Ziftā - Ziftā

Ziftā ·زفتى
ei turistitietoja Wikidatasta: Lisää matkailutietoja

Zifta (Nastat, Zefta, Sifta, vähemmän yleinen Minyat Ziftā, Arabialainen:زفتى‎, Ziftā, ei niin useinزفتا) On egyptiläinen Kaupunki Niilin suisto Niilin Damiettan varren (vasemmalla) länsirannalla im Kuvernööriel-Gharbīya asuu noin 93 000 asukasta.[1] Se on täsmälleen sen sisarkaupunkia vastapäätä Ghamrin kanssa.

tausta

sijainti

Kaupunki on melkein Niilin suiston keskellä. Monet muut suuret kaupungit ovat melko lyhyen matkan päässä: el-Manṣūra sijaitsee noin 45 kilometrin päässä koillisesta, ez-Zaqāzīq noin 30 kilometrin päässä kaakkoon, Banhā noin 30 kilometrin päässä etelässä, Ṭanṭā noin 30 kilometriä länteen ja el-Maḥalla el-Kubrā noin 30 kilometrin päässä pohjoisessa.

Kaupunki sijaitsee Niilin Damietta-haaran länsirannalla aivan Mīt Ghamrin vastapäätä.

historia

Ziftā-kaupungin varhainen historia on täysin hämärä. Muinaisen Egyptin aikoina täällä ei todennäköisesti ollut asutusta. Fragmentin mustasta graniittinaosista, jossa on merkintä Month from Ziftā, tiedetään löytäneen, mutta se on todennäköisesti peräisin Kerro Basṭalle.[2] Muut löydöt tulevat Tell Muṣṭāista (arabia:تل مصطاي), Kerro myös Umm el-Ḥarbille, lähellä Muṣṭāin kylää, 15 km Ziftāsta lounaaseen. Siellä on ollut täällä siitä lähtien Ramses ii temppeli huutavalle jumalalle Thothille, jota käytettiin myös myöhään antiikin Egyptin aikana.[3]

Lisää uutisia kaupungista koptilaisina aikoina Ⲍⲉⲃⲉⲑⲉ, Zebethe, Kutsuttiin,[4] juontaa juurensa keskiajalle. Noin 1140 kirkko St. Muslimit tuhosivat George ennen vihkimystään. Vastuullinen Sahragtin piispa pystyi kuitenkin palauttamaan kirkon muslimiviranomaisille. Raportti St. Ishyrion (arabia:أبّسخيرون‎, Abbascheirūn) Ziftā. St. Ischyrion, ratsastuspyhimys, asui 4. vuosisadan alussa Diocletian kristittyjen vainon aikana. Koska hän ei halunnut luopua vakaumuksestaan, hänet kidutettiin ja hänet kaadettiin. St. Ishyrion on seurakunnan ihmeiden siirto Qillinistä kaupunkiin Bayahu luovutti. Pyhän kirkon kirkko Ischyrionia ei enää ole, mutta se tunnettiin kaupungin asukkaiden keskuudessa 1900-luvulle saakka. Pyhän lisäksi Ishyrion oli myös St. Palvottu Abā Nūb.

1200-luvulta lähtien Ziftā muodosti itsenäisen koptien hiippakunnan. 1800-luvulle asti tämän kaupungin piispat mainittiin uudestaan ​​ja uudestaan.

Eurooppalaisen matkailijan varhaisin raportti on vuodelta 1672. Dominikaanisesta isästä Johann Michael Wanslebenistä (1635–1679) mainittiin vain, että suuri ja kaunis kaupunki oli osa el-Maḥalla el-Kubrā kuului hänen vierailunsa aikana paikallisten maanviljelijöiden metsästykseen kunnianosoituskokoelman aikana.[5]

Kaupungin nimellä oli myös tärkeä rooli Egyptin lähihistoriassa. Egyptin vallankumouksen aikana vuonna 1919 Ison - Britannian miehitystä vastaan, Aasian johtavat jäsenet Wafd-juhlat, heidän keskuudessaan Saad Zaghlūl Pasha (1859-1927). Maanpaossa Malta he julistivat Egyptin itsenäisyyden kruunusta ja kutsuivat maanpaossa olevaa hallitusta "Ziftā tasavalta“.

Noin 1886 ja 1928, kaupungissa asui 11 087 ja 15 850 asukasta.[4][6] Nykyään se on yksi suurimmista kaupungeista el-Gharbīyan kuvernoraatissa, jossa asuu noin 101 000 asukasta.[1] Väestö elää maataloudesta, kalastuksesta, liinavaatteiden ja vaatteiden valmistuksesta.

päästä sinne

Ziftā kaupungin kartta

Saapuminen on myös noin Ghamrin kanssa mahdollista.

Junalla

Ziftā on poissa junien kanssa Kairo (Ramsis-neliö), Ṭanṭā ja ez-Zaqāzīq saavutettavissa. 1 Ziftā-rautatieasema sijaitsee kaupungin pohjoispuolella radan eteläpuolella.

Kadulla

Ziftā on moottoritien toisella puolella Banhā että el-Manṣūra joka kulkee Mīt Ghamrin itäpuolella. Mīt Ghamrin koillisosassa on moottoritien liittymä länteen. Yhdistetty valtatie johtaa a 2 Niilin silta pohjoisessa Ziftā. Kaksi seuraavaa etelässä laskeutumista johtaa Ziftā kaupunkiin.

Bussilla

Ziftā on mikrobussien ja palvelujen taksien kuljetus Kairo, Banhā ja eri paikkoihin Niilin suistoon. Taksien ja mikrobussien bussipysäkki Kairo sijaitsee pohjoiseen Koleyat el-Zeraahin metroasemalta linjalla 2. 3 Bussipysäkki Ziftā Kairoon suuntautuville busseille on Eid-moskeijan vieressä, arabia:مسجد العيد. Linja-autoille jälkeen Banhā ja Ṭanṭā Onko siellä 4 Bussipysäkki Sekh Banha St. -alueella

liikkuvuus

Mīt Ghamriin kulkevaa rautatiesillaa käytetään myös ajoneuvoliikenteeseen.

Matkailukohteet

Moskeijoita

  • Abū Sharaf ed Dīnin moskeija (مسجد أبو شرف الدين, Masǧid Abū sharaf ad-Dīn), Saad Zaghloul St..
  • Aulād-ez-Zubeirin moskeija (جامع أولاد الزبير, Ǧāmiʿ Aulād az-Zubair)
  • Fattouhin moskeija, Saad Zaghloul St..
  • 1  Suuri moskeija (الجامع الكبير, al-Ǧāmiʿ al-Kabīr, El Kabirin moskeija), El Bahr St. (El Gomhoreya St.). (30 ° 42 '52 "N.31 ° 14 ′ 55 'E)

Kirkot

Koptilaiset ortodoksiset kirkot kuuluvat el-Gharbīyan hiippakuntaan, jonka kotipaikka on Ṭanṭā.

3  Pyhän kirkon kirkko Elohopea (كنيسة الشهيد العظيم فيلوباتير مرقريوس, Kanīsat al-Shahīd al-ʿaẓīm Fīlūbātīr Marquriyūs (suuren marttyyri Philopater Merkuriuksen kirkko), Abu es-Seifeinin kirkko). Kirkko on tärkeä pyhiinvaelluskeskus. Nykyinen rakennus on peräisin 1900-luvulta. Keskiajalta lähtien oli edellinen rakennus, tuolloin se oli omistettu St. Qallīn pyhitti Is'chirunin. Kirkon näyttö on vuodelta 1868/1869 (1585 AM) ja sillä on St. Apa Nūb. Kohokohdat ovat 25. Abib (1. elokuuta, kirkon vihkiminen) ja 25. Hatur (5. joulukuuta), joihin St. Elohopea on ajateltu.[7].(30 ° 43 ′ 9 ″ N.31 ° 14 '50' E)

Hydrauliset rakenteet

Jo 1843 suunniteltiin rakentaa padojärjestelmä Niilin säätelemiseksi. Se alkoi patoilla Kairon pohjoispuolella Niilin suistossa. 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla järjestelmää laajennettiin kattamaan useita patoja Keski- ja Ylä-Egyptissä. Vuonna 1881 4 Ziftā-pato(30 ° 44 '35 "N.31 ° 14 '23 "E) kaupungin pohjoisosassa, arabia:قناطر زفتى‎, Qanāṭir Ziftā, ja pado valmistui ensimmäisessä vaiheessa vuonna 1903 ja lopulta vuonna 1952. Patossa on 50 läpivientiaukkoa, joiden leveys on 5 metriä. Vedetty vesi ohjataan kanaviin el-Gharbīyan, ed-Daqahlīyan ja Esch-Sharqīyan maakunnissa. Joen oikealla rannalla on lukko.

5 Ziftā-silta(30 ° 43 ′ 21 ″ N.31 ° 15 '4' E), Arabialainen:كوبري زفتي‎, Kūbrī Ziftā, yhdistää kaupungin sisarkaupunkiin Ghamrin kanssa. Brittiläiset insinöörit rakensivat 417 metriä pitkän rautasillan vuonna 1906.

toimintaa

Urheilu

myymälä

keittiö

  • Kauniita unia, El Gomhoureya St.. Puh.: 20 (0)40 471 7676.

majoitus

Kaupungissa ei ole hotellimajoitusta. Läheisissä kaupungeissa on hotelleja Ṭanṭā, ez-Zaqāzīq ja el-Maḥalla el-Kubrā.

terveyttä

Käytännön neuvoja

Poliisi

Pankit

Postitoimistot

matkoja

Lyhin matka voi olla naapurikaupunkiin Ghamrin kanssa tehdä Niilin käsivarren itärannalla.

Kylä sijaitsee kaksitoista kilometriä kaupungista pohjoiseen Sunbāṭ Pyhän kirkon kanssa Rebekah. Toinen kahdeksan kilometriä pohjoiseen on kylä Abū Ṣīr Banā entisen Busiriksen harvojen jäännösten kanssa.

Kymmenen kilometriä kaupungista kaakkoon on rauniomäki 6 Kerro el-Muqdāmille(30 ° 40 ′ 59 ″ N.31 ° 21 '18 "E) arabialaisen Kafr el-Muqdāmin kylän pohjoispuolella:كفر المقدام, Osorkon II: n (22. dynastian) temppelikompleksin muutamilla jäännöksillä. Tässä oli muinainen Leontopolis, leijonakaupunki.

kirjallisuus

  • Timm, Stefan: Minyat Ziftā. Sisään:Kristillinen koptilainen Egypti arabien aikoina; Osa 4: M - P. Wiesbaden: Reichert, 1988, Lähi-idän Tübingen-atlasen täydennykset: B-sarja, Geisteswissenschaften; 41.4, ISBN 978-3-88226-211-7 , S. 1669 f.

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. 1,01,1Väkiluku vuoden 2006 Egyptin väestönlaskennan mukaan, Julkisen mobilisoinnin ja tilastojen keskusvirasto, tarkastettu 17. joulukuuta 2014.
  2. Edgar, C.C.: Raportti Tell Sheikh Nasreddinin purkamisesta. Sisään:Annales du Service des Antiquités de l’Egypte (ASAE), ISSN1687-1510, Voi.13 (1913), S. 122-124, erityisesti s. 124.
  3. Gomaà, Farouk: Kerro Mustai. Sisään:Helck, Wolfgang; Westendorf, Wolfhart (Toim.): Egyptologian sanasto; Osa 6: Stele - sypressi. Wiesbaden: Harrassowitz, 1985, ISBN 978-3-447-02663-5 Pylväs 352 f.
  4. 4,04,1Amélineau, É [mailin]: La geographie de l’Égypte à l’époque copte. Pariisi: Näytt. Kansallinen, 1893, S. 531.
  5. P [ère] Vansleb [Wansleben, Johann Michael]: Nouvélle Relation En Forme de Iournal, D’Vn Voyage Fait En Egypte: En 1672. & 1673. Pariisi: Estienne Michallet, 1677, S. 115.Vansleb, F [ather]: Nykyinen Egyptin osavaltio: tai, Uusi myöhäisen matkan valtakuntaan suhde, joka toteutettiin vuosina 1672 ja 1673. Lontoo: John Starkey, 1678, S. 71.
  6. Baedeker, Karl: Egypti ja Sûdan: Käsikirja matkailijoille. Leipzig: Baedeker, 1928 (8. painos), S. 177.
  7. Meinardus, Otto F.A.: Koptiset pyhät ja pyhiinvaellukset. Kairo: American University at Cairo Press, 2002, ISBN 978-977-416-126-1 , S. 71.
Käyttökelpoinen artikkeliTämä on hyödyllinen artikkeli. On vielä joitain paikkoja, joista tietoja puuttuu. Jos sinulla on jotain lisättävää ole rohkea ja täydennä ne.