Auton jakaminen (engl. auto = Auto, jakaa = osuus) on autojen järjestäytynyt yhteisöllinen käyttö. Autojen jakaminen kilpailee paikallisen julkisen liikenteen kanssa. Uudentyyppiset autojen jakaminen ei enää vaadi kiinteitä vuokra- ja luovutuspisteitä; Sen sijaan ajoneuvot voidaan vuokrata kadulta ja pysäköidä mihin tahansa palveluntarjoajan määrittelemään kaupunkialueeseen. Autojen jakaminen alkoi vakiintua suurissa saksalaisissa kaupungeissa noin vuonna 2011, ja sillä on tärkeä rooli tulevassa liikkuvuudessa.
palveluntarjoajat
Suurimmat saksalaiset asematon autonjaon tarjoajat ovat Car2Go (Mercedes-Benz) ja Aja nyt (BMW), jolla on verkot useissa suurissa kaupungeissa. Kuka tahansa, joka ilmoittautuu yhteen kaupunkiin, voi käyttää ajoneuvoja muissa kaupungeissa. Kaupunkien välinen käyttö ei yleensä ole mahdollista. Voit esimerkiksi ajaa Kölnissä vuokratulla autolla Düsseldorfiin, mutta sitä ei saa palauttaa sinne, vaikka Düsseldorf on osa palveluntarjoajan toiminta-aluetta. Volkswagen-konserni käyttää auton jakamisjärjestelmää Quicar vain Hannover.
Vuokrausprosessi
Autonjakopalveluja varataan nyt harvoin puhelimitse ja enimmäkseen Internetin kautta. Ne perustuvat GPS-satelliittijärjestelmään, mikä tarkoittaa, että operaattori tietää aina, missä yksittäiset ajoneuvot ovat. Tällä tavoin asiakas voi myös löytää lähellä olevista ajoneuvoista paikalliselta tietokoneelta tai tien päällä älypuhelimelta. Voit varata ne lyhyeksi ajaksi ilman peruutusmaksuja, jotta ne ovat pitkään estetty muilta kiinnostuneilta osapuolilta.
Kun saavut autoon, laillistat itsesi tuulilasin ulkopuolelle RFID-Siru, joka on sirukortilla tai ajokortissa olevassa tarrassa. Auton lukitus avautuu sitten automaattisesti. Kun olet syöttänyt salasanan - nelinumeroisen PIN-koodin -, voit ajaa pois.
Välipysäköinti esimerkiksi supermarketin edessä on tyypillisesti 9 senttiä halvempi kuin normaali ajo minuutti (29 senttiä). Auton voi pysäköidä ilmaiseksi myös pysäköintimittareilla. Operaattorit ovat tehneet sopimuksia kaupungin hallintojen kanssa tätä tarkoitusta varten. Kirjaudut ulos uudelleen RFID-sirun kautta, minkä jälkeen ajoneuvo lukittuu automaattisesti ja on valmis seuraavalle vuokralaiselle. Polttoainekuluja ei ole, ne sisältyvät hintaan. Laskutus tapahtuu joka minuutti, eikä se riipu kuljetuista kilometreistä. Klassiset kaupunkiautojen jakopalvelut puolestaan veloittavat kilometrien mukaan yhdistettynä tunti- tai päivittäisiin kiinteisiin hintoihin.
Joustavat palveluautoja jakavat ajoneuvot ovat pääosin uusia autoja; Ennen käyttöä ja sen jälkeen niiden optinen kunto (puhdas, naarmuuntunut jne.) Näkyy ajotietokoneessa. Drive Now luottaa emotionaaliseen asiakasuskollisuuteen, myös sosiaalisten verkostojen, kuten Facebook, kautta, ja antaa ajoneuvoille nimiä, kuten "Caesar". Autot (Minit ja 1-sarjan BMW Drive Now -palvelussa, Smarts Car2Gossa) toimivat myös mainoksena mahdolliselle uudelle autolle. Molemmat operaattorit valmistavat ajoneuvot itse.
Taksin ja polkupyörän jakaminen
Laajemmassa mielessä tämä on myös osa auton jakamista Taksin jakaminen, jossa useat kiinnostuneet osapuolet kokoontuvat tietyille matkoille Internetin kautta taksikulujen säästämiseksi. Tämän menettelyn heikentävän taksiteollisuuden kritiikkiä korvaa väite, jonka mukaan auton yhteinen käyttö aiheuttaa ympäristövahinkoja hiilidioksidipäästöjen kautta2- Päästö vähentynyt.
Autojen jakamisen idea pyrkii edistämään Pyörän jakaminen yhteyden muodostamiseksi, josta polkupyöriä voi vuokrata joustavasti kaupungeissa ja pysäköidä vapaasti.
Autonjako Saksaan matkustaville
Niille ihmisille, jotka matkustavat usein kaupungista kaupunkiin Saksaan junalla tai lentokoneella, kannattaa osallistua auton jakamistarjouksiin päästäksesi määränpäähän paikallisesti. Tällainen ajoneuvo löytyy melkein aina kävelymatkan päässä rautatieasemilta. Lentokentät eivät kuitenkaan ole vielä yhteydessä toisiinsa. Kun tämä otetaan käyttöön, lentokenttätaksit kilpailevat.
Auton jakaminen on osa yhä monimutkaisempaa kudottua liikkuvuusyhdistelmää, jonka mahdollistivat vain GPS, älypuhelinsovellukset, Internet ja elektroniset maksuvälineet.
