- Tämä merkintä on aMatkareitti。
Karakoram valtatie(Kutsutaan myös Kiinan ja Pakistanin valtatieksi) on maailman korkein päällystetty kansainvälinen valtatie; se yhdistää Länsi-Kiinan ja Pakistanin. Se on yksi harvoista reiteistä Himalajan ylittämiseksi ja läntisin. Historiallisesti tämä on asuntovaunu, muinaisen Silkkitien haara. Kiinan ja Pakistanin hallitukset rakensivat äskettäin valtatien.
Nimi "Karakorum" tulee Mongolin valtakunnasta.
Viime vuosina tästä valtatiestä on tullut seikkailutoiminnan kohde, ja se on kolmannella sijalla Pakistanin parhaiden seikkailukohteiden sijoituksessa. Tämän valtatien rajat ylittävä kohta, Khunjerabin satama, on yli 4800 metrin korkeudessa, mikä on korkein päällystetty rajanylityspaikka maailmassa. Sitä vastoin Länsi -Euroopan korkein huippuMont BlancSe on 4810 metriä merenpinnan yläpuolella, mikä on Yhdysvaltojen mantereen korkein huippuWhitney PeakKorkeus on 4421 metriä.
Tässä voi tullaLopullinen haaste pyöräilijöille. Pyöräretkiä järjestetään, ja tällä tiellä on myös kirjoja pyöräretkistä. Mutta viime vuosina matkustaminen on vähentynyt.
Valitettavasti et voi ylittää rajaviivaa pyöräilijällä, koska rajaviiva ei ole pyöräilijöille avoin. Voit kuitenkin nousta bussiin Taxkorganissa tai Soestissa ja ylittää rajan autolla. Pakistanin puolella pääset rajalle polkupyörällä, mutta et voi ylittää sitä. Tällä hetkellä sinun on palattava Soestiin ja otettava auto ylittääksesi rajan.
oppia
Tämä tie kulkee suunnilleen pohjoisesta etelään ja kulkee koko Karakoram-vuoriston läpi. Tästä päinAbbottabadAloita, käy läpiKhyber PakhtunkhwakanssaGilgit-Baltistan, Ja sitten saapui Khunjerabin sataman rajalinjalle. Kiinaan tultuaan se kulki Kiinan läpiXinjiang/Kashgar。
Tie rakennettiin vuonna 1959. Se rakennettiin kahden maan yhdessä ja kesti kaksi vuosikymmentä. Se valmistui vuonna 1979 ja avattiin yleisölle vuonna 1986. Kuitenkin yli 800 pakistanilaista ja noin 200 kiinalaista työntekijää ovat vaihtaneet henkensä tämän moottoritien rakentamiseen.
Tätä tietä kutsutaan myösKiinan ja Pakistanin ystävyysväylä. Se rakennettiin korkealla ja jyrkässä maastossa, joten sitä kutsutaan myösMaailman kahdeksas ihme。
historia
Wakhanin käytävä Wakhanin käytäväVoidaan laajentaaBaktriaHistoriallisesti se oli pienempi kauppakanava; nykyinen Wakhan -käytävä on kuitenkin läpäisemätön. Wakhanin käytävä sijaitsee Afganistanissa, maasto on suhteellisen jyrkkä, eikä ole tie- tai rajapistettä, joka voisi laillisesti päästä Kiinaan tai Pakistaniin. |
Valmistella
kausi
Pakistanissa lukuun ottamatta Khunjerabin satamaa, joka on suljettu raskaan lumen vuoksi tammikuusta huhtikuuhun, koko tieosa on kaksisuuntainen säätila. Lisäksi maanvyörymät estävät myös teitä, ja maanvyörymiä esiintyy usein paikoin monsuunikauden aikana (noin heinä-syyskuussa).
Jotkut paikat ovat erittäin kuumia kesällä ja lämpötila voi nousta 45 ° C: een, kuten Pakistanin Beshamin ja Qilasin välinen alue ja Kiinan aavikkoalue.
Yllä oleva osoittaa, että kevät ja alkusyksy ovat parhaita matkustamaan tänne.
Tapa
Voit valita monia tapoja matkustaa, esimerkiksi autolla tai pyöräillen. Paras tapa matkustaa on kuitenkin ottaa kätevä ja halpa pakettiauto. Jotkut sanovat, että tämä on yksi maailman kauhistuttavimmista teistä, koska tien toinen pää on jyrkkä rinne, jonka pudotus on yli satoja metrejä, ja jotkut vuoret toisessa päässä näyttävät epävakailta, mikä saa ihmiset tuntemaan olonsa epämukavaksi. alttiita maanvyörymille huonolla säällä. Joistakin tieosuuksista on tullut hyvin kapeita, ja joissain paikoissa vain yksi moottoriajoneuvo voi kulkea kerrallaan.
Jos haluat päästä toiseen maahan tämän valtatien kautta, sinun on valmisteltava viisumi etukäteen, muuten et voi ylittää rajaa. Lisäksi et voi ylittää rajaa polkupyörällä, joten voit saada bussin rajan ylittämiseksi läheisessä kaupungissa.
saapuminen
Viranomaiset uskovat, että tien toisessa päässä Punjabissa, PakistanissaRawalpindiHassan Abdul, 50 kilometriä koilliseen ja toinen pää Xinjiangissa, KiinassaKashgarkaupunki. Pakistanissa sitä kutsutaan myös N-35: ksi; Kiinassa sitä kutsutaan myös G314: ksi.
Vaikka tämän tien Pakistanin pään uskotaan virallisesti olevan Hassan Abdulissa, yleisesti katsotaan, että se alkoi klo.Gilgit. Voit kuitenkin tulla tälle valtatielle jossakin näistä kahdesta paikasta. Jos haluat tulla tälle moottoritielle Gilgitissä, voit ottaa Pakistan International Airlines -lennon päästäksesi Pakistanin pääkaupunkiinIslamabad, Ja sitten matkustaa Islamabadista Gilgitiin.
Jos haluat tulla tälle tielle Hassan Abdulista, pääset Hassan Abduliin N-5: n kautta. Voit myös ottaa ilmastoidun linja-auton lähistön suurista kaupungeista, kuten Rawalpindistä, Peshawarista ja Manserasta päästäksesi Hassan Abduliin, mutta hinta on suhteellisen korkea. Voit halutessasi saapua halvemmalla ilmastoimattomalla bussilla tai pakettiautolla. Tarvittava aika on yleensä enintään yksi tunti.
Lähde liikkeelle
Seuraavassa luetellaan alueet, joita tämä valtatie kulkee etelästä pohjoiseen.
Hassan Abdul
Tämä on historiallinen kaupunki ja virallisen tien lähtökohta. Tämä on tämän valtatien ja Grand Trunk Roadin kohtaamispaikka.
Taksila
TaksilaSe sijaitsee 20 kilometriä Hassan Abdulista itään, ja se on tärkeä arkeologinen alue Etelä -Aasiassa ja maailmanperintökohde. Lähistöllä on monia yöpymispaikkoja, ja Haripuria yhdistävät tiet.
Haripur
HaripurSijaitsee Khyber Pakhtunkhwan maakunnassa, 30 kilometriä Hassan Abdulista pohjoiseen, 40 kilometriä Taxilasta pohjoiseen. Pääset tänne suoraan Hassan Abdulista ja Taxilasta. Tästä eteenpäin maasto muuttuu jyrkäksi.
Havelian
HavelianSijaitsee 25 kilometriä Haripurista pohjoiseen. Tämä oli aikoinaan Karakoram -moottoritien lähtökohta. Havelian sijaitsee valtatien vieressä, ja sinne liikennöivät ilmastoimattomat junat. Voi olla peräisinKarachiLähtö, junalla useiden Punjabin suurkaupunkien kautta saapuaksesi tänne.
Abbottabad
Abbottabad Sijaitsee Khyber Pakhtunkhwan maakunnassa Pohjois -Pakistanissa.
Mansela
Khanin laakso
Bataglan
Besham
Zilas
Gilgit
Naga
Aliabad
Gourme
Passo
Suster
Khunjerab
Taxkorgan
Karakul -järvi
Kashgar
Turvallisuus
Pakistanissa valtatie on suhteellisen turvallinen, mutta joidenkin osien maasto voi olla hieman vaarallinen; yleensä mitä pohjoisempi, sitä turvallisempi se on, etenkin Gilgitin ja Khunjerabin solan välinen osa. Jos olet huolissasi turvallisuudesta, voit lentää suoraan Islamabadista Gilgitiin tai Skarduun.