Yunnan-Burma Highway - 滇缅公路

Tämä merkintä on aMatkareitti。

Yunnan-Burman valtatieOn orjaYunnansaapuaMyanmarValtatie; se oli toisen maailmansodan aikana (ksTyynenmeren sota) Anna materiaalien tulla levottomaan Kiinaan ja auta Kiinaa vastustamaan japanilaisia ​​hyökkääjiä. Tästä tieltä ei ole enää paljon jäljellä, mutta jotkut paikat voivat silti käyttää autoja.

oppia

Yunnan-Burman valtatiellä oli erittäin tärkeä rooli Kiinan Japanin vastaisessa sodassa, jolla voi olla korkeampi asema kiinalaisten mielessä kuin länsimaalaisilla. Japanin ekspansionismin näkökulmasta Korean sota vuonna 1910 ja sota Mandžuuria, Kiina vuonna 1931 olivat molemmat erittäin voitokkaita. Kuitenkin Japanin hyökkäys Kiinaan vuonna 1937 aiheutti valtavia katastrofeja molemmille osapuolille.

Kiina taistelee aseitaan kehittyneempiä vihollisia vastaan, ja monet Kiinan aseista ovat liittolaisten avustamia (joista monet jäävät yhdeltä asemalta). Taistelut ovat erittäin julmia ja aiheuttavat paljon uhreja-yli 20 Sotilaalliset ja siviiliuhrit ovat toiseksi vain Neuvostoliiton jälkeen. Lisäksi Kiina on repeytynyt, Kuomintangin ja kommunistisen puolueen välinen taistelu jopa ylitti taistelun japanilaisten kanssa.

Siitä huolimatta Kiinan armeija murskasi Japanin armeijan harhat. Japani uskoo voivansa miehittää koko Kiinan kolmen kuukauden kuluessa, jättäen pienet joukot hallitsemaan Kiinaa ja siirtämään suurimman osan armeijasta muihin paikkoihin. Itse asiassa he miehittivät Shanghain vain kolmessa kuukaudessa, ja kahdeksan vastarintavuoden aikana vuosina 1937–1945 he eivät koskaan miehittäneet yli puolta Kiinan alueesta. Kiinan armeija on taistellut etutaistelukentällä, usein vetäytymässä, mutta tuhoaa aina joitakin vihollisia. Kiinan kommunistisen puolueen johtamat sissit taistelevat usein taistelukentällä vihollislinjojen takana. Koko sodan aikana noin puolet japanilaisista maavoimista saapui ensin Kiinan taistelukentän suolle. Voidaan sanoa, että jokainen liittoutuneiden joukkojen maavoitto Tyynenmeren sodassa on edistänyt Kiinan sitkeää vastarintaa, mukaan lukien Burman tien kautta kuljetetut materiaalit. Siksi Kiinan taistelukenttä on tärkeä osa Tyynenmeren taistelukenttää, ja Myanmar-Burman valtatie on vaikuttanut siihen paljon.

Suurin osa sodan aikana tehdyistä töistä saatiin päätökseen Yhdysvaltain armeijan toimesta, useimmat kuorma -autot olivat Yhdysvaltojen valmistamia ja suurin osa kuljettajista oli mustia amerikkalaisia ​​sotilaita. Tuolloin Yhdysvaltain armeija ei sallinut heidän osallistua taisteluun.

Kiinalaiset rakensivat suurimman osan Yunnan-Burma-teistä vuosina 1937 ja 1938. Länsi-Yunnanin ja Itä-Myanmarin teitä rakensi noin 200 000 työntekijää ilman raskaan kaluston apua. Tämän valtatien kokonaispituus on noin 1150 kilometriä (yli 700 mailia. Tällaisen valtatien rakentaminen tällä suurella vuoristoisella ja tiheästi metsäisellä alueella ei voi kuvitella vaikeaa rakentamista, joten tämä on merkittävä saavutus. Vuodesta 1942 lähtien Yhdysvaltain armeijan insinöörit Tällä tieosalla on tehty paljon päivitystyötä.

Burman tien Burman osa on hyvin lyhyt rajakaupungeistaRuilisaapuaLazaro, Nykyään voi kulkea vain tämän tien läpi, ja sen on oltava tietyn henkilön seurassa.

Nykypäivän Yunnanin turistireitillä turistit voivat ottaa tämän reitin uudelleen ja palata menneisyyteen. Vaikka tieolosuhteet ovat suhteellisen hyvät, kun kiinnität huomiota, maahan jääneen vanhan tien jäljet, mukaan lukien jotkut virstanpylväät, ovat edelleen selvästi näkyvissä.

Valmistella

Useimmille turisteille vaaditut viisumit on valmisteltava etukäteen. Kiinassa, Myanmarissa ja ehkä Intiassa saat lisätietoja maakohtaisesta kohdasta. Viisumit voi yleensä saada asuinmaastasi tai alueellisista keskuksista, kuten Singaporen tai Bangkokin läheltä.

Osa tätä reittiä,AssamRajan lähellä oleva osa jaPohjois -Myanmar, On alueella, jolla on rajoitettu matkustaminen. Sinun on hankittava lupa päästä näihin paikkoihin. Katso lisätietoja asiaankuuluvasta kohdasta. Tällä reitillä matkustaminen voi aiheuttaa enemmän ongelmia, kuten käsitellä Leizan ympäristöä hallitsevia kapinallisia sekä viranomaisten kanssa. Useimmille matkailijoille näille alueille matkustaminen voi olla liian monimutkaista ja riskialtista, ja sinun on ajateltava kahdesti.

saapuminen

Kunming -moottoritien toinen pää on helposti saavutettavissa. Kunmingin hyvin kehittynyt ilmailu, rautatiet ja moottoritiet tekevät matkustajista erittäin kätevät päästä. Ruilin rajakaupunki sijaitsee vanhan Yunnan-Burman valtatien varrella Kunmingista lounaaseen, ja sinne pääsee tiellä tai lentokoneella. Kunmingista alkaen voit myös matkustaa luoteeseen, jotkut reitit ovat lähempänä vanhoja teitä.

Myanmarin tai Intian läheisyyteen on erittäin vaikea päästä.

Mene

Jos tieosa on avoinna matkailijoille, seuraavat ovat joitakin Kiinan ja Intian valtatien (tunnetaan myös nimellä: Lido Highway, Leido Highway, Lido Highway) ja Burma Highwayn varrella sijaitsevista luonnonkauniista paikoista.

• Namp(Nampong, käännetty myös Napongiksi) on IntiaAssamRajakaupunki Bang.
• Panshao shankou, Aivan Intian ja Myanmarin rajalla, 1125 metriä merenpinnan yläpuolella.
• Luokan viestiSe on Myanmarin ensimmäinen kylä ja kaupunki.

• Ei paluujärveä（Naoyang）（Kachinin osavaltio, lähellä luokkapostia）。 

• Myitkyina,maataKachinin osavaltio, On tällä hetkellä avoinna matkailijoille, mennessäMandalayYhdistetty teillä, rautateillä, lentokoneilla ja lautoilla.
• Bamo, Sijaitsee myös osoitteessaKachinin osavaltio, On tällä hetkellä avoin matkailijoille.
• Nankan, Kylä Shanin osavaltiossa, Pohjois -Myanmarissa. Tällä hetkellä Nankanin reittiä on rajoitettu.YangonHanki lupa (melkein vaikea saada).
• Ruili, Yksi sijaitsee KiinassaYunnanin maakuntaSe on laajamittainen rajabasaari, joka myy pääasiassa burmalaisia ​​tavaroita. Paitsi että sinne on erittäin helppo päästä, se on myös suosittu kohde kiinalaisille matkailijoille, etenkin jadea voi ostaa täältä.
• Kunming,KiinaYunnanin maakuntaMaakunnan pääkaupunki ja tärkein matkailukeskus.

Turvallisuus

Kaikkialla Aasiassa on noudatettava rutiininomaisia ​​varotoimiataskuvarasJa matkustaaPetosToimenpiteitä, vaikka riski voi olla pienempi kuin useimmilla matkailualueilla. Joillakin reitin osillaKorkeussairausSe voi myös olla vaara.

Monet tämän alueen paikat ovat suhteellisen eristettyjä, ja harvat turistit vierailevat täällä; varmista, että terveytesi, taitosi ja varusteet ovat riittävät ennen lähtöä. Harkitse paikallisen kielen puhuvaa matkaopasta.

Seuraava pysäkki

• Yunnan - Kiinan lounaismaisissa maakunnissa monet etniset vähemmistöt elävät täällä ryhmissä.