Kongon demokraattinen tasavaltaSijaitseeKeski -AfrikkaMaaDemokraattinen Kongo、Kongo (Kinshasa), Käytä pääkaupunkia erottaaksesi samankaltaiset maatKongon tasavalta. Vanha nimiZaire, Pääkaupunki onKinshasa. Maan pinta -ala on noin 2,345 miljoonaa neliökilometriäAfrikkaToiseksi suurin ja yhdestoista suurin maa maailmassa. Yli 71 miljoonan asukkaan maailman yhdeksästoista väkirikkain maa, Afrikan neljänneksi väkirikkain maa ja virallinenRanskan kieliVäkirikkain maa.
Demokraattinen Kongo oli alun perinBelgiaSiirtomaa, sitten kutsuttiinBelgian Kongo. Itsenäisyys helmikuussa 1960. 1. elokuuta 1964 maa nimettiin uudelleen Kongon demokraattiseksi tasavaltaksi. Maa nimettiin uudelleen Zairen tasavaltaksi 27. lokakuuta 1971. Kongon vapautusdemokraattisten joukkojen asevoimat Ron Kabilan johdolla 17. toukokuuta 1997 valloittivat pääkaupungin Kinshasan, ilmoittivat avaavansa presidentin, ja palautti maan nimen Kongon demokraattisen tasavallan puolesta tähän päivään.
Toinen Kongon sota alkoi vuonna 1998 ja tuhosi maan. Sitä kutsutaan myös nimellä "Afrikan maailmansota", koska siihen osallistui 9 Afrikan maata ja noin 20 asevoimaa. Huolimatta rauhansopimuksen allekirjoittamisesta vuonna 2003, taistelut jatkuvat maan itäosassa. Itä -Kongossa raiskausten ja muun seksuaalisen väkivallan esiintyvyyttä kuvataan maailman korkeimmaksi. Tämä sota on maailman raivokkain toisen maailmansodan jälkeen, ja siihen on kuollut 5,4 miljoonaa ihmistä vuoden 1998 jälkeen. Suurin osa kuolemista johtui malariasta, ripulista, keuhkokuumeesta ja aliravitsemuksesta.
oppia
alueella
| Länsi -Kongo（Kinshasa） iso alkukirjainKinshasaSe sijaitsee maan ainoalla alueella, josta on pääsy merelle, mutta tämä alue koostuu pääasiassa trooppisista metsistä ja laitumista. |
| Catanga Täällä hallitaan maataloutta, mutta siellä on myös monia löydettävissä olevia mineraaleja. |
| Käynnistää Tärkein timanttikaivosalue. |
| Kivu（Bukavu，Goma，Kahuz-began kansallispuisto，Virungan kansallispuisto） NaapurivaltiotUganda、Luanda、BurundiTämän alueen vaikutus on kuuluisa tulivuoristaan, vuoristororilloistaan ja käsittämättömästä sodasta. |
| Kongon altaan（Garamban kansallispuisto，Majon kansallispuisto，㺢 㹢 狓 Wildlife Sanctuary，Salongan kansallispuisto） Se on maailman toiseksi suurin metsä Amazonin metsän jälkeen. |
kaupunki
- Kinshasa -Maan pääkaupunki
Muut kohteet
saapuminen
ilmailu
rautatie
Yksityisauto
bussi
Matkustaja -alus
Matkustaa ympäriinsä
Kieli
mennä katsomaan nähtävyyksiä
Toiminta
Ostokset
Yleiskustannukset
ruokavalio
Yöelämä
pysyä
oppia
työpaikkoja
Turvallisuus
- Katso:Teatterin turvallisuus
Kongon demokraattinen tasavalta on edelleen yksi Afrikan vähiten kehittyneistä maista.Suuri osa Kongon demokraattisesta tasavallasta ei sovellu mihinkään matkailuun tai nähtävyyksiin. Aktiivisen konfliktin lisäksi maan terveys- ja matkailumahdollisuudet ovat Afrikan standardien mukaan hyvin rajalliset.
Kongon demokraattisen tasavallan näkemä väkivalta ei ole vain osansa. Itsenäisyyden jälkeen on ollut jatkuvia sotia, konflikteja ja taistelutapahtumia, ja satunnaista alueellista väkivaltaa jatkuu tänään. Siksi useimmat maan alueet olisi pidettävä kiellettyinä matkustajille.
Maan koillisosassa Herran vastarmeija (joka tunnetaan lapsisotilaistaan ja "Koni") lähestyy edelleeneteläsudanEtelä jaUgandaVaeltaa viidakossa rajalla. Vaikka jotkut Ugandan rajan lähellä olevat alueet ovat suhteellisen turvallisia,KisanganijaBambaMatkustaminen minne tahansa pohjoiseen ja itään on vaarallista.
Pohjois -Kivu ja Etelä -Kivu ovat olleet jatkuvassa konfliktitilassa 1990 -luvun alusta lähtien. Pahamaineinen ja verinen väkivalta tapahtui ensimmäisen ja toisen Kongon sodan aikana (sodan aikana 5 miljoonaa ihmistä kuoli taisteluissa tai tämä) päättyi virallisesti vuonna 2003 rauhansopimuksella. Siitä lähtien useiden sotapäälliköiden/ryhmittymien aloitteesta on kuitenkin tapahtunut vähäistä väkivaltaa, ja alueella asuu maailman suurin YK: n rauhanturvaoperaatio (vuodesta 2012). Satoja tuhansia ihmisiä asuu pakolaisleireillä Goman lähellä. Huhtikuussa 2012 syntyi uusi joukko "M23" kenraali Ntagandan johdolla (kansainvälisen rikostuomioistuimen etsimänä sotarikoksista) ja miehitti/hyökkäsi monia alueen kaupunkeja vastaan. Heitä syytettiin siviilien tappamisesta ja naisten raiskaamisesta. Tämä on vakavin kriisi sitten sodan päättymisen vuonna 2003. Heinäkuun puolivälissä he uhkasivat hyökätä Gomaan suojellakseen tutteja siellä "häirinnältä"; YK: n rauhanturvaoperaatio reagoi nopeasti ja he siirtävät 19 000 rauhanturvaajaa Goman ja läheisten pakolaisleirien suojelemiseksi. Nähtäväksi jää, kuinka vakava Goman sodan uhka on. BBC: n raportti) Ainoat turvalliset alueet Pohjois -Kivussa/Etelä -Kivussa ovat Goman ja Bukavun kaupungit sekä Virungan kansallispuisto Ruandan rajalla.
Turistien kohtaama vaara ylittää kuitenkin paljon konfliktit. olla olemassaSomaliaTämän jälkeen Kongon demokraattinen tasavalta on todennäköisesti Afrikan vähiten kehittynein maa. Tieverkko on kauhea, ja pitkän matkan tiematkat voivat kestää useita viikkoja, etenkin kosteampina kuukausina. Jopa "päätiet" joissakin maissa ovat vain hiekkatietä, ja niitä voidaan ajaa vain 4x4- tai 6x6 -kuorma -autoilla. Kongon demokraattisella tasavallalla on vain 2250 kilometriä suljettuja teitä, joista YK pitää vain 1 226 kilometriä "hyvässä kunnossa". Tästä näkökulmasta tien etäisyys idästä länteen mihin tahansa suuntaan ympäri maata on yli 2500 kilometriä (esimerkiksi tiematka Matadilta Lubumbashille on 2700 kilometriä)! Toinen vertailu on, että päällystettyjä teitä on vain 35 kilometriä 100 000 ihmistä kohden, kun taas Sambiassa (yksi Afrikan köyhimmistä maista) ja Botswanassa (yksi rikkaimmista maista) on 580 kilometriä ja 3427 kilometriä 100 000 ihmistä kohti. Julkinen liikenne on lähes olematonta.Pääasiallinen matkustustapa on ylikuormitettu vanha kuorma-auto, jossa useat matkustajat voivat istua lastin päällä. Tämä on vaarallista.
Lento -onnettomuuksien malli Kongon demokraattisessa tasavallassa on masentava, ja pelkästään vuonna 2007 kirjattiin 8 lento -onnettomuutta. Lentomatkustamisen riskit ovat kuitenkin edelleen samat kuin maantie-, proomu- tai rautatieliikenteessä. Tunnettu Hewa Bora Airlines on lopettanut toimintansa ja luonut kourallisen uusia lentoyhtiöitä vuosien 2010 ja 2012 välillä, mikä auttaa parantamaan lentoturvallisuutta Kongon demokraattisessa tasavallassa. Vältä kaikin keinoin ennen käyttöäNeuvostoliittoNämä lentokoneet on yleensä vuokrattu kuljettamaan rahtia, ne voivat olla yksi tai kaksi matkustajaa, ja ne ovat sopusoinnussa uusien ilma -alusten liikennöivien lentoyhtiöiden kanssa. Jos pelkäät edelleen Kongon lentämistä etkä ole huolissasi kustannuksista, voit yrittää lentää Kenya Airwaysillä (Kinshasaan,LubumbashijaKisangani) Tai Ethiopian Airlines (Kinshasa, Lubumbashi) ja muut ulkomaiset lentoyhtiöt. Tarkista vain kulkuyhteysVisaVaatia.
Joen veneellä tai proomulla matkustamiseen liittyy edelleen tiettyjä riskejä, vaikka se on turvallisempaa kuin tiet. Ylikuormitetut proomut upposivat ja Kongo -joen varrella purjehtineet vanhat alukset kaatuivat ja tappoivat satoja ihmisiä. Ennen kuin otat veneen, katso venettä, jolle aiot nousta.Jos sinusta tuntuu turvattomalta, on parasta odottaa seuraavaa venettä, vaikka joutuisit odottamaan muutaman päivän. Suurin osa maan rautatieverkosta on ollut huonossa kunnossa monta vuotta, ja belgialaisten lähdön jälkeen on ollut vähän huoltoa. On tapahtunut useita suistumisonnettomuuksia, joista on aiheutunut suuri määrä uhreja. Myös Kongon demokraattisen tasavallan junat ovat ylikuormitettuja. Älä edes ajattele istumista katolla paikallisten kanssa!
Rikollisuus on vakava ongelma suurimmassa osassa maata. Mobutun hallituskauden heikkenemisaikana Kinshasa oli yksi kaupungeista, joissa murhat olivat korkeimpia maailmassa.IrakSodan aikanaBagdadVertailukelpoinen! Vaikka väkivalta on laantunut suuresti, Kinshasa on edelleen kaupunki, jossa rikollisuus on korkea (jaLagostaiAbidjanmelko). Taskuvarkaita on kaikkialla suurkaupunkien markkinoilla. Muista, että Kongon demokraattinen tasavalta on edelleen yksi Afrikan köyhimmistä maista. Paikallisiin verrattuna jokaista valkoista pidetään rikkaana. Varo varkaita julkisilla paikoilla. Jos matkustat syrjäisillä alueilla, pienet kylät ovat yleensä turvallisempia kuin suuret kylät. Suurten kaupunkien ulkopuolella sijaitsevissa hotellihuoneissa ei useinkaan ole riittävää turvallisuutta (kuten heikot ovien lukot tai lattiaikkunat ilman lukkoja tai verhoja).
Kuvaaminen julkisesti voi herättää epäilyksiä. Joidenkin ihmisten mukaan kuvien ottaminen Kongon demokraattisessa tasavallassa edellyttää virallista lupaa. Itse asiassa niiden löytäminen tai hankkiminen voi olla vaikeaa tai mahdotonta. Älä kuvaa mitään, mitä voidaan pitää kansallisen turvallisuuden uhkana, kuten siltoja, tiesulkuja, rajanylityspaikkoja ja hallituksen rakennuksia.
Lisäksi Kongon demokraattisen tasavallan terveydenhuollon infrastruktuuri/tilat ovat erittäin huonot. Pääkaupungin Kinshasan ulkopuolella on vain vähän sairaaloita tai klinikoita sairaille tai loukkaantuneille matkustajille. Jos matkustat eristetyllä mutaisella tiellä tässä maassa tai Kongo -joen varrella, saatat olla poissa lähimmästä klinikasta tai sairaalasta yli viikon!
Liike-, tutkimus- tai kansainvälisen avun vuoksi vierailevien tulisi kuulla organisaatiotaan ja pyytää asiantuntija -apua ennen matkan suunnittelua. Matkustajien, jotka matkustavat itse Kongon demokraattiseen tasavaltaan, on neuvoteltava maasi suurlähetystön kanssa, jos he haluavat mennä sinne.