Belgialainen Lorraine - Belgisch-Lotharingen

Belgialainen Lorraine (Ranska: la Lorraine Belge) geologiassa (geologisella kartalla se muodostaa Pariisin altaan reunan) ja floristiikassa myös Semois-joen eteläpuolella sijaitsevan alueen, Arlonin ja Virtonin ympärillä olevan alueen tai Belgian äärimmäisen kaakkoon. Alue Lorraine Ranskassa.

Alueet

Kaupungit

Muut kohteet

Tiedot

Vaikka tätä aluetta pidetään osana Ardenneja laajassa merkityksessä, se ei kuulu sen alaan tiukassa geologisessa mielessä. Ardenneille on tunnusomaista vanhat, suhteellisen happamat kivet ja viileä ilmasto Belgialle, ja toisaalta Belgian Lorrainen ilmasto on myös hiekkakalkkikiveä ja joustavaa sekä Belgian standardien mukaan hieman lämpimämpi. Mäkien korkeudet ovat myös jonkin verran matalampia, ne ovat alle 500 metriä. Lisäksi näillä kukkuloilla on erilainen rakenne, se koskee ns. Cuesta-kukkulamaisemaa; toisin sanoen - tässä tapauksessa - pohjoisen puolen kukkulat ovat hieman viistot ja eteläpuolella ne kaltevat jyrkästi.

Kielellisesti ja kulttuurisesti belgialainen Lorraine on jaettu perinteisesti romaaniseen Gaumeen ja perinteisesti germaaniseen Arlonin maahan. Gaume yhtyy suunnilleen Virtonin piiriin, Arlonin osavaltioon Arlonin piiriin. Maantieteellisesti ja esimerkiksi arkkitehtonisesti tarkasteltuna näiden kahden Belgian Lorrainen alueen välillä ei ole juurikaan eroja.

Gaumessa puhutaan romantiikkamurretta, joka on hyvin lähellä ranskalais-lorrainen murretta. Toisin kuin jälkimmäinen, melkein sukupuuttoon kuulunut murre, "Gaumais" on kohtuudella säilynyt monissa kylissä, vaikka nuoret tuskin puhuvat murretta. Luxemburgin kieltä (Lëtzebuergesch) puhutaan perinteisesti Arlonin osavaltiossa. Arlonin kaupungissa tätä kieltä ei enää juurikaan kuule (lukuun ottamatta Luxemburgin vierailijoiden suusta), mutta ympäröivällä maaseudulla vanhemmat sukupolvet puhuvat sitä edelleen päivittäin. Kun otetaan huomioon suurherttuakunnan suuri taloudellinen vaikutus alueeseen, kieli on kasvanut viime vuosina. Kursseja on, peruskoulut kiinnittävät huomiota kieleen ja yhä useammat katu- ja paikkakyltit ovat kaksikielisiä ranska-luxemburgilaisia.

Belgian Lorraine yhdistää Pohjois-Ranskassa sen eteläpuolella sijaitsevaan Lorraineen ja Luxemburgissa itään Gutlandiin.

Historia

Nousta

Lorrainen herttuakunta syntyi Keski-kuningaskunnasta, jonka loi Kaarle Suuren imperiumin jakaminen Verdunin sopimuksella vuonna 843. Pohjanmerestä Italiaan ulottuva Keski-kuningaskunta määrättiin vanhimmalle pojalle, Lothair I: lle, joka sai myös keisarillinen kruunu. Vuonna 855 Lothairin kolme poikaa jakoivat edelleen tämän keskikunnan, pohjoisin osa putosi valtakuntana Lothair II: lle. Tätä aluetta kutsuttiin nimellä "Regnum Hlotharii" tai Lorraine.

Laajasti sanottuna tämä alue käsitti koko Koillis-Ranskan Elsassin kanssa ja matalien maiden alueen Scheldtin ja Reinin välillä, ilman Flanderin lääniä, mutta Aachenin, Kölnin, Koblenzin ja Mainzin ( vanha Germania Inferior ja Germania Superior).

Lothair II: n kuoleman jälkeen, jolla ei ollut laillisia lapsia, hänen setänsä Charles Kalju liittyi Lorrainen. Meerssenin sopimuksen (870) jälkeen Lorraine jaettiin ja jaettiin Länsi- ja Itä-Ranskan kesken. Ribemontin sopimus (880) toi koko Lorrainen Itä-Ranskaan.

Itä-Frankin kuningas Kärntenin Arnulf antoi Lorrainen valtakunnan pojalleen Zwentiboldille (895-900) vuonna 895. Useiden konfliktien jälkeen Lorrainen aateliston kanssa se kuoli vuonna 900. Tätä seurasi sekava ajanjakso, jolloin Lorrainen aatelisto liittyi joskus Länsi-Ranskaan ja sitten Itä-Ranskaan. Vuosina 911–923 se oli Kaarlen yksinkertaisen alaisuudessa lyhyen aikaa osa Länsi-Ranskaa ja sen jälkeen pitkään Pyhän Rooman valtakunnan osa. Vuonna 925 Alsace siirrettiin Swabian herttuakuntaan.

Lorraine kuin herttuakunta

Vuonna 925 Saksan kuningas Hendrik de Vogelaar onnistui lopullisesti liittymään Lorrainen Saksan valtakuntaan. Vuonna 928 hän nimitti vävynsä Giselbert II van Maasgouwin Lorrainen herttuaksi. Kun hän kapinoi veljensä Otto I: tä vastaan ​​ja hänet tapettiin toiminnassa (939), Lorrainen täytyi tehdä jonkin aikaa ilman herttua. Vuonna 953 Otto I nimitti veljensä Kölnin arkkipiispan Bruno herttuaksi. Hän oli jakamattoman Lorrainen viimeinen herttua, sillä hallituskautensa aikana hän nimitti kaksi varaherttua Ylä- ja Ala-Lothringeniin, ilmoittaen varsinaisesta jakautumisesta.

pilkkominen

Laaja alue jaettiin Ylä- ja Ala-Lorraineen vuonna 959; Frederick I nimitettiin vain Ylä-Lorrainen alueelle, kun taas Ala-Lorraine pysyi tyhjänä. Vuonna 977 Lorraine hajosi lopullisesti saapuessaan Charles, ranskalaisen Louis IV: n poika.

Ala-Lorraine kutsuttiin alun perin Lorraineiksi, kun taas Moselin herttuakunta valittiin Ylä-Lorraine. Kun tämä uskonto putosi Anjoun herttuoille 1400-luvulla, nimi Lorraine (ranskaksi: Lorraine) tuli voimaan. Ranska ja Saksa ovat taistelleet myöhempien vuosisatojen aikana useita sotia ottaakseen Ylä-Lorrainen alueen, joka on koko nykyisten Ranskan alueiden Champagne-Ardenne, Alsace, Franche-Comté, Lorraine itse ja osat naapurialueiden alueet.

Loppu

Ala-Lothringenissa tai matalissa maissa herttuat menettivät melkein kokonaan auktoriteettinsa vuonna 1190. Schwäbisch Hallin valtiopäivillä keisari Frederick Barbarossa päätti, että tuolloin herttuat, Leuvenin kreivit, saivat käyttää vain herttuavaltaa omassa alueessaan. omat rajoitetut rajat, alueet ja valtion lainat. Heistä tuli sitten Brabantin herttuat. Lorrainen herttuan titteli oli kuitenkin edelleen olemassa kunniamerkinä Ancien-järjestelmän loppuun asti, usein ranskankielisessä muodossa duc de Lothier, jota kutsuttiin Brabantin aikakirjoissa Lothrijkin herttuaksi [1]. Myös Limburgin ja Gelren herttuat väittivät tämän herttuan arvonimen [lähde?].

Ylä-Lorraine lakkasi olemasta herttuakunta vuonna 1766, kun se lisättiin Ranskan kruunuun

Kieli

Saapua

Junalla

  • Lorraine voi mennä junalla

Bussilla

  • Linja-autopalvelun tarjoaa Vallonian bussiyhtiö TEC. Linja-autojen tarjonta ja tiheys ovat rajalliset.

Autolla

  • Auto on ensisijainen liikennemuoto

Lentokoneella

  • Lähin lentokenttä on Liege

Matkustaa ympäriinsä

Tarkastella

Tehdä

Ruoka

Mennä ulos

Turvallisuus

kaikkialla

Tämä artikkeli on edelleen täysin rakenteilla . Se sisältää mallin, mutta ei vielä tarpeeksi tietoa hyödylliseksi matkustajalle. Sukella sisään ja laajenna sitä!