avainkysymykset, jotka vaikuttavat virkistyssukelluksen kasvuun ja menestykseen. Urheilun puolesta puhuu yhtenäinen ääni, ja sen operatiivisena tehtävänä on luoda kohdennettuja ohjelmia, jotka vaikuttavat positiivisesti sekä virkistyssukellukseen että vedenalaiseen ympäristöön. Erityisesti, jos sinulla on vaikeuksia saada sukelluslupa postitoimistolta ulkomaan passiin tai alle 16-vuotiaille, Underwater Africa yrittää selvittää ongelmasi, koska jotkut postitoimiston henkilökunnasta eivät ole riittävästi tietoisia säännöistä .
- Meriarkeologi, SAHRA, P O Box 4637, Kapkaupunki, ☏ 27 21 462-4502, faksi: 27 21 462-4509, ✉[email protected].
Hanki palvelu
Oppia
Katso Palveluhakemisto yhteystiedot.
Sukelluskoulut:
- Alpha-sukelluskeskus
- Kapkaupungin sukelluskeskus
- Sukellustoiminto
- Sukellus ja seikkailu
- Dive Inn Kapkaupunki
- Sukellusheimo
- Indigo-sukelluskeskus
- Siniseen
- Vain Afrikka Scuba
- Opi sukeltamaan tänään
- Matiesin vedenalainen klubi
- Ocean kokemuksia
- Oceanus Scuba
- Orca Industries
- Kalasukeltajat
- Laitesukelluskoulu
- Vedenalaiset tutkimusmatkailijat (vain Tech)
Ostaa
Katso Palveluhakemisto yhteystiedot.
Sukellusliikkeet:
Sukellusvälineisiin erikoistuneet jälleenmyyjät on lueteltu. Muut urheiluvälineiden myymälät voivat myös toimittaa rajoitetun valikoiman sukellusvarusteita.
- Kapkaupungin sukelluskeskus
- Sukellustoiminto
- Indigo-sukelluskeskus
- Siniseen
- Orca Industries
- Kalasukeltajat
Laitesylinterin täyttöt:
Luettelossa mainitut jälleenmyyjät täyttävät pullot suurelle yleisölle. Jotkut muut palveluntarjoajat täyttävät vain jäsenet tai omat opiskelijat tai tilausasiakkaat. Katso lisätietoja hakemistosta.
- Alpha-sukelluskeskus: Ilma.
- Kapkaupungin sukelluskeskus: Ilma, Nitrox
- Sukellustoiminta: Ilma, happi
- Executive Safety Supplies (ESS): Ilma.
- Orca Industries: Ilma, happiyhteensopiva ilma, Nitrox (jatkuva ja osapaine kaikki prosenttiosuudet), Happi.
- Indigo-sukelluskeskus: Ilma.
- Siniseen: Ilma.
- Kalasukeltajat: Ilma, happea tukeva ilma, Nitrox (osapaine kaikki prosentit), Happi
- Tutkimus Sukellusyksikkö: Ilma, happiyhteensopiva ilma, Nitrox (jatkuva ja osapaine).
- Laitesukelluskoulu: Ilmaa jopa 300 baaria, Nitrox
Vuokrata
Katso Palveluhakemisto yhteystiedot.
Jotkut sukellusoperaattorit vuokraavat sinulle laitteita, kun sukellat heidän kanssaan. Tarkista varausta tehtäessä. Luettelossa mainitut operaattorit vuokraavat täydellisiä sukellusvarusteita. Suurin osa tilausveneistä toimittaa täyssylinterit pyynnöstä.
- Kapkaupungin sukelluskeskus
- Sukellustoiminto
- Sukellus ja seikkailu
- Dive Inn Kapkaupunki
- Siniseen
- Kalat Sukellus
- Laitesukelluskoulu
Tehdä
Katso Palveluhakemisto yhteystiedot.
Venesukelluksen peruskirjat:
Venesukellukset erikoistuneesta sukellusveneestä. Yleensä yksi sukellus matkaa kohti, joskus kaksi. Varaus on välttämätöntä. Jotkut operaattorit tarjoavat divemasterin, jotkut vuokraavat laitteita, toiset tarjoavat vain kuljetusta. Sukellukset voidaan peruuttaa viimeiseen minuuttiin, jos olosuhteet muuttuvat huonoksi. Jos matka peruutetaan, voit odottaa hyvitystä. Jotkut operaattorit peruuttavat, jos heidän mielestään sukellus ei ole hyvä, toiset käynnistävät, ellei se näytä liian vaaralliselta. Tarkista ehdot ennen varausta.
Tämä luettelo on omistajista, jotka omistavat veneen. Suurin osa sukellusliikkeistä ja kouluista, jotka eivät aja omaa veneään, varaavat asiakkaille näihin veneisiin sukelluksia. Tämä on yleensä tapa edetä, jos et halua vuokrata laitteita tai tarvitset kuljetusta. Suora varaus on sopiva, jos sinulla on omat laitteet. Suurin osa sukellusveneistä vuokraa sylintereitä.
- Eläinten valtameri
- Sininen salama (tekniikkaystävällinen)
- Sukellustoiminta (tekniikka- ja rebreather-ystävällinen)
- Sukellus ja seikkailu
- Indigo-sukelluskeskus
- Opi sukeltamaan tänään
- Ocean kokemuksia
- Kalasukeltajat
- Vedenalaiset tutkijat (teknologiaystävällinen)
Opastetut rantasukellukset:
Rantasukellukset Divemasterin johdolla. Yleensä yksi sukellus matkaa kohti. Varaus vaaditaan yleensä. Suurin osa operaattoreista vuokraa laitteita, jotkut tarjoavat kuljetuksen työmaalle tietyltä kokoonpanoalueelta, yleensä sukelluskaupasta. Tarkista ehdot ennen varausta
- Alpha-sukelluskeskus
- Cape RADD
- Kapkaupungin sukelluskeskus
- Sukellustoiminto
- Dive Inn Kapkaupunki
- Indigo-sukelluskeskus
- Siniseen
- Vain Afrikka Scuba
- Opi sukeltamaan tänään
- Ocean kokemuksia
- Kalasukeltajat
- Laitesukelluskoulu
Sukelluskerhot:
Paikat, joihin sukeltajat kokoontuvat täyttämään sylintereitä, juomaan ja keskustelemaan sukelluksesta. Klubit tarjoavat yleensä myös koulutusta ja laitteiden vuokrausta jäsenille sekä ilma- ja satunnaisesti Nitrox- ja Trimix-täytteitä. Tässä luetellaan vain sukellusklubit, jotka eivät ole yksinomaan sukelluskoulun tai sukelluskaupan jäseniä. Jotkut klubit toivottavat vieraat tervetulleiksi klubin sukellusretkille, mutta muiden kuin jäsenten on yleensä toimitettava omat varusteet.
- Aquaholics Club
- Bellvillen vedenalainen klubi
- Cape Scuba Club
- False Bayn vedenalainen klubi
- Matiesin vedenalainen klubi (Stellenboschin vedenalainen klubi)
- Vanha keskinäinen sub-vesiklubi
- Kapkaupungin yliopiston vedenalainen klubi
Häkkisukellus (hait)
Pieni määrä toimiluvan saaneita toimijoita tarjoaa avoimen veden häkkisukelluksen päästäksesi lähelle suuria valkoisia omassa ympäristössään. Syyskuu huhtikuu on ruuhka-aika nähdä suurvalkoisia Etelä-Afrikassa. Seal Island -saarelle on aamu- ja iltapäiväretkiä, jossa voit nähdä kuuluisat loukkaavat False Bayn valkohait sekä häkkisukelluksen, joskus kaikki yhdessä matkassa. Kaikki häkkisukellukset eivät ole laitesukellusta - itse asiassa suurin osa tapahtuu hengähdystaukolla. Tarkista varauksen yhteydessä.
- Afrikkalainen hain ympäristömerkit
- Apex Shark -matkat
- Hain seikkailut
- Haiden tutkijat
Korjata
Katso Palveluhakemisto yhteystiedot.
Laitesukelluslaitteiden huolto ja korjaus:
- Alpha-sukelluskeskus
- Kapkaupungin sukelluskeskus
- Sukellustoiminto
- Indigo-sukelluskeskus
- Orca Industries.
- Kalasukeltajat.
Laitesylinterin tarkastus ja testaus:Suurin osa sukellusliikkeistä vie sylinterit huoltoon testauslaitoksessa, tässä luetellut tekevät varsinaisen testauksen.
- Executive turvallisuusjärjestelmät. Hydrostaattinen testaus ja silmämääräiset tarkastukset
- Orca Industries. Alumiinisylinterien "Visual plus"-pyörrevirtaustestaus ja happipalvelun puhdistus pyynnöstä.
Kuivapukujen huolto ja korjaus:
- Sininen salama.
- Keihäsrausku.
Märkäpuvun korjaus ja mukautus:
- Coral Märkäpuvut.
- Riutta Märkäpuvut.
Palveluhakemisto
- 2 Afrikkalainen hain ympäristömerkit, Kauppa WC13, Simon's Town Boardwalk Center, St Georges St, Simon's Town, ☏ 27 21 785-1941, 27 82 674 9454 (mobiili), ✉[email protected]. Toimisto: 9.00–18.00. Valkohain häkin sukellukset. Suuri valkoinen hainhäkkisukellus R1450-1750.
- Eläinmeren meriseikkailut, Mobiilikäyttö - ei toimistoja, ☏ 27 79 488-5053, ✉[email protected]. Saatavilla milloin tahansa sähköpostilla tai matkapuhelimella. Hylkeiden snorklausta, merisafareita, venevuokraamoja, sardiiniajoja ja erikoistuneita valokuvausretkiä. Paikallinen R200-sukellus ilman varusteita, vähintään 2 henkilöä.
- 3 Alpha-sukelluskeskus, 96 Main Rd, Strand (rautatieasemaa vastapäätä), ☏ 27 21 854-3150, faksi: 27 86 551 0702, ✉[email protected]. Ma-F klo 7.30–18.00, Sa Su klo 7.30–2.00. NAUI-, PADI- ja DAN-koulutus; laitteiden myynti ja vuokraus; ilmatäytteet; säädin ja BC-huolto; vene- ja rantasukellukset (Gordon's Bay).
- 4 Apex Shark -matkat, Quayside-rakennus, kauppa nro 3, Main Rd, Simonin kaupunki, ☏ 27 21 786-5717, 27 79 051-8558 (mobiili), ✉[email protected]. Valkohain häkissä sukeltaminen.
- 5 Bellvillen vedenalainen klubi, Jack Muller Park, Frans Conradie Drive, DF Malanin lukiota vastapäätä, ✉[email protected]. Klubi-ilta keskiviikkona, kello 19--23. CMAS-ISA- ja IANTD-koulutus; klubi sukeltaa useimpina sunnuntaisin; ilma- ja nitroksitäytteet jäsenille; sosiaalinen kerho virkistys- ja teknisille sukeltajille.
- 6 Sininen salama, 5 Glenbrae Ave, Tokai, ☏ 27 73 167-6677, ✉[email protected]. Kuivapukujen huolto, korjaukset ja säädöt; Uusi (Cape Gear) ja käytettyjen kuivapukujen myynti; virkistys- ja tekniset sukellusveneet; suurnopeusvenematkat ja merikiertomatkat; uusien hylyjen ja riuttojen etsintä (Cape Peninsula). Viikoittaisen sähköpostiviestin voi tilata verkkosivustolta. Paikallinen venerengas R400 ilman varusteita.
- 7 Kapkaupungin sukelluskeskus, 122 Main Road, Glencairn Simonin kaupunki, 7975 Western Cape, ☏ 27 84 290 1157, ✉[email protected]. 9.00–16.30 (joskus pidempään). PADI-koulutus ja löydä sukelluskokemuksia. Jo sertifioiduille veneenlaskut ja sukellukset rannalle. Laitesukelluslaitteiden myynti ja vuokraus sekä laitteiden huolto ja korjaus.
- Cape Scuba Club, ✉[email protected]. Viikoittaiset sosiaaliset tapaamiset. Cape Scuba Club on hauska, perheyritys sukelluskerho. Jäsenet saavat: alennetut ilmaetäytteet, alennetut veneiden peruskirjat, kokeneiden laitesukeltajien tuki, viikonloppuisin sukellukset Kapkaupungissa kokeneiden sukeltajien johdolla, mukaan lukien yösukellukset, hylysukellukset, venesukellukset ja pääsyt rannalle sekä viikonloppuisten laitesukellusmatkat.
- 8 Coral Märkäpuvut, 60 Hopkins Street, Salt River, ☏ 27 21 447-1985, faksi: 27 21 448-8249, ✉[email protected]. Varasto- ja mukautetut märkäpuvut. Märkäpuvun räätälöinti ja korjaukset.
- 9 Sukellustoiminto, 22 Carlisle St, Paarden Eiland., ☏ 27 21 511-0800, ✉[email protected]. Ma-F 8.30--15.30, Sa 8.30--13.00. PADI- ja IANTD-koulutus (NAUI pyynnöstä); virkistys- ja tekniset sukellusveneet (Cape Peninsula); laitteiden myynti ja vuokraus; ilma-, nitroksi-, happi- ja trimix-täytteet; säädin ja BC-huolto; uudelleenhengitys täyttää ja sorb. Nopeat veneretket ja retket. Paikallinen venesukellus R350 ilman varusteita.
- Sukellus ja seikkailu, Gordonin lahti, ☏ 27 83 962-8276, ✉[email protected]. CMAS-ISA-koulutus; laitteiston vuokraus; veneen sukelluskirjat (Gordon's Bay); ilmatäytteet; pienveneen kipparin koulutus.
- 10 SukellusInn Kapkaupunki (Carel van der Colff), ☏ 27 84 448-1601, ✉[email protected]. Yksityinen PADI- ja RAID-sukelluskoulutus, Nudibranch-metsästäjäasiantuntija, työministeriön hyväksymä ensiapukurssi DAN: n kautta, laitteiden vuokraus, yksityiset matkat Kap Winelandsiin, Kapkaupungin kaupunkiin, Kap-niemimaalle, venesukellukset, yksityiset sukellukset rannan kautta, Ranta-sukellus sisältäen painot ja ilman R380.
- 11 Johdon turvallisuuspalvelut (E.S.S.), 4 Dorsetshire St, Paarden Eiland, ☏ 27 21 510-4726, faksi: 27 21 510-8758, ✉[email protected]. Ma-klo 8 - 16, F 8 - 3. Laitesylinterin silmämääräinen tarkastus ja hydrostaattinen testaus; Pylväsventtiilien huolto; Ilma täyttää jopa 300 bar.
- 12 False Bayn vedenalainen klubi, Wettonin tien sillan alla, Wynberg (Sisäänkäynti on Belper-tiellä, Kildare-tien ulkopuolella), ✉[email protected]. Klubi-ilta keskiviikkona, kello 19--23. CMAS-ISA-, SSI- ja IANTD-koulutus; klubi sukeltaa useimpina sunnuntaisin; ilma-, nitroksi- ja trimix-täytteet jäsenille; sosiaalinen klubi virkistys-, tekniset ja tieteelliset sukeltajat, Spearos ja vedenalainen jääkiekko.
- 13 Indigo-sukelluskeskus, 16 Bluegum Avenue, Gordonin lahti, ☏ 27 83 268-1851 (Matkapuhelin), ✉[email protected]. Ma-pe 9.00–17.00, su su 8.30–2.00. SSI-koulutus; laitteiden myynti ja vuokraus; ilmatäytteet, laitteiden huolto. vene- ja rannasukellukset. Sukellusveneet ja merisafarit
- 14 Siniseen, 88b päätie, Sea Point (Aivan vastapäätä Pick 'n Payia Sea Point Main Roadilla), ☏ 27 21 434-3358, 27 71 875-9284 (mobiili), ✉[email protected]. Ma-Sa 9–18. PADI-koulutus. Laitteiston vuokraus. Rantasukellukset 7 päivää viikossa sallivat olosuhteet. Venesukellukset W, Sa ja Su. Hain sukellusvaraukset ja kuljetus. Kuljetus tarjotaan kaupungin keskustasta. Venesukellukset R280, täydellisten laitteiden vuokraus R360 / päivä.
- 15 Vain Afrikka Scuba, Yksikkö 17, Old Cape Mall, 33 Beach Rd, Gordon's Bay (Sir Lowry Roadin kulma. Kauppa on ostoskeskuksen takaosassa.), ☏ 27 82 598 1884, ✉[email protected]. M-F 8 AM-6PM, Sa-Su 8 AM-1PM. PADI-koulutus, ranta- ja venesukellukset, Seal-saaren veneretket Ranta-sukellukset mallilta R300 mukaan lukien sylinteri, venesukellukset mallilta R450 ilman sylinteriä.
- 16 Opi sukeltamaan tänään, 5 Corsair Way, Sun Valley, Kapkaupunki, ☏ 27 76 817-1099, ✉[email protected]. SDI- ja PADI-laitesukellus, veneiden peruskirjat ja opastetut vene- ja maasukellukset. Laitteiden vuokraus opiskelijoille. DAN-liiketoiminnan jäsen.
- 17 Matiesin vedenalainen klubi (Stellenboschin vedenalainen klubi), Stellenboschin yliopiston urheilukentät, Coetzenburg, Stellenbosch. Avoin jäsenvirkistysklubi. Sukellus, sukellus, vedenalainen jääkiekko; Laitteiden vuokraus ja ilmatäytteet jäsenille.
- 18 Ocean kokemuksia (OceanX), V&A Waterfront, Shop 8, Quay 5, Kapkaupunki, ☏ 27 21-418-2870, ✉[email protected]. Päivittäin klo 9.30–18.00. PADI 5 * laitesukellus- ja vapaasukelluskeskus: Sukelluskurssit kokeilusukelluksista ja aloittelijakursseista ammattitasolle, vapaasukelluskurssit aloittelijasta edistyneelle tasolle. Vene- ja maasukellukset. Veneretkellä toimiva charter-retki Kapkaupungin V & A-rantakadulta 8,5 m RIB: llä tai 40 jalan katamaraanilla. Snorklaus ja laitesukellus Cape-turkihylkeillä, laitesukellus haaksirukoilla, riutoilla ja merilevän metsissä. Seikkailuveneretket, Seikkailuyhdistelmäpaketit yhteistyökumppanin Kapkaupungin helikoptereiden kanssa. Stand up melonta oppitunteja ja retkiä V&A Waterfront Canals, Granger Bay & Windmill Beach. Surffaus- ja leijalautailutunteja.
- Oceanus Scuba, Mobiilikäyttö (Tokaiissa), ☏ 27795225903, ✉[email protected]. PADI-koulutus, opastetut sukellukset (ranta ja vene), laitteiden vuokraus ja myynti.
- Vanha keskinäinen sub-vesiklubi (OMSAC), Vanha keskinäinen pääkonttori Pinelandsissa. Torstai-iltaisin kello 19.00. Ilmatäytteiden ja laitteiden vuokraus jäsenille. Avoin jäsenvirkistysklubi.
- 19 Ollava, 122 Main Road, Glencairn, Simonin kaupunki, 7975, ☏ 27 217861261, ✉[email protected]. PADI-virkistys- ja teknisen sukeltajan koulutus, PADI-ensiapukoulutus, laitteiden myynti ja vuokraus, ilma- ja nitroksitäytteet, laitteiden huolto Katso verkkosivusto.
- 20 Orca Industries, 3 Bowwood Road, Claremont, ☏ 27 21 671-9673, ✉[email protected]. M-F 8:30 AM - 5:30 PM, Sa 8:30 AM - 13:00. Naui & CMAS-ISA -koulutus; laitteiden myynti; ilma-, nitroksi- ja happitäytteet; säädin ja BC-huolto; laitesylinterien tarkastus ja testaus (Visual Plus); hapen puhdistus.
- 21 Kalasukeltajat, Tavaratalo, päätie Simonin kaupunki, Kapkaupunki, ☏ 27 21 7863799, 27 83 231-0240 (Matkapuhelin), faksi: 27 21 7862765, ✉[email protected]. Tu-F 8.00–4.30, Sa Su 8.00–16.00, M suljettu. PADI-koulutus; sukellusveneet (Cape Peninsula); laitteiden myynti ja vuokraus; ilma- ja nitroksitäytteet, säädin ja BC-huolto. Paikallinen venerengas R400 ilman varusteita.
- 22 Riutta Märkäpuvut, Royal Park, Percy Road, Ottery, ☏ 27 21 703-6662, faksi: 27 21 703-6678, ✉[email protected]. Ma-klo 8.00–4.30, F 8.00–2.30. Varasto- ja mukautetut märkäpuvut, Märkäpukujen räätälöinti ja korjaukset
- Hain seikkailut, 11 Faure Street, Gordons Bay, 7150, ☏ 27 21 856-4055, 27 83 225-7227 (mobiili), faksi: 27 86 627-0374, ✉[email protected]. Valkohain häkin sukellukset.
- Haiden tutkijat, ☏ 27 82 564-1904, ✉[email protected]. Hain-, hylke- ja merilevämetsien sukelluspaketit. Häkkisukellukset suurvalkoisten kanssa R1300 per henkilö.
- Laitesukelluskoulu, Länsi-Kap, Independent, faksi: 27 86 662-3989, ✉[email protected]. PADI-virkistys- ja tekninen sukeltajakoulutus, EFR- ja DAN-ensiapukoulutus, Sharklife-koulutus, ilma- ja nitroksitäytteet, laitteiden vuokraus, vene- ja maasukellukset.
- Vedenalaiset tutkimusmatkailijat, PO Box 60604, Flamingo Square, 7439, Kapkaupunki, ☏ 27 82 648-7261, ✉[email protected]. Rebreather-sukellus- ja rebreather-kurssit; Teknisten sukeltajien koulutus; virkistys- ja tekniset sukellusperuskirjat. DANin sukellusturvallisuuskumppani. Paikallinen venesukellus R330: sta ilman varusteita.
- 23 Kapkaupungin yliopiston vedenalainen klubi (UCTUC), Alemman kampuksen urheilukeskus, Woolsack Roadin ulkopuolella, Rondebosch. Koulutus, laitteiden vuokraus ja ilmatäytteet jäsenille.
Kiertää
Kuljetus maasukellus- tai veneenlaskupaikkoihin tapahtuu parhaiten maanteitse. Useimmissa tapauksissa ei ole muuta vaihtoehtoa. Alueen julkinen liikenne ei ole sukeltajaystävällistä. Junat eivät pysähdy useimpien kohteiden lähellä, bussit ovat harvinaisia, eivätkä yleensä myöskään kulje paikkojen lähellä, ja minibussitaksit on tarkoitettu maksimoimaan matkustajien määrä. Jos vierailet lyhyen aikaa etkä halua vuokrata ajoneuvoa, voi olla mahdollista järjestää kuljetus paikallisen divemasterin tai charter-järjestön kautta. Kysy, onko heillä mahdollisuudet noutaa sinut majoituksestasi, kun järjestät sukelluksen. Kaikki eivät tarjoa tätä palvelua, mutta se voi olla erittäin kätevä, jos se on käytettävissä. Jotkut hakevat sinut jopa lentokentältä.
Jos matkustat omalla tai vuokratulla ajoneuvolla, muista, että monet sukelluskohteet, erityisesti Kap-niemimaalla, ovat tunnettuja varkauksista pysäköidyistä ajoneuvoista. Älä jätä mitään esineitä, jotka saattavat herättää ei-toivottua mielenkiintoa ajoneuvon etuosaan, ja varmista, että tavaratila on kunnossa. Sukelluskerhot järjestävät toisinaan hoitajan valvomaan pysäköityjä ajoneuvoja klubisukellusten aikana.
Katuopas Kapkaupunkiin, jonka on julkaissut MapStudio ja joka on saatavana useimmista Kapkaupungin kirjakaupoista, suositellaan suunnittelemaan mihin tahansa niemimaan Miller's Pointin pohjoispuolella sijaitseviin kohteisiin ja False Bayn itäpuolella sijaitsevaan Steenbras-joen suuhun pohjoiseen. Tämä riittää useimmille sukeltajille.
Kartta näyttää kaikkein hyödyllisimmät päätiet sukelluskohteiden kiertämiseen. Näiden reittien liikennemerkit ovat yhtä hyviä kuin missään muualla alueella. Valtatiet on merkitty valkoisilla numeroilla sinisillä opasteilla ja etuliitteellä N. Alueelliset reitit ovat valkoisia vihreissä kylteissä, joihin on merkitty R. Suurimman pääkaupunkiseudun pääreitit on merkitty etuliitteellä M ja ovat yleensä mustia valkoisilla merkeillä.
Kartta-linkit geokoodattuihin sivustoihin - Suurin osa tässä oppaassa esitetyistä sukelluskohteista, satamista ja rampeista on Geokoodattu . Etsi "Kartta" -linkkiä vasemmanpuoleisesta sivupalkista 'toolbox'. Napsauttamalla tätä, käytettävissä on useita online-zoomattavia katukarttoja. Google-kartoilla on se etu, että valokuvapeitto on saatavana vaihtoehtona.
Venesukellukset
Päiväretket
Suurin osa Kapkaupungin sukellusveneistä on suuria, jäykkiä rungolla varustettuja puhallettavia veneitä, joissa on kaksi perämoottoria. Nämä veneet lasketaan tavallisesti rampilta päivän sukelluksia varten ja kuljetetaan rampille perävaunuilla. Veneiden pituus on yleensä 6-7,5 m, ja niillä on lupa kuljettaa 8-12 sukeltajaa.
Varaukset tehdään puhelimitse, sähköpostilla tai kaupassa. Jos operaattori ei tunne sinua, sinua pyydetään esittämään sertifikaatti ja yleensä allekirjoittamaan vastuuvapauslauseke.
Monet tämän alueen sukellusveneistä ovat puhtaasti liikennevälineitä, jolloin sukeltajien vastuulle jäävät vastuu sukelluksen aikana. Jos haluat opastetun kierroksen tai tarvitset kaveria, tarkista, onko tämä tarjolla ennen varausta.
Varusteet ladataan yleensä veneisiin ennen vesille laskua tai laiturin lähellä laiturilla. Sukelluspuvut asetetaan yleensä ennen lennolle nousua ja niitä käytetään matkan aikana, vaikka toisinaan takkeja voidaan kantaa ja laittaa paikalle, jos sää- ja meriolosuhteet sopivat. Kysy kippariltasi.
Jos sukelat epätavallisilla tai erikoistuneilla varusteilla, kuten suurilla kaksoissylintereillä, sivukiinnikkeillä, hengityssuojaimilla tai suurilla videolaitteilla, suosittelemme, että poistat tämän operaattorilta ennen varausta. Vastaavasti, jos haluat sukeltaa yksin tai tehdä aikataulun mukaista purkamista, tämä on tyhjennettävä ennen varausta, koska jotkut tilausalukset eivät ota huomioon näitä menettelyjä.
Liveaboards
Kapkaupungissa ei ole liveaboard-sukellusveneitä. On kuitenkin olemassa useita suuria moottori- ja purjeveneitä, jotka voidaan vuokrata, eikä ole mitään perustavaa syytä, miksi niitä ei voitu vuokrata sukellusmatkalle. Kysy sukellusvälineistä ja kompressorien vuokrauksesta varauksen yhteydessä, koska nämä eivät yleensä sisälly hintaan.
Satamat ja luiskat
Atlantin rannikko:
Melkbosstrandin piste riuttojen takana on rannan laukaisualue, jota käytetään joskus sukelluksiin Aarre. Riittävä pysäköinti, Ravintolat lähellä, Turvallisuus kyseenalainen, mutta todennäköisesti parempi kuin eteläisellä niemimaalla.
- 1 Melkbosstrandin laukaisupiste: S33 ° 43.705 'E018 ° 26.330'
Useimmat Table Bayn ja pohjoisen niemimaan alueiden laukaisut ovat peräisin Oceana Power Boat Club -luukku Granger Bayssa, vain länteen V & A Waterfrontista.
- 2 Oceana Power Boat Club -luukku: S33 ° 54.074 'E018 ° 24.926'
V&A Marinan ramppi lähellä Cape Grace -hotellia V&A Waterfrontissa on myös käytetty, mutta pääsy on rajallista ja pysäköinti voi olla ongelma.
- 3 V&A Marina -luukku: S33 ° 54.570 'E18 ° 25.244'
Atlantin rannikon eteläosaa palvelee Hout Bayn satama ja ramppi
- 4 Hout Bayn sataman ramppi: S34 ° 03'01.76 "E018 ° 20'42.97"
Kommetjien laukaisualue on tarkoitettu vain alle 5,8 metrin pituisille aluksille. Tämä on rannan laukaisu suojattuun kaivoon. Pysäköinti on yleensä riittävää paitsi Rock hummeri kausi. Suojausta ei tunneta. Noin 200 m takaisin tien varrella on julkinen wc.
- 5 Kommetjie laukaisi kaivon: S34 ° 8.406 'E018 ° 19.314'
- 6 Kommetjie-pysäköinti: S34 ° 8.496 'E018 ° 19.455'
Noordhoekin eteläpuolella sijaitseva niemimaa palvelee myös Witsand slipway ravutehtaalla lähellä Scarborough'ta.
- 7 Witsand slipway: S34 ° 10.692 'E018 ° 20.684'
Kap-niemimaan väärälahden rannikko:
Länsi-False Bayn laukaisut ovat luiskasta Millerin piste tai luisto False Bay Yacht Clubilla Simonin kaupungissa.
- 8 False Bay Yacht Clubin slipway: S34 ° 11'32.54 "E018 ° 26'0.22"
- 9 Miller's Point -luukku: S34 ° 13'49.63 "E018 ° 28'25.12"
Simonin kaupungin kunnallista laituria käytetään myös sukeltajien noutoihin, mutta sillä ei ole laukaisutiloja ja pysäköintipaikkoja on rajoitetusti. Long Beachia käytetään joskus myös sukeltajien noutoon ja pudottamiseen, koska sillä on melko laaja pysäköintialue, mutta ei luistia. Veneet voidaan laukaista False Bay Yacht Clubille jäsenten tai etukäteen sovittuna tai Miller's Pointin slopwaylla.
- 10 Kunnan laiturin pysäköinti: S34 ° 11'33.56 "E018 ° 25'56.49"
- 11 Kunnan laituri: S34 ° 11'31.49 "E018 ° 25'58.06"
Kohteessa on luiska Buffels Bay, mutta sukeltajat käyttävät sitä harvoin.
- 12 Buffels Bay -luukku S34 ° 19'15.24 "E018 ° 27'40.29"
Gordonin lahti:
False Bayn itäpuolella Gordonin lahdella on kaksi hyvää luistia: Vanha satama ja Harbour Island.
- 13 Vanhan sataman ramppi: S34 ° 09'53.48 "E018 ° 51'33.90"
- 14 Harbour Islandin slipway: S34 ° 09.132 'E018 ° 51.470'
Rooi-els:
Rooi-elsillä on pieni ja hyvin matala ramppi, jota voivat käyttää vain paikalliset asukkaat, joilla on lupa, ja se on liian pieni tilausveneille.
- 15 Rooi-els luiska: S34 ° 17'56.27 "E18 ° 49'2.67"
Hangklip:
Lopuksi Masbaaissa on slipway aivan Hangklipin itäpuolella, joka on avoin yleisölle, mutta on laskuveden aikana erittäin matala.
- 16 Masbaain luiska: S34 ° 22'49.62 "E18 ° 49'51.70"
Pysy turvassa
Alueelliset ja paikalliset vaarat ovat seuraavia päätyyppejä:
Topografiset piirteet
Monet paikallisista sukelluskohteista tarvitsevat jonkin verran kuntoa ja ketteryyttä päästäksesi rannalla sukeltamaan. Tutki sivustoa ja pyydä paikallisia, mutta lopullinen vastuu on sukeltajaa arvioimaan kukin sivusto henkilökohtaisesti. Varo löysiä kiviä ja liukkaita rinteitä.
Meri- ja sääolosuhteet
Nämä ovat vaihtelevia, ja jopa asiantuntijat vääristävät niitä toisinaan ennusteista ja raporteista. Sinun tarvitsee vain arvioida, mikä alue näyttää lupaavimmalta, ja mennä sinne katsomaan. Huomaa, että voimakas merituuli voi kehittyä suhteellisen lyhyessä ajassa, ja suunnittele sen mukaan. Tämä on erityisen yleistä kesällä, jolloin vahva etelänpääsiäinen voi nousta hiljaisesta aamusta ja saada pitkän pinnan paluun uimaan kovaa työtä.
Monilla rannalla sijaitsevilla sukelluskohteilla on rajoitetut pääsyalueet, jotka voivat vaihdella soveltuvuuden mukaan vuorovesi- tai sääolosuhteiden muuttuessa.
Ilman ja veden lämpötiloja voidaan pitää myös vaaroina, etenkin kesällä Atlantin rannikolla, missä äärimmäisenä päivänä on mahdollista, että ilman lämpötila on yli 30 ° C ja veden alle 10 ° C. Sekä hypertermia että hypotermia ovat mahdollisia samalla sukellusretkellä.
Veneet ja merenkulku
Joillakin alueilla meriliikenne käyttää enemmän kuin toiset. Tässä suhteessa rannasukellukset eivät yleensä ole ongelma, lukuun ottamatta muutamia syvemmistä rannasukelluksista False Bayn länsipuolella, Miller's Pointin läheisyydessä. On suositeltavaa hinata kirkkaanvärinen pk-yritys, jolla on alfa-lippu, jos sukelat Boat Rockiin, Outer Castleen, Oatlandsin ulkoreuttoihin tai Valokuvaajan riutalle sukelluksena.
Bakoven on kansallisen meripelastusinstituutin laukaisupaikka, ja sukeltajien on vedettävä pk-yritystä sukellettaessa sinne.
Laki edellyttää, että kaikki moottoriveneet ovat lisensoidun kipparin vastuulla, joka on teoriassa tietoinen kansainvälisistä säännöksistä, jotka koskevat sukeltajia vedessä ja pitävät tyhjinä, mutta todellisuudessa on joukko kippareita, jotka ovat joko tietämättömiä tai eivät välitä. Varo itseäsi äläkä kiinnitä pk-yritystä laitteisiisi veneliikenteen alueella, jos se tarttuu veneeseen ja sinut vedetään ylös. Ilmoita vaarallisten veneiden käsittelytapauksista Table Mountainin kansallispuiston toimistoille, jos ne ovat niiden lainkäyttövaltaan, tai lähimmälle satamakapteenille.
Vaarallisesta tai laittomasta veneen käsittelystä voidaan ilmoittaa SA: n poliisivoiman vesisiipelle Simonin kaupungissa, mutta näyttää siltä, että he työskentelevät vain vuorotellen viikonloppuisin, joten on 50% mahdollisuus, ettei siellä ole ketään, ja säännöllinen poliisi maksutoimisto ei tiedä, miten käsitellä tämän tyyppistä rikkomusta. Lisää toimia on todennäköistä, jos ilmoitat ongelmasta SAMSA: lle (Etelä-Afrikan meriturvallisuusviranomainen). Yritä antaa mahdollisimman paljon tietoa rikoksentekijöiden tunnistamiseksi. Ihannetapauksessa aluksen rekisteröintinumero olisi sisällytettävä, ja valokuvasta voi olla apua.
Merenelämän muodot
Valkohai löytyy False Baystä ja jotkut pitävät sitä vaarana sukeltajille. Tämä voi olla totta, ja olisi järkevää välttää niitä, kun se on mahdollista. On alueita ja vuodenaikoja, jolloin ne ovat yleisempiä. False Bayn länsipuoli Muizenbergistä Simon's Towniin näyttää olevan suosituin rantaristeilyalue erityisesti keväällä ja kesällä, ja Whittle Rockin on myös ilmoitettu olevan suosittu haiden paikka. Hyljesaari tunnetaan niiden tärkeimmänä ruokinta-alueena, ja tältä alueelta tunnetaan hyökkäyksiä sukeltajia kohtaan ja läheisiä kohtaamisia. Jos haluat nähdä hait, tee häkkisukellus lisensoidun operaattorin kanssa. Jos kohtaat yhden sukelluksen aikana, yritä välttää sinetin näyttämistä. Jotkut sukeltajat suosittelevat pitämistä lähellä pohjaa, useimmat suosittelevat ulos pääsemistä nopeasti. Kukaan ei suosittele ripustamista vedessä tai pinnalla. Jos ympärillä on suuria valkoisia, turvapysähdys ei välttämättä ole turvallista. Toisaalta, jos teet häkkisukelluksen, jotkut häkinoperaattorit kertovat sinulle, että avoimen piirin sukellusääni pitää hait poissa, mutta tämä voi säästää heitä rahalla, koska veneessä ei ole ilmaa ja tilaa sukellusvälineille. . Lehmähait eivät ole kaukana laitesukelta.
Hainhavaitsijan henkilöstön tekemä analyysi havainnoista on osoittanut, että jotkut olosuhteet korreloivat hain havaintojen kanssa:
- Haita nähdään kesällä enemmän kuin talvella. Tämä suuntaus on ollut tiedossa jo kauan, ja tiedot vahvistavat sen.
- Merenpinnan lämpötilat 16-20 ° C lisäävät havainnon todennäköisyyttä - haiden havaitsemisen todennäköisyys Muizenbergissä on huomattavasti suurempi, kun vesi on lämpimämpää. Tämän uskotaan liittyvän monien hain saalislajien ensisijaiseen lämpötila-alueeseen.
- Hain havaitsemisen todennäköisyys kolmesta neljänneksestä (laskeva) uudelle kuuhun on suurempi kuin täysikuussa.
Sinipullot tai Portugalilainen mies sodassa niitä nähdään usein lahdella, ja ne voivat aiheuttaa epämiellyttävän piston, joka voi olla vaarallista herkille ihmisille. Märkäpuku on hyvä suoja. Vältä kosketusta kasvoihisi; käsiä voidaan käyttää peittämään paljaat osat tai sukeltaa takaluukkujen alle, mikä voi olla melko pitkä. Laatikon meduusoja pidetään myös pistävinä. Sinipullojen ja meduusojen pistävät solut voivat kiinnittyä käsineisiin tai muihin laitteisiin kosketuksen aikana sukelluksen aikana, ja ne voivat myöhemmin pistää sinut, jos ne joutuvat kosketuksiin suojaamattoman ihon kanssa. Kolmionmuotoinen, lehtinen, mehevä, rantakansi, 'Sour Fig', tarjoaa erinomaisen hoidon. Hiero joitain lehtien mehua pistoon. Ammoniakki toimii myös hyvin kuin lihan tarjoilija.
Cape Fur Seals ei pidetä vaarana, vaikka ne saavat jotkut ihmiset hermostumaan. Jos he ovat rentoja, lähistöllä ei todennäköisesti ole metsästäjiä. Jos jätät ne huomiotta, ne yleensä kyllästyvät lopulta ja menevät pois. Ne ovat isoja, vahvoja, nopeita ja niillä on suuret hampaat, joilla on vahvat leuat, joten älä ahdistele niitä.
Stingrays ovat teoriassa vaaroja. Jos kävelet yhden päällä, se voi pyyhkäistä sinua hännän kanssa. Tätä ei tapahdu täällä, koska emme kävele niiden päällä. Jos et yritä tarttua heihin tai häiritä heitä, ne eivät pistele sinua.
Sähköinen tai torpedosäteet voivat järkyttää sinua, jos kosketat niitä. Näin ei todennäköisesti tapahdu, koska he ovat ujo ja yleensä välttävät sukeltajia, mutta voi tapahtua, että saatat koskettaa yhtä tahattomasti, kun se on haudattu hiekan alle. Tämä on erittäin epätodennäköistä, eikä siitä todennäköisesti aiheudu pysyvää haittaa. Älä huoli siitä, äläkä koske keltaisenruskeita levynmuotoisia säteitä, joita kaverisi ehdottaa sinulle käsittelevän.
Merisiili piikit ovat todellinen mutta vähäinen vaara. Ylijännite tai huomaamattomuus voi johtaa siihen, että nämä kärsivät. Jos he häiritsevät sinua, hakeudu lääkäriin, mutta yleensä ne liukenevat tai suuret saattavat päästä ulos ajoissa. Muutamia piikkejä ei yleensä pidetä syynä sukelluksen keskeyttämiseen. Merisiilejä on niin paljon, että on vain ajan kysymys, ennen kuin pääset yhden piikkiin. Se ei ole iso juttu, paikallisilla urilla on melko lyhyet ja myrkyttömät piikit, mutta ne käyvät läpi useimmat puvut ja käsineet.
On olemassa erilaisia polykoittaiset matot harjaksilla, jotka voivat olla ärsyttäviä. Vältä koskemasta niihin. Lämpösuojana suositeltavat käsineet suojaavat myös näiltä harjaksilta.
Punainen vuorovesi ovat toisinaan tuottaneet ärsyttäviä aerosoleja, jotka voivat vaikuttaa hengitysteihin. Useimmiten ne eivät vain aiheuta huonoa näkyvyyttä, mutta pidä tämä mielessä. Jos sattuu sattumalta sukeltamaan vesiin, jossa ilman pinta näyttää olevan ärsyttävä, hengitä sukellusvälineet pois, kunnes vesi on puhdas. Liittyvät toksiinit vedessä voivat myös aiheuttaa ihottumaa näissä olosuhteissa, joten pääse ulos mahdollisimman pian.
Maanpäälliset elämän muodot
Suurinta osaa Länsi-Kapin maanpäällisistä elämänmuodoista ei yleensä pidetä vaarana sukeltajille, vaikka sukelluskohteissa pysäköidyistä ajoneuvoista tehdyt varkaudet asettavat ihmiset listan kärkeen.
Paviaanit eteläisellä niemimaalla ja Rooi-els -alueilla on tullut satunnaista haittaa, kun he ovat oppineet varastamaan ruokaa turistilta, ja koska he ovat nopeita ja vahvoja ja aseistettuja suurilla hampailla, heihin tulisi suhtautua vakavasti. Jotkut ovat oppineet avaamaan auton ovet ja murtautumaan taloihin. Älä ruoki heitä, älä anna heidän nähdä, että sinulla on ruokaa, äläkä jätä ruokaa sinne, missä he pääsevät siihen. Jos teet niin, sinut saatetaan asettaa syytteeseen ja olet varmasti myötävaikuttanut ongelmaan, joka voi johtaa vakavaan vammaan ihmisille ja tarpeen tappaa rikkoneita paviaaneja.
On olemassa muutamia lajeja myrkkykäärme alueella, mutta enimmäkseen he ovat ujo ja pitävät poissa ihmisistä.
Joissakin paikoissa on tarpeen kävellä pensaiden läpi umpeen kasvaneilla poluilla. Joissakin pensaissa voi olla piikkejä. Ne eivät yleensä tunkeudu märkäpukuun, mutta ole varovainen.
Mikrobiologiset vaarat
Näitä ei yleensä pidetä ongelmana alueella. Ei ole olemassa endeemisiä loisten välittämiä sairauksia. Alueella ei ole malariaa, bilharziaa, unisairautta ja muita trooppisia sairauksia. Apua voidaan välttää tavanomaisilla varotoimilla, ja kunnalliset vesivarastot ovat turvallisia juoda. Jätevedet käsitellään ennen mereen päästämistä, ja suurin vaara on luultavasti sadevesien valuminen Cape Flatsista rankkasateiden jälkeen. Suurin osa sukelluskohteista on alueilla, joilla ei ole suurta myrskyn salaojitusta, ja jos vesi näyttää kirkkaalta, sen pitäisi olla kunnossa.
Merisuodattimia ei tule syödä punaisen vuoroveden jälkeen, mutta kaiken ravintolassa tarjoiltavan on oltava turvallista.
Keinotekoiset vaarat
Valitettavasti jotkut kansalaisistamme ja vierailijoistamme ovat täydellisiä slohkeja ja hävittävät roskat laittomasti, ja rikkinäisiä pulloja ja vastaavia vaaroja saattaa esiintyä. Tätä voi tapahtua melkein missä tahansa, mutta se on yleisintä tienvarrella heittoetäisyydellä ja pitkin polkuja, joilla sinun täytyy kävellä. Jotkut paikat ovat huonompia kuin toiset, ja sinun on vain oltava varovainen. Märkäpuvun saappaat eivät aina ole riittävä suoja. SAN Parks Boardin hallitsemat alueet ovat yleensä parempia kuin kaupunginvaltuuston teoreettisesti ylläpitämät alueet. Kunnan ja Pöytävuoren kansallispuiston alueen ulkopuolella olevat alueet eivät näytä olevan kunnossa.
Cope
Useimmat sukeltajat ajavat kohtaamispaikkaan autolla. Julkinen liikenne on hyvin rajallista, eikä tavallisesti pääse sinne, missä sinun on mentävä. Uber ja muut taksipalvelut vievät sinut sinne, mutta hintaan. Auton vuokraus voi olla halvempaa. Pikkubussitaksit ovat halvempia, mutta täynnä, ja ne on rajoitettu reitille. Jotkut sukellusoperaattorit keräävät kävijöitä majoituksestaan sopimuksen mukaan, mutta tästä tulisi neuvotella mahdollisimman aikaisin varauksen yhteydessä. Varmista varauksen yhteydessä, että tiedät tarkalleen kohtaamispaikan. Ranta-sukelluksissa on joskus mahdollista ajaa vain rannikkoa pitkin, kunnes löydät sopivan pysäköintipaikan ja löydät itsellesi polun rantaan sekä sopivan sisään- ja uloskäyntipisteen, mutta paljon vaivaa voidaan välttää kuulemalla paikallista tietämystä sukelluskauppa, paikallinen sukeltaja tai verkkosivusto. Paikallisten sukellusliikkeiden tarjoamia verkkosivustoja on useita, mutta niillä on tapana kertoa sinulle melkein mitään oman asian tekemisestä, koska he haluaisivat sinun maksavan heille sukelluksen viemisen, mikä on riittävän reilua - se on heidän asiansa. Sivustot, jotka tarjoavat todennäköisempää käytännön tietoa, ovat sukelluskerhojen ja Wikivoyagen sivustot, jotka ovat erityisen yksityiskohtaisia Kapkaupungin ympäristössä.
Pysäköintipaikan vaarat
Etelä-Afrikan pysäköintialueiden turvallisuus on valitettavasti suuri ongelma, ja pahimpia paikkoja ovat satamat, jotka ovat nimellisesti maatalous-, metsätalous- ja kalastusministeriön valvonnassa ja jotka eivät kiinnitä ilmeistä huomiota turvallisuuteen, koska paikalliset kalastajat ja salametsästäjät ovat liikaa heidän käsittelemään. Jos he näyttävät itseään, se on yleensä oltava virallista ja häiritsevää sellaista, joka ei todennäköisesti taistele takaisin, kuten turisteja ja sukeltajia. Surullinen, mutta niin se menee.
Pysäköintimiehet voivat parantaa turvallisuutta. Ne vastaavat mietoa suojamailaa, mutta eivät ole järjestäytyneitä. He ovat yleensä työttömiä, ja heidän saamansa vihjeet ovat heidän tulonsa. Kuitenkin, jos pari Randia voi vähentää riskiä, että autosi rikkoutuu ja sen sisältö varastetaan, se on edullinen. Autovartijat, joilla on jonkinlainen univormu, ovat yleensä ainakin puoliviranomaisia, eivätkä todennäköisesti sileää silmiä vandaleille ja varkaille, koska heidän tulonsa riippuvat tyytyväisistä asiakkaista, ja he voivat menettää paikkansa. Älä jätä autoa lukitsematta, ellet katsele sitä. Joissakin sukellusveneissä palkataan henkilö, joka vartioi asiakkaiden autoja.
Parks Boardin valvomat pysäköintialueet ovat yleensä hyväksyttävän turvallisia, ja useimmat alueet, joilta maksat portin läpi pääsyn, eivät ole kovin huonoja (lukuun ottamatta Hout Bayn satamaa) Joillakin eteläisen niemimaan pysäköintialueilla on lisävaara: Paviaanit ovat älykkäitä ja oppineet avaa lukitsemattomat auton ovet ja tekevät sen siinä tapauksessa, että sisällä voi olla ruokaa. He eivät varasta tarkoituksellisesti mitään muuta, mutta voivat vahingoittaa ja vahingoittaa mitä tahansa, joka sattuu olemaan väärässä paikassa. Ne ovat erittäin vahvoja ja niillä on suuret hampaat. Älä yritä päästä niiden ja ainoan poistumistien väliin. He menevät aivan sinun yli.
Shore-sukellukset
Pääsy veteen rannalla sukeltamista varten
Suurin osa Kapkaupungin rantasukelluksista tapahtuu kallioisilta rannoilta tai rannoilta, joilla on surffausta. Nämä merkinnät voivat olla fyysisesti haastavampia kuin varsinainen sukellus. Joissakin paikoissa pysäköintialue on noin 50 m merenpinnan yläpuolella. Siellä on kivenlohkareita veteen pääsemiseksi ja toisinaan ryntäsi edelleen kiven yli. Muissa paikoissa voi olla surffauslinja ylitettäväksi.
Sisäänkäynti ja poistuminen
Kun suunnittelet sukellusta rannalla, on otettava huomioon muutama komplikaatio.
Yksi on se, että sinun on löydettävä tie takaisin sopivaan poistumispaikkaan. Usein tämä on sama paikka kuin lähtökohta, mutta ei aina. On paikkoja, joihin on helppo ja kätevä päästä, mutta ei päästä ulos. Varmista, että tunnistat poistumispisteen merestä ja löydät tien sinne sukelluksen jälkeen. Ihannetapauksessa sinun pitäisi pystyä löytämään poistumispaikka veden alla, mutta tuntemattomasta paikasta tämä on harvoin mahdollista, joten varmista, että tiedät maamerkit, jotka näkyvät sinne, missä olet todennäköisesti pinta. Ne näyttävät erilaisilta kuin meri. Tarkista ne ennen laskeutumista ja ota laakeri. Pidä kirjaa liikkeistäsi veden alla, jos uit pitkällä matkalla, ja yritä pitää mielessäsi kuva sijainnistasi suhteessa sinne, missä sinun on myöhemmin oltava. Toinen komplikaatio on, että olosuhteet voivat muuttua poistumispaikassa olet vedenalainen, ja se ei ehkä ole niin sopiva, kun pääset sinne. Suunnittele vaihtoehto, missä tämä voi tapahtua.
Ilmoitus
Kun teet sukelluksen rannalla, on hyvä antaa joku rannalla tietää sukellussuunnitelmasi, jotta he voivat aloittaa asioiden tapahtumisen, jos et ole taas aikataulussa. Tämä voi olla hässäkkää, mutta jos päätät sukeltaa merelle tuulessa sukelluksen lopussa, sinulla on jonkinlainen käsitys siitä, milloin hakupuolelle todennäköisesti ilmoitetaan. Tämän toinen puoli on, että jos älä ilmoita odotettuun aikaan, saatat istua pubissa katsellen merta ja miettimällä, mistä kaikki hälinä on. Pelastusryhmät eivät arvosta tätä.
Venesukellukset
Kumiankojen ilot (ei kylpyajan versio)
Etelä-Afrikassa vakiosukellusvene on suuri (6 - lähes 9 m) jäykkä puhallettava vene, joka tunnetaan nimellä kumiankat. Teho on yleensä kaksoisperämoottoreita, jotka voivat olla kaksitahtisia ja savuisia, mutta ovat yhä useammin joko nelitahtisia tai parannettuja kaksitahtisia, jotka ovat puhtaampia ja hiljaisempia.
Nämä veneet ovat yleensä voimakkaita ja nopeita, mutta nopeutta rajoittaa yleensä meritila. Heillä on märkä ratsastus kuoppaisella merellä tai jos on sivutuuli. Matkustat sukelluspuvussa, melko usein hupulla, ja joskus maskin ollessa päällä, jotta spray ei pääse silmiin. Satunnainen sukeltaja on tunnettu myös käyttävänsä snorkkeliä pitämään raskaita suihkeita poissa karkeissa olosuhteissa. Jos käytät hattua suojaamaan päätäsi UV-säteiltä, varmista, että hattu on tiukasti istuva ja mieluiten kaulanauhalla. Kylmän meri-ilman, tuulen, suihkeen ja korkean UV-valon yhdistelmä voi grillata sinut melko lyhyessä ajassa, jopa talvella. Käytä hyvää estoa tai muuta tapaa pitää aurinko iholta. Valitettavasti jotkut tukokset huuhtoutuvat helposti ja toiset pistävät silmiäsi, jos naamioon pääsee vettä ja livahtaa hieman. Laskettelunaamaria pidetään hieman epäkeskisenä, mutta se tekee työn.
Valmistautuminen sukellukseen.
Jos käytät kaikkia omia laitteitasi, pakkaa ne haluamallasi tavalla ja tarkista, että kaikki on kunnossa ennen kotoa lähtöä. Kotimatkalla se on märkä, vedenpitävä pussi tai astia pitää veden pois verhoilusta. Jos käytät vuokravälineitä, mene kauppaan aikaisin varmistaaksesi, että se sopii ja toimii oikein. Jos olet epätavallinen muoto tai koko, sinulla voi olla vaikeuksia löytää sopiva puku, joissain paikoissa tien reunalla tai parkkipaikalla, ja toisissa on sukelluksen tarjoamia pukuhuoneita. operaattori. Jos tämä on ongelma, selvitä ennen sukellusta. Haluat ehkä ottaa mukaan pienen maton tai pyyhkeen seisomaan puvun pukemisen aikana, varsinkin jos maa on hiekkainen tai mutainen. Asiakkaat voivat vaihtaa sukelluspukuihinsa ja koota varusteet sekä ladata veneen ennen lähtöä lähtöpaikalle. Näissä tapauksissa raskaat laitteet on yleensä lastattu henkilökunnan toimesta, ja sukeltajat kuljettavat kevyitä varusteitaan veneeseen. Jos vene kerää sukeltajia laiturilta, sukeltajien odotetaan saavan oman paketin veneeseen. Varsinainen lastaus tapahtuu yleensä kipparin valvonnassa, ja melkein aina oletetaan käyttävän sukelluspukua veneretkellä. Ajamisen aikana ei ole tilaa laittaa sitä, mikä voi olla märkä.
Mitä ottaa
- Pieni pussi on hyödyllinen esineiden, kuten aurinkolasien, aurinkovoiteen, hatun jne., Kuljettamiseen. Kännykkä pitää matkapuhelimia ja auton avaimia yleensä vedenpitävässä pussissa tai laatikossa ja säilyttää konsolissa. Suuret laatikot vedenalaisille kameroille tai videolaitteille tulisi neuvotella ennen sukellusta, koska aluksella voi olla tai ei ole tilaa niille. Kesällä aurinkovoidetta suositellaan useimmille ihotyypeille. UV-tekijä on yleensä korkea ja heijastus vedestä grillaa sinut alhaalta. Huiputettu tai reunustettu hattu voi auttaa, jos se on kiinnitetty tukevasti veneen nopeuden tuottamaan tuuleen.
- Sukellusvälineiden sarjoja ei yleensä ole mukana, mutta keskikokoinen pehmeä laukku evien ja naamion pitämiseen sekä muut sukellustarvikkeet, kuten DSMB, kela, tietokone, sukellusvalo jne., Ovat OK.
- Pitkällä veneretkellä on mukava saada pieni vesipullo tai muu sopiva nesteytysjuoma, erityisesti syvän tai pitkän sukelluksen jälkeen. Vastaavasti pieni määrä korkeaenergistä ruokaa voi olla tervetullut kylmän sukelluksen jälkeen. Kapkaupungissa monet sukellusveneet toimittavat pienelle suklaapatukalle tai muulle makeelle jokaiselle sukeltajalle sukelluksen jälkeen.
- Kevyt vedenpitävä tuulitakki on hyödyllinen, jos tuuli on voimakasta, sää tai vesi on kylmää tai matka on pitkä. Tämä voi vähentää tuulen jäätymistä, etenkin sukelluksen jälkeen, jos käytät märkäpukua.
- Pieni hätätarvikesarja (sukellussäästäjä), jossa on vara-O-renkaita, ripuhihna jne., On hyväksyttävä.
Mitä ei pidä ottaa
- Älä ota mitään, mitä et aio käyttää matkalle. (hätälaitteita lukuun ottamatta).
- Älä tuo mitään, joka ei saa kastua, ellei sinulla ole vesitiiviitä laukkuja tai laatikoita. Pyyhe on yleensä ajanhukkaa, koska se todennäköisesti kastuu. Sama koskee kuivia vaatteita.
- Tilaa on rajoitetusti ja kaikkien on jaettava se. Älä ärsytä kaikkia tuomalla valtavan astian pakkauksellesi ja taistelemalla kipparin kanssa lennolle nousuaikana. Kukaan ei tunne myötätuntoa, kun sinut häädetään.
Pakkauksen lataaminen ja veneeseen nouseminen
Vene voi lastata ennen vesille laskemista, paitsi jos luistin vesi on liian matalaa, kun venettä ei oteta ulos sukellusten välillä tai kun luiska ei ole samassa paikassa, johon sukeltajat nousevat. yleensä kippari ja divemaster. Sinun odotetaan yleensä kuljettavan omat laitteesi veneeseen ja luovuttavan sen henkilölle, joka varastoi sen matkaa varten. Vakiojärjestely on pino laitesarjoja pitkin keskilinjan telineitä ja sitoa ne paikalleen. Istut yleensä laitesettiisi, joten jos haluat tehdä sukellusta edeltäviä kaveritarkastuksia, pyydä pyydyksiäsi ja ystäväsi säilytettävä yhdessä. Painovyöt ja taskut voivat olla pinottu kannella tai laatikossa edessä tai telineen takaosa. They are handed out when the boat gets to the site, so be sure you can identify your weights.
Fins and masks are usually stowed by the diver. There are often no special places reserved for this purpose, and fins are generally stowed either behind a handrope along the inner side of the pontoons, or between scuba sets along the rack. Be careful how you do this, as simply stacking them on top of the scuba sets can sometimes result in a fin or two being blown overboard by wind. This can ruin your dive, and is usually expensive. Masks are commonly stored in the foot pocket of a fin. The deck is not a good place for fragile items.Large cameras with strobe arms should be carried in the smallest plastic bin or crate that will hold them. There will often be several divers with camera boxes contending for the same limited storage space. Do not expect special treatment unless you have specifically organised it with the charterer.Some crews will carry your scuba set to the boat, but don’t count on it. If you need help, say so. If you are renting gear from the same organisation that runs the boat, they will usually load it for you. Make sure you can identify your rented gear and that it has all been loaded.
Slipway launches
Slipway launches are standard in the Western Cape
Where launching is from a slipway the procedure is fairly relaxed, and much depends on how far the slipway is from the parking area, and whether there is a convenient jetty.In some cases, usually at low tide, the water may be too shallow to launch the boat loaded with kit, but more often the boat is loaded with most of the dive gear, but not the divers, before launching. The boat is then launched with usually just the skipper on board, and the divers either get in from shallow water or from a jetty, as described above.Sometimes there may be commercial ski-boat fishermen launching at the same slipway. There are exceptions, but the lasting impression is of a mob of hooligans with no respect for anyone. They are generally a law unto themselves, and you will not gain brownie points by pointing out the error of their ways, and are likely to be given a brief introductory course in local invective at no charge.
Getting into the boat will depend on the launch site. In most cases the boat will be launched with only a skipper on board. Divers will board from the jetty or from the water.
Boarding from a jetty
Boarding from a jetty is usually easy, unless the step down to the boat is high. The crew will help where necessary and direct boarding. Follow their instructions. Do not leap down onto the deck, as it may not be designed to take this kind of shock load, and the sound of cracking glass fibre will not bring a smile to the skipper’s face. Also don’t leap down onto the pontoon, as this is likely to be followed by an inelegant face-plant onto the rack of scuba gear. The owners may be more concerned with damage to their equipment than your injuries.
The roll bar at the stern is a good place to hold if you can reach it. The radio antenna, plastic windscreen and engine control levers are not.Try to avoid getting parts of yourself between the boat and the jetty. The pontoons are fairly soft, but the jetty usually isn't, and may be decorated by barnacles and other abrasive material.
Boarding from shallow water
If boarding from standing in the water, try to get in where the water is not too deep, as most divers do not have the agility and upper body strength to boost themselves in without fins or a jump. Ask for help if you need it, but your fellow divers are more likely to be enthusiastic than skillful at pulling you in, Say goodbye to dignity, and hope for a reasonably comfortable landing.
The stern of the boat (blunt end) is usually lower and therefore easier to get into. This is often combined with it being in the shallowest water, so get in and out of the way of the people who have to hold the boat while the rest are getting in.
If you are a gymnast or acrobat you may safely ignore this advice.
Istuimet
Seating is almost exclusively on the pontoons, with your back to the water. This puts you in a position where losing your balance backwards will result in falling into the water, a manoeuvre most divers prefer to restrict to times when the boat is stationary at the dive site. To prevent unscheduled backward rolls, use the foot-straps and hand-ropes provided. As a general rule, sit opposite your scuba set, so you don’t have to move around when kitting up on site.
Occasionally there may be a seat across the stern in front of the motors. This will be the most comfortable place on the boat but may catch more spray in your face. The boat will bounce up and down as it hits waves. Bigger boats less so than small ones, and the part that bounces the least is the stern, so the most comfortable seating is as far back as you can get. This puts you close to the motors, and if they are two-stroke, closest to the exhaust smoke when the boat is not moving. You may not have much choice where you get to sit, but if you have a bad back or other disability which makes a rough ride a problem, mention this to your dive-master or the skipper as soon as possible. You will not be popular if the boat has to stop to re-arrange passengers. With practice it is possible to sit with one foot in a foot-strap (preferably the foot nearer the bow (pointy end)) and ride the bumps with very little effort. It is much like riding a horse, don’t fight the motion, absorb the bumps by relaxing a bit, and you will bounce less. A death-grip on the hand ropes will be exhausting if the ride is long.
Some boats have no footstraps. You will have to find something else to hold onto, or lean into the boat to keep more weight on your feet. Some divers may be seen comfortably sitting on the tubes, riding the waves with no obvious concern as the boat bounces along. They may not even need to hold on. They have done this before.
Moving around in the boat
If possible, don’t move around while the boat is moving, unless asked to trim the boat. You will be expected to sit where directed by the skipper, and unless there is a good reason not to, do as requested. Standing up when the boat is moving and there is nothing to hold onto can result in a fall and possible injury if the boat hits a wave or moves in an unexpected direction. If equipment comes loose under way, shout to the skipper, who will stop if it is safe, so that the equipment can be re-stowed.There may be cables and pipes in places on the deck. These are usually routed through areas where they are reasonably protected, but as a rule don’t stand on them or use them to hold on to. Batteries are often stored in plastic boxes near the transom, to keep the wires short. The lids are not usually load bearing structures, do not use them as steps.
Getting out of the boat
Getting into the water is usually done by a synchronised backward roll – falling into the water alongside your neighbour, neither on top nor underneath. Generally all the divers or a nominated group will roll off together, on a countdown from the skipper or divemaster. It is important to all roll together, as if you do not, the later divers may fall on top of the earlier ones, possibly casing injury or equipment damage. If you are not ready, or are not happy with this procedure, wait until the others are in and the boat is clear of them. The skipper will then let you roll in clear of the others, but you may have to fin a bit to get to them. This can be a problem if diving in a current. Some divers may not wish to backward roll with a large camera setup. He voivat pyytää kipparia välittämään kameran heille vedessä ollessaan. Tällöin heidän tulisi pysyä lähellä venettä ja mieluiten pitää kiinni siitä, kunnes heidän kameransa välitetään.
Ampujan ja merkkipoiju
Suurin osa Kapkaupungin sukelluksista on riutalla tai hylyllä. On tavallista merkitä sijainti ampumaviivalla ennen sukellusta, jotta sukeltajat voivat laskeutua oikeaan paikkaan. Jos pinnalla on pieni virta, laukaisulinja ajautuu myötätuulessa ottaakseen löysyyden. Tässä tapauksessa on tavallista päästä veteen lyhyen matkan poijun ylävirtaan ja aloittaa lasku heti, kun viiva on näkyvissä veden läpi, jotta uinti takaisin virtaa vasten minimoidaan. Ajelehtiminen aina poijuun asti tarkoittaa, että joudut uimaan takaisin virtaa vasten. Ammuntajohto ei ole ankkuri. Jos vedät itsesi poijujuovaa pitkin, se voi vetää laukausta, ja päädyt alaspäin, kuten kaikki muutkin takanasi. Jos laukaisulinja on liian lyhyt, poiju voi nostaa laukauksen ja ajautua pois paikalta, joten se tarvitsee löysää. Virta ei välttämättä toimi suoraan myötätuulessa. Silloinkin, kun se on tuulen aiheuttama virta, Coriolis-voimat kompensoivat sen vastapäivään tuulen suunnasta eteläisellä pallonpuoliskolla, mikä tunnetaan nimellä Ekman-kuljetus. Vaikutus on noin 45 ° pintaan, enemmän kun menet syvemmälle, mutta pienemmällä nopeudella.
Voit halutessasi pinnan ampua viivalle tai poispäin siitä. Jos et tiedä sivustoa, voi olla vaikeaa löytää tie takaisin. Tämä ei yleensä ole ongelma, ja suurin osa Kapkaupungin sukeltajista nousee mihin tahansa sattuu olemaan sukelluksen lopussa, mutta tässä tapauksessa on erittäin suositeltavaa asentaa DSMB ja pinta omaan poijullesi tai kaverisi poijuun. DSMB ilmoittaa sukeltajan läsnäolon, jotta alueen veneet voivat pysyä vapaina ja jotta sukellusveneesi kippari voi seurata asiakkaidensa todennäköistä pintaa.
Jos on huomattava mahdollisuus nousta laukaisulinjalta alueelle, jolla on paljon laivaliikennettä, sukeltajia kehotetaan tai saatetaan tarvita kantamaan DSMB: tä ja sijoittamaan se ennen pinnan nousua. Muita paikkoja, joissa sukeltajilta voidaan vaatia DSMB: n kantamista, ovat kaukana rannasta tai milloin tahansa, jonka kipparin mielestä sukeltajan löytäminen voi olla vaikeaa meriolosuhteiden vuoksi. Virkistyssukelluksessa sukeltajan on valittava henkilökohtaisen DSMB: n väri ja koko. Keltainen, oranssi ja punainen ovat yleisimpiä, mutta joskus näkyy myös kirkkaan vaaleanpunaista, ja ellet nimenomaisesti ilmoita kipparille värin erityisestä merkityksestä, oletetaan, että ei ole mitään muuta merkitystä kuin sijainnin merkitseminen. Kukaan ei välitä kuinka suuri se on, kunhan se voidaan nähdä kohtuulliselta etäisyydeltä. Heijastimet, vilkkuvat valot ja nimesi ovat myös valinnaisia.
Divemasterit
Veneessä voi olla yksi tai ei. Paikallisille tarkoitetut veneet tarjoavat vähemmän todennäköisyyttä divemasterille kuin kouluihin liittyvät veneet tai jotka yleensä palvelevat ohimenevää kauppaa ja vierailijoita. Jos et ole varma sukeltamisesta ilman, että joku näyttää sinulle, mainitse tämä varauksen yhteydessä ja kysy vaihtoehdoista.
Rakkolevyn sukellus
Alueilla, joilla on raskas merilevä, sukeltajat eivät yleensä hinaa pk-yrityksiä sukelluksen aikana. Onneksi nämä ovat myös yleensä paikkoja, joissa ei ole merkittäviä virtauksia, vaikka aalto voi olla voimakas. Monilla Kapkaupungin rantaviivoista ja rannikkoalueista on raskasta merilevää, etenkin Atlantin rannikolla. Näillä alueilla sukeltajia kannustetaan kantamaan DSMB: itä ja käyttämään niitä, kun ne nousevat pois laukaisulinjalta, jotta kippari voi seurata, missä kaikki nousevat, ja jotta ohittavat veneet voivat saada mahdollisuuden välttää sinut ajamasta alas, jos joku vaivaa pitää silmällä. DSMB: t ovat myös erittäin tehokkaita signaloimaan veneelle, kun olet pinnalla - paljon enemmän kuin käsivarsi mustassa märkäpuvussa. Tämä voi olla erityisen arvokasta, jos tuuli nousee sukelluksen aikana ja pinta on epäselvää valkoisella vedellä.
Palataan veneeseen sukelluksen jälkeen
Sääntö 1: Älä ota evät pois vedestä, ellei tikkaita ole. Tarvitset heitä nostamaan sinua. Useimmat kumiankat eivät tarjoa nousutikkaita. Tämä on vielä tärkeämpää, jos nouset veneen vastatuulen puolelle, koska vene ajautuu melkein aina myötätuulessa nopeammin kuin sukeltaja. Lähesty venettä ja tartu ulompaan käsiköyteen. Yritä pitää veneessä pito aina ja anna irti vain niin kauan kuin on ehdottoman välttämätöntä paketin poistamiseksi, koska vene voi ajautua pois, kun et pidä kiinni.
Muutama vene voi tarjota lyhyen tartuntalinjan, jossa on silmukka, jonka avulla voit livahtaa käden, mutta jostain syystä tämä on erittäin harvinaista. Vielä harvinaisempi on viiva, jossa on pidike, jonka voit kiinnittää laitteisiin ennen sen irrottamista. Oletettavasti näille tuotteille ei ole asiakkaiden kysyntää ... Miehistö tai muut sukeltajat nostavat laitteesi laitteeseen.
Suositeltava toimenpide on ensin siirtää kaikki kamerat tai muut irtotavarat, sitten ottaa pois ja antaa painosi. Tämä varmistaa, että kellut kellun poistamisen jälkeen. Älä päästä irti, ennen kuin olet varma, että toisella henkilöllä on hyvä pito, painovyöt uppoavat hyvin nopeasti.Poista laitesetti ja luovuta tämä miehistöön. Voit auttaa työntämällä laitteen alle, kun ne nousevat, ja tarkistamalla, että DV: t ja mittarit eivät tartu käsiin. Naamio ja snorkkeli voidaan luovuttaa milloin tahansa, kun se on kätevää. - Pidä kiinni otetuista kahvoista tai käsiköysi mahdollisimman korkealta ylöspäin pontonien sivulle. Kasta itsesi niin pitkälle kuin mahdollista nostaaksesi nosta, nosta sitten voimakkaasti ylöspäin ja vedä käsivarsilla itsesi ylös niin korkealle kuin mahdollista, paina sitten köyttä tai kahvoja alas samalla kun rullaat ylävartaloasi ponttoniin. Vaihda kahva sisäkahvaan tai -siimaan ja käännä jalka veneeseen. Voi olla kätevää pysähtyä täällä, kun joku poistaa eväsi, sitten istua ylös ja kääntää toinen jalka veneeseen. Hyvillä evillä, hyvällä tekniikalla ja kohtuullisella lujuudella on mahdollista nousta tällä tavalla mukavasti ja arvokkaasti. Tämä menetelmä on paljon vaikeampaa, jos tuulen puolella on voimakas tuuli.
Jos sinulla ei ole voimaa, menettely on samanlainen, mutta veneessä jo olevan miehistön tai sukeltajien avulla, jotka vetävät sinut sisään päävoimalla ja mitä tahansa, mihin he voivat tarttua. Ennen kuin syytät ketään epäoikeudenmukaisesta pahoinpitelystä, mieti, onko heillä ollut järkevä vaihtoehto tarttua, mikä olisi toiminut. Eleganssi on kääntäen verrannollinen kokoasi ja massaasi. Jos sinulla on reisitaskut pukusi edessä, älä nouse taskuissasi särkyvillä tai isoilla varusteilla. Sivutaskut eivät yleensä ole ongelma.
Joissakin veneissä on uusi suuntaus tarjota tikkaat nousuun. "Joulukuusi" -tyyli on suhteellisen suosittu, koska siihen on helppo kiivetä evien kanssa jaloissasi. Kumiankoilla se ripustetaan yleensä sivun yli, ja jäykillä rungon katamaraaneilla peräpeili on edullinen.
Poistuminen veneestä sukelluksen jälkeen
Laiturille pääseminen on yleensä suoraviivaista, mutta korkea laituri ja laskuvesi voivat vaikeuttaa sitä. Jos se on ongelma, miehistö auttaa ja antaa ohjeita. Jos teet omia juttujasi, sovelletaan samoja varoituksia kuin laiturilta saapuessa. Erityisesti siitä, ettet pääse veneesi ja laiturin väliin.
Pääsy rannalle on epätavallista Kapkaupungissa, mutta suhteellisen suoraviivaista. Yleensä on turvallisempaa ja kätevämpää nousta matalalta puolelta, jos vene kallistuu ryntääessä. Jos olet korkealla puolella, odota, kunnes tilaa on ja siirry matalalle puolelle, tai joissakin tapauksissa korkea puoli muuttuu matalaksi, kun vene laskeutuu taaksepäin, kun kuorma poistetaan. Älä yritä purkaa pakettia korkealle, jos olet väärässä paikassa ja vene rullaa päällesi. Tämä on erityisen todennäköistä, jos vene ei ole täysin vapaa aalloista.
Katso
Kap-niemimaan ja False Bayn vedet tukevat viileiden lauhkean meren eliöiden, joista monet ovat endeemisiä Etelä-Afrikalle tai jopa pienemmille alueille, kukoistavaa ekologiaa, ja vaikka kalat eivät olekaan niin värikkäitä kuin trooppisilla vesillä, monet ovat melko värikkäitä naamioitumaan riuttoja peittävien erittäin elävien selkärangattomien joukkoon.
Merieläimet
On olemassa laaja valikoima merieläimiä, joita voi nähdä sukellettaessa tällä alueella, ja niihin kuuluu upeimpia ja upeimpia kohtaamisia sukeltajalle.
Valaat ja delfiinit
False Bay on valaidenkatseluun tunnettu kohde. Suuri määrä eteläoikeuksia valaita vierailee lahdella vuosittain, mutta on epätavallista nähdä sellaista sukelluksen aikana. Muita valelajeja, joita satunnaisesti nähdään False Bayssä, ovat ryhävalaat, Bryden valaat ja Orca, ja nämä ovat vielä vähemmän todennäköisiä sukelluksen aikana. Jos sinulla on onnea kohdata valas sukelluksen aikana, ole varovainen, koska heidän valtavan koonsa ansiosta sukeltajan on helppo tahattomasti loukkaantua.
Delfiinejä nähdään myös False Bayssä ja Atlantin rannikolla. Tavalliset delfiinit vierailevat satunnaisesti tuhansiin kouluissa, mutta sukeltajat eivät usein näe niitä. Dusky-delfiinit matkustavat yleensä pienemmissä ryhmissä, mutta tutkivat myös todennäköisemmin sukeltajaa turvapysäkillä. Muut lajit vierailevat satunnaisesti, mutta ne ovat enemmän huomattu hukkumistapahtumista, jotka sukeltajat näkevät veden alla.
Hait
False Bay on yksi luotettavimmista paikoista katsella valkohaiita, vaikkakin harvoin sukeltajana, ja useita muita hailajeja nähdään myös usein. Sevengill tai Cowshark voidaan usein nähdä muutamissa paikoissa, kun taas kurkkuhait ja kissahait ovat levinneempiä. Paikallisesti on neljä yleistä kissahai-lajia värikkäästä puffadder-shysharkista paljon suurempaan pajama-hain. Muita pelagisia haita nähdään yleensä vain offshore-sinisvesisukelluksissa eteläisellä niemimaalla, ja useita suuria pelagisia kalalajeja voidaan nähdä vastaavilla matkoilla.
Pelagiset
Joissakin sukelluskohteissa satunnaisesti nähdään suuria keltahäntäparvia, ja arvaamattomissa tilanteissa sukeltajat saattavat olla onnekkaita nähdessään valtameren aurinkokaloja, eteläisiä valaita, ryhävalaita, tavallisia, pullonokka- tai hämärädelfiinejä.
Yleinen Snoek, joka on paikallisen siimakalastusalan kulmakivi, on hyvin ujo ja sukeltajat tuskin koskaan näkevät sitä huolimatta tottumuksestaan laskea suuria määriä.
Pingviinit ja hylkeet
False Bayssä on afrikkalaisten pingviinien pesäkkeitä, mutta on erittäin epätavallista nähdä niitä sukelluksen aikana. Toisaalta Kap-turkihyljet ovat sekä uteliaita että pelkäämiä sukeltajia, ja niitä nähdään hyvin yleisesti sekä False Baylla että Atlantin rannikolla. On useita paikkoja, joissa niiden melkein voidaan taata.
Riutakala
Tämän alueen riutakalat vaihtelevat eniten False Bayssä ja yleisimmin suojeltujen merialueiden rajoitusvyöhykkeillä, joissa niitä on suojeltu lailla useita vuosikymmeniä, vaikka salametsästystä esiintyy edelleen, ja täytäntöönpano on melko epäluotettavaa. Suurin osa riuttakaloista on naamioitu jossain määrin. Monet ovat hopeanharmaita ja vastakkaisia, kuten läsnäolevat Hottentot-merirutat, hopeanhohtoiset Fransmadam ja Steentjie. Toisilla on pystysuorat palkit tai tummat läiskät, jotka voivat auttaa hajottamaan profiilinsa merilevessä, kuten valkoinen kanto, seepra ja valkoinen steenbras, kun taas monet pienemmistä lajeista ovat salauksen värisiä ja sulautuvat hyvin ympäristöönsä. Nämä ovat yleensä kaloja, jotka viettävät suurimman osan ajastaan riutalle tai hyvin lähellä riutta, ja niiden väri on yleensä osoitus niiden elinympäristön tyypillisistä väreistä. Näitä ovat erilaiset endeemiset leikkokalat ja muutama blennie ja gobies, sormenevät, Cape triplefin, Smoothskin scorpionfish, kaksi hevoskalalajia, pipefish ja Rocksucker. On myös muutamia punaisia kaloja, jotka ovat melko näkyviä, kuten hyvin yleinen roomalainen ja harvinaisempi punainen kanto ja punainen steenbras. Suurin osa mainituista kaloista on yksinäisiä tai löytyy pienistä parvista, mutta on myös Strepies ja Maasbanker, jotka yleensä leviävät melko suurina määrinä, ja kohtalaisen suuret Hottentot-parvet nähdään melko usein. Galjoen ovat melko harvinaisia ja nähdään yleensä pieninä ryhminä riutan päällä, jossa on paljon aaltoliikkeitä, ja samanlainen näköinen Cape knifejaw suosii syvempää ja korkeamman profiilin riutta kivien välillä. Merikotikat ovat ujo ja yleensä viettävät päivällä rakoja ja reikiä.
Hiekkaiset alueet
Hiekkaisilla alueilla on myös ominaisia kaloja, joihin kuuluu muutama sädelaji, pohjat, sorkkaeläimet, lehtikala ja nokkaiset hiekkakalat, jotka ovat harvinaisia ja ujo päivällä, mutta joita voidaan nähdä suurina määrinä yöllä joillakin alueilla, kun se tulee piilossa olevasta hiekasta ja ui ympäriinsä vapaasti. Muutama klipfish-laji asuu myös hiekalla, ja eri lajit suosivat eri tiheyttä hiekkaa, kun taas mieluummin hienoa hiekkaa, jolla on enemmän käärmeen muotoinen runko, kun taas karkeassa hiekassa olevat ovat vahvempia. Heidän kehonsa taipumus sopia myös hiekan tyyppiin.
Riutta-selkärangattomat
Pohjaperäiset selkärangattomat tarjoavat suurimman osan kirkkaista väreistä tämän alueen riutoilla, ja lajien jakauma on yhtä ominaista eri seutukunnille kuin syvyys ja veden lämpötila. Monimuotoisuus on suuri, ja hallitsevalla riutan peitteellä on suuri vaihtelu sekä syvyyden että maantieteellisen sijainnin suhteen. Riuttojen ominaispiirteet vaihtelevat huomattavasti Kap-niemimaan itä- ja länsipuolella, ja tämä tunnustetaan rajaksi Lounais-Kapin ja Agulhasin rannikkoseutujen välillä. Pystysuuntainen vyöhyke on ominaista myös erilaisille bioregioille, joten eri kohteissa nähtävissä voi olla hyvin havaittavia eroja.
Yleinen suuntaus on, että tietyllä riutan alueella hallitsevat tietyt organismilajit, esimerkiksi tavalliset höyhenetähdet, punarintaiset kurkut, vaaleanpunainen meren kurkut, punainen syötti tai merisiilit siinä määrin kuin suuri osa pinta-alasta on hallitsevan organismin peittämä. Tämä ei tarkoita sitä, että lajiketta ei ole, koska useimmilla riutoilla on laaja valikoima elinympäristöjä orientaatiosta ja karkeudesta riippuen, ja suurimmaksi osaksi istumattomat organismit elävät siellä missä voivat, ja tämä riippuu suurelta osin siitä, missä planktoniset toukat löytää jalansija.
Midwater
Pelagiset selkärangattomat ovat enimmäkseen planktonisen luonteensa vuoksi arvaamattomia siitä, milloin ja missä ne voidaan nähdä. Niihin kuuluu useita meduusalajeja, muutama kampa-hyytelölaji, muutama satunnainen sifonofori, salpia ja pteropodia sekä paljon asioita, jotka ovat liian pieniä havaittaviksi. On myös kalmareita, mutta ne ovat hyvin ujo ja nähdään harvoin päivällä.
Tältä alueelta kirjatut sienet, cnidarianit, kammio hyytelöt, lamat, segmentoituneet matot, niveljalkaiset, nilviäiset, sammalet, piikkinahkaiset, askidiat, kalat, merilinnut ja merinisäkkäät Wikipedia: Luettelo Kap-niemimaan ja False Bayn merieläimistä. Monia näistä voi nähdä virkistyssukeltaja.
Merilevät
Rakkolevä metsät
Rakkometsät ovat Kapkaupungin ilmeisimpiä merileviä. Paikallisesti löytyy kolmea sukua, joskus lähellä. Ilmeisin on meribambu, joka saavuttaa pinnan, kun se on täysin kasvanut, ja siinä on paksu astia, jonka yläosassa on kaasulla täytetty ontelo, ja joka pitää frondin lähellä pintaa maksimaalisen altistumisen valolle. Tämä rakkolevä on hyvin yleinen Atlantin rannikolla, ja sitä löytyy myös False Bayn molemmilta puolilta, mutta yleisemmin lahden eteläosaa kohti.
Pienempi Split-fan-rakkolevä kasvaa syvemmillä riutoilla eikä saavuta pintaa. Stipendit ovat lyhyempiä eikä siinä ole kaasulla täytettyä onteloa, joten fronds pysyy veden alla tummemmissa vesissä. Tämä rakkolevä löytyy syvemmästä vedestä kuin meribambu, jolla on samanlainen maantieteellinen alue.
Kolmas on rakon rakkolevä, jossa on pitkiä ohuita stipeleitä, joissa on pitkät murteet ja suuri määrä pieniä kaasulla täytettyjä rakkoja, jotka pitävät rakkolevä pystysuorassa ja rypyt pinnalla. Tätä rakkolevyä ei löydy False Baystä, ja se näkyy enimmäkseen Robbenin saaren lähellä.
Levämaastot ja merilevän metsät.
Rakkolehtien alapuolella oleva riutta matalammilla alueilla, joilla on riittävästi valoa, voi olla peitetty valikoitujen merilevien valinnalla, ja tietty laji riippuu monista tekijöistä, mukaan lukien käytettävissä olevan valon määrä ja veden määrä liike. Pääsääntöisesti vihreää ja ruskeaa merilevää esiintyy matalammilla alueilla, ja punaiset ovat syvemmällä, koska ne voivat selviytyä vähemmällä valolla. Syvimmät ovat usein punaisia korallileviä, jotka voivat muodostaa tiheän nurmikon kivien yläpinnoille.
Korallilinjojen peittäminen.
Jos aallokko on liian voimakas tai valo on liian himmeä muille merileville, peittyvät korallilevät saattavat silti löytää jalansijaa ja menestyä. Nämä punalevät muodostavat riutalle melko kovan ja tiiviisti tarttuvan kuoren, ja ne tunnetaan myös nimellä "vaaleanpunainen maali", joka on oikeudenmukainen kuvaus niiden ulkonäöstä - ne eivät näytä lainkaan merileviltä. Niiden kantama on melkein kaikkialla alueella, jonne tunkeutuu tarpeeksi valoa, eikä riutalla ole yhtään muuta asukasta.
Tältä alueelta on kirjattu noin 57 vihreää, 49 ruskeaa ja 240 punaista merilevää. Wikipedia: Luettelo Cape Niemimaan ja False Bayn merilevistä.
Haaksirikot
Myrskyjen niemi ja Hyväntoivonniemi ovat sekä perinteisiä nimityksiä tälle alueelle että hyvästä syystä. Sää voi olla toisinaan erittäin huono, ja rannikko on hyvin alttiina, ja siellä on vain vähän suojaisia satamia, mutta se on myös tärkeä reittipiste yhdellä maailman upeista merikaupan reiteistä. Tämän seurauksena paikallisen rannikon varrella on pelottava määrä hylkyjä.
Monia näistä hylyistä ei ole koskaan löydetty, ja monia muita on hajonnut tuntemattomasti, peitetty hiekalla tai pöydänlahden tapauksessa haudattu maankäsittelyprojektien alle, mutta useat ovat vaihdettavissa olevissa paikoissa ja niihin voi tutustua sukeltajat, jos olosuhteet ovat sopivat.
Jaettavien hylkyjen syvyys vaihtelee 3 tai 4 metristä yli 65 metriin ja kunto vaihtelee puoliksi haudatuista puu- tai teräspalasista aluksiin, jotka säilyttävät suurimman osan alkuperäisestä rakenteestaan ja ulkonäöltään ja nousevat syvyydestä ikään kuin purjehtii hiekkapohjan läpi.
Suurin osa on peitetty riutta-organismeilla, jotka vaihtelevat matalassa vedessä olevista merilevistä laajaan valikoimaan värikkäitä selkärangattomia syvemmässä vedessä. He myös suojaavat erilaisia riutakaloja, ja pelagiset kalat voivat vierailla siellä arvaamattomissa tilanteissa. Itse asiassa ne toimivat keinotekoisina riuttoina, minkä seurauksena ne yleensä kiinnostavat myös sukeltajia, jotka eivät ole erityisen kiinnostuneita niistä esineinä.
Topografiset piirteet
Monille paikoille on ominaista mielenkiintoiset topografiset piirteet, mukaan lukien huiput, syvennykset, luolat, uimakohdat ja ulkonemat. Nämä piirteet ovat merkittäviä paitsi niiden vaikutuksesta merimaisemaan, mutta tarjoavat myös suuria vaihteluita alueen käytettävissä oleviin elinympäristöihin, ja tuloksena on vahva korrelaatio suuren biologisen monimuotoisuuden ja mielenkiintoisen topografian välillä. Alueen yleinen topografinen luonne riippuu geologiasta, ja graniittialueet ovat välittömästi erotettavissa sedimentistä hiekkakivestä ja liuskekivestä. Graniittikivet ovat tyypillisesti pyöristettyjä ja pinottuja kivilohkareina saman kalliopaljojen päällä, usein valkoisen kvartsihiekan välissä tai vähitellen kaltevana pohjana. Nämä erikokoisten kivien pinot muodostavat usein huiput ja syvennykset melko satunnaisiin suuntiin, ja niiden väliset ulkonemat ja reiät ovat joissakin tapauksissa riittävän suuret sukeltajien uimaan läpi tarjoten näyttävän riutarakenteen.
Hiekkakivikerrokset tuottavat yleensä muodostumia, joita hallitsevat paikalliset dipit ja iskut, ja tämä on ennustettavissa. Pienemmässä mittakaavassa yksityiskohdilla on kuitenkin taipumus tuottaa enemmän pieniä reikiä, rakoja, reunoja ja harjanteita kuin graniittialueet, ja nämä ovat yleensä vähemmän näyttäviä. On poikkeuksia, joissa hiekkakiviriutat ovat hyvin rapeat, yleensä missä uppouma on melko jyrkkä, mutta ei pystysuora, ja rantaviiva on melko jyrkkä, mutta eri tasossa kuin upotus.
Onneksi vanha sanelu "kuten yllä, niin alla" pätee melko hyvin, ja riuttojen luonne voidaan ennustaa melko luotettavasti tarkkailemalla viereistä rantaviivaa. Suurin poikkeus tästä säännöstä on Smitswinkelin lahden eteläpuolella, jossa veden yläpuolella on hiekkakiviä ja alapuolella graniittia.
Tämän alueen geologista rakennetta ja historiaa kuvataan lyhyesti Wikipedia: Kapiniemen ja False Bayn merigeologia
Lukea
Hakemisto Kapkaupungin vesien ekologiasta:
Alkaen SURG, erityisesti sukeltajille tällä alueella: Saatavana valikoiduista Kapkaupungin sukellus- ja kirjakaupoista ja suoraan SURGista.
- Jones, Georgina. 2008. Kenttäopas Kap-niemimaan merieläimille, SURG, Kapkaupunki. ISBN 9780620416399
- Zsilavecz, Guido. 2005. Rannikkokalat Kap-niemimaalla ja False Bay, SURG, Kapkaupunki. ISBN 0620342307
- Zsilavecz, Guido. 2007. Cape Peninsula ja False Bay nudibranchs, SURG, Kapkaupunki. ISBN 0620380543
Muilta kustantajilta ja yleisemmin:
- Branch, G. ja Branch, M. 1981, Etelä-Afrikan elävät rannat, Struik, Kapkaupunki. ISBN 0869771159
- Branch, G.M. Griffiths, C.L. Branch, M.L ja Beckley, L.E. 2010, Kaksi valtamerta - opas eteläisen Afrikan merielämään, David Philip, Kapkaupunki. ISBN 9781770077720
- Gosliner, T. 1987. Etelä-Arican nudibranchs, Sea Challengers & Jeff Hamann, Monterey. ISBN 0930118138
- Heemstra, P. ja Heemstra E. 2004, Etelä-Afrikan rannikkokalat, NISC / SAIAB, Grahamstown.
- Toim. Smith, M.M. ja Heemstra, P. 2003 Smithin merikalat. Struik, Kapkaupunki
- Stegenga, H.Bolton, J.J. ja Anderson, R.J. 1997, Etelä-Afrikan länsirannikon merilevät. Bolus Herbarium, Kapkaupunki. ISBN 079921793X (melko tekninen)
Kap-niemimaan geologian käsikirjat:
- Compton, John S. 2004, Kapkaupungin kivet ja vuoret. Kaksikerroksinen, Kapkaupunki. ISBN 1919930701
