Buda - Buda

Buda
(Budapest)
Kuninkaallisen palatsin tuomioistuin
Vaakuna
Buda - Vaakuna
OsavaltioUnkari
AlueKeski-Unkari

Buda on kaupungin kaupunki Budapest.

Tietää

Maantieteelliset huomautukset

Mäkinen alue Hegyvidék se sisältää kaupungin korkeimman pisteen, János hegy -mäen 527 metrillään. Pohjoisessa / koillisessa on alue III, joka tunnetaan myös nimellä Vanha Buda (Óbuda) näkymät Tonavalle XIII ja IV kaupunginosan edessä Pest. Kaakkoon, edessä Belváros, on piiri, johon soitin Bel-Buda, joka edustaa Budan keskustaa. Etelässä sitä rajoittaa Uusi-Budan XI alue, jota kutsutaan myös Újbuda.

Idässä sitä rajoittaa Tonavan kulku.


Kuinka orientoitua

Naapurustot

Budan pääalueet ovat:

Mäkinen alue Hegyvidék sisältää molemmat piirit XII On II. Se on ylellisin alue, jossa on huviloita, suurlähetystöjä ja ulkomaisia ​​asuntoja. Tämä on kaupungin "vihrein" osa. Pohjoisesta / koilliseen on Óbuda, josta on näkymät Tonavalle XIII ja IV piirin edessä Pest. Kaakkoon, edessä Belváros, Bel-Buda sijaitsee. Etelässä sitä rajoittaa Uusi-Budan XI alue, jota kutsutaan myös Újbuda. Sen läheisyydessä ovat Budakeszi On Budaörs.

Vanha Buda sanoi Óbuda (virallisesti Óbuda-Békásmegyer) edustaa koko aluetta III, Kolossy-aukion suojelualueen ympärillä olevaa ydintä, jossa on useita vuosisatoja vanhoja rakennuksia. Idässä sitä rajoittaa Tonava piirien IV ja XIII korkeudella. Etelästä / lounaaseen on alueen II mäkinen alue, joka tunnetaan nimellä Hegyvidék. Luoteisosassa on Solymár On Üröm kun taas pohjoisessa on Budakalász. Óbudan saari kuuluu myös sen alueelle. Piirin keskusta sijaitsee Florianin aukiolla ja pääaukiolla.

Budan keskusta (Bel-Buda), samaan aikaan alueen I kanssa, sisältää "vesikaupungin" alueen (Vízivárosja katu Fő utca), Budan linnan alue (Budai Várnegyed), Tabán ja Krisztinaváros. Piirirajat ovat Gellértin kukkula, Déli-rautatieasema ja pohjoisimmalla kohdallaan Margit-sillan sillanpää Budan puolella. Tonavan reunustama alue tarjoaa näkymät Belvárosiksi tunnetulle V-alueelle.

Alue Újbuda ja Tétény, nimeltään Uusi Buda, kattaa suurimman osan Budan etelä- / lounaisosasta ja on tasainen alue. Uuden asuinalueen rakentaminen aloitettiin vuonna 1900; nykyinen piiri on rakennettu vuonna 1930. Se rajoittuu pohjoisesta Hegyvidékin ja Bel-Budan kanssa, idässä, Pestin puolelta joen yli, IX alueelta (Ferencváros), johon se on yhdistetty neljällä sillalla. Tonava kaakkoisosassa, vielä Pestin puolella, XXI-alueelta (Csepel). Alueen eri osien eufoniset nimet tuovat mieleen muistot keskiaikaisista asutuksista ja ympäröivistä maisemista. Virallisesti Budafok-Tétényiksi kutsuttu Tétény on eteläisin osa, jossa on pieniä kukkuloita ja kuuluisia viinitiloja. Lähistöllä ovat Diósd On Érd.

Miten saada

Punainen metrolinja 2 (BKV m 2 jms.svg) ylittää Tonavan Pest pohjoisosassa Belváros. Se pysähtyy kolmeen pääkeskukseen: Batthyány-aukio (Ihaile näkymää parlamentille, ennen kuin vaihdat HÉV: n esikaupunkijunaan Szentendre), Szell Kalman -aukio (entinen Moszkva-aukio, portti kohti Linnamäki) ja eteläinen rautatieasema (Déli pályaudvar).

Vihreä metrolinja 4 (BKV m 4 jms.svg) ylittää Tonavan keskustan eteläpuolella olevassa pisteessä.

Pestiltä pääsee raitiovaunuilla 4, 6, 47, 49. Kaikki nämä linjat (lukua 4 lukuun ottamatta) ylittävät Eteläisen aukion Moricz Zsigmond Korter, eteläpuolella Gellérthegy. Neljä ja kuusi nykyaikaista raitiovaunua ovat toisin kuin muut tällä hetkellä käytössä olevat autot. 47 ja 49 lähtevät Deakin aukio (Budapestin metrolinjojen keskuskeskus) kohti Vapauden silta (Szabadság Híd) Budan eteläosassa.

Clark Adam Square (Clark Ádám tér) on Ketjusillan länsipäässä (Széchenyi Lánchíd), jota pidetään kauneimpana Tonavan silloista. Neliöllä asuu myös nollapatsas, joka ilmaisee matkan alkamisen (tai lopun) pääkaupungista, kuten pääteillä olevat kyltit osoittavat.

Budalla on kaksi rautatieasemaa: eteläinen rautatieasema (Déli pályaudvar), joka on jo mainittu, on punaisen metrolinjan 2 pääte (BKV m 2 jms.svg). Siellä Kelenföldi-rautatieasemalaitamilla sijaitsevasta asemasta on tulossa yhä tärkeämpi, itse asiassa monet Keleti pályaudvarista lähtevät junat pysähtyvät täällä.

Batthyany-aukio (Batthyány tér), yhdistetyn liikenteen solmukohta, jossa on asema M2 (BKV m 2 jms.svg), BKV hev symbol.svg5 (ainoa maanalainen koko Budapest) pohjoiseen kohti Óbuda, kohti lähiötä ja Szentendre missä Tonavan kaunis mutka sijaitsee eteläpäässä. Muutama kaupunkibussi ja kaksi raitiovaunulinjaa päättävät myös matkansa täällä.


Kuinka kiertää

Raitiovaunu kätevä mennä joenrantaa pitkin (Budan puolella): 19, 41 ja 18. Siellä on myös polku polkupyörä rinnakkain sen kanssa. Bussi numerot 7 ja 173 (tai 7E- ja 173E-pikapalvelut) kulkevat Budan kautta Pestin itäiselle asemalle (Keleti) ja ovat erittäin helppo ja kätevä tapa kiertää, vaikka ruuhka-aikoina ne voivat olla melko kiireisiä.

Muut kuljetusvälineet

Teline raitiovaunu
  • Teline raitiovaunu (Fogaskerekű). Sen käyttö Budan kukkuloilla on loistava retki kaupungin keskustaan. Hammaspyöräraitiovaunu, joka on virallisesti raitiovaunu 61, lähtee Városmajorista. Se kiipeää Budan metsäisten kukkuloiden läpi päästäksesi huipulle. Vuodesta 1868 lähtien hevosvetoinen raitiovaunulinja kulki reittiä Lánchídista Zugligetiin määrättyinä aikoina, ja sitä hoiti Budan julkinen rautatieyhtiöBudai Közúti Vaspálya Társaság). Nikolaus Riggenbach (ensimmäisen Euroopan rautatielinjan Vitznau-Rigin suunnittelija, joka avattiin vuonna 1871) pyysi kollegansa kanssa Svábhegyyn johtavan telineen rakentamista. Ensimmäinen ajo tapahtui klo 16.00 24. kesäkuuta 1874, ja säännöllinen liikenne alkoi seuraavana päivänä. 2. heinäkuuta 1929 lähtien uudet sähkökäyttöiset ajoneuvot kulkevat 15 minuutin välein. Vuonna 1973 tehtiin täydellinen uudelleenrakennus, jonka aikana koko raita uudistettiin ja uusia ajoneuvoja esiteltiin. 
    • 3 Ala-asema (Városmajor) (Valitse M2 BKV m 2 jms.svg Szell Kalmanin aukiolta ja sitten bussi 56, 59 tai 61). 
    • 4 Ylempi asema (Széchenyi-hegy) (M2-asemalta BKV m 2 jms.svg Szell Kalman -aukiolta bussilla 21 Ordas út -asemalle ja kävele sitten 500 metriä lähellä lasten rautatieasemaa). 
  • Lasten rautatie (Gyermekvasút virallisesti MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút), Hűvösvölgy, ☎ 36 1 397 5392, faksi: 36 1 397 5396, @. Ecb copyright.svgYksisuuntainen 700HUF; A / R 1400HUF; Puoleen hintaan opiskelijat. Yksinkertainen kuvake time.svgTouko-syyskuu joka päivä, muuten ti-su. Sen käyttö Budan kukkuloilla on loistava retki kaupungin keskustaan. Hammaspyöräraitiovaunu hyväksyy paikalliset liput, mutta Gyermekvasút ei; täällä päivitetyt hinnat. Vanhoissa kartoissa on kylttejä Pioneer-rautatielle (Úttörővasút), joka on vanha nimi Neuvostoliiton aikaisen lasten rautatien. Nykyään se vastaa linjaa 7. Vuonna 1947 Unkarin valtion rautatiet (MÁV) päättivät rakentaa rautatien, jota hoitaisi lapset. Ensimmäinen osa Széchényi-kukkulalta Előren asemalle (nykyinen Virágvölgy) vihittiin käyttöön 31. heinäkuuta 1948. Toinen osa Ságvári-ligetille (nykyään Szépjuhászné) valmistui seuraavana vuonna, kun taas viimeinen osa Hűvösvölgyille avattiin myöhään. Elokuu 1950. 
    • 5 Ala-asema (M2-asemalta BKV m 2 jms.svg Szell Kalman -aukiolta sitten bussi 61 Hűvösvölgyin pysäkille, sitten 5 minuutin kävelymatka alemmalle asemalle. Seuraavat bussit tuovat myös tänne: 29, 57, 63, 64, 64A, 157, 164, 257 ja 264). 
    • 6 Ylempi asema (Széchenyi-hegyi állomás) (Aja hammaspyöräraitiovaunu ylemmälle asemalle ja kävele 200 metriä). 


Mitä nähdä


Mitä tehdä


Ostokset


Kuinka pitää hauskaa


Missä syödä


Missä yöpyä


Kuinka pitää yhteyttä


Muut hankkeet

  • Tee yhteistyötä WikipediassaWikipedia sisältää merkinnän, joka koskee Buda
  • Tee yhteistyötä Commonsissayhteiset sisältää kuvia tai muita tiedostoja Buda
1–4 tähteäLuonnos : artikkelissa kunnioitetaan vakiomallia ja siinä on ainakin yksi osa hyödyllistä tietoa (tosin muutama rivi). Ylä- ja alatunniste on täytetty oikein.