Kiinan rautatie - 中国铁路

Kiinan rautatieviitataKiinan kansantasavaltaKansallinen rautatiejärjestelmä. Vuoden 2015 lopussa Kiinan rautatieliikenteen kilometrimäärä nousi 120 000 kilometriin, toiseksi vain Yhdysvaltojen jälkeen, ja suurnopeusjunaverkon kilometrimäärä oli 19 000 kilometriä, mikä ylitti muiden maailman maiden kokonaiskilometrit. Halvat ja luotettavat rautateiden matkustajaliikenne on yksi tärkeimmistä kuljetusmuodoista matkustettaessa Kiinassa.

Rautatie voi kokea luonnon kauneuden ja ihmisen tekniikan viisauden samanaikaisesti. Halusitpa matkustaa hitaasti rautateillä, nauttia vuoristojen ja kylien hitaasta vetäytymisestä ikkunan ulkopuolella tai pidät koneiden kauneudesta, haluat käyttää kameraa jäädyttämään siltoja, tunneleita, näyttelylinjoja, vetureita, vesimerkkejä , vieraile tuntemattomilla asemilla, kerää junalippuja ja alustojen lippuja. Kiinassa on maailman toiseksi suurin rautatieverkko, jossa on sekä suurnopeusjunayhteyksiä että moderneja liikennekeskuksia, sekä klassisia rautatieasemia, kapearaiteisia rautatiejä ja jopa höyryvetureita, mikä on loputon aarre rautatieliikenteen matkustajille.

reitti

Kiinan rautateiden matkustajaliikennepalvelu kattaa useimmat kaupungit, mutta monilla pienillä asemilla ei ole matkustajapalvelua rautatien nopeuden lisäämisen jälkeen, ja niiden on vaihdettava muihin kulkuvälineisiin. Nopea rautatie kattaa pääasiassaItä -KiinajaKeski -KiinakanssakoilliseenJoillakin alueilla.

Kaavio Kiinan rautatiekuljetuksista. Sininen viiva voi ajaa EMU -junia nopeudella 300 km/h tai enemmän; oranssi viiva voi ajaa EMU -junia nopeudella 200-300 km/h; vihreä viiva on linja, joka on sähköistetty tavalliset rautatiet ja voivat myös ajaa EMU -ryhmän junia; harmaat linjat ovat yleisiä linjoja.

Junan tyyppi

Kiinassa tällä hetkellä käytössä olevat rautatiejunat voidaan jakaa:

• G (nopea) suurnopeusrata, joka kulkee yli 300 km/h nopeudella.
• C (kaupunki)-Intercity, joka voi saavuttaa myös nopeuden 300 km/h ja ottaa yhteyttä toisiinsa lähellä oleviin kaupunkeihin.
• D (Dynaaminen) -EMU, nopeus 200 ~ 300 km/h.
• Z (suora)-suora, nopeus jopa 160 km/h, vähemmän pysähdyksiä, yleensä vain pysähdyksiä lähellä lähtö- ja pääteasemaa.
• T (extra) -express, nopeus voi nousta 160 km/h, mutta pysähdyksiä on enemmän, joten aika on pidempi.
• K (nopea)-nopea, nopeudella jopa 120 km/h, joka on tällä hetkellä suurin matkustajajuna Manner-Kiinassa.
• Y (kiertue) -matka, nopeus voi saavuttaa myös 120 km/h, jota käytetään yleensä maakunnan matkailussa.
• Junat, joissa ei ole kirjaimia ja vain neljä numeroa: tavalliset junat, 1001–5999 ovat tavallisia nopeita junia ja yli 6001 ovat paikallisjunia, jotka pysähtyvät kaikilla tai useimmilla asemilla matkan varrella.
• L (Pro)-Väliaikainen, yleensä lisääntynyt tilapäisesti ruuhka-aikoina, kuten kevätjuhla ja marraskuu, nopeus on hidas ja auto annetaan usein pois. Päätehtävänä on lähettää ihmisiä määränpäähän riippumatta siitä, ovatko he ajallaan.

Yleisesti ottaen sama istuin, mitä korkeampi junan nopeus, sitä korkeampi lipun hinta.

Istuimet

China Railway on jaettu eri istuimiin samassa junassa, ja korkean tason istuimien hinta on korkeampi kuin matalien istuimien. On huomattava, että kaikki junat eivät sisällä kaikkia istuimia.

EMU -istuimet

EMU: t (G, C, D) sisältävät seuraavat istuimet korkeimmasta matalimpaan:

• Business -istuin: kolme istuinta jokaisella rivillä, istuinta voidaan kääntää, selkänojan kulma on säädettävissä, samanlainen kuin lentokoneen business -luokka
• Premium-istuin: kolme istuinta jokaisella rivillä, istuinta voidaan kääntää, selkänojaa voidaan säätää, vain joidenkin junien edessä, istuimet ovat samat kuin ensimmäisen luokan istuimet
• Ensimmäisen luokan istuimet: neljä istuinta jokaisella rivillä, istuinta voidaan kääntää, selkänojan kulmaa voidaan säätää
• Toisen luokan istuimet: viisi istuinta kussakin rivissä, istuinta voidaan kääntää, selkänojan kulmaa voidaan säätää, mutta ota huomioon matkustajien tunteet takana

Jotkut yöllä kulkevat EMU (D) -junat tarjoavat myös ratapölkyt, jotka ovat kalliimpia kuin toisen luokan istuimet. Näissä junissa myydään joskus lippuja, joissa on nukkumapaikkoja istuinten sijaan.

Tavalliset junan istuimet

Tavallisissa junissa on seuraavat istuimet korkeimmasta matalimpaan:

• Superior pehmeä makuuhuone (korkea paketti): kaksi vuodetta kussakin laatikossa, mukaan lukien sohva, vaatekaappi, erillinen kylpyhuone (joissakin suihku) ja muut mukavuudet
• Pehmeä nukkuja: jokaisessa laatikossa on neljä sänkyä, jotka on jaettu ylä- ja alavuoteisiin, mukaan lukien erilliset lukuvalot
• Kova nukkuja: kuusi vuodepaikkaa kussakin välitilassa, jaettu ylä-, keski- ja alavuoteisiin
• Pehmeä istuin: 4 asentoa peräkkäin, jotkut junat on jaettu ensimmäisen ja toisen luokan istuimiin
• Kova istuin: 5 asentoa peräkkäin
• Ei istuinta: jotkut junat myyvät istumattomia lippuja, hinta on sama kuin halvin hinta

Joskus junat saattavat myydä nukkumispaikkojen korvaavia istuimia, jos istuimia ei ole riittävästi tai ajoneuvojen käyttöaste on lisääntynyt.

Osta lippuja

Kiinassa rautatielippuja voi ostaa asemilta tai lipunmyyntipisteistä jaRautateiden asiakaspalvelukeskusOsti. Asemilta ja lipunmyyntipisteistä ostetut liput ovat paperilippuja ja rautateiden asiakaspalvelukeskuksesta ostetut liput ovat sähköisiä lippuja. Opiskelijalippujen lisäksi lipunmyyntiedustajat veloittavat 5 RMB: n käsittelymaksun lippujen ostamisesta ja paperilippujen vaihdosta. China Railway -liput ovat oikeiden nimien lippuja, ja sinun on ostettava liput voimassa olevien henkilötodistusten, kuten henkilökorttien tai passien, perusteella.

Reitin suunnittelu

Ennen kuin ostat lippuja,

Lisäksi reitin suunnittelussa on muutamia vinkkejä:

Kun China Railway myy lippuja, lisää lippuja varataan suurille asemille. Jos esimerkiksi aloitatZhong XiangLähde matkaan, saavu autollaHangzhou, On vain yksi luokka K530/1. Jos huomaat, että Zhongxiangin makuupussi Hangzhoussa on loppuunmyyty sinä päivänä suunnitellessasi reittiä, älä ole pettynyt, koska se on sama bussi.Wuchangin asemasaapuaHangzhouNukkuvalla voi vielä olla lippuja. Jos näin on, niin kauan kuin sinulla on kaksi voimassa olevaa asiakirjaa, voit käyttää toista ostaaksesi kovan istuimen Zhong Xiangista Wuchangiin ja toista ostaessasi nukkumapaikan Wuchangista Hangzhouhun. Siksi, jos matkustat usein junalla Kiinassa, on parasta viedä passi rautatieasemalle henkilöllisyyden todentamiseksi ja todentamiseksi mahdollisimman pian, jotta sinulla on kaksi voimassa olevaa lipun ostodokumentaatiota, henkilökortti ja passi, ja voi käsitellä monimutkaisia ​​tilanteita.

Jotkut vihreät nahka -autot ohittavat matkalla olevien nousu- ja laskuasemien eli asemat, jotka ovat ympäri vuoden ilman valvontaa. Yleisesti ottaen nousu- ja laskupaikat on perustettu helpottamaan paikallisten asukkaiden työmatkaa, mutta toisinaan myös matkailijat voivat käyttää niitä. Esimerkiksi josSisä -MongoliaChifengin kaupunkiMatkusta, mene ensinBalinzuoqiKäy Liao Shangjingin sivustolla ja museossa ja mene sittenKeshiketeng -banneri, Haluan asua Hot Water Townissa liottamaan kuumia lähteitä yöllä. Tällä hetkellä matkustajat voivat harkita K898 kertaa tai 6038 kertaa Lindongin asemalta Jingpengin asemalle ja sitten taksilla tai bussilla Jingpeng Townista Shuei Towniin; tai valitse 6042 kertaa Lindongin asemalta Sit suoraan Garadestain asemalle, joka on eräänlainen nousu- ja laskeutumisasema. On huomattava, että jos tietty juna pysähtyy nousu- ja laskuasemalle, aikataulutietoja voi tiedustella 12306 -verkkosivustolla, mutta ei ole mahdollista ostaa lippuja lähtö- tai päätepisteenä. Edellisessä esimerkissä oikean lähestymistavan pitäisi olla ostaa lippu Lindongin asemalta Linxin asemalle ja ottaa sen jälkeen yhteyttä konduktööriin junan nousun jälkeen ja myöntää lippu jäljellä olevalle matkalle.

Ratsastaa

ilmoittautua

Kun olet varannut lipun verkossa, voit noutaa lipun ostopisteestä tai asemalta, jolla on lippua ostettaessa käytetty todistus. Lippujen ostamisesta veloitetaan 5 ¥, ja opiskelijaliput ovat ilmaisia. Asemilla liput voidaan noutaa manuaalisen lippuikkunan kautta, ja joillakin asemilla on myös erityinen lippujen noutoikkuna; toisen sukupolven henkilökortilla ostetut liput voidaan noutaa myös automaatista. Automaattinen lippujen noutokone sijaitsee yleensä lippuhallissa. Kun otat lipun, napsauta ensin "Internet noutaa", pyyhkäise toisen sukupolven henkilökorttia sille varatulla alueella (opiskelijaliput tulee pyyhkäistä myös osoitetulla alueella opiskelija -alennuskortit) ja tarkista sitten noudettava lippu, paina "Tulosta".

Useimmat suurten kaupunkien asemat on jo varustettu automaattisilla lippuporteilla, joten et tarvitse paperilippuja, pyyhkäise vain henkilökorttisi ja mene portin läpi. Jotkin pienet asemat, jotka eivät vielä ole varustettu automaattisilla lipputarkistuslaitteilla, tai jotkut asemat, joilla on erityisen tiukat vaatimukset lipun tarkastamiseen, joutuvat silti ottamaan paperiliput etukäteen manuaalisen tarkastuksen läpäisemiseksi. Koska kunkin aseman erityiset käyttöolosuhteet ovat erilaiset, on parempi ottaa lippu etukäteen, kun nouset tuntemattomalle asemalle.

Lisäksi jos henkilöllisyystodistuksella on varattu yli kymmenen lippua, automaattinen lippuportti voi olla maksimoitu ja kaikki lipputiedot näytetään otetuilta. Ilmoita tässä tapauksessa tilanteesta välittömästi asemaikkunaan ja palauta tiedot. Vaikka tällaisen tapahtuman todennäköisyys on hyvin pieni, se aiheuttaa kerran tapahtuessaan helposti ketjureaktion ja aiheuttaa haittaa koko matkalle. Siksi, kun varaat enemmän lippuja, on parasta varata aikaa, noutaa liput tai siirry manuaaliseen lippujen noutamiseen ikkunasta.

Tarkastus ja turvallisuus

Ennen odotushuoneeseen tuloa matkustajien on läpäistävä tarkastukset ja turvatarkastukset. Tarkastus tarkoittaa sen tarkistamista, ovatko lippu, lipunostotodistus ja henkilötiedot yhdenmukaisia. Toisen sukupolven henkilökortti voi näyttää ostetun lipun tiedot, joten se voi läpäistä tarkastuksen joutumatta noutamaan lippua.

Turvatarkastus on tehtävä kuljetettavan matkatavaran turvatarkastus. Kiellettyjen ja rajoitettujen esineiden osalta matkustajien on tärkeää kiinnittää huomiota seuraaviin: luoteja, mukaan lukien luodityöt ja tyhjät patruunakotelot, joissa ei ole ruutia, ei saa kuljettaa autossa sääntöjen mukaan; veitset, jouset jne. Jotkut matkailualueet Matkamuistot ovat myös kiellettyjä; naisten susisuihkeita ja susien vastaisia ​​sähköiskulaitteita voidaan käyttää vaarantamaan muiden henkilökohtainen turvallisuus, joten niitä ei saa kuljettaa autossa; esineet, joilla on pistävä haju tai voimakas erikoisuus hajut eivät myöskään ole sallittuja. Eläimiä ei saa kuljettaa linja -autossa; opaskoiria lukuun ottamatta omistajan on otettava mukaan henkilökortti, vammaisen todistus ja opaskoiran työlupa, joita käytetään lipun ostamiseen (sisältää opaskoiran käyttäjän tiedot ja leimattu) yleisen turvallisuuden osaston tai vammaisten liiton virallisella sinetillä) tai kansainvälisen opaskoiraliiton logolla "IGDF") ja eläinten terveystodistus tarkastusta varten. Kynsilakka, hiusväri jne. Saa olla enintään 20 ml, vaahto, hiuslakka, hyönteismyrkky, ilmanraikastin jne., Joka on asennettu sumutusastiaan, saa olla enintään 120 ml, turvatulokset on rajoitettu kahteen pieneen laatikkoon ja tavalliset sytyttimet on rajoitettu 2; henkeä kohti vanhuksia, vammaisia ​​jne. ei oteta huomioon).

Tietenkin varsinaisessa toimintaprosessissa turvahenkilöstö voi lievittää standardeja. Esimerkiksi "Rautatieturvallisuuden hallintasäännöissä" määrätään, että etanolia (alkoholia) ei saa kuljettaa autossa, mutta itse asiassa yksi tai kaksi pulloa normaalikokoista, avaamatonta alkoholia voi läpäistä turvatarkastuksen, ja vain harva henkilöstö tulee ottamaan mittaukseen sisältyvä pituuden, leveyden ja korkeuden summa. Yleisesti ottaen junien turvatarkastukset Xinjiangissa ovat tiukempia. Suurten kaupunkien, kuten Pekingin ja Shanghain, rautatieasemat ovat standardisoituneempia, kun taas pienten rautatieasemien turvatarkastukset ovat löysempiä ja suhteellisen epämääräisten määräysten kohteiden tarkastukset eivät ole niin tiukkoja. Lisäksi tietyillä erityisaikoilla turvatarkastus on erittäin tiukka. Esimerkiksi olympialaisten, APEC: n ja kansallisen kansankongressin aikana Pekingiin saapuville turisteille tehdään turvatarkastuksia useammin kuin kerran. ole onnekas.

Odottaminen, lipun tarkistus ja nousu

Lukuun ottamatta joitakin hyvin pieniä rautatieasemia, useimmilla asemilla on useampi kuin yksi lippuportti. Aseman suuri näyttö vierittää kutakin junaa vastaavia lippuportteja/odotushuoneita (lähtöajan mukaan); jotkut liput merkitään myös. Vanhanaikaiset rautatieasemat on yleensä jaettu useisiin odotushuoneisiin, joissa jokaisessa on ruokala, wc ja useita lippuportteja. Uudessa rautatieasemassa on vain yksi suuri odotusalue, jossa lipun portit ja kaupat molemmilla puolilla järjestyksessä.

Odotusalueella on joitain kauppoja. Usein on kiinalaisia ​​ja länsimaisia ​​pikaruokaketjuja, lähikauppoja ja joitakin kauppoja, jotka myyvät paikallisia kuuluisia ja erikoistuotteita suurilla rautatieasemilla, ja joissakin on myös kirjakauppoja. Jotkut odotusalueet tarjoavat maksullisia itsepalvelulatureita. Pienillä rautatieasemilla on myös pieniä kauppoja, joissa myydään juomia, välipaloja, pikanuudeleita, matkamuistoja, sanomalehtiä ja kirjoja jne. Pieniä ravintoloita voi olla yksi tai kaksi.

Odotusalueen wc: n puhtaus on yleensä kääntäen verrannollinen aseman käyttöönottoajankohtaan. Pahinta on, että näitä wc: itä pidetään usein epävirallisina tupakointitiloina, jotka ovat usein täynnä savua. EMU -juna). Monet rautatieasemat tarjoavat ilmaista keitettyä vettä, joka sijaitsee yleensä wc: n lähellä.

Yleensä aseman henkilökunta alkaa tarkistaa lippuja 15 minuuttia ennen ajoa tai jopa aikaisemmin, jos se on lähtöasema, ja ihmiset alkavat usein jonottaa ennen lippujen tarkistamista. Jono on yleensä hyvin pitkä, ja siihen liittyy hyppyjä ja työntöjä. Jos olet saapunut odotushuoneeseen ennen lipun sisäänkirjautumista, on lähes mahdotonta jäädä junaan uudelleen, joten sinun ei tarvitse puristua innokkaasti eteenpäin lipun portilla. Voit myös istua tuolilla hetken ja odota, kunnes useimmat ihmiset ohittavat. Tarkista lippu. Ellei sinulla ole paljon asioita mukanasi, siinä tapauksessa on parasta mennä jonoon aikaisin ja löytää nopeasti paikka suurille matkatavaroillesi, kun junassa ei ole ihmisiä. Jos matkustajaryhmässä on vanhuksia, raskaana olevia naisia, vammaisia ​​henkilöitä tai imeväisiä ja pieniä lapsia, saatat haluta ottaa yhteyttä henkilökuntaan ennen lipun tarkistuksen aloittamista.

Useimmat pienet rautatieasemat käyttävät edelleen manuaalista lipputarkistusta. Suuret rautatieasemat on periaatteessa varustettu automaattisilla lippuporteilla. Käyttötapa on samanlainen kuin metroportit. Kun olet seisonut keltaisella viivalla, aseta sininen lippu lipunporttiin. Kun portti on avattu, hanki lippu takaisin ja läpäise; matkustajat, jotka eivät ole noutaneet lippua, voivat vaihtaa henkilöllisyytensä Aseta passi koneen pyöreälle alueelle ja kulje portin avaamisen jälkeen; jos on ongelmia, palaa maan keltaiseen viivaan ja yritä uudelleen. Jos teet edelleen virheen, voit ottaa yhteyttä henkilökuntaan tai mennä manuaalisen lippuportin läpi. Jos sinulla on punainen lippu, et voi kulkea automaattisen lippuportin läpi, ja sinun on läpäistävä manuaalinen lippuportti. Älä kiirehdi noutamaan lippuja tarkistuksen jälkeen, koska jotkut junat-etenkin muut kuin EMU-junat-tarkistavat yleensä, vastaavatko lippu ja vaunu toisiaan, kun nouset junaan.

Lippuportin sulkemisaika on aikaisempi kuin lipun ajoaika, yleensä 3–5 minuuttia etukäteen (säännöt ovat erilaiset jokaiselle asemalle), joten älä käytä viime hetken vääntöä ja varaa tarpeeksi aika. Varsinkin kun otat junan vieraalle asemalle, yritä saapua asemalle mahdollisimman aikaisin ja odota junaa. Koko lippujen noutoprosessi, turvatarkastus ja lipputarkastus on yleensä varattava 20 minuutiksi. Lomien, viikonloppujen, kevätjuhlamatkojen, opiskelijalomien tai kouluun palaamisen sattuessa ei ole liioiteltua saapua asemalle 40 minuuttia etukäteen.

Joillakin uusilla suurilla asemilla lippuportti vastaa laituria yksitellen.Lipun tarkistamisen jälkeen vie liukuportaat alas laiturille. Muiden asemien kohdalla, kun olet tarkistanut lipun, sinun on noudatettava ohjeita löytääksesi juna -asema; lähetys, opasteet ja henkilökunta voivat auttaa sinua löytämään oikean aseman. Jos se ei toimi, seuraa vain ihmiset.

Matka

saapua

mennä katsomaan nähtävyyksiä

Turvallisuus

• Turvallisuutesi vuoksi laita matkatavarasi näkyvälle paikalle ja kanna tavarasi mukanasi
• Jos otat junan syrjäiselle alueelle tai nukkuvaan junaan, joka tuntuu huonolta turvallisuudelle, tai matkustat yksin, tyhjennä vesi kupista ja pese kuppi jokaisen retken jälkeen, jotta kukaan ei salaa salaa myrkkyä tai huumeita. ryöstää

Lähtevä