Kapearaiteinen rautatie Rogów - Rawa - Biała
Kapearaiteinen rautatie Rogów – Rawa Mazowiecka – Valkoinen (Rogowskan kapearaiteinen rautatie), jota puhekielessä joskus kutsutaan Rogowskan rautatieksi-ensimmäinen ja ainoa museokapearaiteinen rautatie Łódzin voivodikunta, sisään Puola.
Maantieteelliset koordinaatit: 51 ° 48′48.09 ″ N 19 ° 52′52.40 ′ it
Ensimmäisen maailmansodan aikana, 28. helmikuuta 1915, saksalaiset rakensivat kapearaiteisen rautatien parantaakseen joukkojensa tarjontaa (ruoka, aseet, ammukset, sotilastarvikkeet) etulinjalla Rawa Mazowieckan ja laakson ympärillä Rawki. Rautatie kulki Rogówin tavallisesta raideleveydestä kohti Rawa Mazowieckaa ja Biała Rawskaa. Rintaman siirtyminen itään muutti linjan tarkoitusta, sitä alettiin käyttää maataloustuotteiden (mukaan lukien punajuuret sokeritehtaisiin) ja puun kuljettamiseen. Kuitenkin vuonna 1917 otettiin käyttöön myös matkustajaliikenne Rogówista Biała Rawskaan. Puolan itsenäistymisen jälkeen se sisällytettiin äskettäin perustetun Puolan valtion rautateiden rakenteisiin, joiden alla se toimi 1900 -luvun loppuun asti.
Vuonna 2001 se päätettiin selvittää. Tuolloin ryhmä nuoria rautatieharrastajia päätti perustaa Puolan kapearaiteisen rautatiesäätiön, pelastaa rautatien käytöstäpoistosta ja ylläpitää matkustajaliikennettä kesäkuukausina. Rawa Mazowieckan Poviat Starostyn aloitteen (joka otti radan ja liikkuvan kaluston PKP: ltä) aloitteen tuen ansiosta ne onnistuivat, ja vuodesta 2002 lähtien säätiö on toiminut Rogówin kapearaiteisen rautatieliikenteen täysivaltaisena operaattorina- Rawa Mazowiecka - Biała Rawska. Järjestettiin järjestäytyneiden ryhmien toimesta, ja he aloittivat uutuutena säännölliset kurssit yksittäisille matkailijoille. Rautatie kulkee käytännössä vuosittain huhtikuun lopusta lokakuuhun 50 km: n pituisen rautatien eri osien varrella.
Samat harrastajat sosiaalisesti luodussa kapeakiskoisten rautateiden ulkoilmamuseossa Rogówissa rautatieasemalla loivat museokokoelman kapearaiteista liikkuvaa kalustoa, joka koostuu yli 50 esineestä, suurin Puolassa ajoneuvojen lukumäärällä ja yksi Euroopan suurimmista.
Muistirekisterin mukaan National Heritage Institute (NID) seuraavat objektit on merkitty muistomerkkiluetteloon vuodesta 1996 (reg. Nro: 1000 A, 31.12.1996):
- ratajärjestelmä osuudella Rogów - Rawa Mazowiecka - Biała Rawska
- terässilta Rawka -joen yli, 1928
- Rautatiehallituksen rakennus Rogówissa, 1924
- rautatieaseman rakennus Rawa Mazowieckassa, 1922
- voimalaitos, 1915
Lisäksi seuraavat ajoneuvot on merkitty irtaimistomuistirekisteriin 15.10.2004 alkaen:
- Kapearaiteinen höyryveturi Px48-1911
- 3 katettua kapearaiteista autoa - Kddxz
- kapearaiteinen hiilivaunu - Wddxh
Kiertoajelut: Turistijunat kulkevat kesäkaudella (touko-lokakuu). Nykyinen aikataulu on saatavilla Rogowska Kolejen verkkosivuilla osoitteessa ul. Dworcowa 37, Rogów Puh. 46 874 80 23, sähköposti: [email protected] www.kolejrogowska.pl Köysiradan reitti kulkee viehättävien, mäkisten alueiden läpi Mazovia pysähdyksillä:
- Rogów-kaksi asemaa: pienempi Rogów Osobowyn kapearaiteinen ja suurempi (suurin koko linjan) Rogów Towarowy -kapearaiteinen, jossa on historiallisia rakennuksia ja erittäin rikas näyttely historiallisesta liikkuvasta kalustosta. Jonon lisäksi kylässä on yksi Euroopan arvokkaimmista arboretumeista.
- Jeżów (rautatieasema)
- Białynin (juna -asema)
- Głuchów (rautatieasema)
- Złota (juna -asema)
- Zawady (juna -asema)
- Boguszyce (rautatieasema) - jossa seisoo puukirkko st. Stanisław Biskupa, yksi Puolan arvokkaimmista puurakentamisen arkkitehtuureista vuosina 1550-1558
- Rawa Mazowiecka - kaupungissa on Rawa Mazowiecka -asema ja Zamkowa Wola -pysäkki; läänin kaupunki
- Podskarbice Szlacheckie (juna -asema)
- Regnów (juna -asema)
- Annosław (juna -asema)
- Pągów (juna -asema)
- Biała Rawska - Rogowskan rautatien (Biała Rawska Wąskotorowa) viimeinen asema, yksi Masovian vanhimmista asutuskeskuksista.
Kuvat yhteisissä resursseissa: Luokka: Rogowska Kolej Commons, Luokka: Rogówin rautatiemuseo.
 |