olla olemassaVenäjäajaaSe voi olla hyvä valinta. Seikkailunhaluisille ihmisille ajaminen voi paitsi vierailla Venäjän maaseudulla, myös matkustaa maailman suurimman maan ympäri omaan tahtiin. Ajo -olosuhteet monissa osissa Venäjää eroavat kuitenkin merkittävästi länsimaiden olosuhteista.
oppia
Jos et ole tottunut paikallisiin tieolosuhteisiin ja ajokulttuuriin etkä ymmärräVenäjän kieli, Yksin autolla matkustaminen voi olla haastavaa ja jopa vaarallista. Liikennemerkit voivat olla huonoja (jos niitä on) ja huonosti hoidettuja, etenkin kaupunkien ulkopuolella. Tienumerot eivät ole selkeitä, ja suuntamerkit ovat yleensä vain venäjäksi (Länsi -Venäjällä käytetään joskus myös latinalaisia merkkejä).
valtatie
Venäjän tärkein moottoritie on liittovaltion moottoritie. Näitä ovat Moskovasta tulevat päätiet (merkitty "М") sekä kansainvälisen tieverkon tiet Euroopassa tai Aasiassa. Lisäksi hallintokeskusten (merkitty kyrillisellä kirjaimella "Р", joka tarkoittaa "R" englanniksi) ja muiden tärkeiden kohtien (merkitty "А") välillä on monia teitä. Nämä muodostavat Venäjän tieverkon tärkeimmän luuranon. Paitsi että ne ovat parhaiten ylläpidettyjä, mutta jotkin osat ovat vasta päällystettyjä teitä. Erityisesti Itä -Venäjällä jotkut tiet ovat kuitenkin edelleen sorateitä tai soraosuuksia (kutenKolyman valtatie）。Siperian valtatieTie päällystettiin kokonaan vuonna 2015.
Maaseututeillä on yleensä kaksi kaistaa, joiden välissä ei ole esteitä; suurissa kaupungeissa monilla teillä on kuitenkin enemmän kuin kaksi kaistaa, kutenMoskovaOn 10 kehätietä (Московская кольцевая автомобильная дорога, jäljempänä МКАД).
Valmistella
Jos haluat ajaa Venäjälle itse, ota seuraavat asiat ja tiedot mukaan:
asiakirja
- ajokortti
- Kansainvälinen ajokortti ei ole pakollinen, mutta erittäin suositeltava
- Ajoneuvon rekisteröintiasiakirjat, jos et ole merkitty auton omistajaksi, sinun on myös annettava valtuutuskirje
- "Vihreä kortti" -vakuutustodistus
- Kaksi tulli-ilmoituslomaketta, joita voidaan käyttää rajalla, mutta voit säästää aikaa myös tulostamalla ja täyttämällä etukäteen
- Hätäpuhelu
- olla olemassatalvi-, Jos autossasi on nastarenkaat, punainen kolmioшVaroitustarra, jossa on sanat, varoittaa kuljettajaa, joka ajaa autosi takana, että jos luistat tiellä, voit pysähtyä nopeammin. Tämän tyyppisen tarran tavoin voit ostaa tämän tarran joistakin suomalaisista huoltoasemista lähellä rajaa.
- Raporttien mukaan on myös erillinen tarra, joka osoittaa ajoneuvosi kansallisuuden (alkaenEuroopan unioniMaiden ja useimpien muiden Euroopan maiden rekisterikilven vasemmalla puolella oleva sininen merkki ei riitä)
Varustettu
- Palosammutin
- Ensiapupakkaus
- Varoituskolmio
Voi olla hyödyllistä
- Vararenkaat ja työkalut tyhjien renkaiden vaihtamiseen. Jos pyöräsi on valitettavasti vaurioitunut, on yleensä vaikeaa löytää uutta pyöräkauppaa lähialueelta.Yleensä useimmat paikalliset rengasliikkeet keskittyvät yleensä korjauksiin.
- Hinausköysi
- Polttoainetankki
- työkalu
- Vara -auton avain
- lapio
- Hyppyjohto
- Varaosat pitkille matkoille
Kuten kaikki pitkäaikaiset ajomatkat, auto on ennen matkaa huollettava, jotta se on hyvässä kunnossa. Lisäksi sulje pois tarpeettomat ja tarpeettomat asiat matkan aikana.
Sovellus
Lisäksi katsoVenäjä#saapuminenViisumimenettelyt.
On suositeltavaa, että sinulla on kansainvälinen ajokortti; tämä on välttämätön asiakirja tavallista ajokorttia varten, ja sen voi yleensä hankkia maasi/alueesi julkiselta autotoimistolta.
autovakuutus
Sinun on annettava "vihreä kortti", joka on tärkeä asiakirja saadaksesi ajoneuvovakuutuksen vakuutusyhtiöltä. Aiemmin jouduit ostamaan autollesi erillisen vakuutuksen venäläiseltä vakuutusyhtiöltä rajalla.
Onnettomuuden sattuessa sinun on ilmoitettava liikenneturvallisuuden päähallinnon henkilöstölle (venäjäksi: Государственная инспекция безопасности дорожного движения, lyhenne: ГИБДД), alun perin tarkastusraportti. Kun olet tekemisissä kanssasi tai toisen osapuolen vakuutusyhtiön kanssa, tarkastuskertomus on välttämätön (eli jos olet liikenneonnettomuuden syy tai olet uhri, tarkastuskertomus on erittäin tärkeä).
Tulli-ilmoitus
Rajalla sinun on täytettävä kaksiTulli-ilmoitus(Таможенная декларация). Tullivirkailija ottaa yhden tulli -ilmoituslomakkeen, toinen leimataan ja palautetaan sinulle. Kun lähdet Venäjältä, leimattu tulli -ilmoituslomake luovutetaan raja -asemalle. Kun auto saapuu lähialueelle, sinun on myös hankittava väliaikainen ajoneuvon tuontilupa tai voit hankkia sen ensin lähtiessäsi. Älä koskaan menetä näitä tiedostoja!
Liikennesäännöt
Nopeusrajoitus on 60 kilometriä tunnissa asutusalueilla, 90 kilometriä tunnissa moottoriteillä ja 110 kilometriä tunnissa kulunvalvontateillä. Moottoritiellä, vaikka tieolosuhteet eivät aina salli nopeaa ajamista, ei ole harvinaista, että autot kulkevat 120 kilometrin tuntinopeudella. Tavalliset autot voivat ajaa päällystämättömillä teillä, mutta on tarkoituksenmukaisempaa ajaa nelivetoisena.
Liikennekäyttäytyminen Venäjällä on arvaamatonta ja auto -onnettomuudet ovat usein erittäin suuria. Jotkut venäläiset kuljettajat kuitenkin noudattavat liikennesääntöjä ja ottavat huomioon muut kuljettajat ja muut liikenneolosuhteet, mutta nämä ovat vain pieni määrä ihmisiä. Tiedettävä on, että paikallisten on usein harvinaista kohdata ylinopeutta, vaarallisia ohituksia ja ajamista erittäin huonoissa olosuhteissa ja jopa nopeaa ajamista kaupunkialueilla. Lisäksi valtatieliikenne on joillakin kaupunkialueilla erittäin vilkasta. Ajovaloja käytetään yleensä vain pimeässä; pahimmassa tapauksessa, vaikka laki velvoittaa kuljettajan sytyttämään ajovalot myös päivän aikana, monet venäläiset kuljettajat eivät käytä ajovalojaan päivän aikana. Tieliikenteessä kuolleiden määrä 100 000 asukasta kohti on 18,9; se on kaksinkertainen Yhdysvaltoihin verrattuna, neljä kertaa Saksan ja Ranskan tapaan ja verrattavissa Kiinaan ja joihinkin Lähi -idän ja Latinalaisen Amerikan maihin.
Toisin sanoen, jos sinulla on omat kykysi ja käytät tervettä järkeä, saatat olla kunnossa. Varsinkin naapurimaissa ei ole harvinaista ajaa Venäjälle ilman onnettomuuksia, eikä tietenkään ole harvinaista, että venäläiset kävelevät tiellä.
Maantieajo
Ole varovainen ajaessasi moottoriteillä ja kiinnitä enemmän huomiota liikenneturvallisuuteen. Suurten lämpötilaerojen ja liikenneruuhkien vuoksi monissa paikoissa ympäri vuoden ja paikallishallinnon rajallisten varojen vuoksi teillä on monia halkeamia ja kuoppia, jotka ovat yleisiä jopa suurilla moottoriteillä, joten sinun on ajettava enemmän ajon aikana Huomioi tieolosuhteet.
Kun huomaat tiellä, että joku haluaa ohittaa sinut, siirrä auto tien oikealle puolelle, hidasta vauhtia ja sytytä oikea valo kerran antaaksesi tien autolle, joka haluaa ohittaa sinut. Laajojen moottoriteiden vuoksi lähestyvä ohitus ei ole harvinaista kaksikaistaisilla valtatieillä. Lisäksi kuljettajat ylittävät yleensä toisen kaistan väistääkseen tieosuuden, jossa on halkeamia ja kuoppia, minkä vuoksi saatat nähdä vastaan tulevia autoja ajamalla kaistallesi ilman selvää syytä; Tällaisissa tilanteissa sinun on oltava varovaisempi ja tietoinen. Toinen vaara on puunkorjuuauto, joka kuljettaa koko puun (lähetysautoa ei leikata paloiksi, kuten Pohjoismaissa), kuorma -auto ottaa koko tien.
Jotkut kulmat voivat olla kaltevia ulkoreunaa kohti, joten jos ajatLiukas tieJoskus sinun on ehkä ylitettävä toinen kaista sisäkäyrän ohittamiseksi. Joillakin teillä ei ehkä ole riittävästi kunnossapitotiloja, mutta talvella jotkut tiet on yleensä kiillotettu vähentämään tien luistamista.
Jos sinun on kysyttävä reittiohjeita ja tiellä on vain vähän ajoneuvoja, voit vilkuttaa valoja vastaantulevien autojen edessä ja hidastaa sitten vauhtia keskellä tietä. Yleensä saapuvat autot pysähtyvät. Jos vastaantuleva auto vilkuttaa ajovaloja sinua kohti, mutta ei hidasta, se yleensä kertoo, että liikennepoliisi on asettanut nopeusmittarin tai tarkistuspisteen ajosuuntaasi; useimmat paikalliset liikennepoliisit tekevät tämän kaupungin sisäänkäynnillä. Jos liikennepoliisi pysäyttää sinut, ellet aja liian nopeasti tai tee muita liikennerikkomuksia, poliisi yleensä pyytää sinua näyttämään vain ajokorttisi ja ajoneuvosi rekisteröintitodistuksen tarkastusta varten.
Venäjällä ajaa alkoholin vaikutuksen alaisena paljon ihmisiä, joten ole varovainen; emme suosittele juomista ja ajamista, koska saattaa tapahtua liikenneonnettomuuksia.
Kaikki Venäjän moottoritiet eivät ole ilmaisia: joillakin moottoriteillä on tietulliasema, joten matkustajien on ehkä maksettava jokaisesta tietullista20-60 ruplaa(Voit maksaa luottokortilla).
Kaupunkiajo
Useimmat paikalliset kuljettajat ovat tottuneet tähän, toisin sanoen jotkin kaupungin tiet eivät ole merkitty kaistaviivoilla, mutta he pitävät ajoetäisyyden ikään kuin merkityt kaistaradat ovat jo olemassa.
Joissakin Venäjän kääntöporteissa ne eivät kuitenkaan aina noudata liikennesääntöjä, joten sinun on kytkettävä suuntavilkku päälle osoittaaksesi poistuvasi kääntöportista (aivan kuten ajaessasi Euroopassa).
Noudata liikennevalo -ohjeita. Yleensä liikennevalot vaihtuvat hyvin nopeasti, ja kun valo on pian vihreä, toiseen suuntaan suuntautuvat autot liikkuvat välittömästi riippumatta siitä, onko risteyksessä muita autoja.
Jopa vastaantulevat autot, jalankulkijat kävelevät usein rohkeasti suojatien yli. Toisaalta autot eivät kunnioita jalankulkijoita, kuten luulisi. Jos pysähdyt ja annat jalankulkijoiden ylittää tien ennen kuin ylität tien, älä ihmettele nähdessäsi autoja ohitse toisella kaistalla. Paikalliset kuljettajat ylittävät tien. Se ei älä edes hidasta.
viranomaiset
Useimpia liittovaltion moottoriteitä (merkitty M-1, M-2 jne.) Valvotaan automatisoiduilla järjestelmillä, mutta liikennepoliisi partioi sivutietä.Virallinen yksikkö on nimeltään General Administration of Traffic (ГИБДД). Yleisen liikenneturvallisuusviraston esteet sijaitsevat kunkin liittovaltion piirin sisällä (noin 200 kilometrin välein). On erittäin hyödyllistä, että autossa on tutkanopeuden tallennin ja ajotallennin; kaikissa liikenneturvallisuushallinnon ongelmatapauksissa tallentimen kuva on paras puolustuksenne, koska Venäjän tuomioistuin hyväksyy ajamisen tallennin todisteena.
Jos joudut auto -onnettomuuteen kuljettajana, pääsääntö ei ole siirtää autoa tai poistua onnettomuuspaikalta, ennen kuin liittovaltion autotarkastusvirasto on piirtänyt auto -onnettomuustodistuksen ja allekirjoittanut sen sinulle. Tämän säännön rikkominen johtaa siihen, että menetät 15 päivän vapaa -aikaa. Kaikki muut kysymykset tulee ottaa suoraan yhteyttä vakuutusyhtiöön.
Liikennepoliisin lahjonta ei ole niin yleistä kuin ennen, mutta paikallisten raporttien mukaan lahjonta on edelleen olemassa ja yleisempi, kun ajat itään. Saatat myös kohdata väärennettyjä poliiseja, jotka pyytävät sinulta lahjuksia.
Venäjällä on kolme poliisityyppiä: liikennepoliisi, partiopoliisi ja turvallisuuspoliisi (Вневедомственная охрана). Vain liikennepoliisilla on oikeus myöntää sinulle liikennelippu. Voit erottaa yleisen liikenneturvallisuusviraston autot tavallisista autoista tarkastelemalla valopalkkia. Liikenneturvallisuuden päähallinnon ajoneuvoissa on punaiset ja siniset valopalkit, ja muu poliisi ja pelastuslaitos käyttävät yleensä sinistä. Liikennepoliisin ajoneuvon huppu ja tavaratila on myös merkitty "ДПС", joka tarkoittaa "Дорожно-патрульная служба" (liikennepoliisi).
Polttoöljy
Bensiinin ja dieselpolttoaineen hinta on Yhdysvaltojen tapaan noin 0,60 euroa litralta, mikä on paljon alhaisempi kuin Euroopan kokonaishinta.
Kun se on kaukana maaseudulla, on vaikea löytää lyijytöntä bensiiniä, jonka laatu voi olla huono. Siksi yritä käyttää vain merkkisiä huoltoasemia. Dieseliä löytyy kaikkialta, mutta se voi myös olla huonolaatuista, mikä voi tukkia polttoainesuodattimen.
pysäköinti
Älä aseta arvoesineitä näkyvälle paikalle pysäköidessäsi. Kun pysäköit yön yli, on parasta käyttää vartioitua pysäköintialuetta turvallisuuden varmistamiseksi. Löydät ne yleensä ravintoloista tai läheisistä ravintoloista. Toinen vaihtoehto on kysyä paikallisilta, voivatko he pysäköidä autonsa pihalle yön yli.
Valtatien varrella on myös muodollisia leirintäalueita, ja villit leirintäalueet ovat sallittuja lähes kaikissa paikoissa. Jos telttailet lähellä asutusta, sinun kannattaa kysyä kohteliaasti paikallisilta, voivatko he leiriytyä siellä. Ei ole lakeja ja määräyksiä, jotka kieltävät joissain paikoissa kokon, mutta tietysti sinun on ymmärrettävä yleinen järki. Jos alue on kuivalla alueella, älä tee tätä.
Sinun tulisi pysäköidä autosi pysäköintialueelle mahdollisimman paljon, koska jos ajat pysäköintialueelle, kun poistut autosta myöhemmin, joku voi väärentää auto-onnettomuuden tai naarmuttaa ja yrittää ansaita sinulta odottamattomia rahaa. Tämä on niin sanottu "автоподстава". Tästä syystä on suositeltavaa käyttää ajopiirturia syyttömyytesi todistamiseen. Yleensä tässä vaiheessa on turvallisempaa ajaa auto pysäköintialueelle.
Liikennemerkit tiellä
Liikennemerkit Venäjällä ovat melkein samat kuin Euroopassa. Liikennemerkkejä on kahdeksan tyyppiä, nimittäin: varoitusmerkit, etusijamerkit, kieltomerkit, ohjauskilvet, erityiset valomerkit, sanoma- ja palvelumerkit sekä lisätietomerkit (lyhenne sanoista "kyltit").
varoitusmerkkiSe on kolmio, joka varoittaa kuljettajaa edessä olevasta vaarasta. Yleisin varoitusmerkki, jonka näet, on "Hirvi tai hirvi voi olla edessä olevassa risteyksessä", joka koostuu kolmiomaisesta hirvestä. Muita yleisiä merkkejä ovat merkit, jotka varoittavat vaarallisista jyrkistä käännöksistä tai kaarteista.
EtusijamerkkiOn olemassa erilaisia muotoja. Nämä merkit on asetettu risteyksille, joissa on merkkivalot, ja näissä risteyksissä on "keltaisia vilkkuvia valoja" näytettäväksi yöllä. Näet, että yleisin prioriteettimerkki on "anna tie". "Anna tie" -prioriteettimerkki on merkki, joka koostuu punaisesta reunasta ja tyhjästä käänteisestä kolmiosta, samanlainen kuin varoitusmerkki, mutta vain punainen reuna ja tyhjä käänteinen kolmio näytetään .. Toinen yleinen merkki, jonka saatat löytää, on "Priority Road" -merkki. "Priority Road" on hieman pyöritetty neliö, jonka keskellä on keltainen ja paksu valkoinen reunus. Tämä merkki tarkoittaa, että tie, jolla olet, on etusijalla ja sen pitäisi antaa tie kuljettajille tiellä, jota ohitat. Toinen yleinen merkki on "stop" -merkki. Jos haluat käyttää sitä, kun risteyksen näkyvyys on tiukasti rajoitettu, sinun on pysähdyttävä kokonaan ja tarkkailtava molempiin suuntiin; "stop" -merkki asetetaan myös tasoristeykseen, tässä tapauksessa Sinun on pysähdyttävä ja tarkkailtava molempiin suuntiin ja varmistettava, ettei juna lähesty. Voit lopettaa kirjoittamalla STOP tien päälle, jos et, sinun on ehkä oltava kyltin edessä.
Älä sekoita STOP -symbolia valkoiseen suorakulmaiseen "stop line -merkkiin". "Stop line -merkki" ei ole prioriteettimerkki, vaan se on merkitty stop -linjaan.
Kielto merkkiPunainen reunus, joista yleisin on "Ei sisäänpääsymerkki"; "Ei maahantulomerkki" koostuu punaisesta ympyrästä, jonka keskellä on valkoinen kirjasin. Yksisuuntaisten teiden päähän tai sisäänkäynnille asetetaan "kiellettyjä kylttejä", jotka osoittavat, että ajoneuvot ovat kiellettyjä. Toinen on "Kiellettyjen ajoneuvojen" kyltti. "Kielletyt ajoneuvot" koostuu autosta, jonka reunus on punainen ja valkoinen sisäympyrä. Yleensä tällaiset kyltit "sisäänkäyntikieltot" ja "ajoneuvot kielletty" asennetaan enimmäkseen jalankulkualueille, mutta näihin "sisäänpääsykieltomerkkeihin" voidaan kirjoittaa polkupyörällä. Merkki asetetaan myös pysäköintialueen sisäänkäynnille vain henkilöstön käyttöön; tässä tapauksessa alla on kyltti, joka osoittaa, minkä tyyppinen auto pääsee sisään. Tämä merkki ei koske julkista liikennettä ja ajoneuvoja, jotka sisältävät luokan II tai I "vammaisia".
SäädöksetOn sininen. Yksi niistä on vähimmäisnopeusrajoitus. Ohjausmerkki on sininen ympyrä, jonka keskellä on valkoinen numero. Tämä on vähimmäisnopeusrajoitus; et saa pudota tämän numeron alle, muuten se rikkoo lakia. Ohjausmerkki voi olla myös yksisuuntaisen kadun sisältävä nuolimerkki; sinun ei tule rikkoa liikennemerkin nuolen suuntaa tien haarautumisessa.
Erityiset ohjausmerkitYleensä sininen, kun taas valtatiet ovat vihreitä. "Rakennetun alueen alku" on erityinen ohjausmerkki, joka koostuu sinisestä (tai valtatien vihreästä) suorakulmiosta ja valkoisesta venäläisestä paikannimestä; se tarkoittaa, että olet menossa kaupunkiin. suositellaan hidastamaan 90 kilometrin välein. Kun olet löytänyt "rakennettu alue" -merkin, olet periaatteessa saavuttanut kaupunkikaupungin, kyltti koostuu yleensä valkoisesta suorakulmiosta ja mustista venäläisistä paikannimistä sisällä tai muusta rakennusryhmästä, jossa on valkoinen suorakulmio ja musta sisällä. Noudata merkkiä ja hidasta nopeuteen 60 kilometriä tunnissa, jotta et saa sakkoa ylinopeudesta. Siellä on myös erityinen ohjausmerkki nimeltä "Jalankulkijan kaista", joka on sininen neliö, jonka keskellä on valkoinen kolmio ja jossa on seepra ja jossa on ihmisiä; tämä merkki voidaan asettaa, kun merkkivalo syttyy tai ei Merkkivalolla varustetulla jalkakäytävällä; jalankulkijoillakin on etumatka jopa kyltteillä, joilla ei ole kylttejä.
5.25 "Sisäänrakennetun alueen alku" -merkki
5.26 "Rakennusalueen alku" -merkki
5.23.1 Sisäänkäynnin kyltti "Rakennettu alue"
5.24.1 "Asutusalueen" poistumistiet
5.23.2 Sisäänkäynnin kyltti "Rakennettu alue"
5.24.2 "Taajamien" poistumistiet
Viestin merkkiSininen tausta on enemmän, mutta vihreä tausta on enemmän valtatiellä. Jotkut näistä merkeistä näyttävät numeroita, jotka kertovat, kuinka kaukana olet paikasta.
PalvelumerkkiSe on pitkä sininen suorakulmio, jonka yläosa on valkoinen. Yksi näistä merkeistä on "Liikennepoliisiaseman" kyltti, joka koostuu pitkästä sinisestä suorakulmiosta, jossa on valkoinen yläosa, ja valkoisesta yläosasta, jonka keskellä on kirjaimet "ДПС"; tämä merkki kertoo, että on olemassa liikennepoliisi asema edessä. Lisäksi valkoisen yläosan keskellä voi olla kyltti "ПОЛИЦИЯ"; tämä merkki kertoo, että edessä on poliisiasema. Ja jos pitkässä sinisessä suorakulmiossa on ohjeita ja numeroita, se edustaa suuntaa ja etäisyyttä.