Győr-Moson-Sopron - Győr-Moson-Sopron

Lääni Győr-Moson-Sopron sijaitsee Unkari.

paikoissa

Karmeliittakirkko Győrissä
Sopronin vanhassakaupungissa
  • Gyor (Raab) - läänin kotipaikka ja Länsi-Unkarin suurin kaupunki, yksi maan taloudellisesti vahvimmista kaupungeista kätevän sijaintinsa ja Audi-tehtaan, näkemisen arvoisen barokkiarkkitehtuurinsa ansiosta.
  • Sopron - Unkarin äärimmäisessä luoteisosassa rajautuu kolmelta puolelta Itävallan kanssa, hyvin säilynyt vanha kaupunki keskiaikaisilla ja barokkityylisillä rakennuksilla
  • Mosonmagyaróvár - Kaksoskaupunki Itävallan rajalla - hammaslääkäreille ja botoxille tunnettu - vanha linna, joka on näkemisen arvoinen
  • Csorna
  • Dunakiliti - myöhään barokkityylinen maalinna
  • Fertőd - Esterházyn ("Unkarin Versailles") rokokopalatsin sijainti
  • Hegyeshalom - Kaupunki- ja rautatieriste Itävallan rajalla
  • Kapuvár
  • Lébény - valtava romaaninen basilika - Unkarin kansallinen maamerkki - muuten äärimmäisen huomaamattomassa kylässä
  • Nagycenk - Széchenyin linnan ja museorautatien kanssa
  • Pannonhalma - Benediktiiniluostari on Unescon maailmanperintökohde
  • Rajka - Rajapaikka Slovakiaan
  • Tét

Alueet

Laidun Kleine Schüttinsel

Muut tavoitteet

  • Neusiedl-järvi (rajat ylittävä Itävallan kanssa) Hanságin (Waasen) kanssa

tausta

Győr-Moson-Sopronin lääni luotiin 1920-luvulla yhdistämällä kolme itsenäistä lääniä. Erityisesti Sopronin (Ödenburg) ja Mosonin (Wieselburg) läänit joutuivat siirtämään suuria alueita uudelle Itävallan valtiolle, Burgenland, erota. Loput alueet yhdistettiin suurempaan Győrin (Raab) lääniin ja siitä lähtien niille on annettu uusi kolminkertainen nimi. Vuonna 1920 järjestetyssä kansanäänestyksessä suurin osa Ödenburgin (Sopron) väestöstä kannatti Unkarin maahantuloa, vaikka suurin osa väestöstä oli tuolloin saksankielinen. Itävallan vaatimaa äänestystä Waasenin (Hanság) jäsenyydestä, toisin sanoen Mosonmagyaróvárin (Wieselburg-Unkari Altenburg) ympärillä ja lounaaseen, ei koskaan tapahtunut.

Kieli

Unkarin kieli. Monet paikalliset puhuvat englantia, mutta saksan kieli on paljon yleisempi Itävallan rajan läheisyyden vuoksi. Huomattava vähemmistö Burgenlandin kroaateista asuu lukuisissa paikoissa lähellä Itävallan rajaa.

päästä sinne

Lentokoneella

Périssä (klo Gyor) ja sisään Fertőszentmiklos on kysyntälentokenttiä, joihin mahtuu myös yksityisiä suihkukoneita - reittilentojen laajennusta on suunniteltu yhä uudelleen, mutta sitä ei ole vielä tapahtunut. Lähimmät lentokentät, joilla liikennöi säännöllinen reitti, ovat Budapest, Wien ja Bratislava.

Junalla

Myös rautatieyhteydet Wien-Budapest Gyor-Sopron-Wien/Wiener Neustadt johtaa läänin läpi. Győrissä Mosonmagyaróvár ja Hegyeshalom Myös EC / IC / Railjet-luokan pikajunat pysähtyvät. Muita tärkeitä rautatieasemia, joita palvelevat kansainväliset pikajunat, ovat Hegyeshalom (Junat kohteeseen Bratislava-Petržalka ja Szombathely), Csorna ja Sopron (Junat Wieniin, Wiener Neustadtiin, Szombathely ja Zagreb).

Kadulla

Läänin halki kulkevat myös lukuisat kansainväliset moottoritiet, joista lähes kaikki yhtyvät Gyõriin:

  • E 60 (M1-moottoritie) Wien-Mosonmagyaróvar-Gyõr-Budapest
  • E 65 Bratislava-Mosonmagyaróvar-Csorna-Szombathely-Zagreb (Mosonmagyaróvar-moottoritielle M15, sitten valtatie 86)
  • E 75 Bratislava-Mosonmagyaróvar-Gyõr-Budapest (Mosonmagyaróvar-moottoritielle M15, sitten moottoritielle M1)
  • E 575 Bratislava-Dunajská Streda-Gyõr (valtatie 14)

Tärkeiden valtateiden lisäksi, joista jotkut laajennetaan tai laajennetaan pikateinä:

Sen jälkeen kun Unkari liittyi Schengen-alueeseen, Itävallalla on ollut lukuisia pieniä maantierajoja, joista osaa voivat käyttää autot (ei kuorma-autot), toisia vain jalankulkijat ja pyöräilijät. Tärkeimmät ovat Halbturnissa, Andaussa, Pamhagenissa, Mörbischissä, Schattendorfissa, Deutschkreutzissa, Nikitschissä ja Lutzmannsburgissa. Tonava on melkein ylittämätön este Slovakialle. Pohjoisen naapurin pääsee vain Rajkalla ja sillan yli Gyõristä pohjoiseen.

liikkuvuus

Hyvin kehittyneiden kaupunkien välisten teiden lisäksi, joista osa on moottoriteiden standardeja, on myös lukuisia pyöräteitä. Koska suurin osa läänistä on tasainen, pyöräilyä on ehdottomasti suositeltavaa. Julkinen liikenne kulkee säännöllisesti suurempien kaupunkien välillä (bussi tai juna), mutta pienemmissä kaupungeissa on suositeltavaa omistaa oma ajoneuvo.

Matkailukohteet

Rakennukset

  • Palotorni, sisään Sopron.
  • Károly-näköalatorni, sisään Sopron.

Linnat

Eszterházyn linna Fertődissä
  • Eszterházyn linna, sisään Fertőd.
  • Eszterházyn linna, sisään Sopron.
  • Szechenyin linna, sisään Nagycenk.

Muistomerkit

Andaun silta
  • Andaun silta. Viimeinen vapaa reitti pakolaisille Länsi-maihin oli Jánossomorjan ja Andaun välillä Unkarin kansannousun aikana vuonna 1956. Tuhannet unkarilaiset ylittivät tämän kapean sillan Burgenlandiin ennen kuin silta räjäytettiin. Nykyään vasta rakennetun sillan vieressä on muistomerkki.
  • Yleiseurooppalainen piknik. Elokuussa 1989 tuhannet DDR: n kansalaiset tarttuivat tilaisuuteen ylittää Sopronin ja Sankt Margarethenin välinen raja Burgenlandissa matkalla Jugoslavian liittotasavaltaan. Rautaverho purettiin vasta muutama viikko aiemmin. Tämä oli lähtökohta Itä-Euroopan suurille poliittisille mullistuksille syksyllä 1989, mukaan lukien Berliinin muurin kaatuminen. Nykyään siellä on muistomerkki ja pieni ulkoilmamuseo, joka on omistettu kesän 1989 tapahtumille.

Kirkot, temppelit, kappelit, synagoga

Pannonhalman luostari
  • Pannonhalman benediktiiniluostari. Unescon maailmanperintö.
  • Kaupungissa Sopron siellä on joitain pyhiä rakennuksia, muun muassa. vanha synagoga, Pyhän Mikaelin kirkko.

Museot

  • Sopronin apteekkimuseo
  • Taidemuseot, sisään Gyor.

toimintaa

  • Kylpylät Sopronissa, Mosonmagyaróvárissa ja Lipótissa.
  • Kävely ja pyöräily.

keittiö

yöelämä

turvallisuus

ilmasto

Ilmasto on kohtalaisen mannermainen, hieman kylmemmät talvet ja hieman kuumemmat kesät kuin Itä-Itävallassa ja Etelä-Saksassa. Se on melko kuiva ja lunta ei ole paljon talvellakin. Se on usein tuulista, mikä voi olla haittaa pyöräillessäsi länteen.

kirjallisuus

nettilinkit

ArtikkeliluonnosTämän artikkelin pääosat ovat edelleen hyvin lyhyitä, ja monet osat ovat edelleen valmisteluvaiheessa. Jos tiedät jotain aiheesta ole rohkea ja muokkaa ja laajenna sitä saadaksesi hyvän artikkelin. Jos artikkelia kirjoittavat suurelta osin muut kirjoittajat, älä lykkää ja auta vain.